新建架空線路配電工程施工安全措施

新建架空線路配電工程施工安全措施1.1貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實行三級安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行電力安全規(guī)程、工作票制度、安全組織技術(shù)交底制度、安全活動(安全例會)制度及安全檢查制度、安全防護設(shè)施驗收制度、安全教育制度（所有參加施工人員安全培訓(xùn)考試，成績合格后方可上崗），做到安全管理臺帳、表、卡完整齊全。1.2施工活動必須按規(guī)定填寫安全工作票。1.3現(xiàn)場的工作人員應(yīng)集中思想、聽從指揮、明確分工、密切配合，施工現(xiàn)場召開班前班后會。1.4施工前應(yīng)對所有設(shè)備、工器具進行檢查，合格后方可使用，如有損壞應(yīng)及時修復(fù)。應(yīng)嚴(yán)格按“安規(guī)”要求正確使用機械設(shè)備、工器具。各種機具、工器具、電源設(shè)備不得超銘牌規(guī)定的額定范圍使用。1.5此工程要停電施工，應(yīng)提前申請停電，施工現(xiàn)場召開“班前”會，待工作票許可后，方可驗電，掛完接地線后才能施工。施工完畢，拆除接地線，所有施工人員到位后并在施工現(xiàn)場召開“班后”會方可匯報工作票送電。1.6防止低壓倒供電措施，施工前將用戶低壓開關(guān)自行斷開或加掛低壓接戶線及平行線的接地并做好記錄。1.7防止開斷電纜判別錯誤措施，在電纜開斷前，試驗班利用電纜判別儀反復(fù)多次對溝內(nèi)所有電纜進行判別，確認(rèn)對需要開斷的電纜方可通知施工班組進行驗電試釘。電纜開斷時，應(yīng)有兩個人工作班成員進行，兩人都應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴站在高壓10KV絕緣墊上，戴防護眼鏡，一人手握帶有鋼釘?shù)慕^緣棒上，且鋼釘可靠接地，每一錘要間隔3秒以上將鋼釘打入電纜。1.8防止倒桿及高空墜落措施，工作班成員人應(yīng)先檢查桿基是否牢固，是否有裂縫。上桿作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用，施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶是否拴牢。在桿上工作轉(zhuǎn)位不得失去安全帶的保護。撤桿塔要設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前，做好臨時拉線制作，講明施工方法及信號，工作人員應(yīng)分工明確、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤桿時，應(yīng)設(shè)專人看守。立、撤桿應(yīng)使用完好的鋼絲繩及合格的起重工具，并不得超載使用，證件要齊全。1.9加強車輛及過往行人安全，跨越馬路放線時應(yīng)架設(shè)圍欄掛上標(biāo)示牌并派專人看守，必要時與交警部門聯(lián)系，請他們到現(xiàn)場協(xié)助交通疏導(dǎo)，保證在施工時交通順暢以及過往的車輛、行人的安全。4.2明細(xì)部分：4.2.1吊裝作業(yè)：4.2.1.1使用吊車吊裝時，吊車應(yīng)由專人指揮（指揮人員應(yīng)穿紅馬甲），除遇緊急情況外，其他人員不得隨意指揮。4.2.1.2起吊物件的綁扎，由專人負(fù)責(zé)，所用起吊繩索（鋼絲繩）由使用人做外觀檢查。物件稍離地面后加荷重試驗，經(jīng)證實重物綁掛牢固、制動良好和吊車穩(wěn)定后方可起吊。4.2.1.3在吊裝時，吊臂下方嚴(yán)禁站人，吊裝人員必須持證上崗（駕駛證/操作證/指揮證）。4.2.1.4起吊作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”要求。4.2.2機動車運輸：4.2.2.1機動車的使用、駕駛必須嚴(yán)格執(zhí)行國家交法和局準(zhǔn)駕制度，嚴(yán)格遵守車輛駕駛八項禁令。4.2.2.2工作負(fù)責(zé)人在運輸前，應(yīng)把道路的險橋、溝坡、急彎以及路面情況向駕駛員和押運員詳細(xì)交待，并采取相應(yīng)的安全措施、嚴(yán)禁人貨混裝。4.2.2.3所運物件必須綁扎牢固，絞緊繩索，對于超長、超高物件還應(yīng)在突出部分綁扎明顯的危險標(biāo)志。4.2.3人力運輸：4.2.3.1人力運輸?shù)牡缆窇?yīng)事前清除障礙物，確保通暢。4.2.3.2重大物件不得直接用肩扛運；抬運時應(yīng)設(shè)一人指揮，步調(diào)一致，同起同落。4.2.3.3運輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)認(rèn)真檢查。4.2.3.4雨后或在潮濕地抬運物件，應(yīng)有防滑措施。4.2.4設(shè)備試驗：4.2.4.1試驗現(xiàn)場應(yīng)做好安全圍欄及做好警示標(biāo)志。4.2.4.2加壓時操作人要征