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文檔簡介
一、任務來源
《橋梁工程清水混凝土施工技術規(guī)程》是由江西省高速公路投資集團
有限責任公司于2014年1月申請立項,江西省質(zhì)量技術監(jiān)督局下達的
2014年第一批立項的地方標準項目。標準提出時間:2014年3月,要求
的完成時間2015年4月。
本標準由江西省高速公路投資集團有限公司提出。
本標準由江西省交通運輸廳歸口管理。
本標準起草單位:江西省高速公路投資集團有限責任公司、武漢理工
大學。
參加起草單位:江西省交通科學研究院、中交第二公路工程局有限公
司、中交第二航務工程局有限公司、華南路橋華南工程有限公司、中鐵二
十三局集團第一工程有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、中鐵一局集團
有限公司。
二、標準編制的目的和意義
混凝土結(jié)構橋梁的質(zhì)量包含內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量兩個方面。一個工程
項目其內(nèi)在質(zhì)量務必要保證,同時外觀質(zhì)量以其可見性及觀賞性逐步引起
人們的重視。隨著橋梁建設水平的迅速發(fā)展,人們對橋梁已不滿足于它的
安全使用功能,還要求其具備優(yōu)美的外觀并與環(huán)境協(xié)調(diào)。有的橋梁不僅成
了一個城市乃至一個地區(qū)的標志或象征,而且成了施工單位展示其實力的
一項重要標志。因此,作為體現(xiàn)空間藝術結(jié)構的橋梁,外觀質(zhì)量也就顯得
格外重要。
混凝土外觀質(zhì)量是內(nèi)在質(zhì)量的外在體現(xiàn),它在很大程度上反映了混凝
土的內(nèi)在質(zhì)量。這是因為,首先,混凝士外觀質(zhì)量是混凝土工程質(zhì)量和美
觀的直觀體現(xiàn),直接反映出混凝土澆筑、施工組織、模板及鋼筋施工等方
1
面的質(zhì)量管理水平;其次,提高混凝土外觀質(zhì)量可以保證混凝土保護層質(zhì)
量,防止鋼筋銹蝕,增強結(jié)構的耐久性;再次,混凝土外觀質(zhì)量的提高,
使清水混凝土作法成為可能。
自20世紀90年代中期開始,橋梁結(jié)構外觀質(zhì)量得到了越來越普遍的
重視,許多橋梁外觀要求達到清水混凝土的效果。所謂清水混凝土,系一
次成型,外表不加任何裝飾,直接采用混凝土原澆筑表面或以透明保護劑
做保護性處理后的混凝土表面作為飾面,通過混凝土的本色和自身質(zhì)感實
現(xiàn)美觀效果的混凝土。清水混凝土消除了普通混凝土的外表質(zhì)量通病(蜂
窩、麻面、水線、砂帶、氣泡、裂縫、冷縫、露筋、孔洞等),大面平整、
棱角分明、線條順直、表面光潔、色澤均勻,無碰損和污染,因此可直接
作為飾面層,減少了二次裝飾工序,降低了工程造價,提高了工程的經(jīng)濟
效益。在倡導低碳經(jīng)濟的今天,這也是橋梁結(jié)構實現(xiàn)其低碳技術的有效途
徑之一。
混凝土外觀缺陷不僅影響結(jié)構的外在美觀性,而且制約著結(jié)構的使用
壽命。橋梁基礎設施長期生存于野外,混凝土表面層對結(jié)構起著防護作用,
以抵御來自外部環(huán)境的物理和化學劣化的作用,因此混凝土表層施工質(zhì)量
是影響耐久性關鍵?;炷翗蛄菏┕ぶ?,往往由于設計考慮不周、施工工
藝、關鍵技術研究不夠、施工管理和質(zhì)量控制措施不力以及其它技術原因
而引發(fā)工程缺陷尤其是外觀質(zhì)量通病,會由于環(huán)境、有害物質(zhì)的侵蝕、車
輛荷載、人為因素等外部作用和材料自身性能不斷退化等因素的影響而導
致病害問題日益突出,導致橋梁各部件在遠沒有達到預期設計壽命前就出
現(xiàn)耐久性能嚴重退化的現(xiàn)象。
同時,橋梁外觀質(zhì)量也是橋梁美學的要求,作為體現(xiàn)空間藝術結(jié)構的
橋梁,混凝土外觀質(zhì)量以其可見性及觀賞性也就顯得格外重要。因此,清
水混凝土技術與橋梁工程的結(jié)合相得益彰,建設清水混凝土橋梁將結(jié)構與
2
裝飾功能合二為一,不僅增強了橋梁的藝術美感,而且有利于延長橋梁結(jié)
構的服役壽命,同時可以推動橋梁施工技術的進步和管理水平的提高。
近些年來,我省的清水混凝土建筑工程、市政與橋梁越來越多,而且
越來越引起人們的重視,清水混凝土的設計、施工和質(zhì)量驗收都有了快速
的發(fā)展,編制組在認真總結(jié)實踐經(jīng)驗的基礎上,參考有關國家行業(yè)標準和
國外標準,在廣泛征求意見的基礎上,制定本規(guī)程。
制定本標準的目的是:對橋梁工程清水混凝土的模板工程、鋼筋工程
與混凝土工程的材料選擇、設計與施工工藝的技術要求,以及混凝土成品
保護、表面修補及表面保護涂料噴涂施工、質(zhì)量驗收標準等進行規(guī)范。本
標準的制定對于推動我省橋梁工程清水混凝土技術發(fā)展,規(guī)范清水混凝土
的生產(chǎn)與施工過程中的質(zhì)量控制,統(tǒng)一技術要求及質(zhì)量驗收標準,實現(xiàn)我
國由橋梁大國向橋梁強國邁進有重大意義。
三、標準編制原則
橋梁工程清水混凝土施工技術是一個系統(tǒng)工程,涉及混凝土施工的各
個環(huán)節(jié),需要對混凝土的原材料、混凝土拌合物配合比設計與制備、模板
體系設計與施工、鋼筋施工、混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護與防裂、成品保護、
修補與表面透明保護噴涂等全過程的材料與工藝進行選擇和精心質(zhì)量控
制。
經(jīng)檢索,目前國內(nèi)外尚無專門針對橋梁工程的清水混凝土施工技術規(guī)
程、規(guī)范和質(zhì)量驗收標準,一些不同時期建設完成的清水混凝土橋梁,如
上海南浦大橋、南京長江三橋、江蘇潤揚大橋、廣州獵德大橋、廣州地鐵
四號線沙灣大橋、九江長江公路大橋等都是“內(nèi)參式”清水混凝土外觀質(zhì)
量控制標準。
國內(nèi)有關清水混凝土施工依據(jù)的主要是:建工行業(yè)標準《清水混凝土
應用技術規(guī)程》(JGJ169-2009)。另外,北京市針對建筑工程制定了地方
3
標準《建筑施工清水混凝土施工技術規(guī)程》(DB11/T464—2007)、《清水
混凝土預制構件生產(chǎn)與質(zhì)量驗收標準》(DB11/T698—2009),重慶市針對
市政工程制定了地方標準《市政工程清水混凝土施工技術規(guī)程》
(DBJ/50-073-2008)。
考慮到橋梁工程的結(jié)構特點及施工工法與使用條件的特殊性,清水混
凝土有關建工行業(yè)標準并不適用于橋梁工程。因此有在起草制定本標準時,
首先是綜合分析以往公路橋梁工程混凝土質(zhì)量通病及其成因,參照了國內(nèi)
外與橋梁、建筑工程有關的先進清水混凝土質(zhì)量控制技術與驗收標準的研
究成果、部分國內(nèi)清水混凝土工程實踐經(jīng)驗和技術文獻,并進行了必要的
試驗。本標準主要從規(guī)范性引用文件,術語和定語、基本規(guī)定、模板工程、
鋼筋工程、混凝土工程、混凝土施工縫的留設與施工、混凝土成品保護、
混凝土成品修補與表面保護涂料施工、混凝土質(zhì)量驗收標準等技術內(nèi)容來
研究。力爭做到標準方法簡便易行,可操作性強,便于推廣應用,認為已
達到國際先進水平。
本標準的編制基礎為:本標準的起草單位曾承擔了江西省交通運輸廳
科技項目《九江長江公路大橋清水混凝土施工技術研究與應用》及國內(nèi)外
多條高速公路、多座特大型橋梁工程的混凝土質(zhì)量控制與咨詢等研究工作。
九江長江公路大橋工程橋梁結(jié)構形式多,施工工法多種,構件尺寸大小不
一,混凝土強度等級各異,外露清水混凝土總面積62萬m2、方量達52.5
萬m3,是國內(nèi)一次施工量最大的清水混凝土橋梁工程,全面性和代表性
強。九江長江公路大橋工程清水混凝土實施過程中,提出了橋梁工程外觀
質(zhì)量驗收標準,通過大量線外試驗和首件工程示范制,完善了不同結(jié)構部
位和施工工法的清水混凝土施工方案,形成了橋梁墩柱、預制T梁、預
制箱梁、支架法現(xiàn)澆箱梁、移動模架現(xiàn)澆箱梁、變截面連續(xù)箱梁懸臂澆筑、
支墩支架法現(xiàn)澆超寬混凝土箱梁、液壓爬模施工索塔、外包式混凝土防撞
4
墻、小型預制構件施工等一大批外觀質(zhì)量控制有效、較為先進的清水混凝
土施工工藝或省級工法,并總結(jié)形成了《九江長江公路大橋工程清水混凝
土施工技術規(guī)程》。這些均為制定本標準奠定了良好的基礎。
考慮到該科研成果已經(jīng)在九江長江公路大橋推廣和使用,對于不同的
結(jié)構物和施工工法,因地制宜,實行了不同的施工和控制方法,在上部和
下部結(jié)構施工中,在現(xiàn)澆和預制構件上,基本實現(xiàn)了清水混凝土的質(zhì)量目
標。為將九江長江公路大橋清水混凝土的研究成果和施工規(guī)程、實踐經(jīng)驗
推廣應用到全省公路、市政橋梁工程建設中,在本標準編制過程中,注意
了吸收原有科研成果,在內(nèi)容和體例上都有較好的繼承性。
本標準是在廣泛調(diào)研清水混凝土國內(nèi)外應用情況,認真總結(jié)相關研究
成果及其應用實際經(jīng)驗,參考國內(nèi)外現(xiàn)行的有關規(guī)范、標準和規(guī)程的基礎
上進行編制。本標準形式上按照GB/T1.1-2009《標準化工作導則第1部
分:標準的結(jié)構和編寫》給出的規(guī)則進行編寫。
本標準的主要技術內(nèi)容是:1、范圍;2、規(guī)范性引用文件;3、術語
和定語;4、基本規(guī)定;5、模板工程;6、鋼筋工程;7、混凝土工程;8、
混凝土施工縫的留設與施工;9、混凝土成品保護;10、混凝土成品修補
與表面保護涂料施工;11、混凝土質(zhì)量驗收標準。
本標準的適用范圍:適用于江西省公路、市政橋梁工程清水混凝土結(jié)
構施工質(zhì)量的控制與驗收。工業(yè)與民用建筑工程清水混凝土結(jié)構可參考本
標準執(zhí)行。
本標準的技術特點:1、強調(diào)清水混凝土原材料選用的重要性,因此
著重提出了清水混凝土原材料質(zhì)量標準。2、強調(diào)模板工程是清水混凝土
成功與否的關鍵,因此細化了模板設計、模板體系材質(zhì)、模板制作、脫模
劑選用與施工、模板安裝、模板拆除、模板保養(yǎng)等工序方面的技術要求。
3、針對清水混凝土工程對外觀質(zhì)量及耐久性能要求高的特點,提出了橋
5
梁工程高性能清水混凝土配合比設計性能指標要求、配合比設計參數(shù)選取
范圍以及混凝土試配、調(diào)整與確定的補充規(guī)定,從影響混凝土工程外觀質(zhì)
量角度,細化了混凝土拌制、運輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護等工藝環(huán)節(jié)方面的
技術要求與注意事項。4、設計整齊、均勻的施工縫是清水混凝土裝飾效
果的組成部分之一,因此針對橋梁工程混凝土施工縫的留設與施工提出了
相關原則和技術要求。5、混凝土成品保護、成品修補與表面噴涂施工作
為清水混凝土獨有的技術而專門提出。6、提出了適用于清水混凝土橋梁
工程的外觀質(zhì)量、鋼筋的混凝土保護層厚度允許偏差合格率、結(jié)構外形尺
寸允許偏差三大方面的驗收評定標準和檢驗方法。
四、主要工作過程
2012年11月,江西省高速公路投資集團有限責任公司和武漢理工大
學兩個起草單位組建了標準起草工作組。標準起草工作組組建后,首先收
集了有關資料,了解國內(nèi)外有關技術發(fā)展動態(tài),并對我國公路橋梁工程質(zhì)
量通病和清水混凝土技術現(xiàn)狀作了調(diào)研,明確了工作重點和進程安排。
2013年7月,標準起草工作組召開了第一次工作會議。會議上進一
步明確了標準起草工作要求,就標準的基本框架及標準內(nèi)容進行了充分討
論,研究了標準的編寫工作并對編著工作組成員分工、工作進度及時限要
求作了具體安排。
2013年12月:向省質(zhì)監(jiān)局提交了本標準的編制建議書和標準最初的
草稿。
2014年1月~2014年5月,在進一步調(diào)查、分析和研究的基礎上,起
草了本標準討論稿;于2014年6月形成了標準工作稿,該工作稿之后在
中交第二公路工程局有限公司、中交第二航務工程局有限公司、華南路橋
華南工程有限公司、中鐵二十三局集團有限公司、中鐵大橋局集團有限公
司、中鐵一局集團有限公司等九江長江公路大橋參建單位相關專家征求意
6
見,獲得了喜多寶貴有益的建議和意見。
2014年7月,對標準的工作稿進行了研究分析并進行了修改和完善,
形成該標準的征求意見稿(初稿)。
2014年8月26日,省質(zhì)監(jiān)局組織相關業(yè)內(nèi)專家對本標準征求意見稿
(初稿)進行了初步評審,再次提出了許多好的意見和建議。
2014年9月~2017年10月,標準編制組根據(jù)征求意見稿(初稿)的
初審意見和建議,逐一進行了修改和完善,對一些一時難以回答的問題進
行了充分、深入的研究、分析和相關試驗,并于2017年11月再次形成了
標準的征求意見稿(正式)。標準初步評審意見,意見及建議處理表見附
件1。
2017年11月22日,由主編單位以電子郵件和紙質(zhì)文件同時發(fā)送的
方式,將征求意見稿發(fā)送至江西地區(qū)共計6家單位發(fā)出了征求意見函,向
有關專家征求意見。截止到2017年12月25日,共收到4家單位7條意
見的回函。主編單位對征求到的意見進行匯總、分析、歸納和處理,無意
見2條(2家單位),采納意見共計3條,部分采納意見1條,不采納意
見1條。主編單位在標準編制組內(nèi)部召開了研討,在認真逐條梳理反饋意
見之后,在編制組內(nèi)部對意見進行討論、修改,對條文中不完善的內(nèi)容作
了進一步的修改,達成一致意見后,形成本標準的送審稿。標準征求意見
稿征求的意見及意見匯總處理表見附件2。
五、需要說明的其他問題
本標準的制定在國內(nèi)橋梁界具有開創(chuàng)性的意義,但對于橋梁工程清水
混凝土這樣一種通過既“自然”又“精細”來追求美學效果的建筑作品,
在目前用一個技術型標準文件把它界定、量化和完全表述清楚還有一定的
難度,其實現(xiàn)手段也不容易用一個技術規(guī)程把它全面包羅。因此,本標準
的使用者可選擇的清水混凝土施工技術措施并不僅限于本規(guī)程的范圍。
7
清水混凝土雖然在質(zhì)量標準上有其特點,但其施工技術很大程度上根
植于普通混凝土,不能將兩者割裂開來,普通混凝土的諸多施工方法加以
提煉后可適用于清水混凝土,希望本標準的使用者在實踐中注意與普通混
凝土相關技術標準的銜接。
六、標準屬性的建議
待標準通過審查后,建議將《橋梁工程清水混凝土施工技術規(guī)程》作
為推薦性地方標準發(fā)布實施。
七、貫徹標準的措施建議
為使標準能更好地發(fā)揮技術指導作用,規(guī)范橋梁工程清水混凝土施工
方法,保證工程質(zhì)量,統(tǒng)一驗收標準和評價方法,做到技術先進、經(jīng)濟合
理、安全適用,建議:
(1)做好本標準的宣貫和技術培訓,使全省相關企業(yè)掌握標準的各
項技術要求,加強示范推廣,讓標準在清水混凝土橋梁設計與施工中各個
環(huán)節(jié)推廣應用,不斷提高清水混凝土橋梁工程的施工技術和施工管理水平。
(2)對本標準執(zhí)行情況進行跟蹤調(diào)查,及時發(fā)現(xiàn)標準執(zhí)行中的問題,
不斷修改完善,提升標準編制水平,提高標準的科學性、合理性和可操作
性。
標準編制小組
二O一七年十二月二十九日
8
附件1:
9
10
江西省地方標準《橋梁工程清水混凝土施工技術規(guī)程》初步評審意見
評審意見與建議處理表
序號章節(jié)、條評審意見采納或處理情況
1規(guī)程應增加條文說明,部分內(nèi)容調(diào)整至條文說明中采納,報審稿中增加了條文說明
標準條文中名詞定義要清晰、圖文標注均應按標準條重新定義了飾面清水混凝土;表題順序號進行了
術語和定義
23文統(tǒng)一連續(xù)編號
核實后修改了二個規(guī)范的年號,并增加了一個引
規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件進一步核實
32用標準
材料選擇中的模板、鋼筋調(diào)整至模板工程、鋼筋
5材料選擇
工程中,混凝土原材料調(diào)整至混凝土工程中,脫
模板模板、鋼筋等材料選擇條文結(jié)構適當調(diào)整
45.1模劑、養(yǎng)護劑、保護涂料等分別調(diào)整至各施工工
5.2鋼筋藝技術中。
一是標準的體例作了較大調(diào)整;二是部分具體材
5部分條文應針對清水混凝土的特點進一步凝練料與施工技術措施,在正文中用一句話簡單概
況,具體內(nèi)容移置條文說明中進行詳細解釋
術語和定義中刪除全鋼大模板、木膠合板
63術語和定義內(nèi)襯板具體例子說明按常用順序進行排列或刪除具采納
體例子說明
序號章節(jié)、條具體意見采納或處理情況
4基本規(guī)定重新進行了梳理,并將施工工藝中的少數(shù)幾個一
7基本規(guī)定和施工工藝的一般規(guī)定需重新進行歸納
7施工工藝般規(guī)定移置混凝土工程中
11
7.1一般規(guī)定
85.1.2刪除“清水混凝土施工用模板應符合下列技術條件”采納
95.1.3“清水混凝土不應選用竹膠板”移置條文說明中
未采納,該條很重要,并且非常簡潔,繼續(xù)留在
移置條文說明中
105.1.4文正文中
115.1.9內(nèi)襯板的解釋說明,按照產(chǎn)品常用順序進行排列采納
部分采納,6.1.5、6.1.6移置條文說明中,6.1.3、
126.1.3~6.1.6移置條文說明中
6.1.4修改成配合比設計指標
136.2.2膠凝材料用量采用表格表達采納
146.2.3混凝土堿含量計算方法移置條文說明中采納
未采納,清水混凝土配合比計算、試配和調(diào)整方
清水混凝土配合比計算、試配和調(diào)整移置條文說明中
156.2.5法非常重要,應置于正文中
167.1.4~7.1.7刪除或移置條文說明中刪除
177.2.1清水混凝土模板設計要求應簡化采納,已簡化
187.2.2.1刪除“模板及支撐結(jié)構設計計算應符合下列要求”采納
模板節(jié)點和細
7.2.2.4刪除采納
19部設計要求
鋼模板面板制
7.2.3.2簡化采納
20作要求
模板
7.2.5.1~7.2.5.3部分條文應合并或簡化采納
21的拆除
12
7.2.5.7
227.2.5.8刪除采納
7.2.5.10
237.2.6模板的保養(yǎng)應簡化采納
混凝土拌合物
7.4.1應簡化,并強調(diào)與清水混凝土質(zhì)量控制有關的內(nèi)容采納
24的制備
257.4.3.1刪除或簡化混凝土澆筑前的準備工作采納,作簡化處理
突出與清水混凝土質(zhì)量控制有關的內(nèi)容或刪除b、d、部分采納,主要是突出與清水混凝土質(zhì)量控制有
267.4.3.2
e、f條款關的內(nèi)容,并增加了幾款
部分采納。為了內(nèi)容完整,部分條款未刪除還留
簡化或刪除部分條款
277.4..3.3在正文中,部分條款移置條文說明中
部分采納,簡化后移置混凝土施工的一般規(guī)定
刪除“特殊季節(jié)混凝土澆筑工藝”
287.4.3.4中,詳細說明移置條文說明中
部分采納,簡化后移置混凝土施工的一般規(guī)定
刪除“大體積混凝土溫控要求”
297.4.3.5中,詳細說明移置條文說明中
307.4.4.6清水混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護時間要求用表格表達采納
部分采納。
7.4.4.9
7.4.4.9刪除
7.4.4.10
31刪除7.4.4.10刪除
7.4.4.11
7.4.4.11保留
7.4.4.12
7.4.4.1保留
13
327.4.5.2凝練“施工縫的施工要求”采納。部分條款移置條文說明中
338.4~8.10成品保護具體措施條款移置條文說明中進行解釋采納
模板、鋼筋的安裝質(zhì)量標準移至模板工程、鋼筋工程
質(zhì)量驗收標準采納
3310中,僅保留混凝土工程的質(zhì)量標準
表該用表格描述會更清楚,并在條文說明中進一
14采納
3410.3.3步說明
14
附件2:
15
16
17
18
附件2:
《橋梁工程清水混凝土施工技術規(guī)程》省地方標準(征求意見稿)意見匯總表
提出單位:2017年12月29日填寫
序地方標準提出人或提出單
意見內(nèi)容處理意見
號章條編號位意見
清水混凝土模板結(jié)構設計應符合下列規(guī)定):建議
c江西省交通科學
把鋼模板面板厚度改為不宜小于,模板背楞間采納
15.2.36mm研究院
距改為不大于30cm。
對拉螺栓的節(jié)點構造應符合下列規(guī)定:建議刪除“和江西省交通科學
25.2.6采納
用于人防工程的”研究院
建議刪除“背楞可采用φ48mm×3.6mm的鋼管或8#槽江西省交通科學
35.3.1不采納
鋼”研究院
全鋼大模板體系應符合下列規(guī)定b):“全鋼大模板宜
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