汽車維護與保養(yǎng)一體化教程（配實訓(xùn)工單） 第3版 課件 作業(yè)任務(wù)3.12：制動液更換操作

《汽車維護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》第3單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目作業(yè)任務(wù)12：制動液更換操作《汽車維護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目一、單人更換制動液（一）單人更換制動液的操作1．制動液更換前的準備工作1）制動液更換器使用性能的檢查。接上恒壓氣源（約0.8MPa），打開控制開關(guān)后吸油管能夠產(chǎn)生吸力。打開開關(guān)產(chǎn)生吸力2）打開制動總泵儲液壺蓋，將儲液壺內(nèi)的制動液全部抽出?！镀嚲S護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目3）根據(jù)制動液壺蓋上標注的型號，選取滿足需求的制動液，將新制動液加入儲液壺中，加注量以貼近上線為準。2．制動液更換作業(yè)1）將車輛舉升至適當(dāng)高度，在車下各車輪制動分泵處進行制動液更換操作，將積存在管路和分泵內(nèi)的舊制動液完全排出，作業(yè)順序為從遠至近進行，即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。2）取下分泵排氣塞防塵帽，清潔排氣塞周圍的灰塵，將制動液更換器吸油軟管接到排氣塞螺釘上?！镀嚲S護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目3）打開制動液更換器控制開關(guān)，擰松分泵上的制動液排氣塞螺塞1/4圈，抽出舊的制動液。4）排放中注意觀察吸油軟管內(nèi)制動液的顏色，當(dāng)有新的制動液抽出時，應(yīng)先擰緊制動分泵上的放氣塞螺釘，再關(guān)掉制動液更換器操控開關(guān)。5）清潔制動分泵上的放氣螺釘后，將防塵帽扣好。注釋：在制動液更換作業(yè)過程中，應(yīng)隨時觀察制動液儲液壺的液面高度，只要液面接近下線就要添加制動液至上線位置?！镀嚲S護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目（二）制動液的相關(guān)知識點制動液是液壓制動系統(tǒng)傳遞制動能量的液態(tài)介質(zhì)，從制動總泵輸出的油液通過制動管路傳至各制動分泵處，系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生2MPa左右的壓力，最高壓力達4~5MPa。1．制動液的主要類型制動液主要有三種類型，分別為醇型制動液、礦油型制動液和合成制動液，其中合成制動液具有凝點低、沸點高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點，目前被廣泛應(yīng)用于高速、大負荷的車輛上。2．制動液的主要型號目前常用的制動液為合成型制動液，成品制動液見下圖，現(xiàn)有DOT3、DOT4、DOT5等多種型號，沸點和吸水性是制動液的重要指標，綜合性能對照見下表。制動液型號DOT3DOT4DOT5干沸點210℃250℃260℃顏色琥鉑色琥鉑色琥鉑色主要特性吸濕性強吸濕性強吸濕性強主要成分聚乙二醇硅酮基、聚乙二醇聚乙二醇基更換周期兩年或4萬公里兩年或4萬公里兩年或4萬公里適用車型低速貨車轎車跑車3．制動液的特性制動液具有較強的腐蝕性，在車輛檢修作業(yè)中，若制動液飛濺到皮膚上或車身油漆表面時，應(yīng)及時清理干凈。《汽車維護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目二、雙人更換制動液（一）雙人更換制動液的操作1．制動液更換前的準備工作1）打開制動液儲油壺蓋，用專用工具抽出制動液，然后添加制動液至上線位置。2）選擇符合車輛使用性能的制動液加入儲液壺，加注量應(yīng)貼近上刻度線。2．制動液更換作業(yè)1）車輛舉升至適當(dāng)位置，一人位于駕駛室內(nèi)踩踏制動踏板，另一人位于車下各輪制動分泵處排放制動液?！镀嚲S護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目2）車下人員將軟管接到制動分泵排放塞上后發(fā)出作業(yè)信號，車上人員連續(xù)踏壓制動踏板數(shù)次，并保持踏緊狀態(tài)，車下人員擰松排放塞1/4圈，放出舊的制動液后，擰緊排放螺塞完成一次放氣操作。3）每個車輪重復(fù)上述操作3~5次，直到排出新制動液為止，操作順序為從遠至近進行，即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。4）其他流程與單人制動液更換操作相同。注釋：該項目為傳統(tǒng)雙人作業(yè)模式，需要兩人密切配合、動作協(xié)調(diào)一致。《汽車維護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目（二）制動液使用性能的檢查1．含有水分或空氣的制動液對制動性能的影響車輛制動時由于制動片與制動鼓間摩擦，會產(chǎn)生大量的熱能，導(dǎo)致制動液溫度升高。若制動液吸收了空氣中的水分，當(dāng)溫度超過100℃時，混在制動液中的水分會氣化，踩制動踏板時氣體被壓縮，使得制動踏板行程變長、發(fā)軟，引起制動性能變差或失效。2．對制動液使用性能的要求1）較低的蒸發(fā)性，較高的沸點，要求不低于205℃。2）對制動系統(tǒng)金屬零件防銹性能好。3）低溫流動性好，-40℃不能出現(xiàn)凝固現(xiàn)象。4）對各種橡膠件應(yīng)無腐蝕。5）長期使用無沉淀物、不變質(zhì)。6）制動液的更換周期一般為40000km或2年。《汽車維護與保養(yǎng)一體化教程（第3版）》———第三單元：汽車維護與保養(yǎng)作業(yè)中重要操作項目3．制動液水分的檢測方法1）制動液水分檢測筆的用前校對。按下制動液分析筆開關(guān)，制動液分析筆完成自檢后顯示綠燈。2）打開制動總泵上的儲液壺蓋，將檢測筆測試頭插入制