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國內外汽車檢測與診斷技術現(xiàn)狀

1、國外發(fā)展概況汽車檢測技術是從無到有逐步發(fā)展起來的。國外一些發(fā)達國家，早在20世紀40～50年代就出現(xiàn)了一些以故障診斷和性能調試為主的單項檢測技術和檢測設備。20世紀60年代以后，檢測設備的應用獲得較大發(fā)展，設備使用率大大提高，逐漸將單項檢測、診斷設備連線建站（出現(xiàn)汽車檢測站），形成既能進行安全環(huán)保檢測，又能進行維修診斷的綜合檢測技術。進入20世紀70年代，隨著計算機技術的發(fā)展，出現(xiàn)了汽車檢測與診斷控制、數據采集、數據處理、檢測結果輸出自動化的汽車性能檢測儀器和設備。20世紀80年代以后，一些先進國家的現(xiàn)代檢測與診斷技術已達到廣泛應用的階段，不僅社會上針對在用汽車的專職汽車檢測站眾多，使汽車檢測制度化，而且汽車制造廠裝配線終端和汽車維修企業(yè)內部也都建有汽車檢測線，給交通安全、環(huán)境保護、節(jié)約能源、降低運輸成本和提高運力等方面，帶來了明顯的社會效益和經濟效益。2、國內發(fā)展概況我國從20世紀60年代開始研究汽車檢測技術，至20世紀70年代，研制、開發(fā)了:發(fā)動機氣缸漏氣量檢測儀;點火正時燈;慣性式汽車制動試驗臺;發(fā)動機綜合檢測儀;汽車性能綜合檢驗臺等檢測儀器設備。20世紀80年代，我國汽車制造業(yè)和公路交通運輸業(yè)發(fā)展迅猛，對汽車檢測與診斷技術和設備的需求與日俱增，汽車檢測與診斷技術得到快速發(fā)展。國家在“六五”期間重點推廣了汽車檢測與診斷技術;交通部主持研制開發(fā)了:汽車制動試驗臺、側滑試驗臺、軸（輪）重儀、速度試驗臺、燈光檢測儀、發(fā)動機綜合分析儀、底盤測功試驗臺等。同時，交通部門自1980年開始，有計劃地在全國公路交通運輸系統(tǒng)籌建汽車綜合性能檢測站。公安部門在全國中等以上城市中，也建成了許多安全性能檢測站。到90年代初，除交通、公安兩部門外，機械、石油、冶金、煤炭、林業(yè)、外貿等系統(tǒng)和部分大專院校，也建成了相當數量的汽車檢測站。目前，交通、公安兩部門的汽車檢測站已建至市縣級城市，基本形成了全國性的汽車檢測網，汽車檢測與診斷技術已具有一定規(guī)模。

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