抱箍法蓋梁施工方案

PAGE抱箍法蓋梁施工方案一、工程概況成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段A1標段工程項目二工區(qū)張家灣大橋位于資陽市雁江區(qū)臨江鎮(zhèn)高柏村經九社、四社、三社，本橋為跨越張家灣而設置，其設計起點里程為K64+846.05，止點里程為K65+071.95，總長度225.9米，全橋共9跨，跨徑組合為：（9×25）m預應力砼小箱梁，小箱梁跨度為25米一種，按伸縮縫布置成每3聯(lián)端頭濕接成為整體。橋面總體寬度前9跨為33.2m，為雙向6車道，橋兩側為60*120混凝護欄。橋梁設計為緩和曲線上，其橫坡為雙向2%，縱斷面位于豎曲線；墩臺法向布置。采用群樁重力式橋臺，橋墩采用柱式墩、樁基礎，起、止點橋臺搭板長度8m，橫向為整體結構，橋面分左右幅，預制小箱梁、封端及濕接縫混凝土均采用C50砼；橋面鋪裝為10cm厚C40混凝土＋防水粘結層+10cm厚瀝青混凝土鋪裝（厚度為路面瀝青混凝土上面層、中面層厚度之和，但不超過10厘米）；橋墩蓋梁、墩身、系梁及橋臺蓋梁、背墻、牛腿、采用C30砼；樁基礎采用C30水下砼；其余附屬構件見相關圖紙。二、施工方法：2.1鑿除柱頂浮漿：將柱頂砼浮漿全部鑿除，裸露新鮮砼。并沖刷干凈，以保證墩柱與蓋梁砼聯(lián)接牢固。2.2安裝蓋梁承重掛籃：首先安裝承重抱箍,利用抱箍握緊墩柱產生的磨擦力來承擔蓋粱自身重量和施工荷載。抱箍與墩柱之間加一層10mm厚的橡膠墊，目的是增加抱箍與墩柱之間的磨擦力,不啃傷墩柱砼。抱箍在每次使用前需經過認真檢查，必須保證所有焊縫均飽滿、不開焊，否則應加焊。抱箍用高強螺栓在緊固時必須保證每個螺栓受力均勻且達到設計拉力強度，確保抱箍與墩柱之間有充分的摩擦力以及承受上部荷載。在施工時，現(xiàn)場管理人員必須對每個螺栓的緊固情況進行認真檢查。在每承重抱箍下端加裝一副抱箍，兩抱箍間以方木、木楔支撐，以提高承載力，增加抱箍可靠性，抱箍上為承重橫梁。承重橫梁采用40號工字鋼,與承重包箍牛腿之間以一對木楔支撐,工字鋼內側用鋼絲繩拉緊，中部設方木支撐在地面，地面承載力不足時在地面上加鋪砼墊板或鋼板；工字鋼上放一排長3.8米15號工字鋼，垂直40工字鋼布置，工字鋼間距40cm，并與40號工字鋼綁扎牢固；15號工字鋼上鋪10×5cm方木，間距20cm，垂直15號工字鋼，用鐵絲固定在工字鋼上；蓋梁底模坐在方木上面,調整到位后，用釘子固定在方木上，底模板兩邊搭設木板,利于施工操作。2.3施工放樣：測量人員將蓋梁軸線放出后，施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標高安裝底模,并調整蓋梁底模達到設計高標。2.4蓋梁底模安裝：蓋梁底模采用15mm的木模，兩端懸出端底模下設三腳架支撐，三腳架至于方木上，綁扎牢固，三腳架及方木搭設完畢后，將蓋梁底模安裝就位，用釘子與下面方木固定，蓋梁底模標高安裝施工誤差不應大于±5mm,軸線偏位誤差不應大于±10mm,模板接縫間要墊雙面膠條,表面用膩子補實刮平，防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。2.5安裝蓋梁鋼筋：底模經檢測合格后，測量放線，將鋼筋位置標在模板上，隨后進行蓋梁鋼筋安裝，蓋梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片，每片骨架經檢查合格后，成組運至施工現(xiàn)場，用吊車整體吊裝就位綁扎成型。綁扎同時加墊墊塊，保證保護層厚度，墊塊位置應盡量遠離模板接縫。吊裝應注意吊點位置,并采取必要的加固措施,防止骨架變形。鋼筋綁扎過程中必須嚴格安裝規(guī)范和施工圖進行，定位要準確,確保鋼筋保護層厚度誤差不大于5mm，鋼筋施工的允許偏差見下表1、附表2.2.6安裝蓋梁側模：鋼筋綁扎及預埋件施工經檢查合格后，進行側模施工。側模采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設計制作，安裝前必須打磨除銹，打磨干凈后均勻涂刷脫模劑，側模與側模、側模與底模之間的接縫要緊密，加墊雙面膠條防止漏漿。側模采用φ16的對拉螺栓進行加固，內設支撐，在側模外側采用φ50的鋼管作為橫帶和豎帶，并且在側模和底模分配梁之間用滑欄螺絲連接，以便調節(jié)側模的垂直度。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。立模具體要求見附表焊接網(wǎng)、焊接骨架的允許偏差附表1項目允許偏差（mm）網(wǎng)的長、寬±10網(wǎng)眼的尺寸±10網(wǎng)眼的對角線差±10骨架的寬及高±5骨架的長±10箍筋間距0，-20鋼筋位置允許偏差附表2檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎、錨碇、墩臺±10板±3模板、支架安裝的允許偏差附表3項目允許偏差（mm）模板標高基礎±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內部尺寸上部所有構件±5，0基礎±30墩臺±20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構件支承面的標高+2，-5模板相鄰表面高低差2模板表面平整5預埋件中心位置3預留孔洞中心位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，0支架拱架縱軸線的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高+20，-102.7砼澆注：砼澆注前，應報請監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預埋件位置等是否正確。模板內的雜物、積水、鋼筋上的污垢應清理干凈。以上各項全部符合設計要求后方可澆注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐車運輸、吊車吊運砼入模。在入模前檢查混凝土的坍落度及均勻性。澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開始向兩端分層且對稱澆注，每層厚度不超過40cm，砼振搗以砼面停止下沉,并無明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜（約30S~40S）。在灌注上層砼時，要將振搗棒插入下層砼內不少于10cm。砼振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板，澆注砼時要留足夠數(shù)量的砼試件?；炷帘仨氁淮螡沧⑼瓿桑瑵沧B續(xù)進行，如因故間斷時，間斷時間應小于混凝土的初凝時間。在澆注過程中或完成時，若混凝土表面泌水較多，需在不擾動混凝土的條件下采取措施將水排除。繼續(xù)澆注時，應查明原因，采取措施，減少泌水。澆注完成后，混凝土頂面應修整抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。澆注期間，應設專人檢查抱箍、支架、模板、鋼筋及預埋件的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。2.8養(yǎng)生：砼初凝后，用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期內必須保證混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)。2.9拆側模：當蓋梁砼強度達到2.5MPa時，在不損壞棱角的情況下拆除側模，側模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。2.10拆底模：當蓋梁砼強度達到設計強度80%以上時，拆除承重底模。三、施工工藝框圖鑿除柱頂浮漿鑿除柱頂浮漿安裝承重抱箍等支撐安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋澆注蓋梁砼拆側模養(yǎng)生砼運輸坍落度試驗留取試件安裝蓋梁側模拆底模四、質量標準混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加劑及混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比進行施工。不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。4、實測項目應符合下表中的要求。序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內2斷面尺寸（mm）±203軸線偏位（mm）104頂面高程（mm）±105支撐墊石預留位置（mm）10五、勞動力組織1、主要工程技術及管理負責人技術負責人：白小可現(xiàn)場技術負責人：安全工程師：陳榮試驗負責人：物資負責人：劉小明質檢工程師：測量負責人：陳勇軍施工隊負責人：2、施工人員配備序號勞動力工種人數(shù)備注1砼工4持證上崗2電焊工8持證上崗3鋼筋工6持證上崗4機械司機6持證上崗5模板工8持證上崗6電工1持證上崗7木工4持證上崗六、機械設備序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量主要用途1攪拌站1.5m3/盤座2拌制混凝土2裝載機Z50臺1拌合站加料3發(fā)電機120KW臺1備用4混凝土罐車12m3輛6混凝土運輸5鋼筋切斷機2.2KW臺4鋼筋加工6鋼筋彎曲機2.2KW臺27鋼筋電焊機500AD臺68模板2000*1500*75套49插入式振搗器50型插入式個4混凝土振搗10汽車吊徐工25t臺1七、質量與安全保證措施1、質量保證措施（1）混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土罐車運送至現(xiàn)場，確保混凝土質量。（2）混凝土振搗應指定專人負責震動，保證混凝土外美內實。（3）混凝土澆注過程中，設專人檢查抱箍、支架、模板，發(fā)現(xiàn)變形應及時糾正，確保結構外形美觀。（4）現(xiàn)場施工人員全程旁站，監(jiān)督混凝土振搗過程，保證混凝土施工過程中不出現(xiàn)漏振、過振引起的蜂窩、麻面、水泡等混凝土缺陷。2、安全保證措施（1）蓋梁施工屬高空作業(yè)，在底模周圍要搭設4cm厚寬50cm的腳手板和1.5m高的防落網(wǎng)，防止物件或人員墜落造成安全事故。施工人員在較高的蓋梁上面施工必須戴安全帽和安全帶。施工場地要有安全員巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施，避免安全事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場必須懸掛安全警示標志，施工平臺需設置欄桿，平臺不能有探頭板，作業(yè)人員必須系安全帶。發(fā)現(xiàn)有不宜等高癥，不得從事高空作業(yè)。嚴禁作業(yè)人員帶酒作業(yè)。 夜間施工必須有足夠的照明設備，燈光應明亮。起重吊裝應指派專人統(tǒng)一指揮，其中工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要分工明確。吊裝前必須嚴格檢查其中設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應將重物放下，不得懸于空中。八、抱箍設計計算1、抱箍設計采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=8mm）制成，M24的高強螺栓連接，抱箍高50cm，采用16根高強螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產生摩擦力提供上部結構的支承反力，是主要的支承受力結構。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，在墩柱與抱箍之間設一層10mm厚的橡膠墊，使用千斤頂將橫梁架起，兩根橫梁采用16拉桿進行固定。2、受力檢算2.1上部荷載計算蓋梁砼自重：78.9×2.4×9.8＝1855.7KN蓋梁模板重：4.5×9.8=44.1KN工字鋼自重：18×2×71.2×9.8÷1000＝25.12KN荷載總重：1855.7+44.1+25.12=737.42KN施工荷載：按荷載總重的5％計上部荷載總重：Q=737.42×1.05＝774.29KN每個蓋梁按墩柱設二個抱箍體支承上部荷載，上部荷載通過45a工字鋼傳遞給抱箍，按簡支梁計算，抱箍受力為774.29/2=387.15KN以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力N進行計算，該值即為抱箍體需產生的摩擦力。2.2抱箍受力檢算（1）螺栓數(shù)目計算抱箍體需承受的豎向壓力N=387.15kN抱箍所受的豎向壓力由M24的高強螺栓的抗剪力產生，查《路橋施工計算手冊》第426頁：M24螺栓的允許承載力：[NL]=Pμn/K式中：P高強螺栓的預拉力，取225kN;μ摩擦系數(shù)，取0.3；n傳力接觸面數(shù)目，取1；K安全系數(shù)，取1.7。則：[NL]=225×0.3×1/1.7=39.7kN螺栓數(shù)目m計算：m=N’/[NL]=387.15/39.7=9.8個，取計算截面上的螺栓數(shù)目m=10。而實際抱箍設計為16根M24高強螺栓，滿足要求。（2）螺栓軸向受拉計算砼與鋼之間設一層橡膠，按橡膠與鋼之間的摩擦系數(shù)取μ=0.3計算，抱箍產生的壓力Pb=N/μ=387.15kN/0.3=1290.5kN由高強螺栓承擔。則：N′=Pb=1290.5kN抱箍的壓力由16條M24的高強螺栓的拉力產生。即每條螺栓拉力為N1=N′/16=1290.5kN/16=80.66kN查《路橋施工計算手冊》第427頁高強螺栓軸心受拉應力σ=N1（1-0.4n1/n）/A式中：N1軸心力n1所有螺栓數(shù)目，取：16個n——所計算截面（最外列螺栓處）上高強螺栓數(shù)目A高強螺栓截面積，A=4.52cm2σ=N1（1-0.4n1/n）/A=80.66×(1-0.4×16/8)/4.52×10-4=35.7MPa＜[σ]=140MPa故高強螺栓滿足強度要求。2.3I40c工字鋼檢算235235950235蓋梁受力模式單位：厘米（1）荷載計算施工荷載包括：平臺及蓋梁模板自重，鋼筋混凝土重量，施工人員及設備重量，灌注砼時振搗產生的沖擊力等。模板重n1=44.1÷13.02=3.39KN鋼筋混凝土重n2=1.4×1.4×26=51KN工字鋼自重n3=1.93KN其余施工荷載為：n4=（3.39+51+1.93）×0.05=2.82KN∑ni=n1+~+n4=59.14KN/m取1.1系數(shù)q=59.14×1.1=65.06KN/m（2）工字梁受力分析工字鋼取最不利受力組合狀態(tài)進行分析，即跨中承受最大彎矩，工字鋼受力計算模式見圖5：qq單位：厘米950單位：厘米950圖5：托架受力計算模式圖5：托架受力計算模式每根工字鋼跨中最大彎距：Mmax=ql2/8=65.06×7.062÷8÷2=202.7×106N·mm每根工字鋼最大剪力：V=65.06×9.5÷2÷2=155.8KNI40C工字鋼截面系數(shù)為：E=2.1×105Mpa，WX＝964cm3，Ix=17351cm4強度檢算①抗彎強度檢算Mx/γx·Wnx=202.7×106/1×964×103=210.3＜f=215N/mm2滿足要求②剪力驗算VSx/Ix·tw=114.9×103÷（29.9×10×14）=27.4N/mm2＜fv=210N/mm2滿足要求檢算合格。③剛度驗算查規(guī)范撓度允許變形值為：L/400＝7.602/400=1.9(cm)A、按照剪支梁計算：fmax=5QL4/384EIx=5×65.06÷2×7.6024/(384×2.1×105×17351）=3.9cm＞1.9cm驗算不合格。B、按照連續(xù)梁（如圖所示）計算：235235950235蓋梁受力模式單位：厘米由2.1可知，上部荷載總共為774.29KN，考慮安全系數(shù)為1.1，所要承受的荷載為：G=774.29×1.1=851.72KN鋼筋混凝土占的荷載為：25.7×2.6×1.1=735.02KN則如下圖所示：G3=851.72-735.02=126.7KNG1=735.02-2×150.37=434.28KN則如圖下圖：G2y=G2×cosθ=150.37×0.946=142.25KNG2y’=G2y×cosθ=142.25×0.946=134.57KN則如下圖：則每根工字鋼承受的荷載：q1=71.23÷2=35.62KN/mq2=54.89÷2=27.45KN/m按照圖乘法計算跨中撓度為：f端=(6×L22/L12+3L23/L13-1)q2L2L13/24EI=(6×2.982/7.0622+3×2.983/7.0623-1)27.45×2.98×7.0623/24×2.1×105×17351×10-8=9.73×10-3m<19mm(滿足要求)施工時工字鋼中部預留拱度9mm2.4外接1.0m10號槽鋼強度進行驗算查鋼結構規(guī)范知10號槽鋼截面系數(shù)為：E=2.1×105Mpa，WX＝39.7cm3，Ix=198cm4tw=5.3mm按照最不利考慮，端頭1m范圍內的所有荷載全部加到10號槽鋼上，由上圖可知：所以端頭1m范圍內鋼筋混凝土體積：按照棱臺體積計算S1=0.73×1.46=1.07m2S2=1.07×1.46=1.56m2其余荷載按照混凝土的5%計，安全系數(shù)為1.1，則總共荷載為：G=1.31×26×1.05×1.1=39.34KN則每根槽鋼承擔的荷載為：G1=39.34÷2=19.67KN=19.67×103N剪力