中國(guó)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析

-1-中國(guó)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析一、基本情況物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化。如自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。華昌達(dá)智能裝備集團(tuán)股份有限公司專業(yè)從事智能自動(dòng)化裝備系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及安裝調(diào)試。集團(tuán)公司控股、參股子公司遍布全球14個(gè)國(guó)家。作為一家全球領(lǐng)先的智能自動(dòng)化裝備制造商,華昌達(dá)集團(tuán)為客戶提供完整的自動(dòng)化系統(tǒng)集成整體解決方案,包括工藝研發(fā)、仿真設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、售后服務(wù)基于工業(yè)4.0智能裝備領(lǐng)域整體解決方案。德馬科技集團(tuán)股份有限公司,是智能物流裝備全產(chǎn)業(yè)鏈的科技創(chuàng)新企業(yè),長(zhǎng)期致力于智能物流技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,將更快、更高效的智能物流技術(shù)惠及更多企業(yè),以更便捷的方式解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理難題,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和降低貨品的流動(dòng)成本。至今公司業(yè)務(wù)已遍布全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售辦事處覆蓋全球,員工達(dá)1000多名,以上?？偛亢秃葜醒牍S輻射全球,在澳大利亞、美國(guó)、羅馬尼亞設(shè)立生產(chǎn)基地及銷售服務(wù)中心,荷蘭、德國(guó)、意大利、印度、越南、韓國(guó)等國(guó)家皆有合作伙伴。二、經(jīng)營(yíng)情況20世紀(jì)20年代開始，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家開始將自動(dòng)分揀技術(shù)大量應(yīng)用實(shí)踐，自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)中心、配送中心和流通中心所必需的設(shè)施之一，而國(guó)內(nèi)也開始進(jìn)行探索嘗試，到20世紀(jì)70年代，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)及傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)自動(dòng)分揀技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，在國(guó)內(nèi)電商快遞行業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段；從近幾年兩家企業(yè)總營(yíng)收變化情況來(lái)看，兩家企業(yè)總營(yíng)收穩(wěn)步上漲，2022年華昌達(dá)、德馬科技各自的總營(yíng)收分別為35.8億元以及15.3億元。2020-2022年中國(guó)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入(億元)20世紀(jì)20年代開始，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家開始將自動(dòng)分揀技術(shù)大量應(yīng)用實(shí)踐，自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)中心、配送中心和流通中心所必需的設(shè)施之一，而國(guó)內(nèi)也開始進(jìn)行探索嘗試，到20世紀(jì)70年代，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)及傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)自動(dòng)分揀技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，在國(guó)內(nèi)電商快遞行業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段；從近幾年兩家企業(yè)總營(yíng)收變化情況來(lái)看，兩家企業(yè)總營(yíng)收穩(wěn)步上漲，2022年華昌達(dá)、德馬科技各自的總營(yíng)收分別為35.8億元以及15.3億元。2020-2022年中國(guó)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入(億元)從兩家企業(yè)近年來(lái)各自的營(yíng)業(yè)成本來(lái)看，兩家企業(yè)的總營(yíng)業(yè)成本也逐年增加，華昌達(dá)的總營(yíng)業(yè)成本從2020年的13.9億元上漲到2022年的31.9億元；而德馬科技的總營(yíng)業(yè)成本從2020年的5.5億元上漲到2022年的12.0億元?？爝f包裹井噴式發(fā)展是推動(dòng)自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，另外隨著勞動(dòng)力成本的大幅上升，極大促進(jìn)了進(jìn)自動(dòng)分揀行業(yè)的快速發(fā)展。近幾年我國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)保持著高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；從2020-2022年華昌達(dá)以及德馬科技的自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，2022年該業(yè)務(wù)各自的營(yíng)收分別為14.6億元以及3.9億元。從2020-2022年華昌達(dá)以及德馬科技的自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)營(yíng)業(yè)成本來(lái)看，兩家企業(yè)該業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)成本逐年增加，2022年兩家企業(yè)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)營(yíng)業(yè)成本為13.0億元以及3.9億元。2020-2022年中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)營(yíng)業(yè)成本（億元）從2020-2022年華昌達(dá)以及德馬科技的自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)營(yíng)業(yè)成本來(lái)看，兩家企業(yè)該業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)成本逐年增加，2022年兩家企業(yè)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)營(yíng)業(yè)成本為13.0億元以及3.9億元。2020-2022年中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)營(yíng)業(yè)成本（億元）對(duì)比華昌達(dá)和德馬科技自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)業(yè)務(wù)的毛利率情況，兩家企業(yè)該業(yè)務(wù)的毛利率整體下滑；2022年，華昌達(dá)、德馬科技各自的毛利率分別為10.9%以及16.5%。三、研發(fā)投入情況從研發(fā)投入金額情況來(lái)看，德馬科技的研發(fā)投入金額從2021年開始高