工程議標(biāo)會(huì)議記錄范文

工程議標(biāo)會(huì)議記錄范文第1篇工程議標(biāo)會(huì)議記錄范文第1篇關(guān)于工程會(huì)議紀(jì)要

工程項(xiàng)目開(kāi)工前，監(jiān)理人員應(yīng)參加由建設(shè)單位主持召開(kāi)的第一次工地會(huì)議。監(jiān)理人員可以協(xié)助建設(shè)單位主持。

第一次工地會(huì)議包括以下內(nèi)容：

1、建設(shè)單位、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場(chǎng)的組織機(jī)構(gòu)、人員極其分工;

2、建設(shè)單位根據(jù)委托監(jiān)理合同宣布對(duì)總監(jiān)理工程師的授權(quán);

3、建設(shè)單位介紹工程開(kāi)工準(zhǔn)備情況;

4、承包單位介紹施工準(zhǔn)備情況;

5、建設(shè)單位和總監(jiān)理工程師對(duì)施工準(zhǔn)備情況提出意見(jiàn)和要求;

6、總監(jiān)理工程師介紹監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容，向承包單位進(jìn)行監(jiān)理工作交底;

7、研究確定各方在施工過(guò)程中參加工地例會(huì)的主要人員，召開(kāi)工地例會(huì)的周期、地點(diǎn)及主要議題。

第一次工地會(huì)議紀(jì)要由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起草，并經(jīng)與會(huì)各方

代表會(huì)簽，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽發(fā)。

【相關(guān)閱讀】

(1)工作會(huì)議紀(jì)要，它側(cè)重于記錄貫徹有關(guān)工作方針、政策，及其相應(yīng)要解決的問(wèn)題。如，《全國(guó)民族貿(mào)易和民族用品生產(chǎn)工作會(huì)議紀(jì)要》，《全省基本建設(shè)工作會(huì)議紀(jì)要》。

(2)代表會(huì)議紀(jì)要。它側(cè)重于記錄會(huì)議議程和通過(guò)的決議，以及今后工作的建議。如《××省第一次盲人聾啞人代表會(huì)議紀(jì)要》。

(3)座談會(huì)紀(jì)要。它內(nèi)容比較單一、集中，側(cè)重于工作的、思想的、理論的、學(xué)習(xí)的某一個(gè)問(wèn)題或某一方面問(wèn)題。如，《十省區(qū)、十個(gè)路局整頓治安座談會(huì)紀(jì)要》。

(4)聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要。它系指不同單位、團(tuán)體，為了解決彼此有關(guān)的問(wèn)題而聯(lián)合舉行會(huì)議，在此種會(huì)議上形成的紀(jì)要。它側(cè)重于記錄兩邊達(dá)成的共同協(xié)議。

(5)辦公會(huì)議紀(jì)要。對(duì)本單位或本系統(tǒng)有關(guān)工作問(wèn)題的討論、商定、研究、決議的`文字記錄，以備查考。

(6)匯報(bào)會(huì)議紀(jì)要。這種會(huì)議側(cè)重于匯報(bào)前一段工作情況，研究下一步工作，經(jīng)常是為召開(kāi)工作會(huì)議進(jìn)行的準(zhǔn)備會(huì)議。

(7)技術(shù)鑒定會(huì)紀(jì)要。

(8)科研學(xué)術(shù)會(huì)議紀(jì)要，包括年會(huì)紀(jì)要。

【主要內(nèi)容與結(jié)構(gòu)形式】

一、標(biāo)題會(huì)議紀(jì)要的標(biāo)題

有兩種格式：一是，會(huì)議名稱(chēng)加紀(jì)要，也就是在“紀(jì)要”兩個(gè)字前寫(xiě)上會(huì)議名稱(chēng)。如，全國(guó)財(cái)貿(mào)工會(huì)工作會(huì)議紀(jì)要;又如，吉林省工商行政管理局長(zhǎng)會(huì)議紀(jì)要。會(huì)議名稱(chēng)可以寫(xiě)簡(jiǎn)稱(chēng)，也可以用開(kāi)會(huì)地點(diǎn)做為會(huì)議名稱(chēng)。如，京、津、滬、穗、漢五大城市治安座談會(huì)紀(jì)要，又如，鄭州會(huì)議紀(jì)要，

二是，把會(huì)議的主要內(nèi)容在標(biāo)題里揭示出來(lái)，類(lèi)似文件標(biāo)題式的。如，關(guān)于加強(qiáng)紀(jì)檢工作座談會(huì)紀(jì)要;又如，關(guān)于落實(shí)省委領(lǐng)導(dǎo)同志批示保護(hù)省級(jí)文物七級(jí)浮屠塔問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要。

二、開(kāi)頭部分

簡(jiǎn)要介紹會(huì)議概況，其中包括：

(1)會(huì)議召開(kāi)的形勢(shì)和背景;

(2)會(huì)議的指導(dǎo)思想和目的要求;

(3)會(huì)議的名稱(chēng)、時(shí)間、地點(diǎn)、與會(huì)人員、主持者;

(4)會(huì)議的主要議題或解決什么問(wèn)題;

(5)對(duì)會(huì)議的評(píng)價(jià)。

三、文號(hào)、制文時(shí)間

文號(hào)寫(xiě)在標(biāo)題的正下方，由年份、序號(hào)組成，用阿拉伯?dāng)?shù)字全稱(chēng)標(biāo)出，并用“”括入，如：【2004】67號(hào)。辦公會(huì)議紀(jì)要對(duì)文號(hào)一般不做必須的要求，但是在辦公例會(huì)中一般要有文號(hào)，如“第XX期”、“第XX次”，寫(xiě)在標(biāo)題的正下方。

會(huì)議紀(jì)要的時(shí)間可以寫(xiě)在標(biāo)題的下方，也可以寫(xiě)在正文的右下方、主辦單位的下面，要用漢字寫(xiě)明年、月、日，如“二二年八月十六日”，

四、正文部分

它是紀(jì)要的主體部分，是對(duì)會(huì)議的主要內(nèi)容、主要精神、主要原則以及基本結(jié)論和今后任務(wù)等進(jìn)行具體的綜合和闡述。

怎樣才能寫(xiě)好正文部分?也就是說(shuō)，要掌握點(diǎn)什么要領(lǐng)與方法，是否可以這樣：

(1)要從會(huì)議的客觀實(shí)際出發(fā)，從會(huì)議的具體內(nèi)容出發(fā)，抓中心，抓要點(diǎn)。抓中心就是抓住會(huì)議中心思想、中心問(wèn)題、中心工作;所謂要點(diǎn)，就是會(huì)議主要內(nèi)容。要對(duì)此進(jìn)行條理化的紀(jì)要。

(2)會(huì)議紀(jì)要是以整個(gè)會(huì)議的名義表述的，因此，必須概括會(huì)議的共同決定，反映會(huì)議的全貌。凡沒(méi)有形成一致意見(jiàn)的問(wèn)題，則需要分別論述并寫(xiě)明分歧之所在。

(3)要掌握并運(yùn)用馬列主義的基本理論與黨的方針、政策對(duì)會(huì)議進(jìn)行概括與總結(jié)。它是貫穿在紀(jì)要始終的一條紅線。

(4)為了敘述方便，眉目清楚，常用“會(huì)議認(rèn)為”、“會(huì)議指出”、“會(huì)議強(qiáng)調(diào)”、“與會(huì)人員一致表示”等詞語(yǔ)，做為段落的開(kāi)頭語(yǔ)。也有用在段中的，仍起強(qiáng)調(diào)的作用。

(5)屬于介紹性文字，筆者可以靈活自由敘述，但屬于引用性文字，必須忠實(shí)于發(fā)言原意，不能篡改，也不可強(qiáng)加于人。

(6)小型會(huì)議，側(cè)重于綜合會(huì)議發(fā)言和討論情況，并要列出決議的事項(xiàng)。大型會(huì)議內(nèi)容較多，正文可以分幾部分來(lái)寫(xiě)。常見(jiàn)的有三種：一是概括敘述式;二是分列標(biāo)題式;三是發(fā)言記錄式。

五、結(jié)尾部分

一般寫(xiě)法是提出號(hào)召和希望。但要根據(jù)會(huì)議的內(nèi)容和紀(jì)要的要求，有的是以會(huì)議名義向本地區(qū)或本系統(tǒng)發(fā)出號(hào)召，要求廣大干部認(rèn)真貫徹執(zhí)行會(huì)議精神，奪取新的勝利;有的是突出強(qiáng)調(diào)貫徹落實(shí)會(huì)議精神的關(guān)鍵問(wèn)題，指出核心問(wèn)題;有的是對(duì)會(huì)議做出簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)，結(jié)合提出希望要求

工程議標(biāo)會(huì)議記錄范文第2篇20xx年2月5日至20xx年2月7日，由XXX副總經(jīng)理主持，與計(jì)劃工程部XXX主任，XXX副主任、XX副主任及寧武高速公路駐地全體人員一起召開(kāi)20xx年關(guān)于XX高速公路工程建設(shè)專(zhuān)題會(huì)議，本次會(huì)議主題是對(duì)如何建設(shè)好高速公路及在施工過(guò)程中可能遇到的若干注意事項(xiàng)，以及對(duì)如何通過(guò)監(jiān)理管理好施工單位進(jìn)行了研究與討論。

其中，由XXX主任負(fù)責(zé)對(duì)路基、路面、橋梁、隧道工程施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題提出自己的看法與見(jiàn)解，由XX副主任負(fù)責(zé)對(duì)高速公路施工安全生產(chǎn)管理進(jìn)行講解，由XXX負(fù)責(zé)對(duì)高速公路計(jì)量支付與變更管理進(jìn)行分析，由XXX負(fù)責(zé)對(duì)高速公路施工環(huán)保管理問(wèn)題進(jìn)行闡述，會(huì)議最后確定了若干事項(xiàng)，紀(jì)要如下：

一、高速公路工程施工的若干注意事項(xiàng)

（一）、路基、路面、橋梁、隧道工程施工要點(diǎn)（詳細(xì)要點(diǎn)請(qǐng)參見(jiàn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、招投標(biāo)管理、合同文件）

1、工程概況

本項(xiàng)目是國(guó)家高速公路XXX線XX段，它起XX，經(jīng)XX，與XX段相接。本項(xiàng)目主線修建里程長(zhǎng)約60。363公里，橋梁共約15公里，隧道共約25公里。

2、路基施工要點(diǎn)

（1）、前期準(zhǔn)備工作：分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，控制測(cè)量，清表等。

（2）、棄土場(chǎng)及臨時(shí)用地的選置。

（3）、邊坡坡度控制：需注意不能徒于設(shè)計(jì)坡度。

（4）、控制爆破。

（5）、路基填方：土石方施工時(shí)，最好即挖即填。換填方時(shí)，需注意不能積水及填料的選擇。CBR承載實(shí)驗(yàn)的確定。填土的厚度問(wèn)題。不同填料不能混填。填石路段必須做試驗(yàn)段，填石路堤需要用細(xì)料嵌縫，不能用土。填石厚度累計(jì)最少一米。特別注意，臺(tái)階是否有預(yù)留。

（6）、相關(guān)重要工程：必須依照評(píng)審程序，經(jīng)審批后，作出總結(jié)性報(bào)告后方可執(zhí)行。

（7）、結(jié)構(gòu)物回填：注意回填層數(shù)，底方的最小寬度（通常不超過(guò)2米）及回填材料。

（8）、特殊路基處理：針對(duì)換填材料、軟基處理等。

（9）、滑坡路段處理：處治方案通常是挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，工程竣工后，每年應(yīng)做一次檢測(cè)。

（10）、護(hù)坡、護(hù)面墻：注意護(hù)坡背后的回填（通常用砂礫回填）。

（11）、排水問(wèn)題：注意排水管一定要起到進(jìn)或出水作用。

（12）、擋土墻：注意沉降縫，施工縫，瀝青麻絮等處理方式。

（13）、截水溝：注意要比原地面低，是否能起到排水作用。

（14）、涵洞工程：注意基礎(chǔ)處理，及移位后進(jìn)出水口處理，具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)而定，需帶上設(shè)代、監(jiān)理一起討論解決。

（15）、路基整修：標(biāo)高控制。

（16）、石方路堤：填筑材料及填料粒徑。

3、橋梁施工要點(diǎn)

（1）、準(zhǔn)備工作：分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，臨時(shí)用地選擇，實(shí)施性施工組織。

（2）、樁基鉆孔：每鉆（進(jìn)尺）2米必須提渣檢測(cè)。

樁基清孔：注意二次清孔情況。

樁基終孔：注意鋼筋籠放置位置及檢測(cè)管底部一定要密封，終孔時(shí)，設(shè)代，監(jiān)理，業(yè)代必須到場(chǎng)。澆筑時(shí)，注意鋼筋籠上浮情況，及可能存在的斷樁現(xiàn)象，不允許有三類(lèi)樁出現(xiàn)。若對(duì)樁基質(zhì)量有懷疑，業(yè)代可以要求施工單位對(duì)該樁基進(jìn)行抽芯檢查，其費(fèi)用如果有問(wèn)題由施工單位自行承擔(dān)，如果沒(méi)有問(wèn)題，由業(yè)主支付此項(xiàng)費(fèi)用。

（3）、承臺(tái)、墩柱、蓋梁：注意鋼筋布置問(wèn)題。鋼模必須達(dá)到各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。注意預(yù)埋鋼筋位置問(wèn)題。

（4）、支架：預(yù)壓條件是否滿(mǎn)足，基礎(chǔ)是否硬化處理，及布點(diǎn)觀測(cè)。

（5）、拌和站建設(shè)：布置是否合理，是否封閉性建設(shè)，必須掛施工平面圖，及鋼筋大樣圖，存梁區(qū)的存梁不能超過(guò)兩個(gè)月。注意底座鋼板，三角楔形調(diào)整問(wèn)題。底座必須水平，及臺(tái)座間距。

（6）、橫隔板：拆模后注意底部需支撐。

（7）、鋼筋材料的檢驗(yàn)及臺(tái)帳的形成。

（8）、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉與壓漿：必須注意對(duì)鋼絞線理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算及控制范圍。以及對(duì)張拉力的控制，實(shí)行張拉力與理論伸長(zhǎng)量雙控制（以張拉力為主），張拉與壓漿時(shí)間的確定。

4、隧道施工要點(diǎn)

（1）、洞口：排水系統(tǒng)得完善處理。注意環(huán)保，保護(hù)地面。土石開(kāi)挖盡量避開(kāi)雨季施工及輸助措施的處理。

（2）、進(jìn)洞：注意套拱的做法方式，管棚施工，注漿量及控制壓力。

（3）、洞身開(kāi)挖：注意進(jìn)洞零開(kāi)挖問(wèn)題。

（4）、光爆處理及干濕噴效果檢察。

（5）、錨桿施工：注意鋼筋網(wǎng)，工字鋼，U型鋼，鋼拱架安裝與圍巖緊靠。

（6）、鎖角問(wèn)題

（7）、防水板施工：注意密封檢測(cè)，氣密性檢測(cè)。

（8）、二襯：注意磨光處理，澆筑時(shí)氣泡停留問(wèn)題，二襯完工后不允許涂裝。

（9）、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及控制量測(cè)。

（10）、洞門(mén)施工。

（11）、安全管理：逃生管（大于直徑60厘米，便于輸送食物與逃生）。

5、XX高速公路工程施工的常見(jiàn)病態(tài)現(xiàn)象

（1）、挖方邊坡出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。

（2）、挖方平臺(tái)排水問(wèn)題。

（3）、挖方邊坡出現(xiàn)夾孔現(xiàn)象。

（4）、橋梁伸縮縫出現(xiàn)問(wèn)題。

（5）、橋梁樁基出現(xiàn)樁基移位炸樁現(xiàn)象。

（6）、鋼筋布置問(wèn)題。

（7）、橋梁支座出現(xiàn)不轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題。

（8）、路面出現(xiàn)滲水問(wèn)題。

（二）、高速公路施工安全生產(chǎn)管理（詳情請(qǐng)參見(jiàn)高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則、福建省安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例）

1、安全生產(chǎn)管理

重點(diǎn)：工程監(jiān)理質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全

工程生產(chǎn)管理依據(jù)：高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則、福建省安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例

（1）、安全管理機(jī)構(gòu)：

建立安全生產(chǎn)小組及安全人員，對(duì)工程安全監(jiān)督，施工單位應(yīng)配備相應(yīng)的安全人員：兩名安全工程師，五名安全員，必須持證上崗。

（2）、規(guī)章制度建設(shè)：

省高指，建設(shè)單位，監(jiān)理單位，施工單位都必須建有完善的安全規(guī)章制度，要求所有規(guī)章制度都以正式文件下發(fā)至各個(gè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（3）、安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作：

成立安全生產(chǎn)責(zé)任狀，每個(gè)月召開(kāi)專(zhuān)題安全生產(chǎn)會(huì)議，及安全問(wèn)題協(xié)調(diào)會(huì)議。

（4）、事故隱患

應(yīng)限期性整改，存在嚴(yán)重安全事故隱患及時(shí)排除，安全事故發(fā)生后，無(wú)論何事都必須全部放下趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理安全事故，將損失降到最低。

例：湖南省鳳凰縣大橋塌踏事故：64人死亡，造成直接經(jīng)濟(jì)損失3900萬(wàn)元，事故發(fā)生的原因：施工單位嚴(yán)重違反操作規(guī)程，橋梁結(jié)構(gòu)為拱橋，由于砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求就落架，造成全部垮塌。為此，省政府負(fù)連帶責(zé)任，_要求做深刻檢討。

（5）、危險(xiǎn)人員、物品的管理

施工單位應(yīng)建立完善的消防安全制度，炸藥應(yīng)分開(kāi)放置，間距30米以上，在使用炸藥之前手機(jī)必須關(guān)機(jī)。

（6）、自檢、自查

相互檢查，每周進(jìn)行一次，季節(jié)性安全期檢查，防臺(tái)風(fēng)，防瀑雨。

（7）、安全、生產(chǎn)教育培訓(xùn)

每個(gè)項(xiàng)目必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，每年至少一次安全生產(chǎn)繼續(xù)管理培訓(xùn)。

（8）、事故控制目標(biāo)

根據(jù)省交通建設(shè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，若發(fā)生安全事故，直接取消當(dāng)月安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用。監(jiān)理工程師論壇

安全生產(chǎn)事故分類(lèi)：

一般安全事故：指一次死亡3人以下，或者重傷3人以上10人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的事故。

重大安全事故：指一次死亡3人以上10以下，或者重傷10以上50人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的事故。

特大安全事故：指一次死亡10人以上30以下，或者重傷50人以上100人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下的事故。

特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或者重傷100人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上的事故。

重傷定義：對(duì)身體殘缺，手指斷裂1厘米以上者都視為重傷。

（9）、施工過(guò)程中可能發(fā)生的安全問(wèn)題

a、路基路面工程：

土石方開(kāi)挖，挖坡處理，基礎(chǔ)處理。

b、橋梁工程：

樁基礎(chǔ)，深水基礎(chǔ)，梁片及墩柱，梁片吊裝。

c、隧道工程：

爆破開(kāi)挖，隧道通道內(nèi)設(shè)有大于60厘米安全管的臨時(shí)設(shè)施。軟弱地質(zhì)，零開(kāi)挖淺埋地段，及涌水現(xiàn)象發(fā)生。

d、安全人員：

施工單位安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得安全生產(chǎn)證，從事特種作業(yè)人員要有相關(guān)證件，如電工、焊工、爆破工、安裝支架或拆架工。

大型機(jī)械人員要有合格的檢驗(yàn)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)要有標(biāo)示標(biāo)牌，如坑道、機(jī)耕道等。

2、對(duì)駐地業(yè)主代表的幾點(diǎn)要求

（1）、需注意以書(shū)面形式提出可能存在的安全隱患問(wèn)題，若存在重大以上的安全問(wèn)題，應(yīng)召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)會(huì)議。

（2）、針對(duì)施工單位索賠意識(shí)：涉及到工程無(wú)法順利進(jìn)展，人員不支，可能造成敗工等現(xiàn)象，非業(yè)主責(zé)任的不予索賠，業(yè)代在前期應(yīng)注意搜集有關(guān)可能造成索賠的信息，以便日后處理。

（3）、一般事故發(fā)生時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)在24小時(shí)以?xún)?nèi)向省高指匯報(bào)。重大、特大安全事故應(yīng)在2小時(shí)之內(nèi)向省高指匯報(bào)。安全事故發(fā)生時(shí)，必須要有安全生產(chǎn)事故的緊急預(yù)案。

（4）、對(duì)于特大橋、特長(zhǎng)隧道的施工要求施工單位編制安全生產(chǎn)保障措施、安全專(zhuān)項(xiàng)生產(chǎn)管理方案。

（5）、業(yè)主代表到現(xiàn)場(chǎng)后，需注意自己所站的位置，配帶好安全帽，保護(hù)好自己。

（6）、業(yè)主代表必須建立臺(tái)帳，主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，借助監(jiān)理的能力促進(jìn)工程的實(shí)施及進(jìn)度。

（7）、抓監(jiān)理，及時(shí)執(zhí)行相關(guān)文件精神，并及時(shí)反饋，形成閉合。

（8）、在現(xiàn)場(chǎng)解決自己權(quán)責(zé)范圍內(nèi)的事情，超過(guò)權(quán)限的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（三）、高速公路計(jì)量支付與變更管理（詳情請(qǐng)參見(jiàn)高速公路設(shè)計(jì)變更實(shí)施細(xì)則、招標(biāo)文件下冊(cè)的計(jì)量規(guī)則）

1、計(jì)量支付

（1）、計(jì)量范圍

a、經(jīng)四方（業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位）確認(rèn)后的勘誤工程量清單內(nèi)容。

b、合同文件中規(guī)定的各項(xiàng)應(yīng)支付費(fèi)用。

c、工程變更令中的內(nèi)容。

（2）、計(jì)量依據(jù)、原則、時(shí)間

（3）、計(jì)量方法：參照招標(biāo)文件的計(jì)量規(guī)則，分清哪些屬于附屬性工程，防止重復(fù)計(jì)量的發(fā)生

（4）、計(jì)量的主要資料與要求

（5）、計(jì)量支付報(bào)表的.形成

（6）、計(jì)量臺(tái)帳的建立

2、變更管理

（1）、區(qū)分包干與非包干項(xiàng)目

a、樁長(zhǎng)：在質(zhì)檢資料的簽證完后，其樁基長(zhǎng)度允許變更范圍在±10%

b、軟件處理：允許變更范圍在±30%

c、負(fù)變更的影響

（2）、設(shè)計(jì)變更

設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、重要設(shè)計(jì)變更、一般設(shè)計(jì)變更。

a、任何設(shè)計(jì)尺寸改變，工程數(shù)量增減壓均可以變更。

b、不能支解大變更為小變更，不能越權(quán)審批。

c、新增單價(jià)采用_20xx年頒發(fā)的《公路工程預(yù)算定額》、《公路工程預(yù)算定額基價(jià)》和《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》以及福建省交通廳頒發(fā)的補(bǔ)充規(guī)定及補(bǔ)充定額進(jìn)行單價(jià)分析。

d、非包干文件要求以正式文件形式上報(bào)。

e、特殊變更。

f、變更臺(tái)帳。

g、價(jià)差調(diào)整：根據(jù)工程造價(jià)信息網(wǎng)對(duì)鋼筋、水泥、柴油、鋼絞線等每月按招標(biāo)文件里的公式進(jìn)行價(jià)差調(diào)整。

3、福建省高速公路管理系統(tǒng)軟件

（1）、日常辦公。

（2）、進(jìn)度管理。

（3）、投資控制。

（4）、質(zhì)量管理。

（5）、信息管理。

（6）、合同管理。

（四）、高速公路施工環(huán)保管理（詳情請(qǐng)參見(jiàn)交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南）

1、準(zhǔn)備工作：建立健全的環(huán)保檔案，編制環(huán)境影響報(bào)告，并做好環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)備工作。

2、確定取、棄土場(chǎng)的選置。

3、對(duì)取、棄土堆放規(guī)則：按設(shè)計(jì)要求度進(jìn)行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行排水、防護(hù)和綠化施工，山坡和沿河不得亂棄土石，特別是隧道洞口處，以便日后恢復(fù)植被。

4、施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)劃分清晰。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置水溝及沉淀池（蓄水池），施工污水經(jīng)沉淀和處理后方可排出。

6、施工單位應(yīng)制定降噪措施，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。

7、注意瀝青拌和站的設(shè)置地點(diǎn)。

8、及時(shí)處理可能存在的隱患，以防累計(jì)成多。

二、如何通過(guò)監(jiān)理管理好施工單位

（一）、通過(guò)不斷自我學(xué)習(xí)，與提升。

（二）、要有總體思路。

（三）、對(duì)計(jì)量把關(guān)，保持與監(jiān)理審核同步。

（四）、摸清已完成的工程量和未完成的工程量，做到心中有數(shù)。

（五）、分析并記錄竣工后對(duì)監(jiān)理、施工單位前期可能會(huì)不報(bào)的詳情，以防竣工后突擊上報(bào)。

（六）、在做好日志的同時(shí)，應(yīng)形成相關(guān)臺(tái)帳，便于日后查證。

（七）、以藝術(shù)的方式加強(qiáng)管理，通過(guò)自我思考、摸索、總結(jié)。

（八）、定出大體思路后，將它具體細(xì)化與完善，并借鑒施工、監(jiān)理的管理模式，少表態(tài)，多請(qǐng)示，明確自己的崗位職責(zé)及權(quán)限。

（九）、把好安全管理這一關(guān)，做好廉政建設(shè)，并隨時(shí)保持12分精神。

（十）、把監(jiān)理作為自己人使用，并協(xié)調(diào)好四方（設(shè)代、業(yè)代、監(jiān)理、施工單位）關(guān)系，控制工程進(jìn)度。

工程議標(biāo)會(huì)議記錄范文第3篇時(shí)間:20XX年5月24日

地點(diǎn)：公司六樓會(huì)議室

參加人員：

一、工程管理室質(zhì)量主管劉科長(zhǎng)通報(bào)了公司5月份的工程質(zhì)量管理情況。并提出下月工程質(zhì)量管理要求。重點(diǎn)內(nèi)容如下：

1、結(jié)合_和質(zhì)檢總局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑工程使用鋼筋質(zhì)量管理工作的通知》建質(zhì)[20XX]26號(hào)要求，對(duì)在建工程的鋼筋驗(yàn)收和使用狀況進(jìn)行全面檢查、包括：

1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)合格證明及復(fù)試報(bào)告;

2)鋼筋加工和安裝質(zhì)量;

3)鋼筋隱蔽記錄及檢驗(yàn)批檢查記錄;

4)現(xiàn)場(chǎng)抽驗(yàn)。

2、基于上月混凝土試塊質(zhì)量的問(wèn)題，跟蹤對(duì)現(xiàn)澆混凝土的驗(yàn)收情況。

3、工程材料檢驗(yàn)和過(guò)程試件的檢測(cè)的策劃，檢查報(bào)表情況。

4、分部工程安全使用功能檢測(cè)的管理，檢查檢測(cè)申請(qǐng)和檢測(cè)報(bào)告。

5、要求接受本鋼建設(shè)公司安全質(zhì)量處和本鋼工程質(zhì)量處春檢的工程隊(duì)，對(duì)檢查提出的問(wèn)題制定處理方案，在6月10日前完成整改處理。通知工程管理室驗(yàn)證合格后，請(qǐng)上級(jí)質(zhì)量處驗(yàn)證。

二、工程管理室工程技術(shù)主管宋科長(zhǎng)講了尾工處理的存在問(wèn)題和要求;還要求按照施工圖紙內(nèi)容施工。個(gè)別工程隊(duì)預(yù)算報(bào)了，活沒(méi)干的，而且圖紙作為竣工資料卻上交了的，要求要抓緊時(shí)間組織人員進(jìn)場(chǎng)施工。

三、工程管理室總工辦池主任講的三點(diǎn)要求：

1、十項(xiàng)新技術(shù)，各工程隊(duì)要認(rèn)真學(xué)習(xí)，并將學(xué)習(xí)心得形成總結(jié)性資料上報(bào)到總工室;

2、工法目前為止有兩家上報(bào)，未上報(bào)的按規(guī)定處理;

3、現(xiàn)在上報(bào)的方案有的審批程序不對(duì)，還有專(zhuān)項(xiàng)方案編制不及時(shí)的。，如果不隨工程進(jìn)度同步上報(bào)方案，在公司大例會(huì)通報(bào)批評(píng)。

四、安全科吳科長(zhǎng)介紹了扣件式腳手架新規(guī)范的要求，內(nèi)容如下：

新規(guī)范要求工程隊(duì)在編制腳手架專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)，應(yīng)有計(jì)算和安全系數(shù)的確定;扣件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要求細(xì)化管理，腳手架拆除過(guò)程要符合專(zhuān)項(xiàng)方案的順序。指出操作人員需要持證上崗。

五、生產(chǎn)副經(jīng)理張經(jīng)理在會(huì)上提出的要求如下：

1、對(duì)不來(lái)開(kāi)會(huì)還沒(méi)有請(qǐng)假的工程隊(duì)，部門(mén)要拿出處理意見(jiàn)。下個(gè)月開(kāi)始，哪個(gè)隊(duì)主管技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人沒(méi)來(lái)，對(duì)其處罰200元;

2、各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查員不能是一個(gè)人擔(dān)當(dāng)，隊(duì)質(zhì)檢員要求有技術(shù)