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維修工作總結(jié)范文(篇一)維修工作總結(jié)范文(篇一)在冬的腳步緩緩而來(lái)時(shí),維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利。作為工程部的一名維修工首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個(gè)階梯,現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開展明年的工作。
一、跑現(xiàn)場(chǎng)多了解設(shè)備運(yùn)行情況
作為一名維修工面臨著庫(kù)區(qū)維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn),在了解各項(xiàng)設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時(shí),更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的真實(shí)情況,隨著設(shè)備的老化磨損,只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備的健康狀況,對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了解開展針對(duì)性的維護(hù)保養(yǎng)工作,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
三、認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
在這一年我對(duì)儲(chǔ)罐、螺桿泵、離心泵、電動(dòng)單梁起重機(jī)、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項(xiàng)主要設(shè)備進(jìn)行了全面的二級(jí)保養(yǎng),對(duì)自來(lái)水管線爆裂進(jìn)行了及時(shí)搶修,對(duì)部門安排的各項(xiàng)維修事項(xiàng)進(jìn)行了圓滿的處置,為公司設(shè)備全年低故障率運(yùn)行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進(jìn)的方面
通過自身維修水平的提高,努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支,如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的備件。
對(duì)于設(shè)備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項(xiàng)考試的考前學(xué)習(xí),時(shí)刻把安全記在心中,牢記油庫(kù)工作的特殊性,消除安全隱患,杜絕習(xí)慣性違章。
總結(jié),作為公司工程部的維修工,自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實(shí)積極工作,全力配合班組和部門的工作,同時(shí),加強(qiáng)同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進(jìn)!
維修工作總結(jié)范文(篇二)精品文檔
維修工述職報(bào)告范文
維修工述職報(bào)告范文篇一:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改。現(xiàn)將xx年的工作情況做一個(gè)匯報(bào):
首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保*海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)*任務(wù)較多,自己沒有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。
然后是我在以后要做到的:
1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。
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、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各
維修工作總結(jié)范文(篇三)20XX年維修全體員工在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以工段的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項(xiàng)工作,為車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
(一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)
安全,是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時(shí)刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項(xiàng)檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多,安全生產(chǎn)對(duì)我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會(huì)中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長(zhǎng)鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。
(二)加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理
班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個(gè)落腳點(diǎn),最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時(shí)檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌
握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績(jī)效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。
(三)克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上。而且對(duì)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為7天時(shí)間,我們工段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時(shí)間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。
(四)以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊(duì)伍,一直是工段的工作重點(diǎn)。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長(zhǎng)抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對(duì)結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)整修,及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。
(五)控制檢修成本,變廢舊為新。
提倡“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤(rùn)、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項(xiàng)次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。
回顧將要結(jié)束的2014年,維修工段雖取得了一些成績(jī),但也暴露了我們的很多不足:①本工段維修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力,尤其是搶修中,檢修時(shí)間難以保障。②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對(duì)大局觀的認(rèn)識(shí)仍需加強(qiáng);④分析和解決問題的能力欠缺,獨(dú)立處理問題的能力有待加強(qiáng);⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組安全教育不足。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對(duì)班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。
維修工作總結(jié)范文(篇四)時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)?,F(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:
1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來(lái),非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。
綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修工作總結(jié)范文(篇五)“偉兒!”平時(shí)我們都這么稱呼他。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備一出現(xiàn)故障,大家都會(huì)喊“偉兒,快來(lái)!”只要他一到場(chǎng),問題就迎刃而解了,真了不起,他就是z,南部z公司乳化炸*生產(chǎn)線上一名維修工。提起他,人們言語(yǔ)中都會(huì)透著敬佩,這是因?yàn)閦通過自己不懈努力,從一名生產(chǎn)一線的*作工,迅速成長(zhǎng)為一名技術(shù)革新能手,多次被公司評(píng)為優(yōu)秀員工,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)和廣大員工的一致好評(píng)。他干一行,愛一行,精一行,譜寫了一名普通員工愛崗敬業(yè)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的奉獻(xiàn)之歌。
“我最大的愿望就是在我的工作崗位上腳踏實(shí)地地做好本職工作,作為一名設(shè)備維修工,就是不讓設(shè)備出現(xiàn)故障,出現(xiàn)故障最短時(shí)間維修好?!?/p>
1993年,z加盟南部z,在這里開始描繪他的夢(mèng)想藍(lán)圖。他責(zé)任心強(qiáng),能吃苦耐勞,公司安排他到*作難度最大的裝*崗位工作,為了盡快熟練掌握*作技術(shù),一方面,他利用業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)理論知識(shí);另一方面,他經(jīng)常向師傅們請(qǐng)教并留心觀察有經(jīng)驗(yàn)的同事的*作方法,很快,z就對(duì)裝*設(shè)備有了比較全面的了解。1999年,愛動(dòng)腦筋,喜歡和機(jī)電設(shè)備打交道的z被調(diào)到機(jī)修班工作,從此,他就把設(shè)備維修當(dāng)做了“舞臺(tái)”。
他認(rèn)為干設(shè)備維修工作要有過硬的*理論和實(shí)踐技術(shù)才
維修工作總結(jié)范文(篇六)安全工作對(duì)維修工要求更高。我們的工作性質(zhì)決定我們做事要準(zhǔn)、快、穩(wěn)。高空作業(yè)及在易燃區(qū)動(dòng)火搶修時(shí)的互相糾正和引導(dǎo),把安全責(zé)任時(shí)刻牢記,“安全第一”是每個(gè)維修工工作理念。
任何設(shè)備從投入使用到退役,其故障發(fā)生的變化過程大致分三個(gè)階段:早期故障期、偶發(fā)故障期和耗損故障期。機(jī)械長(zhǎng)期使用后,零部件因磨損、疲勞,其強(qiáng)度和配合質(zhì)量迅速下降而引起的,其損壞屬于老化性質(zhì)。
一.互換崗位,實(shí)施多崗位培訓(xùn)
新年開工后不久,由于公司訂單飽滿,生產(chǎn)壓力很大需要開雙班;而維修班人員編制是單班,得到這個(gè)通知后,頓時(shí)感覺到壓力和責(zé)任的重大。
由于公司的種種工作環(huán)境特殊性,致使我們的維修技術(shù)人員很難及時(shí)補(bǔ)充到位。經(jīng)過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),在人員缺口大的情況下,從油漆線、沖壓、預(yù)處理、焊接線等工段維修人員中調(diào)動(dòng)很大部分去互相學(xué)習(xí)。經(jīng)過緊張的幾個(gè)月的鍛煉,我們的維修技術(shù)人員基本完成了從單一工段維修工轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)合性多工位維修技術(shù)工。
二.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
去年年終檢修工作中發(fā)生一次起火。一得到消息,當(dāng)時(shí)在整個(gè)廠區(qū)的所有維修工頓時(shí)從四面八方?jīng)_來(lái),提著滅火工具直奔火場(chǎng),并在第一時(shí)間通知消防員和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)的避免更大的損失。也是團(tuán)隊(duì)精神的一種寫照?!耙环接须y,八方支援”,各工段維修工忙不過來(lái)時(shí),其他工段維修工主動(dòng)協(xié)助參加維修,已形成一個(gè)互幫互助的和諧的團(tuán)隊(duì)。
三.提升工作熱情和轉(zhuǎn)變心態(tài)
生產(chǎn)線的壓力大,在發(fā)生設(shè)備故障時(shí),有時(shí)在言語(yǔ)和動(dòng)作方面有些過激。我們能作到臨陣不亂,不焦不躁,以公司大局利益為重,及時(shí)修復(fù)設(shè)備,用行動(dòng)去證明我們與生產(chǎn)的協(xié)調(diào)。雖然很多的故障是生產(chǎn)線造成,我們還是把太多的委屈化解成互相理解,真正的做到真誠(chéng)做人、用心做事。
四.提高故障處理能力
經(jīng)常開展維修工段小組故障討論會(huì),對(duì)出現(xiàn)的問題大家一起探討,研究,疑難問題再尋求支援,特別是液壓方面。有效的為進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
五.管理離不開溝通。
所謂人無(wú)完人。我們經(jīng)常一起互相溝通及了解性格、地域的差異,合理的安排人員配合。調(diào)動(dòng)每個(gè)人的工作熱情,并在生活上互相關(guān)心,形成一個(gè)維修大家庭氛圍。
維修工作總結(jié)范文(篇七)時(shí)光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識(shí),為了對(duì)工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下:
一、工作匯報(bào)
自工作以來(lái),在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對(duì)汽車有了大深層次的認(rèn)識(shí)和了解,汽車是一個(gè)很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí),使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想
踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作,每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的維修技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
維修工作總結(jié)范文(篇八)維修工先進(jìn)事跡材料范文
xxx沒有高學(xué)歷,沒有鍍過金,但在煤礦機(jī)修領(lǐng)域,他是絕對(duì)的技術(shù)大拿。**的成長(zhǎng)歷程給我們現(xiàn)代工人一個(gè)啟示:沒有真本事,沒有高技術(shù),就無(wú)法在新的企業(yè)中勝任工作。在**走過的道路上,有別人無(wú)法體會(huì)的艱辛,他在自己的煤礦機(jī)修領(lǐng)域里創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)成果,這一切完全源于自己對(duì)工作地?zé)釔?,?duì)技術(shù)地苛刻追求,對(duì)科學(xué)地不茍鉆研。我們現(xiàn)代企業(yè)最需要的是這類能在本職崗位上干出特色的技術(shù)工人,我們的工業(yè)化道路上需要有這些勇于技術(shù)創(chuàng)新的新型工人,我們的民族復(fù)興更需要這樣的共和國(guó)脊梁。
井架高聳,天輪旋轉(zhuǎn),礦車往來(lái),馬達(dá)轟鳴。車間里弧光閃耀,工業(yè)區(qū)人群穿梭,一列列裝滿原煤的火車正風(fēng)馳電掣般的駛向祖國(guó)的四面八方
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,沸騰的礦山一派繁忙景象,這就是位于渭北黑腰帶上的***礦務(wù)局王村煤礦。近幾年,這里出了個(gè)遠(yuǎn)近聞名的革新能手,他妙手回春,能讓癱瘓的礦山機(jī)電設(shè)備快速運(yùn)轉(zhuǎn),可以讓深度患疾的老設(shè)備起死回生。他負(fù)責(zé)檢修的主、副井提升機(jī),近年來(lái)的事故率幾乎為0,大型機(jī)電設(shè)備誤時(shí)率降到了最低限度。他完成的百余項(xiàng)小革新、小發(fā)明,創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益200多萬(wàn)元。他無(wú)償為礦區(qū)職工、孤寡老人、工亡家屬修理家用電器近千臺(tái)(件),他就是1997年被省委、省政府授予*省勞動(dòng)模范、省技術(shù)狀元、1998年被全國(guó)總工會(huì)授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,1999年被xxx*省委企業(yè)工委授予優(yōu)秀xxx員。今年又榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)的***礦務(wù)局王村礦運(yùn)行隊(duì)機(jī)電維修工**。
既然選擇了礦山,我就把心交給了這片土地,鐵下心學(xué)好技術(shù),干好本職
精湛的技藝使**名聲遠(yuǎn)揚(yáng),特別是他的事跡被媒體報(bào)道后,有些大型煤電集團(tuán)機(jī)電負(fù)責(zé)人打來(lái)電話,動(dòng)員他南下,承諾年薪最低十二萬(wàn)。然而,他婉言謝絕了。他說(shuō):***礦務(wù)局養(yǎng)育了我。王村礦培養(yǎng)了我,組織上給予我那么多的榮譽(yù),這不僅是對(duì)我的鞭策和鼓勵(lì),更是對(duì)我的信任和期望。我對(duì)這塊土地有著深厚的感情。就這樣,他牢牢的扎根于這片土地上,終日為工作忙碌著、奉獻(xiàn)著。二十多年過去了,他沒有因?yàn)槿魏卧蚨淖冏约旱某踔浴?/p>
當(dāng)工人就要愛崗敬業(yè),就要全身心地投入到工作中去
什么叫愛崗?如何才算得上敬業(yè),這個(gè)看似簡(jiǎn)單做起來(lái)難的字眼讓**二十多年的工作作風(fēng)詮釋的淋漓盡致。**干機(jī)電維修工二十多年,無(wú)論在什么地方當(dāng)工人,他每年出勤均在350天以上,特別是在王村礦這十幾年里,他早已把自己融入到了工作之中,他沒有節(jié)假日,沒有休息日,累計(jì)義務(wù)奉獻(xiàn)工時(shí)千余日。而且,他的工作沒有上班下班之分,只要工作需要,他是隨叫隨到,經(jīng)常是下班路上被招回,端起飯碗又放下,脫衣上床又起身。工作成了他生活的主體和精神的依存。XX年11月的一天,**突感腰疼難忍,工友們將他抬到醫(yī)院檢查,確診為腰椎間盤急性突出。醫(yī)生說(shuō)需要住院治療??伤麍?jiān)持不住院、不休假、不報(bào)工傷,稍加推拿復(fù)位,第二天便上了班。只是每天利用檢修空閑時(shí)間,自己在工房的一張木連椅上做一小時(shí)牽引,這就算給自己治療了。**的愛崗是不附加任何條件的,他是礦上機(jī)電設(shè)備維修的頂梁柱,也是運(yùn)行隊(duì)的技術(shù)大拿,礦上曾有意想提拔他當(dāng)干部、進(jìn)科室,這些他都婉言謝絕;有一年礦上打算送他去煤干院進(jìn)修,很多人都羨慕,可他一聽說(shuō)是企業(yè)管理專業(yè),而非機(jī)電維修專業(yè),便斷然放棄了。
對(duì)一般維修工來(lái)說(shuō),保質(zhì)保量按時(shí)完成檢修任務(wù),就算是很敬業(yè)了???*卻不同,他心里總是裝著那上百臺(tái)機(jī)電設(shè)備,設(shè)備每天運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不停的在他腦子里過電影,在電器維修工作中,他不放過一點(diǎn)蛛絲馬跡。他與那些設(shè)備有了不解之緣。有病的設(shè)備他關(guān)心,亞健康的設(shè)備他也關(guān)心;職責(zé)范圍內(nèi)的事他關(guān)心,職責(zé)范圍外的事還關(guān)心。于不疑處質(zhì)疑,于無(wú)事時(shí)找事這是他長(zhǎng)期遵循的思維方式和工作風(fēng)格。他的便攜式直流電機(jī)檢測(cè)儀、主、副絞變流機(jī)組滑環(huán)接線方式改造等,都是自找的技改項(xiàng)目。
不能讓有問題的設(shè)備從我手中溜走,要想方設(shè)法讓落后的設(shè)備發(fā)揮最大潛能
由于先天原因,王村煤礦主、副井提升機(jī)給定積分器故障頻發(fā),有時(shí)一天出現(xiàn)兩三次,不得不經(jīng)常停運(yùn)檢修。一旦停車,礦井便陷入癱瘓。1990年新年剛過,**就坐不住了,他與當(dāng)時(shí)礦上的技術(shù)人員一道,向這一技術(shù)難題發(fā)起了沖鋒。他寢食不安,晝思夜想,查閱大量資料,尋求問題的癥結(jié)所在。在反復(fù)查找資料,對(duì)照問題找答案,**想,給定積分器每次故障都損壞的是運(yùn)放集成塊,積分器的負(fù)載能力與運(yùn)放集成塊一定有關(guān),對(duì)!**眼前一亮,給運(yùn)放集成塊再加裝一個(gè)電路,增加其負(fù)載能力。沒想到第二天與當(dāng)時(shí)的礦總工程師肖緒才一講,他們的想法不謀而合。說(shuō)干就干,**很快裝好了射極跟隨器。經(jīng)多次模擬試驗(yàn)沒有發(fā)生任何問題后,他們?cè)诮g車房進(jìn)行了帶負(fù)載試驗(yàn),當(dāng)看到滿載原煤的箕機(jī)斗一次又一次地安全運(yùn)上來(lái)了,絞車沒有出現(xiàn)任何的失控現(xiàn)象時(shí),他們高興極了。這項(xiàng)技術(shù)革新不但降低了維修費(fèi)用,而且還提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性。該技改項(xiàng)目,榮獲王村礦科技成果二等獎(jiǎng),這之后,**更增強(qiáng)了技術(shù)革新的信心和決心。
在技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造上,**是個(gè)不放過任何實(shí)踐機(jī)會(huì)、不輕棄任何突發(fā)靈感的人。正因有這種精神和氣質(zhì),他的成果接二連三,副井信號(hào)系統(tǒng)改造、東風(fēng)井風(fēng)機(jī)斷電報(bào)警器設(shè)計(jì)、通風(fēng)機(jī)超溫保護(hù)裝置設(shè)計(jì)、多段水位顯示報(bào)警器設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)小改革、小創(chuàng)造的成功,使他成了聞名礦區(qū)的土專家、小發(fā)明家。
我最對(duì)不起的就是我的家人有一次,妻子上班臨走時(shí),一再囑咐他盆里發(fā)著面,記著蒸饃。恰巧那天設(shè)備就出了故障,他處理完后回家已是晚上十點(diǎn)多了,也實(shí)在太累了,倒在床上就進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。妻子晚上十二點(diǎn)下班回家想找饃吃,誰(shuí)想生面還在盆里,且已發(fā)到了盆外。妻子當(dāng)時(shí)真想把丈夫叫起來(lái)臭罵一頓,可看到他累得那樣子,又于心不忍,只好自己含著淚和面生火,直忙到凌晨三點(diǎn)多鐘才把饃蒸完。
煤礦勞動(dòng)模范運(yùn)行隊(duì)機(jī)電維修工先進(jìn)事跡維修工先進(jìn)事跡材料
物業(yè)維修工先進(jìn)事跡
煤礦勞動(dòng)模范運(yùn)行隊(duì)機(jī)電維修工先進(jìn)事跡材料
維修工先進(jìn)事跡
維修工作總結(jié)范文(篇九)按“****的總體布署,**車間年度系統(tǒng)大修從*月**日全面展開,至*月**日全面結(jié)束,歷時(shí)**天,涉及技改維修項(xiàng)目91項(xiàng),是*車間建成投產(chǎn)以來(lái)第一次大規(guī)模維修活動(dòng),受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,*車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn),為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。
此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施,全線停車前,*車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開始,*車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng);提前與材料庫(kù)做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。
二、措施得力,開展有序。
針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),*車間在大修修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,*十四小時(shí)都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。
*車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,*車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé),實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營(yíng)造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫(kù)存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報(bào)道人員深入一線收集先進(jìn)事跡,寫下現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道十余篇,協(xié)助工會(huì)制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵(lì)作用。
三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識(shí)強(qiáng),涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。
由于這次大修*車間是主陣地,一車間維修工受命來(lái)到*車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為*車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與*車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競(jìng)賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng),在大修工作中充當(dāng)先鋒。*車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日,抄紙機(jī)*壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),他放棄休息時(shí)間,連續(xù)加班三小時(shí),用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
*車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當(dāng)過設(shè)備維修工,當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,*車間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時(shí)刻,三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè),當(dāng)起臨時(shí)維修工,并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間,加班加點(diǎn)協(xié)助維修開展工作,感動(dòng)和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們?cè)诟邷貤l件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無(wú)怨言。
制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)…….
*車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動(dòng),他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng),最后一批離去,對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
可以說(shuō),在整個(gè)大修期間,*車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒有一個(gè)在困難面前退縮,沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了*車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量,以效果檢驗(yàn)結(jié)果,用質(zhì)量表述成績(jī)。
此次大修,雖然距*車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來(lái)。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,*車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中,*車間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍,完全由*車間維修工依靠車床加工完成,排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由*車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績(jī)的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng),聽取維修工作進(jìn)度報(bào)告,就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長(zhǎng)期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視??梢哉f(shuō),如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。
在取得可喜成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來(lái)改正。
一是個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識(shí)差,對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來(lái)能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來(lái),領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo);
二是個(gè)別班組長(zhǎng)組織能力差,對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);
四是個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱,在維修現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無(wú)保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;
五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費(fèi)。
上述問題,我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭(zhēng)推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)*車間建設(shè)步伐。
維修工作總結(jié)范文(篇十)一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的`安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維
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