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文檔簡介
熱軋帶鋼試車總結(jié)第1篇熱軋帶鋼試車總結(jié)第1篇轉(zhuǎn)眼間單機試車工作告一段落。單機試車不僅是對選煤廠建設(shè)完工后的初步驗收工作,同時也是對各廠家在調(diào)試過程中存在設(shè)備異常,診斷處理,維護保養(yǎng)的一個學(xué)習(xí)過程。主要從以下幾個方面總結(jié)匯報。
一、服從安排,注重安全。
我是試運組的一員。認(rèn)真學(xué)習(xí)《xx柳林選煤廠單機調(diào)試大綱》和《xx柳林選煤廠安全技術(shù)規(guī)程及注意事項》從小事做起。進廠房戴好安全帽,上崗證。不是電器操作人員不進配電室。在啟動設(shè)備時與設(shè)備保持一定安全距離。等。保證人身安全。在啟動設(shè)備前認(rèn)真檢查是否按要求安裝設(shè)備。是否按要求接好地線。是否加注合適的潤滑油,等。做到設(shè)備的安全。
二、積極上崗工作。認(rèn)真現(xiàn)場學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)提出問題。
本著為公司負責(zé)的態(tài)度依據(jù)總承包合同和煤炭行業(yè)頒布電機設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)進行了全時段的跟蹤驗收,學(xué)習(xí),并提出問題。
(—)對主要設(shè)備系統(tǒng)及設(shè)施的測試跟蹤。
根據(jù)乙方為主,甲方為輔的原則。根據(jù)設(shè)備種類功能和使用效果不同,測試的技術(shù)參數(shù)內(nèi)容也不盡相同。
例如:
振動篩:注重測試其振幅頻率是否達到該設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求激振器溫升聲音噪音是否超標(biāo)等。
離心機:聲音是否正常,振幅與頻率噪音是否超標(biāo)各部分溫升。
各種電機:轉(zhuǎn)速溫升空載電流等。
各種減速器:聲音溫升。
皮帶機刮板機:跑偏程度電機減速器聲音溫升,皮帶接口粘結(jié)效果刮板機鏈輪與刮板機鏈條咬合程度。
濃縮機:傳動齒輪與周邊各種弧形齒條咬合程度平穩(wěn)運行程度等。
(二)現(xiàn)場緊跟設(shè)備工程師。以實際參與進行測試學(xué)習(xí)。
在現(xiàn)場一一協(xié)助工程師實際動手參與測試其技術(shù)參數(shù),拆運輸螺栓,做運轉(zhuǎn)前的維護保養(yǎng)。
如在振動篩測試過程中。參與工程師振幅頻率的測試對激振器的溫升、聲音、噪音。進行實際測試學(xué)習(xí)。
在離心機的.測試過程中檢查并拆除固定上下基座的紅色螺栓,拆除離心機罩,手動盤篩籃。
在加壓過濾機調(diào)試過程中安裝儀表接近開關(guān)等并給甘油泵加注潤滑脂。
以及其他設(shè)備的現(xiàn)場操作跟蹤學(xué)習(xí)。
(三)提出問題并參與討論。
如3121振動篩振幅頻率較大原因可能鋼架結(jié)構(gòu)有接觸。
11月25日高頻篩在運行兩小時后故障停止、綜保顯示、漏電l=50破碎機東側(cè)減速機漏油。綜保只能顯示電壓值、電流以及其他參數(shù)不能循環(huán)顯示。
11月26日精煤和中煤離心機振動電機變頻沒有調(diào)好。其他部分設(shè)備出現(xiàn)漏電保護故障等。
三、通過測試認(rèn)識一些新的問題。
由于工期過長設(shè)備過早進入廠房,一些橡膠出現(xiàn)老化,導(dǎo)致漏油、密封不嚴(yán),一些設(shè)備啟動需重新更換潤滑油,設(shè)備運轉(zhuǎn)后必須定期啟動,達到維護的形式,定期加注潤滑油進行保養(yǎng),保證設(shè)備的良好正常運轉(zhuǎn),以達到隨時生產(chǎn)、隨時良好的效果,以減少節(jié)約公司的成本,保證不必要的損失
四、本次試車學(xué)到不少東西。
(一)調(diào)試前設(shè)備的檢查維護保養(yǎng)運輸用固定螺栓必須拆除(如離心機、高頻篩等)。
1、設(shè)備是否按要求安裝好(如振動篩前后不小于75厘米,兩側(cè)不小于50厘米,彈簧不小于5毫米)。
2、設(shè)備是否更換加注潤滑脂(如電機是否重新加潤滑脂,干油泵加潤滑脂是否達到要求)。
(二)出現(xiàn)故障的判斷處理是否按操作說明書安裝如天馬離心機距廠房鋼結(jié)構(gòu)太近需切割鋼架結(jié)構(gòu)
1、是否按要求加注合格的潤滑脂、潤滑油如原煤大棚頂部皮帶機頭偶合器由于潤滑油加注太少導(dǎo)致速度太慢,重新加注后轉(zhuǎn)速正常。
2、電氣部分是否按要求接線如各電機大部分由于接反而出現(xiàn)反轉(zhuǎn)還有沒接線現(xiàn)象。
(三)選煤設(shè)備的調(diào)試及其測試前準(zhǔn)備工作大型設(shè)備振動篩、離心機、壓濾機等進行現(xiàn)場操作、現(xiàn)場測試。
1、對磁選機磁偏角進行現(xiàn)場調(diào)整等。
(四)對以前實際生產(chǎn)中遇到的問題進行請教學(xué)習(xí)。
在與工程師相處過程中,對以前生產(chǎn)實踐中遇到問題進行虛心請教、認(rèn)真交流以達到解決問題的目的。
本次單機調(diào)試類222臺,已調(diào)試186臺36臺未調(diào)試、未整機運轉(zhuǎn)或存在問題。需整改過后補充調(diào)試86臺。
以上是我對本次試車的總結(jié),在試車過程中仍發(fā)現(xiàn)不少問題,理論方面的匱乏,今后仍需努力加強自己的理論水平,達到理論實踐樣樣通。
熱軋帶鋼試車總結(jié)第2篇今年以來,我分廠堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針牢固樹立以人為本、安全生產(chǎn)的理念積極開展各項安全工作,確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運行,以下對分廠上半年工作進行總結(jié)。
一、上半年工作總結(jié)
上半年工作主要從安全教育培訓(xùn)、特種設(shè)備管理、活動組織、現(xiàn)場隱患排查及三個百分百的推進等方面進行總結(jié)。
安全培訓(xùn)
新員工三級安全培訓(xùn)教育在新員工上崗前進行,上半年共進行5次培訓(xùn)。
每月對員工進行安全知識培訓(xùn)1次;
每月對員工進行專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)1次;
對員工進行特種設(shè)備知識培訓(xùn)1次;
對員工進行壓力容器事故案例分析培訓(xùn)1次;
對員工進行壓力容器事故案例分析視頻學(xué)習(xí)1次;
對員工進行單項作業(yè)危害分析培訓(xùn)1次;
員工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動文件1次;
對員工進行“三個全覆蓋”員工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)1次;組織員工學(xué)習(xí)集團公司下發(fā)文件通知的學(xué)習(xí)。
特種設(shè)備管理
我廠主要的特種設(shè)備是壓力容器,對特種設(shè)備現(xiàn)場的管理更是重中之重,在上半年對特種設(shè)備的壓力表和安全閥進行了檢驗更換,對現(xiàn)場記錄情況進行了改善,
組織活動方面
5月份開展以“查隱患,反三違、”為主題的“安全事故反思月”活動,首先組織員工進行簽字活動,增強員工的安全意識和責(zé)任心,然后對員工進行崗位相關(guān)的事故案例進行分析學(xué)習(xí),從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),還有利用班前會組織員工對事故進行預(yù)想討論,增強員工對事故的處理能力。
6月份開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的全國安全生產(chǎn)月活動,根據(jù)公司要求積極開展安全宣誓、事故警示教育、安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡踩幕?、安全生產(chǎn)應(yīng)急演練周等一系列的活動。
現(xiàn)場隱患排查
隱患排查也是安全工作中的重點,上半年共查出A級隱患3條,B級隱患15條,C級隱患200余條,隱患整改率達100%,繼續(xù)保持安全生產(chǎn)零事故的記錄。
根據(jù)公司對郭莊煤礦事故的要求動力分廠在內(nèi)部進行了專項的防火防爆檢查,完善現(xiàn)場消防設(shè)施,并向員工講述各氣瓶現(xiàn)場的使用、儲存、運輸規(guī)定要求。
定期對現(xiàn)場各個設(shè)備進行維護、保養(yǎng)、檢修,確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。
三個百分百和三個全覆蓋的推進
鞏固員工三個百分百和三個全覆蓋的學(xué)習(xí),爭取員工三個百分百全部達標(biāo),定期對員工進行抽查,達標(biāo)率達90%以上,并對員工三個百分百進行獎金考核,鼓勵掌握情況較好的.員工,提高所有員工學(xué)習(xí)的動力。
其他安全工作
制定分廠《單項作業(yè)危害分析》,并對員工進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工充分了解本崗位存在的危險,熟悉作業(yè)中的安全防護,確保在作業(yè)中的安全。
完善現(xiàn)場勞動防護用品,定期發(fā)放勞保用品,并制定了新的勞動防護用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。
二、存在的不足
1、有部分新員工對于三個百分百的未達到百分百的掌握,有待繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)。
2、應(yīng)急預(yù)案演練記錄不是很規(guī)范,有待完善規(guī)范。
3、特種設(shè)備定期檢驗和記錄不規(guī)范,有待完善。
4、三走到三必到更新不及時,對于新加的崗位未添加到三走到三必到巡查圖內(nèi)。
三、下半年工作計劃
1、對現(xiàn)場壓力表和安全閥進行更換
對現(xiàn)場到期的壓力表及安全閥進行更換,確保設(shè)備的正常運行,降低現(xiàn)場事故的發(fā)生。
2、完善特種設(shè)備的安全管理
根據(jù)特種設(shè)備安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的通知,完善現(xiàn)場特種設(shè)備安全管理工作,包括現(xiàn)場管理制度及現(xiàn)場記錄情況。
3、繼續(xù)鞏固三個百分百
4、對員工進行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識培訓(xùn)
繼續(xù)對員工進行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識的培訓(xùn),加強員工安全意識及自我保護意識,確保安全生產(chǎn)的順利進行。
5、繼續(xù)加強現(xiàn)場隱患排查
繼續(xù)加強對現(xiàn)場設(shè)備的隱患排查,檢修人員加強現(xiàn)場設(shè)備巡查,遇見問題及時處理,值班領(lǐng)導(dǎo)加強現(xiàn)場巡查,加強現(xiàn)場人員管理,確保設(shè)備安全運行,為工藝生產(chǎn)提供最有利的的生產(chǎn)條件。
熱軋帶鋼試車總結(jié)第3篇關(guān)鍵詞:物流;信息化優(yōu)化;鋼鐵產(chǎn)品;系統(tǒng)設(shè)計
一、引言
近年來,我國鋼鐵企業(yè)在總結(jié)國內(nèi)外先進鋼鐵企業(yè)信息化建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,學(xué)結(jié)、勇于創(chuàng)新,逐步探索出適合鋼鐵企業(yè)自身發(fā)展的完整的一套信息化工程,包括基礎(chǔ)自動化、生產(chǎn)過程控制自動化、生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、經(jīng)營決策系統(tǒng)等等各級信息化系統(tǒng),為提高業(yè)務(wù)和管理水平提供了有力的手段[1]。
上海梅山鋼鐵股份有限公司(以下簡稱梅鋼)在寶山鋼鐵股份有限公司大力推動下,于2002年啟動全面的信息化建設(shè),2004年基本實現(xiàn)公司級ERP系統(tǒng),后續(xù)信息化建設(shè)也逐年穩(wěn)健推進提升。多年的建設(shè)與使用,使信息化理念已經(jīng)深入人心,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展以及對系統(tǒng)的理解吸收,系統(tǒng)的優(yōu)化改進成為必然。
二、成品物流信息系統(tǒng)功能現(xiàn)狀分析
梅鋼ERP系統(tǒng)分級建設(shè),產(chǎn)銷系統(tǒng)(L4級)主要功能包括:銷售管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、出廠管理和財務(wù)管理五大管理業(yè)務(wù)。
產(chǎn)銷系統(tǒng)主要內(nèi)容包括:接收公司級銷售管理系統(tǒng)下發(fā)的煉鋼連鑄、熱軋、冷軋用戶合同,處理為屬地產(chǎn)銷系統(tǒng)銷售合同信息,形成用戶的訂單信息;根據(jù)產(chǎn)品規(guī)范和冶金閨房對用戶訂單進行質(zhì)量設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計,設(shè)計出適合該合同標(biāo)準(zhǔn)(額定)的工藝生產(chǎn)參數(shù)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、放行標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;按照合同組織各工序的材料申請和存貨實績,編制制造計劃;將各生產(chǎn)單元的生產(chǎn)作業(yè)計劃分別下發(fā)給各L3生產(chǎn)系統(tǒng);收集各L3系統(tǒng)上傳的生產(chǎn)實績和質(zhì)量實績;根據(jù)成品實績,編制轉(zhuǎn)庫計劃、準(zhǔn)發(fā)計劃、出廠計劃,并下達給各作業(yè)倉庫;收集倉庫的轉(zhuǎn)庫實績、準(zhǔn)發(fā)確認(rèn)及發(fā)貨實績;跟蹤生產(chǎn)實績和質(zhì)量實績,并進行成本核算。
煉鋼MES系統(tǒng)、熱軋MES系統(tǒng)、冷軋MES系統(tǒng)(L3)系統(tǒng)主要包括:計劃管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)實績管理、庫場管理和設(shè)備管理六大管理業(yè)務(wù)。
L3主要功能包括:接收產(chǎn)銷系統(tǒng)的計劃信息,提供生產(chǎn)作業(yè)計劃的編排和管理,并下發(fā)至各個工序的L2系統(tǒng);接收產(chǎn)銷系統(tǒng)下發(fā)的工藝卡信息以及各個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢化驗要求,并下發(fā)至各個L2系統(tǒng);監(jiān)控各個設(shè)備的生產(chǎn)狀況,接收并保存各工序的實績信息,上傳至產(chǎn)銷系統(tǒng);監(jiān)控各個設(shè)備的使用情況并提供各個設(shè)備使用情況的歷史查詢。
各L3系統(tǒng)與產(chǎn)銷管理系統(tǒng)形成一個有機的整體,以協(xié)調(diào)煉鋼、熱軋、冷軋的銷售、生產(chǎn)、質(zhì)量、出廠及財務(wù)和成本管理,并與相關(guān)單元的進行生產(chǎn)組織、物料平衡,確保生產(chǎn)過程的物流暢通,同時不斷通過提高產(chǎn)品的質(zhì)量,最大限度縮短交貨期,降低生產(chǎn)成本[2]。
本文要研究是從冷軋酸洗生產(chǎn)線生產(chǎn)出酸洗成品卷發(fā)貨出廠的物流節(jié)奏優(yōu)化問題。按照L4/L3系統(tǒng)的功能設(shè)計分擔(dān),酸洗卷產(chǎn)出后,進行判定是否合格,具備發(fā)貨條件得產(chǎn)品,由產(chǎn)銷L4下發(fā)出廠計劃,L3系統(tǒng)接收到此計劃,安排發(fā)貨工作:配車、吊裝、出廠發(fā)貨。即設(shè)計實現(xiàn)思路是L4負責(zé)編制下發(fā)作業(yè)計劃,L3對計劃進行執(zhí)行,L3處于被動接收角色。冷軋廠于2009年試生產(chǎn),冷軋L3系統(tǒng)同期配套建設(shè),設(shè)計理念秉承原有的L3/L4功能分擔(dān)和設(shè)計思想。因種種原因,酸洗成品庫的庫容起初相對比較小,酸洗成品產(chǎn)出后需要打包、入庫、裝車出庫,作業(yè)內(nèi)容多,成品庫庫容約3000噸,而酸洗卷在2012年下半年日產(chǎn)量將提升到5000噸左右,成品物流將會成為一個瓶頸,造成物流作業(yè)節(jié)奏很緊張,倉庫擴容是不現(xiàn)實的,那么人的智慧在此時就被充分調(diào)動發(fā)揮出來了:系統(tǒng)設(shè)計方、業(yè)務(wù)各方進行了頭腦風(fēng)暴的充分討論后,提出了一套解決方案:必須充分發(fā)揮現(xiàn)場人員掌握生產(chǎn)情況的優(yōu)勢,由酸洗成品庫主動發(fā)出出廠請示,L4自動根據(jù)請求下發(fā)發(fā)貨計劃,以酸洗庫主動的方式將酸洗成品卷從酸洗庫直接轉(zhuǎn)庫到廠外碼頭的酸洗場地進行集批發(fā)運,而不是被動的等待L4計劃下發(fā),從而提高發(fā)貨效率和庫利用率,避免漲庫而導(dǎo)致生產(chǎn)停頓,這種解決方法巧妙的將實際業(yè)務(wù)與系統(tǒng)原有功能無縫對接,對系統(tǒng)的設(shè)計原則無大的沖擊,保證了系統(tǒng)完整性。
三、成品物流優(yōu)化分析方案設(shè)計
根據(jù)提出的初步設(shè)想,結(jié)合信息系統(tǒng)已有的流程,將改造內(nèi)容有機的與現(xiàn)有功能整合在一起,無縫對接,保證數(shù)據(jù)流的完整性以及業(yè)務(wù)人員操作的便捷性[3]。
本次改造的目的是為了解決酸洗成品物流問題,保障生產(chǎn)的節(jié)奏。結(jié)合現(xiàn)場的實際情況以及系統(tǒng)的功能流程,并與業(yè)務(wù)人員進行了充分討論,提出了一套行之有效的解決方案:根據(jù)實際情況在生產(chǎn)廠外找一個成品倉庫(此倉庫原本就是生產(chǎn)廠外的成品卷倉庫,作為配車配船的備貨倉庫),將此倉庫劃定一堆放區(qū)供冷軋酸洗卷存放,同時將酸洗包裝區(qū)有限的擴位,將包裝區(qū)附近的倉庫堆垛區(qū)改造為包裝堆放區(qū),將原10個位置拓展到15個,酸洗卷產(chǎn)出后吊到包裝堆放區(qū)空余位置,打包完畢,待包裝堆放區(qū)已包裝好到一定卷數(shù)時(一般在5卷以內(nèi)),由現(xiàn)場作業(yè)人員在L3系統(tǒng)上提出轉(zhuǎn)庫申請,L4在接收到L3的申請后自動生成轉(zhuǎn)庫計劃并下發(fā),命令L3將具體的酸洗卷從L3倉庫轉(zhuǎn)庫到廠外庫酸洗存放專區(qū),L3進行計劃釋放,生成行車命令,將酸洗卷從包裝區(qū)直接吊裝到車輛上,裝滿一車后拖運到廠外庫酸洗存放專區(qū),后續(xù)的工作按照已有的流程進行作業(yè),如此處理既充分發(fā)揮了現(xiàn)場倉庫人員的主動性,又減少了管理人員編制轉(zhuǎn)庫計劃時不了解現(xiàn)場情況的盲點。具體的系統(tǒng)設(shè)計流程如圖1所示。
主要作業(yè)步驟如下:
(1)L4根據(jù)合同、熱卷存貨編制生產(chǎn)作業(yè)計劃、計劃中包括生產(chǎn)工藝參數(shù)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗要求、運輸方式、熱卷明細等等信息,下發(fā)給L3系統(tǒng),L3系統(tǒng)接收后按照計劃生產(chǎn),生成作業(yè)計劃命令,分批次下發(fā)給酸洗L2,接收L2的生產(chǎn)實績,并轉(zhuǎn)發(fā)給產(chǎn)銷L4系統(tǒng),在L3、L4系統(tǒng)形成合同酸洗存貨。
(2)酸洗卷產(chǎn)出后在打包區(qū)進行打包作業(yè),完成后,在L3錄入打包實績并上傳給L4系統(tǒng),同時上傳虛擬包裝庫區(qū)CBZ,滿足L4編制轉(zhuǎn)庫計劃前提條件,包裝好的酸洗卷在包裝區(qū)等待,而不需要吊運到L3的酸洗成品倉庫堆放。汽車在打包區(qū)等待。
(3)現(xiàn)場作業(yè)人員在L3系統(tǒng)選擇已包裝待發(fā)運的酸洗卷向產(chǎn)銷系統(tǒng)提出轉(zhuǎn)庫申請。同時結(jié)合公司的運輸方式特點,水運方向的酸洗合同量很大,所以L3只針對水運的酸洗卷提出申請,汽車、火車運輸?shù)牟惶岢?,而是留在酸洗倉庫等待集批。
(4)L3系統(tǒng)根據(jù)車輛載重等條件的約束,每車申請最多提5個酸洗卷,且卷重總和不能超過80噸。
(5)產(chǎn)銷系統(tǒng)在接收到L3的轉(zhuǎn)庫申請后,自動生成轉(zhuǎn)庫計劃(廠外庫酸洗存放專區(qū)F07)。
(6)L3系統(tǒng)接收到轉(zhuǎn)庫計劃,計劃釋放,生成行車命令進行裝車作業(yè),出庫作業(yè),將酸洗卷從包裝區(qū)吊到汽車上,由汽車拖運到廠外庫酸洗存放專區(qū)。
(7)廠外庫酸洗存放專區(qū)的作業(yè)人員按照正常的產(chǎn)品移庫作業(yè)進行入庫作業(yè)。
(8)后續(xù)的流程進行正常地進行準(zhǔn)發(fā)管理、出廠管理和結(jié)算管理:在酸洗存放專區(qū)進行準(zhǔn)發(fā)確認(rèn),產(chǎn)成品標(biāo)簽打印、粘貼,等待配船。接收物流室下發(fā)發(fā)貨計劃,進行裝船發(fā)運,財務(wù)部門根據(jù)發(fā)貨實績,結(jié)合合同訂單的要求開票結(jié)算。
(9)如此完成一個完整的物流作業(yè)。
四、系統(tǒng)改造與實現(xiàn)
本次改造涉及到冷軋L3系統(tǒng)(生產(chǎn)計劃模塊、質(zhì)量模塊、發(fā)貨模塊)以及產(chǎn)銷系統(tǒng)(生產(chǎn)子系統(tǒng)、出廠子系統(tǒng)),各系統(tǒng)主要改造內(nèi)容如下:
1.冷軋L3系統(tǒng)
打包邏輯改造:打包完畢后,L3對酸洗成品卷不進行行車命令的推薦,鋼卷堆放在包裝區(qū),等待轉(zhuǎn)庫計劃的申請。
新增酸洗成品轉(zhuǎn)庫申請功能:增加酸洗成品轉(zhuǎn)庫申請功能,對于已包裝完畢酸洗卷進行轉(zhuǎn)庫的申請。原則上一車一申請,便于現(xiàn)場作業(yè),并對倉庫作業(yè)人員就運輸方式、卷數(shù)、車載噸位進行控制提醒。
其他功能配合改造。
2.產(chǎn)銷L4系統(tǒng)
新增對L3酸洗成品轉(zhuǎn)庫申請?zhí)幚恚航邮誏3的轉(zhuǎn)庫申請,對于申請中的酸洗卷自動生成一個轉(zhuǎn)庫計劃,目的地為庫區(qū)廠外庫酸洗庫,進行計劃釋放,出庫信息下發(fā)到L3系統(tǒng),入庫信息下發(fā)到產(chǎn)銷出廠子系統(tǒng)。
其他諸如運輸方式的傳遞、產(chǎn)品標(biāo)簽/出庫單優(yōu)化、報表處理等等也進行相應(yīng)的優(yōu)化。
3.系統(tǒng)測試投運
系統(tǒng)開發(fā)完畢后組織測試,除了針對本次的改造內(nèi)容酸洗水運合同進行詳細的測試之外,正常的系統(tǒng)功能,如熱軋合同組織生產(chǎn),冷軋其他產(chǎn)品,如鍍錫、鍍鋅合同組織生產(chǎn)也需要參加測試,酸洗汽車/鐵路合同也參加測試,避免在改造過程中對其他不在本次改造范圍之內(nèi)的系統(tǒng)功能造成影響,功能測試完畢后,制定上線切換投運方案,在生產(chǎn)檢修時間進行上線,并進行后續(xù)的跟蹤,保證系統(tǒng)穩(wěn)定,項目結(jié)項后轉(zhuǎn)入系統(tǒng)運維。
五、結(jié)束語
本次酸洗物流改造于2012年4月初上線,系統(tǒng)改造后完全能夠滿足生產(chǎn)節(jié)奏,成功解決成品倉庫庫容小的問題,更加理順了物流,同時也減少二次起吊機械作業(yè)工作量,降低了成本。
參考文獻
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熱軋帶鋼試車總結(jié)第4篇【關(guān)鍵詞】軋鋼水冷;進口導(dǎo)衛(wèi);反吹;循環(huán)水
軋鋼水冷能夠快速對剛從軋機軋出的鋼成品進行速降溫。這種冷卻發(fā)生不但可以縮短冷卻時間,而且可以增加鋼材的質(zhì)量,預(yù)防鋼材氧化層的形成。一些發(fā)達國家很早就對此研究,但這種設(shè)備制造費用巨大較高,一些鋼鐵廠放棄采用。本文根據(jù)實踐經(jīng)驗,闡述一種具有旋式水冷方式軋鋼水冷裝置及其循環(huán)冷卻用水的系統(tǒng),其優(yōu)勢是對鋼材冷卻充分而均勻,同時投入低。為我國國內(nèi)鋼鐵廠提供參考。
1軋鋼水冷裝置的組成
軋鋼水冷裝置主要包括由橫向移動框架、支梁、閥門、反吹導(dǎo)衛(wèi)四大部分,如圖1所示。
圖中,1是進口導(dǎo)衛(wèi)一,2是進口座一,3是進水口,4是中間導(dǎo)管,5是進口座三,6是閥門,7是襯管,8是出水管,9是出口座,10是進氣管,11是反吹導(dǎo)衛(wèi),12是反吹裝置,13是橫向移動框架,14是支梁,15是斜向噴嘴,16是進口導(dǎo)衛(wèi)座二。
2軋鋼水冷裝置特征
與其它軋鋼水冷裝置相比,這種軋鋼水冷裝置具備以下幾大特征:
1)具有進口導(dǎo)衛(wèi)一,形狀為喇叭口狀,其位置設(shè)置在在進口座一的前端安裝有內(nèi)腔帶中。同時具有進水口,其位置位于進口導(dǎo)衛(wèi)座二與進口座一之間。其中在進口導(dǎo)衛(wèi)座二后面,裝置一個斜向形狀的噴嘴。
2)進口座三與斜向形狀的噴嘴是靠中間導(dǎo)管相接,出口座與進口座三之間是通過焊接鋼管相連與一起,所用的焊接鋼管具有中空襯管。
3)設(shè)備具有反吹裝置,反吹導(dǎo)衛(wèi)。其位置設(shè)于出口座之后。運行時,由于斜向噴嘴的作用,帶有一定壓力的水流壓入進口座與進口導(dǎo)衛(wèi)座二后,能夠形成渦旋狀水流,這種渦旋狀水流可以使快速行進的鋼材懸浮在管道內(nèi),使其充分而均勻接觸水分。
3軋鋼水冷裝置具體實施過程
1)從軋機軋出的高溫的鋼材首先通過進口導(dǎo)衛(wèi)一,進入冷卻裝置,然后,在進水口進行初次冷卻。
2)水壓的水流一般設(shè)置為,這樣壓力的水流通過斜向噴嘴時,必然產(chǎn)生高壓渦漩狀水流,高壓渦漩狀水流可以讓鋼材懸浮在管道中間位置。
3)設(shè)備中襯管再進行不同方向與力度的擠壓,當(dāng)鋼材通過出口座時,由于高溫原因,其表面所帶的水份已經(jīng)很少。
4)最后,設(shè)備中的反吹裝置再對鋼材的尾部進行反吹,鋼材的多余的水份被全部去掉,在反吹導(dǎo)衛(wèi)中穿出。
4軋鋼機冷卻用水循環(huán)系統(tǒng)
在軋鋼機的工作中,降溫過程是比不可少的工作,通常情況下,軋鋼機的降溫采取的是水冷降溫的方式。但是由于軋鋼機降溫中水的使用量較大,而且回收利用比較復(fù)雜,這樣容易造成水資源的浪費和成本的增加。針對這種問題,本文設(shè)計一種循環(huán)冷卻用水的系統(tǒng),循環(huán)冷卻用水的系統(tǒng)在設(shè)計上有四大部分組成。
1)層流濁循環(huán)水。水用后溫度升高,并含少量氧化鐵皮和油污。排入二號沖渣溝、流入層流泵房熱水井,經(jīng)加壓、高速過濾器、上塔冷卻后,流入層流泵房的冷水井,與未抽出的水混合為小于等于三十八度的水,再經(jīng)加壓和管道過濾器過濾后分送用戶循環(huán)使用。
2)軋機濁循環(huán)水。軋鋼機的低壓、中壓、高壓三個供水系統(tǒng),分別供輥道、除塵和軋輥的設(shè)備直接冷卻水。水用后含有少量油污和氧化鐵皮,先匯入一號鐵皮沖渣溝流入一次鐵皮沉淀池,經(jīng)過初步沉淀去除大顆粒氧化鐵皮后,一部分用于沖鐵皮溝,并返回一次鐵皮沉淀池內(nèi)。其余部分經(jīng)化學(xué)除油器去除油污和懸浮物后,上塔冷卻、加壓供用戶循環(huán)使用。
3)軋鋼機凈循環(huán)水。水用后也只是溫度升高,水質(zhì)保持良好,其回水經(jīng)過冷卻塔進行降溫后,通過加壓水泵進行加壓,達到用戶循環(huán)利用的目的。主要是供軋機區(qū)的電機、液壓系統(tǒng)、系統(tǒng)等設(shè)備間接冷卻用水。
4)鋼坯加熱爐凈循環(huán)水。,水質(zhì)保持良好,其回水經(jīng)過冷卻塔進行降溫后,通過加壓水泵進行加壓,為確保軋鋼機鋼坯加熱爐事故狀態(tài)下兩小時不間斷供水,一般采用柴油水泵,為了雙保險,也可與連鑄機事故水塔的供水管聯(lián)通。
5結(jié)語
總之,本文設(shè)計的軋鋼水冷裝置通過在其頭部所設(shè)置的斜向噴嘴可以產(chǎn)生渦漩式水流迫使高溫的線材懸浮在管道的中央,從而使其具有冷卻均勻,冷卻效果好的特點,同時在其中部鋼管內(nèi)設(shè)置腰鼓狀襯管,可以多次擠壓線材,使其達到所需要的精度。其冷卻用水循環(huán)系統(tǒng)費用小、投資低。
【參考文獻】
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熱軋帶鋼試車總結(jié)第5篇一是抓設(shè)備良好運行?,F(xiàn)實中,精管車間設(shè)備多年失修,配套設(shè)施不完備。加之生產(chǎn)任務(wù)重,精管車間要滿足放量生產(chǎn)的需求,壓力非常大。
⒈抓好日常身為的點檢和檢修工作。組織相關(guān)人員每天到現(xiàn)場對設(shè)備運行情況進行巡檢,并對《設(shè)備點檢本》和《聯(lián)合交接班記錄本》的記錄情況進行檢查,對不合格項限期整改,整改項目達余項。月完成設(shè)備檢修臺(次)。對老區(qū)系列軋機逐臺進行檢修。
⒉由于缺乏原材料,給自制備件帶來了難度,結(jié)合庫存實際和使用情況,合理安排加工計劃,抓好備品備件的加工管理,加工設(shè)備備件件,生產(chǎn)備件件,返修件加工件,質(zhì)檢委托加工件,確保了生產(chǎn)的正常進行。同時,加強了修舊利廢工作,降低檢修成本,月設(shè)備備件修舊利廢總價值共計萬元。
⒊設(shè)備運行方面。在他的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,補充、修改和完善了設(shè)備管理、考核制度強化了設(shè)備點檢和日常的檢查工作,確保了檢修及時率和檢修質(zhì)量,使設(shè)備保持了良好的運行狀態(tài)。
二是抓技改達產(chǎn)達效。技改的達產(chǎn)達效是實現(xiàn)今年全年目標(biāo)的關(guān)鍵。多年來,由于缺乏必要投入,配套設(shè)施不完整,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)能力發(fā)揮。他認(rèn)真執(zhí)行公司的決定,突出抓了以下工作:
⒈輥底爐的改造。由于輥底爐爐溫控制系統(tǒng)落后,溫度波動大,退火質(zhì)量得不到保證。在他的帶領(lǐng)下,結(jié)合近年來的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,對溫控系統(tǒng)進行了重新改進,同時加強了對電氣系統(tǒng)、機械傳達系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)進行了配套檢修和改造。經(jīng)過檢修和試車后,目前自動控制系統(tǒng)靈活可靠,溫度波動小,退火質(zhì)量得到了較好的保證。
⒉參加長剝機的造型方案的確定、安裝、調(diào)試使長料剝皮順利投入使用,較好地解決了剝皮能力不足的問題。
⒊為提高設(shè)備的使用效能,他積極參與技術(shù)攻關(guān),共同完成了軋機軋制工藝開發(fā)和軋機軋制工藝開發(fā),突破了設(shè)備的能力,擴展了生產(chǎn)規(guī)格的上下限。
三是盤活了長期閑置的資產(chǎn)。在公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,他積極參與了主要設(shè)備的設(shè)備的恢復(fù)啟動工作,提出了建設(shè)性的意見,尤其是以軋機和爐的成功啟動為標(biāo)志,盤活了萬的閑置設(shè)備,首次實現(xiàn)了設(shè)備開動率。
⒈軋機恢復(fù)工作。軋機從德國引進以來一直無法正常工作,設(shè)備閑置。而該軋機是實現(xiàn)規(guī)模效益,開拓新市場、打通“瓶頸”問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此,他放棄了大量的休息時間,查閱了大量的資料,積累了多種數(shù)據(jù),制定了多種方案;同時,為保證最終方案順利實施,他不分白天、黑夜,現(xiàn)場蹲點,指導(dǎo)檢修、試車工程,通過對機械傳動大軸承間隙進行重新調(diào)整,電氣檢查、功能恢復(fù)、液壓檢驗,使設(shè)備負荷試車順利進行,取得了成功。由于軋機試車成功,已簽訂了明年的首批經(jīng)大管合同,且效益看好。
⒉爐的恢復(fù)使用。爐從美國引進,由于當(dāng)時美國方面專家未調(diào)試成功,無法達到光亮退火的技術(shù)要求,長期閑置,這既使設(shè)備不能有效利用,也導(dǎo)致該車間熱處理能力嚴(yán)重不足。外委熱處理受到極大牽制,十分影響生產(chǎn)。立即啟動爐已成為當(dāng)務(wù)之急。在攀長鋼領(lǐng)導(dǎo)的親自指示下,公司立即行動起來了。同志參與了方案的討論和論證,具體負責(zé)管理、閥門、鉬絲、電氣控制、輥子、爐體及耐火材料等各方面的檢查和調(diào)試工作,針對存在的問題,通過對加熱元件的連接板采用板替代鉬板連接,有效地解決了氧化問題,確保試車運行成功。目前熱處理效果達到了預(yù)期目的。
熱軋帶鋼試車總結(jié)第6篇冶金工程是一門研究從礦石(或其他金屬資源)中提取鋼鐵或有色金屬材料并進行加工的應(yīng)用學(xué)科,可以分為化學(xué)冶金學(xué)(Chemicalmetallurgy)和物理冶金學(xué)(Physicalmetallurgy),如圖1所示。從礦石提取金屬的生產(chǎn)過程稱為化學(xué)冶金學(xué);通過成型加工,制備有一定性能的金屬或合金材料的學(xué)科稱為物理冶金學(xué)。目前,冶金工程專業(yè)的課程設(shè)置以化學(xué)冶金學(xué)為主,包括鋼鐵冶金、冶金物理化學(xué)、冶金傳輸原理、有色金屬冶金等課程。盡管也開設(shè)金屬學(xué),材料加工技術(shù)等課程,但內(nèi)容較為寬泛,針對性不強。2007年,本文開始承擔(dān)江蘇大學(xué)冶金工程專業(yè)材料加工技術(shù)課程的教學(xué)任務(wù),結(jié)合多年從事鋼鐵生產(chǎn)、科研的經(jīng)歷,根據(jù)自己對物理冶金和化學(xué)冶金的理解,以拓寬畢業(yè)生專業(yè)口徑、提高學(xué)生的綜合素質(zhì)為目的,將教學(xué)重點調(diào)整為“塑性加工及物理冶金理論”,取得了良好的效果。
一、增加物理冶金教學(xué)內(nèi)容的思路
為適應(yīng)社會發(fā)展和需求,拓寬專業(yè)、寬口徑專業(yè)教育已成為冶金領(lǐng)域培養(yǎng)人才的重要模式。目前,冶金工程專業(yè)設(shè)置涵蓋了鋼鐵冶金專業(yè)、有色冶金專業(yè)和冶金物理化學(xué)專業(yè),改變了過去專業(yè)劃分過細的弊端,增強了學(xué)生的適應(yīng)性,提高了學(xué)生獨立工作的能力。這體現(xiàn)了教育思想觀念由“對口”向“適應(yīng)”轉(zhuǎn)變的進程。但是,也應(yīng)認(rèn)識到,隨著冶金技術(shù)的進步,物理過程在冶金中的重要性日顯突出,物理冶金和化學(xué)冶金(傳統(tǒng)冶金)同等重要。冶金工程專業(yè)的教學(xué)重點以化學(xué)冶金學(xué)為主是毋庸置疑的,但適當(dāng)增加、補充和生產(chǎn)密切相關(guān)的物理冶金學(xué)的教學(xué)內(nèi)容也是大有裨益的。首先,物理冶金學(xué)和化學(xué)冶金學(xué)是冶金工程學(xué)科不可分割的組成部分。例如鋼鐵生產(chǎn)是從鐵礦石中提取鋼鐵并加工成鋼材的過程,包括煉鐵(焦化、燒結(jié))、煉鋼、精煉、連鑄、軋鋼、熱處理等工藝環(huán)節(jié)。鋼鐵生產(chǎn)的集成技術(shù)已經(jīng)打破了冶金、軋鋼和熱處理的明確分工,尤其是薄板坯連鑄連軋技術(shù)的興起,更是將煉鋼、連鑄、軋鋼等工藝環(huán)節(jié)有效地聯(lián)系在一起。為了得到性能合格的鋼材,需要控制鋼材的化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu),化學(xué)冶金學(xué)可以解決化學(xué)成分控制的問題,在鋼鐵生產(chǎn)中由連鑄之前的工藝環(huán)節(jié)完成,最終的組織狀態(tài)則通過后續(xù)的成型加工和熱處理實現(xiàn)。可見,鋼鐵生產(chǎn)需要化學(xué)冶金學(xué)和物理冶金學(xué)的綜合知識,只有把兩者結(jié)合才能解釋并解決鋼鐵生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。目前,冶金工程專業(yè)的主要教學(xué)內(nèi)容為化學(xué)冶金,盡管也開設(shè)了金屬學(xué)等課程,但內(nèi)容寬泛,針對性不強,學(xué)生對鋼材加工和熱處理過程中組織、結(jié)構(gòu)和性能的變化不甚了了,無法對鋼鐵生產(chǎn)建立起系統(tǒng)、全面的認(rèn)識。其次,物理冶金學(xué)和化學(xué)冶金學(xué)的內(nèi)容是互相聯(lián)系的,通過物理冶金學(xué)的學(xué)習(xí),能夠促進對化學(xué)冶金學(xué)的深入理解。例如:冶金過程熱力學(xué)中自由能的計算,是判別、變更或控制化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的趨勢、方向和達到平衡態(tài)的手段,運用熱力學(xué)計算可以分析鋼中元素的氧化還原問題。由于Cu氧化的標(biāo)準(zhǔn)自由能和鐵相比更高,在煉鋼吹氧過程中,將被鐵保護而不被氧化。而銅是鋼材熱加工產(chǎn)生熱脆的有害元素,這是由于加熱過程中鐵被氧化,銅在軋件表面富集,成為液相后沿奧氏體晶界滲透,弱化晶界而造成熱塑性降低。所以,只有通過配料降低鋼中的Cu含量。這樣,就會對Cu在鋼中的危害、控制及氧化還原的熱力學(xué)條件有了系統(tǒng)的認(rèn)識。可見,通過物理冶金的學(xué)習(xí),冶金工程專業(yè)的學(xué)生可以更加深刻地理解冶金過程熱力學(xué)中元素氧化還原的規(guī)律性,認(rèn)識到合理控制化學(xué)成分的必要性。另外,物理冶金課程在冶金工程專業(yè)的引入能夠拓寬學(xué)生的知識面,增加畢業(yè)生的適應(yīng)性,促進將來工作和事業(yè)的發(fā)展。鋼鐵生產(chǎn)中需要專才,更需要通才。鋼鐵生產(chǎn)的集成技術(shù)已經(jīng)打破了冶金、軋鋼和熱處理的明確分工,化學(xué)冶金學(xué)和物理冶金學(xué)的知識相互聯(lián)系、相互融合。只有具備了化學(xué)冶金學(xué)和物理冶金學(xué)的綜合知識,才能使畢業(yè)生對操作崗位的工藝特點和目的要求有更深刻的認(rèn)識;在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時,才能對復(fù)雜工藝環(huán)節(jié)的影響因素做出準(zhǔn)確判斷,并制定出切實可行的解決方案。市場疲軟和原材料漲價的雙重影響,壓縮了鋼鐵行業(yè)的利潤率空間,而且產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭日趨激烈,產(chǎn)品開發(fā)日益受到重視,新產(chǎn)品開發(fā)更需要具備化學(xué)冶金學(xué)和物理冶金學(xué)的綜合知識,對冶金工程專業(yè)的畢業(yè)生在知識面和綜合能力上提出了更高的要求。例如,Ti微合金化高強鋼的開發(fā)主要是利用了納米尺寸TiC的沉淀強化作用,需要通過控制軋制和控制冷卻來實現(xiàn),但由于鈦容易氧化的特點,必須在精煉后期用鋁充分脫氧后加入鈦才能提高其收得率。通過類似產(chǎn)品開發(fā)的實例,將枯燥的書本知識和生產(chǎn)實際結(jié)合,使學(xué)生加深對物理冶金學(xué)和化學(xué)冶金學(xué)的理解,提高綜合運用知識的能力。
二、增加物理冶金教學(xué)內(nèi)容的實踐
依據(jù)冶金工程的專業(yè)特點,結(jié)合多年現(xiàn)場生產(chǎn)和科學(xué)研究的經(jīng)歷,本文自2007年起在冶金工程專業(yè)開設(shè)了“塑性加工及物理冶金理論“課程。由于江蘇大學(xué)冶金工程專業(yè)畢業(yè)生的分配去向主要是武鋼、沙鋼、興澄等鋼鐵企業(yè),課程重點針對鋼材塑性加工過程中的物理冶金問題,講解塑性加工的原理、工藝以及物理冶金學(xué)理論,包括化學(xué)冶金的產(chǎn)品再加工和熱處理產(chǎn)生的金屬及合金組織、結(jié)構(gòu)的變化,以及由此造成的金屬材料的機械、物理、化學(xué)、工藝性能的變化。課程設(shè)置在大四上學(xué)期,此時鋼鐵冶金、冶金物化和金屬學(xué)等相關(guān)教學(xué)已經(jīng)結(jié)束,學(xué)生具備了化學(xué)冶金的基礎(chǔ)知識,通過認(rèn)識實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí),對鋼鐵生產(chǎn)流程和工藝環(huán)節(jié)有了一定的了解。課程設(shè)置為30學(xué)時,教學(xué)內(nèi)容包括以下5個部分:(A)介紹大型鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)流程,及物理冶金在其中的地位和作用;(B)介紹鋼材的分類,重點使學(xué)生認(rèn)識鋼材的用途,以及由此帶來的對成分、組織和性能的要求;(C)軋制工藝學(xué),包括軋鋼生產(chǎn)基本工序、軋機分類、組成和布置形式、厚度和板型控制等;(D)軋制原理介紹,包括塑形加工基本概念、軋制過程基本概念、實現(xiàn)軋制過程的條件、延伸和寬展等;(E)物理冶金概論,強韌化機制,熱變形和冷卻過程中的組織變化,控制軋制和控制冷卻,微合金化元素的作用,等。采用計算機多媒體教學(xué)方式授課,大大提高了教學(xué)的效率。由于教學(xué)內(nèi)容是本文多年學(xué)習(xí)和科研工作的總結(jié),并加入許多最新成果和圖片,知識貼近實際而新鮮;注意收集國內(nèi)外文獻、會議資料和各大鋼廠的生產(chǎn)實例,內(nèi)容生動直觀,激發(fā)起學(xué)生強烈的學(xué)習(xí)興趣。例如,關(guān)于鋼材按用途分類,結(jié)合西氣東輸?shù)墓こ探ㄔO(shè)講述管線鋼的強度級別和性能要求;建筑用鋼的講解則展示了鳥巢、水立方美侖美奐的圖片及其中鋼材的使用情況。授課過程中擯棄了按部就班、照本宣科的填鴨式教學(xué),采用融會貫通、舉一反三的教學(xué)方法。以不銹鋼為例,先介紹不銹鋼的相關(guān)知識,由不銹鋼的金屬學(xué)問題、耐蝕原理講述配料熔煉法、返回吹氧法和高碳真空吹煉法3個階段的發(fā)展歷史。最后,重點講述碳的選擇性氧化———奧氏體不銹鋼冶煉的去碳保鉻問題。這樣就會使學(xué)生對不銹鋼的生產(chǎn)工藝以及化學(xué)冶金學(xué)和物理冶金學(xué)在生產(chǎn)中的應(yīng)用有了深入的理解。在課堂教學(xué)外,注重生產(chǎn)實習(xí)和實踐環(huán)節(jié)中物理冶金的教學(xué)。在鋼鐵企業(yè)的認(rèn)識實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí)期間,結(jié)合對中厚板、熱軋帶鋼和棒線材生產(chǎn)線的參觀,在介紹生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上,為學(xué)生重點講解軋制和冷卻過程中的組織、性能變化及微合金化元素的固溶和析出規(guī)律。使學(xué)生認(rèn)識到軋制和冷卻中組織復(fù)雜的演變過程,其中加工硬化、回復(fù)、再結(jié)晶、相變和第二相粒子的析出過程交織在一起。在為大三學(xué)生開設(shè)的專業(yè)講座中,也注意把物理冶金學(xué)的知識貫穿其中:以瑞典SSAB公司為例,用英文幻燈片講述鋼鐵的生產(chǎn)流程;結(jié)合最新資料介紹國際和國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;運用物理冶金和化學(xué)冶金的綜合知識介紹管線鋼、汽車板等專用鋼種的產(chǎn)品開發(fā)實踐。在指導(dǎo)本科生的畢業(yè)設(shè)計時,依據(jù)自己的科研方向,確定產(chǎn)品開發(fā)、組織性能分析、強韌化機理等緊密聯(lián)系生產(chǎn)實際的題目,加深畢業(yè)生對物理冶金學(xué)的認(rèn)識并掌握物理冶金的研究方法,注重培養(yǎng)他們綜合運用知識分析問題和解決問題的能力,為踏入工作崗位或繼續(xù)深造做好準(zhǔn)備。
熱軋帶鋼試車總結(jié)第7篇質(zhì)檢車間作為公司的配合部門,隨各車間的試車和投運,逐漸開展起了相應(yīng)的分析配合工作。從藍星清洗需要配合分析清洗液pH值開始,已近半年。主要涉及到安全方面的情況有兩部分:一是分析人員現(xiàn)場工作安全,包括采樣與測定時的人員、設(shè)備、工藝管線設(shè)備安全;二是分析人員實驗室內(nèi)涉及到的安全,包括分析時各種傷害預(yù)防與避免、后處理實驗室施工監(jiān)督時的傷害預(yù)防與避免?,F(xiàn)將試車以來安全工作作簡要回顧,同時對下半年安全工作進行計劃安排。
一、試車期間安全工作回顧:
試車以來,質(zhì)檢車間在安全方面主要開展了以下工作:
1.車間安全規(guī)章制度建立:
車間起草的有關(guān)安全的制度有:安全教育制度,用電管理制度,車間事故管理制度(火災(zāi)),安全檢查制度、安全裝置與防護器具管理辦法,車間?;穬Υ?、管理、使用等制度、安全組織結(jié)構(gòu)圖,車間應(yīng)急預(yù)案等,且經(jīng)過生產(chǎn)準(zhǔn)備
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