管道吊裝專項(xiàng)方案

..1、工程概況項(xiàng)目概況：中俄東線天然氣管道工程（永清-上海）安平-泰安段起自安平聯(lián)絡(luò)壓氣站，止于泰安聯(lián)絡(luò)壓氣站。管道全長(zhǎng)約325km，管徑D1219mm，鋼級(jí)為X80,設(shè)計(jì)壓力10MPa，設(shè)計(jì)輸量189×108Nm3/a,全線采用內(nèi)涂層；沿線設(shè)置站場(chǎng)4座（含3座合建站場(chǎng)）、閥室14座。2、編制依據(jù)（1）根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》、《起重機(jī)吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》北方工業(yè)出版社、《起重工安全技術(shù)》化學(xué)工業(yè)出版社；（2）根據(jù)《起重安裝操作規(guī)程》、起重吊機(jī)使用說明和機(jī)械性能參數(shù)表、鋼絲繩技術(shù)參數(shù)表；（3）《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010；（4）《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50683-2011；（5）《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》GB50236-2011;根據(jù)廠家提供的設(shè)備資料及安裝技術(shù)要求、設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙。

3、施工前準(zhǔn)備

3.1、施工技術(shù)組織

施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)整個(gè)吊裝的施工作業(yè)全過程中可能出現(xiàn)的問題作充分的預(yù)估，并就可能出現(xiàn)的各種問題作出相應(yīng)的防范措施并對(duì)操作人員及管理人員做技術(shù)交底和安全交底。3.2、施工場(chǎng)地的安排及施工機(jī)具的準(zhǔn)備

3.2.1施工場(chǎng)地的安排吊裝時(shí)設(shè)2個(gè)安全指揮人員。施工范圍內(nèi)設(shè)安全圍擋，擺放安全指示牌，嚴(yán)禁非吊裝操作人員靠近。3.2.2施工人員及施工機(jī)具設(shè)備的組織

本工程對(duì)于大型設(shè)備應(yīng)采用專人、專項(xiàng)管理，工人員及機(jī)械設(shè)備見附表表：施工人員配備序號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量備注1管理人員2人包含安全管理人員2吊裝指揮人員1人信號(hào)工3安裝工10人4電焊工4人5機(jī)械操作人員2人投入主要施工機(jī)械詳見下表序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺(tái)12吊裝帶2t條23枕木ф400根44水平尺500mm個(gè)25尼龍繩ф20米406對(duì)講機(jī)部47電焊機(jī)ZX-400臺(tái)28氣割套19磨光機(jī)100型臺(tái)43.2.3、施工前的教育培訓(xùn)

對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容是吊裝安全、吊裝注意事項(xiàng)、吊裝步驟及吊裝施工技術(shù)要求等。起重工必須持證上崗。

4、

施工程序機(jī)械就位→警戒布置→管道吊裝→吊裝上至管廊管線定位→管道安裝5、施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)5.1、吊車的選擇汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車的實(shí)際能力達(dá)不到計(jì)算出來的結(jié)果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。所需要吊裝物體的重量為1t，吊裝時(shí)安裝的管道中心距離吊車的中心為7.5m。需要選擇什么型號(hào)的吊車計(jì)算如下：5.1.125t吊車的最大起重噸位計(jì)算25t×3=7575/7.5=10t10t×75％=7.5t采用25t壹臺(tái)吊車，工作幅度7.5m，有效起重噸位為7.5t。5.1.2管道重量計(jì)算42.68Kg/m*24m=1.025T25t壹臺(tái)吊車：7.5T＞1.025T；所以選擇采用25t壹臺(tái)吊車完成此次管道吊裝工作。5.2、吊裝方法及吊裝帶的選用根據(jù)管道重量的計(jì)算，捆綁管子時(shí)選用吊裝帶平吊法。

因每根管道重量為1t,故選用2t的吊裝帶2根。采用吊裝帶平吊法時(shí)，吊裝帶與管子的夾角不宜過小，一般夾角應(yīng)大于45°為宜。

5.3、管道吊裝方案

本工程25t吊車吊管時(shí)采用分根式吊裝，將直管段分別兩根（每根12米）組對(duì)一次吊裝，∏型補(bǔ)償器現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制完成分別吊裝組對(duì)；本段管道采用分段預(yù)制，方法見附圖1；吊車站位詳見附圖管道預(yù)制本區(qū)管道采用分段現(xiàn)場(chǎng)地面預(yù)制方法，具體為將直管段分別兩根（每根12米）組對(duì)一次吊裝，∏型補(bǔ)償器現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制完成分別吊裝組對(duì)吊裝方法管道預(yù)制及檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊裝，具體吊裝順序?yàn)椋旱踯囌疚挥诠芾扰赃\(yùn)輸便道處→第一段吊裝就位→吊車安管道走向挪移站位于第二段相應(yīng)位置→第二段吊裝就位→依次吊裝→拼裝焊接①管道正式吊裝前必須進(jìn)行試吊，采用2根2t吊裝帶吊裝。吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)隔離帶和警戒線，吊車吊臂下面嚴(yán)禁站人。起吊前應(yīng)做好安全檢查和設(shè)備調(diào)試，確保管道下方無(wú)任何施工人員、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。②起重機(jī)下管時(shí)起重機(jī)架設(shè)的位置及作業(yè)半徑內(nèi)不得有任何障礙物，要預(yù)先清理干凈。③起吊前首先復(fù)測(cè)管支托就位尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。④起吊時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)綁牢不得相互撞擊接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。管節(jié)起吊時(shí)不得與管廊及管廊上的管道相互碰撞，就位運(yùn)管不得擾動(dòng)已就位的管支托。⑤管道起吊

管道起吊時(shí)，應(yīng)輕輕放置，并有2人用1根尼龍繩從管道兩端輕輕拉住鋼管，以便防止鋼管擺動(dòng)，利于順利放至安裝位置；見附表2⑥管道就位后應(yīng)使管道軸線與管廊中心線平行，其橫向偏差應(yīng)符合規(guī)范要求，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，直到符合為止。6、吊裝注意事項(xiàng)6.1、吊裝時(shí)注意事項(xiàng)

①、吊車沿管廊方向放置于路面上；

②、吊車在架空輸電線路下作業(yè)時(shí)，其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。

③、所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng)；綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重心位置正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。

④、已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連接，不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。7、吊車使用要求吊車進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)使用場(chǎng)地進(jìn)行清理，特別是吊車吊裝站位場(chǎng)地及作業(yè)半徑區(qū)域，避免吊裝時(shí)因場(chǎng)地不適而臨時(shí)處理，影響吊車按時(shí)使用。吊車配重安裝當(dāng)需要輔助吊車時(shí)，在吊車進(jìn)場(chǎng)前要考慮好吊車的應(yīng)有能力和足夠場(chǎng)地要求，以確保吊車正常使用。設(shè)備吊裝前作好一切吊裝準(zhǔn)備工作，如繩扣、卡環(huán)、或輔助用吊具、墊木等。而且這些吊索具已經(jīng)配合尺寸檢查或已捆綁到位，只待掛鉤起吊。所有使用的吊車必須經(jīng)檢驗(yàn)合格并在合格期限內(nèi)方可使用。8、

質(zhì)量安全控制①、吊裝應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)；架駛員必須聽從信號(hào)進(jìn)行操作。

②、管子在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。

③、在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。

④、鋼管起吊時(shí)，不得與廊道及廊道上的管道相互碰撞；

⑤、在工