鍍鋅鋼管供貨及售后服務方案

熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可以增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合使用壽命長等優(yōu)點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10-50g/m2,家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用我們的工作原則是以最好的服務、最好的管理創(chuàng)造出的業(yè)績。我們的工作方針是100%的鍍鋅鋼管質量合格率，100%的優(yōu)良服務率，100%的業(yè)主滿意度。我們的供貨組織機構包括總經理、總經理助理、項目經理和項目部。按計劃供貨通知單組織鋁模板的供貨工作，滿足采購單位對供貨時間量要求，保證工程施工的正常運行。了解施工方的需求及數(shù)量項工作，接待上級檢查和客戶來訪，以及財務管理、人事、保通過以上措施的實施，可以有效保證建筑工程的供應和交來自本公司銀行存款、現(xiàn)金及票據，本公司資金充足，完全有施：組建鍍鋅鋼管供應項目部，制定詳細的材料質量控制計劃和供應管理辦法，并做到有效實施。投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車。參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過從統(tǒng)一調度和指揮。參運駕駛人員應該主動請示和匯報，協(xié)調解決各項工作事務，確保任務的順利完成。同時，需要做好相24小時內，以傳真和電子郵件的形式通知買方。發(fā)貨通知單總凈重、交貨地點、發(fā)運日期及預計到達日期。這樣買方可以所引起的一切后果由賣方負責。物資出廠時，我們提供有賣方隨每批物資發(fā)運，我們公司會附上發(fā)貨物資清單、出廠質量檢驗合格證書等必要文件。物資運抵交貨地點后，買賣雙方外觀、規(guī)格型號、合格證等進行核對。如發(fā)現(xiàn)包裝物資本身造成了損傷，賣方應及時更換被損傷的物資，或者免買方向賣方出具驗收單據。但是，這份驗收合格的除賣方對其物資應負的質量責任。買方有權對驗收合格后的物資交有資質的檢驗部門檢驗。如果任何被檢測或測試的能滿足技術規(guī)格的要求，我們公司保證及時更換，廠啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試和認可而受到限制5.1配送環(huán)節(jié)方面，我們公司要求在裝貨前，司機和倉庫主管一起核對清點物資的名稱及件數(shù)，裝車后再清點一次，以檢查是否有遺漏。物資裝好后，司機要檢查車輛的性能狀況，到貨運站，則物流人員必須明確不同業(yè)主的物的發(fā)貨單交回物流主管，并由專人帶回公司存檔如果因為送貨而造成問題，責任由物流人員負責。如果物員投訴，每次視危害程度，將處罰50～100元。如果在運輸過程中發(fā)生貨品損失，屬于責任事故的，相應的運輸人員必須予賂、欺上瞞下等作風問題，已經發(fā)現(xiàn)，將立即開除，并不退風公司將嚴格履行合同義務，承擔運輸服務責任，并特做如下承諾：除不可抗力的特殊情況外，公司將承擔運輸服務途中業(yè)資格證，有五年以上駕齡，無事故記錄。公司定期對駕駛員進行安全培訓和教育。車容、車貌整潔衛(wèi)生，嚴禁在運輸途中吸煙，保證環(huán)境衛(wèi)生及車輛安全。公司將嚴格遵守運管部門相現(xiàn)場安全管理規(guī)定。我們將對隨車運輸人員進行監(jiān)督管理和嚴格要求，絕不允許違反規(guī)定。如果出現(xiàn)違反情況，我們將對違如果在運輸過程中發(fā)生事故，導致車輛無法正常行駛，我為了保障運輸安全，我們將采取以下措施：GPS分四步進行：①裝載前的驗證；②有效地執(zhí)行防雨加固方③選取正確運輸車輛；④正確選取運輸路線。同時，我們將明為保障運輸過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況的應對和解3)應急預案的制定：按照國家相關法律法規(guī)和公司實際情況，制定應急預案，包括天氣突變、運輸車輛故障、道路事4)應急演練：定期組織應急演練，提高應急處理能力和5)應急物資的準備：儲備應急物資和設備，如遮蓋物資6)應急信息的發(fā)布：及時發(fā)布應急信息，與客戶保持溝7)應急工作的評估和總結：對應急工作進行評估和總結，運輸人員在運輸過程中必須按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設施。在裝卸物資時，負責人員必須在出貨處監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作。接貨時必須嚴格檢查，如有殘損，報告客戶并按照客戶意見處理。運輸前必須檢查每件物資的裝載情況，并嚴格執(zhí)行配載方案。在運輸途中，必須定時檢查箱體的綁扎加固情況是否完好，并及時采取措施清除不安全的隱檢查，夜間作業(yè)時必須保證運輸車輛各種燈光正常開啟，最大限度地確保運輸車輛人員以及運輸物資的安全。安全質量貨損、貨差、不可抗力等應急預案。在運輸過程中遇到天氣突變時，必須及時對物資進行遮蓋，保證物資安全接收。在運輸前，必須通知備用操作及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，必須立即安排維修技術人員進行維修。如確定無法維修，必須及時調用備用運輸車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內運抵指定地點。在運輸過程中發(fā)生交通事故時，必須現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報部門經理、貨主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調部門領導處理。如物資在裝、卸貨現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，必須協(xié)助貨主取得商檢、保險公司的相關證明，確保貨主利益。在運輸過程中有不并按照客戶的授權開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則必須做好相關記錄和物資的保管工作，直到與客戶取得聯(lián)系或應，科學實用，分級響應。我們建立健全統(tǒng)一領導，分級管指揮作用。我們把保障生命安全和身體健康、最大程度地強化一線一員的應急處置能力，早發(fā)現(xiàn)、早報告、迅捷處置”,組、采購組。售后服務組接到客戶投訴要按規(guī)定的時限認真進組會議研究處理辦法和組織實施。售后組應會同技術組發(fā)性惡劣天氣導致送貨工作不能正常進行，總經理和副經理分別負責指揮和協(xié)助指揮發(fā)生緊急交貨任務?？头M負責及時傳達和報備任務，技術組負責制定技術方案，調配和檢驗緊急配送的鍍鋅鋼管，安裝調試等。管理組負副總經理召開緊急供貨方案會議，制定方案并下達緊急供貨任務。管理組安排各部門的工作任務，增加執(zhí)行緊急采購計劃的人員。技術組負責貨物檢驗和安裝調試等?？头?/p>