空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃

空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃第一篇空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃第一篇摘要：運(yùn)用基于服務(wù)過程導(dǎo)向的開發(fā)理念，本文對(duì)《國(guó)際貨運(yùn)操作》課程做了初步探索，從課程設(shè)計(jì)思路、課程典型工作任務(wù)、學(xué)習(xí)情境設(shè)定方面做了詳細(xì)闡述，并對(duì)課程的主要教學(xué)方法進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：服務(wù)過程貨代業(yè)務(wù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)

一、國(guó)際貨運(yùn)操作課程改革理念

（一）課程簡(jiǎn)介

《國(guó)際貨運(yùn)操作》課程是物流管理和國(guó)際貿(mào)易及相關(guān)專業(yè)的專業(yè)核心課程，是一門包含內(nèi)容非常廣泛、實(shí)踐操作性非常強(qiáng)的課程。

具體來說，在貨運(yùn)的進(jìn)出口操作流程中，不僅涉及了貿(mào)易術(shù)語、交易流程、單證交接、貨物包裝、集裝箱設(shè)備交接、貨物裝卸船等知識(shí)，還需要熟悉基本的港口、國(guó)際貨運(yùn)常見的法律法規(guī)以及常見的商務(wù)函電。因此，國(guó)際貨運(yùn)課程需要學(xué)生具有貿(mào)易實(shí)務(wù)操作、海關(guān)實(shí)務(wù)操作、外貿(mào)與貨運(yùn)單證操作、集裝箱拼箱和拆箱操作等實(shí)踐技能，同時(shí)還需要商務(wù)英語、國(guó)際經(jīng)貿(mào)地理、國(guó)際商務(wù)法律法規(guī)等知識(shí)的支撐。廣泛的知識(shí)覆蓋面和綜合性能力標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)提出了更高的要求。

（二）設(shè)計(jì)思路

服務(wù)過程是指在企業(yè)里為完成一項(xiàng)工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序。因此，服務(wù)過程導(dǎo)向的課程內(nèi)容是來自職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域里的工作過程。服務(wù)過程最能體現(xiàn)一個(gè)人專業(yè)知識(shí)、技術(shù)能力、職業(yè)素養(yǎng)的高低，一個(gè)任務(wù)或項(xiàng)目的完成須基于一個(gè)相對(duì)完整的工作過程。將這個(gè)實(shí)際的“工作過程”引入“教學(xué)過程”，使兩者實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，才是高職教育真正需要的“工學(xué)結(jié)合”。具體思路如下：

1、以貨代服務(wù)業(yè)務(wù)流程作為教學(xué)內(nèi)容序化的主線；

2、根據(jù)任務(wù)特色劃分學(xué)習(xí)情境；

3、以學(xué)習(xí)性任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生能力提升；

4、根據(jù)崗位的能力職業(yè)資格證要求來選取教學(xué)內(nèi)容。

二、基于服務(wù)過程的《國(guó)際貨運(yùn)操作》課程開發(fā)步驟

（一）企業(yè)調(diào)研

歸納物流崗位典型工作任務(wù)。結(jié)合課程改革的需要，我們對(duì)典型的部分國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)包括嘉里大通國(guó)際貨運(yùn)公司、崴航國(guó)際貨運(yùn)公司長(zhǎng)沙分公司、湖南浩洋國(guó)際貨運(yùn)等。調(diào)研內(nèi)容包括公司概況、業(yè)務(wù)范圍、作業(yè)流程、崗位對(duì)知識(shí)能力的要求、相應(yīng)的職業(yè)資格等。然后以國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程為主線，歸納國(guó)際貨運(yùn)操作崗位典型工作任務(wù)，為進(jìn)一步進(jìn)行崗位職業(yè)能力分析作準(zhǔn)備。該環(huán)節(jié)是課程開發(fā)的基礎(chǔ)，目前，高職院校課程內(nèi)容與實(shí)際脫節(jié)，問題很大程度就出在此環(huán)節(jié)上。通過調(diào)研，我們總結(jié)了該課程要達(dá)到的能力目標(biāo)：能繕制貨代單證；能訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢業(yè)務(wù)；能貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)；能為客戶設(shè)計(jì)合理的貨運(yùn)方案；能客戶索賠；國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)的一般服務(wù)流程如下表1。

（二）確定典型工作任務(wù)

工作任務(wù)分析是對(duì)國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)所對(duì)應(yīng)的崗位或崗位群中需要完成的任務(wù)進(jìn)行分解的過程，目的在于掌握國(guó)際貨運(yùn)操作具體工作內(nèi)容、以及完成該任務(wù)需要的職業(yè)能力。

（三）學(xué)習(xí)情境的規(guī)劃和教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

學(xué)習(xí)情境是以某一項(xiàng)目、產(chǎn)品、服務(wù)、功能等為載體，真實(shí)反映物流活動(dòng)完整工作過程的學(xué)習(xí)單元，學(xué)習(xí)情境規(guī)劃是根據(jù)職業(yè)特征及完整思維分解學(xué)習(xí)領(lǐng)域?yàn)橹黝}學(xué)習(xí)單元的過程，是將課程內(nèi)容以某一真實(shí)企業(yè)為載體具體落實(shí)的過程。

根據(jù)工作任務(wù)細(xì)分，提煉出對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域包含基礎(chǔ)模塊、業(yè)務(wù)模塊、拓展模塊。每個(gè)模塊規(guī)劃出對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)情境如下表2：

三、基于服務(wù)過程的《國(guó)際貨運(yùn)操作》課程教學(xué)方法改革

（一）引導(dǎo)文教學(xué)法

本課程在宏觀上采用引導(dǎo)文教學(xué)法，提出引導(dǎo)問題，通過核心問題的引導(dǎo)，學(xué)生學(xué)會(huì)自己分析引導(dǎo)文所給出的重要信息，自己制訂工作計(jì)劃，實(shí)施和檢查。按六步法來做：資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估。

本課程共設(shè)計(jì)引導(dǎo)12個(gè)，每一學(xué)習(xí)情境結(jié)束，按引導(dǎo)文布置工作任務(wù)，學(xué)生自主完成任務(wù)。以國(guó)際海運(yùn)出口貨運(yùn)為例：

1、資訊階段：掌握海運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程、掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)操作程序、掌握訂艙、租船，保險(xiǎn)，報(bào)檢和報(bào)關(guān)知識(shí)。閱讀第四個(gè)學(xué)習(xí)情境中所簽訂的貨代合同。

2、計(jì)劃階段和決策階段：以小組為單位進(jìn)行操作。搜集資料，將所采各個(gè)環(huán)節(jié)操作流程、內(nèi)容和工作要點(diǎn)作成PPT。制定工作計(jì)劃，以公司為單位分別完成工作計(jì)劃表。

3、實(shí)施階段

（1）實(shí)施過程：訂艙操作（班輪還是租船）；保險(xiǎn)（險(xiǎn)種選擇）；報(bào)檢、報(bào)關(guān)（程序和證書）；貨物出運(yùn)（集港時(shí)間，交貨方式）；費(fèi)用結(jié)算；貨運(yùn)事故處理。以上實(shí)施過程應(yīng)進(jìn)行單證填寫，費(fèi)用計(jì)算和溝通交流。

（2）《操作指南》：查閱教材或參考書；參考工作筆記；通過福步論壇尋找前人的經(jīng)驗(yàn)以及提問求解：http：///

4、檢查與評(píng)估階段

（二）角色扮演法

該課程中業(yè)務(wù)流程對(duì)于從業(yè)者非常重要，在流程中往往有多個(gè)參與主體。為了加深學(xué)生對(duì)于各主體參與方式、主要主要工作內(nèi)容的掌握，將通過角色扮演來進(jìn)行強(qiáng)化。可以讓學(xué)生扮演托運(yùn)人、人、承運(yùn)人等角色來進(jìn)行信息傳遞、單證流轉(zhuǎn)和合同簽訂等。通過角色扮演來熟知工作的流程和主要工作職責(zé)等，從而提高學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力。

航空貨運(yùn)角色扮演法舉例：由部分學(xué)生扮演海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、保險(xiǎn)公司和航空公司相關(guān)人員，部分學(xué)生扮演出口商委托的貨代從業(yè)人員，模擬辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的過程，以此來提升職業(yè)技能。

（三）案例討論法

采用案例教學(xué)有兩種方式。第一種是結(jié)合教學(xué)上的討論法來進(jìn)行。比如，在講到索賠時(shí)，先把索賠的程序和注意事項(xiàng)一一列給學(xué)生，并進(jìn)行詳細(xì)講解，然后再提供一個(gè)有關(guān)貨代索賠的案例，讓學(xué)生自己閱讀案例內(nèi)容，結(jié)合學(xué)過的知識(shí)，進(jìn)行思考，最后分組討論和發(fā)言，再由老師來進(jìn)一步總結(jié)。采用這種方法能夠促進(jìn)學(xué)生獨(dú)立思考，加深對(duì)知識(shí)的理解，同時(shí)開展積極的討論，可以發(fā)揚(yáng)學(xué)生之間的合作精神。通過案例，學(xué)生能夠明確學(xué)習(xí)目的，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，提高他們探索問題的能力。教師在整個(gè)過程中可以不斷地啟迪學(xué)生，引導(dǎo)學(xué)生分析問題，并且做最終的總結(jié)。學(xué)生也通過自己的努力，最終能夠鞏固知識(shí)。

參考文獻(xiàn)：

[1]《工作過程導(dǎo)向的高職課程開發(fā)探索與實(shí)踐》編寫組：工作過程導(dǎo)向的高職課程開發(fā)探索與實(shí)踐[M].高等教育出版社，2008

[2]王詩文：高職教育以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)改革初探[J].教育與職業(yè)，2009

[3]邵葦葦：基于工作過程導(dǎo)向的國(guó)際貨運(yùn)課程改革探討[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)（下半月），2010

空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃第二篇崗位職責(zé)：1.帶領(lǐng)和組織空運(yùn)貨物的運(yùn)價(jià)和銷售政策的提供，及各條空運(yùn)航線的開發(fā).運(yùn)作。2.根據(jù)公司要求，組織本部門員工分工合作，控制項(xiàng)目開發(fā)和維護(hù)的工作質(zhì)量.工作進(jìn)度，并按目標(biāo)完成。3.負(fù)責(zé)本部門人員的全面管理.調(diào)配和考核；做好團(tuán)隊(duì)建設(shè)和培養(yǎng)工作，有效率的展開工作并管理好團(tuán)隊(duì)。4.負(fù)責(zé)本部門人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)并配合公司完成對(duì)員工的各類培訓(xùn)。5.每月負(fù)責(zé)編報(bào)本部門的各種預(yù)算，并對(duì)產(chǎn)生的各種費(fèi)用進(jìn)行審核，控制成本。6.完成上級(jí)臨時(shí)交辦的任務(wù)。崗位要求：1.大專及以上學(xué)歷，具備3年以上跨境物流采購.銷售的經(jīng)驗(yàn)；2.具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力，有團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；3.親和力.判斷能力.決策能力.計(jì)劃能力.談判能力強(qiáng)；4.具有較強(qiáng)的空運(yùn)物流的資源能力；5.良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德操守，有很強(qiáng)的感召力和凝聚力。

空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃第三篇崗位職責(zé):1.熟悉航空貨運(yùn)的市場(chǎng)，精通航司包板政策，結(jié)合市場(chǎng)情況合理定價(jià);2.負(fù)責(zé)部門日常管理工作(指導(dǎo)，培訓(xùn)等)，確保部門業(yè)績(jī)完成;3.帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行客戶開發(fā)和維護(hù);4.深度了解所代理的產(chǎn)品，為客戶提供專業(yè)的物流方案計(jì)劃，協(xié)調(diào)處理客戶需求;5.收集相關(guān)市場(chǎng)信息，根據(jù)實(shí)際情況提出合理化營(yíng)銷;6.著重跟蹤特殊事項(xiàng);協(xié)助下屬解決碰到的疑點(diǎn)，難.點(diǎn);及時(shí)向上級(jí)反饋突發(fā)事件或本身解決不了的問7.及時(shí)完成上級(jí)交辦的其他工作。任職資格:1.教育背景:大專及以上學(xué)歷，物流.英文.國(guó)際經(jīng).濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)等;2.工作經(jīng)驗(yàn):3年以上貨代工作經(jīng)驗(yàn);熟悉行業(yè)，具有靈敏的市場(chǎng)反應(yīng)能力;3.技能技巧:熟練辦公軟件，良好的英語聽說讀寫能4.具有良好的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力;具備較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)和快速應(yīng)變能力;5.有激情;具有銳意進(jìn)取.敢于開拓的精神;6.具有良好的職業(yè)操守。

空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃第四篇職位描述1.熟悉各條航線和各家航空公司的優(yōu)勢(shì)航線，積極拓展中東非洲國(guó)際空運(yùn)渠道；2.熟悉空運(yùn)各口岸的運(yùn)價(jià)構(gòu)成，了解航司和同行的報(bào)價(jià)規(guī)則，對(duì)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)有高度的敏感性，收集.整理.分析運(yùn)價(jià)信息，有較強(qiáng)的議價(jià)談判能力；3.爭(zhēng)取最新優(yōu)惠空運(yùn)價(jià)格并整理報(bào)表，回復(fù)詢價(jià).提供有利優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，確認(rèn)艙位等；4.日常與貨代同行的溝通交流.走訪，收集優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)，為公司內(nèi)部的銷售團(tuán)隊(duì)搜集優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)及開發(fā)合作供應(yīng)鏈；5.公司分配的客戶跟進(jìn)維護(hù)，面對(duì)同行推廣公司優(yōu)勢(shì)航線，開拓及維護(hù)同行合作資源.自主開拓市場(chǎng)同行客戶及直客客戶；6.及時(shí)解決倉位，操作異常等突發(fā)事件；任職要求：1.大專以上學(xué)歷，1年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，物流管理.國(guó)際貿(mào)易行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先錄取；有同行業(yè)空運(yùn)商務(wù).空運(yùn)業(yè)務(wù).空運(yùn)市場(chǎng)等工作經(jīng)驗(yàn)；2.熟悉空運(yùn)出口的操作流程和業(yè)務(wù)知識(shí)，與航空公司關(guān)系密切，能自己把控航線及艙位；3.熟悉空運(yùn)渠道及包板運(yùn)做模式，熟悉各條航線和各家航空公司的優(yōu)勢(shì)航線；4.熱愛國(guó)際物流行業(yè)，工作積極主動(dòng).能吃苦耐勞，并有較高的團(tuán)隊(duì)意識(shí)；5.具有良好的職業(yè)操守.敏銳的市場(chǎng)意識(shí).極強(qiáng)的綜合分析能力及風(fēng)險(xiǎn)控制力。

空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃第五篇物流協(xié)會(huì)成立初始，還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里，圍新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問題，為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng)，從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的'發(fā)展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃（草案）》制定如下，請(qǐng)大家多提寶貴意見，共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開展。

工作目標(biāo)如下：

（一）加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員，壯大隊(duì)伍，真正代表余姚物流行業(yè)水平。計(jì)劃到年底，發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家，涉及運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

（二）開展物流行業(yè)調(diào)查研究。為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，計(jì)劃開展_余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作_，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作。

（三）協(xié)會(huì)將全面協(xié)助企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對(duì)外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

（四）加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求，協(xié)會(huì)將適時(shí)開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

（五）擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化，加大社會(huì)物流總量供給。

（七）根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等，力爭(zhēng)政策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。

（八）將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解，適時(shí)舉辦_物流企業(yè)信息化研討會(huì)_。

（九）加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì)。

（十）協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)——_余姚物流_，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播，使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓(xùn)：參加物流師考試培訓(xùn)

2、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

同志們，在新的一年里，我們將放眼世界，展望未來，全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動(dòng)余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。

空運(yùn)經(jīng)理工作計(jì)劃第六篇一、加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識(shí)

人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內(nèi)容及安排

1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。

3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

9、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào)，尺碼，