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大國工匠鏨刻工匠觀后感大國工匠鏨刻工匠觀后感篇一經(jīng)過兩次觀看《大國工匠》,這個(gè)視頻我可以看出里面的胡雙錢他以驚人的技術(shù),被稱為我國航空的手藝人。我國的顧秋亮是我國杰出的鉗工,他經(jīng)過多年的努力,成功把密封性控制到兩絲一絲等于0。01毫米相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的幾十分之一,他為我國造出一一“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器。他那準(zhǔn)確的技術(shù),外國人對(duì)他伸出大姆指。不僅僅只有他們的貢獻(xiàn),還有許多人呢!如:深海鉗工――管延安,他參與為我國造出一條海底隧道,還有高鐵研磨師――寧允展表現(xiàn)出他那吃苦耐勞的精神,在他工作的這幾年不知有多少高鐵被他光顧。液化天燃?xì)獾摹翱p”鋼板一張東偉,在13公里的工作是靠自己的雙手完成,他為了完成工作1個(gè)月很少合眼,表現(xiàn)了他對(duì)工作的熱愛、盡心盡責(zé)。上面的人物對(duì)工作的表現(xiàn),我看出:作為一名中學(xué)生我們應(yīng)學(xué)會(huì)吃苦耐勞、盡心盡責(zé)、永不放棄、努力學(xué)習(xí)的寶貴精神。他們的精神深深烙在我的心里,讓我明白態(tài)度決定一切。大國工匠鏨刻工匠觀后感篇二紀(jì)錄片中,“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)和精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,有此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績(jī),讓人敬畏和感動(dòng)的“德技雙馨”的真人真故事,沒有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。三百六十行,行行出狀元。我從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動(dòng)精神,勞動(dòng)之美。對(duì)于廣大觀眾來說,《大國工匠》早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物,讓我們的記憶穿越時(shí)空,仿佛就在昨天,這些平凡崗位上的勞動(dòng)者,有老一輩勞模的精神再現(xiàn),也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動(dòng)創(chuàng)造,這些可歌可泣的人物,不僅在平凡的工作中,更在精彩的藝術(shù)畫面中,通過電視紀(jì)錄片這個(gè)載體,我感受到了正是這些勞動(dòng)者們的辛勤勞動(dòng),推動(dòng)了國家的發(fā)展進(jìn)程。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他畫出火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。李政道博士說過:“越往前走,技術(shù)就越精神化?!薄洞髧そ场凡コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。講好勞動(dòng)者的故事,展示勞動(dòng)者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢(mèng)”的旅程。大國工匠鏨刻工匠觀后感篇三有一群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動(dòng)節(jié)之際,讓我們向他們致敬!這期一共有三位主人公,他們?cè)诟髯缘膷徫簧l(fā)著屬于自己的璀璨光芒。毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫,手法干脆利落,穩(wěn)準(zhǔn)快實(shí),連貫流暢,直如行云流水,絕無拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張?jiān)诒好嫔掀狡秸?,沒有一個(gè)氣泡,不出一條褶皺,不留一道刷痕,更不許有一點(diǎn)撕裂,毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠?qū)⑺テ饋?,因?yàn)檫@條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。所有功夫活兒都遵循一個(gè)原則:對(duì)文物的干預(yù)最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后,會(huì)時(shí)而見到制鐘匠人留下的標(biāo)記。每一個(gè)搭扣、咬合、旋轉(zhuǎn),將動(dòng)力精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換成演繹、音樂和走時(shí)等各種復(fù)雜的功能。在這座精密的機(jī)械宮殿里,王津隱隱感受著跨越時(shí)空的工匠對(duì)話。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的偉大,他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn),讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著我們的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。大國工匠鏨刻工匠觀后感篇四在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國工匠》宣傳片,傳遞著一種正能量,看后我感良多?!按髧そ常承闹?mèng)”,相比他們的夢(mèng),我們的夢(mèng)是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟?mèng)想付出的汗水是我們的十倍、百倍之多。對(duì)比我們這些新一代的筑夢(mèng)者來說,這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來講,他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人,他給火箭焊“心臟”,2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不得不讓人折服!還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今他就是一名工人身份的老師傅,胡雙錢的任務(wù)難度之大,令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米,0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車來完成的零部件,切只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。這些“大國工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以他們的聰明才智為我們的時(shí)代、社會(huì)做出了突出貢獻(xiàn),讓我們不得不為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。我以后一定加倍努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力,更是為了我的夢(mèng)想而努力。大國工匠鏨刻工匠觀后感篇五今天,在老師的組織下,我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象著自己的未來。大國工匠,講述了一群從沒有上過名牌大學(xué),但卻對(duì)專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級(jí)技工!他們鐘愛自己的技術(shù),對(duì)自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪,在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里,也絕對(duì)是國家級(jí)的瑰寶,行業(yè)里的翹楚。航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲,我的心里也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多么強(qiáng)大的毅力與堅(jiān)持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級(jí)工藝美術(shù)技師---孟劍峰,他那精巧的鏨刻技術(shù),不僅繼承了老一輩和古時(shí)候的扎實(shí)基礎(chǔ),而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天,不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會(huì)議上,他所打造的“和美”純銀絲巾果盤,著實(shí)讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團(tuán)公司702研究所的顧秋亮對(duì)儀器組裝“絲”的境界也著實(shí)讓我驚嘆,在中國,目前來說也只有顧秋亮能做到這一點(diǎn)。中華造船集團(tuán)技術(shù)保障焊工--張冬偉,焊接技術(shù)達(dá)到一百分之一百。南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師---寧允展,中國研磨技術(shù)的鼻祖,CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線,30年,打造零件,達(dá)到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級(jí)技師---周東紅,30年來,每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安,雖然只有初中文化,但他自學(xué)成才,成為這項(xiàng)工作的第一人。人生的價(jià)值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價(jià)值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對(duì)職業(yè),對(duì)技術(shù)的一份堅(jiān)持與熱愛,唯有對(duì)自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對(duì)得起自己的未來,才能更好的回饋整個(gè)社會(huì)!大國工匠鏨刻工匠觀后感篇六昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场?,深受感?dòng)。偉大的鄉(xiāng)村工匠,匠心打造夢(mèng)想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會(huì)有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國歷史上的奇跡,但都有一個(gè)特點(diǎn):執(zhí)著,甚至執(zhí)著于專業(yè)。大國工匠各種崗位的高級(jí)技師生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船,都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會(huì)沉。在他們看來,這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經(jīng)過30年的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影?。別人休息的時(shí)候還在一線。別人和家人團(tuán)聚,只能一個(gè)人在前線奮斗。高鳳林,中國航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機(jī)械公司特種熔焊機(jī)高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。哈爾濱東北汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目中,已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。此時(shí)此刻,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅(jiān)韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的,是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí),烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦,環(huán)境很熱,但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜,聽到老師同學(xué)的夸獎(jiǎng),我都會(huì)很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細(xì)節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀,要更精,掌握更多技能,突破一個(gè)難度,用心去練。山外有山,人外有人?,F(xiàn)在的社會(huì)專家如云,我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步,上一段樓梯!在那里,這種后體驗(yàn)幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動(dòng)才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。大國工匠鏨刻工匠觀后感篇七何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,令盡身精血聚其中,命理念思想隱其內(nèi),其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知,受世辱人罵,歷親疏友離,身后數(shù)年才為人知曉,因之贊其清譽(yù),痛其苦難,嘆其成就,謂其工匠。大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,這是一群基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡;他們用實(shí)際行動(dòng)證明了只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值;他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。前的我們?nèi)笔Чそ尘?,而現(xiàn)在的我們,作為一名奮斗在一線的鐵路職工,在工作中就要“鍥而不舍,身體力行”,“一念執(zhí)著,一生堅(jiān)守”,我們知道,努力了不一定會(huì)成功,但是如果不努力就一定不會(huì)成功,雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺(tái)上光彩絢麗,也不能像他們這偉大的首席職業(yè)技工,擁有高超精湛的技術(shù),但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進(jìn)取,學(xué)習(xí)匠人熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的精神,在今后的工作中爭(zhēng)取做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。大國工匠鏨刻工匠觀后感篇八昨天晚上,我們組織看觀了節(jié)墓垠國工匠,我真的很敬重這些為國家科學(xué)技巧做出精彩供獻(xiàn)的人。大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不呈現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度節(jié)制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技團(tuán)體一院火箭總裝廠高檔技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)念頭焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)念頭上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的光陰誤差,如此高的焊接技巧,不由人折服。胡雙錢便是此中一位擁有不凡技巧的匠人,至今,他都是一名工人身份的先生傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必弗成缺氨贍一份子。2006年,中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢來說,這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各類各樣形狀各別的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配必要幾天的光陰,為不耽擱工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人不行思議:一個(gè)零件要一百多萬元,癥結(jié)它是精鍛鍛出來的,所以本錢相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)原來要靠過細(xì)編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能寄托胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,通過查驗(yàn),也證明胡雙錢的金屬雕花技能。這些大國工匠,基礎(chǔ)都是奮斗在生

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