2021-2022學(xué)年湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟高一(下)3月聯(lián)考物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟2022年春季高一年級(jí)3月聯(lián)考物理試題命題學(xué)校:十堰一中命題人:龔萬(wàn)鐘李秀學(xué)陳蒙審題人:胡斌楊帆一、選擇題:(本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求。)1.關(guān)于對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解,下列說(shuō)法中正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度可能不變B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度可能不變C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向與速度方向可能一致D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力可能為零【1題答案】【答案】B【解析】【詳解】A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向沿曲線的切線方向,所以是不斷變化的,則曲線運(yùn)動(dòng)的速度是不斷變化的,A錯(cuò)誤;B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,合力可以是恒力也可是變力,則做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度可能不變,B正確;C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,根據(jù)牛頓第二定律,合力的方向與加速度的方向是相同的,所以加速度方向與速度方向一定不在同一條直線上,C錯(cuò)誤;D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定不為零,D錯(cuò)誤。故選B。2.某駕駛員駕駛汽車直線行駛,在距離十字路口停車線S1處看到信號(hào)燈變紅時(shí),立即剎車并開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),剎車開(kāi)始經(jīng)時(shí)間t汽車停在距離停車線S2處(未越過(guò)停車線),汽車剎車時(shí)的加速度大小為()A. B. C. D.【2題答案】【答案】A【解析】【詳解】將汽車剎車過(guò)程的逆過(guò)程看做是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),則由解得汽車的加速度為故選A。3.如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像。關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.在0-t2時(shí)間內(nèi),甲做直線運(yùn)動(dòng),乙做曲線運(yùn)動(dòng)B.在0-t2時(shí)間內(nèi),甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做減速直線運(yùn)動(dòng)C.在t1時(shí)刻,甲、乙速度相等D.在0-t2時(shí)間內(nèi),甲、乙平均速度大小相等【3題答案】【答案】D【解析】【詳解】A.在0-t2時(shí)間內(nèi),甲、乙都做直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.在0-t2時(shí)間內(nèi),圖像切線的斜率表示速度,以的切線斜率逐漸變大,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做加速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.在t1時(shí)刻,甲、乙位移相等,C錯(cuò)誤;D.在0-t2時(shí)間內(nèi),甲、乙的位移大小相等,故甲、乙平均速度大小相等,D正確。故選D。4.如圖所示,用力F提起用輕繩連在一起的A、B兩物體勻加速豎直上升,已知A、B的質(zhì)量分別為1kg和2kg,g取10m/s2,繩子所能承受的最大拉力是40N,為使繩不被拉斷,作用在A物體上的拉力F的最大值是()

A.30N B.45N C.60N D.75N【4題答案】【答案】C【解析】【詳解】設(shè)當(dāng)繩子上的拉力達(dá)到最大時(shí)兩物體的加速度為a,對(duì)B由牛頓第二定律得對(duì)A、B整體由牛頓第二定律得聯(lián)立解得F=60NABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。5.物體以一定的初速度水平拋出做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度方向與水平方向的夾角α的正切值tanα隨時(shí)間t變化,正確反映變化規(guī)律的圖像是()A. B.C. D.【5題答案】【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知即圖像是過(guò)原點(diǎn)傾斜的直線。故選B。6.如圖所示,質(zhì)量分布均勻的飛輪繞著中心轉(zhuǎn)軸OO′在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),正常工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸受到的水平力可以認(rèn)為是零。如果高速轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪的重心不在轉(zhuǎn)軸上,軸承會(huì)受到很大的作用力,加速磨損。圖中飛輪半徑r=20cm,OO′為豎直轉(zhuǎn)動(dòng)軸。假想在飛輪的邊緣P處固定一個(gè)質(zhì)量m=0.01kg的螺絲釘,Q點(diǎn)為P在直徑另一端的對(duì)稱點(diǎn)。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)速n=1000r/s時(shí),飛輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸OO′的水平力為()

A.大小2×103N,方向指向P點(diǎn) B.大小為2×103N,方向指向Q點(diǎn)C.大小為8×103π2N,方向指向P點(diǎn) D.大小為8×103π2N,方向指向Q點(diǎn)【6題答案】【答案】C【解析】【詳解】質(zhì)點(diǎn)P做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由中心軸對(duì)P的拉力提供,則帶入數(shù)據(jù)可知F=8×103π2N根據(jù)牛頓第三定律可知飛輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸OO′的水平力為F′=8×103π2N方向指向P點(diǎn)。故選C。7.太陽(yáng)系第2752號(hào)小行星被命名為吳健雄星,其半徑為16km。若將此小行星和地球均看成質(zhì)量分布均勻球體,小行星密度與地球相同。已知地球半徑R=6400km,地球的第一宇宙速度大小為v1,這個(gè)小行星第一宇宙速度大小為v2,則v1∶v2為()A.20 B.40 C.400 D.1600【7題答案】【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)解得因?yàn)榭傻每芍蔬xC。8.月球繞地球公轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a,在月球繞地球運(yùn)行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小為g1,月球表面的重力加速度為g2,(月球距離地球較遠(yuǎn),分析月球表面重力加速度時(shí)可不考慮地球引力影響),以下關(guān)系正確的是()A B. C. D.【8題答案】【答案】B【解析】【詳解】月球繞地球公轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它的向心力由地球引起的,所以在月球繞地球運(yùn)行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小就等于月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力加速度大小,即根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得,在月球表面處由月球引力產(chǎn)生的加速度大小等于月球表面的加速度大小,所以g1、g2、a之間無(wú)直接關(guān)系。故選B。二、選擇題:(本題共3小題,每小題4分,共12分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。)9.如圖所示一次實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用鐵夾豎直固定一盛水容器,現(xiàn)緩慢向容器中注水,容器始終保持靜止,下列說(shuō)法正確的是()A.容器受到的摩擦力不變 B.容器受到的摩擦力不斷增大C.鐵夾對(duì)容器的壓力不斷增大 D.容器受到的合力不變【9題答案】【答案】BD【解析】【詳解】AB.豎直方向有摩擦力與重力平衡,注水過(guò)程中,重力增大,所以摩擦力不斷增大,A錯(cuò)誤,B正確;C.若開(kāi)始時(shí)水平力足夠大,使得摩擦力一直增大到注滿都達(dá)不到的最大靜摩擦,則水平力可以不變,C錯(cuò)誤;D.整個(gè)過(guò)程,處于平衡態(tài),合外力為零,保持不變,D正確。故選BD。10.翟志剛、王亞平和葉光富三名航天員乘坐神州十三號(hào)飛船自2021年10月16日成功從地球出發(fā),已經(jīng)在太空邀游了一百多天,將于2022年4月返回地球。在空間站中,宇航員長(zhǎng)期處于失重狀態(tài)。為緩解這種狀態(tài)帶來(lái)的不適,科學(xué)家設(shè)想建造一種環(huán)形空間站,如圖所示。圓環(huán)繞中心軸勻速旋轉(zhuǎn),宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)的側(cè)壁上,可以受到與他站在地球表面時(shí)同樣大小的支持力,已知重力加速度大小為g,圓環(huán)半徑為r,將宇航員視為質(zhì)點(diǎn),那么在宇航員體驗(yàn)“重力”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中以下分析正確的是()A.宇航員處于平衡狀態(tài)B.宇航員繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小為gC.旋轉(zhuǎn)艙繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為D.旋轉(zhuǎn)艙繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為【10題答案】【答案】BC【解析】【詳解】A.宇航員在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)的側(cè)壁上,隨著旋轉(zhuǎn)艙做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力不為零,不是平衡狀態(tài),A錯(cuò)誤;B.由題意知,宇航員受到和地球表面相同大小的支持力,支持力大小為mg,而支持力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故向心加速度大小為g,B正確;D.由題意知,支持力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則有解得D錯(cuò)誤;C.旋轉(zhuǎn)艙繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為,故線速度大小為C正確。故選BC。11.2020年7月23日12時(shí)41分,“天問(wèn)一號(hào)”任務(wù)火星車在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空。2021年2月10日19時(shí)52分,“天問(wèn)一號(hào)”成功實(shí)施制動(dòng)捕獲,隨后進(jìn)入環(huán)繞火星軌道,并展開(kāi)對(duì)火星及其周圍的空間環(huán)境進(jìn)行探測(cè),為釋放“祝融號(hào)”火星車做準(zhǔn)備。假設(shè)探測(cè)器在火星表面高度分別為h1和h2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),周期分別為T(mén)1和T2?;鹦强梢暈橘|(zhì)量分布均勻的球體,且忽略火星的自轉(zhuǎn)影響,萬(wàn)有引力常量為G。僅利用以上數(shù)據(jù),可以計(jì)算出()A.火星的質(zhì)量 B.火星的密度C.火星對(duì)“天問(wèn)一號(hào)”的引力 D.火星表面的重力加速度【11題答案】【答案】ABD【解析】【詳解】探測(cè)器在火星表面高度分別為h1和h2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)滿足由兩個(gè)方程聯(lián)立可得火星的質(zhì)量M和火星的半徑R,由可求解火星的密度;根據(jù)求解火星表面的重力加速度;但是由于“天問(wèn)一號(hào)”的質(zhì)量未知,則不能求解火星對(duì)“天問(wèn)一號(hào)”的引力。故選ABD。三、非選擇題:(共56分。)12.如圖,甲是用來(lái)探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,乙是其俯視圖。兩個(gè)小車,放在帶有定滑輪的木板上,兩小車前端各系一條細(xì)繩,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán),盤(pán)里放有砝碼。兩個(gè)小車后端各系一條細(xì)線,細(xì)線后端用夾子固定。打開(kāi)夾子,小盤(pán)和砝碼通過(guò)細(xì)繩牽引小車運(yùn)動(dòng);合上夾子,夾子夾住細(xì)線,兩小車同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)。

(1)為了能將小盤(pán)和砝碼的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,以下步驟必須采用的有___________;A.將小車下面的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)B.將小車下面的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,小車在小盤(pán)和砝碼的牽引下能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)C.細(xì)線應(yīng)與木板平面保持平行D.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量(2)為了探究加速度和力大小之間的關(guān)系,應(yīng)保持兩個(gè)__________(選填“小車”或“小盤(pán)和砝碼”)的質(zhì)量相等。(3)用刻度尺測(cè)出從打開(kāi)夾子到合上夾子兩小車的位移分別為x1、x2,則兩小車的加速度之比a1∶a2=____________;【12題答案】【答案】①.ACD②.小車③.x1∶x2【解析】【詳解】(1)[1]AB.該實(shí)驗(yàn)要平衡摩擦力,讓繩子的拉力等于合外力,所以要將小車下面的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,且在小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng),以平衡摩擦力,故A正確,B錯(cuò)誤;C.細(xì)線應(yīng)與木板平面保持平行,才能保證線的拉力等于小車所受的合外力,故C正確;D.以小盤(pán)和砝碼作研究對(duì)象有mg-T=ma以小車作為研究對(duì)象有T=Ma聯(lián)立以上兩式可得要使繩子拉力等于小盤(pán)和砝碼的重力,即T=mg故有M>>m即使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量,故D正確。故選ACD。(2)[2]為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系,應(yīng)該控制小車的質(zhì)量不變,即應(yīng)保持兩個(gè)小車的質(zhì)量相等;(3)[3]釋放后兩小車均做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)t相等,則它們的加速度之比13.在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中(如圖甲),通過(guò)描點(diǎn)畫(huà)出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。

(1)以下實(shí)驗(yàn)過(guò)程的一些做法,其中合理的有:__________;A.安裝斜槽軌道,使其末端保持水平B.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇C.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放D.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡描繪的點(diǎn)可以用折線連接(2)實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,在軌跡上取一些點(diǎn),以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y,圖中y一x2圖像能說(shuō)明平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是:_____________。A.B.C.D.(3)圖丙是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫(huà)出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,O為平拋起點(diǎn),在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C,測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)yA為20.0cm、yB為45.0cm,測(cè)得A、B兩點(diǎn)水平距離為30.0cm,則平拋小球的初速度v0=__________m/s,若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)yC為80.0cm,則小球在C點(diǎn)的速度為vC=_______m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字,g取10m/s2)

【13題答案】【答案】①.AC#CA②.C③.3.0④.5.0【解析】【詳解】(1)[1]A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平,是為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),A正確;BC.因?yàn)橐?huà)同一運(yùn)動(dòng)的軌跡,必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,B錯(cuò)誤,C正確;D.描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡描繪的點(diǎn)應(yīng)該用平滑的曲線連接起來(lái),D錯(cuò)誤。故選AC。(2)[2]物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)聯(lián)立可得因初速度相同,故為常數(shù),故y-x2應(yīng)為正比例關(guān)系故選C。(3)[3]測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)yA為20.0cm、yB為45.0cm,測(cè)得A、B兩點(diǎn)水平距離為30.0cm,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法,豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以水平方向的速度,即平拋小球的初速度為聯(lián)立以上幾式代入數(shù)據(jù)解得[4]若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)yC為80.0cm,則小球在C點(diǎn)的對(duì)應(yīng)豎直速度所以C點(diǎn)的速度為14.如圖所示,斜面AC長(zhǎng)L=4m,傾角θ=37°,CD段為與斜面平滑連接的水平地面。一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物塊從斜面頂端A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下。小物塊與斜面、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)小物塊滑到斜面底端C點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(2)小物塊在斜面和水平面上滑行的總時(shí)間t?!?4題答案】【答案】(1)4m/s;(2)2.8s【解析】【詳解】(1)沿斜面下滑,根據(jù)牛頓第二定律有從A到C根據(jù)速度位移公式有解得小物塊滑到斜面底端C點(diǎn)時(shí)速度大小v=4m/s(2)從斜面下滑階段有v=a1t1解得t1=2s水平段,根據(jù)牛頓第二定律有μmg=ma2根據(jù)速度時(shí)間公式0=v-a2t2解得t2=0.8s所以總時(shí)間為t=t1+t2=2.8s15.宇航員站

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