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制動(dòng)助力裝置的檢測(cè)維修制動(dòng)助力裝置的介紹制動(dòng)助力裝置的介紹制動(dòng)助力顧名思義就是將踏板的力放大，大致可以分為直接作用真空助力和液壓真空助力。由于直接作用真空助力直接助力于踏力，制動(dòng)操作感好，因此，廣泛用于轎車及小型載貨車上，但由于踏腳力直接被作為助力，會(huì)受安裝空間的制約。液壓真空助力是利用主缸產(chǎn)生液壓來(lái)助力的，所以可以安裝在主缸和輪缸之間的任何位置，但是制動(dòng)操作感一般比直接作用真空助力差。助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)助力系統(tǒng)的原理真空助力器安裝在制動(dòng)踏板和制動(dòng)主缸之間，剎車助力泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理，造成助力器的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。即使膜片兩邊只有很小的壓力差，由于膜片的面積很大，仍可以產(chǎn)生很大的推力推動(dòng)膜片向壓力小的一端運(yùn)動(dòng)利用，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空或輔助真空泵產(chǎn)生的真空幫助駕駛員減輕用于制動(dòng)的力。

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