2024年一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽（城市軌道交通服務(wù)員技能賽項）理論考試題庫（含答案）

軌道交通服務(wù)員技能賽項)理論考試題庫(含答案)5.哪一項不符合員工著裝規(guī)定()。8.下列不屬于社會安全事件的是()。10.地鐵公司應(yīng)對員工加強()和遵守紀(jì)律的教育13.自動檢票機安裝于(),用于實現(xiàn)自動的進(jìn)出站檢票。15.我國首個應(yīng)用自動售檢票系統(tǒng)的地鐵是()。A、北京地鐵B、上海地鐵C、廣州地鐵D、深圳地鐵16.當(dāng)有()條以上具有換乘功能的線路時，應(yīng)具備乘客一次性購票[卡],連續(xù)17.涉外服務(wù)禮儀中正確的是()。18.FAS系統(tǒng)分為()級監(jiān)控。方案，現(xiàn)場客流組織遵循()的原則。觸軌等帶電體不得小于()。A、700cm25.手持檢票機其主要功能不包括()。28.以下()英語表示為“乘扶梯上樓，然后向左轉(zhuǎn)”。A、Taketheescalatorupstairs,andturnlC、Thosearedangerousarticles.Youarenotallowedt29.《地鐵設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定：1米寬樓梯上行方向每小時通過()人次。幣錢箱31.暴雨預(yù)警信號分()級。33.以下()英語表示為“請不要倚靠站臺門”。A、Pleasestandclearofthedoor.B、Pleasewaitforthetrai34.售票室與安全疏散門的位置應(yīng)當(dāng)()。35.BOM離線狀態(tài)指什么()。36.列車擁擠度是指()。A、紅光帶(紫光帶)A、LC40.SC代表()。車組織類風(fēng)險不包括()方面的危險。44.下面不是BOM功能的是()。C、5~6(含)續(xù)報，最長間隔時間不得超過()小時報告一次。52.安全生產(chǎn)的方針是()。54.關(guān)于電話閉塞法，說法正確的是()。55.環(huán)境監(jiān)視與控制系統(tǒng)稱為()系統(tǒng)。A、BAS60.處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)堅持()原則。63.車站終端設(shè)備的英文縮寫()。A、SC64.對于大型換乘樞紐，下列描述正確的是()。可能影響車站時，()。69.列車運行圖上標(biāo)注[定義]的站停時間是()。譯成英文語句最合適的為()。A、Foryoursafety,pleaseholdthehandrC、PleasestandinlineA、Yourattentionplease!Pleaseadd-B、Yourattentionplease!PleasebuyticketattheCueticketmachinesarenotworking.WeapologizeforanyinconveniC、Yourattentionplease!PleasefollowstaffdirectionsD、Yourattentionplease!StationlightingisundearestilIrunning.Pleasecontactstaffifyouneedanyassistance.Weapol77.安全檢查人員應(yīng)當(dāng)具備(),經(jīng)公安機關(guān)考核合格后方可上崗作業(yè)。B、車控室(綜控室)94.施工作業(yè)完畢后，需()。95.我國安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強調(diào)的是()。至另一指定地點所經(jīng)過的路段稱作()。錄B、2017年10月107.組織進(jìn)站客流上車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)乘客()。A、.先上后下B、.同上同下D、.搶上搶下108.自動售檢票系統(tǒng)英文簡稱為()。A、BOM109.乘客攜帶物品掉入站臺道床時，下列不正確的做法是()。110.人們在職業(yè)活動中選擇道德行為的直接推動力量是(),它一旦形成，就會大于()時，可重復(fù)設(shè)置。A、50m114.《地鐵設(shè)計規(guī)范》國標(biāo)中規(guī)定：1米寬樓梯下行方向每小時通過()人次。115.車站現(xiàn)金分為票款和()。A、保險柜里的現(xiàn)金C、TVM里的紙幣()米。117.交叉渡線通常由()個單開道岔組成。118.正點列車次數(shù)500列，實際開行列車數(shù)550列，列車正點率()。所能承擔(dān)的流量時的客流，稱為()。票機的平均故障恢復(fù)周期應(yīng)()。D、小于35min124.Holdthecardinyourrighthandandswipeithere.此句應(yīng)用于()場景下。應(yīng)大于()米。堅持以()為中心。131.當(dāng)()可開啟安全疏散門。時間內(nèi)車站聚集大量客流，對()造成較大沖擊。133.《中華人民共和國殘疾人證》中殘疾類別代碼為“1”,代表()。鄰線列車采取()措施。檢票機常規(guī)通道的通道凈寬應(yīng)()。A、大于等于350mmB、大于等于500mmD、大于等于400mm137.以下票種分類中哪一個不屬于許可票()。138.發(fā)現(xiàn)走失的兒童時不可以()。144.半自動售票機應(yīng)能與()進(jìn)行通信，上傳車票處理交易、設(shè)備運行狀態(tài)等數(shù)B、車站計算機A、.1000[0D],按()原則統(tǒng)計各線客運量。147.綜合后備盤一般設(shè)置在綜控室[車控室]內(nèi)，其英文縮寫為()。門置于(),并在故障門處做好客流組織工作，直至故障門修復(fù)正常。149.地鐵客運組織工作必須堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、()的原則。150.著工裝乘車期間，下面行為錯誤的是()。152.票卡扣費通常是在()設(shè)備上自動完成。164.下列不屬于道岔分類的是()。170.()不屬于車輛的組成部分。174.有效乘客投訴回復(fù)率是指()。176.以下屬于安全法規(guī)的規(guī)范作用的是()。D、車控室(或綜控室)181.單程票有效期自發(fā)售時起至()時止，均可在發(fā)售站進(jìn)站使用。A、任意時間B、發(fā)售后4小時C、發(fā)售后2小時D、當(dāng)天運營結(jié)束182.以下設(shè)備可以發(fā)售單程票的是()。B、半自動售票機C、SC工作站D、自動查詢機183.車站票務(wù)備用金和票款必須嚴(yán)格按照“()”的管理規(guī)定執(zhí)行，備用金和票A、車站B、收支兩條線C、運營公司184.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照()的原則，查清事故原因，B、列車自動控制C、列車自動監(jiān)控D、列車自動運行189.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件》,在運營結(jié)束時，車站計算機系統(tǒng)應(yīng)能在()內(nèi)完成當(dāng)日運營作業(yè)程序的統(tǒng)計。A、組織關(guān)站191.排列進(jìn)路時，信號系統(tǒng)均會檢查()。195.當(dāng)因乘客擠門導(dǎo)致單樘滑動門障礙物探測保護(hù)時，正確的操作是()。196.確認(rèn)列車車廂內(nèi)發(fā)生惡性群體性乘客慌亂[火災(zāi)除外]時，車站需報()。197.下列關(guān)于票務(wù)處理機的描述錯誤的是()。C、一般放置在車站的客服中心(票亭)內(nèi)198.有效乘客投訴率是指()。B、乘客投訴次數(shù)/客運量作207.地鐵信號分為視覺信號和()。B、HoldthecardinyourriC、PleasewaitforthetrainattheD、Youcanreturnthetick()報警。A、70mm214.以下哪個選項不是鑒別2015版人民幣100元防偽特征()。218.TVM無硬幣找零不包含以下()故障類型。B、車控室指令C、調(diào)度書面命令/路票223.下列不屬于地鐵列車運行圖三大要素的是()。D、列車運行路徑和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的()。225.閘機英文簡稱為()。A、BOM227.渡線屬于()。A、1345mm239.發(fā)生火災(zāi)時，對于垂直電梯描述正240.兩名乘客進(jìn)站時，以下正確的是()。式為補交()。B、緊急情況下，列車進(jìn)站停穩(wěn)，車門未對準(zhǔn)滑動門C、列車到站后3秒，滑動門未打開244.準(zhǔn)點率是指()。245.TVM的中文名稱為()。246.()是AFC系統(tǒng)的核心部分。A、車控室(綜控室)綜合后備盤A、清車(清客)文觸摸信息牌，可設(shè)置()等信息裝置。256.洪水屬于()。257.手搖道岔所攜帶物品不含()。C、接觸金屬部件或設(shè)備時(特別是潮濕、水淹場所),無260.下列關(guān)于道岔的描述中，錯誤的是()。261.“PSL”的中文含義是()。267.單程票按不同()收費。來看，甲站內(nèi)共有()個換乘方向。票的設(shè)備是()。于人的()。281.辦理退票作業(yè)時，必須首先通過BOM讀卡器對票卡進(jìn)行()?？煽慷让枋鲥e誤的是()。A、售票機可靠度應(yīng)大于或等于98%B、進(jìn)出站閘機可靠度應(yīng)大于或等于99%C、自動扶梯可靠度應(yīng)大于或等于98%D、車站乘客信息系統(tǒng)可靠度應(yīng)大于或等于98%283.下列哪一項不屬于票卡異常檢查的項目()。A、交易時間異常284.導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)可提供()。286.預(yù)制單程票發(fā)售的原因是()。角度宜大于()。。內(nèi)溫度最熱月日最高平均溫度不大于()。D、綜控室(車控室)295.以下說法錯誤的是()。第五，堅持(),加強人文交流合作。305.BOM設(shè)備不包含以下哪個模組()。B、IC卡讀寫器306.()情況下，進(jìn)路無法排列。防控制室，實行()小時值班制度，每班不少于()人，并持證上崗。在相應(yīng)設(shè)施的()位置。313.Youcan'ttakedangerousgoodsintothestation.的中文含義是：()。運組織類風(fēng)險不包括()方面的風(fēng)險A、PSAD、以上均正確318.《地鐵設(shè)計規(guī)范》國標(biāo)中規(guī)定：1米寬通道雙向混行每小時通過()人次。319.以下哪項措施是昏厥急救時適合昏迷患者采用的()。320.以下()為混合式站臺示意圖。修范圍應(yīng)包括：()。A、卡(幣)回收模塊C、卡(幣)發(fā)售模塊323.安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和()。324.斷面客流統(tǒng)計時長一般為()。328.在崗時使用下列文明用語正確的是()。331.大風(fēng)預(yù)警信號分()級。5.符合電梯運行管理要求的是()。12.加封車票，應(yīng)在封條上注明()內(nèi)容。13.大客流產(chǎn)生的原因可分為()。項目進(jìn)展平穩(wěn)，尤其是()、()建設(shè)成效明顯。18.屬于車站客運設(shè)備設(shè)施的有()。20.根據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》,禁止乘客有()影響城市21.解鎖進(jìn)路的操作有()。終點標(biāo)、水準(zhǔn)基點標(biāo)、停車位置標(biāo)志、()等。24.發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置總體原則()。27.站臺門系統(tǒng)由()等組成。維修范圍應(yīng)包括()。A、卡(幣)發(fā)售模塊、儲值模塊D、卡(幣)回收模塊包括()內(nèi)容。34.車站備用金主要為()。35.車站客運服務(wù)主要包括()。演練應(yīng)遵循()的原則。39.應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)包括()。41.環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的控制分為()等級別。43.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)具有()運行模式。C、阻塞通風(fēng)(地下區(qū)間隧道)44.需要進(jìn)行手搖道岔的情況有()。A、車站控制臺上道岔標(biāo)識失去表示或不能正53.ISCS設(shè)備具有()功能。58.下列屬于信號標(biāo)志的是()。59.IBP盤上控制的設(shè)備有()。63.突發(fā)事件分類包括()。65.列車車門開關(guān)時，應(yīng)通過(),提醒乘客注意安全。66.車站BOM設(shè)備故障時，正確的處理方式是67.服務(wù)承諾至少應(yīng)包括：()。幣劃分為()個等級。A、特別重大(1級)B、重大(Ⅱ級)C、較大(Ⅲ級)72.地鐵軌道是行車的基礎(chǔ)，由()組成。79.遇列車救援時，應(yīng)遵循以下原則：()。80.動火中“四要”是指：()。A、作業(yè)部門(單位)要指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人B、作業(yè)(接口)部門要指定現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人客提供符合服務(wù)規(guī)范的()。82.BAS系統(tǒng)可分為()監(jiān)控系統(tǒng)。84.城市軌道交通客流組織管理分為()。85.站臺屏蔽門的主要功能有()。87.線路空閑的確認(rèn)方法是()。89.限流組織方式包括疏解和()。90.原則上列車(),行車值班員不應(yīng)進(jìn)行扣車作業(yè)。93.標(biāo)志標(biāo)識包含()。94.乘客可在車站通過()設(shè)備購買單程票。95.發(fā)生乘客傷害時，應(yīng)()。96.信號系統(tǒng)ATS的主要功能包括：()。97.職業(yè)技能的特點包括()。98.站臺服務(wù)員的主要作業(yè)內(nèi)容有()。99.免費出站票的發(fā)放條件是()。101.區(qū)間的狀態(tài)包括()。的處理方式有()。116.防洪澇的響應(yīng)解除條件包括()。121.影響正?？瓦\組織的因素有()。放行模式的是()。19.遇車站發(fā)生火災(zāi)等緊急情況后，車站通過SC工作站將車站全部雙向AG改為20.Pleasestandontherightandholdthehandrailwhenyoutaketheescalator.的41.根據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查