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ICS43.020GB/T40914—2021汽車產(chǎn)品召回預警規(guī)則國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會GB/T40914—2021 I 4預警流程 6.1預警分析指標及指標權(quán)重值 6.2預警分析指標值 6.3預警分析模型 6.4預警等級 7.1預警信息發(fā)布 5參考文獻 6IGB/T40914—2021本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由全國產(chǎn)品缺陷與安全管理標準化技術(shù)委員會(SAC/TC463)提出并歸口。公司。1GB/T40914—2021汽車產(chǎn)品召回預警規(guī)則本文件適用于汽車產(chǎn)品召回管理中發(fā)布風險預警。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文GB/T34402汽車產(chǎn)品安全風險評估與風險控制指南GB/T37230公共安全應急管理預警顏色指南GB/T39603缺陷汽車產(chǎn)品召回效果評估指南3術(shù)語和定義行為。預警規(guī)則rulesofearly-warning發(fā)布警示信息應遵守的規(guī)定和準則。依據(jù)汽車產(chǎn)品異常狀態(tài)或危險情形的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢和可能造成的危害程度而劃分的警示級別。預警指標indexofearly-warning用于劃分警示級別需要考慮的影響因素。社會承受度societytolerance社會在不同時間、不同地域環(huán)境、不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況下對汽車產(chǎn)品危險事件或危險情形等的容忍程度。2預警分析綜分警示水業(yè)預警等預警分析綜分警示水業(yè)預警等級3.6人們對具有概率性而被轉(zhuǎn)化為記號或符號的不利結(jié)果所做出的判斷。4預警流程預警流程包括預警分析和預警發(fā)布兩部分,如圖1所示。車輛安全風險預警發(fā)布社會承受度是預警發(fā)布足預警解除5預警啟動條件否否a)按照GB/T34402綜合風險水平等級為高、較高或中,生產(chǎn)者應實施召回活動而不實施或無法c)按照GB/T39603召回效果綜合評估結(jié)果為不合格的召回活動,生產(chǎn)者未采取措施或采取的b)汽車產(chǎn)品的危險事件或情形具有重大社會影響,但達不到應實施召c)云平臺等相關服務提供商問題導致車輛可能存在系統(tǒng)性安全風險的。6預警分析6.1.1一級指標包括車輛安全風險和社會承受度,分別用R?和R?表示。二級指標包括涉及車輛數(shù)量3GB/T40914—20216.1.2預警分析指標及相應的權(quán)重值如表1所示。表1預警分析指標及其權(quán)重值一級指標一級指標權(quán)重值二級指標二級指標權(quán)重值車輛安全風險,R?涉及車輛數(shù)量級,I?綜合風險水平等級指數(shù),I?社會承受度,R?風險認知度,I?風險規(guī)避能力,I?社會關注度,I?6.2預警分析指標值6.2.1涉及車輛數(shù)量級I?涉及車輛數(shù)量級I1的指標值由表2查得。涉及車輛數(shù)量,N/輛N≥200000200000>N≥2000020000>N≥1000010000>N≥2000N<2000指標值543216.2.2綜合風險水平等級指數(shù)I?綜合風險水平等級指數(shù)I?根據(jù)GB/T34402給出的綜合風險水平等級及所涉及生產(chǎn)者的數(shù)量進行綜合評分,分值包括0、1和5三檔。a)綜合風險水平等級為低,I?計為0;b)綜合風險水平等級為中,涉及2個生產(chǎn)者的,I?計為1;c)綜合風險水平等級為中,涉及3個及以上生產(chǎn)者的,I?計為5。風險認知度I?根據(jù)問題復雜性和可能涉及傷害人群對消費者的風險認知度進行評分。風險認知度等級及分值說明,如表3所示。表3風險認知度等級及分值說明風險認知度等級風險認知度等級說明風險認知度分值低非常見故障,可能涉及傷害耐受力較低人群5較低風險傳遞鏈為2級及以上常見故障,可能涉及傷害耐受力較低人群4一般常見故障,可能涉及傷害耐受力較低人群3較高風險傳遞鏈為2級及以上常見故障,涉及消費者無明顯特征2高常見故障,涉及消費者無明顯特征14GB/T40914—20216.2.4風險規(guī)避能力I?風險規(guī)避能力I?根據(jù)風險嚴重性和車輛有無提示信息對消費者的風險規(guī)避能力進行評分。風險規(guī)避能力等級及分值說明,如表4所示。表4風險規(guī)避能力等級及分值說明風險規(guī)避能力等級風險規(guī)避能力等級說明風險規(guī)避能力分值低具有突發(fā)性,車輛不可控,已發(fā)生相關事故5較低具有突發(fā)性,車輛可控性降低,可能存在事故風險4一般車輛行駛性能或功能下降,但可控,無提示信息3較高車輛行駛性能或功能有部分影響,但可控,無明顯提示信息2高車輛行駛性能或功能有部分影響,但可控,有明顯提示信息16.2.5社會關注度I?社會關注度I?主要基于消費者有效投訴數(shù)量來評分,分值包括0、1和5三檔,可根據(jù)輿情監(jiān)測情況做適當調(diào)整:a)未收到有效消費者投訴時,I?計為0;b)消費者有效投訴數(shù)量小于50條時,I?計為1;c)消費者有效投訴數(shù)量達到50條及以上時,I?計為5。6.3預警分析模型根據(jù)表1給定的一級指標及其相應的權(quán)重值,給出預警分析模型,如式(1)所示。 (1)式中:車輛安全風險R?是預警客觀指標。根據(jù)表1中I?~I?的權(quán)重值,車輛安全風險R?指標值由式(2)計算得出。社會承受度R?是預警主觀指標。根據(jù)表1中I?~I?的權(quán)重值,社會承受度R?指標值由式(3)計算得出。6.4預警等級預警等級分為三級,見表5。預警顏色與GB/T37230中I級、Ⅱ級和Ⅲ級一致。5GB/T40914—2021預警等級I級Ⅲ級警示水平區(qū)間4<H≤53<H≤42<H≤37預警發(fā)布及響應7.1預警信息發(fā)布7.1.3預警信息內(nèi)容包括涉及對象范圍、危險事件或情形描述、綜合警示水平、預警等級及風險防范對策。7.2.1不同預警等級需采用不同的預警響應方式,具體見表6。表6預警響應方式等級召回主管部門召回技術(shù)機構(gòu)生產(chǎn)者I級根據(jù)召回法規(guī)要求,可以發(fā)布預警信息,要求生產(chǎn)者采取應急處置措施,召回技術(shù)機構(gòu)監(jiān)測相關投訴、輿情信息轉(zhuǎn)載預警信息,監(jiān)測相關投訴、輿情信息,與生產(chǎn)者就召回處置措施進行技術(shù)分析轉(zhuǎn)載預警信息,提出應急措施,并配合技術(shù)機構(gòu)開展技術(shù)分析。必要時,通知消費者停止使用車輛按召回主管部門要求,發(fā)布預警信息,要求生產(chǎn)者開展技術(shù)分析轉(zhuǎn)載預警信息,配合技術(shù)機構(gòu)開展技術(shù)分析。必要時,通知消費者到服務網(wǎng)點排查隱患Ⅲ級發(fā)布預警提示信息,向召回技術(shù)機構(gòu)報告7.2.2對于5.1給出的情形,按I級或Ⅱ級響應方式處置。7.2.3對于5.2給出的情形,根據(jù)預警分析等級按表4響應方式處置。7.3預警等級調(diào)整7.3.1預警發(fā)布后,發(fā)布主

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