PART3-5人為因素與交通安全-行人與自行車

交通安全與法律法規(guī)朱紅梅E-mail：maymayzhu@Tel:1353025262520201道路交通安全概況2道路因素與交通安全3人為因素與交通安全4車輛因素與交通安全目錄CONTENTS0課程概述5交通設施與交通安全6交通事故調查分析與理賠交通安全與法律法規(guī)7道路交通安全分析與評價任務學習與匯報20%根據(jù)任務模塊，通過小組協(xié)作學習完成任務，并制作PPT，完成任務展示與匯報。考勤10%

階段測試10%根據(jù)理論課特點，中間會有一次階段性測試01020304綜合成績PART0課程概述COURSEOVERVIEW課程定位課程崗位課程考核授課方式教學大綱05理論作業(yè)10%階段性理論作業(yè)會有3-5次，通過職教云發(fā)布，在規(guī)定時間內完成作業(yè)，并自行打印出作業(yè)完成情況，一并提交！實踐報告10%會有一次社會實踐，積極參與社會實踐活動，完成實踐報告。06期末考試40%閉卷考試，考試周課程成績=平時成績60%+形成性考試40%考核方式：全程貫穿式考核駕駛員疲勞駕駛與交通安全行人、自行車的交通特性吸煙藥物與交通安全酒駕與交通安全PART3人為因素與交通安全學習目的和要求1、系統(tǒng)掌握駕駛員的生理、心理和駕駛員的交通特性；2、了解疲勞、飲酒及藥物對行車安全的影響；3、掌握駕駛員生物節(jié)律的計算及運用；4、熟練掌握駕駛員職業(yè)適應性的選擇和安全管理的主要內容1、2、3、4、考核內容PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4

吸煙藥物與交通安全PART3人為因素與交通安全3.5行人、自行車交通特性間接原因直接原因心理特性生理特性3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4

吸煙藥物與交通安全PART3人為因素與交通安全3.5行人、自行車交通特性疲勞駕駛標準疲勞現(xiàn)象疲勞駕駛與交通事故疲勞的原因疲勞的癥狀預防與治理PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4

吸煙藥物與交通安全PART3人為因素與交通安全3.5行人、自行車交通特性飲酒影響酒駕事故酒駕特點酒駕心理酒駕標準酒駕處罰PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4

吸煙藥物與交通安全PART3人為因素與交通安全3.5行人、自行車交通特性吸煙與行車安全藥物與形成安全PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4

吸煙藥物與交通安全PART3人為因素與交通安全3.5行人、自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY

行人的心理特征（1）兒童的心理特征沒有確認安全的情況下橫穿馬路是導致事故發(fā)生的重要原因。5～9歲因汽車而致命的兒童中，有8.6%是在道路上游戲造成的；兒童身體矮小，眼睛距地面高度低，視野比成人狹窄。（2）青壯年的心理特征出行機會多，行走距離遠；好勝心強、不甘示弱據(jù)統(tǒng)計，青壯年在車禍中的死亡率，約占交通事故總死亡人數(shù)的30％以上。行人的交通特性及其對策3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY

行人的心理特征（3）老年人的心理特征知覺延誤、行動遲緩、反應遲鈍；經(jīng)驗豐富，考慮周全，處世謹慎；喜歡穿暗色、樸素的衣服英國的研究顯示，65歲以上老年行人比成年人發(fā)生事故的可能性大8倍。（4）女性行人的心理特征觀察周圍交通環(huán)境比較仔細，規(guī)范行為的意識比較強烈，能自覺遵守交通規(guī)則；女性行人的反應一般較男性慢，行動比較遲緩；情緒一般不如男性穩(wěn)定，應變能力較差，屬于非穩(wěn)定型的交通參與者；喜歡穿比較艷麗的服飾。行人的交通特性及其對策3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY行人交通基本特性行人的交通特性及其對策行人交通特性選擇特性視覺特性心理特性反應特性生理特性3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY行人事故的原因及對策行人的交通特性及其對策事故原因直接原因多數(shù)是因為行人進入行車道造成的。最常見的駕駛員錯誤是視覺探測不當或停在路旁的車輛引起駕駛員的知覺延誤導致對行人發(fā)現(xiàn)的延誤。間接原因間接原因與行人的條件和狀態(tài)有關。如飲酒和年齡因素對行人事故的影響就是一個重要的間接原因。對策在時間上通過交通信號產(chǎn)生允許行人通行和允許車輛通行的周期；在空間上通過修建人行天橋或人行地道來完全分隔行人與車輛。3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY騎自行車人的心理特征1）騎自行車比步行速度快，但自行車的結構簡單，穩(wěn)定性差，安全防護設施不健全，同時騎自行車代步受季節(jié)影響大，所以在遇到危險情況時，騎自行車的人比行人的心理更緊張，發(fā)生交通事故的可能性更大。2）由于城市公共交通的擁擠，加上居民生活水平的限制，多數(shù)居民從自己方便和節(jié)約交通費用的心理出發(fā)，常常違章騎自行車帶人，這往往成為導致交通事故的直接原因。3）在一些城鄉(xiāng)低等級的道路上，有部分騎自行車的人，為了省力攀扶機動車，當機動車緊急制動時，極易發(fā)生交通事故。4）有些年輕人，騎自行車時喜歡逞能和炫耀，做出危險動作從而引發(fā)交通事故。5）有些騎自行車的人，上下班高峰時，因急于回家，往往與機動車搶道或見縫插針、左右穿行，這也很容易造成交通事故。騎自行車者的交通特性及其對策3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY

自行車的交通特性騎自行車者的交通特性及其對策自行車交通特性靈活方便綠色環(huán)保占道面積小安全防護不全經(jīng)濟實惠受天氣影響交通弱者重心低3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY

自行車事故原因及對策自行車事故的主要原因是騎自行車人違章行駛造成的防止的直接對策：把自行車交通與行人和機動車交通從時間和空間上分隔開。加強自行車交通管理，制定自行車的“準行”和“禁行”規(guī)則，修訂自行車的生產(chǎn)技術標準和規(guī)程、規(guī)范，完善自行車的安全防護設施。騎自行車者的交通特性及其對策3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性行人交通特性自行車交通特性電動車交通特性PART3人為因素與交通安全HUMANCONDITIONSTRFFICSAFETY電動自行車的交通特性及其對策電動自行車交通特性安全防護不全經(jīng)濟實惠綠色環(huán)保速度較快輕便快捷3.1駕駛員與交通安全3.2疲勞駕駛與交通安全3.3酒駕與交通安全3.4吸煙藥物與交通安全3.5行人自行車交通特性