《電子商務(wù)網(wǎng)店運(yùn)營》 教案與講稿-第7章 網(wǎng)店商品的包裝與物流

教學(xué)單元教案授課周次第周授課時(shí)間計(jì)劃學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)單元第7章網(wǎng)店商品的包裝與物流授課方式理論課□實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）課上機(jī)課□其他教學(xué)目標(biāo)【本章學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.對(duì)包裝材料有較深層次理解，能夠選擇適合商品的包裝材料2.了解主要的物流方式，能夠選擇適合的物流運(yùn)輸商品3.掌握設(shè)置物流模板的方法，會(huì)核算物流費(fèi)用【本章思政目標(biāo)】1.樹立正確的人生觀與專業(yè)價(jià)值觀，具備站在專業(yè)的高度去看問題、解決問題的思維意識(shí)和能力2.能辯證地看待問題、冷靜地處理問題，進(jìn)一步弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意識(shí)教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)【教學(xué)重點(diǎn)】了解主要的物流方式，能夠選擇適合的物流運(yùn)輸商品【教學(xué)難點(diǎn)】設(shè)置物流模板的方法，會(huì)核算物流費(fèi)用教學(xué)方法與手段1.講授法：介紹國主流國內(nèi)電商平臺(tái)、跨境電商平臺(tái)；2.討論法：引導(dǎo)學(xué)生討論店鋪開設(shè)的準(zhǔn)備材料；3.調(diào)查法：啟發(fā)學(xué)生調(diào)研了解個(gè)平臺(tái)的開店要求與基本流程；4.分組法：進(jìn)行分組任務(wù)式教學(xué)，并安排實(shí)踐訓(xùn)練。教學(xué)過程首先介紹國內(nèi)常見的包裝材料及選擇適合商品的包裝材料；接著介紹主要的物流方式，以及如何選擇適合的物流運(yùn)輸商品；然后以淘寶網(wǎng)平臺(tái)為例，就設(shè)置物流模板的方法，核算物流費(fèi)用討論講解，引導(dǎo)學(xué)生擴(kuò)大更多相關(guān)認(rèn)知；最后引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)技能訓(xùn)練中的步驟提示進(jìn)行實(shí)際操作。課外安排總結(jié)思考：1.按照材料劃分，常見的包裝有哪些種類？2.根據(jù)托運(yùn)方式不同，有哪些物流托運(yùn)？3.什么是泡貨？教學(xué)反思講稿：一、復(fù)習(xí)提問與上次課作業(yè)典型問題答疑1.售前客服的工作內(nèi)容有哪些？售前客服的工作內(nèi)容包括：（1）通過文字溝通(即時(shí)聊天軟件、郵件等)、語音視頻通話(即時(shí)聊天軟件)等方式進(jìn)行商品售前咨詢服務(wù)工作。（2）通過和客戶交流，了解客戶信息并歸類存檔，形成客戶資料庫。（3）推薦恰當(dāng)?shù)纳唐方o不同客戶，引導(dǎo)客戶在店鋪下單，促成交易。（4）充分了解客戶需求，分析總結(jié)出有利于店鋪的發(fā)展的信息。（5）與團(tuán)隊(duì)其他工作人員及時(shí)溝通，提高網(wǎng)店工作效率。2.售前客服的溝通步驟？售前客服的溝通一般分為七個(gè)步驟:招呼；詢問；推薦；議價(jià)；核實(shí)；道別；跟進(jìn)。3.售中客服的工作內(nèi)容？售中客服的工作內(nèi)容主要確認(rèn)訂單以及物流跟蹤。針對(duì)已付款訂單，客服需要主動(dòng)聯(lián)系買家表示訂單已收到，告知何時(shí)安排發(fā)貨；針對(duì)未付款訂單則需進(jìn)行催付。商品發(fā)貨后跟蹤物流情況，提醒買家物流狀態(tài)，與買家確認(rèn)已簽收商品是否滿意等。4.售后客服的工作內(nèi)容？售后客服的工作主要包括：（1）正常交易后，對(duì)訂單跟蹤、相互評(píng)價(jià)，如物流查詢、評(píng)價(jià)解釋等；（2）對(duì)交易糾紛的處理，如產(chǎn)品糾紛、物流糾紛、服務(wù)態(tài)度糾紛等的處理；（3）老客戶的信息維護(hù)。二、教學(xué)單元名稱第7章網(wǎng)店商品的包裝與物流三、課程導(dǎo)入思政案例導(dǎo)入：綠色包裝與環(huán)保思考A公司對(duì)于綠色包裝的案例說明了什么？A公司對(duì)于綠色包裝的案例說明了什么？四、分析思路首先介紹國內(nèi)常見的包裝材料及選擇適合商品的包裝材料；接著介紹主要的物流方式，以及如何選擇適合的物流運(yùn)輸商品；然后以淘寶網(wǎng)平臺(tái)為例，就設(shè)置物流模板的方法，核算物流費(fèi)用討論講解，引導(dǎo)學(xué)生擴(kuò)大更多相關(guān)認(rèn)知；最后引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)技能訓(xùn)練中的步驟提示進(jìn)行實(shí)際操作。五、教學(xué)內(nèi)容7.1商品的包裝商品的包裝是指為了有效地保護(hù)商品的完好和數(shù)量的完整，采用一定的方法將商品置于合適的容器之中的一種措施。對(duì)網(wǎng)上開店的創(chuàng)業(yè)者來說，商品包裝則是指在商品原有銷售包裝的基礎(chǔ)上，為了經(jīng)物流運(yùn)輸后商品能安全抵達(dá)買家手中進(jìn)行的二次包裝。通過這樣的包裝，在互聯(lián)網(wǎng)出售的商品才能更為安全穩(wěn)妥地進(jìn)入流通領(lǐng)域，繼而起到實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值的作用。經(jīng)過適當(dāng)包裝的網(wǎng)店商品，不僅便于運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、清點(diǎn)且不易丟失或被盜，為買賣雙方提供了更多的便利。在當(dāng)前十分激烈的市場競爭下，許多網(wǎng)上開店的創(chuàng)業(yè)者都把改進(jìn)包裝作為加強(qiáng)競銷的重要手段之一。良好的包裝，不僅可以保護(hù)商品，而且還能宣傳和美化商品、提高商品附加值、吸引顧客、擴(kuò)大銷路、增加售價(jià)，并在一定程度上顯示出該網(wǎng)店的文化。7.1.1包裝材料的分類以包裝材料作為分類標(biāo)志，商品的包裝一般可分為紙板、木材、金屬、塑料、玻璃和陶瓷、纖維織品、復(fù)合材料等類別。1.紙質(zhì)包裝材料如瓦楞紙箱、瓦楞紙板、紙袋紙、干燥劑包裝紙、牛皮紙工業(yè)紙板、蜂窩紙芯等，均為目前常見的紙質(zhì)包裝材料，從環(huán)境保護(hù)和資源回收利用的觀點(diǎn)來看，紙質(zhì)包裝有廣闊的發(fā)展前景。尤其是如下圖7-1瓦楞紙箱圖所示，由于其質(zhì)量輕，成本低，在商品運(yùn)輸過程中好存放等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地使用在網(wǎng)絡(luò)銷售物流包裝領(lǐng)域。2．木制包裝材料木質(zhì)包裝是以木材、木材制品和如膠合板、纖維板等人造板材制作而成的包裝。主要有木箱、木桶、膠合板箱、纖維板箱和桶、木制托盤等。如下圖7-2木架包裝圖所示，一般會(huì)用木質(zhì)包裝材料加固原有包裝，用加強(qiáng)對(duì)易損物品如電器、大件物品如家具的保護(hù)。3．金屬包裝材料金屬包裝是指以黑鐵皮、白鐵皮、馬口鐵、鋁箔、鋁合金等制成的各種包裝。主要有金屬桶、金屬盒、馬口鐵及鋁罐頭盒、油罐、鋼瓶等。由于金屬的特性及外觀，用于銷售包裝較多。如下圖7-3手表金屬包裝圖所示，部分手表的銷售包裝使用的就是金屬材料。4．塑料包裝材料塑料包裝是指以人工合成樹脂為主要原料的高分子材料制成的包裝。主要的塑料包裝材料有聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）、聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（PS）、聚酯（PET）等。塑料包裝主要有全塑箱、鈣塑箱、塑料桶、塑料盒、塑料瓶、塑料袋、塑料編織袋等。其中氣柱袋、氣泡膜等在網(wǎng)店物流選擇中使用較多，如下圖7-4奶粉氣柱袋包裝圖所示，氣柱袋能為灌裝奶粉提供較好的防損保護(hù)。但從環(huán)境保護(hù)的觀點(diǎn)來看，應(yīng)注意塑料材料可能造成的白色污染問題。5．玻璃與陶瓷包裝材料玻璃與陶瓷包裝是指以硅酸鹽材料玻璃與陶瓷制成的包裝。這類包裝主要有玻璃瓶、玻璃罐、陶瓷罐、陶瓷瓶、陶瓷壇、陶瓷缸等。鑒于玻璃和陶瓷均有易碎性，因此在選擇此類包裝材料時(shí)需要謹(jǐn)慎。6．纖維制品包裝材料纖維制品包裝是指以棉、麻、絲、毛等天然纖維和以人造纖維、合成纖維的織品制成的包裝。主要有麻袋、布袋、編織袋等。如下圖7-5編織袋包裝圖所示，由于纖維制品一般輕盈耐磨，一些商品的物流包裝會(huì)較為青睞纖維制品的包裝材料。7．復(fù)合材料包裝材料復(fù)合材料包裝是指以兩種或兩種以上材料黏合制成的包裝，亦稱為復(fù)合包裝。主要有紙與塑料、塑料與鋁箔和紙、塑料與鋁箔、塑料與木材、塑料與玻璃等材料制成的包裝。如下圖7-6方格鋁膜珍珠棉復(fù)合冰袋圖所示，在網(wǎng)店銷售一些需要保溫或者冰凍的商品時(shí)，就可以用到這種包裝材料。7.1.2包裝材料的選擇包裝材料種類繁多，優(yōu)質(zhì)的商品在精良包裝的加持下，將會(huì)給商家?guī)砀嗟睦?。因此，包裝材料的選擇需要考慮商品本身的需求，不可隨意而為之。1.結(jié)合商品特點(diǎn)商品的包裝應(yīng)該參考商品的形態(tài)而定。如商品的形態(tài)（固體、液體等），是否具有腐蝕性和揮發(fā)性以及是否需要避光儲(chǔ)存等進(jìn)行取材。2.考慮商品的檔次高檔商品或精密儀器的包裝材料應(yīng)高度注意美觀和選材優(yōu)良，中檔商品的包裝材料則應(yīng)美觀與實(shí)用并重，而低檔包裝材料則應(yīng)以實(shí)用為主。3.提供有效的保護(hù)包裝材料應(yīng)有效地保護(hù)商品，因此應(yīng)具有一定的強(qiáng)度、韌性和彈性等，以適應(yīng)壓力、沖擊、震動(dòng)等外界因素的影響。4.經(jīng)濟(jì)環(huán)保的因素經(jīng)濟(jì)環(huán)保包裝材料應(yīng)盡量選擇來源廣泛、取材方便、成本低廉，可回收利用、可降解、加工無污染的材料，以免造成公害。5.物流的因素除了上述選擇包裝材料需要考慮的因素外，在創(chuàng)業(yè)者出售商品過程中，物流對(duì)包裝的要求也要納入考量范圍。出于對(duì)物流成本的考量，在保證堅(jiān)固等基本要求外，還應(yīng)盡量不要增加過多重量與體積。7.1.3包裝的注意事項(xiàng)包裝是否符合要求，對(duì)保證網(wǎng)絡(luò)商品快件安全、準(zhǔn)確、迅速地傳遞，起著極為重要的作用，同時(shí)亦可避免運(yùn)送過程中的損壞所造成的金錢損失。尤其當(dāng)商品為流質(zhì)或易碎物品時(shí)，如果包裝不妥，不但商品自身容易遭受損壞，而且還可能污損其他物品，所以一定要了解如何恰當(dāng)?shù)貫樯唐愤M(jìn)行包裝。為保證網(wǎng)絡(luò)商品經(jīng)過長途跋涉最終安全地運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中，包裝應(yīng)足夠堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生包裝破裂、內(nèi)容物漏出、散失；防止因擺放、摩擦、震動(dòng)等作用或因陽光、氣壓、氣溫變化而引起商品的損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染運(yùn)輸設(shè)備、地面設(shè)備及其他物品。因此，網(wǎng)購商品的包裝材料除了要適應(yīng)網(wǎng)購包裝的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要整潔、干燥，沒有異味和油漬；包裝外表面不能有凸出的釘、鉤、刺等，還要便于搬運(yùn)、裝卸和擺放。因此，網(wǎng)上售出商品的包裝除了結(jié)構(gòu)要更加合理，所用包裝材料的選擇也要考慮較多因素。除了商品的原始包裝外，還需根據(jù)商品尺寸、重量和特性選擇適宜的外包裝及填充物。使用快遞公司提供免費(fèi)包裝材料時(shí)，快遞公司一般提供免費(fèi)包裝材料有卡紙信封和塑料防水袋。如果直接使用這些包裝需注意上述兩類紙質(zhì)封套和塑料袋的尺寸，所裝的物件，四周邊總長須小于提供封套的總長，物件一旦裝入，封口一定要粘牢。還需注意此類包裝不能直接裝入如小五金、小電器等帶有棱角和易破損等小物件。此外，還要注意物流企業(yè)對(duì)于包裝的要求。小物品包裝好后的尺寸不能小于物流企業(yè)規(guī)定的尺寸，否則可能導(dǎo)致商品運(yùn)單損壞，運(yùn)單一旦損壞會(huì)導(dǎo)致運(yùn)單號(hào)碼正確讀取和快件的正確送達(dá)；物流企業(yè)還禁止使用一切報(bào)刊類物品作為快件的外包裝，如報(bào)紙、海報(bào)、書刊、雜志等；嚴(yán)禁使用各種有色垃圾袋和容易破損、較薄的類似垃圾袋的包裝物；對(duì)于重復(fù)利用的舊包裝材料，均必須清除原有運(yùn)單及其他特殊的快件標(biāo)記后方可使用，以避免因舊包裝內(nèi)容而影響快件的流轉(zhuǎn)。

對(duì)于易碎品，需根據(jù)商品特點(diǎn)，選定相應(yīng)強(qiáng)度的外包裝，如瓦楞紙盒、木制箱等；易碎品不能直接放入箱內(nèi)，必須在箱底墊上緩沖材料，并在物件與物件之間、物件與箱子之間填滿緩沖材料，以不晃動(dòng)為準(zhǔn)，然后將箱口封牢。此外，對(duì)于怕倒置的物件與易碎物品切記需要標(biāo)明，可以在外包裝貼上嚴(yán)禁倒置、易碎等如下圖8-7警示標(biāo)志圖所示警示標(biāo)志。7.2物流的選擇出于對(duì)物流成本控制和物流服務(wù)需求，選擇高效率，低成本適合的物流，對(duì)網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)者下一步發(fā)展起著舉足輕重的作用。在選擇物流時(shí)，需要考慮下列因素。1.運(yùn)輸方式選擇貨運(yùn)物流首先要考慮的是貨物運(yùn)輸方式，一般情況下貨物運(yùn)輸方式有航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸，不同運(yùn)輸方式的運(yùn)量、時(shí)效和運(yùn)費(fèi)是有差異的。創(chuàng)業(yè)者需要根據(jù)實(shí)際情況，選擇最適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。2.運(yùn)輸時(shí)效性貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性是創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該非常關(guān)注一個(gè)因素。貨運(yùn)的時(shí)效性也是衡量一個(gè)物流企業(yè)運(yùn)輸能力的重要參考指標(biāo)。3.運(yùn)輸成本任何創(chuàng)業(yè)者都想通過最小的成本付出，獲得最大化的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，所以創(chuàng)業(yè)者在選擇貨運(yùn)物流承運(yùn)人的時(shí)候，也應(yīng)該“貨比三家”選擇運(yùn)費(fèi)合適的。4.運(yùn)輸安全性托運(yùn)人委托承運(yùn)人把貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€(gè)地方，承運(yùn)人一定要盡到自己的責(zé)任保證貨物的完好，把貨物完好無損地送達(dá)。運(yùn)輸安全性是網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)者選擇運(yùn)送承運(yùn)人的重要影響因素。5.承運(yùn)人服務(wù)質(zhì)量承運(yùn)人服務(wù)質(zhì)量也是網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)者選擇物流時(shí)的一個(gè)重要指標(biāo)。承運(yùn)人的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)水平是托運(yùn)人要考慮的，因?yàn)槌羞\(yùn)人的服務(wù)質(zhì)量將會(huì)影響托運(yùn)人和客戶的服務(wù)便利性和好感度。6.承運(yùn)人信譽(yù)選擇物流商還需要考慮承運(yùn)人信譽(yù)。在選擇貨運(yùn)物流時(shí)，還要了解承運(yùn)人的商業(yè)信譽(yù)，盡可能選擇客戶口碑好的承運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物運(yùn)送。選擇和有信譽(yù)的承運(yùn)人合作，可以較大程度避免日后出現(xiàn)物流糾紛的概率，有益于網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)的事業(yè)的發(fā)展。7.2.1郵政業(yè)務(wù)郵政業(yè)務(wù)是指郵政部門為社會(huì)提供的各種類型的服務(wù)。按《郵政法》規(guī)定，郵政業(yè)務(wù)有以下幾類：國內(nèi)和國際郵件寄遞，它包括函件、包裹和文件等的郵遞。函件業(yè)務(wù)又包括信函、明信片、印刷品和盲人讀物。包裹業(yè)務(wù)，主要辦理寄遞個(gè)人生活用的小件物品和機(jī)關(guān)、企業(yè)、團(tuán)體等單位交寄的零星物品包裹的業(yè)務(wù)。1.郵政業(yè)務(wù)的主要分類郵政業(yè)務(wù)主要分為國內(nèi)業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)以及增值服務(wù)。國內(nèi)業(yè)務(wù)主要有國內(nèi)特快專遞、政務(wù)專遞、商務(wù)專遞、快遞包裹、極速鮮、港澳臺(tái)特快專遞、港澳臺(tái)e特快、港澳臺(tái)包裹、香港e郵寶、港澳臺(tái)小包。郵政業(yè)務(wù)的國內(nèi)服務(wù)范圍包括全國31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）均受理快遞包裹業(yè)務(wù)，通達(dá)全國（含縣以下農(nóng)村地區(qū)）。服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全年無休。郵政業(yè)務(wù)的國際業(yè)務(wù)分為三類。（1）優(yōu)先類時(shí)效最快的寄遞服務(wù)，郵政內(nèi)部優(yōu)先處理，使用最快的運(yùn)輸工具運(yùn)遞，境外使用快遞類網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先處理和投遞，全程節(jié)點(diǎn)軌跡可視。具體有國際（地區(qū)）特快專遞、中速快件、e郵寶。（2）標(biāo)準(zhǔn)類時(shí)效較穩(wěn)定的寄遞服務(wù)，郵政內(nèi)部快速處理，使用性價(jià)比較高的運(yùn)輸工具運(yùn)遞，境外使用標(biāo)準(zhǔn)類網(wǎng)絡(luò)處理和投遞，主要節(jié)點(diǎn)軌跡可視。具體有掛號(hào)小包、跟蹤小包、國際包裹、e特快、e速寶。（3）經(jīng)濟(jì)類時(shí)效相對(duì)較長，價(jià)格最有競爭力的寄遞服務(wù)，使用成本相對(duì)較低的運(yùn)輸工具運(yùn)遞，境外使用非優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)處理和投遞，部分節(jié)點(diǎn)軌跡可視。具體有郵政小包、e速寶小包。此外，郵政還提供代收貨款、保價(jià)，密碼收貨等增值服務(wù)。2.部分郵政業(yè)務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（1）EMS國內(nèi)特快專遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)首重500g以內(nèi)20元。500克以上的物品續(xù)重資費(fèi)實(shí)行分區(qū)計(jì)費(fèi)。即將寄達(dá)地所在?。▍^(qū)、市）參照省會(huì)城市間運(yùn)距歸為3個(gè)計(jì)費(fèi)區(qū)。一區(qū)（1500公里及以下）續(xù)重每500克資費(fèi)為6元；二區(qū)（1500公里以上至2500公里）為9元；三區(qū)（2500公里以上）為15元。（2）郵政快遞國內(nèi)平郵包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)政快遞平郵包裹收費(fèi)計(jì)算方法為實(shí)際費(fèi)用=包裹資費(fèi)+3元掛號(hào)費(fèi)+0.5元單據(jù)費(fèi)+保價(jià)費(fèi)（自愿）。訂購時(shí)系統(tǒng)顯示費(fèi)用為實(shí)際費(fèi)用，包裹首重500g為一個(gè)計(jì)算單位，續(xù)重以每500g為計(jì)算單位，不足500g的按500g計(jì)算。由于郵政業(yè)務(wù)種類繁多，通達(dá)地點(diǎn)眾多，在此不一一贅述。其他國內(nèi)業(yè)務(wù)收費(fèi)可通過網(wǎng)址/domestic查詢；國際業(yè)務(wù)收費(fèi)可通過網(wǎng)址/international查詢。3.郵政業(yè)務(wù)的優(yōu)勢（1）營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢郵政業(yè)務(wù)在中國國內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)最為發(fā)達(dá)。郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍及全國各地，能送至我國的每一個(gè)角落，且全年無休。（2）政策優(yōu)勢國家出臺(tái)物流企業(yè)新的示范政策，往往會(huì)優(yōu)選郵政業(yè)務(wù)。例如跨境電商的示范點(diǎn)公司，全國各地的第一批里邊都是有EMS。郵政業(yè)務(wù)的EMS在郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。7.2.2快遞公司快遞，英文CourierService或ExpressService，可以從字面理解為快速投遞?？爝f突出一個(gè)快字，快也是快遞最重要的特點(diǎn)之一?？爝f公司通過航空、公路、鐵路等運(yùn)輸方式，利用自有車輛和其他相關(guān)設(shè)備，或者其他合作的航空、公路、鐵路等具體承運(yùn)人以及特定的信息或軟件系統(tǒng)，對(duì)國內(nèi)外包括港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、錄入、封裝、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)、投遞、查詢、疑難件處理等一系列活動(dòng)，以較快的速度在承諾的時(shí)效內(nèi)將承運(yùn)物品送達(dá)收件人手中。1.國內(nèi)主要的快遞公司（1）順豐速運(yùn)順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱順豐）于1993年成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)型企業(yè)。（2）圓通快遞上海圓通速遞（物流）有限公司（以下簡稱圓通速遞），成立于2000年5月，是國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè)，致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞”為奮斗目標(biāo)。（3）申通快遞申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年，是國內(nèi)較早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的品牌之一，經(jīng)過十多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋到全國地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)縣級(jí)以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。（4）韻達(dá)快遞上海韻達(dá)物流是世界500強(qiáng)聯(lián)想集團(tuán)旗下主要從事國內(nèi)物流倉儲(chǔ)，運(yùn)輸。結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。（5）匯通快遞“匯通快運(yùn)”是杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司旗下的知名快遞品牌，成立于2003年，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，業(yè)務(wù)輻射至西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū)。（6）中通快遞中通速遞服務(wù)有限公司創(chuàng)建于2002年5月8日，是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團(tuán)公司，注冊(cè)商標(biāo)“中通”“zto”。2.國際主要快遞公司（1）UPSUPS快遞（UnitedParcelService）在1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上知名商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。UPS（聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司）是世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。UPS的最大優(yōu)勢就是配送速度，時(shí)效性有保證。（2）聯(lián)邦快遞FedEx聯(lián)邦快遞（FedEx）是一家國際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedExCorp）。聯(lián)邦快遞配送大貨有優(yōu)勢，時(shí)效快，價(jià)格比較優(yōu)惠，運(yùn)費(fèi)還可以到付。（3）DHLDHL是全球著名的郵遞和物流集團(tuán)DeutschePostDHL旗下公司，主要包括以下幾個(gè)業(yè)務(wù)部門：DHLExpress、DHLGlobalForwarding,Freight和DHLSupplyChain。DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL的小件配送在價(jià)格上，時(shí)效上都有優(yōu)勢；相對(duì)而言，發(fā)大貨時(shí)價(jià)格較高，缺乏價(jià)格優(yōu)勢。3.快遞公司的優(yōu)劣勢對(duì)比快遞公司的優(yōu)勢包括目前主要的快遞公司管理比較完善，網(wǎng)點(diǎn)較為密集，多班派送更加準(zhǔn)點(diǎn)，相對(duì)安全，快遞丟失極少。服務(wù)較靈活，速度快，提供獨(dú)立的免費(fèi)包裝袋?？爝f公司的劣勢有價(jià)格偏貴，運(yùn)送物品長寬體積受限，與郵政業(yè)務(wù)相比網(wǎng)點(diǎn)不夠全面，部分鄉(xiāng)村不能送達(dá)，員工流動(dòng)性大且素質(zhì)參差不齊等問題。國內(nèi)主要的快遞公司與郵政EMS優(yōu)劣勢見表8-1國內(nèi)主要快遞公司與郵政EMS優(yōu)劣勢對(duì)比。創(chuàng)業(yè)者在選擇國內(nèi)快遞合作商時(shí)，可以視實(shí)際情況選擇合作。7.2.3物流托運(yùn)物流托運(yùn)，簡稱托運(yùn)，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為水路托運(yùn)、陸路托運(yùn)、鐵路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)等。1.物流托運(yùn)的分類及優(yōu)缺點(diǎn)（1）航空物流托運(yùn)航空托運(yùn)也就是常說的“空運(yùn)”。它是使用飛機(jī)進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)囊环N形式。航空托運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是速度快，不受地形的限制，在火車、汽車都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空物流托運(yùn)；缺點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較高，普通貨物物流航空托運(yùn)成本太高。（2）陸路物流托運(yùn)陸路托運(yùn)主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)和水運(yùn)、鐵路物流運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途物流托運(yùn)。陸路物流托運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，公路建設(shè)期相對(duì)短，投資較低，易于因地制宜，對(duì)收到站設(shè)施要求不高；缺點(diǎn)是運(yùn)輸成本比鐵路和水運(yùn)成本高；運(yùn)輸單位??；交通事故及公害問題多；運(yùn)行持續(xù)性較差；運(yùn)輸能耗很高，勞動(dòng)生產(chǎn)率相對(duì)低。（3）鐵路物流托運(yùn)主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的物流托運(yùn)，在沒有水運(yùn)條件地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線物流運(yùn)輸中起主力物流運(yùn)輸作用的物流運(yùn)輸形式。其優(yōu)點(diǎn)為速度較快，物流運(yùn)輸不大受自然條件限制，載運(yùn)量大，物流運(yùn)輸成本較低；缺點(diǎn)為靈活性較差，只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸，需要以其他物流運(yùn)輸手段配合和銜接。（4）水路物流托運(yùn)水路物流托運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的物流托運(yùn)，是在干線物流運(yùn)輸中起主力作用的物流運(yùn)輸形式。其優(yōu)點(diǎn)有成本低，能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的物流運(yùn)輸。缺點(diǎn)是物流托運(yùn)速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而一年中斷物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長。2.物流托運(yùn)與快遞的區(qū)別物流托運(yùn)一般是針對(duì)體積重量相對(duì)較大的物品的運(yùn)輸，一般不提供免費(fèi)的上門提貨服務(wù)。貨到達(dá)目的地后也一般到貨運(yùn)站，收件人自己提貨。需要延伸服務(wù)都會(huì)額外收費(fèi)。時(shí)效性相比快遞較差。而快遞則是兼有郵遞功能的門對(duì)門物流活動(dòng)，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外，現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此，快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多，且快遞物品的體積受限，較大的物品無法享受快遞服務(wù)。7.3物流的設(shè)置隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，消費(fèi)者的需求變得更加多樣化、個(gè)性化。這就需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者集中更多的資源用于自己的核心業(yè)務(wù)，提供滿足消費(fèi)者需求的商品和服務(wù)，同時(shí)將其他業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給專業(yè)企業(yè)，其他企業(yè)也在專注于自己的核心競爭力。在這種需求的推動(dòng)下，物流企業(yè)近年來發(fā)展迅猛。隨著市場需求的變化和物流企業(yè)的發(fā)展，物流作為交易過程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，就成為網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)重點(diǎn)考量的戰(zhàn)略問題。7.3.1設(shè)置服務(wù)商以淘寶PC端為例，設(shè)置物流服務(wù)商的步驟如下：首先，登錄淘寶賬號(hào)后，淘寶首頁如圖7-8千牛賣家中心位置所示，通過右上角千牛賣家中心，進(jìn)入賣家中心。然后，通過左側(cè)的工具欄，點(diǎn)擊到交易一欄的物流管理中的物流工具，可以看到右側(cè)出現(xiàn)如圖7-9服務(wù)商設(shè)置按鈕。最后，通過服務(wù)商設(shè)置，可以進(jìn)入如下圖7-10申請(qǐng)服務(wù)商頁面，選擇要開通的服務(wù)商，按要求填寫圖8-11開通服務(wù)商信息即可完成設(shè)置。7.3.2設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板登錄賣家中心后，在賣家中心左側(cè)交易中找到物流管理選項(xiàng)中的“物流工具”，點(diǎn)擊此按鍵，在頁面右側(cè)運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置頁面下出現(xiàn)如下圖7-12運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置按鈕。點(diǎn)擊新增運(yùn)費(fèi)模板后，根據(jù)實(shí)際情況，填寫如下圖7-13新增運(yùn)費(fèi)模板頁面所示模板名稱，發(fā)貨地址，發(fā)貨時(shí)間，計(jì)價(jià)方式，運(yùn)輸方式（快遞，平郵，EMS），還可以自己添加地區(qū)設(shè)置相應(yīng)的郵費(fèi)等信息。模板名稱是賣家在設(shè)置模板名稱的時(shí)候，可以根據(jù)不同地區(qū)設(shè)置不同的模板名稱，用于區(qū)分不同的運(yùn)費(fèi)模板。寶貝地址即商品的所在地，搜索頁面寶貝所在地的展示地址。發(fā)貨時(shí)間指買家網(wǎng)上店鋪付款購買了商品，每個(gè)商品都可以看到發(fā)貨時(shí)間，所以發(fā)貨時(shí)間也需要填寫，一般商品選擇48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。是否包郵指商品是否由賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。計(jì)價(jià)方式有多種。商品運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式，分為按件數(shù)、重量、體積進(jìn)行計(jì)算；如商品按重量或按體積進(jìn)行計(jì)算，需要在商品的發(fā)布頁面將運(yùn)費(fèi)模板屬性中的重量或體積信息填寫完整。區(qū)域限售指如支持區(qū)域限售，商品只支持在設(shè)置了運(yùn)費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行出售，其他地區(qū)的買家無法購買此商品。7.3.3物流運(yùn)費(fèi)核算1.快遞運(yùn)費(fèi)核算按照貨物實(shí)際重量計(jì)費(fèi)時(shí)，快遞的運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式是：（總重量－首重重量）×續(xù)重價(jià)格+首重價(jià)格=快件的運(yùn)費(fèi)。例如：一個(gè)準(zhǔn)備從湖北寄到杭州的快遞重5kg，快遞首重價(jià)格為8元/kg，續(xù)重價(jià)格為3元/kg。這個(gè)快遞的運(yùn)費(fèi)按照公式計(jì)算為（5kg-1kg）×3元+8元=20元。所以，這個(gè)湖北寄到杭州的快遞費(fèi)用是20元?？爝f計(jì)泡，指泡貨按體積收費(fèi)時(shí)，需要按照體積換算成的重量來計(jì)費(fèi)。泡貨一般是指體積大，而重量輕的貨物，比如海綿，塑料箱之類的物品。泡貨通俗地講就是輕貨。一般體積除以6000大于重量即定為泡貨。由體積轉(zhuǎn)換成的重量叫體積重量，體積要轉(zhuǎn)化成重量還需要一個(gè)系數(shù)，一般公司稱為重泡比，每家快遞公司的重泡比有所不同。一般是省內(nèi)為7000或8000，省外為6000或7000。一些特別輕的貨物重泡比可能是12000或15000，下面以重泡比6000為例。體積重量=（長×寬×高）÷重泡比規(guī)則物品：長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=重量（kg）不規(guī)則物品：最長（cm）×最寬（cm）×最高（cm）÷6000=重量（kg）下面以一床冬被重6kg為例，長60cm寬25cm高35cm，一般快遞公司由武漢發(fā)河北的價(jià)格為首重10元，續(xù)重3元，重泡比為6000，換算體積重量如下。（60cm×25cm×35cm）÷6000=8.75kg8.75kg大于實(shí)際重量6kg，快遞公司會(huì)按照換算重量計(jì)費(fèi)：超過了8公斤按照體積重量計(jì)9kg；1kg×10元＋（9-1）kg×3元=34元2.物流托運(yùn)運(yùn)費(fèi)核算一般物流托運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)=提貨費(fèi)+包裝費(fèi)+干線運(yùn)輸費(fèi)+送貨費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+其他費(fèi)用，以下是幾項(xiàng)費(fèi)用的詳細(xì)介紹：（1）提貨費(fèi)提貨費(fèi)即物流公司去發(fā)貨人提貨產(chǎn)生的費(fèi)用，一般大宗貨物或者固定的客戶是免收提貨費(fèi)的，如果臨時(shí)發(fā)送則可能按照網(wǎng)點(diǎn)到貨主那邊的距離增加提貨費(fèi)。（2）包裝費(fèi)當(dāng)商品需要物流公司打包，物流公司會(huì)收取一定的費(fèi)用，即包裝費(fèi)。通常使用的包裝不同費(fèi)用也不相同。普通商品可以用紙箱、編織袋自行打包，可以節(jié)省包裝費(fèi)。如需使用木架、木箱進(jìn)行包裝，最好交給物流公司進(jìn)行包裝。此類包裝費(fèi)用相對(duì)較高，但是包裝較結(jié)實(shí)，對(duì)貨物能起到較好的保護(hù)作用。一般情況下，家電、家具和其他易損類物品最好打木架，以