牧辰路建設(shè)工程-電力管線設(shè)計說明

PAGE第1頁共3頁電力管線設(shè)計說明設(shè)計范圍本項目為牧辰路建設(shè)工程。項目位于黃水街道，成都國際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)(雙流片區(qū))起步區(qū)內(nèi)，西起環(huán)港路，東止廣牧路。道路全長500.742m，城市次干路標(biāo)準(zhǔn),紅線寬度25m，綠線寬度35m。路幅布置為：3m(人行道)+2.5m(非機(jī)動車道)+14m(車行道)+2.5m(非機(jī)動車道)+3m(人行道)=25m。牧辰路道路寬度25米，電力通道中心線距離道路中心線11.8m；其排管規(guī)模為16Φ200CPVC+2Φ110CPVC排管，道路單側(cè)布置。道路交叉口間距超過250米時，需考慮布置6孔Φ200CPVC+1Φ110CPVC排管。牧辰路起點接環(huán)港路現(xiàn)狀電力管線，終點接廣牧路現(xiàn)狀電力管線。西側(cè)環(huán)港路和東側(cè)廣牧路110kV電力管線需遷改，遷改工程需與道路同步實施。本次設(shè)計電力通道規(guī)模及布置位置滿足規(guī)劃部門和使用單位的要求。通信工程不在本次設(shè)計范圍內(nèi)，由其他單位設(shè)計。通信管線應(yīng)與本次道路工程同步建設(shè)。設(shè)計依據(jù)《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB/50293--2014《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T5221-2016《檢查井蓋》GB/T23858-2009《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016《國家電網(wǎng)公司配電網(wǎng)工程典型設(shè)計10kV電纜分冊》2016年版《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50003-2011《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010（2016版）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-2010《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168-2018《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-2016《成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（2022）》市政分冊《成都市城市道路各類地下管線檢查井、井圈、井蓋設(shè)計施工補充規(guī)定》（2012年版）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021《城市道路交通工程項目規(guī)范》GB55011-2021《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003-2021《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55008-2021《砌體結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55007-2021初步設(shè)計審查意見執(zhí)行情況：審查意見：電力設(shè)計說明補充《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021。執(zhí)行情況：按意見在電力管線設(shè)計說明第二節(jié)設(shè)計依據(jù)中補充該規(guī)范。審查意見：平面圖標(biāo)注過于簡單，應(yīng)補充圖例，補充檢查井及每段排管的詳細(xì)標(biāo)注。執(zhí)行情況：按意見在電力平面圖中補充相關(guān)標(biāo)注及圖例。設(shè)計要點1、本次設(shè)計的電力通道電壓等級為10kV，接地電阻4歐。環(huán)境類別2。地震動峰值加速度0.1g，設(shè)計特征周期0.45s，抗震設(shè)防烈度7度，結(jié)構(gòu)安全等級二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防類別為丙類。2、Φ200CPVC管壁厚8mm，Φ110CPVC管壁厚5mm，環(huán)剛度1Okpa，93℃環(huán)境下不變形，使用壽命50年以上。排管埋深管頂距地面0.8m,周邊采用C30鋼筋混凝土包封，鋼筋網(wǎng)采用Φ10，縱橫間距20cm。當(dāng)排管埋深小于0.8m時，鋼筋網(wǎng)間距縮短為15cm。3、電力通道設(shè)計樁號與道路樁號一致,排管縱向坡度不小于0.3%。電力井設(shè)置積水坑，采用150PVC-U管接入就近雨水井。4、沿電力排管埋設(shè)一接地圓鋼,同時每隔10米設(shè)置重復(fù)接地角鋼,具體做法見大樣圖。熱鍍鋅鋼材焊接后應(yīng)除焊渣，并作防腐處理。5、地基基礎(chǔ)：溝槽、排管及井基礎(chǔ)應(yīng)落在未擾動的原狀土上，開挖回填土采用良性土夯實，密實度大于94%,人行道上地基承載力特征值不小于100kPa，車行道上地基承載力特征值不小于130kPa。檢查井的承載力不小于130kPa。若不滿足時需進(jìn)行地基處理。6、砌體施工控制等級為B級。砂漿攪拌須執(zhí)行城建委發(fā)[2008]319號文。7、電力井內(nèi)清掃干凈，疏通排水管。8、電纜井內(nèi)金屬構(gòu)件均采用熱鍍鋅扁鋼40x4與接地裝置連接，接地電阻4歐。9、孔井蓋與道路面齊平，車行道上的井圈井蓋為五防（防響、防跳、防盜、防墜落、防位移）球墨鑄鐵井圈井蓋，技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足《鑄鐵檢查井蓋》CJT511-2017標(biāo)準(zhǔn)要求，車行道檢查井蓋（座）承重等級≥D400級。Φ800重型球墨鑄鐵雙層井圈井蓋，下層為10mm鋼板，具體做法可參照15S501-3第16-18頁。檢查井內(nèi)設(shè)置防墜網(wǎng)。人孔井蓋應(yīng)為可調(diào)節(jié)式，需滿足DB510100/T203-2016要求。人行道上設(shè)置鍍鋅鋼井蓋，井圈采用不銹鋼，具體做法詳大樣圖。10、電力井設(shè)置間距不大于50m，每兩個交叉路口之間和每間隔250m左右設(shè)置橫過街排管，橫過街排管規(guī)模為6Φ200CPVC+1Φ110CPVC。11、接地線應(yīng)設(shè)置防止地震時被切斷的措施。檢查井支架的安裝應(yīng)牢固可靠且強(qiáng)度應(yīng)滿足當(dāng)?shù)乜拐鹨?。線纜在檢查井進(jìn)出應(yīng)留有余量，若管線穿越伸縮縫、抗震縫，應(yīng)在伸縮縫、抗震縫的兩端設(shè)置支撐節(jié)點并與結(jié)構(gòu)可靠連接。12、電力井內(nèi)設(shè)置4個拉環(huán)，做法參照《國家電網(wǎng)公司配電網(wǎng)工程典型設(shè)計（2016年版）10kV電纜分冊》第148頁?？赡苌婕暗奈ｋU性較大的分部分項工程分部分項工程名稱危大類型建議措施基坑工程(一)開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。承包商應(yīng)對基坑的受力情況進(jìn)行核算，制定專項施工方案，并組織專項方案專家審查。(二)開挖深度雖未超過3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程模板工程及支撐體系(一)各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。承包商應(yīng)對模板的受力情況進(jìn)行核算，制定專項施工方案，并組織專家審查。(二)混凝土模板支撐工程。(三)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程(一)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法的起重吊裝工程。機(jī)械操作人員必須具有相應(yīng)的駕駛資格證，對員工進(jìn)行安全教育，吊裝作業(yè)時應(yīng)配置專職安全員。(二)采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。(三)起重機(jī)械安裝和拆卸工程。腳手架工程(一)搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程(包括采光井、電梯井腳手架)。承包商應(yīng)對腳手架的受力情況進(jìn)行核算，制定專項施工方案，并組織專項方案專家審查。(二)附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。(三)懸挑式腳手架工程。(四)高處作業(yè)吊籃。(五)卸料平臺、操作平臺工程。(六)異型腳手架工程。其他大體積混凝土雙層或多層鋼筋綁扎工程。承包商應(yīng)制定專項施工方案，并組織專家審查。項目自身風(fēng)險除上述危險性較大的內(nèi)容外，還包括不良地質(zhì)（巖性及風(fēng)化程度、構(gòu)造帶、地下水、高邊坡、土洞、溶洞、液化土、軟土、滑坡、泥石流等）、惡劣氣候（暴風(fēng)、暴雨、洪水、雷電等）、運輸通行（撞擊等）等內(nèi)容。項目環(huán)境風(fēng)險主要包括項目周邊的鐵路、道路、橋梁、地上及地下建筑、地上及地下管線、水體、文物古跡、可燃物、污染源等。本項目中危險性較大的分部分項工程是依據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》（建辦質(zhì)〔2018〕37號）、本項目的工程特點、周邊環(huán)境、水文地質(zhì)條件、設(shè)計文件和相關(guān)的規(guī)范規(guī)定所列，施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計圖紙，并參考設(shè)計單位的提示，并根據(jù)項目和本工程的實際情況，進(jìn)一步的識別本項目中危險性較大的分部分項工程，并對所有的危險性較大的分部分項工程在施工前組織工程技術(shù)人員編制專項施工方案，對于超過一定規(guī)模危險性較大分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會對專項施工方案進(jìn)行論證。其它1、管線敷設(shè)必須在路基碾壓合格后才能開槽敷設(shè)，遵循由深到淺的施工