物流總監(jiān)年終工作總結(jié)范文(四篇)_第1頁
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第3頁共3頁物流總監(jiān)年終工作總結(jié)范文時光荏苒,____年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。一、部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。二、重要性我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。三、配合、支持、積極全力支持前臺部門各項工作從采購—發(fā)貨—送貨—尋找工程施工隊—簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。四、不足之處在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有____家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流總監(jiān)年終工作總結(jié)范文(二)轉(zhuǎn)眼之間,____年已經(jīng)過去了一般,我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已____年之久,通過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),來向大家匯報下我們的工作進(jìn)展:一、重大經(jīng)營決策的制定公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出判斷的時候,我們經(jīng)常進(jìn)行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。通過討論我們學(xué)到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,能夠從多角度地看問題,進(jìn)行科學(xué)決策,使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。1.業(yè)務(wù)的取舍決策受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情況,公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù),對部門進(jìn)行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時,隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力,從而增加了對設(shè)備和半成品的運輸需求。面對變化發(fā)展的情況,我們適時地采取了相應(yīng)的措施。2.價格策略的制定對于關(guān)乎公司命脈的運輸業(yè)務(wù)上,運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,缺乏可參考的案例。最后,經(jīng)過我們的討論,在我們的努力下,通過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有:(1)產(chǎn)成品報價:在標(biāo)準(zhǔn)報價____%的幅度內(nèi)浮動;(2)半成品報價:在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)____%;(3)原材料報價:在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升____%;3.客戶關(guān)系的維護(hù)決策面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。二、工作上的不足____公司系統(tǒng)維護(hù):一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位;2.物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。以上是公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅持從集體的利益出發(fā),嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻(xiàn),確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實現(xiàn)。物流總監(jiān)年終工作總結(jié)范文(三)回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié),部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓(xùn),感受著團(tuán)隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識建設(shè)的完善,標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為____%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,積極配合完成貨物進(jìn)庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱____年的配送任務(wù)。倉庫工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn),59變速箱計劃性不強,導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標(biāo)壓力、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而____年存在的主要問題:1、因叉車司機(jī)的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī),從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多。如,操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責(zé)任心的大小,源于責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機(jī)制、薪酬管理、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認(rèn)知度;2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題;②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進(jìn)貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責(zé);堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團(tuán)隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標(biāo),實施計劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。倉庫____度的工作目標(biāo):1、倉儲管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求;2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標(biāo)準(zhǔn);3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達(dá)到中級(結(jié)合崗位績效考核,應(yīng)知應(yīng)會程度)。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動技能競賽;4、專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在____分鐘之內(nèi);5、庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù);6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核,細(xì)化進(jìn)、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益;7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進(jìn)行制度化,滿足公司發(fā)展需要??偨Y(jié)的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的實施進(jìn)展,驗證改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn),實現(xiàn)卓越。物流總監(jiān)年終工作總結(jié)范文(四)____年是____公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。一、回首往事年初到____月是____公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準(zhǔn)備工作。____月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。____、____月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。____月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,____月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對____月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進(jìn)行了分派。____月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運輸供應(yīng)商考評。____月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強化,計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費用分析,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。____月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化。____月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭達(dá)到效果。二、加強思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。三、確立部門目標(biāo),不折扣行動我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了____個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過____次交通問題,總損失在____萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔(dān)。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程。____月到____月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了____%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和____、____月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴(yán)格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。____月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評加強目標(biāo)控制管理。加強部門報表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好1、社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。作為服務(wù)部門,壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年____萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到____元/噸的差價一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升____元甚至____元每噸—這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。2、不斷思變,在同行業(yè)中做到,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。當(dāng)然追求效益的化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮____元。當(dāng)然在____萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。先找我們部門自己的不足,思考對策

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