新能源模擬練習(xí)題（附參考答案）

新能源模擬練習(xí)題（附參考答案）一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、通常由永磁轉(zhuǎn)子電機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電路三部分組成的(),用電子電路取代電刷和機(jī)械換向器。A、開關(guān)磁阻電機(jī)B、永磁同步電機(jī)C、異步電機(jī)D、無刷直流電機(jī)正確答案：D2、()是表示汽車電氣系統(tǒng)、分系統(tǒng)、裝置、部件中各項(xiàng)目的基本組成和相互關(guān)系的一種簡(jiǎn)圖。A、線束圖B、原理框圖C、原理圖D、接線圖正確答案：B3、有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞,串聯(lián)后接入220V交流電源,其亮度情況是()。A、兩只燈泡一樣亮B、100W燈泡最亮C、無法判斷D、25W燈泡最亮正確答案：D4、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)是利用()技術(shù)采集汽車、駕駛員和周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理,通過提醒駕駛員或執(zhí)行器介入汽車操縱以實(shí)現(xiàn)駕駛安全性和舒適性的一系列技術(shù)的總稱。A、環(huán)境感知B、觸覺感知C、嗅覺感知D、聽覺感知正確答案：A5、測(cè)量直流電壓時(shí),如果不知道被測(cè)電壓范圍,則將數(shù)字萬用表功能/量程開關(guān)置于DC檔()。A、最大量程,并逐漸降低B、最小量程,并逐漸升高C、任何位置,并隨意改變D、1000V量程即可正確答案：A6、智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要通過()準(zhǔn)確感知自身在全局環(huán)境中的相對(duì)位置以及所要行駛的速度、方向、路徑等信息。A、導(dǎo)航技術(shù)B、定位技術(shù)C、無線技術(shù)D、衛(wèi)星技術(shù)正確答案：B7、自動(dòng)駕駛汽車屬于智能汽車,是其中L3—L5級(jí)別的智能汽車,該級(jí)別的智能汽車是能夠執(zhí)行完整()(DDT)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(ADS)功能車。A、動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)B、靜態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)C、復(fù)雜駕駛?cè)蝿?wù)D、簡(jiǎn)單駕駛?cè)蝿?wù)正確答案：A8、在汽車重量為1/3時(shí),車身材料的選擇對(duì)汽車的輕量化至關(guān)重要。汽車選材一般應(yīng)遵循基本原則有()。A、滿足汽車零件使用性能的要求,如安全性,舒適操控性等B、具有良好的工藝性能,如形性,焊接性C、具有良好的經(jīng)濟(jì)性,如成本低、可回收性D、以上都對(duì)正確答案：D9、()是根據(jù)不同材料體系、工藝的電池其靜止開路電壓與SOC的對(duì)應(yīng)關(guān)系來計(jì)。A、開路電壓法B、放電法C、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法D、卡爾曼濾波法正確答案：A10、當(dāng)晶體管的發(fā)射結(jié)和集電結(jié)都反偏時(shí),則三極管的集電極電流將()。A、減小B、幾乎為零C、增大D、反向正確答案：B11、和小電流放電相比,大電流放電時(shí),電池的電壓下降()。A、不確定B、相同C、較快D、較慢正確答案：C12、三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)為()。A、安全性能好B、大功率放電性能好C、能量密度高D、耐高溫性能好正確答案：C13、()包括電池模組、電池管理系統(tǒng)、電池箱以及相應(yīng)附件(冷卻部件、連接線纜等),具有從外部獲得電能并可對(duì)外輸出電能的單元。A、電池包B、電池系統(tǒng)C、動(dòng)力電池箱D、儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝艙體正確答案：A14、汽車輕量化材料里純鋁合金的熔點(diǎn)是多少()。A、300°CB、660.4°CC、500°cD、已上都不對(duì)正確答案：B15、()是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向和加減速操作,其他駕駛操作都由人完成。A、駕駛輔助(DA)B、部分自動(dòng)駕駛(PA)C、有條件自動(dòng)駕駛(CA)D、高度自動(dòng)駕駛(HA)正確答案：B16、若無特殊規(guī)定,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)能承受-40℃、持續(xù)時(shí)間2h的低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)。低溫儲(chǔ)存2h期間,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器為()狀態(tài)。A、拆解B、非通電C、通電狀態(tài)D、組合正確答案：B17、毫米波雷達(dá)從優(yōu)化到大量生產(chǎn),以及安裝校準(zhǔn),都需要對(duì)雷達(dá)性能進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)及診斷,實(shí)現(xiàn)對(duì)毫米波雷達(dá)的發(fā)射機(jī)性能、回波接收性能以及抗擾能力的測(cè)試。毫米波雷達(dá)的測(cè)試主要是從兩方面進(jìn)行的:射頻信號(hào)的性能測(cè)試、()。A、隨機(jī)測(cè)試B、功能測(cè)試C、延時(shí)測(cè)試D、結(jié)構(gòu)性測(cè)試正確答案：B18、汽車生產(chǎn)上使用最多的材料是()。A、鎂合金B(yǎng)、已上都不對(duì)C、鋁合金D、鋼鐵正確答案：D19、若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定于定子繞組中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳感器的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)()。A、≧1MΩB、<20MΩC、>20mΩD、>20MΩ正確答案：D20、以下那種材料在汽車上使用的最少()。A、鋁合金B(yǎng)、鑄鐵C、強(qiáng)度鋼D、鎂合金正確答案：D21、與普通混合動(dòng)力汽車相比較,以下對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車的描述正確的是()。A、僅在起/停、加/減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量B、電池容量大C、不可以用純電模式行駛較長(zhǎng)距離D、電量耗盡后需要外接電源充電正確答案：B22、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合,是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與()等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。A、人、車、路、前臺(tái)B、人、車、物、前臺(tái)C、人、車、物、后臺(tái)D、人、車、路、后臺(tái)正確答案：D23、在汽車輕量化材料中,鋁合金的回收量是()。A、85%B、100%C、95%D、80%正確答案：B24、可變電阻按設(shè)置特性進(jìn)行區(qū)分,其直線特性的電阻主要應(yīng)用在()。A、體積流量計(jì)B、溫度傳感器C、音量調(diào)節(jié)器D、位置傳感器正確答案：D25、如某晶閘管的正向阻斷重復(fù)峰值電壓為745V,反向重復(fù)峰值同步電壓為825V,則該晶閘管的額定電壓應(yīng)為()。A、750VB、800VC、850VD、700V正確答案：D26、汽車使用材料中,鋁合金耐腐蝕、()強(qiáng),應(yīng)用由內(nèi)部零件罩體向全鋁車身過渡。A、鍛造性B、抗沖擊C、屈服強(qiáng)度D、耐磨性正確答案：D27、正弦波振蕩器的振蕩頻率取決于()。A、正反饋的強(qiáng)弱B、反饋網(wǎng)絡(luò)元件參數(shù)C、外接電源的大小D、電路的放大倍數(shù)正確答案：B28、某動(dòng)力電池組內(nèi)部采用3P91S連接方式,單體電池額定容量為42Ah,動(dòng)力電池組額定容量為()。A、126AhB、42AhC、14AhD、382Ah正確答案：A29、極化指數(shù)是指()。A、測(cè)量開始1min后的絕緣電阻與30s后的絕緣電阻之間的比率B、測(cè)量開始10min后的絕緣電阻與1min后的絕緣電阻之間的比率C、測(cè)量開始10min后的絕緣電阻與30s后的絕緣電阻之間的比率D、測(cè)量開始1min后的絕緣電阻與1min后的絕緣電阻之間的比率正確答案：B30、交流感應(yīng)(異步)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于()。A、調(diào)速性較好B、轉(zhuǎn)速高C、功率因數(shù)高D、造價(jià)較低正確答案：B31、網(wǎng)聯(lián)化強(qiáng)調(diào)的是車輛接入網(wǎng)絡(luò),它包括行人、車輛、路側(cè)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)中心、智能交通監(jiān)管系統(tǒng)等,主要解決()之間的信息交換問題。A、人-車B、車-環(huán)境C、車-車D、以上都包括正確答案：D32、測(cè)量500~1000V交流電動(dòng)機(jī)應(yīng)選用()V的電壓表。A、2500B、5000C、1000D、500正確答案：C33、三相半波可控整流電路的自然換相點(diǎn)是()A、比三相不控整流電路的自然換相點(diǎn)滯后60°B、本相相電壓與相鄰相電壓正、負(fù)半周的交點(diǎn)處C、交流相電壓的過零點(diǎn)D、比三相不控整流電路的自然換相點(diǎn)超前30°正確答案：B34、鎳氫電池的電解液的PH值大約為(),具有腐蝕性,損害人體組織。A、13.5B、6.5C、3.5D、8.5正確答案：A35、當(dāng)變壓器一次側(cè)電壓一定時(shí),若二次側(cè)電流增大,則一次側(cè)電流將()。A、減小B、增大C、不變D、略有減小正確答案：B36、射頻識(shí)別技術(shù)由電子標(biāo)簽(射頻標(biāo)簽)和閱讀器組成。電子標(biāo)簽附著在需要標(biāo)識(shí)的物品上,閱讀器通過獲取()信息來識(shí)別目標(biāo)物品。A、標(biāo)簽B、條形碼C、IC卡D、物品正確答案：A37、焊接時(shí),焊件在加熱和冷卻過程中溫度隨時(shí)間的變化稱為()。A、焊接熱影響區(qū)B、焊接熱循環(huán)C、焊接線能量D、熔合比正確答案：B38、GTO(可關(guān)斷晶閘管)不屬于()器件。A、不可控閥器件B、擎住閥器件C、電力電子閥器件D、開關(guān)閥器件正確答案：A39、采集或同時(shí)監(jiān)測(cè)電池單體或模組的電和熱數(shù)據(jù)的電子裝置,必要時(shí)可以包括用于電池單體均衡的電子部件,稱為()。A、電池管理器B、電池管理系統(tǒng)C、電池信息采集器D、電池輔助控制器正確答案：C40、正弦交流電電壓的最大值是有效值的()倍。A、1.414B、2.318C、0.707D、0.318正確答案：A41、國際上現(xiàn)階段的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)路線主要分為()和LTE-V2X兩個(gè)陣營(yíng)。A、DSRCB、5GC、4GD、蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)正確答案：A42、在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面可以采用前輪驅(qū)動(dòng)、()結(jié)構(gòu)和超輕懸架結(jié)構(gòu)等來達(dá)到輕量化目的。A、高扭性B、耐熱性C、高韌性D、高剛性正確答案：D43、下列描述輕量化材料鑄造成型技術(shù)正確的是()。A、壓力鑄造B、低壓鑄造C、已上都對(duì)D、砂型鑄造正確答案：C44、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定凡()Kw以上的電動(dòng)機(jī)均采用三角形接法。A、10B、5C、7.5D、4正確答案：D45、假設(shè)在車型所能攜帶的電池能量一定的情況下,續(xù)航的提升本質(zhì)是耗電功率的下降,而耗電功率的下降本質(zhì)是()的降低,百公里電耗有望成為油耗之后又一個(gè)耗電經(jīng)濟(jì)性的考核指標(biāo)。A、電驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量B、電池質(zhì)量C、整車質(zhì)量D、車身質(zhì)量正確答案：C46、自動(dòng)駕駛汽車屬于智能汽車,是其中L3—L5級(jí)別的智能汽車,該級(jí)別的智能汽車是能夠執(zhí)行完整動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)(DDT)的()(ADS)功能車。A、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)B、半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)C、安全駕駛系統(tǒng)D、簡(jiǎn)單駕駛系統(tǒng)正確答案：A47、推算定位技術(shù)是利用()和航向傳感器(壓電陀螺)測(cè)量位移矢量,從而推算車輛的位置。A、距離傳感器B、壓力傳感器C、速度傳感器D、重力傳感器正確答案：A48、()是為防止直接接觸所提供的帶電部分上的絕緣結(jié)構(gòu)。A、基本絕緣B、加強(qiáng)絕緣C、雙重絕緣D、附加絕緣正確答案：B49、對(duì)于燈泡的電功率計(jì)算,說法正確的是()。A、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與電壓降進(jìn)行計(jì)算B、可以使用電流與元件電阻計(jì)算C、不能使用歐姆定律進(jìn)行計(jì)算D、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與其電阻進(jìn)行計(jì)算正確答案：A50、電壓紋波因數(shù)是車載充電機(jī)輸出直流脈動(dòng)電壓的峰值與谷值之差的一半,與該直流電壓()之比。A、谷值B、峰值C、平均值D、瞬時(shí)值正確答案：C51、對(duì)于同一弧焊電源,當(dāng)使用的負(fù)載持續(xù)率增大時(shí),其許用電流應(yīng)()。A、保持不變B、增加C、熔化速度加大D、減小正確答案：D52、電流對(duì)人體傷害的形式可分為電擊和()兩類。A、灼傷B、電源C、觸電D、電傷正確答案：D53、()是未來車身結(jié)構(gòu)件的主流材料,但由于其制備條件苛刻、工藝流程復(fù)雜、生產(chǎn)節(jié)奏慢、價(jià)格過于高昂等原因,在大規(guī)模制造汽車件上還存在諸多的難題,目前主要在高端車型上逐漸開始應(yīng)用。A、高強(qiáng)鋼B、鋁合金C、碳纖維D、鎂合金正確答案：C54、下列不屬于焊接缺點(diǎn)的是()。A、易產(chǎn)生脆性斷裂和降低疲勞強(qiáng)度B、減輕結(jié)構(gòu)重量C、易產(chǎn)生焊接缺陷D、應(yīng)力集中比較大正確答案：B55、下列不屬于直流系統(tǒng)正負(fù)極對(duì)地絕緣檢測(cè)的方法的是()。A、直流漏電流檢測(cè)法B、低頻信號(hào)注入檢測(cè)法C、直流電壓檢測(cè)法D、高頻信號(hào)注入檢測(cè)法正確答案：D56、機(jī)器視覺識(shí)別系統(tǒng)是指智能車輛利用CCD等成像元件從不同角度全方位拍攝車外環(huán)境,根據(jù)搜集到的(),識(shí)別近距離內(nèi)的車輛、行人、交通標(biāo)志等。A、視覺信息B、車輛信息C、聽覺信息D、行人信息正確答案：A57、鋁制板件使用鋁介子機(jī)維修時(shí),使用雙搭鐵的原因是?()A、使電流迅速形成回路,增加導(dǎo)電性B、仰制焊接時(shí)大電流的產(chǎn)生C、無法判斷D、保證接地線的電流通過正確答案：A58、目前全世界的衛(wèi)星定位系統(tǒng)有()種。A、2B、6C、8D、4正確答案：D59、使用電纜和連接器將電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)(電源)的方法叫做()。A、充電模式B、連接方式C、充電方式D、連接模式正確答案：B60、弧光中的紅外線可造成對(duì)人眼睛的傷害,引起()。A、眼睛流淚B、電光性眼炎C、白內(nèi)障D、畏光正確答案：C61、開關(guān)溫度是PTC熱敏電阻器的電阻值發(fā)生階躍增加的溫度,通常規(guī)定電阻值為最小電阻值Rmin的()倍時(shí)所對(duì)應(yīng)的溫度。A、1B、2C、3D、4正確答案：B62、出現(xiàn)問題的B級(jí)電壓電路可以選擇采用斷電的方式作為保護(hù)措施。切斷供電的電路應(yīng)滿足下列條件之一:①交流電路電壓應(yīng)將降低到()V,直流電路電壓應(yīng)降低到()V或以下。②電路存儲(chǔ)的總能量小于0.2J。A、30;60B、60;30C、36;60D、60;36正確答案：A63、感性負(fù)載的電樞反應(yīng)將使發(fā)電機(jī)氣隙合成磁場(chǎng)()。A、減小B、不變C、發(fā)生畸變D、增大正確答案：A64、下列描述中不屬于碳纖維特點(diǎn)的是。()A、經(jīng)濟(jì)B、安全C、質(zhì)量輕D、可修復(fù)性高正確答案：D65、要確定動(dòng)力電池包的荷電量,技術(shù)人員需要()。A、參考動(dòng)力電池包解碼儀數(shù)據(jù)B、在汽車廠家維修信息中查找動(dòng)力電池包的荷電量C、使用濕度計(jì)來檢查每個(gè)電池單元的比重D、參考車輛的信息顯示正確答案：A66、燃料電池反應(yīng)堆相比一般的二次化學(xué)儲(chǔ)能電池組存在()明顯優(yōu)勢(shì)。A、可以瞬間大功率輸出B、不需要充電C、能量密度更大D、不需要電量均衡,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單正確答案：B67、動(dòng)力電池包電壓傳感器在多個(gè)位置處測(cè)量電壓,下列描述正確的是()。A、目的是要檢測(cè)電池組是否已經(jīng)開啟B、目的是要驗(yàn)證電池組的各處電流相等C、目的是要驗(yàn)證電池組沒有失去平衡D、如果不是鎳金屬氫化物(NiMH)電池組,則動(dòng)力電池組電壓傳感器需要進(jìn)行多點(diǎn)電壓測(cè)量正確答案：C68、關(guān)于四象限變流器說法正確的是()。A、直流功率的流動(dòng)有兩個(gè)以上可能的方向B、電壓、電流的方向同時(shí)調(diào)節(jié)C、調(diào)節(jié)電流方向時(shí),電壓方向不變D、調(diào)節(jié)電壓方向時(shí),電流方向不變正確答案：B69、下列描述中不屬于碳纖維缺點(diǎn)的是。()A、可修復(fù)性高B、可回收性低C、高昂的價(jià)格D、已上的都對(duì)正確答案：A70、()表示放大器放大信號(hào)電流的能力。A、電流增益B、電壓增益C、電阻增益D、功率增益正確答案：A71、()是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向和加減速中的一項(xiàng)操作,其他駕駛操作都由人完成。A、駕駛輔助(DA)B、部分自動(dòng)駕駛(PA)C、有條件自動(dòng)駕駛(CA)D、高度自動(dòng)駕駛(HA)正確答案：A72、電池比功率越大,表示它可以承受的()越大。A、能量B、溫度C、電流D、沖擊正確答案：C73、下列部件中為了實(shí)現(xiàn)汽車輕量化,其使用材料鋁合金應(yīng)用正確的零部件是()。A、缸體B、散熱器C、缸蓋D、以上都對(duì)正確答案：D74、在下列傳感器中,將被測(cè)物理量的變化量直接轉(zhuǎn)換為電荷變化量的是()。A、電阻式傳感器B、壓電式傳感器C、電容式傳感器D、電感式傳感器正確答案：B75、纜上控制保護(hù)裝置集成在()的線纜組件中,具備控制功能和安全功能的裝置。A、充電模式4B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式1正確答案：B76、關(guān)于雙象限變流器說法錯(cuò)誤的是()。A、調(diào)節(jié)電壓方向時(shí),電流方向不變B、直流功率的流動(dòng)有兩個(gè)可能的方向C、調(diào)節(jié)電流方向時(shí),電壓方向不變D、電壓、電流的方向同時(shí)調(diào)節(jié)正確答案：D77、蓄電池電芯組是一組()連接的單體蓄電池,沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置,也沒有確定的極性布置,不能直接應(yīng)用在車輛上。A、獨(dú)立B、并聯(lián)C、串聯(lián)D、混聯(lián)正確答案：B78、以下不能稱為電容器的是()。A、電容器單元B、電容器元件C、電容器組D、電容器設(shè)備正確答案：D79、電源電壓為380V,采用三相四線制供電,負(fù)載為額定電壓220V的白熾燈,負(fù)載應(yīng)采用()連接方式,白熾燈才能在額定情況下正常工作。A、反向B、三角形C、正向D、星形正確答案：D80、在()運(yùn)行模式中所需的驅(qū)動(dòng)力既由發(fā)動(dòng)機(jī)也由蓄電池和電動(dòng)馬達(dá)提供。A、加速或爬坡B、制動(dòng)C、負(fù)載上升D、起步低速行駛正確答案：A二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、兩個(gè)以上晶閘管串聯(lián)使用,是為了解決自身額定電壓偏低,不能勝用電路電壓要求,而采取的一種解決方法,但必須采取均壓措施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、高精度地圖的制作只需要GPS便可完成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、特種鋼材在碰撞性能、制造成本方面較鋁、鎂合金具有明顯的優(yōu)勢(shì),能夠在降低汽車整備質(zhì)量的基礎(chǔ)上不大幅度提高造車成本。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4、碳纖維表面出現(xiàn)劃痕,劃痕深度小于0.2mm則不需要維修更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、功率密度是從蓄電池單位質(zhì)量或體積所獲取的輸出功率,也稱為比功率。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、中、小型電力變壓器的耐壓試驗(yàn)是檢查繞組對(duì)地絕緣和對(duì)另一繞組之間的絕緣。做耐壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照耐壓試驗(yàn)電壓標(biāo)準(zhǔn)和正確接線方法進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7、2017款帝豪EV300車型的冷卻水泵由ACM控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8、交-直-交變頻器與交-交變頻器相比,最主要的優(yōu)勢(shì)是輸出頻率不再受輸入電源頻率的制約。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、鋁合金根據(jù)其結(jié)構(gòu)和加工工藝不同可以分為鋁鑄件和