智慧出行推廣工作計(jì)劃

智慧出行推廣工作計(jì)劃第一篇智慧出行推廣工作計(jì)劃第一篇為了在全區(qū)進(jìn)一步深化“講文明，樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，著力糾正各類(lèi)交通違法行為，切實(shí)增強(qiáng)公民的文明交通意識(shí)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)中央文明辦、_和省文明辦、省公安廳關(guān)于在全國(guó)、全省實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃的統(tǒng)一部署以及《張掖市-文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》的要求，從XX年起至，在全市實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，現(xiàn)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制定《xx區(qū)-文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》。

一、指導(dǎo)思想

以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅(jiān)持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會(huì)資源，實(shí)施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，以動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，大力開(kāi)展文明交通實(shí)踐活動(dòng)，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)文明交通，推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)及和諧社會(huì)建設(shè)。

二、工作目標(biāo)

（一）總體目標(biāo)。力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，使公民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。

（二）具體目標(biāo)。

1、XX年，全面啟動(dòng)文明交通行動(dòng)計(jì)劃。通過(guò)加大宣傳教育力度，大力組織專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題，加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進(jìn)交通參與者知法、守法，努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)守法率明顯提高，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動(dòng)首先在城區(qū)取得明顯實(shí)效。

2、XX年，大力解決交通行為中的痼疾。通過(guò)組織專(zhuān)項(xiàng)檢查，督促工作落實(shí)，促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓?zhuān)?shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。

3、，鞏固前兩年實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大活動(dòng)實(shí)效，形成長(zhǎng)效工作機(jī)制，促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿(mǎn)意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強(qiáng)，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?；顒?dòng)向全區(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開(kāi)，取得明顯成效。

三、活動(dòng)內(nèi)容

圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”這一活動(dòng)主題，重點(diǎn)組織開(kāi)展以下四項(xiàng)活動(dòng)：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車(chē)按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車(chē)有序停放、文明使用車(chē)燈、行人/非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號(hào)等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺(jué)告別機(jī)動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應(yīng)急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車(chē)、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類(lèi)道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過(guò)街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車(chē)速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。

四、主要措施

（一）開(kāi)展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門(mén)將組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專(zhuān)題講座、征文、演講、座談?dòng)懻摗⒅R(shí)競(jìng)賽等多種形式，有計(jì)劃有步驟地開(kāi)展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn)，使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識(shí)，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門(mén)要加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾等重點(diǎn)群體的教育力度，將文明交通常識(shí)教育納入駕校培訓(xùn)及記滿(mǎn)12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運(yùn)輸部門(mén)密切溝通協(xié)作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税踩熊?chē)責(zé)任意識(shí)教育，落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。要商請(qǐng)教育行政部門(mén)，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí)，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)?！被顒?dòng)。要商請(qǐng)_門(mén)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場(chǎng)、建筑工地等外來(lái)務(wù)工人員集聚場(chǎng)所，開(kāi)展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類(lèi)資源，大力開(kāi)展安全常識(shí)普及等公益宣傳活動(dòng)。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會(huì)、車(chē)友會(huì)、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽車(chē)安全組織等團(tuán)體和組織的作用，對(duì)私家車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，進(jìn)一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運(yùn)用多種警告教育手段，對(duì)交通違法行為通過(guò)抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開(kāi)曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強(qiáng)執(zhí)法的社會(huì)效果。

（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)的深入開(kāi)展，實(shí)施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運(yùn)輸部門(mén)密切合作，認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道，改造設(shè)計(jì)、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn)。對(duì)交通流量大、行人過(guò)街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過(guò)街設(shè)施，保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對(duì)一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實(shí)施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過(guò)街信號(hào)控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號(hào)設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車(chē)管理，解決道路擁堵問(wèn)題。對(duì)涉及行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時(shí)上報(bào)上級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整完善。對(duì)同一路段相鄰人行橫道信號(hào)燈實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制。在雙向六車(chē)道以上的道路路口施劃行人二次過(guò)街等待區(qū)、非機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無(wú)信號(hào)燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車(chē)讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)交通行為，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全。要積極向黨委、政府匯報(bào)工作，爭(zhēng)取財(cái)政和發(fā)改部門(mén)支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺(tái)先進(jìn)，功能實(shí)用，注重產(chǎn)出”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化支隊(duì)智能交通指揮中心。努力實(shí)現(xiàn)城市主要路口信號(hào)燈管控率達(dá)到90%以上，城區(qū)主干道行人過(guò)街設(shè)施的平均距離不超過(guò)300米，路口渠化率達(dá)95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)100%，人行道非交通占用率低于2%。

（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序?yàn)槟繕?biāo)，對(duì)交通秩序混亂、易阻塞路段，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線、不按序排隊(duì)通行、隨意變更車(chē)道、亂停亂放、占用應(yīng)急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔，對(duì)行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營(yíng)堆物等交通違法行為進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治。對(duì)酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車(chē)、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實(shí)施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號(hào)管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)提供安全、便捷的出行條件。實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_(dá)到100%，城市達(dá)到80%以上。實(shí)現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級(jí)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度5公里、滯留時(shí)間4小時(shí)的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度10公里、滯留時(shí)間5小時(shí)的擁堵。城區(qū)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)遵守交通信號(hào)燈率分別達(dá)到80％和85%以上，其中主干道路口分別達(dá)到90%和95%以上，機(jī)動(dòng)車(chē)遵守交通信號(hào)燈率達(dá)到100%。

（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，強(qiáng)化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細(xì)化執(zhí)法制度，強(qiáng)化執(zhí)法管理，樹(shù)立先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊(duì)伍執(zhí)法形象。深化警營(yíng)開(kāi)放、警務(wù)公開(kāi)，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)_交管局和省廳交警總隊(duì)制定的各項(xiàng)管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費(fèi)保障問(wèn)題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點(diǎn)和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)的外在標(biāo)識(shí)設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護(hù)要求，實(shí)行路面執(zhí)勤點(diǎn)編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達(dá)到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達(dá)到100%。要充分運(yùn)用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運(yùn)用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)行取證查處，提高管理效能。

智慧出行推廣工作計(jì)劃第二篇任務(wù)12：繼續(xù)爭(zhēng)取國(guó)家試點(diǎn)工作。

任務(wù)13：爭(zhēng)取省市相關(guān)資源。

附件：德清全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)建設(shè)

2021年工作任務(wù)責(zé)任分解表

德清全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)建設(shè)

2021年工作任務(wù)責(zé)任分解表

序號(hào)

工作任務(wù)

牽頭單位

配合單位

具體細(xì)化措施

完成時(shí)限

智慧出行推廣工作計(jì)劃第三篇為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，全面改善我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通的安全狀況，給廣大人民群眾的出行安全創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，從全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村道路交通安全管理工作的重要性，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化宣傳教育，增強(qiáng)全鎮(zhèn)人民群眾的交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、工作目標(biāo)

全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，努力實(shí)現(xiàn)“一杜絕五力爭(zhēng)”，即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故，力爭(zhēng)交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭(zhēng)萬(wàn)車(chē)死亡率低于全市平均水平、力爭(zhēng)區(qū)建成“平安暢通縣區(qū)”、力爭(zhēng)“暢通工程”工作再上新臺(tái)階，力爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市作出新貢獻(xiàn)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，鎮(zhèn)企業(yè)辦、派出所、威家中隊(duì)等單位為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在鎮(zhèn)企業(yè)辦，由曹振同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全的組織、督促、檢查工作。各村(居)委會(huì)也要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，明確工作職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全管理工作的全面指導(dǎo)。

四、工作任務(wù)和措施

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確任務(wù)。

1、村委會(huì)(社區(qū))工作任務(wù)。

(1)6月底前，每個(gè)行政村(社區(qū))設(shè)立專(zhuān)(兼)職交通安全協(xié)管員崗位，聘請(qǐng)一名有威望的村干部、群眾或運(yùn)輸戶(hù)為交通安全協(xié)管員，授予交通秩序協(xié)管、交通法規(guī)宣傳、路況信息收集報(bào)送、交通事故簡(jiǎn)易調(diào)解、交警執(zhí)法工作監(jiān)督等職責(zé)，協(xié)助開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理覆蓋面。同時(shí)，要建立交通協(xié)管員例會(huì)制度，每2個(gè)月至少召開(kāi)一次例會(huì)，通報(bào)道路交通安全形勢(shì)，專(zhuān)題研究交通安全工作，針對(duì)存在的問(wèn)題，制定、落實(shí)整改措施。協(xié)助開(kāi)展道路交通安全管理工作，負(fù)責(zé)本村委會(huì)(社區(qū))道路交通安全事宜。

(2)在6月底前統(tǒng)一制作“農(nóng)村(社區(qū))交通安全協(xié)管員職責(zé)”、“村(社區(qū))交通安全協(xié)管員工作聯(lián)絡(luò)圖”貼在轄區(qū)各行政村(社區(qū))相關(guān)辦公室內(nèi)。

(3)建立道路交通安全責(zé)任制，6月底前，各村委會(huì)(社區(qū))要與轄區(qū)駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書(shū)，落實(shí)具體責(zé)任人。

(4)建立本村(社區(qū))機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳，掌握本村委會(huì)(社區(qū))駕駛?cè)?、?chē)輛基本情況，并將基礎(chǔ)臺(tái)帳上報(bào)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，此項(xiàng)工作在9月30日前完成。

(二)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力

鎮(zhèn)、村安監(jiān)員要深入?yún)^(qū)從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位，督促企業(yè)建立安全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗(yàn)、登記、核準(zhǔn)等制度，嚴(yán)禁生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位擅自將危險(xiǎn)化學(xué)品貨物交由不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運(yùn)輸;會(huì)同區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全管理狀況。

鎮(zhèn)教育部門(mén)一要與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任狀，督促學(xué)校加強(qiáng)集中接送學(xué)生車(chē)輛的管理，落實(shí)安全責(zé)任;二要與公安、交通管理部門(mén)聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)集中接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行一次排查，發(fā)現(xiàn)交通安全隱患立即整改，不消除隱患禁止行駛;三要會(huì)同公安、交通管理部門(mén)對(duì)集中接送學(xué)生車(chē)輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行資格審查，駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型三年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近三年內(nèi)任一記分周期沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄，無(wú)致人傷亡的交通安全責(zé)任事故。

鎮(zhèn)道路交通安全管理部門(mén)要加強(qiáng)路面管控，適時(shí)開(kāi)展交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)、整治活動(dòng)，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速行使、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、貨運(yùn)車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為的治理力度;全面排查公路危險(xiǎn)隱患路段，積極會(huì)同區(qū)安監(jiān)、_門(mén)根據(jù)排查標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理的排查安全隱患路段，并督促公路部門(mén)開(kāi)展隱患路段治理，消除道路交通安全隱患。

鎮(zhèn)_門(mén)要加強(qiáng)路政管理，及時(shí)養(yǎng)護(hù)道路，治理超限運(yùn)輸，努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置公路交通安全設(shè)施(包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全護(hù)欄等)，及時(shí)維護(hù)管理，對(duì)隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理，提高行車(chē)的安全性;依照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。

(三)加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)格督查

各村(居)委會(huì)和有關(guān)單位要適時(shí)組織對(duì)農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，推動(dòng)農(nóng)村交通安全管理工作順利實(shí)施和開(kāi)展。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組將定期不定期組織督查檢查各種落實(shí)情況。對(duì)工作進(jìn)展緩慢或不按要求完成的，分別詳細(xì)登記在冊(cè)并責(zé)令限期整改，造成嚴(yán)重后果的，追究有關(guān)人員的責(zé)任。

智慧出行推廣工作計(jì)劃第四篇一方面加快完成城市級(jí)操作系統(tǒng)平臺(tái)（CaaS）原型系統(tǒng)研發(fā)和上線運(yùn)營(yíng)。將示范區(qū)新增的大數(shù)據(jù)與現(xiàn)有城市大腦大數(shù)據(jù)充分整合，建設(shè)一套標(biāo)準(zhǔn)的存儲(chǔ)、計(jì)算、融合、分析、處理的大數(shù)據(jù)服務(wù)體系，形成可推廣和復(fù)制的城市級(jí)操作系統(tǒng)，并建設(shè)一個(gè)全國(guó)領(lǐng)先的指揮調(diào)度中心。CaaS系統(tǒng)主要包括數(shù)據(jù)匯聚中臺(tái)、設(shè)備管理平臺(tái)、大數(shù)據(jù)AI平臺(tái)、城市數(shù)字空間模型和動(dòng)態(tài)3DGIS平臺(tái)、信息安全基礎(chǔ)平臺(tái)、智能汽車(chē)測(cè)試服務(wù)平臺(tái)和智能汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)基于CaaS平臺(tái)的研發(fā)，探索高精度動(dòng)態(tài)地圖實(shí)時(shí)更新、CIM與交通平臺(tái)融合和交通大數(shù)據(jù)交換交易等標(biāo)準(zhǔn)。另一方面開(kāi)展基于云控平臺(tái)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)。研發(fā)并運(yùn)營(yíng)智能汽車(chē)測(cè)試服務(wù)平臺(tái)，為示范區(qū)開(kāi)放道路功能測(cè)試車(chē)輛提供各類(lèi)測(cè)試服務(wù)。

智慧出行推廣工作計(jì)劃第五篇關(guān)于開(kāi)展學(xué)校交通安全管理工作實(shí)施方案為全面貫徹落實(shí)縣政府交通安全管理工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理工作，提高學(xué)校、幼兒園交通安全管理水平，扎實(shí)開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，確保廣大師生的生命安全，特制定本工作方案：

一、指導(dǎo)思想

以維護(hù)師生生命安全為目的，以“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)作配合，全面排查、集中整治”為原則，嚴(yán)厲查處校車(chē)（含集中接送學(xué)生車(chē)輛）交通違法行為，建立健全校車(chē)和校園周邊道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防學(xué)生、校車(chē)道路交通事故的`發(fā)生。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步完善校車(chē)、集中接送學(xué)生車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾碇贫?，做到?zé)任落實(shí)、管理規(guī)范、措施有力；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，交通環(huán)境進(jìn)一步改善，道路交通隱患得到排查整治；校車(chē)各類(lèi)交通違法行為得到遏制，杜絕無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報(bào)廢車(chē)輛作為校車(chē)上路行駛；校車(chē)駕駛員、學(xué)生、教師和家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，確保不發(fā)生涉及校車(chē)的交通安全事故。

三、工作步驟

按照縣政府集中一個(gè)月的時(shí)間開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)等有

關(guān)要求，此次專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)按照“調(diào)查摸底、逐一登記、聯(lián)合治理、集中行動(dòng)”的方法開(kāi)展。

（一）5月17日至21日，進(jìn)行學(xué)校自有校車(chē)、租用車(chē)輛、學(xué)生乘車(chē)情況的摸底登統(tǒng)及安全隱患排查；

（二）5月22日至30日，組織學(xué)校摸排周邊交通安全隱患情況和需要設(shè)置交通設(shè)施、標(biāo)志情況；

（三）5月31日至16日組織有關(guān)部門(mén)全面治理學(xué)校周邊交通安全隱患及交通信號(hào)燈、警示牌、斑馬線、減速帶的設(shè)置。

四、工作任務(wù)

（一）加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理

1、加強(qiáng)師生交通安全宣傳教育，教育學(xué)生嚴(yán)禁乘坐無(wú)牌、無(wú)證及租用車(chē)況差、非正常營(yíng)運(yùn)的無(wú)安全保障的車(chē)輛來(lái)往學(xué)校；

2、加強(qiáng)學(xué)校自有校車(chē)的安全管理，做到專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)、車(chē)況良好，司機(jī)必須是駕齡3年以上，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富人員。同時(shí)，嚴(yán)禁租用非正規(guī)公司的車(chē)輛、不合格的車(chē)輛、低速農(nóng)用車(chē)輛及其它沒(méi)有安全保證的車(chē)輛拉載師生；

3、立即摸底調(diào)查，對(duì)校車(chē)建立臺(tái)賬，各學(xué)校要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)的聯(lián)系，統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園的校車(chē)數(shù)量、運(yùn)行等情況，以及學(xué)生上下學(xué)采取的交通方式，制作臺(tái)賬，掌握底數(shù)；

4、嚴(yán)禁組織師生集體乘坐無(wú)牌無(wú)證、車(chē)況差、有安全隱患的車(chē)輛，禁止農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、報(bào)廢車(chē)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)，禁止學(xué)生乘坐非法車(chē)輛，嚴(yán)防交通安全事故的發(fā)生。

（二）開(kāi)展學(xué)校交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)

1、嚴(yán)查違規(guī)車(chē)輛接送學(xué)生，對(duì)學(xué)校周?chē)嬖诘姆欠ㄟ\(yùn)營(yíng)的“黑校車(chē)”，沒(méi)有在教育部門(mén)和交管部門(mén)備案、證件不齊、安全部符合技術(shù)條件的車(chē)輛，存在交通安全隱患的車(chē)輛，特別是農(nóng)村學(xué)校無(wú)牌、無(wú)證，報(bào)廢或檢驗(yàn)不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要嚴(yán)查嚴(yán)處；

2、開(kāi)展幼兒園接送幼兒車(chē)輛安全及管理工作大檢查，落實(shí)教師跟車(chē)、收車(chē)、驗(yàn)車(chē)、幼兒上下車(chē)清點(diǎn)核對(duì)制度，嚴(yán)防將幼兒遺忘在車(chē)內(nèi)發(fā)生事故。

（三）加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化師生交通安全意識(shí)

各縣區(qū)教育行政部門(mén)和各級(jí)各類(lèi)學(xué)校要加強(qiáng)交通安全宣傳教育力度，切實(shí)提高和強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí)。

1、按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的要求，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，全面開(kāi)展交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核五落實(shí)，充分發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實(shí)效；

2、通過(guò)主題班會(huì)、專(zhuān)家講堂、校園廣播、國(guó)旗下的講話等形式對(duì)學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報(bào)廢車(chē)輛，不乘坐低速農(nóng)用車(chē)輛，提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)，積極防范交通事故；

3、在校園內(nèi)通過(guò)廣播、電視、板報(bào)、宣傳廊、宣傳條幅、氣球豎標(biāo)等方式，大力營(yíng)造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識(shí)和防范技能，預(yù)防交通事故的發(fā)生，保障學(xué)校及社會(huì)和諧穩(wěn)定。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)調(diào)配合。各學(xué)校、幼兒園的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施，加強(qiáng)內(nèi)部交通安全管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制和工作措施，全面開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作。

（二）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。交通安全管理工作是學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容，學(xué)校人員密集，學(xué)生來(lái)自四面八方，學(xué)生上學(xué)、返校流動(dòng)量大，乘坐交通工具的方式不同，校內(nèi)交通安全管理和校外學(xué)生交通安全面臨的形勢(shì)復(fù)雜，任務(wù)艱巨。做好學(xué)校交通安全管理工作對(duì)保障廣大青少年學(xué)生生命安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定意義重大。各學(xué)校、幼兒園要高度重視，要立即召開(kāi)一次學(xué)校交通安全管理工作專(zhuān)題會(huì)議，部署開(kāi)展有關(guān)工作。

（三）專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)要做到“認(rèn)真組織、周密部署、全面排查、一所不落、不留死角、深入徹底”，對(duì)查處的安全隱患要逐一落實(shí)整改措施，及時(shí)予以整改。

（四）匯總信息，及時(shí)上報(bào)。各學(xué)校幼兒園，要及時(shí)掌握本單位情況，做好統(tǒng)計(jì)工作，并明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)上報(bào)工作，認(rèn)真填報(bào)有關(guān)排查表格，務(wù)于20xx年6月11日前將專(zhuān)項(xiàng)整治工作總結(jié)及調(diào)查表報(bào)中心校安全辦。

智慧出行推廣工作計(jì)劃第六篇為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全管理工作新機(jī)制的盡快運(yùn)行，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)渠縣人民政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達(dá)州市公安局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作方案》的工作要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，推動(dòng)社會(huì)管理創(chuàng)新，堅(jiān)持以人為本，加快全鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定為指導(dǎo)思想。

二、工作目標(biāo)

進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作，夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)，按照機(jī)構(gòu)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦主抓、轄區(qū)派出所協(xié)管、村民委員會(huì)配合”的工