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文檔簡介
油田勞務(wù)合同范本第1篇油田勞務(wù)合同范本第1篇實習(xí)目的:
生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生工程實踐教育非常重要的環(huán)節(jié),也是學(xué)生在進入工作單位之前接觸現(xiàn)場設(shè)備、工藝等的一次全面性、系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機會。主要通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過向工人及技術(shù)人員學(xué)習(xí),了解社會和石化企業(yè)對大學(xué)生的基本要求實習(xí)內(nèi)
實習(xí)內(nèi)容:進廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史,在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項,及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā)展?fàn)顩r。
參觀車間一車間:常減壓裝置
1.電脫鹽
電脫鹽是原油進入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有無機鹽,如NaCl、MgCl2、CaCl2等,這些物質(zhì)的存在對加工過程危害很大,因此要通過電脫鹽將其除去。由于無機鹽大部分溶于水,故而脫鹽與脫水同時進行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒,在原油中注入一定量的新鮮淡水(注入量一般為5%),PH值一般為左右,呈弱堿性,這樣有助于對乳化劑中乳化膜的破除和無機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下,破壞了乳化液的保護膜,使水滴由小變大,不斷聚合形成較大的水滴,借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離
主要設(shè)備
1、混合設(shè)施。油、水、破乳劑進脫鹽罐前應(yīng)充分混合,使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。一般來說,分散細(xì),脫鹽率高;但分散過細(xì)時可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來達到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。
3、電脫鹽罐其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進入的原油通過分配器后能夠均勻地垂直向上流動,目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水*和垂直兩種形式。交流電脫鹽罐常采用水*電極板,交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水*電極板往往為兩至三層.
當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后,以下,當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后,原油中水的含量降到3mg/l以下,再進入加熱爐進行加熱,將原有加熱到一定溫度后即可進入常壓精餾裝置即可進入常壓精餾裝置進行初步分餾將原有加熱到一定溫度后即可進入常壓精餾裝置進行初步分餾。
2.常減壓蒸餾
常壓蒸餾原理:
精餾又稱分餾,它是在精餾塔內(nèi)同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離,其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中,把原油加熱到360~370℃左右進入常壓分餾塔,在汽化段進行部分汽化,其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體,而蠟油、渣油仍為液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點。壓力愈小,沸點降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進行,這種過程稱為減壓蒸餾
原油經(jīng)過常減壓裝置后,其中的汽油,柴油,煤油餾分被分離出來,原油經(jīng)過常減壓裝置后,其中的汽油,柴油,煤油餾分被分離出來,但是這些餾分所占比例很低,最高只有30%遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出,例很低,30%遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出,如果不利用起來就造成極大浪費。煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化,如果不利用起來就造成極大浪費。煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化,得到汽油、柴油等,以達到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的。得到汽油、柴油等,以達到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的。
二車間:重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高(馬達法80左右),安定性好,裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機理進行的,催化劑促進了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng),裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟價值,氣體中C3和C4較多,異構(gòu)物多;汽油中異構(gòu)烴多,二烯烴極少,芳烴較多。其主要反應(yīng)包括:①分解,使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴;②異構(gòu)化;③氫轉(zhuǎn)移;④芳構(gòu)化;⑤縮合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。催化裂化工段有三個部分組成,即反應(yīng)―再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)。1.反應(yīng)―再生系統(tǒng)本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進行的,由于反應(yīng)過程中吸收熱量和器壁散熱,反應(yīng)器進口和出口的溫度是不相同的,進口溫度高于出口大約20~30°C減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置,在管線與輕柴油換熱,再經(jīng)經(jīng)過其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。提升管反應(yīng)器的進料與來自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進入沉降器先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,進入塔201下部,反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進行結(jié)焦再生。燃燒生成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,先經(jīng)雙動滑閥,后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。2.分餾系統(tǒng)分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)-再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進行初步分離,得到部分產(chǎn)品和半成品。3.吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣(≤C2)、液化氣(C3、C4)和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過程要求同時達到三個目的:通過吸收塔盡可能的吸收C3、C4組分;通過解吸塔盡量將C2解吸出去。
催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴,重整過程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是:反應(yīng)溫度為490~525℃,反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。
化學(xué)反應(yīng)包括以下四種主要反應(yīng):①環(huán)烷烴脫氫;②烷烴脫氫環(huán)化;③異構(gòu)化;④加氫裂化。反應(yīng)①、②生成芳烴,同時產(chǎn)生氫氣,反應(yīng)是吸熱的;反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排,為一放熱反應(yīng)(熱效應(yīng)不大);反應(yīng)④使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體,會減少液體收率,并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外,還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng),各類反應(yīng)進行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。
經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料,南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料,法來生產(chǎn)潤滑油。法來生產(chǎn)潤滑油。
三車間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法,將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍,使其中的蠟結(jié)晶析出,從而降低潤滑油凝固點的過程。工業(yè)上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤滑油餾分,經(jīng)過溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精制(或白土精制),可制成潤滑油(基礎(chǔ)油)和石蠟;
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi)先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等)及脫蠟深度的不同而異,一般甲基乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮40%~60%,溶劑比為1~4:1。稀釋溶劑分幾次加入,有利于形成良好的蠟結(jié)晶,減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過快,以免生成過多的細(xì)小蠟結(jié)晶,不利于過濾。過濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過濾機內(nèi)進行的,按照原料含蠟量的多少,分別采用一段或兩段過濾,從濾液和蠟液中回收溶劑,均采用多效蒸發(fā)及汽提,以降低能耗。此外,為減少溶劑損失和防爆,還設(shè)有惰性氣體防護系統(tǒng)。
實*結(jié):
通過實習(xí),讓我對煉廠有了更加全面的了解,為日后的實際工作打下了基礎(chǔ),也對所學(xué)的書本知識有了更加實際,深入的理解,把書本上的知識主動的應(yīng)用到實際生產(chǎn)當(dāng)中去,學(xué)習(xí)到了不少實際生產(chǎn)知識。也認(rèn)識到了書本上所學(xué)的知識和實際生產(chǎn)是有差距的。同時我也認(rèn)識到,隨著社會和科技的發(fā)展,煉油廠逐漸向大型化,自動化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早,煉油裝置是比較落后的,污染比較嚴(yán)重,噪音也很大。而且建廠之初沒考慮到城市的發(fā)展速度如此的快,以至于廠區(qū)被城市包圍,安全隱患越來越嚴(yán)重,亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢,選新址建廠改革,發(fā)展自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);隨著新能源的開發(fā),南充煉油廠興建生物柴油煉制廠,以替代傳統(tǒng)能源,具有高-瞻性,這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
油田勞務(wù)合同范本第2篇“玉不琢,不成器。”大學(xué)培養(yǎng)的僅僅是一種思維方式和學(xué)習(xí)方法,過慣了在學(xué)校慵懶散慢的生活,雖說自身個性得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我真正走上工作崗位上時,才發(fā)覺這一切都是那么地行不通。藝術(shù)學(xué)校畢業(yè)的我是活潑有余嚴(yán)肅不足,如何盡快退掉學(xué)生時代身上的散漫天真,盡快融入到全新的工作環(huán)境中,如何將在校所學(xué)的書本知識更好地發(fā)揮到工作實踐中,如何將自己個人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展相統(tǒng)一,如何順利完成這一蛻變是我這一時期的主要課題。
剛來公司報到時,主任的一席話,讓我深思。好高騖遠(yuǎn)、缺乏定性是80后的通病,現(xiàn)實的殘酷很快讓我的夢想破滅了?!凹埳险劚K覺淺,絕知此事要躬行”,好高騖遠(yuǎn)、心態(tài)漂浮,結(jié)果終究是一事無成。痛定思痛,端正心態(tài),下定決心,本想用最快的速度融入中石化這個大家庭,卻發(fā)現(xiàn)擺在我面前的不都陽光坦途,也有些或大或小的坎。
初到市片區(qū)45站覺得一切都很新鮮,大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓(xùn),同事們?yōu)槲壹?xì)心講解,在短期內(nèi)對加油站工作有了較全面的了解,并且能夠勝任基本業(yè)務(wù)操作。在加油、發(fā)卡、記賬等業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)過程中,大家都給與我很大的支持和幫助。
從無所是從到代崗主辦,我不斷地學(xué)習(xí)和成長著,但不知為什么心里卻總是酸酸的。剛到加油站就逢圣誕、元旦倆個節(jié),雖然加油站也有聚餐慶祝,可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊,在學(xué)校的時候多熱鬧,雖說明白加油站的工作性質(zhì),但內(nèi)心還是不能釋懷,突然覺得自己很孤單,很悲哀,也很失敗。不久,我的手指冒出一些小紅點,有時還癢,過了沒幾天手指就腫起來了,站上的同事告訴我這是凍瘡,當(dāng)時我第一反應(yīng)是我的手完了,心里委屈極了。后來,我發(fā)現(xiàn)站上的同事都有凍瘡,大家想辦法預(yù)防、治療,還將有效地方法介紹給我……在不知不覺中,我已融入45站這個大家庭并真真切切的體會到,為中石化奉獻熱血與青春的一線員工,無悔的付出與執(zhí)著的追求。
石化人的熱情、認(rèn)真和專業(yè),這是每個從業(yè)者都向往的一種職場氛圍。在這段實習(xí)期間我了解公司的基本現(xiàn)狀和發(fā)展方向,并由部門的業(yè)務(wù)范疇來規(guī)劃自身的發(fā)展計劃。同時,我也發(fā)覺有些工作環(huán)節(jié)可以進行更為有效的改善:
第一,員工素質(zhì)參差不齊亟待解決。加油站是公司銷售的前沿陣地,隸屬于服務(wù)行業(yè),加油員的素養(yǎng)直接影響著加油站的業(yè)績。而加油站的員工素質(zhì)參差不齊,文化程度高低懸殊。大中專生與中小學(xué)文化程序的人并存,高級職稱的人與無各稱的人并存,高級技工與初學(xué)工并存。受當(dāng)前的體制局限,不可能將低素質(zhì)的員工全部辭退而去大量招聘高檔次的人才,只能在現(xiàn)有的制度和條件下,盡量改善這種普遍現(xiàn)象。著重崗前培訓(xùn),將差的員工和新進入的員工送到培訓(xùn)基地去進行系統(tǒng)的培訓(xùn),加強員工手冊的學(xué)習(xí),包括技術(shù)業(yè)務(wù),規(guī)章制度,職業(yè)禮儀道德等。員工應(yīng)要有文化、勤學(xué)習(xí)、精業(yè)務(wù)、職責(zé)強、品德好、遵章紀(jì)、樂助人、團隊心強,培訓(xùn)合格后上崗。建全培訓(xùn)基地,多開展技術(shù)知識競賽、崗位練兵。通過競賽,促使員工爭當(dāng)崗位能手、業(yè)務(wù)尖子,以提高技術(shù)業(yè)務(wù)水*,提升公司整體形象。
第二,信息交流、匯總工作亟待加強。在這個信息化的時代,對于信息的掌握速度和程度對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。促進公司內(nèi)、外部信息交流與溝通,加強信息的匯總、日常管理與維護。天下大事必作于細(xì),古今事業(yè)必成于實。做好每天的每一件小事,加強交流與學(xué)習(xí),大處著眼,細(xì)處著力,加強時間觀念,提高辦事效率。
第三,員工的工作、生活環(huán)境亟待改善。企業(yè)是一個團結(jié)戰(zhàn)斗的集體,這個集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是精神和理念,而精神理念的體現(xiàn)是以每一位員工為依托的。真正的深入基層、關(guān)心基層設(shè)施建設(shè),改善和提高員工的工作、生活環(huán)境是重中之重、當(dāng)務(wù)之急且應(yīng)長期堅持的基本性工作。
短短兩月時間,談不上什么深刻見解,對于工作各個環(huán)節(jié)只是初步了解和認(rèn)識。因此,在今后的實踐中會繼續(xù)虛心的學(xué)習(xí),不斷鉆研,積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力。
在加油站實習(xí)期間,我經(jīng)歷了一個從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認(rèn)可的事,那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習(xí)生活,都給了我最大的饋贈——性情的修煉,讓我真正學(xué)會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入,站長、同事以及許多朋友,給了我數(shù)不清的幫助、指點和教誨,這一切使我心存感激。
器必試而后之其利鈍,馬必騎而后之其良弩。盡管我所學(xué)的知識和公司的要求還有一定差距,但我相信通過虛心努力和銳意進取,能夠迅速彌補自身的不足,并發(fā)揮自己的特長。
——中石油員工工作總結(jié)3篇
油田勞務(wù)合同范本第3篇雖然才實習(xí)了差不多兩個星期,回顧一下,意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一,對油的了解,加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。
今年**月份,我來到了*石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習(xí),要實習(xí)一周的加油、一周的收款、一周的記賬,不知不覺中已經(jīng)實習(xí)差不多兩個星期了,雖然時間短暫,但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是,油站的實習(xí)讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。
城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有:一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
初時來到加油站,就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是*石油化工股份有限公司,是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與*石油是兩個獨立的企業(yè),不能混為一談。在20xx的排名中,中石化躋身于世界500強企業(yè)之前列,該企業(yè)核心的價值觀是“競爭、開放、規(guī)范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”;服務(wù)宗旨是:信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是:數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。
在加油站里,強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語:“不準(zhǔn)吸煙”,“禁打手機”,“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準(zhǔn)穿化纖的衣服,要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?。在給顧客加油時,一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理,是一種以風(fēng)險管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理,做到有備無患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本,管理工作要做細(xì),每個環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理,并一定要落實執(zhí)行,找到發(fā)展方向,因此,只有對加油站靈活管理,綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,努力與客戶搞好關(guān)系,加強服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量,積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進經(jīng)驗,改進陳舊的思想和方法,不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術(shù),提高競爭優(yōu)勢,才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來,立于不敗之地!
在加油站實習(xí),首先就必須學(xué)會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習(xí)的第二天,站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范,時不時給我糾正錯誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油八步法:第一步,引車到位。第二步,問候顧客。第三步,開油箱蓋。第四步,加注油品。第五步,擦拭車窗。第六步,蓋油箱蓋。第七步部,結(jié)算貨款。第八步,引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”,所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。
接下來,我初步的認(rèn)識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數(shù)字:油量,金額及單價。在加油機的右側(cè)有一個不大的顯示屏,旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。掌握這些其實是為我們實習(xí)加油打基礎(chǔ)的。清楚地記得我第一次實習(xí)加油,之前的取槍,插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車,像這種柴油車的油箱喜歡嗆油,要特別注意。我心中不免有些恐慌,不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍,即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會,快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來,濺了一地。當(dāng)時的心情不能言傳,我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習(xí)生。還不住地安慰我:這種情況是難免發(fā)生的,何況是初次,以后熟練有經(jīng)驗就好了。
在加油站里學(xué)到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票就是要細(xì)心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供弄假賬的機會??傊?,大概要注意這些方面:一,一定要對準(zhǔn)所加油種類、油量、金額開。二,注意所填單位或者車牌號碼。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準(zhǔn)。
這個星期由于早班的一個同事休假和一個同事請病假,站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T,目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間,但使我更了解到加油工作其實很*凡,每天加油、收錢、交接班,反反復(fù)復(fù)都是干同類的工作,沒有什么新鮮感,所以說他*凡,但是往往是在*凡的工作中提供不*凡的數(shù)據(jù),由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們*凡的工作量,所以我要認(rèn)真地對待和做好本分的工作。
雖然才實習(xí)了差不多兩個星期,回顧一下,意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一,對油的了解,加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質(zhì)量依次增高,價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#,0#,-10#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的,它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二,是對車的型號的認(rèn)識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌,特別是轎車的品牌,而現(xiàn)在卻能叫上好多。如別克,馬自達,本田,豐田等,其實認(rèn)識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應(yīng)該加更清潔的油而哪些應(yīng)該加一般型號的油?,F(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應(yīng)就是看車的品牌,這種感覺實在奇妙;第三,學(xué)會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認(rèn)油品數(shù)量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四,學(xué)會對待每一件事情都要認(rèn)真、盡責(zé)、細(xì)心對待,不懂要主動請教,還有一定要協(xié)助其他員工處理比較難處理的事情,要發(fā)揮團隊合作精神;最后,要做到三為一幫,即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創(chuàng)造財富、幫員工實現(xiàn)成長。
這次實習(xí)是一次難得的機會,或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收獲,希望以后有更多鍛煉實習(xí)的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件*凡的事做好就是不*凡”,我要一如既往地做好我所干的工作,一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不*凡。
——中石油員工心得3篇
油田勞務(wù)合同范本第4篇來到大連xx加油站加油站里工作,x站長和x班長,安全員吳x強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語:“不準(zhǔn)吸煙”,“不準(zhǔn)打手機”,“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作,首先就必須學(xué)會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天,x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引車輛。第三步,開啟車門。第四步,微笑招呼。第五步,熱情詢問。第六部,開啟油箱。第七步,歸零預(yù)置。第八步,提槍加油。第九部,收槍復(fù)位。第十步,簡易擦車。第十一步,提示付款。第十二步,禮貌送行。第十三步,盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事,也犯了一些錯誤:如加冒油,但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她,我們尊敬的x站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票就是要細(xì)心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假的機會??傊?,大概要注意這些方面:一,填寫金額時要區(qū)分大小寫,不能涂改,否則作廢。二,在所填金額前要封頂。三,注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準(zhǔn)。
油田勞務(wù)合同范本第5篇屈指算來,到公司已近半年的時間,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整,現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結(jié)構(gòu),工作流程等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法,借此機會談?wù)劊?/p>
首先,談?wù)勛约哼@段時間心態(tài)的轉(zhuǎn)變。
坦白講,如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中,那是虛偽的空話。可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但捫心自問,原來學(xué)的知識何以致用,你的特長在哪里,剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準(zhǔn)備,公司安排我做的工作,乍看起來似乎枯燥乏味、*淡無奇,要把工作完成是很容易的,但把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是很不容易的。所以,調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了,在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最*凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個*庸的工匠。
心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全
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