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文檔簡(jiǎn)介
船舶管道合同范本第1篇船舶管道合同范本第1篇(作為出租人)
(作為承租人)
船舶融資租賃協(xié)議書
(直接租賃)
(編號(hào):RZZL-CB201
---00
)
日期:20__年月
日
本船舶融資租賃協(xié)議書由以下雙方于201
年
月日在天津市濱海高新區(qū)簽署。
(1)東方信遠(yuǎn)融資租賃有限公司(以下稱“出租人”)。
法定地址:
法定代表人:職務(wù):身份證號(hào)碼:
通訊地址:
郵政編碼:
聯(lián)系人:
職務(wù):
電子信箱:_______________________
電話:___________________________
傳真:___________________________
(2)公司
(以下稱“承租人”)。
法定地址:
法定代表人:職務(wù):委托代理人:職務(wù):身份證號(hào)碼:
通訊地址:
郵政編碼:
聯(lián)系人:
職務(wù):
電子信箱:_______________________
電話:___________________________
傳真:___________________________
銀行賬戶開戶行:
帳號(hào):_______________________
鑒于:
出租人、承租人雙方為實(shí)現(xiàn)融資租賃之目的,由出租人向承租人選定的船舶建造方(以下簡(jiǎn)稱“出賣人”)購(gòu)買承租人選定的租賃船舶并出租給承租人使用。
為融資租賃之目的,根據(jù)_相關(guān)法律法規(guī),本協(xié)議書各方當(dāng)事人經(jīng)協(xié)商一致,自愿簽訂本融資租賃協(xié)議書(以下簡(jiǎn)稱“本協(xié)議書”)。
第一條協(xié)議書性質(zhì)
本協(xié)議書性質(zhì)屬于_合同法第14章所指的“融資租賃合同”,出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人和船舶(包括船殼、機(jī)器、設(shè)備、儀器和屬具,以下統(tǒng)稱“租賃船舶”)的完全自主選定,向出賣人購(gòu)買租賃船舶并以光船租賃的方式出租給承租人使用。在租賃期限內(nèi),承租人承租使用租賃船舶并按照約定支付租金及其他應(yīng)付款項(xiàng)。
第二條租賃船舶
本協(xié)議書所稱租賃船舶是指出租人按照承租人完全自主選定,與
出賣人、承租人在
年月日簽署的《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》(協(xié)議書編號(hào):RZZL-SFMM201
-00
詳見附件八)項(xiàng)下船舶。租賃船舶具體情況詳見本協(xié)議書附件一《租賃船舶詳單》。
第三條租賃船舶的購(gòu)買、交付與登記
承租人以使用租賃船舶為目的,向出租人以光船租賃的方式承租租賃船舶;出租人僅根據(jù)承租人的上述目的,依據(jù)承租人對(duì)租賃船舶及出賣人的選擇,于年
月
日與出賣人、承租人三方共同簽訂《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》,向出賣人購(gòu)買租賃船舶,出租給承租人使用。承租人須向出租人提供出租人認(rèn)為必要的各種批準(zhǔn)文件及擔(dān)保函,并承諾按本協(xié)議書約定向出租人支付租金。
租賃船舶的購(gòu)買價(jià)款為《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》中約定的船舶購(gòu)買價(jià)款,即總金額
元整人民幣(小寫:)。此金額僅為概算成本,實(shí)際成本以出租人最終實(shí)際支付總額為準(zhǔn),包括向出賣人所支付的船舶購(gòu)買價(jià)款及雙方一致同意計(jì)入成本的其他費(fèi)用。如果實(shí)際成本超過(guò)《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》約定的船舶購(gòu)買價(jià)款,出租人有權(quán)根據(jù)本協(xié)議書約定的租賃利率及租金支付方式相應(yīng)調(diào)整租金。
雙方確認(rèn),出租人除向出賣人支付船舶購(gòu)買價(jià)款及出租人因從事融資租賃業(yè)務(wù)應(yīng)自行繳納的稅款外,與履行本協(xié)議書有關(guān)的一切其他稅款、費(fèi)用全部由承租人承擔(dān),包括出租人購(gòu)買租賃船舶所需繳納的所有稅費(fèi)、出租人的船舶國(guó)籍登記、所有權(quán)登記、光船租賃登記以及其他與船舶購(gòu)買、光船租賃相關(guān)的一切費(fèi)用、稅收(包括此后國(guó)家新開征的稅種)。
本協(xié)議書項(xiàng)下租賃船舶由承租人代表出租人從出賣人處接受交付。承租人代表出租人接受租賃船舶后,即視為出租人已按本協(xié)議書約定向承租人交付了合格的租賃船舶。承租人在書面告知出租人后,可以直接向出賣人指定交船港、交船時(shí)間。承租人應(yīng)做好接受船舶的一切準(zhǔn)備工作。
承租人在接受租賃船舶后,應(yīng)當(dāng)在三(3)個(gè)工作日內(nèi)向出租人出具《租賃船舶接受書(致出租人)》(格式詳見附件三)。即使承租人怠于出具《租賃船舶接受書(致出租人)》,亦應(yīng)視為出租人已全面履行本協(xié)議書項(xiàng)下的租賃船舶交付義務(wù),承租人亦不能以此為由主張出租人未能適當(dāng)履行租賃船舶交付義務(wù)。
出租人在承租人代表其從出賣人處接受租賃船舶時(shí)起對(duì)租賃船舶享有所有權(quán)。承租人在接受租賃船舶后,應(yīng)當(dāng)在三(3)個(gè)工作日內(nèi)會(huì)同出租人并協(xié)助辦理租賃船舶的所有權(quán)登記、國(guó)籍變更登記(如有)及光船租賃登記手續(xù),船舶所有權(quán)人登記為出租人。雙方對(duì)辦理所有權(quán)登記及光船租賃登記負(fù)有即時(shí)提供任何所需的文件資料(包括但不限于相關(guān)協(xié)議書、交付證明、購(gòu)船發(fā)票等文件資料)的義務(wù);承租人并應(yīng)負(fù)擔(dān)船舶所有權(quán)登記、國(guó)籍變更登記及光船租賃登記的所有登記稅款、費(fèi)用。如因承租人原因影響船舶所有權(quán)登記、國(guó)籍變更登記及光船租賃登記的,視為承租人違約,出租人有權(quán)依照本協(xié)議書約定,選擇采取相應(yīng)的救濟(jì)措施。如承租人遲延交納登記稅款、費(fèi)用而出租人代其交納的,出租人有權(quán)在承租人支付的租金或其他任
船舶管道合同范本第2篇甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方全權(quán)委托乙方建造鋼質(zhì)油躉船壹艘,為明確雙方權(quán)利和義務(wù),經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,特制訂如下合同
一、建造船舶的規(guī)格與船型
1、型長(zhǎng)米,型寬米,型深米。
2、乙方應(yīng)按甲方提供圖紙(審批圖號(hào)sw7056)以及鋼質(zhì)焊
結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)油躉船型進(jìn)行施工。在具體施工過(guò)程中,甲方提出的設(shè)
備和材料的修改與圖紙不符,則乙方簽字認(rèn)可后施工,由此引起的后果由甲方自負(fù)。
二、船舶建造費(fèi)用:
1、該船舶總建造價(jià)格為人民幣陸佰貳拾萬(wàn)元整(¥)(包括所有材料配件)
2、建造費(fèi)包含:船舶建造、機(jī)電設(shè)備安裝、照明(強(qiáng)弱電)、檢測(cè)、探傷費(fèi)、管道檢測(cè)費(fèi)及安裝人工費(fèi),船體內(nèi)外油漆(包括船體、管道除繡,底漆兩遍、面漆兩遍)與裝潢的人員工資以及船舶建造設(shè)備管道安裝所需的輔助材料(臺(tái)架材料、水電、氧氣、乙炔、焊條等)。
三、付款方式
1、簽訂合同后甲方預(yù)付乙方建造費(fèi)50萬(wàn)元。
2、施工一個(gè)月后付建造費(fèi)200萬(wàn)。
3、施工二個(gè)月后再付建造費(fèi)250萬(wàn)。
4、裝配結(jié)束后付建造費(fèi)至50萬(wàn)元。
5、余款待甲方船舶驗(yàn)收且下水驗(yàn)收合格船檢證書、竣工資料交甲方后全部結(jié)清,若逾期不付,每超過(guò)一天甲方向乙方支付違約金1000元/天。
四、建造工期
1、自材料進(jìn)船廠開工之日起有效工作日135天(考勤為準(zhǔn))。
2、如工期提前一天甲方獎(jiǎng)勵(lì)乙方500元,延遲一天乙方向甲方罰款500元;如遇人力不可抗拒的因素影響,經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可,工程工期可相應(yīng)順延。
五、船舶建造的材料供應(yīng)
船舶建造的所有材料由乙方負(fù)責(zé)。
六、建造要求
1、乙方必須按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更需經(jīng)甲方認(rèn)可。若乙方已施工完成的項(xiàng)目因甲方要求變更,則甲方應(yīng)補(bǔ)償乙方返工的人工損失費(fèi)及輔助材料費(fèi);若乙方擅自變更設(shè)計(jì)或未按設(shè)計(jì)圖紙施工,導(dǎo)致返工,則乙方承擔(dān)返工的人工費(fèi)及材料費(fèi)。
2、船底板、邊甲板必須用自動(dòng)焊接。
3、船電必須按圖施工。
4、船舶油漆是指船體、管道打漆除繡,底漆兩遍、面漆兩遍。
5、船舶加工材料,如果發(fā)現(xiàn)隨意浪費(fèi),乙方按進(jìn)價(jià)賠償。
6、乙方負(fù)責(zé)清理各種廢料,確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序,不影響正常施工。
7、乙方在施工中必須安排技術(shù)人員進(jìn)行自檢。
七、驗(yàn)收辦法
1、船舶施工時(shí),由甲方聘請(qǐng)監(jiān)理單位,對(duì)乙方施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(監(jiān)理費(fèi)萬(wàn)元以內(nèi)由乙方支付,超出部分由甲方支付。船舶檢驗(yàn)由乙方負(fù)責(zé),船舶檢驗(yàn)局證書收費(fèi)費(fèi)用由甲方支付,其他檢驗(yàn)費(fèi)用歸乙方負(fù)責(zé)。)
2、乙方施工到什么部位,甲方驗(yàn)收到什么部位。
3、如甲方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與圖紙、合同不相符時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)糾正,且發(fā)生的出來(lái)與施工費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
八、船舶保修期
保修期六個(gè)月,在保修期內(nèi),如發(fā)現(xiàn)船體焊接與設(shè)備安裝等質(zhì)量問(wèn)題,由乙方負(fù)責(zé)修理。
九、船舶建造期間的安全生產(chǎn)管理
1、乙方應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工、安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種安全事故由乙方承擔(dān)。
2、甲方施工監(jiān)督人員應(yīng)遵守廠規(guī)廠紀(jì),凡因甲方自身原因造成的施工安全事故,由甲方承擔(dān)。
3、船舶在生產(chǎn)建造過(guò)程中,甲乙雙方必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、合同規(guī)范建造,如有差錯(cuò),甲乙雙方協(xié)商解決,任何一方不能有不文明行為,以免造成不必要的損失,如有違反各自承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
十、其他事項(xiàng)
1、本船在驗(yàn)收合格、下水交付甲方,損失和毀損的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。
2、本合同如有未盡事宜,雙方應(yīng)平等協(xié)商,并視具體情況再補(bǔ)充協(xié)議。
3、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,,嚴(yán)格執(zhí)行。任何一方違約,并給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失,均按合同規(guī)定履約。
4、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份。
甲方(簽字蓋章)乙方(簽字蓋章)
______年______月______日
船舶管道合同范本第3篇甲方:____________________________________
地址:____________________________________
郵碼:____________________________________
法定代表人:_____________________________
職務(wù):____________________________________
乙方:____________________________________
地址:____________________________________
郵碼:____________________________________
法定代表人:_____________________________
職務(wù):____________________________________
根據(jù)《_公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求,________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),籌劃托運(yùn)________貨品,乙方贊成承運(yùn),特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下:
1、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。
2、貨品集結(jié):
甲方應(yīng)按乙方指按時(shí)候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
3、裝船時(shí)候:
甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨品。
4、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。
5、解纜關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
6、卸船時(shí)候:
甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
7、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運(yùn)輸費(fèi)用:
按國(guó)度法則水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。
9、費(fèi)用結(jié)算:
本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
10、附則:
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案,如有未盡事件,根據(jù)《_公約法》及國(guó)度的有關(guān)法則處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
船舶管道合同范本第4篇接受委托方(甲方):合同編號(hào):
委托方(乙方):簽訂地點(diǎn):
根據(jù)《_合同法》和《_水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定以及_交水發(fā)【**】360號(hào)文件精神,為保障運(yùn)輸安全,促進(jìn)水運(yùn)業(yè)發(fā)展,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
一、乙方將船名為號(hào)總噸載重噸(客位)(內(nèi)河級(jí))千瓦自有船舶,委托甲方經(jīng)營(yíng)和安全管理,委托期間,乙方資產(chǎn)所有權(quán)不變;以甲方的名義從事營(yíng)運(yùn),并自主經(jīng)營(yíng),獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧。
二、乙方應(yīng)按營(yíng)收的%或按元/月(年)向甲方繳納委托經(jīng)營(yíng)管理費(fèi),交費(fèi)方式****或***
三、為增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,甲方向乙方收取風(fēng)險(xiǎn)保證金,具體標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)費(fèi)方式***
四、接受委托方的權(quán)利和義務(wù)
1、負(fù)責(zé)組織被委托船舶從業(yè)人員學(xué)習(xí)國(guó)家法律、法規(guī)及規(guī)章。
2、負(fù)責(zé)對(duì)委托船舶的安全監(jiān)督管理,定期檢查船舶維修保養(yǎng)和安全落實(shí)情況(每年至少進(jìn)行兩次駐港安全檢查,提出整改方案,并且督促乙方實(shí)施整改)。
3、幫助提供貨源信息,組織貨物配載,安排船舶運(yùn)輸。
4、代開票證和代結(jié)運(yùn)費(fèi);代購(gòu)燃、油料和機(jī)械配件;代向管理機(jī)關(guān)征收和解繳船舶稅金和航運(yùn)規(guī)費(fèi)。
5、代辦船舶年檢、年審事宜;代辦船舶、船員保險(xiǎn)。
6、幫助協(xié)調(diào)委托人在經(jīng)營(yíng)中的糾紛,處理海損及商務(wù)質(zhì)量事故,并承擔(dān)被委托方在委托管理期間的安全管理責(zé)任和民事法律責(zé)任。
7、接受委托方不得再轉(zhuǎn)委托。
五、委托方的權(quán)利和義務(wù)
1、被委托的船舶必須遵守國(guó)家的法律法規(guī)及接受委托方的有關(guān)規(guī)定,不得以任何理由損壞和干涉委托方的名譽(yù)和正當(dāng)利益。
2、服從接受委托方的監(jiān)督管理,按章繳納國(guó)家各項(xiàng)稅費(fèi),依法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
3、委托管理期間,船舶發(fā)生重大海損事故,應(yīng)及時(shí)向接受委托方報(bào)告,船舶需要維修或報(bào)停,應(yīng)在十日內(nèi)提前報(bào)備接受委托方。
4、乙方有關(guān)船舶安全和防污染的義務(wù),不因?qū)⒋耙盐薪o甲方經(jīng)營(yíng)管理而改變。
六、委托經(jīng)營(yíng)共年,從年月日起至年月日止。乙方需延簽的,另行簽訂。
七、本合同生效及終止時(shí)一個(gè)月內(nèi)雙方交清標(biāo)的物,并至審評(píng)機(jī)關(guān)辦理有關(guān)證書和相關(guān)手續(xù)。
八、委托管理期間,雙方均應(yīng)嚴(yán)格履行合同,如有一方違約,則賠償支付另一方違約金元人民幣。
九、雙方在履行合同時(shí)發(fā)生糾紛或意外情況,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可到當(dāng)?shù)睾焦軝C(jī)構(gòu)調(diào)解,或向人民法院起訴。
十、委托期間,國(guó)家或行業(yè)管理部門如有新的規(guī)定,從其規(guī)定。
十一、其它違約
十二、本合同一式份,雙方簽字蓋章,至省港航局審批后生效。
接受委托方:委托方:
法定代表人:船舶所有人或法定代表人:
船舶管道合同范本第5篇租作單位(甲方):_____________________
地址:_________________________________
郵碼:_________________________________
電話:_________________________________
法定代表人:___________________________
職務(wù):_________________________________
船舶單位(乙方):_____________________
地址:_________________________________
郵碼:_________________________________
電話:_________________________________
法定代表人:___________________________
職務(wù):_________________________________
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____船____馬力____噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上進(jìn)行另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行,對(duì)船體及船上設(shè)備的損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過(guò)24小時(shí)由甲方通知乙方按已收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為____年,自____年____月____日起至____年____月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向乙方提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為____元,合同生效日起乙方即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部分按日計(jì)收。
7.燃料由____方負(fù)責(zé),但____方需協(xié)助,其費(fèi)用由____方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)____港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。
11.本合同于____年____月____日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方:(簽章)____________
法定代表人:______________
_______年______月_______日
乙方:(簽章)____________
法定代表人:______________
_______年______月_______日
船舶管道合同范本第6篇甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1。運(yùn)輸貨物:
2。運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3。貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4。裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5。運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6。啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
7。卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8。雙方權(quán)利義務(wù):
9。運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
10。費(fèi)用結(jié)算:
11。違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12。附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號(hào):_______帳號(hào):________
簽約日期:____年__月__日
船舶管道合同范本第7篇運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營(yíng)管理合同
受托人(船舶經(jīng)營(yíng)人,以下簡(jiǎn)稱甲方):_________________
委托人(船舶所有人,以下簡(jiǎn)稱乙方):_________________
根據(jù)《_民法典》和_的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營(yíng)管理
船名:_____________________?曾用名:________________
船舶種類:_________________?建造日期:______________
總長(zhǎng):_____________________型深:__________________型寬:_____________________
總噸:_____________________凈噸:__________________載重噸:___________________
主機(jī)功率:_________________
二、船舶委托經(jīng)營(yíng)管理期限,自該船取得合法營(yíng)運(yùn)資格之日起,至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任
1.負(fù)責(zé)取得船舶合法的營(yíng)運(yùn)資格;
2.負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任。按規(guī)定建立并指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負(fù)責(zé)對(duì)船員的崗位安全培訓(xùn),保持船岸的通訊暢通;
3.負(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對(duì)乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
4.負(fù)責(zé)按規(guī)定及時(shí)交納各項(xiàng)稅費(fèi);
5.負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)、船員人身保險(xiǎn)、油污染險(xiǎn)、船舶承運(yùn)險(xiǎn),并爭(zhēng)取保費(fèi)優(yōu)惠;
6.負(fù)責(zé)海商、海損事故處理;
7.負(fù)責(zé)建立船舶各類管理臺(tái)賬、聯(lián)系制度,及時(shí)向乙方通報(bào)情況;
8.其他責(zé)任:_________________________________________________
四、乙方責(zé)任
1.如實(shí)向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來(lái)源的合法性;
2.配合、協(xié)助甲方對(duì)船舶的經(jīng)營(yíng)和安全管理;
3.向甲方推薦船員,并負(fù)責(zé)對(duì)船員管理進(jìn)行監(jiān)督;
4.按本合同約定的額度和支付方式按時(shí)向甲方支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用,并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意,拖延或少支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用造成的違約責(zé)任;
5.負(fù)責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失;
6.其他責(zé)任:_________________________________________________
五、雙方關(guān)于經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用和有關(guān)費(fèi)用額度、支付方式的約定
______________________________________________________________
六、雙方關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定:________________________
七、雙方關(guān)于經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和利潤(rùn)分配的約定:________________________
八、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定:__________________________
九、其他約定:________________________________________________
十、本合同經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報(bào)備當(dāng)?shù)睾焦懿块T、船舶國(guó)籍登記機(jī)關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào),也可向仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴。
甲方:(簽章)________________________
法定代表人:__________________________
船舶管道合同范本第8篇委托方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
施工方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,甲方同意以包工包料(大包干)的形式委托乙方設(shè)計(jì)并施工建造鋼質(zhì)1800噸級(jí)自航自卸機(jī)動(dòng)駁船壹艘,雙方本著友好協(xié)商,平等互利互惠的原則,就自航自卸船建造施工的具體有關(guān)事宜特簽訂如下協(xié)議,以便雙方共同遵守執(zhí)行。
一、船舶的主要尺寸及技術(shù)要求:
船體總長(zhǎng),船體型寬(均不包括護(hù)舷材長(zhǎng)度、寬度),船體型深,船舶建造質(zhì)量及主要材料產(chǎn)地、規(guī)格、型號(hào)、各種機(jī)械及電氣設(shè)備的產(chǎn)地、規(guī)格、型號(hào)、技術(shù)要求嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)船舶建造設(shè)計(jì)及施工規(guī)范和用戶要求施工。
二、建造工期:
從合同簽訂之日起總工期為210天,即從20xx年12月3日至20xx年7月3日止全部竣工驗(yàn)收交船。每提前一天交船由甲方獎(jiǎng)勵(lì)乙方人民幣200元,每推后一天交船由乙方賠償甲方人民幣200元。
三、船舶總造價(jià):
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,船舶總造價(jià)貳佰柒拾玖萬(wàn)玖仟玖佰玖拾玖元整(小寫¥2,799,999元)大包干。不論市場(chǎng)材料價(jià)格變化、材料品種及規(guī)格短缺等原因的影響,而上述船舶的總造價(jià)不變,甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
四、施工質(zhì)量及技術(shù)要求:
1、乙方應(yīng)按國(guó)家有關(guān)船舶建造施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求施工、驗(yàn)收,實(shí)行質(zhì)量三包。主要材料及機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備等所需用的型號(hào)、品牌、規(guī)格、質(zhì)量的具體要求請(qǐng)按合同附本的內(nèi)容執(zhí)行,合同附本內(nèi)沒有明確的部分按有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。交船后6個(gè)月內(nèi)實(shí)行免費(fèi)維修,如屬施工質(zhì)量問(wèn)題影響所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、油漆質(zhì)量要求:船體底板、外圍身板、貨艙內(nèi)流水槽板全部刷上海生產(chǎn)的(光明牌)830—1型船舶專用鋁粉瀝青船底防銹漆兩遍,刷931型(光明牌)黑棕瀝青船底防腐漆兩遍,甲板和船艙內(nèi)、貨斗走道、二層甲板、頂甲板采用湖南造漆廠生產(chǎn)的湘江牌油漆,紅丹防銹漆壹遍,鐵紅面漆壹遍,圍壁及舾裝部位刷紅丹防銹漆壹遍,中綠面漆兩遍,機(jī)艙與駕駛室刷紅丹面防銹漆壹遍,天蘭面漆兩遍,餐廳、廁所、廚房、住宿區(qū)刷紅丹防銹漆壹遍,駕駛室前圍板刷紅丹防銹漆壹遍、白色面漆兩遍,甲板延邊及木門刷橘黃油漆兩遍。
五、船體制作質(zhì)量要求:
船體外部焊接部位必須剖口,焊接必須牢固,船體焊接需按規(guī)定做油浸試驗(yàn)。船體制作時(shí)不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象,板面必須平直,弧面必須平直,弧面要求圓滑,全船所有加強(qiáng)連接板,厚度不能低于6mm,桁架角鋼必須到位,舾裝部位板面連接要求采用折邊連接,外平面采用間接焊接,內(nèi)平面折邊外滿焊,系纜樁系底板不能低于10mm,底座6mm,底板艙內(nèi)要求加固。錨機(jī)底板不能低于10mm,錨機(jī)底板艙內(nèi)加固、加立柱到實(shí)肋板,貨斗走道板面連接處要求雙面滿焊,焊條全部采用株洲生產(chǎn)的湘江牌電焊條。
六、裝修質(zhì)量要求:
基礎(chǔ)木方需平直,安裝時(shí)要求緊固,吊頂要求平直、頂面和墻面采用胡桃板做面板,五厘板做襯板,底襯板必須用圓釘與木方連接,面板與底襯板必須先膠接后用氣釘。板面用小木方制成田字結(jié)構(gòu),最后用清漆涂刷兩遍。
七、安全文明施工:
在船舶建造施工過(guò)程中,乙方應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)安全文明施工操作規(guī)程施工,嚴(yán)禁違章作業(yè),機(jī)操人員、特種行業(yè)施工人員要持證上崗,因違章作業(yè)及操作不慎所造成的一切大小安全事故一概由乙方負(fù)責(zé),甲方不負(fù)任何責(zé)任。
八、船舶出廠檢驗(yàn):
乙方在應(yīng)船舶未出廠前按規(guī)定向船檢機(jī)關(guān)申報(bào)船檢,經(jīng)船檢部門驗(yàn)收合格后發(fā)放航行證書,并交齊船舶出廠檢驗(yàn)的各項(xiàng)費(fèi)用,甲方不再承擔(dān)任何費(fèi)用。
九、試航、試車
由甲方在試車前七天派駕駛、輪機(jī)人員準(zhǔn)備試車試航工作。
試車、試航所用潤(rùn)滑油、柴油由甲方提供。
十、付款方式
船舶全部竣工驗(yàn)收交船后(除2萬(wàn)元質(zhì)保金在船舶運(yùn)行6個(gè)月后支付)一次性付清。
十一、違約責(zé)任:
在船舶建造施工過(guò)程中如屬乙方不按國(guó)家有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、合同規(guī)定及合同附本的要求施工,單方作主、私自修改船舶結(jié)構(gòu)、尺寸,修改材料及設(shè)備型號(hào)、品牌、規(guī)格或者以各種借口停工而影響施工質(zhì)量或工期所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。甲方將根據(jù)《_合同法》向人民法庭提出訴訟,如甲方資金不按合同工期支付,乙方享有同等權(quán)利向甲方索賠。
十二、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,雙方簽字后生效,并由各自承擔(dān)法律責(zé)任,需雙方共同遵守執(zhí)行。
甲方簽字:
日期:
乙方簽字:
日期:
船舶管道合同范本第9篇受托人(船舶經(jīng)營(yíng)人,以下簡(jiǎn)稱甲方):_________________
委托人(船舶所有人,以下簡(jiǎn)稱乙方):_________________
根據(jù)(_合同法)和_的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營(yíng)管理
船名:_____________________曾用名:________________
船舶種類:_________________建造日期:______________
總長(zhǎng):_____________________型深:__________________型寬:_____________________
總噸:_____________________凈噸:__________________載重噸:___________________
主機(jī)功率:_________________
二、船舶委托經(jīng)營(yíng)管理期限,自該船取得合法營(yíng)運(yùn)資格之日起,至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任
1.負(fù)責(zé)取得船舶合法的營(yíng)運(yùn)資格;
2.負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任。按規(guī)定建立并指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負(fù)責(zé)對(duì)船員的崗位安全培訓(xùn),保持船岸的通訊暢通;
3.負(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對(duì)乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
4.負(fù)責(zé)按規(guī)定及時(shí)交納各項(xiàng)稅費(fèi);
5.負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)、船員人身保險(xiǎn)、油污染險(xiǎn)、船舶承運(yùn)險(xiǎn),并爭(zhēng)取保費(fèi)優(yōu)惠;
6.負(fù)責(zé)海商、海損事故處理;
7.負(fù)責(zé)建立船舶各類管理臺(tái)賬、聯(lián)系制度,及時(shí)向乙方通報(bào)情況;
8.其他責(zé)任:_________________________________________________
四、乙方責(zé)任
1.如實(shí)向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來(lái)源的.合法性;
2.配合、協(xié)助甲方對(duì)船舶的經(jīng)營(yíng)和安全管理;
3.向甲方推薦船員,并負(fù)責(zé)對(duì)船員管理進(jìn)行監(jiān)督;
4.按本合同約定的額度和支付方式按時(shí)向甲方支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用,并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意,拖延或少支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用造成的違約責(zé)任;
5.負(fù)責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失;
6.其他責(zé)任:_________________________________________________
五、雙方關(guān)于經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用和有關(guān)費(fèi)用額度、支付方式的約定
______________________________________________________________
六、雙方關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定:________________________
七、雙方關(guān)于經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和利潤(rùn)分配的約定:________________________
八、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定:__________________________
九、其他約定:________________________________________________
十、本合同經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報(bào)備當(dāng)?shù)睾焦懿块T、船舶國(guó)籍登記機(jī)關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào),也可向仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴。
甲方:(簽章)________________________
法定代表人:__________________________
船舶管道合同范本第10篇船舶建造個(gè)人簡(jiǎn)歷模板
簡(jiǎn)歷應(yīng)簡(jiǎn)明扼要。既要把自己在某一方面的特長(zhǎng)講清楚,又不要過(guò)于冗長(zhǎng)。
個(gè)人信息
yjbys
性別:男
學(xué)歷:大專政治面貌:群眾
生日:1993-02-12民族:漢
婚姻狀況:未婚籍貫:河南
身高:保密體重:保密
專業(yè):船舶建造工作經(jīng)驗(yàn):應(yīng)屆畢業(yè)生
期望工作地點(diǎn):新鄉(xiāng)市
求職意向
行業(yè)/職位:工廠/生產(chǎn)/制造加工類產(chǎn)品制造期望月薪:3000元工作性質(zhì):全職
行業(yè)/職位:工廠/生產(chǎn)/制造加工類品管員期望月薪:面議工作性質(zhì):全職
教育經(jīng)歷
學(xué)校名稱:九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè):船舶建造就讀時(shí)間:-02-09至-02-06獲得學(xué)歷:大專
語(yǔ)言能力
語(yǔ)種:英語(yǔ)能力:一般
工作經(jīng)歷
公司名稱:江蘇泰興西普運(yùn)船舶工程有限公司
船舶管道合同范本第11篇國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定
第一章總則
第一條為規(guī)范船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)船舶管理市場(chǎng)秩序,保障水路運(yùn)輸安全,促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在_境內(nèi)從事的國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和監(jiān)督管理活動(dòng)。
本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),是指船舶管理經(jīng)營(yíng)人根據(jù)約定,為船舶所有人或者船舶承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人提供下列船舶管理服務(wù):
(一)船舶機(jī)務(wù)管理;
(二)船舶海務(wù)管理;
(三)船舶檢修、保養(yǎng);
(四)船員配給、管理;
(五)船舶買賣、租賃、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理;
(六)其他船舶管理服務(wù)。
第三條從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。
第四條縣級(jí)以上人民政府交通主管部門根據(jù)本規(guī)定和國(guó)家其他規(guī)定對(duì)船舶管理業(yè)實(shí)施管理,并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)的具體管理工作。
第二章經(jīng)營(yíng)資質(zhì)
第五條經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本;
(二)有符合本規(guī)定的管理人員;
(三)有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;
(四)有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系;
(五)法律、行政法規(guī)和_規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第六條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海、船舶、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)大學(xué)專科以上學(xué)歷,或中級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱、_認(rèn)可的從業(yè)資格證書。
經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海、船舶、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)中等專業(yè)以上學(xué)歷,或初級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱、_認(rèn)可的從業(yè)資格證書。
第七條經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書;其他海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類二副、二管輪以上職務(wù)的適任證書。
經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書;其他海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船二副、二管輪以上職務(wù)的適任證書。
第八條申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門提交下列文件和證件:
(一)籌建或開業(yè)申請(qǐng)書;
(二)可行性研究報(bào)告;
(三)組織章程;
(四)名稱登記證書;
(五)驗(yàn)資證明;
(六)管理人員的身份證件、學(xué)歷證明或?qū)I(yè)技術(shù)證書、從業(yè)資格證書;
(七)符合國(guó)家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書;
(八)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用證明。
第九條申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書一式三份,提交有關(guān)證件原件和復(fù)印件各一份。
第十條申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),可以直接向所在縣級(jí)人民政府交通主管部門的上一級(jí)人民政府交通主管部門提交本規(guī)定要求的申請(qǐng)書和有關(guān)證件,也可以向所在地的縣級(jí)人民政府交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申請(qǐng)書和有關(guān)證件,由其轉(zhuǎn)送上一級(jí)人民政府交通主管部門。
縣級(jí)人民政府交通主管部門的上一級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)書和有關(guān)證件之日起十五日內(nèi),核實(shí)有關(guān)證件,確認(rèn)有關(guān)證件的復(fù)印件的有效性后,將有關(guān)證件的原件退給申請(qǐng)人,將申請(qǐng)書和有關(guān)證件的復(fù)印件報(bào)省級(jí)人民政府交通主管部門審批。
第十一條省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)籌建申請(qǐng)書和有關(guān)證件之日起三十日內(nèi)完成審核,并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。對(duì)批準(zhǔn)籌建的,發(fā)給水路運(yùn)輸服務(wù)籌建批準(zhǔn)文件;對(duì)不批準(zhǔn)的,書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。
經(jīng)批準(zhǔn)同意籌建船舶管理企業(yè)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)完成籌建,但在籌備期間,不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十二條省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)開業(yè)申請(qǐng)書和有關(guān)證件之日起二十日內(nèi)完成審核,并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。對(duì)批準(zhǔn)開業(yè)的,發(fā)給《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,并報(bào)_備案;對(duì)不批準(zhǔn)的,書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。
申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后,方可從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十三條船舶管理經(jīng)營(yíng)人領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》后,應(yīng)當(dāng)在開業(yè)前十五日內(nèi)將《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》復(fù)印件送所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第十四條船舶管理經(jīng)營(yíng)人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定提前三十日?qǐng)?bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),并報(bào)所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
船舶管理經(jīng)營(yíng)人的名稱、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、法定代表人等事項(xiàng)發(fā)生變更,應(yīng)當(dāng)提前十五日向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第十五條船舶管理經(jīng)營(yíng)人歇業(yè)或者停業(yè),應(yīng)當(dāng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第三章經(jīng)營(yíng)行為
第十六條經(jīng)營(yíng)船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在依法核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十七條船舶管理經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人簽定船舶管理合同后,應(yīng)將船舶的名稱、國(guó)籍、船舶類型、總載重噸、船籍港,及船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人的名稱、住所等情況報(bào)所在地和船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第十八條船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶管理合同和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,履行有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù)。
船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),不因?qū)⒋耙盐薪o船舶管理經(jīng)營(yíng)人管理而改變。
第十九條船舶管理經(jīng)營(yíng)人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故,必須接受海事管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行的調(diào)查處理。
第二十條經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),不得有下列行為:
(一)以低于正常、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù),妨礙公平競(jìng)爭(zhēng);
(二)在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人回扣,承攬船舶管理業(yè)務(wù);
(三)濫用優(yōu)勢(shì)地位,限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù);
(四)允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù);
(五)法律、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
第二十一條船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)資料。
第四章監(jiān)督檢查
第二十二條縣級(jí)以上人民政府交通主管部門依法對(duì)船舶管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)違反本規(guī)定的行為實(shí)施行政處罰,但本規(guī)定另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶安全、船舶污染水域進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)違反本規(guī)定,不履行有關(guān)船舶安全管理和防止污染管理的法定義務(wù)的行為實(shí)施行政處罰。
第二十三條船舶管理經(jīng)營(yíng)人接受船舶管理監(jiān)督檢查,應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證、文件以及其他有關(guān)資料。
第二十四條船舶管理經(jīng)營(yíng)人開業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的,縣級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)責(zé)令其限期整改。
第五章罰則
第二十五條違反本規(guī)定,有下列行為之一,有違法所得的,處違法所得的三倍以下的罰款,但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元;沒有違法所得的,處一萬(wàn)元以下的罰款:
(一)未經(jīng)批準(zhǔn),擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè);
(二)超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè);
(三)強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)。
第二十六條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,給予警告,處五千元以下的罰款:
(一)不履行備案手續(xù);
(二)不報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)資料。
第二十七條縣級(jí)以上人民政府交通主管部門的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中,濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予行政處分。
第六章附則
第二十八條本規(guī)定由_負(fù)責(zé)解釋。
第二十九條本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行。
船舶管道合同范本第12篇甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________
依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________簡(jiǎn)稱甲方)向________(簡(jiǎn)稱乙方),打算托運(yùn)貨物,乙方贊成承運(yùn),特簽署本合同,獨(dú)特遵照,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方式
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請(qǐng)求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方累贅。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)期間向乙方交付滯延金每噸__________元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸品質(zhì)
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn),除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的喪失外,對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)矩有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。
九、用度結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。
甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________
代表人:_______________(簽章)
開戶銀行:_______________
帳號(hào):_______________
____年____月____日訂破
船舶管道合同范本第13篇甲方:
乙方:
建造本合同說(shuō)明的一艘XXX,經(jīng)協(xié)商,雙方同意簽訂本船舶建造合同。
第1條船型、數(shù)量和工程編號(hào)
本合同工程船為鋼質(zhì)船體,柴油機(jī)動(dòng)力裝置,單螺旋槳推動(dòng)。共建造一艘。工程編號(hào):---。
第2條技術(shù)依據(jù)
、船舶根據(jù)乙方提供的經(jīng)送審的'(CCS審圖中心許可)船、機(jī)、電完整設(shè)計(jì)建造圖紙,及詳細(xì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙及光盤。甲方按現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)地等條件進(jìn)行建造。
、以下技術(shù)文件和其它有雙方認(rèn)可的并由雙方簽署,同時(shí)為本合同不可分割的組成部分。
1、技術(shù)說(shuō)明書。
2、主要技術(shù)圖紙。
總布置圖/機(jī)艙布置圖/基本結(jié)構(gòu)圖/解剖面圖/電力負(fù)荷計(jì)算書/線型圖/容積圖。
3、主要機(jī)電設(shè)備及制造商表;船、機(jī)、電供應(yīng)品明細(xì)表。
、用來(lái)建造和安裝在船上的所有材料、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、消防設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、救生設(shè)備及輔料均有乙方提供,并應(yīng)是船檢認(rèn)可的船用產(chǎn)品。(如鋼板預(yù)處理、鋼管鍍鋅,按船舶檢驗(yàn)要求及規(guī)范購(gòu)置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)件。)所有的材料設(shè)備運(yùn)至廠。
、船舶建造都應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和/或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。采用的工廠造船標(biāo)準(zhǔn)及工藝,須經(jīng)船檢部門認(rèn)可。
第3條建造規(guī)范依據(jù)
、滿足技術(shù)說(shuō)明書和圖紙的要求。當(dāng)技術(shù)說(shuō)明書和圖紙的要求高于船檢造船規(guī)范和有關(guān)修改通報(bào)時(shí),應(yīng)以技術(shù)說(shuō)明書和圖紙的要求為準(zhǔn)及CSQS標(biāo)準(zhǔn)。
、船舶應(yīng)符合技術(shù)說(shuō)明書指明的公約、規(guī)則和要求(以下通稱“規(guī)章要求”),包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規(guī)章要求。
第4條船舶規(guī)格及時(shí)間
、船體:
總長(zhǎng):米;船長(zhǎng)(兩柱間):米;型寬:米;型深:米;設(shè)計(jì)吃水米.
、主推進(jìn)裝置:
柴油機(jī)一臺(tái),最大持續(xù)功率為KW,機(jī)艙內(nèi)輔助機(jī)械、甲板機(jī)械等按技術(shù)說(shuō)明書要求提供并安裝.
、船速:試航速度不小于節(jié)。(與甲方無(wú)關(guān))
、建造時(shí)間年月日,交船時(shí)間年月日。
第5條價(jià)格與付款
、合同價(jià)格:
本合同造船總價(jià)約為人民幣整。
、本合同中第條款合計(jì)人民幣為----萬(wàn)元整。
、本合同中的造船工時(shí)價(jià)預(yù)估人民幣整。按船舶建造后的實(shí)際空船重量結(jié)算約。、甲方承擔(dān)船舶輔助吊車費(fèi)、胎架及支撐費(fèi)、搭拆腳手架費(fèi)、碼頭費(fèi)、無(wú)損探傷費(fèi)、管系酸洗、施工需要的設(shè)備/專用工具費(fèi)、各項(xiàng)試驗(yàn)/試航費(fèi)(不包括所需油料)。
、甲方承擔(dān)船舶的所有冷作、電焊、涂裝、舾裝、室內(nèi)裝修、管系制作安裝、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的人工費(fèi)用及必須的零碎機(jī)加工費(fèi)用。
、甲方承擔(dān)船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳?xì)怏w。
、本合同中除款項(xiàng)外的其它費(fèi)用預(yù)估人民幣----萬(wàn)元整。
、船臺(tái)費(fèi)---萬(wàn)元/艘,施工設(shè)計(jì)費(fèi)、放樣費(fèi)、舾裝件、尾、舵軸系統(tǒng)及主要機(jī)械加工另計(jì)。
、船舶檢驗(yàn)費(fèi)、拖輪費(fèi)、巡航費(fèi)、下水費(fèi)按實(shí)際結(jié)算,保險(xiǎn)費(fèi)按船舶總價(jià)(按---萬(wàn)元計(jì)算)的‰(按甲方公司保險(xiǎn)條款要求,費(fèi)用按實(shí)際由甲方代付乙方承擔(dān),受益人為甲方),稅金按建造工時(shí)總價(jià)的--支付(按最終決算銷售完稅額--支付),上述費(fèi)用由乙方另行承擔(dān)。
、乙方自帶的設(shè)備、材料碼頭至作業(yè)區(qū)域的運(yùn)費(fèi)及上下車費(fèi),每噸按元另行計(jì)算。甲方提供現(xiàn)場(chǎng)辦公室一間。
、付款:
、合同簽訂乙方應(yīng)先支付給甲方定金造船總價(jià)的%,三個(gè)工作日內(nèi)匯入。
、第二期付款:開工之日,乙方支付船廠造船總價(jià)的%。
、第三期付款:開工之日起天,乙方支付船廠造船總價(jià)的%。
、第四期付款:下水前一天,支付船廠造船總價(jià)的%。
、在試航前天,雙方將產(chǎn)生的加減帳項(xiàng)目清算,確定船舶的最終造價(jià),船舶法律交接時(shí),乙方支付甲方余款的全部。
、在建造過(guò)程中如不正常過(guò)度浪費(fèi),下料不當(dāng)(不超過(guò)%),所損失費(fèi)用按實(shí)際由甲方承擔(dān),廢料歸甲方所有。
逾期天按正常結(jié)算交付,超期每天按元/天,以天為限。
第6條監(jiān)造
、乙方駐廠監(jiān)造代表及其權(quán)利
、本合同簽定后,乙方派出監(jiān)造代表駐廠,參加船舶監(jiān)造。監(jiān)造代表應(yīng)由乙方正式任命并指定首席代表。
、船舶建造過(guò)程中,雙方商定的檢驗(yàn)和試驗(yàn)項(xiàng)目,在甲方檢驗(yàn)后,提前小時(shí)提交檢驗(yàn)通知單。監(jiān)造代表接到通知單后,無(wú)故不參加檢驗(yàn)和試驗(yàn)時(shí),甲方可在驗(yàn)船師出席的情況下進(jìn)行檢驗(yàn),其結(jié)果對(duì)雙方均有約束力。
、甲方職責(zé):
1、甲方應(yīng)為接船人員提供辦公場(chǎng)所,交通、住宿、伙食,費(fèi)用由乙方自理。
第7條工程變更和修改
、船舶在施工設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中,任何一方提出修改或變更本船工程內(nèi)容、材料及設(shè)備配套,應(yīng)以書面方式通知對(duì)方,由雙方協(xié)商取得一致意見,并經(jīng)船檢認(rèn)可后,達(dá)成修改工程協(xié)議。修改工程協(xié)議為合同組成部分,由此修改或變更而引起本合同交船期的變動(dòng),價(jià)格的調(diào)整等問(wèn)題,均以雙方代表簽字認(rèn)可的修改工程單為準(zhǔn),費(fèi)用另行結(jié)算。
、本合同簽定后,如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進(jìn)行修改的,甲方應(yīng)立即用書面方式告知乙方,雙方應(yīng)為此形成書面補(bǔ)充協(xié)議。
、乙方自帶的設(shè)備、材料的CCS證書,由乙方負(fù)責(zé)提供。
第8條試航和試驗(yàn)
、通知:
甲方在試航前天應(yīng)以書面方式將試航的時(shí)間和地點(diǎn)通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知天內(nèi)以書面方式確認(rèn)收到通知。如乙方代表無(wú)故未能參加試航,甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執(zhí)行試航計(jì)劃。試航所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。下水后不作進(jìn)塢處理。但在下水時(shí)造成船體及設(shè)備損傷,所有費(fèi)用均有甲方承擔(dān)。
、試航方法:
試航按雙方認(rèn)可的試航大綱進(jìn)行,如任何一項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目不能滿足合同或技術(shù)說(shuō)明書及船檢的要求,甲方須進(jìn)行再試驗(yàn)和/或試航,并由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)相應(yīng)費(fèi)用。
、接受船舶:
船舶試航結(jié)果滿足試航大綱、技術(shù)說(shuō)明書及船檢的要求,拆檢項(xiàng)目完成,缺陷修復(fù),負(fù)責(zé)相應(yīng)的證書,甲方以書面方式通知乙方接受船舶。
第9條船舶交接
、船舶技術(shù)交接時(shí)間和地點(diǎn):
本合同船舶的技術(shù)交接時(shí)間為自合同簽定之日起天內(nèi)(按合同簽訂時(shí)約定的實(shí)際開工日期算起),交接地點(diǎn)為甲方碼頭。
、技術(shù)交接前,全船的貨艙、機(jī)艙、生活區(qū)及公共場(chǎng)所、及其他各艙,全部清潔干凈。各機(jī)電設(shè)備完好運(yùn)作。
、技術(shù)交接畢,雙方簽署船舶技術(shù)交接證書。確認(rèn)技術(shù)轉(zhuǎn)交乙方。
、船舶技術(shù)交接文件:
、船舶技術(shù)交接畢,甲方應(yīng)將技術(shù)說(shuō)明規(guī)定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方:
1)、符合合同、技術(shù)說(shuō)明書規(guī)定的試航報(bào)告。
2)、符合技術(shù)說(shuō)明書要求的船舶設(shè)備清單,船舶設(shè)備證書。
3)、船舶建造證書。
4)、船舶質(zhì)量說(shuō)明書。
5)、船舶檢驗(yàn)證書。
6)、其他文件,如乙方需要的。(乙方自帶的設(shè)備及材料清單或證書除外)。
、船舶的法律交接
在乙方支付全部造船款后,雙方在甲方碼頭完成船舶的法律交接,簽署船舶法律交接證書。法律交接時(shí)的船舶狀況應(yīng)與技術(shù)交接時(shí)的船舶狀況一致,正常的磨損除外。
、產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)
在船舶法律交接完成前,該船的產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)屬于甲方,在船舶法律交接完成后,移交給乙方。
第10條船舶安全
、船舶在廠期間,甲方應(yīng)對(duì)船舶的安全負(fù)全部責(zé)任,甲方應(yīng)制定并執(zhí)行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度,加強(qiáng)消防管理。乙方自負(fù)安裝、調(diào)試的人員必須具備資格認(rèn)可。
、船舶在廠期間,由于甲方原因如發(fā)生失火或全部或部分損害,甲方應(yīng)即時(shí)書面通知乙方,并即時(shí)向乙方提交書面的事故報(bào)告。由于乙方安裝、調(diào)試過(guò)程中發(fā)生的原因則由乙方向甲方提交事故報(bào)告,并作出相應(yīng)的措施和處理。
第11條交船時(shí)間延誤
、自合同簽定之日起到船舶完工的期間,由于下述人力不可抗拒的原因,如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、海嘯、洪水、臺(tái)風(fēng)或因自然災(zāi)害使船舶嚴(yán)重破壞或造成的交船延誤。應(yīng)視為不可抗拒或充許延誤。
、由于乙方原因引起返工,而產(chǎn)生的費(fèi)用,甲方有權(quán)按現(xiàn)行船舶修理標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用,并順延周期。
、如因船舶設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備等原因引起船舶無(wú)法驗(yàn)收,由乙方負(fù)責(zé)處理,造船周期順延;如因甲方施工質(zhì)量原因引起船舶無(wú)法交驗(yàn)由甲方負(fù)責(zé)處理。
第12條質(zhì)量保證
、材料、設(shè)備、工藝及設(shè)計(jì)的保證:
船舶技術(shù)交接后固定件十二個(gè)月,運(yùn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備六個(gè)月內(nèi)。甲方對(duì)船體、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備等,凡是由于施工質(zhì)量及材料、設(shè)備缺陷、安裝工藝問(wèn)題,而引起的各種故障、損壞,甲方保證免費(fèi)修理和更換。乙方應(yīng)嚴(yán)格按船舶操作規(guī)程作業(yè)。否則由此引起的各種故障及損壞由乙方自負(fù)。乙方自備設(shè)備及材料或安裝調(diào)試的工程由乙方自負(fù)。
、關(guān)于故障的通知:
一旦發(fā)現(xiàn)屬于保證范圍內(nèi)的任何故障,乙方應(yīng)盡快書面通知甲方,說(shuō)明故障損壞的性質(zhì)及程度,甲方接到通知后,應(yīng)迅速答復(fù)乙方進(jìn)行處理。
、甲方接到乙方關(guān)于船舶發(fā)生故障或損壞的書面通知后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)予以明確答復(fù),提出處理意見。如果船期不受影響,或船舶仍能安全航行,甲方應(yīng)事先書面通知乙方處理意見。如果對(duì)故障的性質(zhì)發(fā)生爭(zhēng)議,須經(jīng)當(dāng)?shù)仳?yàn)船師證實(shí),如屬于保修范圍內(nèi)故障,由甲方盡快負(fù)責(zé)修理或更換。
第13條其他事宜
本合同雙方之間引起的任何爭(zhēng)執(zhí),當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向國(guó)家規(guī)定的合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,也可以向有管轄權(quán)的海事法院或人民法院起訴。
合同一經(jīng)生效,雙方單方面均不準(zhǔn)隨意變更或解除合同。
第14條合同的生效
本合同自雙方代表簽字之日起生效。本合同正本一式四份,雙方各執(zhí)二份。
甲方(簽字蓋章)乙方(簽字蓋章)
年月日年月日
船舶管道合同范本第14篇委托方:_________(簡(jiǎn)稱甲方)
受托方:_________(簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和本市相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上,就乙方接受甲方委托,為甲方出售船舶(以下簡(jiǎn)稱“本船”)提供信息中介服務(wù)達(dá)成一致,同意簽訂如下協(xié)議,以資共同信守。
一、船舶資料
船名_________;載重噸_________(噸);
總長(zhǎng)_________(米);型寬_________(米);
總噸_________;凈噸_________;
滿載吃水_________(米);主機(jī)型號(hào)/功率_________;
建造時(shí)間/地點(diǎn)_________;報(bào)價(jià)_________;
其他_________
二、委托事項(xiàng)
甲方委托乙方為其出售的船舶提供信息中介服務(wù),并代辦_________等相關(guān)事宜。(①提供范本合同②代收代付船款)
三、甲方的義務(wù)
1.甲方向乙方如實(shí)提供本船的基本技術(shù)資料(以船檢證書為準(zhǔn))和報(bào)價(jià),作為乙方代甲方公布出售船舶信息的部分依據(jù)。最終船價(jià)由甲方與買船方商定,船舶規(guī)格以看驗(yàn)船時(shí)為準(zhǔn)。
2.如該船買賣成交,甲方應(yīng)支付乙方中介費(fèi)。
3.甲方應(yīng)在簽訂買賣合同后,將合同副本壹份交乙方備案,以便乙方協(xié)助辦理該船的有關(guān)交易手續(xù)。
四、乙方義務(wù)
船舶管道合同范本第15篇托運(yùn)方(甲方):____________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
承運(yùn)方(乙方):___________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項(xiàng)解決:(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
船舶管道合同范本第16篇甲方:
乙方:
建造本合同說(shuō)明的一艘XXX,經(jīng)協(xié)商,雙方同意簽訂本船舶建造合同。
第1條船型、數(shù)量和工程編號(hào)
本合同工程船為鋼質(zhì)船體,柴油機(jī)動(dòng)力裝置,單螺旋槳推動(dòng)。共建造一艘。工程編號(hào):---。
第2條技術(shù)依據(jù)
、船舶根據(jù)乙方提供的經(jīng)送審的(CCS審圖中心許可)船、機(jī)、電完整設(shè)計(jì)建造圖紙,及詳細(xì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙及光盤。甲方按現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)地等條件進(jìn)行建造。
、以下技術(shù)文件和其它有雙方認(rèn)可的并由雙方簽署,同時(shí)為本合同不可分割的組成部分。
1、技術(shù)說(shuō)明書。
2、主要技術(shù)圖紙。
總布置圖/機(jī)艙布置圖/基本結(jié)構(gòu)圖/解剖面圖/電力負(fù)荷計(jì)算書/線型圖/容積圖。
3、主要機(jī)電設(shè)備及制造商表;船、機(jī)、電供應(yīng)品明細(xì)表。
、用來(lái)建造和安裝在船上的所有材料、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、消防設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、救生設(shè)備及輔料均有乙方提供,并應(yīng)是船檢認(rèn)可的船用產(chǎn)品。(如鋼板預(yù)處理、鋼管鍍鋅,按船舶檢驗(yàn)要求及規(guī)范購(gòu)置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)件。)所有的材料設(shè)備運(yùn)至廠。
、船舶建造都應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和/或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。采用的工廠造船標(biāo)準(zhǔn)及工藝,須經(jīng)船檢部門認(rèn)可。
第3條建造規(guī)范依據(jù)
、滿足技術(shù)說(shuō)明書和圖紙的要求。當(dāng)技術(shù)說(shuō)明書和圖紙的要求高于船檢造船規(guī)范和有關(guān)修改通報(bào)時(shí),應(yīng)以技術(shù)說(shuō)明書和圖紙的要求為準(zhǔn)及CSQS標(biāo)準(zhǔn)。
、船舶應(yīng)符合技術(shù)說(shuō)明書指明的公約、規(guī)則和要求(以下通稱“規(guī)章要求”),包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規(guī)章要求。
第4條船舶規(guī)格及時(shí)間
、船體:
總長(zhǎng):米;船長(zhǎng)(兩柱間):米;型寬:米;型深:米;設(shè)計(jì)吃水米.
、主推進(jìn)裝置:
柴油機(jī)一臺(tái),最大持續(xù)功率為KW,機(jī)艙內(nèi)輔助機(jī)械、甲板機(jī)械等按技術(shù)說(shuō)明書要求提供并安裝.
、船速:試航速度不小于節(jié)。(與甲方無(wú)關(guān))
、建造時(shí)間年月日,交船時(shí)間年月日。
第5條價(jià)格與付款
、合同價(jià)格:
本合同造船總價(jià)約為人民幣整。
、本合同中第條款合計(jì)人民幣為----萬(wàn)元整。
、本合同中的造船工時(shí)價(jià)預(yù)估人民幣整。按船舶建造后的實(shí)際空船重量結(jié)算約。、甲方承擔(dān)船舶輔助吊車費(fèi)、胎架及支撐費(fèi)、搭拆腳手架費(fèi)、碼頭費(fèi)、無(wú)損探傷費(fèi)、管系酸洗、施工需要的設(shè)備/專用工具費(fèi)、各項(xiàng)試驗(yàn)/試航費(fèi)(不包括所需油料)。
、甲方承擔(dān)船舶的所有冷作、電焊、涂裝、舾裝、室內(nèi)裝修、管系制作安裝、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的人工費(fèi)用及必須的零碎機(jī)加工費(fèi)用。
、甲方承擔(dān)船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳?xì)怏w。
、本合同中除款項(xiàng)外的其它費(fèi)用預(yù)估人民幣----萬(wàn)元整。
、船臺(tái)費(fèi)---萬(wàn)元/艘,施工設(shè)計(jì)費(fèi)、放樣費(fèi)、舾裝件、尾、舵軸系統(tǒng)及主要機(jī)械加工另計(jì)。
、船舶檢驗(yàn)費(fèi)、拖輪費(fèi)、巡航費(fèi)、下水費(fèi)按實(shí)際結(jié)算,保險(xiǎn)費(fèi)按船舶總價(jià)(按---萬(wàn)元計(jì)算)的‰(按甲方公司保險(xiǎn)條款要求,費(fèi)用按實(shí)際由甲方代付乙方承擔(dān),受益人為甲方),稅金按建造工時(shí)總價(jià)的--支付(按最終決算銷售完稅額--支付),上述費(fèi)用由乙方另行承擔(dān)。
、乙方自帶的設(shè)備、材料碼頭至作業(yè)區(qū)域的運(yùn)費(fèi)及上下車費(fèi),每噸按元另行計(jì)算。甲方提供現(xiàn)場(chǎng)辦公室一間。
、付款:
、合同簽訂乙方應(yīng)先支付給甲方定金造船總價(jià)的%,三個(gè)工作日內(nèi)匯入。
、第二期付款:開工之日,乙方支付船廠造船總價(jià)的%。
、第三期付款:開工之日起天,乙方支付船廠造船總價(jià)的%。
、第四期付款:下水前一天,支付船廠造船總價(jià)的%。
、在試航前天,雙方將產(chǎn)生的加減帳項(xiàng)目清算,確定船舶的最終造價(jià),船舶法律交接時(shí),乙方支付甲方余款的全部。
、在建造過(guò)程中如不正常過(guò)度浪費(fèi),下料不當(dāng)(不超過(guò)%),所損失費(fèi)用按實(shí)際由甲方承擔(dān),廢料歸甲方所有。
逾期天按正常結(jié)算交付,超期每天按元/天,以天為限。
第6條監(jiān)造
、乙方駐廠監(jiān)造代表及其權(quán)利
、本合同簽定后,乙方派出監(jiān)造代表駐廠,參加船舶監(jiān)造。監(jiān)造代表應(yīng)由乙方正式任命并指定首席代表。
、船舶建造過(guò)程中,雙方商定的檢驗(yàn)和試驗(yàn)項(xiàng)目,在甲方檢驗(yàn)后,提前小時(shí)提交檢驗(yàn)通知單。監(jiān)造代表接到通知單后,無(wú)故不參加檢驗(yàn)和試驗(yàn)時(shí),甲方可在驗(yàn)船師出席的情況下進(jìn)行檢驗(yàn),其結(jié)果對(duì)雙方均有約束力。
、甲方職責(zé):
1、甲方應(yīng)為接船人員提供辦公場(chǎng)所,交通、住宿、伙食,費(fèi)用由乙方自理。
第7條工程變更和修改
、船舶在施工設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中,任何一方提出修改或變更本船工程內(nèi)容、材料及設(shè)備配套,應(yīng)以書面方式通知對(duì)方,由雙方協(xié)商取得一致意見,并經(jīng)船檢認(rèn)可后,達(dá)成修改工程協(xié)議。修改工程協(xié)議為合同組成部分,由此修改或變更而引起本合同交船期的變動(dòng),價(jià)格的調(diào)整等問(wèn)題,均以雙方代表簽字認(rèn)可的修改工程單為準(zhǔn),費(fèi)用另行結(jié)算。
、本合同簽定后,如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進(jìn)行修改的,甲方應(yīng)立即用書面方式告知乙方,雙方應(yīng)為此形成書面補(bǔ)充協(xié)議。
、乙方自帶的設(shè)備、材料的CCS證書,由乙方負(fù)責(zé)提供。
第8條試航和試驗(yàn)
、通知:
甲方在試航前天應(yīng)以書面方式將試航的時(shí)間和地點(diǎn)通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知天內(nèi)以書面方式確認(rèn)收到通知。如乙方代表無(wú)故未能參加試航,甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執(zhí)行試航計(jì)劃。試航所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。下水后不作進(jìn)塢處理。但在下水時(shí)造成船體及設(shè)備損傷,所有費(fèi)用均有甲方承擔(dān)。
、試航方法:
試航按雙方認(rèn)可的試航大綱進(jìn)行,如任何一項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目不能滿足合同或技術(shù)說(shuō)明書及船檢的要求,甲方須進(jìn)行再試驗(yàn)和/或試航,并由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)相應(yīng)費(fèi)用。
、接受船舶:
船舶試航結(jié)果滿足試航大綱、技術(shù)說(shuō)明書及船檢的要求,拆檢項(xiàng)目完成,缺陷修復(fù),負(fù)責(zé)相應(yīng)的證書,甲方以書面方式通知乙方接受船舶。
第9條船舶交接
、船舶技術(shù)交接時(shí)間和地點(diǎn):
本合同船舶的技術(shù)交接時(shí)間為自合同簽定之日起天內(nèi)(按合同簽訂時(shí)約定的實(shí)際開工日期算起),交接地點(diǎn)為甲方碼頭。
、技術(shù)交接前,全船的.貨艙、機(jī)艙、生活區(qū)及公共場(chǎng)所、及其他各艙,全部清潔干凈。各機(jī)電設(shè)備完好運(yùn)作。
、技術(shù)交接畢,雙方簽署船舶技術(shù)交接證書。確認(rèn)技術(shù)轉(zhuǎn)交乙方。
、船舶技術(shù)交接文件:
、船舶技術(shù)交接畢,甲方應(yīng)將技術(shù)說(shuō)明規(guī)定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方:
1)、符合合同、技術(shù)說(shuō)明書規(guī)定的試航報(bào)告。
2)、符合技術(shù)說(shuō)明書要求的船舶設(shè)備清單,船舶設(shè)備證書。
船舶管道合同范本第17篇4)、船舶質(zhì)量說(shuō)明書。
5)、船舶檢驗(yàn)證書。
6)、其他文件,如乙方需要的。(乙方自帶的設(shè)備及材料清單或證書除外)。
、船舶的法律交接
在乙方支付全部造船款后,雙方在甲方碼頭完成船舶的法律交接,簽署船舶法律交接證書。法律交接時(shí)的船舶狀況應(yīng)與技術(shù)交接時(shí)的船舶狀況一致,正常的磨損除外。
、產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)
在船舶法律交接完成前,該船的產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)屬于甲方,在船舶法律交接完成后,移交給乙方。
第10條船舶安全
、船舶在廠期間,甲方應(yīng)對(duì)船舶的安全負(fù)全部責(zé)任,甲方應(yīng)制定并執(zhí)行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度,加強(qiáng)消防管理。乙方自負(fù)安裝、調(diào)試的人員必須具備資格認(rèn)可。
、船舶在廠期間,由于甲方原因如發(fā)生失火或全部或部分損害,甲方應(yīng)即時(shí)書面通知乙方,并即時(shí)向乙方提交書面的事故報(bào)告。由于乙方安裝、調(diào)試過(guò)程中發(fā)生的原因則由乙方向甲方提交事故報(bào)告,并作出相應(yīng)的措施和處理。
第11條交船時(shí)間延誤
、自合同簽定之日起到船舶完工的期間,由于下述人力不可抗拒的原因,如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、海嘯、洪水、臺(tái)風(fēng)或因自然災(zāi)害使船舶嚴(yán)重破壞或造成的交船延誤。應(yīng)視為不可抗拒或充許延誤。
、由于乙方原因引起返工,而產(chǎn)生的費(fèi)用,甲方有權(quán)按現(xiàn)行船舶修理標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用,并順延周期。
、如因船舶設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備等原因引起船舶無(wú)法驗(yàn)收,由乙方負(fù)責(zé)處理,造船周期順延;如因甲方施工質(zhì)量原因引起船舶無(wú)法交驗(yàn)由甲方負(fù)責(zé)處理。
第12條質(zhì)量保證
、材料、設(shè)備、工藝及設(shè)計(jì)的保證:
船舶技術(shù)交接后固定件十二個(gè)月,運(yùn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備六個(gè)月內(nèi)。甲方對(duì)船體、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備等,凡是由于施工質(zhì)量及材料、設(shè)備缺陷、安裝工藝問(wèn)題,而引起的各種故障、損壞,甲方保證免費(fèi)修理和更換。乙方應(yīng)嚴(yán)格按船舶操作規(guī)程作業(yè)。否則由此引起的各種故障及損壞由乙方自負(fù)。乙方自備設(shè)備及材料或安裝調(diào)試的工程由乙方自負(fù)。
、關(guān)于故障的通知:
一旦發(fā)現(xiàn)屬于保證范圍內(nèi)的任何故障,乙方應(yīng)盡快書面通知甲方,說(shuō)明故障損壞的性質(zhì)及程度,甲方接到通知后,應(yīng)迅速答復(fù)乙方進(jìn)行處理。
、甲方接到乙方關(guān)于船舶發(fā)生故障或損壞的書面通知后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)予以明確答復(fù),提出處理意見。如果船期不受影響,或船舶仍能安全航行,甲方應(yīng)事先書面通知乙方處理意見。如果對(duì)故障的性質(zhì)發(fā)生爭(zhēng)議,須經(jīng)當(dāng)?shù)仳?yàn)船師證實(shí),如屬于保修范圍內(nèi)故障,由甲方盡快負(fù)責(zé)修理或更換。
第13條其他事宜
本合同雙方之間引起的任何爭(zhēng)執(zhí),當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向國(guó)家規(guī)定的合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,也可以向有管轄權(quán)的海事法院或人民法院起訴。
合同一經(jīng)生效,雙方單方面均不準(zhǔn)隨意變更或解除合同。
第14條合同的生效
本合同自雙方代表簽字之日起生效。本合同正本一式四份,雙方各執(zhí)二份。
船舶管道合同范本第18篇編號(hào):_________萊垍頭條
委托?:_________
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