貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作業(yè)參考答案

第頁(yè)一、填空題:1.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)具有兩重性,一方面它是用來(lái)確定〔交貨條件〕,另一方面它又用來(lái)表示商品的〔價(jià)格構(gòu)成〕。2.?通那么?最早是于〔1936〕年由〔國(guó)際商會(huì)〕制定的。3.?美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義?主要是在〔美洲〕國(guó)家采用,所解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有〔6〕種。按?美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本?,如果買方要求在紐約港的船上交貨,那么FOB成交的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)該表示為〔FOBVesselNEWYORK〕。4.國(guó)際貿(mào)易慣例的適用是以〔當(dāng)事人意思自治〕為根底5.國(guó)際貿(mào)易中與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的慣例〔1932年牛津-華沙規(guī)那么〕〔1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本〕和〔國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么〕。6.?2021年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么?〔以下簡(jiǎn)稱?2021通那么?〕中包括〔2〕組〔11〕種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。7.在FCA條件下,如果交貨地是賣方所在地,那么由〔賣方〕負(fù)責(zé)裝貨；如果交貨地不是賣方所在地,那么由〔買方〕負(fù)責(zé)卸貨及裝貨到運(yùn)輸工具上。8.根據(jù)?2021通那么?適合于水運(yùn)方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)包括〔FOB〕、(FAS)、(CFR)和〔CIF〕四種術(shù)語(yǔ)。9.根據(jù)?2021通那么?的解釋,按EXW術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是＿〔最小〕的,因此,商品的價(jià)格〔最低〕。10.根據(jù)?2021通那么?的解釋,進(jìn)出口手續(xù)及費(fèi)用均由賣方承當(dāng)?shù)男g(shù)語(yǔ)是〔DDP〕,均由買方承當(dāng)?shù)氖恰睧XW〕。11.DAT和DAP是在進(jìn)口國(guó)的〔目的地〕交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),適用于〔任何〕運(yùn)輸方式。12.?2021通那么?中,交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有(FOB)、(FAS)、(CFR)和(CIF)；貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有(FCA)、(CPT)、(CIP)。13.根據(jù)?通那么?解釋,按CIF術(shù)語(yǔ)成交,賣方只須投?！沧畹碗U(xiǎn)〕,但在買方要求并承擔(dān)費(fèi)用的情況下,可加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。14.以C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)達(dá)成的合同稱為〔裝運(yùn)合同〕,以D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)達(dá)成的合同稱為〔到貨合同〕。15.FOB的全稱是〔FreeOnBoard〕,其中文是〔裝運(yùn)港船上交貨〕。16.在CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后應(yīng)注明〔目的港〕。17.在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,C是〔Cost本錢〕,I是指〔Insurance保險(xiǎn)〕,F是指〔Freight海運(yùn)費(fèi)〕。18.在象征性交貨方式下,賣方是憑〔單〕交貨,買方是憑〔單〕付款。19.賣方承當(dāng)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)最小、負(fù)擔(dān)費(fèi)用最少的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是〔EXW〕,買方承當(dāng)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)最小、負(fù)擔(dān)費(fèi)用最少的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是(DDP).20.采用EXW貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,賣方的交貨地點(diǎn)是在〔工廠或倉(cāng)庫(kù)〕。21.做好船貨銜接是采用〔F〕組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的一個(gè)十分重要的問(wèn)題。22.在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,為了防止承當(dāng)運(yùn)價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn),可以選用由對(duì)方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,如按C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)〔進(jìn)口〕,按F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)〔出口〕。二、選擇1.W.O.Rules,1932.專門解釋的術(shù)語(yǔ)是〔C〕。

A.FOBB.CFRC.CIFD.EXW

2.按照?2021通那么?,以CIF漢堡條件成交,賣方對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)負(fù)責(zé)(C)。

A.船到漢堡港為止B.在漢堡港卸下船為止

C.貨在裝運(yùn)港裝上船為止D.貨在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止

3.在下述FOB的變形中,加大出口人費(fèi)用的是(B)。

A.FOBLinerTermsB.FOBStowedC.FOBUnderTackleD.FOBLanded

3.根據(jù)INCOTERMS2021,DAT是(D)。

A.指定目的港交貨B.指定目的地交貨C.目的地交貨D.運(yùn)輸終端交貨4.根據(jù)INCOTERMS2021，DAP是(D)。

A.目的地交貨B.運(yùn)輸終端交貨C.指定目的港交貨D.指定目的地交貨

5.FOB和CFR兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，租船訂艙責(zé)任承當(dāng)方分別為(D)。6.青島進(jìn)口一批貨物,從日本東京空運(yùn)至青島,日方支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)并承當(dāng)貨物的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任至青島,日方辦理出關(guān)手續(xù),中方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)和卸貨。按以上交易條件和?2021通那么?,應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是(C)

B.CIP青島C.DAP青島D.DDP青島7.成交一批由上海出口并空運(yùn)至英國(guó)倫敦的童裝,可采用的以下貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有(C)。8.根據(jù)?2021年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么?,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于哪類合同？〔A〕A.買賣合同B.運(yùn)輸合同C.保險(xiǎn)合同D.租船合同9.按CIFLanded貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)界限為〔B〕。A.貨物交給承運(yùn)人B.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船弦10.根據(jù)?2021年通那么?的解釋DAT術(shù)語(yǔ)下貨物運(yùn)抵指定進(jìn)口國(guó)交貨地的一切責(zé)任由〔A〕。A.賣方負(fù)擔(dān)B.買方負(fù)擔(dān)C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D.保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)

11.與FOB相比,CFR條件下賣方增加的責(zé)任是〔BC.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)D.辦理出口通關(guān)手續(xù)

12.按國(guó)際慣例的解釋,采用CIF條件時(shí),因載貨船舶不適航引起的貨損由〔A〕

A.賣方負(fù)擔(dān)B.買方負(fù)擔(dān)C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D.保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)

13.按?通那么?解釋,與CPT相比,CIP條件下賣方需多提交的有〔CC.保險(xiǎn)單據(jù)D.出口許可證

14.根據(jù)?2000年通那么?的解釋,FOB術(shù)語(yǔ)只適用于〔D〕

A.海運(yùn)B.內(nèi)河運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸

15.根據(jù)?2021年通那么?的解釋,采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,不屬于賣方責(zé)任的是〔C〕。A.按時(shí)交貨B.提交交貨憑證C.辦理進(jìn)口手續(xù)D.向買方發(fā)出裝運(yùn)通知16.根據(jù)?2021年通那么?的解釋,DAP術(shù)語(yǔ)下貨物運(yùn)抵指定進(jìn)口國(guó)交貨地的一切責(zé)任由〔A〕A.賣方負(fù)擔(dān)B.買方負(fù)擔(dān)C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D.保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)17.按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同,貨物在運(yùn)輸途中因?yàn)榛馂?zāi)被燃燒,應(yīng)該由〔B〕。A.賣方負(fù)擔(dān)貨損B.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司賠償18.?INCOTERMS2021?CIP/CPT/CFR/CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的中主要區(qū)別是〔C〕。A.交貨地不同B.風(fēng)險(xiǎn)劃分不同C.風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用的劃分地點(diǎn)別離D.運(yùn)輸形式不同19.我山東渤海公司與日本東洋株式會(huì)社在萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上簽定一份由日方向中方提供BX2-Q船用設(shè)備的買賣合同。其中價(jià)格條款USD832000/DAT。運(yùn)輸途中由于不可抗力導(dǎo)致船舶起火,雖經(jīng)及時(shí)搶救,仍有局部設(shè)備燒壞。之后雙方就設(shè)備損失賠償發(fā)生爭(zhēng)議并申請(qǐng)仲裁。你認(rèn)為應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)燒壞設(shè)備的損失？〔A〕A.東洋株式會(huì)社B.山東渤海公司C.船公司D.保險(xiǎn)公司20.在裝運(yùn)港交貨的三種常用價(jià)格術(shù)語(yǔ)中的〔A〕術(shù)語(yǔ)下,賣方裝船后應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,最為重要。A.CFRB.FASC.FOBD.CIF21.按照?2000通那么?的解釋,假設(shè)以FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以(B)為界。22.按照?2021通那么?的解釋,假設(shè)以FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以(B)為界。23.一般情況下，在以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是(B)。

A.貨物的本錢

B.貨物本錢+運(yùn)費(fèi)C.貨物本錢+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)D.貨物本錢+保險(xiǎn)費(fèi)

24.我國(guó)一出口商以(D)術(shù)語(yǔ)向東京買方出售5000碼紡織品，貨物在上海裝船后承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中船只滲水導(dǎo)致海水滲入包裝箱，引起半數(shù)貨物濕損，該損失應(yīng)當(dāng)由賣方承當(dāng)。

A.FOB上海B.CFR東京C.CIF東京D.DEQ東京

25.按照?2021年通那么?的解釋，在FAS條件下駁運(yùn)費(fèi)用由〔A〕。A.賣方負(fù)擔(dān)B.買方負(fù)擔(dān)C.船方負(fù)擔(dān)D.買方和船方共同負(fù)擔(dān)多項(xiàng)選擇1.根據(jù)?2021通那么?,在出口國(guó)境內(nèi)交貨的術(shù)語(yǔ)有〔CDE〕A.DATB.DAPC.CIFD.FCAE、EXW2.按照?2021年通那么?的解釋，DAT與CIF的主要區(qū)別在于〔ABCD〕。A.交貨地點(diǎn)不同B.買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同C.成交的合同性質(zhì)不同D.買賣雙方承當(dāng)?shù)呢?zé)任﹑費(fèi)用不同3.按照?2021年通那么?的解釋，CFR、CIF、CIP、CPT術(shù)語(yǔ)的共同特點(diǎn)是〔ABCD〕。A.均為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在前,費(fèi)用﹑責(zé)任轉(zhuǎn)移在后B.均由賣方訂立運(yùn)輸契約并承當(dāng)運(yùn)費(fèi)C.均由買方承當(dāng)貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)D.成交的合同性質(zhì)均為裝運(yùn)合同4.以下關(guān)于CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的描述，不正確的選項(xiàng)是(BCD)?！暗桨秲r(jià)〞D.屬于象征性交貨合同(交單即為交貨)5.F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)是〔BCD〕。B.賣方須按買賣合同規(guī)定的時(shí)間,在指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交至買方指定的承運(yùn)人或裝上買方指定的運(yùn)輸工具“裝運(yùn)合同〞6.根據(jù)?2021通那么?解釋,CIF與CFR術(shù)語(yǔ)的一樣之處有〔ABD〕。7.向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)的區(qū)別有(ABC)

。8.在使用集裝箱海運(yùn)的出口貿(mào)易中，賣方采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)比采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更為有利的具體表現(xiàn)是〔ABCD〕。A.可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)B.可以提早取得運(yùn)輸單據(jù)9.買賣雙方在國(guó)際貨物買賣合同中的價(jià)格條款是：“CIF上海每公噸1500美元〞。以下表述正確的選項(xiàng)是(CD)A.上海是裝運(yùn)港B.賣方在上海港完成交貨C.賣方購(gòu)置保險(xiǎn),買方承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)D.出口清關(guān)手續(xù)由賣方負(fù)責(zé)判斷1.根據(jù)?2021年通那么?的解釋,在DAT條件下,賣方辦理保險(xiǎn)是為自己的利益?！矊?duì)〕2.因?yàn)槭窍笳餍越回?所以在CIF條件下,買方在目的港無(wú)權(quán)對(duì)貨物提出異議?！插e(cuò)〕3.在象征性交貨方式下,賣方只負(fù)責(zé)憑單交貨,但不保證到貨?！矊?duì)〕4.某合同CFR條件成交,賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知.貨物在海運(yùn)途中遭火災(zāi)滅失。根據(jù)?2021年通那么?的解釋,由于風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港船上轉(zhuǎn)移,因此,該損失應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)?！插e(cuò)〕5.DDP下,應(yīng)由賣方辦理進(jìn)口手續(xù),但由買方支付進(jìn)口稅。〔錯(cuò)〕6.由于國(guó)際貿(mào)易慣例不是法律,因此,仲裁中如以慣例作為評(píng)判依據(jù)的裁定可不執(zhí)行?！插e(cuò)〕7.按1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本的解釋“FOB紐約〞是“紐約港船上交貨〞?！插e(cuò)〕8.?2021通那么?中的CFR、CPT、CIF、CIP術(shù)語(yǔ)都屬于象征性交貨?！矊?duì)〕9.?2021通那么?中的11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),買賣雙方交接的單據(jù),可以是紙單據(jù),也可以是電子單據(jù)?！矊?duì)〕10.以CIFExship’sHoldNewYork條件成交，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到紐約為止的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)?！插e(cuò)〕11.我出口某大宗商品,如果使用FOBLinerTerms貿(mào)易術(shù)語(yǔ),那么意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。〔錯(cuò)〕12.CIF與CIFLanded的主要區(qū)別在于,除了要承當(dāng)貨物到達(dá)目的港的風(fēng)險(xiǎn)和正常的運(yùn)費(fèi)以外,CIFLanded條件下,賣方還要承當(dāng)卸貨費(fèi)用?！插e(cuò)〕13.以DAT條件成交，貨到目的港后的進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)應(yīng)由買方辦理?！矊?duì)〕14.采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ),賣方要辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi),而采用CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ),保險(xiǎn)責(zé)任及保險(xiǎn)費(fèi)是由買方承當(dāng)?shù)?可見(jiàn),對(duì)賣方而言,采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)較采用CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)大?！插e(cuò)〕DeliveredAtTerminal(InsertNamedTerminalAtPortOrPlaceOfDestination),DAP術(shù)語(yǔ)的英文全稱是DeliveredAtPlace(InsertNamedPlaceOfDestination)〔對(duì)〕16.FOBLinerTermsShanghai是指在上海港將貨物裝上班輪。(錯(cuò))17.按D