大型施工機械拆裝方案(組裝打樁機)

大型施工機械拆裝方案（組裝打樁機）根據(jù)本工程的施工特點，打樁機械設(shè)備選用40t以上履帶式打樁機樁架高度24米，打樁機安裝拆卸方案如下：1．根據(jù)現(xiàn)場條件選擇較平整的安裝場地,場地面積不小于40米×20米樁機位置要滿足其地耐力要求。2．樁機位置要平鋪鋼板，履帶要全部位于鋼板上，前支腳要位于鋼板正中位置，使用鋼板時不小于4塊（1.5m×6.5m）鋼板厚度≥30mm，使用路基箱時不小于6塊，路基箱寬度不小于1。2米，長不小于6米。3．安裝樁機配重：按安裝順序，先里后外、先大后小的原則，用吊車吊起配重，平穩(wěn)放于樁機安裝位置,緊固螺栓要擰緊，以免打樁震動時松動。4．安裝樁機三角架:拆下樁機三腳架固定鎖銷，用吊車輔助用樁機自身變幅拉起三腳架，穿好固定鎖，并用彈簧銷鎖住，以免脫落。5．前支腳安裝：①車身轉(zhuǎn)正到和履帶平行位置，鎖好四轉(zhuǎn)剎車（用固定鎖鎖住四轉(zhuǎn))，防止起架時車身四轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)生傾覆事故。②支腳位置下平鋪鋼板，支腳要在鋼板正中位置，支腳和鋼板之間要墊木板,防止起架時，支腳受力滑動發(fā)生事故。③支腳位置對好后，伸出支腳油缸,使車身前部略高于后部，兩支腳受力要均勻，高低位置相同.6．安裝導(dǎo)栓：①小龍門回到原始位置，使導(dǎo)柱受力軸和樁機支架接觸，保證起架時小龍門油缸不受力。②按順序安裝導(dǎo)柱，用吊車把導(dǎo)柱吊平，導(dǎo)柱接合面要清理積土和浮銹，螺栓用高強度螺栓，螺栓要用加力桿緊固,保證接頭部位牢固不松動。7．后支承安裝:①根據(jù)導(dǎo)柱長度，選配合適的支臂長度，用高強度螺栓對接后置于導(dǎo)柱兩側(cè);②用吊車吊起支臂,安裝于導(dǎo)柱的支承座上，安裝后用定位螺栓銷住銷軸，防止鎖軸松動;③支承安裝好后，接通支臂油缸油管，伸出油缸等待起架安裝。8．穿鋼絲繩：①導(dǎo)板接好后，連接風(fēng)纜和變幅三角架。接頭部位用銷子穿好。并用彈簧銷鎖緊，防止銷子脫落。②穿主卷鋼絲繩。用21。5鋼芯鋼絲繩從主卷筒位置開始鎖好雞心鎖子，穿過橋滑，通過頂部滑輪組，走五道絲繩把樁錘起落架和頂部滑輪組連接好。鋼繩另一端用四只繩卡定位(φ22）緊固.③穿副卷鋼絲繩。用21。5鋼芯鋼繩從副卷位置安裝好雞心鎖鎖緊，穿過橋滑輪組到頂部滑輪組和吊裝小鉤走三道鋼繩連接好.鋼繩末端穿在吊樁滑輪組上用三只繩卡緊固定位.9．起架前檢查：上述工作做好后，檢查下列內(nèi)容:①檢查導(dǎo)板上有無遺失工具等防止起架時掉下砸傷作業(yè)人員和機械設(shè)備.②各緊固螺栓是否擰緊，是否全部安裝。③按要求在各潤滑位置加注潤滑油。④各過橋滑輪和滑輪組是否有損壞現(xiàn)象,如有需變更后方可起架。⑤鋼絲繩有無斷絲斷肢現(xiàn)象，繩卡是否牢固。⑥檢查變幅起落保險。10．后啟動變幅開關(guān)，拉上述檢查無誤起導(dǎo)板,待導(dǎo)板和地面位置成80°角左右時停止起架，安裝后支臂油缸底座。安裝前清理支座地面污垢。擰緊固定螺栓,兩側(cè)支臂安裝好后，用氣栓把左側(cè)支部和導(dǎo)板固定銷鎖好，收緊油缸，使導(dǎo)栓處于垂直為止，收起前支腳油缸。11．樁架立好后，放下起落架和吊裝小鉤,安裝打樁樁錘。12．安裝作業(yè)完成后，調(diào)試機械設(shè)備，、各卷筒、剎車及四轉(zhuǎn)等機構(gòu)。檢查無誤后方可進行施工作業(yè)。 ————-—--歡迎下載資料,下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個人簡歷個人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出生：1987政治面貌:團員性別：男民族:漢學(xué)位：本科移動電話：專業(yè):英語電子郵件：地址：教育背景2006。9—2010。6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-—-——外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀,大學(xué)英語泛讀,英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué),美國文學(xué)，語言學(xué),日語，中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團隊協(xié)作能力，學(xué)會了更好的與人相處,這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助.計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯.獎勵情況：2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價XXX個人簡歷個人資料

姓名： 婚姻狀況：未婚出生: 政治面貌:團員性別： 民族：漢學(xué)位: 移動電話：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006.9—2010。6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院————-外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀,英語口語，英語聽力,英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況,英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件.獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習(xí)經(jīng)驗(或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗)這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧,標(biāo)題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦,不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289。零配件市場上的主要價格形式（ABC)A廠家指導(dǎo)價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291。汽車的動力性能包括（ACD)A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292?！盾囯U定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294。機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295?！盾囯U定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則(AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296。從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機械故障類(如發(fā)動機過熱)B電器類（線路老化短路）C人為類(縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起)297.對汽車整車進行測量非常重要的平面(D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298。機械配件的基本維修原則(ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299。被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300。.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301。車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60—80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題1。185/65R14，其中R代表Radial：表達輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”（√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。（×）3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4。廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（×)5.機動車輛保險條款（2005版）中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30％絕對免賠率(×)6。受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算;（×)7.營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗（√)8。本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付(×）9.維修車輛竣工結(jié)帳后，駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內(nèi)，我司不負(fù)賠償責(zé)任。（×)10。機動車輛保險條款（2005版)基本險有四個獨立險種(×)11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核（）12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動,此時進氣門關(guān)閉（√）13。當(dāng)汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（√）14。評價汽車制動性的指標(biāo)制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換(√)16。投保人對投保標(biāo)的具有保險利益,不具有保險利益的,保險合同無效(√）17。《道路交通安全法實施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度,最高120公里\小時,最低70公里\小時（×)18.暴風(fēng)指風(fēng)速28。5米/以上的大風(fēng)(√19。剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（×）21。雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√）22。各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度(×)23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險為準(zhǔn)（√）24。保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車,于同年1026。汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越好。（×）27。應(yīng)當(dāng)有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付,商業(yè)三者險也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝,重大配件或價格較貴的配件同樣如此,不必單獨牌照(×)29。書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章.（√）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√)31.轎車一般采用邊梁式車架(×）32。汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格(×）33。四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關(guān)閉(√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（×)35。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36。保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時,保單合同自動終止（×）37。本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付(×）38。車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用(×）39.本車上的財產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險的理賠范圍（×)40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地,重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工