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文檔簡介

物流信息部門工作計劃范文第1篇物流信息部門工作計劃范文第1篇心理部工作計劃書格式

心理部是一個以大學生心理健康為宗旨的部門。作為新加入心理部的成員,我們將虛心學習,不斷努力,以最認真的態(tài)度來為同學們服務,隨時關注同學中存在的問題,幫助同學們塑造良好的心理素質,營造良好的學習氛圍,提高同學們的心理自助與助人能力,幫助同學和老師建立好心靈溝通的橋梁。為了本學期工作順利、有序的進行,我們制定了以下計劃:

一、每半個月在全體同學們中進行一次心理調查,分析總結,并上交一份心理調查總結書,讓老師了解到同學們最新的心理狀況。本學期的心理調查應著重于大學生剛進入大學,在學習、生活、交友上遇到的問題、并使新生們能盡早融入大學生活、適應大學生活。如調查中發(fā)現(xiàn)有心理問題或心理困或的同學,應及時報告老師,同時運用科學的.方法幫助該同學克服心理問題、心理困擾,調整心態(tài),身心健康的投入學習。(發(fā)心理調查表的時間可固定在每個月的5號和20號,上交心理調查總結書的時間可固定在10號和25號。)

二、每月制作一張心理健康宣傳報。宣傳報主要是心理健康方面的知識,還可以增加一些小版塊,記錄一些積極向上的小故事,推薦一些有好的激勵作用的電影,提高同學們的心理健康水平,加強同學們的身心修養(yǎng)。(宣傳報固定在每月15號貼出。)

三、每月在心理部與個班心理委員中舉行一次交流會,增強心理部與個班心理委員的聯(lián)系,更好地了解個班在學習、生活上所遇到的問題和異常現(xiàn)象,并一起討論出解決方案,及時實施,情況嚴重的應及時向老師反映(每月月末進行。)

四、成立心理咨詢站,做一個耐心的傾聽者和引導者,更直觀地了解每個同學所遇到的心理困難,并幫助他們走出困境。

五、協(xié)調好學院各班,學生會各部門之間的關系,相互合作,相互進取。

六、十一月24號的感恩節(jié)活動。

總之,為了讓同學們能正確對待及處理學習、生活、人際交往、戀愛、就業(yè)、家庭等問題,讓大學生德、智、體全面發(fā)展能有積極表現(xiàn)。我部門將秉承著服務醫(yī)技學院師生的原則,用我們的愛心、耐心傾聽您的心聲和煩惱,盡力幫助同學們解決心理上的一切困惑與問題,為困惑的人消除困惑,讓校園充滿歡笑!

物流信息部門工作計劃范文第2篇去年__郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經濟發(fā)展在大格局,爭取政策,營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設和提升網點分銷能力為中心,重點分銷配送“十個”重點及特色產品;以發(fā)動“百家”企業(yè)進中郵活動為契機,迅速啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務;通過加快整合社會物流運輸資源,不斷完善和提高郵政物流網絡服務功能。1-9月,全市郵政物流累計完成業(yè)務收入576。51萬元,完成市局下達計劃的85。86%,同比增長29。46%,完成省局計劃75。67%,完成分銷收入381。29萬元,占計劃81。13%,完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元,占計劃77。59%,一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達到96%和99%以上,郵政物流市場競爭力得以提高。現(xiàn)將20__年發(fā)展思路匯報如下:

(一)積極融入地方經濟發(fā)展格局,爭取政策,贏得發(fā)展先機。

__局認真落實省局的部署和要求,積極融入__市“31”地主經濟發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場發(fā)展先機,抓住了對__郵政長遠發(fā)展影響深遠的兩項重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經多方努力,__郵政服務三農及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,__市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關于構建新農村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關配套文件的出臺和實施,不僅徹底解決了郵政服務“三農”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動,同時也大大提升了郵政在地方社會經濟發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動抓住__大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機,積極爭取中郵物流江西__郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設工作。通過外出學習考察,并進行前期市場調查和初步可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目建設后,不僅對__郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產業(yè)的相關政策文件已出臺,該項目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領導對該項目非常重視和關心。現(xiàn)在,我局正在與__市大物流辦及相關部門協(xié)商項目的選址用地問題,以爭取省局盡快立項建設。

(二)全力打造“千個”分銷連鎖網點,夯實基礎,提升渠道能力。

我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農村支局所在剔除金融業(yè)務效益外實現(xiàn)扭虧增盈目標”和“做大分銷業(yè)務規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農村郵政工作中,重點抓商品分配送業(yè)務,而在抓分銷配送業(yè)務中,又把網絡渠道建設放在重中之重來抓。在網點渠道建設中,重點推廣“彭澤模式”151平臺建設,并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設的政策支持?,F(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網點152個,加盟店460個,申報“萬村千鄉(xiāng)”網點87個。初步建成了郵政分銷配送網絡體系,郵政分銷網絡渠道能力得以提高。

(3)重點分銷“十大”分銷產品,因地制宜,做大做強優(yōu)勢特色。

根據(jù)__本地實際,我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產品等,做到因地制宜,突出重點,業(yè)已實現(xiàn)和預計全年可實現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個,50萬元以上的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯(lián)賽中,__局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

物流工作計劃4

回顧去年工作,西郊物流中心在各級政府的關心下,在公司領導的指揮下,正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。新的一年,我們認為要通過勤奮努力、扎實有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務,遂擬定今年工作計劃具體如下:

一、工作成績貨物吞吐量:___營業(yè)收入:___利潤:___。

二、以安全為主線,實現(xiàn)安全生產零事故以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全管理。

在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,并努力超質量完成。

物流信息部門工作計劃范文第3篇環(huán)衛(wèi)處將按照市委、市政府和城管局的工作部署,以基礎設施建設為保障,以規(guī)范內部管理為著力點,開拓進取,扎實工作,全面促進環(huán)衛(wèi)工作規(guī)范化、精細化、常態(tài)化的發(fā)展,努力打造整潔優(yōu)美的市容環(huán)境。結合我市當前環(huán)衛(wèi)現(xiàn)狀,特制定下一年度工作計劃,主要攻克道路清掃、垃圾收集、轉運能力及垃圾處理、實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化作業(yè)。

一、提高道路清掃、保潔、垃圾轉運工作能力

1、提高清掃保潔標準,全面改善衛(wèi)生質量。主要干道實行機掃作業(yè)為主,人掃作業(yè)為輔,為不影響市民的正常生產生活要求每天早上5點進行一次普掃作業(yè),環(huán)衛(wèi)工人確保每天十六個小時的一線保潔時間;次要干道以人力作業(yè)為主,機掃作業(yè)為輔,加大環(huán)衛(wèi)工人巡回保潔力度,確保責任區(qū)域內無成堆垃圾,路況允許的情況下,不定期使用清掃車輔助保潔;背街小巷只能人工作業(yè),力爭達到“四凈”(路面凈、路沿凈、門前凈、墻根凈)、四無(無垃圾堆、無磚石瓦塊、無雜草樹葉、無污泥積水)標準。

2、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問題。清掃工序和清運工序要做好銜接,垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運車運走后,要做到“車走地凈,車動蓋蓬”,還要達到垃圾容器里外凈的標準,杜絕二次污染問題。

3、加快推動環(huán)衛(wèi)保潔工作聯(lián)動機制。號召全民動員、全社會參與,把改善城市衛(wèi)生環(huán)境工作當做一項日常任務來抓。逐步實現(xiàn)垃圾清掃無縫化覆蓋,加強對無清掃區(qū)域的管理,嚴格查處隨意丟垃圾等不文明行為,從根源上整治垃圾產生源頭。

4、提高垃圾收集能力。因城市人口的劇增,市區(qū)原有的垃圾收集站和垃圾壓縮站已無法滿足當下需求。xx大道、xx路、xx路、xx路、xx西站等多處垃圾壓縮站已竣工,即將投入使用。下一步xx街小巷推廣,加大垃圾收集密度。

二、完善機制

制定考核制度,嚴格考核紀律。20繼續(xù)沿用環(huán)衛(wèi)處片區(qū)清掃百分制考核細則,將市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生分為3個保潔區(qū)域,實行分管所長責任制,以強化環(huán)境衛(wèi)生管理為重點,層層明確責任,逐條逐項抓好落實;同時,對環(huán)衛(wèi)工人實行基本工資和獎金分離政策,獎優(yōu)罰劣,重獎工作踏實,責任心強的環(huán)衛(wèi)工人。對工作消極,保潔標準不達標的環(huán)衛(wèi)工人要予以辭退,從而提升整個環(huán)衛(wèi)保潔隊伍的工作積極性和保潔標準。

三、將環(huán)衛(wèi)工作推向市場化運作

我處為財政全額撥款,負責全城區(qū)300余萬平米的清掃保潔,環(huán)衛(wèi)一線800余人全是臨時工,普遍存在工齡高無法購買社會保險現(xiàn)象。這一現(xiàn)象的存增加了環(huán)衛(wèi)生產風險和生產成本,當下解決這一問題的最佳方案便是將環(huán)衛(wèi)作業(yè)推向市場化。把環(huán)衛(wèi)事業(yè)轉變成政府引導與監(jiān)督、非政府組織參與和企業(yè)運營的企業(yè)行為,以實現(xiàn)社會效益、經濟效益和環(huán)保效率最佳化。將過去的“直接作業(yè)服務”變?yōu)椤盎ㄥX購買服務”,提高城市環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)服務和管理水平,促進環(huán)衛(wèi)行業(yè)健康發(fā)展。

四、加強宣傳全城區(qū)形成良好氛圍

采取全方位、多形式、多渠道、立體式的宣傳模式,通過設立環(huán)衛(wèi)宣傳專欄、派發(fā)環(huán)境保護資料、刊登文明宣傳專版,利用本土媒體廣泛宣傳環(huán)衛(wèi)工作,如自媒體、本土電臺、移動媒體等。完善和豐富環(huán)衛(wèi)信息公開工作,及時向上級匯報工作信息,提供咨詢等服務;確保讓更多的居民了解環(huán)衛(wèi)工作,積極倡導科學、文明、健康的生活方式和文明的衛(wèi)生行為。

物流信息部門工作計劃范文第4篇一、繼續(xù)提高員工素質:

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平:

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:

目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:

為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

[物流部的工作計劃書]

物流信息部門工作計劃范文第5篇20xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的`問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率、回單完備率,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在xx年,經常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經營部和我這里,這樣

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