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文檔簡介
1.國際貨運代理企業(yè)依據(jù)被代理人的授權(quán),以被代理D.顧客2.海運提單簽發(fā)日期應(yīng)該是()。A.船舶啟航日期D.大副收據(jù)簽發(fā)的日期A.貨物訂艙B.報關(guān)報檢C.貨物生產(chǎn)4.在國際多式聯(lián)運中,多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)的多式聯(lián)A.運輸合同B.貨物收據(jù)D.貨物所有權(quán)憑證A.運輸方式B.交貨地點C.運輸費用承擔D.適用的運輸工具8.國際貨運代理在提供拼箱服務(wù)(LCL)時,通常會在D.承運人倉庫B.買方C.雙方共同負責(zé)D.無需辦理出口手續(xù)10.在FCA(貨交承運人)術(shù)語下,若雙方未約定具體C.雙方協(xié)商的任何地點D.運輸工具上13.在國際貿(mào)易中,若采用海運集裝箱整箱貨(FCL)C.承運人D.貨運代理(如受委托)A.自行研究并遵守所有相關(guān)法規(guī)B.完全依賴發(fā)貨人提供的信息C.與當?shù)胤蓪<液献?,確保合規(guī)性D.無需特別關(guān)注,因為承運人會負責(zé)15.在國際貿(mào)易術(shù)語中,DAT(運輸終端交貨并卸貨)B.風(fēng)險轉(zhuǎn)移點C.費用承擔(特別是卸貨費用)D.運輸方式16.國際貨運代理在處理拼箱貨(LCL)時,通常會在哪個地點進行集貨和裝箱?A.發(fā)貨人倉庫B.貨運代理的拼箱倉庫C.承運人的集裝箱堆場D.目的港倉庫D.貨運代理(根據(jù)服務(wù)協(xié)議)18.在國際貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)AS(船邊交貨)術(shù)語下,哪A.賣方D.貨運代理A.海運提單C.航空貨運單D.鐵路運單20.從上海出口貨物到倫敦,使用的貿(mào)易術(shù)語正確的是A.該業(yè)務(wù)員工作還不夠努力C.客戶太挑剔而不好滿足22.我國辦理出境貨物檢驗檢疫手續(xù)的一般程序是()。A.報檢領(lǐng)取《出境貨物通關(guān)單》聯(lián)系檢驗檢疫B.報檢聯(lián)系檢驗檢疫領(lǐng)取《出境貨物通關(guān)單》C.聯(lián)系檢驗檢疫報檢領(lǐng)取《出境貨物通關(guān)單》中MIS是指()。A.管理信息系統(tǒng)B.事務(wù)處理系統(tǒng)C.決策支持系統(tǒng)D.條形碼系統(tǒng)A.可根據(jù)B公司破產(chǎn)為由拒絕付款B.仍應(yīng)付款C.可以延遲付款D.可以減少付款數(shù)額25.下列關(guān)于國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會的描述,不正確D.協(xié)調(diào)全球貨運代理行業(yè)活動26.基于產(chǎn)品生命周期的供應(yīng)鏈設(shè)計策略,在()階段應(yīng)A.引入期B.成長期C.成熟期D.衰退期27.我國某公司向德國出口一批精致的工藝美術(shù)品,裝A.在海上遭遇海盜襲擊受損B.在收貨人倉庫中因火災(zāi)受損C.在海上遇臺風(fēng)和暴雨淋濕受損D.在卸貨時從吊桿上脫落墜地受損A.默認為可轉(zhuǎn)讓信用證B.默認為不可轉(zhuǎn)讓信用證D.受益人可自行決定29.在L/C(信用證)支付方式下,若受益人提交的單A.拒絕付款B.自行修改單據(jù)C.通知申請人修改信用證D.要求受益人重新提交單據(jù)32.在國際貿(mào)易中,若采用DDP(完稅后交貨)術(shù)語,決?需協(xié)助)C.貨運代理33.國際貨運代理在處理空運貨物時,若貨物體積大但A.實際重量C.兩者中的較小者D.兩者中的較大者已卸貨)術(shù)語的主要區(qū)別在于:38.以下哪項不是國際貨運代理在運輸過程中的主要46.在DDP(完稅后交貨)術(shù)語下,賣方需要承擔的風(fēng)A.事務(wù)處理系統(tǒng)B.銷售時點信息系統(tǒng)C.地理信息系統(tǒng)D.射頻識別系統(tǒng)人在安排貨物運輸事宜時,依照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,A.國際貨運代理人有權(quán)要求委托人支付服務(wù)報酬B.國際貨運代理人有權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)C.國際貨運代理人有向委托人報告委托事務(wù)處理情況D.國際貨運代理人有向承運人報告委托事務(wù)處理情況53.《國際海運危險貨物規(guī)則》中的第1大類危險貨物A.放射性物質(zhì)紙A.遠東-北美西海岸航線B.澳新航線C.遠東-北美東海岸航線D.歐地線57.在國際貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)OB(離岸價)術(shù)語下,哪一方負責(zé)辦理出口許可證?B.買方C.雙方共同負責(zé)D.無需辦理出口許可證A.完全由最初承運人承擔B.完全由最終承運人承擔D.貨運代理負責(zé)賠償59.托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是()。B.D/P是付款后交單,D/A是承兌后交單D.D/P是遠期付款,D/A是即期付款60.在國際貿(mào)易中,采用FOB術(shù)語時,哪一方負責(zé)租船B.買方C.承運人D.貨運代理(如受買方委托)A.交貨地點B.運輸方式C.進口稅費的承擔單期,則受益人應(yīng)在裝運日后不遲于多少個銀行工作日交64.在國際貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)AS(船邊交貨)術(shù)語下,買C.內(nèi)陸A市貨運站71.根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標準交易條72.國際貨運代理在提供整箱服務(wù)(FCL)時,通常由73.在國際貿(mào)易術(shù)語中,DAP(運輸終端交貨)術(shù)語與D、貨運代理(如受買方委托)78.在國際貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)CA(貨交承運人)術(shù)語下,D、多式聯(lián)運提單(視情況而定)84.在國際貿(mào)易術(shù)語中,EXW(工廠交貨)術(shù)語下,哪A.單件最大容積為450升B.單件最大容積為220升C.單件最大凈重為200公斤D.單件最大凈重為450公斤88.在國際貨物買賣交易磋商中,關(guān)于發(fā)盤與接受的規(guī)D.發(fā)盤必須在詢盤后作出89.信用證規(guī)定到期日為2012年5月31日,而未規(guī)定A.最遲裝運期為2012年5月10日B.最遲裝運期為2012年5月16日C.最遲裝運期為2012年5月31日A.提單條款為準B.該約定為準C.托運單條款為準D.運價本條款為準91.根據(jù)《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》的規(guī)定,用稅率用稅率92.我國某貨主委托貨運代理人安排貨物出口事宜,由B.報關(guān)行C.船公司D.貨主A.操作標簽B.特種貨物標簽C.活動物標簽D.識別標簽94.根據(jù)中國國際貨運代理協(xié)會制定的標準交易條件96.D.5倍99.狹義上的貨運事故是指運輸中發(fā)生的貨損貨差事A.全程C.實際承運人區(qū)段外的區(qū)段D.自已控制區(qū)段A.危險貨物安全適運申報單B.集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書C.危險貨物包裝檢驗證明書D.危險貨物艙單102.船方提供給租方一定噸位的運力,在確定的港口A.航次租船B.包運租船C.定期租船D.光船租船103.貨運代理企業(yè)的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險將風(fēng)險B.預(yù)借提單C.無單放貨引起的損失D.錯誤與遺漏裝運規(guī)定D.只看貨物是否真正裝運,不看單據(jù)是否符合的規(guī)定105.船方提供給租方一定噸位的運力,在確定的港口完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是()A.航船B.包運租船C.定期租船D.光船租船106.收貨人在目的地收到貨物后,打開集裝箱發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物受損,且數(shù)量少于提單所記載的數(shù)量。依據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,收貨人應(yīng)當在集裝箱貨物交付的次日起()內(nèi)向承運人提交索賠通知。107.我國某公司與美國客戶簽訂貨物買賣合同出口一港?!冻鼍池浳飯髾z單》的“啟運地”和“輸往國家(地區(qū))”A.廣州美國B.深圳美國D.廣州香港108.我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是()。A.滿洲里B.二連浩特C.圣彼得堡D.阿拉山口109.在國際海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中,下列()屬于共A.暴雨所致貨物損失C.失火所致貨物損失D.救火所致貨物損失的賠償責(zé)任和責(zé)任限額適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的有關(guān)法112.在國際航空貨物集中托運的情況下,航空貨運單A.主運單是國際航空貨運代理人與承運人交接貨物的B.分運單是國際航空貨運代理人與發(fā)貨人交接貨物的C.在主運單中托運人欄和收貨人欄都是實際的托運人D.在分運單中托運人欄和收貨人欄都是實際的托運人113.運輸代理人是指根據(jù)貨主或承運人的要求,代辦B.其他114.保稅貨物的海關(guān)監(jiān)管特征可以概括為批準保稅、B.特定目的D.核銷結(jié)關(guān)116.在國際貨運代理公司作為倉儲保管人從事倉儲業(yè)同是()。A.貨運代理合同C.運送合同D.租船合同117.根據(jù)1991年國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則,多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物損壞或滅失的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤是()A.分運單B.主運單C.艙單D.轉(zhuǎn)運艙單119.2008年北京奧運會火炬?zhèn)鬟f專機CA2008屬于()A.中華航空公司B.中國國際航空公司C.中國南方航空公司D.中國東方航空公司120.通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流,將A.供應(yīng)鏈管理B.第三方物流D.區(qū)域物流121.危險貨物的標志圖形符號主要有爆炸的炸彈、火A.磁性B.放射性C.腐蝕性D.雜類122.阿爾赫西拉斯港(ALGECIRAS,SPAIN)是海上集裝A.遠東北美西海岸航線B.遠東澳新航線C.遠東北美東海岸航線D.遠東歐洲、地中海航線B.須做成以申請人的名稱為抬頭C.幣種須與信用證規(guī)定幣種相同D.受益人必須簽字124.航空貨物的指定商品品名編號在2000——2999之A.機器、汽車和電器設(shè)備125.在通過租船經(jīng)紀人成功地簽訂了租船合同后,通B.燃點128.我國某航空貨運代理企業(yè)準備從北京運往巴黎三B.從貨物裝上船時起至貨物卸下船時止130.在國際海上集裝箱班輪運輸中,運價本中沒有的A.條款和規(guī)定C.基本運價D.附加運價131.下列城市屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中的TCIA.紐約D.堪培拉C.貨物收據(jù)和貨物憑證133.根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī),下列有關(guān)倉單的正確描134.在國際貿(mào)易交易活動中,詢價與發(fā)盤的本質(zhì)區(qū)別135.國際海上集裝箱班輪運輸實踐中可能使用“貨主箱”(SOC),該類箱在海上運輸過程中滅失或者損壞時,可以A.貨物的包裝B.運輸設(shè)備C.運輸工具D.貨物136.在L/C(信用證)支付方式下,開證行對受益人的C、根據(jù)貨物質(zhì)量而定D、根據(jù)買方意愿而定137.在國際多式聯(lián)運中,多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔的責(zé)任138.在國際貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)CA(貨交承運人)術(shù)語下,D、貨運代理在特定情況下可能承擔超出其責(zé)任限制的責(zé)任143.航次租船合同規(guī)定“滯期費每天3000美元,速譴費1500美元”船舶裝貨滯期3天,卸貨速譴3天。若按裝卸A.9000美元B.4500美元C.0美元D.3000美元144.國際貨運代理在提供物流服務(wù)時,若遇到貨物需要特殊報關(guān)處理(如許可證、檢疫等),應(yīng)如何處理?B.完全依賴發(fā)貨人或收貨人提供的信息C.協(xié)助客戶準備所需文件,并指導(dǎo)報關(guān)流程D.無需特別關(guān)注,因為海關(guān)會通知145.國際貨運代理在提供代理服務(wù)時,其最主要的收146.在國際貿(mào)易中,采用DPU(運輸終端交貨卸貨后)150.下列不在1981年中國人民保險公司海洋運輸貨物151.1961年7月2日生效的《國際公路貨物運輸合同1.國際海運貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等民財產(chǎn)保險公司海洋運輸貨物保險條款()險別的承保范圍。A.平安險B.水漬險C.一切險D.戰(zhàn)爭險2.根據(jù)我國《海關(guān)法》中關(guān)于一般進出口貨物申報地C.進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)當在設(shè)有海關(guān)的起運地申報3.國際標準化組織(ISO)第一系列集裝箱長度主要分為10、20、30、40英尺四種類型,集6裝箱寬度為8英尺類4.在國際海上集裝箱貨物運輸中,場站收據(jù)的作用包A.是出口貨物報關(guān)的憑證之一C.是換取海運提單或聯(lián)運提單的憑證5.在國際航空貨物運輸中,一票貨物中包含有不同物A.貴重貨物B.兒童讀物D.服裝6.受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達約定的載期為11月1日至11月5日,船舶可以在下列()期間抵達A.10月30日C.倉單是物權(quán)憑證D.倉單不是物權(quán)憑證B.從美國海運出口到中國9.公路貨物過境運輸?shù)慕M織形式、管理模式、使用的A.船員工資C.船舶燃料費D.船用物料A.復(fù)雜性B.動態(tài)性C.面向用戶需求D.合作性13.某國際航空貨物運單上的“RateClass”一欄印有“N”,說明()。A.該票貨物的計費重量達到45公斤B.該票貨物的計費重量沒有達到45公斤C.該票貨物采用最低運費A.交貨地點相同B.適用的運輸方式相同C.風(fēng)險劃分的分界點相同D.費用分擔相同A.無貨損C.安全迅速D.手續(xù)簡便、提早結(jié)匯16.下列()條款通常會出現(xiàn)在航次租船訂租確認書中。B.租金支付和租金率C.裝卸時間和裝卸費用D.交船胚船地點C.船方與貨主之間不規(guī)定裝卸時間A.最大重量限額B.機艙容積限制C.艙門限制D.地板承受力限額19.國際公路運單具有()功能。A.貨物收據(jù)B.物權(quán)憑證C.運輸合同證明D.流通性20.托運人在航空貨物發(fā)運后,可以對貨運單上()做變動A.運費到付改為運費預(yù)付B.收貨人和目的站C.聲明價值D.保險金額21.下列關(guān)于調(diào)整國際多式聯(lián)運當事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系A(chǔ).《聯(lián)合運輸單證統(tǒng)一規(guī)則》C.《多式聯(lián)運單證規(guī)則》22.航次租船合同中通常就裝卸時間是分別計算還是B.可調(diào)劑方法計算C.裝卸共用時間23.危險品標志的圖形符號主要有()。A.火焰B.三葉形C.爆炸的炸彈D.氣瓶24.貨物運輸標志又稱陵頭,通常是由一個簡單的幾何B.目的港C.貨物的件數(shù)、批號B.集裝箱內(nèi)未裝入不相容的貨物C.集裝箱及其包件有正確的標志26.市場營銷觀念是一種以顧客需要和欲望為導(dǎo)向的推銷觀念及其他傳統(tǒng)的經(jīng)營思想存在著根本的不同.市場營A.以市場為中心B.以客戶的需求為導(dǎo)向C.以整體營銷為手段D.以贏利為目的27.國際貨物買賣中的檢驗證書是檢驗機構(gòu)對進出口B.是辦理索賠和理賠的依據(jù)C.是海關(guān)驗關(guān)放行的依據(jù)28.下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()B.進出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)當向海關(guān)如實申29.國際貨運代理人所從事的業(yè)務(wù)范圍非常廣泛,通常A.出口商B.進口商C.班輪公司D.航空公司1.根據(jù)我國有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,海運出口危險貨物的包A.正確B.錯誤A.正確B.錯誤B.錯誤4.航次租船合同中關(guān)于船舶出租人權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定,B.錯誤5.航次租船租期的長短取決于完成一個航次或幾個航A.正確B.錯誤6.按我國有關(guān)法規(guī),報關(guān)企業(yè)的報關(guān)員可以在我國關(guān)A.正確A.正確8.海運單雖然是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證,但也必須由發(fā)A.正確B.錯誤9.在國際航空貨物運輸中,根據(jù)《華沙公約》的規(guī)定,B.錯誤10.制造業(yè)物流是為了將各種物料、零件、配件等物品從原始形態(tài)轉(zhuǎn)成特定的產(chǎn)品形態(tài)而產(chǎn)生的一種物品運動方式。()B.錯誤一欄必須是記名的。()B.錯誤12.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是一個營利性的國際貨A.正確B.錯誤下浮動不超過5%()A.正確B.錯誤14.我國是《國際貨協(xié)》參加國,在辦理國際鐵路貨物A.正確B.錯誤B.錯
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