智能化先進(jìn)事例范文

智能化先進(jìn)事例范文第一篇智能化先進(jìn)事例范文第一篇科技的快速發(fā)展，人工智能的面世與普及，造就了一個(gè)與一百多年前的地球完全不同的世界。

23世紀(jì)，“新生代”人類的出生，使人類向進(jìn)化邁出了偉大的一步，每一個(gè)人類新生兒的誕生，都有一個(gè)伴隨出世的人工智能，人類與人工智能一同成長(zhǎng)，這就是所謂的“新生代”。

而作為23世紀(jì)鐘聲敲響時(shí)出生的我成為人類的第一個(gè)“新生代”，而與我共同降生的人工智能成了我一生相伴的摯友。

作為“新生代”的我，成長(zhǎng)速度比大我?guī)讱q的孩子還要快的多，因?yàn)槲矣腥斯ぶ悄?，我們倆如同雙胞胎一般共同成長(zhǎng)。

與我伴生的人工智能對(duì)其他人而言是一個(gè)計(jì)算機(jī)，而對(duì)我來(lái)說(shuō)，它卻是我最親的人，他同我一樣，也有喜怒哀樂(lè)，他也如同我一般是一個(gè)有血有肉的人。

平日里他只能在我的腦海中出現(xiàn)，他在我的思維中，我們倆是，他想我知，我想他知，可謂是同一體而在需要時(shí)他可以占據(jù)任意一臺(tái)計(jì)算機(jī)，脫離我，來(lái)到現(xiàn)實(shí)，與我相伴。

23世紀(jì)為了“新生代”公共事業(yè)十分發(fā)達(dá)，幾乎每一件事兒都可以計(jì)算機(jī)聯(lián)系起來(lái)，交通有公共的，而在外出時(shí)人工智能只需進(jìn)入汽車，汽車變成了他的身體，帶我出行。

知識(shí)已經(jīng)不是人類所需要學(xué)習(xí)的了，需要學(xué)習(xí)的是，與你相伴的人工智能，人類只需理解和運(yùn)用知識(shí)，人工智能會(huì)成為你的秘書(shū)，幫助你完成每一件事。

“新生代”是人類的希望，新生代的成長(zhǎng)，關(guān)乎人類的未來(lái)，未來(lái)人類的發(fā)展，不再是單單只是人類了，還有的人工智能。人的定義也會(huì)發(fā)生改變，人是由人類和與其伴生的人工智能所組成的

人的發(fā)展，使世界充滿希望。

智能化先進(jìn)事例范文第二篇摘要：汽車的智能化是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)閃光點(diǎn)，是對(duì)車輛駕駛員和乘員提供的一種便利的服務(wù)，現(xiàn)階段主要應(yīng)用車載導(dǎo)航、位置應(yīng)用、移動(dòng)通信、智能辦公、安全防護(hù)、遠(yuǎn)程管理和故障遠(yuǎn)程診斷等等方面，智能汽車在未來(lái)的一段時(shí)間將成為標(biāo)準(zhǔn)配置，并能夠智能的位車主提供全方位的服務(wù)。

關(guān)鍵詞：汽車；智能化

中圖分類號(hào)：TH13文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-7712(2012)10-0042-01

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及人們對(duì)駕駛體驗(yàn)要求的提高，行業(yè)發(fā)展至今，汽車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是傳統(tǒng)意義的交通工具。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)和電子技術(shù)的快速發(fā)展，車載導(dǎo)航、位置應(yīng)用、移動(dòng)通信、智能辦公、安全防護(hù)、遠(yuǎn)程管理和故障遠(yuǎn)程診斷等等具有智能化與信息化的服務(wù)應(yīng)用正不斷被加載到汽車上，汽車正變得越來(lái)越信息化和智能化。

2012北京車展，各大汽車廠商紛紛推出智能行車系統(tǒng)。

以天籟的“云安全系列”為例，在“信息安全”上，其憑借CARWINGS服務(wù)中心的系統(tǒng)支持，提供“全程監(jiān)護(hù)”的增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“遇險(xiǎn)自動(dòng)救助、非法入侵警報(bào)、車輛定位追蹤”三項(xiàng)主要功能。車主可以通過(guò)手機(jī)綁定，隨時(shí)隨地將獲取愛(ài)車信息。當(dāng)車輛遭遇拖車、入侵等異常情況時(shí)，CARWINGS服務(wù)中心會(huì)立即向車主發(fā)出預(yù)警信息，并有車輛定位功能；針對(duì)可能發(fā)生的各類意外，CARWINGS向用戶提供一般道路救援、代報(bào)警、SOS緊急救援、氣囊觸發(fā)自動(dòng)求助等相對(duì)應(yīng)的救援服務(wù)。

美國(guó)最新的汽車信息化發(fā)展方向。

智能化先進(jìn)事例范文第三篇高xx，男，漢族，研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位，正高級(jí)工程師，一級(jí)注冊(cè)建造師，鄂爾多斯市路泰公路工程有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)。2010年創(chuàng)辦公司，先后研發(fā)公路半剛性基層全厚度均勻拌合施工工藝、巖瀝青微表處應(yīng)用技術(shù)研究等新技術(shù)。研發(fā)30余種新材料，在各公路項(xiàng)目中規(guī)模化應(yīng)用。研發(fā)環(huán)保型瀝青混合料攪拌設(shè)備，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)低粉塵低噪音、瀝青煙氣零排放無(wú)污染、廢水廢渣循環(huán)使用。公司累計(jì)授權(quán)30多項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，取得多項(xiàng)科技成果，獲得多項(xiàng)部級(jí)工法、省級(jí)工法，主持編寫(xiě)并發(fā)布多項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局、鄂爾多斯市科技局和自治區(qū)科技廳立項(xiàng)的多個(gè)科研項(xiàng)目。先后榮獲“2017內(nèi)蒙古最美創(chuàng)客”“東勝區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵獎(jiǎng)”等稱號(hào)。

智能化先進(jìn)事例范文第四篇呂xx，男，漢族，xxx黨員，研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位，工程技術(shù)應(yīng)用研究員，內(nèi)蒙古上海廟礦業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng)、研發(fā)中心主任。帶領(lǐng)技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)取得多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，解決了上海廟礦區(qū)侏羅系軟巖工程難題，使2對(duì)礦井“起死回生”，效率提高了230%、270%，每年為地方政府上繳稅費(fèi)6億元以上。西電東輸工程在上海廟礦區(qū)建成2座大型火電廠，他提出軟巖劣化效應(yīng)控制技術(shù)管理體系與技術(shù)規(guī)范，對(duì)國(guó)家西電東輸戰(zhàn)略意義重大。研發(fā)了“雙層雙向扇形布孔”疏干開(kāi)采技術(shù)體系及“煤層頂板間接充水含水層突水危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)及綜合預(yù)測(cè)系統(tǒng)”獲國(guó)家專利。主持“富水軟巖條件下安全高效采煤實(shí)用保障技術(shù)研究與應(yīng)用”等多項(xiàng)科技攻關(guān)項(xiàng)目，均通過(guò)驗(yàn)收。

智能化先進(jìn)事例范文第五篇隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，科技也越來(lái)越發(fā)達(dá)，使用計(jì)算機(jī)的頻率也逐漸上升，我們好像已經(jīng)離不開(kāi)它了。那我們真的合理使用它了嗎？

我們天天在背社會(huì)主義核心價(jià)值觀，背得這么流利，那真正做到的，又有多少？我們的心應(yīng)該是充滿溫暖與熱情的，而不是像計(jì)算機(jī)一樣思考，熾熱的心變得僵硬與冰冷。

人比計(jì)算機(jī)多的是一份情感。我記得“開(kāi)學(xué)第一課”里有一個(gè)比賽，是人和計(jì)算機(jī)比賽彈鋼琴，看誰(shuí)彈得更好。我們知道計(jì)算機(jī)是已經(jīng)設(shè)定好的，它不會(huì)出錯(cuò)，這是它的優(yōu)勢(shì)，但最后我們都認(rèn)為xxx得更好，這是為什么呢？就是因?yàn)槿藫碛星楦?，所以他的音?lè)里包含了很多東西：一路以來(lái)的堅(jiān)持、對(duì)于鋼琴的熱愛(ài)、對(duì)于音樂(lè)的理解……這些都是計(jì)算