高速公路全線涵洞專項施工方案

高速公路全線涵洞專項施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概括 1二、施工環(huán)境及地質(zhì)情況 22.1施工環(huán)境 22.2地質(zhì)情況 3三、編制依據(jù) 4四、施工技術(shù)要求 5五、施工工藝流程 65.1測量施工 75.2基坑開挖 85.3漿砌片石換填 95.4片石砼基礎(chǔ)施工 105.5片石砼臺身施工 135.6M7.5漿砌片石蓋板涵鋪底 145.7M7.5漿砌片石排水溝蓋板支柱施工 145.8C20砼通道分隔柱施工 145.9填隙碎石通道基層 155.10砼通道面層 165.11錯臺梯步施工 165.12現(xiàn)澆砼蓋板施工 165.13涵頂矮墻及砼帽石施工 255.14洞口施工 255.15人行階梯施工 265.16片碎石臺背回填施工 275.17蓋板預(yù)制安裝 305.18沉降縫施工 33六、涵洞施工注意事項 34七、質(zhì)量保證措施 35八、安全保證措施 368.1安全制度 368.2安全警示措施 378.3鋼筋加工安全保證措施 378.4砼澆注與振搗安全保證措施 38九、進度計劃 38九、機械使用計劃 39十、材料使用計劃 39十一、首件認(rèn)可制 40十二、文明施工及環(huán)境保護措施 40十三、附件 41一、工程概括XX高速公路西起XX城北二龍碑附近，東止渝武高速公路XX沙溪廟互通，全長29.34公里。其中由我部施工的第XX合同段全長8.28Km。本合同段共有涵洞51道，其中XX互通24道，二坪互通5道，主線路基22道。全線涵洞明細(xì)如下表所示。序號名稱型號長度(m)樁號備注1鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.5×4.5m40K0+029主線2鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.5×3.5m33K0+240主線3鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.5×4.5m38K0+648主線4鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.5×2.5m66K0+979.542XX互通5鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m59K1+528XX互通6鋼筋混凝土蓋板涵兼車行通道1-4.5×3.5m31.5K1+810XX互通7鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m37K2+158XX互通8鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×1.5m32.5AK0+280XX互通9鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m14AK0+500XX互通10鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×1.5m36.5BK0+240XX互通11鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×1.5m29BK0+467XX互通12鋼筋混凝土蓋板涵1-1.5×1.5m14CK0+220XX互通13鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×1.5m17DK0+500XX互通14鋼筋混凝土蓋板涵1-1.5×1.0m12DK0+623XX互通15鋼筋混凝土蓋板涵1-1.5×1.5m34EK0+228.881XX互通16鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m46.5EK0+295XX互通17鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m17.5EK0+416.78XX互通18鋼筋混凝土蓋板涵1-2.5×2.5m32EK0+500XX互通19鋼筋混凝土蓋板涵1-1.5×1.0m8.5EK0+660XX互通20鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×1.5m22GK0+200XX互通21鋼筋混凝土蓋板涵1-1.5×1.5m18HK0+770XX互通22鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m28.5SK52+301XX互通23鋼筋混凝土蓋板涵1-3.0×3.0m37.08SK52+916XX互通24鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×3.7m73.24SK53+39.331XX互通25鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m38.14SK53+601.392XX互通26鋼筋混凝土蓋板涵1-3.0×2.0m28.5SK53+876XX互通27鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.7m26.8SK54+86XX互通28鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m27K2+650主線29鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m27K2+805主線30鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m30.7K3+660主線31鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m29K3+820主線32鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m41K3+980主線33鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m26.5K4+140主線34鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×1.5m35.86K4+300主線35鋼筋混凝土蓋板涵1-4.0×2.2m24.5K4+626主線36鋼筋混凝土蓋板涵兼車行通道1-4.5×3.5m45.48K4+800主線37鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.5×3.5m29K5+420主線38鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m69.53K5+695主線39鋼筋混凝土蓋板涵兼車行通道1-4.5×3.5m26.5K5+978主線40鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-2.0×1.5m25K6+170主線41鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m27K6+430主線42鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m27K6+575主線43鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m36.5K6+828主線44鋼筋混凝土蓋板涵兼車行通道1-4.5×3.2m27K6+930主線45鋼筋混凝土蓋板涵兼車行通道1-4.5×3.5mK7+160二坪互通46鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-3.0×2.5m41K7+399二坪互通47鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m69.1K7+980二坪互通48鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×3.2m32.39AK0+366二坪互通49鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.0m22AK0+620二坪互通50鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×1.5m20CK0+280主線51鋼筋混凝土蓋板涵兼通道1-4.0×2.5m25.5K8+200主線二、施工環(huán)境及地質(zhì)情況2.1施工環(huán)境=1\*GB2⑴本施工段全長8.28km，整體式路基寬度24.5米，雙向四車道，地理平緩，淺丘地帶連接渝遂高速。施工地段周圍村落較多，施工時需注意噪音及施工廢棄物對周邊環(huán)境的影響。=2\*GB2⑵本施工段在道路的起點與K3+000至K3+800之間，只有一條簡易的碎石道路與旅游道路連通，路況較差，可勉強通行，無其他道路可利用。道路施工場地橫跨斑竹林、黃一灣、老屋灣、白房子、上灣、嶺崗等地，坡陡溝深，只有人行的小路，車輛無法通行。需要修建臨時道路才能保證材料及設(shè)備運輸暢通。=3\*GB2⑶沿線電網(wǎng)發(fā)達，可以滿足施工用電的需求。生產(chǎn)、生活用水采用打井抽取地下水；本地可以通過移動電話、固定電話等聯(lián)絡(luò)方式，現(xiàn)場采用對講機進行聯(lián)絡(luò)，完全滿足生產(chǎn)、生活需求；本地區(qū)除細(xì)砂、中粗砂、鋼筋、瀝青外，其它建筑材料質(zhì)量較好、儲量較豐富。國道、省道、地方道路均可作為高速公路筑路材料及設(shè)備運輸?shù)缆?，運輸方便。=4\*GB2⑷氣候。全線屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，氣候溫和、四季分明、雨量充沛，具冬暖夏熱的氣候特點。據(jù)重慶氣象臺資料綜合統(tǒng)計：多年平均氣溫18.0℃；月平均氣溫最高是8月（為28.5℃），最低是1月（為7.2℃）；月平均氣溫在20.0℃以上的月份是5～9月，在10.0℃以下的冬寒期為12、1、2月；多年平均相對濕度為79%；年日照1170小時，無霜期349天；極端最高溫度42.4℃（1972年8月27日），極端最低溫度-3.7℃（1961年1月17日）。=5\*GB2⑸水文。全線降水以降雨為主，雪、冰雹少見。多年平均降雨量為1163.3mm，年最大降雨量1544.8mm（1982年），年最小降雨量740.1mm（1971年），日最大降雨量為200mm（2000年7月6日）；降雨多集中在5～9月，占全年降雨量的69%。境內(nèi)的風(fēng)向和風(fēng)速隨地形變化，江河沿岸多順河風(fēng)，山區(qū)則多順槽風(fēng)。場地內(nèi)氣候適宜全年施工。沿線走廊區(qū)內(nèi)水系受地形地貌及地層巖性控制，發(fā)育的溪溝大多由北西向南東方向發(fā)育，多垂直于山體走向發(fā)育，呈梳狀水系，局部也形成樹枝狀水系。線路走廊區(qū)內(nèi)大部分地段地形較平緩，走廊區(qū)內(nèi)發(fā)育的大部分溪溝河床一般為淺“U”型，溝底坡降相對較小，兩側(cè)岸坡地形坡度一般為15°～35°，水流對河床的沖刷作用相對較小。2.2地質(zhì)情況=1\*GB2⑴線路走廊區(qū)屬于新華夏構(gòu)造體系川東褶帶，主要構(gòu)造體系為華鎣山基底斷裂帶、XX向斜以及西山背斜。=2\*GB2⑵施工區(qū)內(nèi)出露地層主要為陸湖相沉積碎屑巖類，上覆土層為第四系殘坡積粉質(zhì)粘土、沖洪積卵石土、砂土；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)泥巖、砂巖以及粉砂巖。=1\*GB3①侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（J2s）以紫紅色泥巖、粉砂質(zhì)泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖、少量巖屑長石砂巖以及灰黃—青灰色或褐灰色細(xì)—中粒巖屑長石砂巖等。=2\*GB3②第四系（Q）殘坡積（Qal-dl）:巖性主要為紫紅色、暗紫紅色亞粘土夾少量塊石，局部粉土，可塑狀，主要分布于溝谷斜坡或沖溝，分布零星。=3\*GB2⑶區(qū)內(nèi)地下水為基巖裂隙水與第四系松散堆積層孔隙水。主要以土10％-15％，頁巖55％-60％，砂巖25％-35％，基巖裂隙水主要為砂巖裂隙水和泥巖淺層網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水，水量貧。第四系松散介質(zhì)孔隙水限于匯水面積和賦存條件，水量也不豐富。工程區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，年均降水量約1060mm，無霜期長，年平均氣溫約15—18℃，高溫約42℃，最低氣溫-2.7℃。據(jù)2001年國家地震局1/400萬《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），工程區(qū)地震動峰值加速值為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.035s，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅵ度。=4\*GB2⑷據(jù)地勘資料，道路施工區(qū)域與臨近區(qū)域無崩塌、危巖、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。三、編制依據(jù)根據(jù)以往施工經(jīng)驗，及結(jié)合本工程在施工過程中需要嚴(yán)格執(zhí)行的設(shè)計文件、現(xiàn)行行業(yè)或國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程，本工程的主要編制依據(jù)如下：《重慶三環(huán)高速公路XX至XX段第XX合同段兩階段施工圖設(shè)計文件》《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTGE30-20075）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTGF80/1-2004）《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE40-2007） 《公路工程巖石試驗規(guī)程》（JTGE41-2005）《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）《公路土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）四、施工技術(shù)要求=1\*GB2⑴涵基的開挖、砌筑，在核實其進出口標(biāo)高正確無誤后方能進行。=2\*GB2⑵洞身在順?biāo)较驊?yīng)根據(jù)地形、地基土壤情況，每隔4～6m設(shè)置沉降縫一道，沉降縫貫穿整個斷面，洞口與洞身分離砌筑。沉降縫縫寬1～2cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。對于陡坡地段涵洞基礎(chǔ)采用錯臺處理，基礎(chǔ)間錯臺搭接按不小于30cm控制。=3\*GB2⑶洞口型式根據(jù)涵洞功能并結(jié)合地形情況采用了八字墻、一字墻、邊溝跌井等型式，涵洞出入口均應(yīng)順接或改接原溝，確保正常排洪和灌溉，嚴(yán)禁直沖房舍和農(nóng)田。=4\*GB2⑷涵洞基底一般置于容許承載力滿足要求的土層或基巖上，局部承載力不足路段，為了滿足基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)力要求，涵洞基礎(chǔ)采取換填、夯實地基等措施，以提高地基承載力。換填法加固基礎(chǔ)，采用換填M5.0漿砌片石，換填深度一般為1.0～2.5m。位于擋墻、路肩墻涵身抬離地面設(shè)計的涵洞，要求涵底以下采用漿砌片石填筑，其出口處設(shè)置厚不小于30cm的漿砌片石鋪砌，以防沖刷墻腳=5\*GB2⑸當(dāng)涵洞擴大基礎(chǔ)置于泥巖等軟質(zhì)巖層中時，在清除巖層至設(shè)計標(biāo)高并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，應(yīng)迅速澆筑基礎(chǔ)砼，避免基巖因長期暴露而進一步風(fēng)化變軟，使其承載力降低，更不允許基坑內(nèi)積水，使基底巖層軟化。=6\*GB2⑹臺背填土必須在混凝土達到設(shè)計強度70%以后進行，并應(yīng)在兩個臺背同時分層夯填。臺背填土應(yīng)選擇含水最佳的透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)土壤，保證內(nèi)磨擦角不小于35°。涵洞臺背回填必須密實，達到有關(guān)規(guī)范對其壓實度要求。五、施工工藝流程涵洞典型橫斷面圖如下圖所示。涵洞總體施工工藝流程圖如下圖所示基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖測量放線地基處理預(yù)制蓋板現(xiàn)澆頂蓋板蓋板安裝地基承載力檢測基礎(chǔ)施工鋪底及面層施工面防水處理進出水口臺背回填交工驗收附屬砌石工程涵洞總體施工工藝流程圖5.1測量施工根據(jù)設(shè)計圖紙上涵洞的里程，放出涵洞軸線與路線中線的交點，并根據(jù)涵洞軸線與路線中線的夾角，放出涵洞的軸線方向。按地形條件，涵洞軸線與路線有正交的，也有斜交的。將全站儀安置在涵洞軸線與路線中線的交點處，測設(shè)出已知的夾角，即得涵洞軸線的方向。5.2基坑開挖基坑開挖前先測定基坑中心線、方向和高程。涵洞基坑開挖不支護加固基坑坑壁坡度根據(jù)基坑開挖深度及坑壁土類型地質(zhì)條件、施工方法按下表放坡，根據(jù)地面標(biāo)高用白灰灑出基坑開挖邊線。注：①坑壁有不同土層時，基坑坑壁坡度可分層選用，并酌設(shè)平臺；②坑壁土類按照現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051)劃分；③巖石單軸極限強度＜5.5、5.5～30、＞30時，分別定為極軟、軟質(zhì)、硬質(zhì)巖；④當(dāng)基坑深度大于5m時，基坑坑壁坡度可適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺。基坑采用挖掘機開挖，必要時進行爆破開挖，開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進行觀測，并做好原始記錄，最后20cm人工修整到設(shè)計標(biāo)高。挖掘機開挖完畢后，測量班即進行基底高程及中線測量放樣檢查，之后人工清理基坑底虛碴。基坑底面按基礎(chǔ)平面尺寸每邊放寬不小于50cm，如基坑內(nèi)有地下水出入時，應(yīng)滿足四周排水溝和匯水井的設(shè)置需要，每邊放寬不宜小于80cm?；娱_挖至設(shè)計標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)30×30cm排水溝和60×60cm積水井，以便及時排走基坑積水，確保基底土不被水浸泡。基坑開挖到標(biāo)高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。如發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)及承載力不符合設(shè)計要求，則將情況匯報給業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位，再根據(jù)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位確定的換填M5.0漿砌片石的深度對基底進行換填處理，并做好變更記錄?；淄谥猎O(shè)計高程后由施工技術(shù)人員、質(zhì)檢人員對基坑進行平面位置、尺寸、標(biāo)高、承載力的檢測，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收批準(zhǔn)?；禹斆鎽?yīng)設(shè)置截水溝防止地面水流入基坑，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護道。開挖棄土不得妨礙涵洞下一步的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。5.3漿砌片石換填當(dāng)涵洞基底承載力不夠時，需用漿砌片石進行換填處理。=1\*GB2⑴施工材料①片石：施工使用的片石需符合設(shè)計規(guī)定的類別和強度,石質(zhì)應(yīng)均勻,不易風(fēng)化,無裂紋，表面的污漬應(yīng)予以清除。②砂漿：砂漿采用M5.0的砂漿。砂漿的配合比應(yīng)通過試驗確定,拌和采用拌和機集中拌和,用斗車送至施工現(xiàn)場。砂漿必須具有良好的和易性,其稠度以標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度表示,一般為50～70mm,氣溫較高時,可適當(dāng)增大。直觀法檢查時,可以用手將砂漿捏成小團,松手后既不松散,又不由灰鏟上下流動為度。③砂漿應(yīng)隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般應(yīng)在3～4h內(nèi)使用完畢;氣溫超過30℃時,宜在2~3h內(nèi)使用完畢。在運輸或貯存中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和;已凝結(jié)的砂漿不準(zhǔn)使用。=2\*GB2⑵砌筑施工片石砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑：分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不大于120cm，分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫相互錯開，砌縫飽滿。各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊連成一體。定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使石料在擠壓安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4cm。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7cm，兩層間的錯縫不小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)找平一次。填腹部分的砌縫減小，在較寬的砌縫中用小石塊塞填。砌體砌筑完畢及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得少于7d。5.4片石砼基礎(chǔ)施工當(dāng)基底承載力滿足設(shè)計要求，或基底經(jīng)換填處理完畢且經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，即可著手進行片石砼基礎(chǔ)的施工?；资┕ね戤吅螅葴y量放樣出基礎(chǔ)平面位置，根據(jù)圖紙設(shè)計要求定出沉降縫位置后進行立模，模板采用組合鋼模在現(xiàn)場進行拼裝。模板在安裝前要進行打磨和刷脫模劑，模板脫模劑應(yīng)采用專門的脫模劑,不得采用廢機油；模板與砼接觸的表面應(yīng)平整、光滑、面上無孔洞。模板在安裝過程中,兩塊模板之間不得有縫隙和錯位，模板的接縫處粘貼建筑模板止水帶防止漏漿。重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強度和剛度。模板外設(shè)立鋼管支撐，防止在澆筑砼時模板移位。模板安裝完畢后,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密并對模板的平面位置、頂部標(biāo)高、縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢驗簽證后方可澆注混凝土,澆筑時有專人看模，及時糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。混凝土在攪拌站集中攪拌后由砼罐車運至施工現(xiàn)場。澆注砼前，應(yīng)檢查砼的和易性。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時，為保證砼的施工質(zhì)量，應(yīng)符合下列規(guī)定：=1\*GB2⑴從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。=2\*GB2⑵當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、滑槽等設(shè)施下落。=3\*GB2⑶砼堆積高度不宜超過1m。=4\*GB2⑷砼按順序和方向分層澆筑，層厚不超過30cm。砼施工一層后，人工進行片石擺放，按規(guī)范有求擺放完成后，再進行下一層砼施工。在層與層之間每隔0.3米左右人工植入拉結(jié)石，以利于上下層之間的鏈接、錨固。采用插入式振動器振搗，振動器移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離，插入下層砼5～10cm，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提起振動棒，避免振動棒碰撞模板。對每一個振動部位，必須振動到砼表面沒有明顯下降，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止，對砼裸露面進行修整、抹平。=5\*GB2⑸在澆注過程中或澆注完成時，如砼表面泌水較多，須在不擾動已澆注砼的條件下，采取措施將水排除(可將水引至一個施工區(qū)域后，用小型水泵抽取)。繼續(xù)澆注砼時，應(yīng)查明原因，采取措施減少泌水。=6\*GB2⑹澆注砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。=7\*GB2⑺基礎(chǔ)與臺身結(jié)合部需在混凝土終凝之前進行鑿毛處理，并且清理干凈。=8\*GB2⑻由于本工程涵洞基礎(chǔ)工程量較大,對于一次性無法完成澆筑的基礎(chǔ)，采用分層澆筑或分段澆筑。分層澆筑：模板只支設(shè)基礎(chǔ)第一層模板。當(dāng)澆筑至第一層基礎(chǔ)頂面標(biāo)高后嵌入片石，以便于第二層基礎(chǔ)連接緊密。分段澆筑：于沉降縫處打斷進行分段澆筑?；A(chǔ)頂面砼澆注后，在臺身底部寬度范圍內(nèi)埋設(shè)片石，以便臺身與基礎(chǔ)有效連接。澆搗完畢后，及時采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。=9\*GB2⑼摻加片石技術(shù)要求=1\*GB3①片石的抗壓強度等級不應(yīng)低于混凝土強度等級，且不低于30MPa。片石的最大尺寸不超過填放處結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4，片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土，片石量不超過構(gòu)件體積的30%。片石混凝土施工時，應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被火燒過的、具有抗凍性能的片石。片石石料要求堅硬、密實、耐久，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致、色澤均勻，禁止使用風(fēng)化巖石、水銹石和凸凹片石。卵石和薄片石（厚度小于150mm）也不得使用。片石在植入過程中不得破壞模板。=2\*GB3②片石應(yīng)分布均勻，凈距不小于150mm，片石邊緣距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm，片石一半插入砼中，一半外露，以便與上層砼的連結(jié)；最上層片石頂面應(yīng)覆蓋25cm以上砼。石塊不可直接接觸基底、模板。=3\*GB3③片石手工植入后，用振搗棒邊振邊埋入砼，直到片石一半左右的部分埋入砼。=4\*GB3④施工完畢及時覆蓋養(yǎng)生15天。5.5片石砼臺身施工待片石砼基礎(chǔ)施工完畢且經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，可開始C20砼臺身施工；臺身施工根據(jù)沉降縫分段隔段施工。=1\*GB2⑴模板設(shè)計計算本合同段涵洞臺身高度各異，為了兼顧施工和造價，共使用2.4m、3.95m、5.25m三種高度的鋼模板。模板由專業(yè)廠家生產(chǎn)制作。其中2.4m高度模板可用于施工臺身高度不大于2.4m的涵洞臺身；3.95m高度模板主要用于施工臺身高度介于2.4m到3.95m間的涵洞臺身；5.25m高度模板可用于施工臺身高度大于3.95m的涵洞臺身。模板詳細(xì)設(shè)計圖及計算書見附件。=2\*GB2⑵模板安裝基礎(chǔ)砼拆除模板后，進行臺身放線，復(fù)測基礎(chǔ)標(biāo)高，將臺身尺寸用墨線標(biāo)示于砼基礎(chǔ)頂面，并進行模板支設(shè)。模板安裝前，先清理臺基頂面的雜物和灰塵，然后用吊車配合人工吊裝模板。模板安裝時，先將2m長一節(jié)的模板通過螺栓拼裝成4m或6m長的一整段模板，待臺身內(nèi)外側(cè)的模板都拼裝成4m或6m長的整段時，再通過?25精軋螺紋鋼對拉桿將內(nèi)外模連接成一個整體，并通過調(diào)整精軋螺紋鋼對拉桿調(diào)整校正并固定死內(nèi)外模板的距離，再根據(jù)臺身放線移動模板的位置。當(dāng)模板側(cè)面沒有已澆筑好的臺身混凝土?xí)r，模板側(cè)面還需安裝側(cè)模，側(cè)目采用吊車配合人工安裝。若模板側(cè)面有已澆筑好的臺身，則無需安裝臺身側(cè)模。模板全部安裝完后，由測量再一次測定模板的平面位置、豎直度以及頂面對角線差等規(guī)范要求檢驗的項目，若檢測不符合規(guī)范要求，則需對模板重新進行調(diào)整。模板安裝前需先對模板進行除銹打磨處理，并涂抹脫模劑。=3\*GB2⑶臺身砼澆筑模板安裝好澆筑混凝土前，先澆水濕潤臺基及模板，然后進行配料、砼拌合。澆筑采用溜槽(當(dāng)臺身高度小于2m)或串筒(當(dāng)臺身高度大于2m)進行臺身砼的垂直運輸，每30cm投放一次片石，片石投放量控制在購件體積的30%以內(nèi)。片石與片石間無重疊、擠壓現(xiàn)象。然后采用振動棒振搗密實，每層砼均勻分布，砼不允許出現(xiàn)模板內(nèi)堆積過高現(xiàn)象。為了保證澆筑質(zhì)量，臺身頂面需進行二次振搗。砼澆筑完成后，用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護。=4\*GB2⑷模板拆除模板采用吊車配合人工拆除。拆除時需注意模板不可碰撞臺身構(gòu)件，以免對臺身造成碰撞損壞。5.6M7.5漿砌片石蓋板涵鋪底當(dāng)臺身混凝土澆筑完畢并拆模，且有換填要求的漿砌片石養(yǎng)護達到規(guī)范要求后，可開始漿砌片石蓋板涵鋪底的施工。蓋板涵鋪底采用M7.5漿砌片石，其對片石的要求及施工工藝同漿砌片石換填施；此處不再詳述。漿砌片石蓋板涵鋪底需按沉降縫分段施工。5.7M7.5漿砌片石排水溝蓋板支柱施工當(dāng)涵洞內(nèi)設(shè)有漿砌片石排水溝時，在漿砌片石蓋板涵鋪底施工完后，及可著手漿砌片石排水溝蓋板支柱的施工，其施工工藝及流程以及對材料的要求同漿砌片石蓋板涵鋪底，此處不再詳述。漿砌片石排水溝蓋板支柱需按沉降縫分段施工。5.8C20砼通道分隔柱施工對于有砼通道分隔柱的涵洞，在漿砌片石蓋板涵鋪底施工完后，及可開始砼通道分隔柱的施工。砼通道分隔柱采用組合鋼模板施工。鋼模板的安設(shè)及要求同片石砼基礎(chǔ)，混凝土澆筑采用溜槽或串筒施工。混凝土澆筑時需注意澆筑質(zhì)量，防止漏振、過振。砼通道分隔柱施工需按沉降縫分段施工。5.9填隙碎石通道基層準(zhǔn)備工作施工放樣運鋪輸粗和碎攤石初壓撒布石屑第布準(zhǔn)備工作施工放樣運鋪輸粗和碎攤石初壓撒布石屑第布二石次屑撒振動壓實局屑部及補掃撒勻石振填動滿壓孔實隙振動壓實灑少量水終壓灑水飽和碾壓灌漿干燥質(zhì)量檢驗下道工序=2\*GB2⑵撒鋪填隙料和碾壓=1\*GB3①干法施工a.初壓。采用人工打夯機碾壓時，由邊向中、由低向高進行。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。初壓結(jié)束，表面應(yīng)平整，并具有要求的縱、橫坡度。b.撒鋪填隙料。用石屑撒布機或類似的設(shè)備將干燥的填隙料均勻地攤鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松厚25cm～30cm；由人工攤鋪，用人工進行掃勻。c.將全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。d.再次撒布填隙料。松厚2.0cm～2.5cm，人工掃勻。e.再次碾壓。對局部填隙料不足之處，人工進行找補，并將多余的填隙料用掃帚掃到不足之處。f.碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需要補撒填隙料，直到全部孔隙被填滿為止。宜在表面先灑少量水，灑水量在3kg/m2以上，在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。=2\*GB3②濕法施工a.開始的工序與干法施工相同。b.當(dāng)粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即灑水，直到飽和。c.在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，灑水和碾壓應(yīng)一直進行到細(xì)集料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應(yīng)有足夠的數(shù)量以填塞全部孔隙。d.干燥。碾壓后的基層要留待一段時間，讓水分蒸發(fā)。5.10砼通道面層砼通道面層按沉降縫分段施工。由于面層兩側(cè)已有臺身混凝土及砼通道分隔柱或漿砌片石排水溝蓋板支柱，因此，砼通道面層施工時，可只需在沉降縫處設(shè)立模板。砼通道面層澆筑工藝及要求同砼通道分隔柱，此處不再詳述。5.11錯臺梯步施工C20錯臺梯步施工與C20砼通道分隔柱施工相似，此處不再詳述。5.12現(xiàn)澆砼蓋板施工砼通道面層施工完且養(yǎng)護完成，待預(yù)制蓋板安裝完成后，可開始現(xiàn)澆砼蓋板的施工?，F(xiàn)澆砼蓋板采用木方做支撐，底模采用木模板。=1\*GB2⑴蓋板支架、底模=1\*GB3①涵洞蓋板支架前先應(yīng)進行支架地基處理，蓋板涵設(shè)計均設(shè)置有人、車行道混凝土鋪裝或涵洞流水面漿砌片石鋪砌，在涵洞臺身澆注完成后立即進行人、車行道鋪裝或涵洞流水面鋪砌，待鋪裝、鋪砌強度滿足支架要求的強度以及排水溝蓋板安裝完畢后即可進行支架搭設(shè)。=2\*GB3②蓋板支承面的測量復(fù)核、調(diào)整。支架、模板施工前進行涵臺高程復(fù)測，算出支承面高程，然后根據(jù)測量成果用墨斗在涵臺身彈出支承面整體高度墨線，此墨線即為涵洞蓋板底部高程控制線，對高出墨線的部分采用手砂輪機切除后鋼鑿鑿平。=3\*GB3③蓋板底模均采用1.5㎝厚竹膠板，模板采用加條木骨肋。肋木采用5×10cm方木做橫向肋骨，橫向肋骨間距為50cm，縱向設(shè)置三層肋骨，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。=4\*GB3④采用滿堂碗扣或鋼管支架方式。支架按1.2×1.2×1.2m(長×寬×水平橫桿步距)的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前，對底模上的墊木詳細(xì)檢查，準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高，必要時按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。支架安裝完畢后，對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，確認(rèn)無誤后安裝模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，縫寬不大于2mm，相鄰模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。=2\*GB2⑵鋼筋加工及安裝=1\*GB3①蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時須設(shè)標(biāo)識牌，標(biāo)明材料來源，是否自檢（包括見證），自檢時間，申報情況，擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。=2\*GB3②鋼筋進場時，本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進行力學(xué)試驗，并同時應(yīng)進行見證試驗。鋼筋試樣的力學(xué)性能達到規(guī)范要求時，方可使用，否則應(yīng)清除出場，嚴(yán)禁使用。=3\*GB3③鋼筋加工在平臺上進行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護。鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：a.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。b.鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。=4\*GB3④鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫須達到飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。=5\*GB3⑤受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。=6\*GB3⑥鋼筋綁扎時，現(xiàn)場需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。=7\*GB3⑦鋼筋制作安裝工藝a.鋼筋進入加工場后先進行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計下料長度切斷，加工成型。b.加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲變形。c.涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行鋼筋焊接和綁扎，在鋼筋綁扎前應(yīng)注意在臺帽和蓋板接觸面墊1cm厚油毛氈，并在蓋板與涵臺身的其它接觸部位均采用2mm厚油毛氈隔離，以避免蓋板與涵臺身粘連。然后進行蓋板分段、分倉，定出每塊蓋板的具體位置，并確保蓋板沉降縫和臺身沉降縫垂直、對齊。d.鋼筋綁扎時應(yīng)先安縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋交叉點綁扎時綁扎方向成梅花型布置。e.蓋板鋼筋采用購買的保護層墊塊保證鋼筋保護層厚度，保護層墊塊的強度不得低于蓋板混凝土強度，墊塊梅花型布置，間距1m×1m。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。f.鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢驗，合格后方可進行下一道工序側(cè)模安裝施工。=3\*GB2⑶側(cè)模分倉側(cè)模采用小片建筑鋼模，背面采用鋼管加固支撐，上口用絲桿對拉。具體操作以6米段為例，按板寬1米分倉，則蓋板6塊，先進行1、3、5倉側(cè)模安裝、加固，模板安裝前用磨光機進行打磨處理，做到光潔、平整，并應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑使用新鮮油，且不得污染混凝土。安裝模板，用鋼管作肋，采用φ10對拉螺桿，外側(cè)用鋼管支撐固定；模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，以確保砼墻及實體工程外露面美觀，線條流暢。模板拼裝時嚴(yán)格按設(shè)計圖紙尺寸進行作業(yè)，其垂直度、軸線偏位、標(biāo)高、內(nèi)部尺寸等必須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求，模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物。蓋板沉降縫與臺身沉降縫的對齊情況等均滿足規(guī)范要求后，報監(jiān)理工程師驗收合格，即可進行1、3、5倉混凝土澆注。=4\*GB2⑷蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，拌和時控制好混凝土的水灰比、塌落度，混凝土輸送車運送作業(yè)點。手推車或汽車吊吊入（1、3、5倉）模內(nèi)，混凝土應(yīng)分層澆筑，用插入式振動器進行振搗，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重?fù)v。振搗時間不能過長，當(dāng)混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當(dāng)混凝土初凝后，及時用土工布覆蓋，根據(jù)氣溫變化，專人澆水養(yǎng)護。蓋板砼強度達到2.5Mpa時，方可拆除（1、3、5倉）側(cè)模。進行2、4、6倉鋼筋安裝，2、4、6倉蓋板與1、3、5倉蓋板的接觸面均采用2mm厚油毛氈進行隔離，分段沉降縫采用2cm厚瀝青板進行隔離，避免板與板之間粘連，鋼筋檢驗合格后即進行混凝土澆筑。=5\*GB2⑸養(yǎng)護在蓋板每一段混凝土澆筑完，達到終凝時間時，就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般為7天左右，視天氣和氣溫酌情調(diào)整。養(yǎng)護用水按就近取材為原則?？衫卯?dāng)?shù)卮迕耧嬘盟，F(xiàn)場質(zhì)檢人員如對用于養(yǎng)護用水水質(zhì)有異議時，要組織項目實驗室對現(xiàn)場養(yǎng)護用水，進行實驗檢測。=6\*GB2⑹拆模底部模板在砼強度達到設(shè)計強度的85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。=7\*GB2⑺蓋板檢驗=1\*GB3①實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2高度(mm)暗涵不小于設(shè)計值尺量：抽查30%的板，每板檢查3個斷面3寬度(mm)現(xiàn)澆±204長度(mm)+20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側(cè)=2\*GB3②外觀鑒定項目a.混凝土表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、吊角。b.蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%，蜂窩深度超過10mm必須處理。c.混凝土表面是否出現(xiàn)非受力裂縫，裂縫超過0.15mm時必須處理。=8\*GB2⑻蓋板頂面防水處理蓋板經(jīng)檢驗合格，報監(jiān)理工程師復(fù)查后即進行蓋板頂面防水處理。=1\*GB3①沉降縫掏除沉降縫中瀝青板，采用瀝青麻絮填塞，填塞深度應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，并用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其它材料密封。=2\*GB3②防水層沉降縫處理完畢后，進行蓋板清理、沖洗，鑿除蓋板上浮漿，沖洗干凈，待蓋板涼干后刷熱瀝青兩道，每道厚度1～1.5mm，以形成防水層。=9\*GB2⑼支架計算 本計算以4.5×4.5米蓋板通道涵為例，跨徑4.5米，板厚0.42米，按板寬6米一段分倉澆注，支架采用￠48mm×3.5mm鋼管，支架從上至下依次采用竹膠板（厚1.5cm）+橫向方木（5×10cm，間距25cm）+縱向方木（10×16cm，間距120cm）+鋼管支架（縱向間距80cm×橫向間距60cm，橫桿步距1.2米，頂層橫桿采用雙扣件抗滑）進行支架驗算。=1\*GB3①資料a.WJ碗扣為Φ48×3.5mm鋼管；b.立桿、橫桿承載性能如下表所示：立桿橫桿步距（m）允許載荷（KN）橫桿長度（m）允許集中荷載(KN)允許均布荷載(KN)0.6400.94.5121.2301.23.571.8251.52.54.52.4201.82.03.0=2\*GB3②底模計算混凝土自重：g1=0.42×1×1×25=10.5kN/m2模板自重：g2=0.2kN/m2支架、橫木自重：g3=3kN/m2傾倒混凝土和振搗混凝土產(chǎn)生的荷載均按2.0kN/m2荷載組合:q=1.2×(10.5+0.2)+1.4×2.0=15.6KN/m2取1mm竹膠板條作計算單元，作用在其上的均布荷載為：q=15.52kpa×0.001m=15.6N/m，W=bh2/6=1×152÷6=37.5mm3I=bh3/12=1×153÷12=281.25mm4竹膠板[σ]=70Mpa，E=5.0×103Mpa底模按4跨等跨連續(xù)梁計算則Mmax=0.107ql2=0.107×0.0156×2502=102N/mmσ=M/W=102/37.5=2.7Mpa＜[σ]=70Mpa滿足要求。fmax=0.632ql4/100EI=0.632×15.6×103×0.254÷（100×5×103×106×281.25×10-12）=2.8mm＜3mm滿足要求。=3\*GB3③橫向方木計算橫向方木采用5cm×10cm方木，間距25cm，其下縱向方木間距1.2m，兩根縱向方木間單根橫向方木承受的由竹膠板傳來的荷載為q1=15.6×0.25×1.2=4.68KN橫向方木重量為g木=0.05m×0.1m×5×103N/m3=25N/m=0.025N/mm兩根縱向方木間橫向方木承受的荷載為q=4680÷1200+1.2×0.025=3.9N/mmW=bh2/6=50×1002÷6=83333mm3I=bh3/12=50×1003÷12=4166666.7mm4橫向方木按簡支梁計算得彎距：M=ql2/8=3.9×103×1.22/8=702N/m，則σ=M/W=702÷(83333×10-9）=8.42Mpa＜[σ]=12Mpa，滿足要求。撓度計算：ω=5ql4/384EI=5×3.9×103×1.24÷(384×9×109×4.17×10-6)=2.8mm＜3mm滿足要求。=4\*GB3④縱向方木計算14cm×14cm縱向方木布置在間距為1.2m的碗扣支架支撐上，兩根碗扣支架支撐間單根縱向方木承受的由橫向方木傳來的荷載為q2=15.6×1.2×1.2+4×0.05×0.1×1.2×5×4=22.9KN縱向方木自重為：g方=0.14m×0.14m×5×103N/m3=0.098N/mm兩根碗扣支架支撐間縱向方木承受的荷載為q’=22900÷1200+1.2×0.098=19.2N/mm縱向方木的抗彎截面模量為：w=bh2/6=1/6×140×1402=4.57×105mm3縱向方木的慣性距I=bh3/12=1/12×140×1403=3.2×107mm4縱向方木按簡支梁計算得方木所承受的彎距：M=ql2/8=19.2×103×1.22/8=3456N.m則σ=M/w=3456÷(4.57×105×10-9）=7.56×106Pa=7.56MPa<[σ]=12MPa，滿足要求。撓度計算:ω=5ql4/384EI=5×19.2×103×1.24/（384×9×103×106×3.2×10-5）=1.8mm＜3mm,滿足要求。=5\*GB3⑤支架計算支架采用碗扣支架，支架頂端設(shè)置可調(diào)U型頂托，下端設(shè)置座墊，立桿的高度視不同涵洞洞身高度而定。計算式，立桿高度按5m計。單根立桿承受的上部荷載為q”=q2+g方×1.2×1.2=22.9+0.098×1.2×1.2×10-3=22.9kN立桿自重為：g立=5m×60N/m=300N單根立桿承受的總荷載為22.9+0.3=23.2kN＜30kN滿足要求。=6\*GB3⑥地基的應(yīng)力驗算：每根立桿傳遞的荷載為23.2KN。立桿全部立于涵洞C20混凝土路面上。立桿下面墊10cm×10cm的墊板壓應(yīng)力=23200/（0.1×0.1）=2.3Mpa。C20混凝土的容許抗壓強度「11.0Mpa」，所以可以確定地基滿足施工要求。5.13涵頂矮墻及砼帽石施工C20砼涵頂矮墻及砼帽石為普通混凝土施工，其施工工藝及流程與砼通道面層基本相同。此處不再詳述。5.14洞口施工洞口工程主要為M7.5漿砌塊石八字墻或一字墻的施工，以及其它附屬漿砌塊石的施工。⑴施工材料①塊石：施工使用的塊石需符合設(shè)計規(guī)定的類別和強度,石質(zhì)應(yīng)均勻,不易風(fēng)化,無裂紋。②砂漿：砂漿采用M7.5的砂漿。砂漿的配合比應(yīng)通過試驗確定,拌和采用拌和機集中拌和,用斗車或拖拉機送至施工現(xiàn)場。砂漿必須具有良好的和易性,其稠度以標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度表示。氣溫較高時,可適當(dāng)增大。直觀法檢查時,可以用手將砂漿捏成小團,松手后既不松散,又不由灰鏟上下流動為度。③砂漿應(yīng)隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般應(yīng)在3～4h內(nèi)使用完畢;氣溫超過30℃時,宜在2～3h內(nèi)使用完畢。在運輸或貯存中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和;已凝結(jié)的砂漿不準(zhǔn)使用。⑵漿砌塊石施工工藝①塊石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。②砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時,如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。③砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長時可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m;分段位置應(yīng)盡量設(shè)在沉降縫或伸縮處,各處水平砌縫應(yīng)一致。④各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體。砌筑里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。⑤各砌層的砌體應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實。用小石混凝土塞豎縫時,應(yīng)以扁鐵搗實。⑥砌筑上層砌塊時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑中斷后又恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。⑦塊石應(yīng)分層砌筑,宜以2~3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯開,不得貫通。⑧較大的砌塊應(yīng)使用于下層,安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出的部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石子支墊。⑶質(zhì)量檢驗砌體所用各種材料類別，規(guī)格及質(zhì)量均應(yīng)符合要求；砌縫砂漿鋪填應(yīng)飽滿，強度符合要求；砌縫寬度、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定，勾縫堅固、整齊、深度和型式符合要求；砌筑方法應(yīng)正確。砌體位置、尺寸不應(yīng)超過允許偏差。5.15人行階梯施工人行階梯施工工藝及流程砼錯臺梯步的施工，此處不再詳述。5.16片碎石臺背回填施工通道施工完成后，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的85%時，方可進行涵洞洞身兩側(cè)的回填。涵洞兩側(cè)緊靠涵臺部分的回填土不宜采用大型機械進行壓實施工，宜采用人工配合小型機械的方法夯填密實。填土的每側(cè)長度均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，填筑應(yīng)在兩側(cè)同時對稱、均勻的分層進行，填筑的壓實度不小于96%?；炷吝_到設(shè)計強度的100%后，才可進行涵洞頂部回填土，涵洞頂部的填土厚度必須大于0.5m后方可通行車輛和施工機械。為保證涵洞混凝土質(zhì)量，距涵洞翼墻2m內(nèi)，不得使用大型振動式壓路機。=1\*GB2⑴施工工藝流程不合格不合格合格進行下道工序測量放樣報驗基坑開挖報驗分層碾壓回填片碎石自檢合格不合格 片碎石臺背回填施工=2\*GB2⑵臺背回填范圍確定見下圖：=3\*GB2⑶施工方法=1\*GB3①根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求，放出臺背回填范圍及標(biāo)高范圍。使用白灰灑出臺背施工范圍。=2\*GB3②根據(jù)回填范圍進行開挖，開挖使用挖掘機配合人工進行，結(jié)構(gòu)物50cm范圍內(nèi)使用人工進行開挖，避免機械對結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機土等非適用性材料清理干凈。并開挖好臨時排水溝，將地表水引至施工范圍外。=3\*GB3③場地清理完后，對原地面進行碾壓，壓實度要求為不小于90%。=4\*GB3④在涵洞墻身上標(biāo)示出壓實后分層厚度控制線，臺背回填分層的壓實厚度控制為15cm一層。使用油漆在橋臺或者涵洞墻面畫出水平橫線，每15cm一道，并在橫線上標(biāo)注出填筑層次。=5\*GB3⑤臺背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進行攤鋪，使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度，并根據(jù)預(yù)先進行的攤鋪試驗確定松鋪厚度，確保每層填料的壓實厚度為15cm。=6\*GB3⑥分層攤鋪，分層碾壓。采用機械輔以人工進行攤鋪，不平的部位人工進行找平，個別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過程中露出的超粒徑石塊要及時挖除，大石塊挖除后留下的坑洞，要填補至略高于整平層的表面。=7\*GB3⑦使用壓路機進行碾壓，碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓,然后再由中間向兩側(cè)碾壓,且每次要求錯輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實，特殊情況或者距臺背結(jié)構(gòu)物較遠的部位可采用微震碾壓，嚴(yán)禁使用強震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機械補充細(xì)料,再進行碾壓,如仍有松動的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實并填補至略高于壓平層的表面。=8\*GB3⑧臺背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實機具進行夯實，嚴(yán)禁使用壓路機壓實，避免對結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時應(yīng)注意，涵臺結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進行小型機具的夯實，然后方可進行大面積機械壓實施工。=9\*GB3⑨使用小型夯機夯實時，其壓實厚度應(yīng)小于15cm，以確保其壓實度符合設(shè)計及規(guī)范要求。使用小型機具夯實時注意要夯實均勻，密實，避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。eq\o\ac(○,10)橋涵臺背回填的壓實度要符合設(shè)計及規(guī)范要求。eq\o\ac(○,11)每層施工完成后報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗合格后方可進行下一道工序的施工。eq\o\ac(○,12)涵洞回填前，涵洞在基礎(chǔ)面以上被土掩埋部分，均涂以熱瀝青兩道，每道厚1～1.5mm。=4\*GB2⑷施工注意要點=1\*GB3①橋涵結(jié)構(gòu)物的臺背回填，必須在地基穩(wěn)定的條件下進行，凡地基中有軟土或地下水的影響的，必須首先采取措施穩(wěn)定地基。=2\*GB3②對于每處結(jié)構(gòu)物臺背回填，都應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)，掛牌劃線施工，每處臺背回填都必須進行拍照，并與檢測資料一并存檔，臺背回填應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下進行。=3\*GB3③在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。=4\*GB3④填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度50cm，以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。=5\*GB3⑤涵洞臺背回填時兩側(cè)宜對稱同時進行，若因條件所限不能同時進行時，兩側(cè)填土高差最大不得超過1m。=6\*GB3⑥達到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。=7\*GB3⑦設(shè)計在填方路段的涵洞構(gòu)造物要提前施工，涵洞兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填料的壓實采用小型夯實機具壓實，嚴(yán)禁有死角情況的出現(xiàn)。=8\*GB3⑧在填筑至涵洞頂面時，按照施工規(guī)范要求，涵頂?shù)谝粚铀射伜穸炔坏眯∮?0cm，松鋪完成后使用壓路機靜壓，直至壓實度符合要求，第二層即可按照正常路基施工松鋪厚度進行，壓路機進行微震碾壓直至密實，以后則可按照正常的路基施工程序進行。5.17蓋板預(yù)制安裝本標(biāo)段涵洞需預(yù)制較多的跨溝蓋板?？鐪仙w板典型斷面如下圖所示。車行通道跨溝蓋板人行通道跨溝蓋板本工程涵洞跨溝蓋板數(shù)量較多，但預(yù)制方量較?。豢稍诳偝邪繑嚢枵驹O(shè)置臨時預(yù)制場。=1\*GB2⑴鋼筋制作安裝=1\*GB3①所選用鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，鋼筋進場后應(yīng)抽取試樣做機械性能和力學(xué)性能試驗。=2\*GB3②不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家的鋼筋應(yīng)分批驗發(fā)，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)識別標(biāo)志。堆放時應(yīng)墊高并加以覆蓋。=3\*GB3③Ⅰ級鋼筋在使用前，應(yīng)先進行調(diào)直。=4\*GB3④鋼筋的連接需采用焊接時，必須根據(jù)施工條件進行試焊，試焊結(jié)束后，取樣并送試驗室做機械及力學(xué)性能試驗，合格后方可正式施焊及應(yīng)用；焊工必須持合格證上崗。=5\*GB3⑤凡需施焊的各種鋼材。均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能符合現(xiàn)行的規(guī)定。=6\*GB3⑥鋼筋采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部分應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度應(yīng)不小于10d（d為鋼筋直徑）。=7\*GB3⑦鋼筋網(wǎng)片和骨架的拼裝應(yīng)按設(shè)計圖紙要求進行，拼裝時應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。=8\*GB3⑧鋼筋的交叉點應(yīng)用鋼絲綁扎結(jié)實，必要時，亦可用電焊焊牢。=9\*GB3⑨除設(shè)計特殊規(guī)定外，構(gòu)件中的箍筋與主筋垂直。=10\*GB3⑩為保證構(gòu)件的保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊。墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯開。eq\o\ac(○,11)在澆筑混凝土前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件按下表規(guī)定允許偏差值進行檢查。=2\*GB2⑵模板制作安裝=1\*GB3①所選模板為組合鋼模板，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿。保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。=2\*GB3②澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑。不得使用廢機油等舊料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。=3\*GB3③重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持表面平整、形狀準(zhǔn)確、不漏漿、有足夠的強度和剛度。=4\*GB3④模板的安裝與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。=5\*GB3⑤在澆筑混凝土過程中，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。=6\*GB3⑥模板拆除后，應(yīng)維修整理，打磨上油，分類妥善存放。=7\*GB3⑦由于蓋板預(yù)制時直接置于混凝土地面上，因此，在待預(yù)制的蓋板與混凝土地面間應(yīng)鋪一層薄膜。=3\*GB2⑶制作澆注砼①制作砼所需原材料都必須經(jīng)過檢驗，符合規(guī)定后方可使用。所采用的砂石料應(yīng)清潔、堅硬、耐久、勻質(zhì)、無外包層，各種有機雜質(zhì)的含量應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定要求。同時砂石料的級配也應(yīng)符合設(shè)計的要求。=2\*GB3②砼配合比應(yīng)通過設(shè)計和試配來確定，并且砼澆注前呈報監(jiān)理工程師審批，批準(zhǔn)后才能澆注砼。③砼拌好后，用運輸車轉(zhuǎn)運到澆筑現(xiàn)場，用人工入模，按順序進行澆注。在砼運輸過程中要防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象，如發(fā)生離析，對砼要進行二次攪拌。從加水拌和至入模澆注的最長時間，應(yīng)由試驗根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫來確定，并應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。④砼的澆注方法應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。澆注前，全部模板和鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求進行全面檢查和清理，模內(nèi)不得有滯水、施工碎屑和其它附著物。澆注中若因故必須中斷，間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或能重塑時間，砼的運輸、澆注、其間隔的全部時間不得超過規(guī)范規(guī)定的時間。⑤砼澆注完畢后，用土工布蓋好,澆水自然養(yǎng)護。在砼初凝之后及達到拆模強度之前，模板不得振動。=6\*GB3⑥砼澆筑時，要按設(shè)計預(yù)留好泄水孔。=4\*GB2⑷蓋板的起吊和蓋板安裝蓋板制作齡期達到7天以上,在混凝土強度達到設(shè)計強度的75%左右時,進行蓋板起吊碼堆和運輸,起吊的蓋板堆放到預(yù)制場旁邊的堆放場,待蓋板支柱達到設(shè)計強度的75%時可以進行蓋板安裝,蓋板通過汽車運到施工現(xiàn)場,用汽車吊安裝,然后用吊車配合人工安裝到位。在蓋板安裝前先修筑好運輸便道,臺背兩側(cè)進行回填，為吊裝工作做好必要的準(zhǔn)備。=1\*GB3①安裝蓋板前，應(yīng)先在臺帽上鋪一層1cm厚的底漿找平。=2\*GB3②提前標(biāo)出蓋板的放置位置；=3\*GB3③安裝時，要注意與下部的沉降縫的對應(yīng)。=4\*GB3④安裝結(jié)束后，進行板位的精確調(diào)整。=5\*GB3⑤水溝每隔10～15m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。=6\*GB3⑥對于涵洞內(nèi)部水溝上的蓋板，由于蓋板重量大，因此蓋板最好在涵洞頂板施工前施工完畢。5.18沉降縫施工設(shè)置沉降縫的目的，是使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能防止水分滲漏。故沉降縫必須貫穿包括基礎(chǔ)在內(nèi)的整個斷面。沉降縫一般設(shè)置為1～2cm寬。=1\*GB2⑴凡地基土質(zhì)發(fā)生變化、基礎(chǔ)埋置深度不一、基礎(chǔ)對地基的荷載發(fā)生較大變化處、基礎(chǔ)填挖交界處、采用填石墊高基礎(chǔ)交界處，均應(yīng)設(shè)置沉降縫。凡置于巖石地基上的涵洞．不需設(shè)置沉降縫。=2\*GB2⑵根據(jù)設(shè)計圖紙，本標(biāo)段涵洞洞身每隔4～6m設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料=3\*GB2⑶基礎(chǔ)沉降縫施工。涵洞基礎(chǔ)施工前，應(yīng)測量確定沉降縫在基底面上的位置，在沉降縫兩端地面上立垂直木桿掛線或用瀝青木板直接定位施工。沉降縫端面應(yīng)整齊、方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交錯。=4\*GB2⑷涵身沉降縫施工。涵身沉降縫位置應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫重合，涵身底板(如通道面層)沉降縫處施工時，應(yīng)將止水帶夾于兩塊瀝青木板之間，并與沉降縫重合，兩塊瀝青木板應(yīng)豎直重合。止水帶夾在木板之間應(yīng)牢固。止水帶采用埋入法施工。側(cè)墻沉降縫施工與底板相同，止水帶應(yīng)平整并牢固夾在瀝青木板之間?；炷翝仓皯?yīng)校正止水帶位置，止水帶表面清理干凈。在施工時注意支撐好未澆注混凝土部分的止水帶，防止其發(fā)生位移，在澆注止水帶附近混凝土?xí)r要細(xì)微振搗，尤其在水平部分，止水帶下緣的混凝土更要細(xì)微。,待涵身混凝土拆模后，在設(shè)計沉降縫位置人工垂直切3cm寬，3cm深的縫,切縫完畢之后人工將縫內(nèi)的瀝青模板及混凝土摳出（深度為3cm），并將縫內(nèi)清洗干凈，待晾干后，涵洞內(nèi)側(cè)（底板、側(cè)墻、頂板）沉降縫采用事先浸制好的瀝青麻筋塞縫2cm，采用1cm厚聚硫橡膠密封膏密封；涵身外側(cè)（側(cè)墻、頂板）沉降縫采用事先浸制好的瀝青麻筋塞縫2cm，采用1cm厚瀝青密封。=5\*GB2⑸在施工過程中不得損壞沉降縫兩側(cè)的實體砼，且不得污染縫兩側(cè)的實體砼面。沉降縫內(nèi)瀝青麻筋要填塞密實，外側(cè)瀝青、聚硫橡膠密封膏密封完保證密實、平整，且與縫兩側(cè)的砼面平齊。六、涵洞施工注意事項=1\*GB2⑴基坑開挖后，先檢查地基承載力，不滿足要求時，要采取措施并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。=2\*GB2⑵現(xiàn)澆蓋板達到設(shè)計強度后方可進行臺背回填，兩臺背對稱回填。=3\*GB2⑶進出口漿砌片石施工要及時跟進，早期發(fā)揮工程性能作用。=4\*GB2⑷若遇雨季施工涵洞，先施工構(gòu)筑物再填路堤；若是旱季施工，則先填路堤再開挖基坑施工構(gòu)筑物。=5\*GB2⑸涵洞沉降縫要垂直貫通，不得有錯位，填縫嚴(yán)格按設(shè)計要求施工。=6\*GB2⑹涵洞的外露面要平整光潔。七、質(zhì)量保證措施=1\*GB2⑴建立健全涵洞施工質(zhì)量管理組織，分工負(fù)責(zé)，做到以預(yù)防為主，預(yù)防和檢查相結(jié)合，形成一個有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，互相協(xié)調(diào)和促進的有機整體。=2\*GB2⑵健全質(zhì)量管理規(guī)章制度，主要是技術(shù)管理制度、質(zhì)量責(zé)任制度。以技術(shù)責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任制、崗位責(zé)任制等為核心，重在落實。確定各職能部門主管人員和施工人員，在保證和提高工程質(zhì)量中所承擔(dān)的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，做到各盡其職、各負(fù)其責(zé)。=3\*GB2⑶涵洞施工的全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊、施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)等，嚴(yán)格按照涵洞施工程序?qū)訉勇鋵?，施工前由技術(shù)主管向全體參加施工人員進行技術(shù)講解，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。=4\*GB2⑷質(zhì)量體系文件中各個要素的職責(zé)，職權(quán)分解，落實到部門和個人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進行內(nèi)部質(zhì)量審核，對不合格項及時提出糾正和預(yù)防措施，進行整改及跟蹤復(fù)驗。=5\*GB2⑸建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。=6\*GB2⑹主要管理人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔(dān)施工。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。=7\*GB2⑺施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。=8\*GB2⑻每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，強化施工人員的質(zhì)量意識。=9\*GB2⑼認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進行自檢，合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。=10\*GB2⑽施工管理人員實時記錄好施工日志，每天晚上組織技術(shù)生產(chǎn)交流會，對當(dāng)天的施工進度、存在的問題進行總結(jié)，出臺相應(yīng)的解決措施。八、安全保證措施8.1安全制度=1\*GB2⑴加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅持每周一安全講話。=2\*GB2⑵在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時，必須下達安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進度同步抓。=3\*GB2⑶建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明