汽配廠技術(shù)員工作計(jì)劃

汽配廠技術(shù)員工作計(jì)劃第1篇汽配廠技術(shù)員工作計(jì)劃第1篇自開始做動平衡設(shè)定工作至今，已有一年多的時間了。在這一年前，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的員工被提拔到三部工藝技術(shù)員一職。在這期間，我負(fù)責(zé)對三部動平衡的調(diào)整與改善，雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解輪胎工藝的機(jī)會，加強(qiáng)了我對輪胎工藝的認(rèn)知和掌握，并提高了我對發(fā)生各類質(zhì)量問題時獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事動平衡設(shè)定改善工作打下良好的基礎(chǔ)。

下面我對20__年的工作進(jìn)行總結(jié)。

一、我對動平衡技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度

自被任命為動平衡技術(shù)員之后，我開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我對動平衡檢測設(shè)備有一定的了解和掌握。但做改善工作的過程中，感到要做一名合格的技術(shù)人員，壓力很大。主要有以下幾方面原因，

一是各區(qū)的工藝不是太精通；

二是各區(qū)的設(shè)備也不精通；

三是與人溝通能力差；我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。了解各區(qū)的工藝和設(shè)備，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動力就越大。

在從事動平衡技術(shù)員期間，我對以前不熟悉的x區(qū)、x區(qū)、x區(qū)的設(shè)備和工藝進(jìn)行熟悉和了解，學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書和參數(shù)的設(shè)定。對有異議的問題與相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

二、本年度工作內(nèi)容

（1）在x區(qū)雙復(fù)合崗位，實(shí)行配方式管理，提高部件的穩(wěn)定性。安裝吸水海綿，減低部件打滑引起的變形。安裝防滑皮帶，減少部件尺寸的拉伸。

（2）在2區(qū)成型崗位，對所有成型機(jī)統(tǒng)一按作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)定，保證定位角的統(tǒng)一。與保全結(jié)合，加裝主輔鼓自動復(fù)位程序，確保定位角度的穩(wěn)定。定期進(jìn)行三度標(biāo)定，保證設(shè)備精度。壓胎面時，使用墊板，使用深齒壓輥代替淺齒壓輥，提高壓合質(zhì)量。合理使用停放小車，減少胎胚變形。

（3）在3區(qū)借鑒外廠方法，建立模具管理方法。安裝加壓平臺，提高模具精度，建立模具檔案，設(shè)立黑名單，避免不合格磨具的使用。

（4）對動平衡檢測機(jī)進(jìn)行打表，保證精度。對操作工培訓(xùn)，提高其操作技能。每天進(jìn)行點(diǎn)檢，確保數(shù)據(jù)的穩(wěn)定。改善潤滑裝置，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

三、工作成果與亮點(diǎn)

（1）、經(jīng)過和同事們一系列的努力和改善，到目前位置，終于將動平衡合格率由原來的x%提高并穩(wěn)定在x%左右。

（2）、亮點(diǎn)：

385/動平衡合格率由調(diào)整前的x%到調(diào)整后的__%；

動平衡合格率由調(diào)整前的x%到調(diào)整后x%。

四、感受

要說苦和累，每一位工友肯定都深有體會，而作為技術(shù)員的我對其中的味道別有體味。在__的合格率不穩(wěn)定的時候，我每天要在3個區(qū)來回跑，查找問題。每天結(jié)束一天的工作，筋疲力盡的回到家，休息一會兒，到晚上__點(diǎn)再坐班車去廠里監(jiān)控數(shù)據(jù)。若數(shù)據(jù)異常，就在廠里加班調(diào)整。

很多人問我，你到底上什么班？這么干？值不值？我也不知道這樣做值不值？但我知道我是一名工藝技術(shù)員，工作需要，我必須這樣做。從x月底到x月中旬，x多個日子里，我?guī)缀跏敲刻煲估锒家獊韽S里一次，后來身體有點(diǎn)吃不消了，感冒發(fā)燒一起來了，我堅(jiān)持工作，終于將的合格率提高到93%以上。

五、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。

這主要表現(xiàn)在

①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性。

②專業(yè)人員太少，在這項(xiàng)工作中，自己有點(diǎn)力不從心的感覺。

③在工作中，缺乏總結(jié)能力和匯總能力，思維單一，缺乏相關(guān)專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致走了很多誤區(qū)。

④工具太少，__個人共用一臺電腦。

針對這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識，向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí)，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力！

汽配廠技術(shù)員工作計(jì)劃第2篇公司在總公司的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和支持下，公司已具有初步規(guī)模，為國內(nèi)市場的全面發(fā)展打下了基礎(chǔ)。尤其是在市場的拓展、新客戶的開辟，盛天品牌在國內(nèi)都已烙下深深的影響。銷售額逐月增長、客戶數(shù)額月月增加、市場的占有率已由原來的華東地區(qū)縱向到東北地區(qū)，并已著手向西南、西北地區(qū)拓展。盛天產(chǎn)品銷售和盛天品牌在國內(nèi)信譽(yù)大大提高，為盛天公司在國內(nèi)的市場拓展作了良好鋪墊。由于主客觀因素，與總公司的要求尚有相當(dāng)距離。公司在總結(jié)20xx年度工作基礎(chǔ)上，決心圍繞20xx年度總公司目標(biāo)，堅(jiān)持以“內(nèi)抓管理、外拓市場”的方針，并以“目標(biāo)管理”方式，認(rèn)真扎實(shí)地落實(shí)各項(xiàng)工作。

汽配廠技術(shù)員工作計(jì)劃第3篇從拿到圖紙到圖紙會審，認(rèn)真的查看每一個部位細(xì)節(jié)，核對數(shù)據(jù)，思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會審。協(xié)調(diào)交換與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理各方意見。進(jìn)入工程開工，認(rèn)真了解每一個部位施工細(xì)節(jié)，按設(shè)計(jì)圖紙要求，嚴(yán)格編制本專業(yè)施工方案，對關(guān)鍵點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書，監(jiān)理單位確認(rèn)后執(zhí)行。同時在施工準(zhǔn)備過程中對班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，班組對所施工內(nèi)容做到心中有數(shù)，按施工規(guī)范嚴(yán)格要求。施工過程中，做好班組自檢、復(fù)檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄、隱蔽記錄及相關(guān)質(zhì)保資料。嚴(yán)格控制原材料、半成品、成品材料應(yīng)用于工程。

由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足致使自己勢必付出的勞動強(qiáng)度要比別人大，好在自己在學(xué)時的專業(yè)知識比較扎實(shí)。工作也嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。使我記憶最深的就是測量時查出有條斜軸樁位偏離軸心三十公分，由于當(dāng)時沒有樁竣工圖致使自己復(fù)核三遍多最后才確定打樁錯誤。打樁隊(duì)也承認(rèn)施工時失誤;還有如某些承臺加深時業(yè)主、監(jiān)理要求鋼筋籠相應(yīng)增加，而那時鋼筋已下好料。依據(jù)自己所學(xué)砼具有較強(qiáng)抗壓性能這點(diǎn)再根據(jù)查閱資料和問有經(jīng)驗(yàn)老師傅指點(diǎn)。堅(jiān)信不增加鋼筋的情況下依舊能滿足工程需要。以致與設(shè)計(jì)方交流說服業(yè)主、監(jiān)理做到省了不少鋼筋，運(yùn)用自己的所學(xué)理論知識結(jié)合實(shí)際情況，做