水上移動業(yè)務(wù)電臺識別

ICS33.040.01

CCSR07

JT

中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JT/T626—XXXX

代替JT/T626-2014

水上移動業(yè)務(wù)電臺識別

Identificationofstationsformaritimemobileservice

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

（征求意見稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布

JT/TXXXXX—XXXX

水上移動業(yè)務(wù)電臺識別

1范圍

本文件規(guī)定了水上移動業(yè)務(wù)電臺識別的總體要求、呼號、水上移動業(yè)務(wù)識別、國際移動衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)船

用終端業(yè)務(wù)識別碼、水上移動業(yè)務(wù)識別的指配與管理。

本文件適用于從事水上無線電通信的我國所有海(江)岸電臺、國際移動衛(wèi)星地球站、船舶電臺、海

上固定平臺電臺以及參與我國水上遇險救助的航空器電臺、自動識別系統(tǒng)-搜救發(fā)射器、落水人員告警

裝置、應(yīng)急示位無線電信標(biāo)-自動識別系統(tǒng)、助航設(shè)施以及具有數(shù)字選擇呼叫功能的手持甚高頻設(shè)備等

使用電臺識別的指配和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少得條款。其中，注日期得引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注明日期得引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB/T16162全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)術(shù)語

3術(shù)語和定義、縮略語

3.1術(shù)語和定義

GB/T16162界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

3.2縮略語

下列縮略語適用于本文件。

AIS：自動識別系統(tǒng)(AutomaticIdentificationSystem)

AIS-SART：自動識別系統(tǒng)-搜救發(fā)射器（AutomaticIdentificationSystem-SearchandRescue

Transmitter）

AMRD：自主水上無線電設(shè)備（AutonomousMaritimeRadioDevice）

BDS：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDouNavigationSatelliteSystem）

DSC：數(shù)字選擇性呼叫(DigitalSelectiveCalling)

EPIRB：緊急無線電示位標(biāo)(EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon)

FBB：船隊寬帶（FleetBroadband）

GMDSS：全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GlobalMaritimeDistressandSafetySystem)

HF：高頻(HighFrequency)

ID:身份識別碼（IdentityDocument）

IMEI：國際移動設(shè)備識別碼(InternationalMobileEquipmentIdentity)

IMN：國際移動衛(wèi)星船舶地球站業(yè)務(wù)識別碼(InmarsatMobileNumber)

IMO：國際海事組織（InternationalMaritimeOrganization）

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Inmarsat：國際移動衛(wèi)星組織（InternationalMobileSatelliteOrganization）

MF：中頻(MediumFrequency)

MID：海事識別數(shù)字(MaritimeIdentificationDigit)

MMSI：水上移動業(yè)務(wù)標(biāo)識(MaritimeMobileServiceIdentity)

MOB：人員落水（ManOverboard）

NBDP：窄帶直接印字電報(NarrowbandDirect-Printing)

RCC：搜救協(xié)調(diào)中心(RescueCoordinationCenter)

RDSS：衛(wèi)星無線電定位系統(tǒng)(RadioDeterminationSatelliteSystem)

SIM：用戶身份識別卡（SubscriberIdentityModule）

VDR：船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VoyageDataRecorder)

VHF：甚高頻(VeryHighFrequency)

VSAT：甚小口徑終端（VerySmallApertureTerminal）

4總體要求

4.1一切從事水上無線電通信的我國所有海(江)岸電臺、國際移動衛(wèi)星終端站、船舶電臺以及參與我

國水上遇險救助的航空器電臺、助航設(shè)施以及具有DSC功能的手持VHF設(shè)備等移動業(yè)務(wù)電臺應(yīng)能通過識

別信號或其他方式加以識別。

4.2水上移動業(yè)務(wù)的發(fā)送應(yīng)帶有識別信號。

4.3水上移動通信業(yè)務(wù)的主要識別包括呼號、MMSI和IMN。

4.4應(yīng)確保RCC能隨時獲得所有與MMSI相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。

4.5開放水上移動通信業(yè)務(wù)的海（江）岸電臺，應(yīng)具有由交通運(yùn)輸無線電管理機(jī)構(gòu)指配的MMSI和呼號。

4.6配備AIS設(shè)備的海（江）岸電臺、飛行器和助航設(shè)施應(yīng)使用MMSI。

4.7船舶配備的AIS、DSC、NBDP和EPIRB等無線電通信設(shè)備，均應(yīng)具有由交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管部門指配

的MMSI。需要時，還應(yīng)指配規(guī)定的呼號。

4.8船舶配備的國際移動衛(wèi)星船舶地球站，應(yīng)具有由IMN業(yè)務(wù)注冊機(jī)構(gòu)指配的IMN。

4.9船舶配備的船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR），應(yīng)寫入船舶的IMO指配號碼，并與設(shè)備序列號對應(yīng)。

4.10船舶配備的水上甚小口徑終端地球站VSAT，應(yīng)標(biāo)識電臺類型及所提供轉(zhuǎn)接衛(wèi)星關(guān)口站。

4.11船舶配備的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端，對具有RDSS功能的BDS終端應(yīng)申請注冊碼。

4.12海上固定平臺等設(shè)施依據(jù)國務(wù)院有關(guān)主管部門授權(quán)，參照船舶的要求授予水上移動業(yè)務(wù)電臺識別。

5呼號

5.1在水上移動業(yè)務(wù)中，呼號應(yīng)按照每艘船舶一個的原則進(jìn)行指配。

5.2船舶電臺呼號具有如下格式：

B字頭的四個英文字母組合；

B字頭的四個英文字母后加一位數(shù)字組合（數(shù)字0或1除外）。

5.3僅使用無線電話的船舶電臺呼號可具有如下格式：

a)B字頭的兩個英文字母后加四位數(shù)字組合（緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外）；

b)B字頭的三個英文字母后加四位數(shù)字組合（緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外）。

5.4海（江）岸電臺呼號具有如下格式：

a)字母XS開始的三個英文字母組合；

b)字母XS開始的三個英文字母后加一至兩位數(shù)字組合（緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外）。

2

JT/TXXXXX—XXXX

5.5無線電話的呼叫識別用地理名稱、船舶名稱、單位名稱或部門業(yè)務(wù)性質(zhì)簡稱加一至三位數(shù)字組成。

船舶電臺和海（江）岸電臺呼號也可作為無線電話呼號。

5.6船舶電臺語音呼叫識別由該船舶電臺呼號或由該船舶的正式名稱組成，在與外國電臺聯(lián)系時，前

面應(yīng)加“CHINESEVESSEL”。

5.7救生艇（筏）電臺語音呼叫識別由該救生艇（筏）電臺呼號，或由母船名稱后面跟兩位數(shù)字組成，

緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外。

6MMSI

6.1MMSI格式的一般要求

MMSI由九位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，其格式為M1I2D3X4X5X6X7X8X9，其中：

——M1I2D3表示管轄所標(biāo)識的船舶電臺的國家或地區(qū)（中國大陸的MID為412、413、414，中國臺

灣地區(qū)的MID為416，中國香港特別行政區(qū)的MID為477，中國澳門特別行政區(qū)的MID為453）；

——X為0～9中的任何數(shù)字。

6.2海船電臺

國際航行海船和國內(nèi)航行海船船舶MMSI的格式為M1I2D3X4X5X6X7X8X9，其中：

——M1I2D3表示同6.1；

——X4X5X6X7X8為00000～99999之間的任何數(shù)字；

——X9為0。

6.3漁業(yè)船舶電臺

漁業(yè)船舶MMSI格式為411223X4X5X6X7X8X9，其中：

——412為國內(nèi)漁業(yè)船舶電臺MID碼；

——X4X5X6為200～549之間的任何數(shù)字；

——X9不為0。

6.4內(nèi)河船舶電臺

內(nèi)河船舶MMSI格式為411233X4X5X6X7X8X9，其中：

——413為內(nèi)河船舶電臺MID碼；

——X4X5X6為760～999之間的任何數(shù)字；

——X9不為0。

6.5船舶電臺群呼標(biāo)識

船舶電臺群呼標(biāo)識格式為01M2I3D4X5X6X7X8X9，其中：

——第一個數(shù)字為零；

——X為0至9中的任何數(shù)字；

——MID僅表示指配船舶電臺群呼標(biāo)識的國家或地區(qū)。

6.6海（江）岸電臺

海（江）岸電臺MMSI格式為0102M3I4D5X6X7X8X9，其中：

——0102M3I4D506070809組合作為海岸電臺群呼標(biāo)識；

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注：交通運(yùn)輸主管部門可使用附加群呼標(biāo)識進(jìn)一步增強(qiáng)使用，如00MID1111等。

——010293949506070809組合預(yù)留作為全部VHF電臺的全呼碼，該碼對MF/HF電臺無效。

6.7航空器

以水上航行安全、搜救、救助協(xié)調(diào)為目的的航空器應(yīng)指配一個唯一的MMSI，格式為111213M4I5D6X7X8X9，

其中：

——X7為1～4中的任何數(shù)字時，表示為固定翼航空器；為5～9中的任何數(shù)字時，表示為直升飛機(jī)。

——111213M4I5D6070809組合應(yīng)預(yù)留作為全部航空器的全呼碼。

6.8AIS助航設(shè)施

對AIS助航設(shè)施應(yīng)指配一個唯一的MMSI，格式為9192M3I4D5X6X7X8X9，其中：

X6為1～5中的任何數(shù)字時，表示物理AIS助航設(shè)施；為6～9中的任何數(shù)字時，表示虛擬AIS助航設(shè)施。

6.9母船配套船只

對母船配套船只應(yīng)指配唯一的MMSI，格式為9182M3I4D5X6X7X8X9。

此號碼格式僅對母船配套船只上的裝置有效。每個與母船配套的船只應(yīng)分配到一個唯一的MMSI，并

應(yīng)單獨(dú)注冊，與母船的MMSI相互關(guān)聯(lián)。

6.10手持VHF通信設(shè)備

對在水上移動業(yè)務(wù)中使用具有DSC功能的手持VHF通信設(shè)備應(yīng)指配一個唯一的MMSI，格式為

81M2I3D4X5X6X7X8X9。

6.11自動識別系統(tǒng)-搜救發(fā)射器

AIS-SART應(yīng)使用標(biāo)識格式為917203X4X5Y6Y7Y8Y9，其中：

——X4X5表示生產(chǎn)廠商ID，為01至99之間的任何數(shù)字；

——Y6Y7Y8Y9表示序列號，為0000至9999之間的任何數(shù)字，當(dāng)達(dá)到9999時，生產(chǎn)廠商應(yīng)以0000

重新開始序列編號。

6.12人員落水

MOB裝置發(fā)送DSC和/或AIS應(yīng)使用的標(biāo)識格式為：917223X4X5Y6Y7Y8Y9，其中：

——X4X5表示生產(chǎn)廠商ID，為01至99之間的任何數(shù)字；

——Y6Y7Y8Y9表示序列號，為0000至9999之間的任何數(shù)字，當(dāng)達(dá)到9999時，生產(chǎn)廠商應(yīng)以0000

重新開始序列編號。

6.13緊急無線電示位標(biāo)-自動識別系統(tǒng)

EPIRB-AIS的用戶標(biāo)識是表示EPIRB-AIS歸屬的設(shè)備標(biāo)識，不應(yīng)是船舶的MMSI，EPIRB-AIS應(yīng)使用標(biāo)

識格式為：917243X4X5Y6Y7Y8Y9。

其中：

——X4X5表示生產(chǎn)廠商ID，為01至99之間的任何數(shù)字；

——Y6Y7Y8Y9表示序列號，為0000至9999之間的任何數(shù)字，當(dāng)達(dá)到9999時，生產(chǎn)廠商應(yīng)以0000

重新開始序列編號。

6.14AMRD

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JT/TXXXXX—XXXX

6.14.1按照是否增強(qiáng)航行安全性，AMRD分為A組和B組，A組為增強(qiáng)航行安全性的AMRD，B組為不

增強(qiáng)航行安全性的ARMD。

6.14.2A組

A組包括M類人員落水設(shè)備和移動助航設(shè)備。

M類人員落水設(shè)備的標(biāo)識格式按照6.12的要求。

移動助航設(shè)備的標(biāo)識格式為9192M3I4D586X7X8X9，其中：X7X8X9表示序列號，為000至999之間的任何數(shù)

字，當(dāng)達(dá)到999時，主管部門可以000重新開始編號。

6.14.3B組

B組標(biāo)識格式為917293Y4Y5Y6Y7Y8Y9，其中：Y4Y5Y6Y7Y8Y9為偽隨機(jī)數(shù)，為000000～999999之間的任何數(shù)

字，由制造商使用隨機(jī)排列確定，以在使用所有數(shù)字之前不會重復(fù)使用數(shù)字。

7IMN

7.1一般要求

對國際移動衛(wèi)星船用終端的電話、傳真、電傳和數(shù)據(jù)等不同的通信業(yè)務(wù)，應(yīng)分別用不同的IMN表示。

7.2Inmarsat-C船用終端

Inmarsat-C船用終端的業(yè)務(wù)識別碼格式為41M2I3D4X5X6X7Z8Z9，其中：

——X為0～9中的任何數(shù)字；

——Z8Z9為10～99之間的任何數(shù)字，用以區(qū)分同一船舶上安裝的同標(biāo)準(zhǔn)多個船用終端。

7.3Inmarsat-FBB終端

Inmarsat-FBB終端的業(yè)務(wù)識別碼格式為T1T2D3X4X5X6X7Z8Z9，其中：

——T1T2為77時，是主號碼；為78時，是輔號碼；

——D3為3；

——X為0～9中的任何數(shù)字；

——Z8Z9為10～99之間的任何數(shù)字。

7.4Inmarsat-FleetPhone終端

Inmarsat-FleetPhone(船隊電話)終端的業(yè)務(wù)識別碼格式為T1T2D3X4X5X6X7Z8Z9，其中：

——T1T2為77時，是主號碼；為78時，是輔號碼；

——D3為6；

——X為0～9中的任何數(shù)字；

——Z8Z9為10～99之間的任何數(shù)字。

8水上移動業(yè)務(wù)識別的指配和管理

8.1呼號的指配和管理

8.1.1交通運(yùn)輸無線電管理機(jī)構(gòu)為呼號資源管理指配機(jī)構(gòu)，電臺呼號的申請應(yīng)向其提出，并由其統(tǒng)一

指配。

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JT/TXXXXX—XXXX

8.1.2船舶變更船名、船舶種類、船舶所有人或船籍港時應(yīng)注銷原呼號；若需要，應(yīng)重新申請。

8.1.3無線電管理機(jī)構(gòu)與RCC的船舶呼號資料應(yīng)定期更新。

8.2MMSI的指配和管理

8.2.1懸掛或擬懸掛中國國旗且配備EPRIB、AIS、DSC、NBDP或Inmarsat標(biāo)準(zhǔn)船用終端等無線電通信

設(shè)備的各類船舶應(yīng)申領(lǐng)MMSI證書。

8.2.2交通運(yùn)輸無線電管理機(jī)構(gòu)為MMSI號碼資源的管理指配機(jī)構(gòu)，MMSI的申請應(yīng)向其提出，并由其

統(tǒng)一指配。

8.2.3船舶在變更船名、船舶種類、船舶所有人或船籍港時應(yīng)注銷原MMSI證書；若需要，應(yīng)重新申領(lǐng)。

8.2.4船舶在變更EPIRB或AIS設(shè)備時應(yīng)更換MMSI證書。

8.2.5船舶在報廢、拆解和滅失后，應(yīng)注銷MMSI證書。

8.2.6MMSI從被注銷到重新啟用應(yīng)間隔至少五年時間。

8.3IMN的指配和管理

懸掛中國國旗并承擔(dān)GMDSS通信的各類船舶的IMN，應(yīng)向中國IMN業(yè)務(wù)注冊機(jī)構(gòu)提出申請，并由其統(tǒng)

一指配。

_________________________________

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JT/T626—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起

草。

本文件代替JT/T626-2014《水上移動業(yè)務(wù)電臺識別》，與JT/T626-2014相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯

性改動外，主要技術(shù)變化如下：

a)在總體要求中更改了國際移動衛(wèi)星船舶地球站業(yè)務(wù)識別碼（IMN）指配要求（見4.8，2014年版

的4.7）；

b)增加了船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）、甚小口徑終端地球站VSAT、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）終

端以及海上固定平臺等設(shè)施的相關(guān)要求（見4.8～4.12）；

c)更改了M1I2D3表示管轄所標(biāo)識的船舶電臺的國家或地區(qū)（見6.1，2014年版的6.1）；

d)增加了自動識別系統(tǒng)-搜救發(fā)射器（AIS-SART）相關(guān)內(nèi)容（見6.11）；

e)增加了人員落水（MOB）告警裝置相關(guān)內(nèi)容（見6.12）；

f)增加了應(yīng)急示位無線電信標(biāo)-自動識別系統(tǒng)（EPIRB-AIS）相關(guān)內(nèi)容（見6.13）；

g)增加了水上自主無線電設(shè)備（AMRD）相關(guān)內(nèi)容（見6.14）

h)刪除了Inmarsat-B標(biāo)準(zhǔn)船舶地球站的相關(guān)內(nèi)容（見2014年版的7.2和7.3）；

i)增加了InmarsatFBB終端的相關(guān)內(nèi)容（見7.3）；

j)增加了Inmarsat-FleetPhone終端的相關(guān)內(nèi)容（見7.4）；

k)刪除了Inmarsat-M標(biāo)準(zhǔn)船舶地球站的相關(guān)內(nèi)容（見2014年版的7.5）；

l)刪除了Inmarsat-Mini-M標(biāo)準(zhǔn)船舶地球站的相關(guān)內(nèi)容（見2014年版的7.6）；

m)刪除了Inmarsat-F標(biāo)準(zhǔn)船舶地球站的相關(guān)內(nèi)容（見2014年版的7.7）；

n)補(bǔ)充了呼號資源的管理和指配，更改了呼號的申請和指配要求（見8.1.1，2014年版的8.1.1

和8.1.2）；

o)更改了MMSI資源的管理、申請和指配要求（見8.2.2，2014年版的8.2.2和8.2.7）；

p)刪除了申請MMSI時所提供資料的表述（見2014年版的8.2.3）；

q)更改了IMN的指配和管理（見8.3，2014年版的8.3）。

本文件由交通運(yùn)輸信息通信及導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。

本文件起草單位：中國交通通信信息中心、交通運(yùn)輸部海事局、中交信息技術(shù)國家工程實(shí)驗室有限

公司、交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部北海航保中心、江蘇海事局。

本文件主要起草人：康小勇、劉立群、張毅穎、耿丹陽、楊曉婧、秦婧、李巍、江剛、張霞、石麗

麗、李振、鄧?yán)?、艾云飛、劉文、臧鈺。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——2005年首次發(fā)布為JT/T626-2005，2014年第二次修訂；

——本次為第三次修訂。

JT/TXXXXX—XXXX

水上移動業(yè)務(wù)電臺識別

1范圍

本文件規(guī)定了水上移動業(yè)務(wù)電臺識別的總體要求、呼號、水上移動業(yè)務(wù)識別、國際移動衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)船

用終端業(yè)務(wù)識別碼、水上移動業(yè)務(wù)識別的指配與管理。

本文件適用于從事水上無線電通信的我國所有海(江)岸電臺、國際移動衛(wèi)星地球站、船舶電臺、海

上固定平臺電臺以及參與我國水上遇險救助的航空器電臺、自動識別系統(tǒng)-搜救發(fā)射器、落水人員告警

裝置、應(yīng)急示位無線電信標(biāo)-自動識別系統(tǒng)、助航設(shè)施以及具有數(shù)字選擇呼叫功能的手持甚高頻設(shè)備等

使用電臺識別的指配和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少得條款。其中，注日期得引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注明日期得引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB/T16162全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)術(shù)語

3術(shù)語和定義、縮略語

3.1術(shù)語和定義

GB/T16162界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

3.2縮略語

下列縮略語適用于本文件。

AIS：自動識別系統(tǒng)(AutomaticIdentificationSystem)

AIS-SART：自動識別系統(tǒng)-搜救發(fā)射器（AutomaticIdentificationSystem-SearchandRescue

Transmitter）

AMRD：自主水上無線電設(shè)備（AutonomousMaritimeRadioDevice）

BDS：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDouNavigationSatelliteSystem）

DSC：數(shù)字選擇性呼叫(DigitalSelectiveCalling)

EPIRB：緊急無線電示位標(biāo)(EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon)

FBB：船隊寬帶（FleetBroadband）

GMDSS：全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GlobalMaritimeDistressandSafetySystem)

HF：高頻(HighFrequency)

ID:身份識別碼（IdentityDocument）

IMEI：國際移動設(shè)備識別碼(InternationalMobileEquipmentIdentity)

IMN：國際移動衛(wèi)星船舶地球站業(yè)務(wù)識別碼(InmarsatMobileNumber)

IMO：國際海事組織（InternationalMaritimeOrganization）

1

JT/TXXXXX—XXXX

Inmarsat：國際移動衛(wèi)星組織（InternationalMobileSatelliteOrganization）

MF：中頻(MediumFrequency)

MID：海事識別數(shù)字(MaritimeIdentificationDigit)

MMSI：水上移動業(yè)務(wù)標(biāo)識(MaritimeMobileServiceIdentity)

MOB：人員落水（ManOverboard）

NBDP：窄帶直接印字電報(NarrowbandDirect-Printing)

RCC：搜救協(xié)調(diào)中心(RescueCoordinationCenter)

RDSS：衛(wèi)星無線電定位系統(tǒng)(RadioDeterminationSatelliteSystem)

SIM：用戶身份識別卡（SubscriberIdentityModule）

VDR：船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VoyageDataRecorder)

VHF：甚高頻(VeryHighFrequency)

VSAT：甚小口徑終端（VerySmallApertureTerminal）

4總體要求

4.1一切從事水上無線電通信的我國所有海(江)岸電臺、國際移動衛(wèi)星終端站、船舶電臺以及參與我

國水上遇險救助的航空器電臺、助航設(shè)施以及具有DSC功能的手持VHF設(shè)備等移動業(yè)務(wù)電臺應(yīng)能通過識

別信號或其他方式加以識別。

4.2水上移動業(yè)務(wù)的發(fā)送應(yīng)帶有識別信號。

4.3水上移動通信業(yè)務(wù)的主要識別包括呼號、MMSI和IMN。

4.4應(yīng)確保RCC能隨時獲得所有與MMSI相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。

4.5開放水上移動通信業(yè)務(wù)的海（江）岸電臺，應(yīng)具有由交通運(yùn)輸無線電管理機(jī)構(gòu)指配的MMSI和呼號。

4.6配備AIS設(shè)備的海（江）岸電臺、飛行器和助航設(shè)施應(yīng)使用MMSI。

4.7船舶配備的AIS、DSC、NBDP和EPIRB等無線電通信設(shè)備，均應(yīng)具有由交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管部門指配

的MMSI。需要時，還應(yīng)指配規(guī)定的呼號。

4.8船舶配備的國際移動衛(wèi)星船舶地球站，應(yīng)具有由IMN業(yè)務(wù)注冊機(jī)構(gòu)指配的IMN。

4.9船舶配備的船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR），應(yīng)寫入船舶的IMO指配號碼，并與設(shè)備序列號對應(yīng)。

4.10船舶配備的水上甚小口徑終端地球站VSAT，應(yīng)標(biāo)識電臺類型及所提供轉(zhuǎn)接衛(wèi)星關(guān)口站。

4.11船舶配備的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端，對具有RDSS功能的BDS終端應(yīng)申請注冊碼。

4.12海上固定平臺等設(shè)施依據(jù)國務(wù)院有關(guān)主管部門授權(quán)，參照船舶的要求授予水上移動業(yè)務(wù)電臺識別。

5呼號

5.1在水上移動業(yè)務(wù)中，呼號應(yīng)按照每艘船舶一個的原則進(jìn)行指配。

5.2船舶電臺呼號具有如下格式：

B字頭的四個英文字母組合；

B字頭的四個英文字母后加一位數(shù)字組合（數(shù)字0或1除外）。

5.3僅使用無線電話的船舶電臺呼號可具有如下格式：

a)B字頭的兩個英文字母后加四位數(shù)字組合（緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外）；

b)B字頭的三個英文字母后加四位數(shù)字組合（緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外）。

5.4海（江）岸電臺呼號具有如下格式：

a)字母XS開始的三個英文字母組合；

b)字母XS開始的三個英文字母后加一至兩位數(shù)字組合（緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外）。

2

JT/TXXXXX—XXXX

5.5無線電話的呼叫識別用地理名稱、船舶名稱、單位名稱或部門業(yè)務(wù)性質(zhì)簡稱加一至三位數(shù)字組成。

船舶電臺和海（江）岸電臺呼號也可作為無線電話呼號。

5.6船舶電臺語音呼叫識別由該船舶電臺呼號或由該船舶的正式名稱組成，在與外國電臺聯(lián)系時，前

面應(yīng)加“CHINESEVESSEL”。

5.7救生艇（筏）電臺語音呼叫識別由該救生艇（筏）電臺呼號，或由母船名稱后面跟兩位數(shù)字組成，

緊跟字母之后的數(shù)字0或1除外。

6MMSI

6.1MMSI格式的一般要求

MMSI由九位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，其格式為M1I2D3X4X5X6X7X8X9，其中：

——M1I2D3表示管轄所標(biāo)識的船舶電臺的國家或地區(qū)（中國大陸的MID為412、413、414，中國臺

灣地區(qū)的MID為416，中國香港特別行政區(qū)的MID為477，中國澳門特別行政區(qū)的MID為453）；

——X為0～9中的任何數(shù)字。

6.2海船電臺

國際航行海船和國內(nèi)航行海船船舶MMSI的格式為M1I2D3X4X5X6X7X8X9，其中：

——M1I2D3表示同6.1；

——X4X5X6X7X8為00000～99999之間的任何數(shù)字；

——X9為0。

6.3漁業(yè)船舶電臺

漁業(yè)船舶MMSI格式為411223X4X5X6X7X8X9，其中：

——412為國內(nèi)漁業(yè)船舶電臺MID碼；

——X4X5X6為200～549之間的任何數(shù)字；

——X9不為0。

6.4內(nèi)河船舶電臺

內(nèi)河船舶MMSI格式為411233X4X5X6X7X8X9，其中：

——413為內(nèi)河船舶電臺MID碼；

——X4X5X6為760～999之間的任何數(shù)字；

——X9不為0。

6.5船舶電臺群呼標(biāo)識

船舶電臺群呼標(biāo)識格式為01M2I3D4X5X6X7X8X9，其中：

——第一個數(shù)字為零；

——X為0至9中的任何數(shù)字；

——MID僅表示指配船舶電臺群呼標(biāo)識的國家或地區(qū)。

6.6海（江）岸電臺

海（江）岸電臺MMSI