河北省辛集市第學(xué)高一上學(xué)期第六次月考物理試卷

河北省辛集市第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期第六次月考試卷物理試卷考試時(shí)間：75分鐘

一、單選題（每題4分共11小題）1.下列說(shuō)法正確的是()A.比較共享單車摩拜與小黃車的后輪半徑大小時(shí)可把車輪當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)B.查看微信支付交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為2018-04-2509:49:34，這里的時(shí)間指的是時(shí)刻C.“復(fù)興號(hào)”列車組列車在京滬高鐵線率先以350公里/小時(shí)的速度運(yùn)行，這里的速度指平均速度D.為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問(wèn)題，順豐速運(yùn)采取“無(wú)人機(jī)快遞”，無(wú)人機(jī)從某一投遞站帶著快件到達(dá)指定位置后又返回該投遞站，這-過(guò)程中無(wú)人機(jī)的平均速率為零。2.如圖所示為某物體的圖象，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.物體在前2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，最后3s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)B.物體在前2s內(nèi)得加速度為，最后3s內(nèi)的加速度為C.在2?5s內(nèi)物體靜止D.在3s末物體的速度大小為5m/s3.可看成質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩小球，它們的質(zhì)量之比為1:2,離地高度之比為2:1?，F(xiàn)將兩小球同時(shí)由靜止釋放，兩小球各自做自由落體運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)于甲、乙兩小球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是()A.落地時(shí)的速度大小之比為B.下落過(guò)程中加速度大小之比為C.落到地面所用的時(shí)間之比為1:1D.下落同樣的高度但均未落地時(shí)它們的速度大小之比為1:24.如圖所示，有一半圓，其直徑水平且與另一圓的底部相切于O點(diǎn)，O點(diǎn)恰好是下半圓的圓心，有三條光滑軌道AB、CD、EF，它們的上下端分別位于上下兩圓的圓周上，三軌道都經(jīng)過(guò)切點(diǎn)O,軌道與豎直線的夾角關(guān)系為.現(xiàn)在讓一物塊先后從三軌道頂端由靜止開始下滑至底端，則物塊在每一條傾斜軌道上滑動(dòng)時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間關(guān)系為（ ）A.B.C.D.5.如圖所示，質(zhì)量均為2kg的物體靜止在豎直的輕彈簧上面.質(zhì)量為1kg的物體C用細(xì)線懸掛起來(lái),緊挨在一起但之間無(wú)壓力.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則細(xì)線剪斷瞬間，B對(duì)A的壓力大小為（g?。?)

A.24N B.0 C.36N D.28N6.質(zhì)量為m的物體用輕繩懸掛于天花板上。用水平向右的力F緩慢拉動(dòng)輕繩的中點(diǎn)O，如圖所示。用T表示繩段拉力的大小，在O點(diǎn)向右移動(dòng)的過(guò)程中()A.F逐漸變小，T逐漸變小 B.F逐漸變大，T逐漸變小 C.F逐漸變小，T逐漸變大 D.F逐漸變大，T逐漸變大7.一名滑雪運(yùn)動(dòng)員練習(xí)跳臺(tái)滑雪，第一次從斜坡的起點(diǎn)O水平飛出，落到斜坡上的A點(diǎn)，該運(yùn)動(dòng)員第二次從O點(diǎn)水平飛出時(shí)速度是第一次從O點(diǎn)飛出時(shí)速度的倍，已知，不計(jì)空氣阻力，下列判斷不正確的是()

A.兩次飛行中速度變化率相同B.第二次飛行運(yùn)動(dòng)員將落在AB之間C.兩次落到斜面時(shí)的速度方向與斜面之間的夾角相同D.該運(yùn)動(dòng)員落到斜面時(shí)速度大小是前一次落到斜面時(shí)速度的倍8.如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示()，則下列結(jié)論正確的是()

A.物體的加速度大小為 B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為3kg D.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)9.如圖所示，質(zhì)量為3kg的長(zhǎng)木板B靜置于光滑水平面上，其上放置質(zhì)量為1kg的物塊A。A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?。?dāng)木板A和B剛好要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，拉力F的大小為()A.20N B.15N C.5N D.25N10.如圖所示，在直角框架上，用輕繩共同懸掛一個(gè)物體．物體的質(zhì)量為呈水平狀態(tài)．現(xiàn)讓框架沿逆時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)90°，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，保持結(jié)點(diǎn)O位置不變．則下列說(shuō)法正確的是()

A.繩上的力一直在增大 B.繩上的力一直在增大C.繩上的力先增大再減小 D.繩上的力先減小再增大11.如圖，將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)箱子中，上頂板和下底板裝有壓力傳感器．當(dāng)箱子隨電梯以的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，上頂板的傳感器顯示的壓力為4.0N，下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N．取，若下底板示數(shù)不變，上頂板示數(shù)是下底板示數(shù)的一半，則電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()

A.勻加速上升， B.勻加速下降，C.勻速上升 D.靜止?fàn)顟B(tài)二、多選題（每題4分共4題）12.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為M、傾角為θ的光滑斜面體上，斜面體在水平推力F作用下，沿光滑水平面滑動(dòng)，而木塊在斜面體上與斜面體相對(duì)靜止，則斜面體對(duì)木塊的支持力為()

A. B. C. D.13.如圖甲所示，一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊.木板受到水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出長(zhǎng)木板的加速度a與水平拉力F的關(guān)系如圖乙所示，重力加速度，下列說(shuō)法不正確的是()

A.小滑塊的質(zhì)量B.小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.當(dāng)水平拉力時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度大小為D.當(dāng)水平拉力F增大時(shí)，小滑塊的加速度一定不變14.如圖所示，小車上有一固定的水平橫桿，橫桿左邊有一輕桿與豎直方向成θ角并與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為的小球，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一質(zhì)量為的小球（），當(dāng)小車向右做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成α角，若,則下列說(shuō)法正確的是()

A.輕桿對(duì)小球的彈力方向沿著輕桿方向向上B.輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行C.輕桿對(duì)小球的彈力與細(xì)線對(duì)小球的彈力大小相等D.此時(shí)小車的加速度為15.如圖所示，套在豎直細(xì)桿上的輕環(huán)A由跨過(guò)定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩與重物B相連，施加外力讓A沿桿以速度v勻速上升，從圖中M位置上升至與定滑輪的連線處于水平N位置，已知與豎直桿成角，則()剛開始時(shí)B的速度為

B.A勻速上升時(shí)，重物B也勻速下降

C.A運(yùn)動(dòng)到位置N時(shí)，B的速度最大

D.重物B下降過(guò)程，繩對(duì)B的拉力大于B的重力三．實(shí)驗(yàn)題（每空2分共10分）16.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，小王同學(xué)采用如圖甲所示裝置，其中小車及砝碼的質(zhì)量用M表示，沙和沙桶的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后端拖動(dòng)的紙帶計(jì)算得出.

（1）往沙桶中加入一定量的沙子，當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時(shí)，可近似認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于沙和沙桶的總重力；在釋放小車________（填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn).

（2）在平衡摩擦力后，他用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙帶如圖乙所示，該紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率是50Hz，則小車的加速度大小是________，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度是______m/s.（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（3）小張同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，他們倆在同一坐標(biāo)系中畫出了圖像如圖丙所示，小張和小王同學(xué)做實(shí)驗(yàn)，哪一個(gè)物理量是不同的？答：_________.四、計(jì)算題17.（10分）如圖所示，傳送帶與水平面成夾角，以10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在傳送帶上端輕輕地放一個(gè)質(zhì)量的物體，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，已知傳送帶從A到B的長(zhǎng)度，求：（1）初始一小段時(shí)間內(nèi)物體的加速度（2）物體滑到B時(shí)的速度；（3）物體從A傳送到B過(guò)程中在傳送帶上留下的劃痕多長(zhǎng)18.（10分）如圖所示，質(zhì)量的物體A用細(xì)繩繞過(guò)光滑的滑輪與質(zhì)量為的物體B相連，連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為，此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取，.求：（1）A物體所受摩擦力的大??；（2）改變物體B的質(zhì)量，欲使系統(tǒng)始終保持靜止，物體B的質(zhì)量不能超過(guò)。19.（10分）從某一高度平拋一物體，當(dāng)拋出2秒后速度方向與水平方向成45°角，落地時(shí)速度方向與水平方向成60°角.(g取)求：(1)拋出時(shí)的速度大小；(2)落地時(shí)的速度大??；(3)拋出點(diǎn)距地面的高度；

參考答案1.答案：B解析：比較共享單車摩拜與小黃車得后輪半徑大小時(shí)，車輪的大小不可以忽略，故不可以把車輪當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤。查看微信支付交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為2018-04-2509:49:34,對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間，故這里的時(shí)間指的是時(shí)刻，B正確?！皬?fù)興號(hào)”列車組列車在京滬高鐵線率先以350公里/小時(shí)的速度運(yùn)行，這里的速度指瞬時(shí)速度大小，C錯(cuò)誤。平均速率為路程與時(shí)間的比值，由于無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)了一段路程，故平均速率不為零，D錯(cuò)誤。2.答案：C解析：根據(jù)題圖可知物體在前2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，最后3s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確。根據(jù)圖線的斜率表示加速度可知，物體在前2s內(nèi)的加速度，最后3s內(nèi)的加速度,選項(xiàng)正確。5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為5m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。3.答案：A解析：兩小球在同一地點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度相同，均為重力加速度g，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。根據(jù)可得甲、乙兩小球落地時(shí)的速度大小之比,選項(xiàng)A正確。根據(jù)可得甲、乙兩小球落到地面所用的時(shí)間之比，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。由于加速度相同，故下落同樣的高度但均未落地時(shí)它們的速度相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4.答案：B解析：設(shè)上圓的直徑為D,下半圓的半徑為R，對(duì)軌道AB，其長(zhǎng)度為,物塊在其上運(yùn)動(dòng)的,同理對(duì)軌道CD，有，對(duì)軌道EF,有,又由軌道與豎直線的夾角關(guān)系可知,，選項(xiàng)B正確。5.答案：A解析：在細(xì)線被剪斷之前，對(duì)整體受力分析，重力與彈簧的彈力平衡，則彈簧的彈力大小等于整體的重力大小，即為；在細(xì)線被剪斷之后的瞬間，組成的整體的加速度,設(shè)A對(duì)B的作用力為，則對(duì)組成的整體有，解得，則根據(jù)牛頓第三定律有B對(duì)A的壓力大小為24N，故選A.6.答案：D解析：設(shè)與豎直方向之間的夾角為θ，則由受力平衡可知，，，當(dāng)向右移動(dòng)的過(guò)程中，θ逐漸變大，故逐漸變大，故D項(xiàng)正確，ABC項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上所述，本題正確答案為D。7.答案：B解析：A.速度變化率相同即為加速度，兩種情況下的加速度均為重力加速度g，所以兩次飛行中速度變化率相同A正確；B.設(shè)運(yùn)動(dòng)員平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移為x、豎直位移為g,則有：，解得：，則水平位移；當(dāng)速度為時(shí)水平位移，所以運(yùn)動(dòng)員剛好落在B點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C.設(shè)運(yùn)動(dòng)員落到斜面時(shí)的速度方向與水平方向夾角為β，如圖，根據(jù)速度方向偏向角與位移方向偏向角的關(guān)系可得，，所以兩種情況下β相同，則兩次落到斜面時(shí)的速度方向與斜面之間的夾角也相同，C正確；D.設(shè)運(yùn)動(dòng)員落到斜面上的速度為v，則：，解得：，當(dāng)該運(yùn)動(dòng)員第二次從O點(diǎn)水平飛出時(shí)速度是第一次從O點(diǎn)飛出時(shí)速度的倍時(shí)，運(yùn)動(dòng)員落到斜面時(shí)的速度大小是前一次落到斜面時(shí)速度的倍，D正確。本題讓選不正確的。故選B。8.答案：A解析：A.當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)后，物塊和彈簧分離，合力為，又已求得，則，故A正確；B.初始，物體靜止在彈簧上面，彈簣彈力與重力平衡，施加F后即為合力，所以有①，此后物體勻加速上升，彈力逐漸變小，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)后，物塊和彈簧分離，合力為②，聯(lián)立①②兩式，整理得物體重力：，質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；C.更由圖可知從初始彈簧彈力等于重力到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，位移為4cm，即彈力等于重力時(shí)，彈簧形變量為，勁度系數(shù)，故C錯(cuò)誤；D、因?yàn)榱隨彈簧形變量在不斷變化，有圖象分析可知物體與彈簧分離時(shí)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，故D錯(cuò)誤。故選A。9.答案：A解析：A、物體的加速度由B對(duì)A的摩擦力提供，當(dāng)摩擦力達(dá)到最大靜摩擦的時(shí)候，發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A物體的最大靜摩擦力為，則發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，A的加速度為，將看成一個(gè)整體，由牛頓第二定律得，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A。10.答案：C解析：現(xiàn)讓框架沿逆時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)90°，保持結(jié)點(diǎn)O位置不變，可以認(rèn)為保持框架不動(dòng)，讓懸掛物體的細(xì)線拉力不變，以O(shè)點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)90°，根據(jù)矢量三角形法則可得和的拉力變化如圖所示:根據(jù)圖中的線段長(zhǎng)短的變化情況可知，先增大后減小、逐漸減小，故C正確、ABD錯(cuò)誤。故選：C。11.答案：B解析：當(dāng)箱子隨電梯以的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由牛頓第二定律知：代入數(shù)據(jù)解得：，所以金屬塊的重力為若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半，下面?zhèn)鞲衅魇緮?shù)不變，仍為10N，則上頂板傳感器的示數(shù)是5N取向下為正方向，由牛頓第二定律知解得，方向向下，故升降機(jī)以的勻加速下降，或以的勻減速上升，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選：B12.答案：AC解析：對(duì)于木塊，，解得，B錯(cuò)誤，A正確；對(duì)整體受力分析，由牛頓第二定律得，解得，對(duì)于木塊，，解得，D錯(cuò)誤,C正確.

13.答案：ACD解析：對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有，當(dāng)時(shí)，此時(shí)兩物體具有最大共同加速度，代入數(shù)據(jù)解得，當(dāng)F大于6N時(shí)，由牛頓第二定律得，由圖線的斜率，解得，小滑塊的質(zhì)量為,A錯(cuò)誤；由的共同加速度最大為，可知，B正確；當(dāng)F大于6N時(shí)，對(duì)長(zhǎng)木板有，當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度，C錯(cuò)誤；當(dāng)F大于6N后，滑塊與長(zhǎng)木板相對(duì)滑動(dòng)，小滑塊的加速度為，小滑塊的加速度與F無(wú)關(guān)，當(dāng)F小于6N的時(shí)候，沒有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，此時(shí)，說(shuō)明加速度隨F的變化是變化的，D錯(cuò)誤.14.答案：BD解析：因?yàn)閮蓚€(gè)小球的加速度相同，均等于小車的加速度，對(duì)右邊小球受力分析如圖所示，則加速度為.對(duì)于左邊的小球，重力為，合力為，根據(jù)平行四邊形定則知，該小球所受的彈力方向與細(xì)線的拉力方向一致，可知輕桿對(duì)該小球的彈力方向與細(xì)線方向平行，大小為.故B、D正確，A、C錯(cuò)誤.

15.答案：AD解析：AD、對(duì)于A，如圖所示，合速度為v，其分速度分別是、，其中大小等于B的速度（同一根繩子，大小相同），則剛開始時(shí)B的速度為，故A正確；B、因A勻速上升時(shí)，由公式，當(dāng)A上升時(shí)，夾角θ增大，因此B做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)A運(yùn)動(dòng)到位置N時(shí)，有，所以B的速度，故C錯(cuò)誤；D、重物B下降過(guò)程中做減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知，繩對(duì)B的拉力大于B的重力，故D正確；故選：AD。16.答案：(1)；(2)12m/s；(3)5m解析：(1)物體放上傳送帶以后，開始一段時(shí)間滑動(dòng)摩擦力方向沿傳送帶向下，其運(yùn)動(dòng)加速度(2)當(dāng)物體的速度達(dá)到10m/s