遼寧省遼南協(xié)作校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12022—2023學(xué)年度下學(xué)期期末考試高一試題物理命題人：遼陽(yáng)一高中薛雨涵考試時(shí)間：90分鐘張超審題人：瓦房店高中滿分：100分第Ⅰ卷（選擇題，共48分）一、選擇題（本題共12小題，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-8題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第9-12題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）1.關(guān)于電場(chǎng)下列說(shuō)法正確的是（）A.電場(chǎng)線是真實(shí)存在的物質(zhì)B.試探電荷在電場(chǎng)中受到的電場(chǎng)力總是與場(chǎng)強(qiáng)方向是相同的C.在電勢(shì)為2V的等勢(shì)面上，電荷量為1C電荷的電勢(shì)能要比電荷量為-2C電荷的電勢(shì)能小D.處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體，其內(nèi)部的電場(chǎng)強(qiáng)度處處為0〖答案〗D〖解析〗A．電場(chǎng)是真實(shí)存在的物質(zhì)，電場(chǎng)線是為了形象描述電場(chǎng)，人為假想的，不是真實(shí)存在的物質(zhì)，故A錯(cuò)誤；B．正的試探電荷在電場(chǎng)中受到的電場(chǎng)力與場(chǎng)強(qiáng)方向相同，負(fù)的試探電荷在電場(chǎng)中受到的電場(chǎng)力與場(chǎng)強(qiáng)方向相反，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)電勢(shì)能表達(dá)式在電勢(shì)為2V的等勢(shì)面上，則電荷量為1C電荷的電勢(shì)能要比電荷量為-2C電荷的電勢(shì)能大，故C錯(cuò)誤；D．處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體，其內(nèi)部的電場(chǎng)強(qiáng)度處處為0，故D正確。故選D。2.2023年4月，世界泳聯(lián)跳水世界杯于西安順利收官，本屆比賽中國(guó)跳水隊(duì)包攬了全部九枚金牌。在西安站10米臺(tái)決賽中我國(guó)陳芋汐獲得金牌。假設(shè)在跳水過(guò)程中，將陳芋汐視為質(zhì)點(diǎn)，其質(zhì)量m=50kg，入水后2s減速到零，若不計(jì)空氣阻力，則水對(duì)陳芋汐的沖量大小最接近（）A.1700N·S B.2700N·S C.700N·S D.1000N·S〖答案〗A〖解析〗陳芋汐剛要入水時(shí)的速度大小為陳芋汐入水到速度減為0過(guò)程，以向上為正方向，根據(jù)動(dòng)量定理可得解得水對(duì)陳芋汐的沖量大小為故選A。3.2023年5月30日9時(shí)31分，神舟16號(hào)載人飛船進(jìn)入太空并成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口，在此期間神舟16號(hào)經(jīng)歷了5次自主變軌，成功與天和核心艙徑向?qū)?，?biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成為了航天大國(guó)。天和核心艙的軌道參數(shù)為：遠(yuǎn)地點(diǎn)距地面高度約394.9千米；近地點(diǎn)距地面高度約384千米；可把天和核心艙的軌道近似的看成圓周軌道。已知同步衛(wèi)星距地球表面高度約為36000km。結(jié)合材料信息下列說(shuō)法正確的是（）A.飛船運(yùn)載火箭發(fā)射過(guò)程中，宇航員處于失重狀態(tài)B.天和核心艙在軌道上運(yùn)行時(shí)，與太陽(yáng)的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積是相等的C.天和核心艙里的宇航員繞地球公轉(zhuǎn)的線速度要比在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體線速度大D.神舟16號(hào)飛船在變軌到更高軌道過(guò)程中，需要點(diǎn)火減速〖答案〗C〖解析〗A．飛船運(yùn)載火箭發(fā)射過(guò)程中，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．天和核心艙在軌道上繞地球運(yùn)行時(shí)，根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，天和核心艙與地球的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積是相等的，但與太陽(yáng)的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積是不相等的，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得解得由于天和核心艙的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，則天和核心艙的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度；根據(jù)可知同步衛(wèi)星的線速度大于赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體線速度；則天和核心艙里的宇航員繞地球公轉(zhuǎn)的線速度要比在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體線速度大，故C正確；D．神州16號(hào)飛船在變軌到更高軌道過(guò)程中，需要點(diǎn)火加速做離心運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。4.如圖，一水平放置的上表面光滑的金屬板的正上方有一固定的正點(diǎn)電荷Q，一絕緣的帶正電的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)，且不影響Q的電場(chǎng)），從左端以初速度滑上金屬板上表面，在從左端滑到右端過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球的加速度先增大后減小 B.小球的電勢(shì)能先增大后減小C.小球的動(dòng)能先增大后減小 D.小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的支持力先增大后減小〖答案〗D〖解析〗ABC．金屬板在正電荷的電場(chǎng)中達(dá)到靜電平衡時(shí)，金屬板是一個(gè)等勢(shì)體，表面是一個(gè)等勢(shì)面，表面的電場(chǎng)線與表面垂直，小球所受的電場(chǎng)力與金屬板表面垂直，小球在上表面光滑的金屬板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小球的加速度一直為零，電場(chǎng)力對(duì)小球不做功，小球的電勢(shì)能和動(dòng)能均不變，故ABC錯(cuò)誤；D．在金屬板上從左向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，受到豎直向下的電場(chǎng)力先增大后減小，豎直方向根據(jù)受力平衡可知，小球受到的支持力先增大后減小，故D正確。故選D。5.在實(shí)際情況中，物體做拋體運(yùn)動(dòng)時(shí)總會(huì)受到空氣阻力的影響，如圖所示，虛線為炮彈在忽略空氣阻力時(shí)運(yùn)動(dòng)的軌跡；實(shí)線是炮彈以相同的初速度和拋射角在空氣中實(shí)際的飛行軌跡，這種曲線叫做彈道曲線。設(shè)某次演習(xí)中，炮彈受到的空氣阻力的大小與速度成正比，在空氣阻力的影響下，彈道曲線的上升部分和下降部分不再對(duì)稱，炮車的高度不可忽略，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。則下列說(shuō)法正確的是（）A.炮彈在軌跡的最高點(diǎn)加速度大于B.炮彈上升時(shí)間可能大于下降的時(shí)間C.炮彈在上升過(guò)程和下降落回地面過(guò)程，重力做功大小是相等的D.炮彈重力的功率一直在增大〖答案〗A〖解析〗A．炮彈在最高點(diǎn)時(shí)受到的阻力水平向左，則水平方向的加速度向左；豎直方向的加速度大小為，根據(jù)平行四邊形法則可知，炮彈在最高點(diǎn)時(shí)的加速度大于重力加速度，故A正確；B．炮彈在上升過(guò)程中豎直方向的阻力向下，加速度大小大于；下落過(guò)程中，豎直方向的阻力向上，加速度大小小于；根據(jù)可知，炮彈上升的時(shí)間一定小于下降的時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．炮車的高度不可忽略，由可知，炮彈在上升階段克服重力做的功小于下降階段重力做的功，故C錯(cuò)誤；D．重力的功率為炮彈在上升階段豎直方向上的速度在減小，下降階段豎直方向上的速度在增大；可知重力的功率先減小后增大，故D錯(cuò)誤。故選A。6.如圖所示為某次心臟除顫器的模擬治療，該心臟除顫器的電容器充電后的電壓為4.0kv，電容器電容為15μF，若電容器在一定時(shí)間內(nèi)放電至兩極板間電勢(shì)差為0，在此過(guò)程中，共釋放了0.06C的電荷，則下列說(shuō)法正確的是（）A.電容器在充電后的電容為15μF，放電后的電容為0B.電容器在放電過(guò)程中產(chǎn)生的電流大小是恒定不變的C.電容器充電后，單個(gè)極板所攜帶的電荷量為0.03CD.電容器兩極板之間電勢(shì)差與電荷量成正比〖答案〗D〖解析〗A．電容器在充電后的電容為15μF，放電后的電容仍為15μF，故A錯(cuò)誤；B．電容器在放電過(guò)程中，隨著兩極板間電勢(shì)差逐漸減小為0，產(chǎn)生的電流大小逐漸減小為0，故B錯(cuò)誤；C．電容器在放電過(guò)程中，共釋放了0.06C的電荷，則電容器充電后，單個(gè)極板所攜帶的電荷量為0.06C，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可得可知電容器兩極板之間電勢(shì)差與電荷量成正比，故D正確。故選D。7.一輛質(zhì)量為M的機(jī)車拖著一輛質(zhì)量為m的拖車在平直水平路面上以速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力的大小與質(zhì)量成正比。某時(shí)刻，拖車脫離機(jī)車，若拖車前進(jìn)位移為x時(shí)恰好停下，假設(shè)在這段時(shí)間內(nèi)牽引力不變，則在這段時(shí)間內(nèi)機(jī)車前進(jìn)的位移為（）A B. C. D.〖答案〗C〖解析〗設(shè)摩擦力的大小與質(zhì)量的比值為，根據(jù)拖車受到的摩擦力為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度關(guān)系和牛頓第二定律，對(duì)拖車有，解得拖車停止需要的時(shí)間為機(jī)車的牽引力為則機(jī)車的加速度為在這段時(shí)間內(nèi)機(jī)車前進(jìn)的位移為故選C。8.如圖，真空中有三個(gè)點(diǎn)電荷固定在同一直線上，電荷量分別為Q1、Q2和Q3，P點(diǎn)和三個(gè)點(diǎn)電荷的連線與點(diǎn)電荷所在直線的夾角分別為90°、60°、和30°。若P點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零，q>0，則三個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量可能為（）A.Q1=q，，Q3=q B.Q1=－q，，Q3=－4qC.Q1=－q，，Q3=－q D.Q1=q，，Q3=4q〖答案〗D〖解析〗AB．選項(xiàng)AB的電荷均為正和均為負(fù)，則根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的疊加法則可知，P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不可能為零，AB錯(cuò)誤；C．設(shè)P、Q1間的距離為r，則Q1、Q3在P點(diǎn)產(chǎn)生的合場(chǎng)強(qiáng)大小有解得而Q2產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不可能為零，C錯(cuò)誤；D．設(shè)P、Q1間的距離為r，則Q1、Q3在P點(diǎn)產(chǎn)生的合場(chǎng)強(qiáng)大小有解得而Q2產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)可能為零，D正確。故選D。9.中國(guó)古代屋脊兩頭，有一仰起的龍頭，龍口吐出伸向天空且曲折的舌頭，舌根連接一根直通地下的細(xì)鐵絲，起到避雷的作用，當(dāng)雷云放電接近房屋時(shí)，屋頂?shù)谋芾揍橅敹擞捎诰奂罅侩娮佣纬删植侩妶?chǎng)集中的空間。圖中虛線為周圍等差等勢(shì)面的分布情況，一個(gè)不計(jì)重力的帶電粒子在該電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.該粒子一定帶正電，且B.該粒子可能帶負(fù)電，且C.若該粒子從a運(yùn)動(dòng)到c，則該粒子在b點(diǎn)電勢(shì)能要高于c點(diǎn)電勢(shì)能D.若該粒子從c運(yùn)動(dòng)到a，則該粒子在b點(diǎn)電勢(shì)能要高于c點(diǎn)電勢(shì)能〖答案〗ACD〖解析〗AB．根據(jù)電場(chǎng)方向與等勢(shì)面垂直和曲線運(yùn)動(dòng)的合力位于軌跡的凹側(cè)，可知粒子在b點(diǎn)受到的電場(chǎng)力如圖所示由于避雷針聚集大量電子而帶負(fù)電，可知該粒子帶正電；根據(jù)可知等差等勢(shì)面越密集的地方，場(chǎng)強(qiáng)越大，由圖可知，c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)，粒子在c點(diǎn)電場(chǎng)力大于在b點(diǎn)電場(chǎng)力，則有，故A正確，B錯(cuò)誤；C．若該粒子從a運(yùn)動(dòng)到c，則電場(chǎng)力對(duì)該粒子做正功，粒子電勢(shì)能減小，該粒子在b點(diǎn)電勢(shì)能要高于c點(diǎn)電勢(shì)能，故C正確；D．若該粒子從c運(yùn)動(dòng)到a，則電場(chǎng)力對(duì)該粒子做負(fù)功，粒子電勢(shì)能增大，該粒子在b點(diǎn)電勢(shì)能要高于c點(diǎn)電勢(shì)能，故D正確。10.圖1、2分別是生活中常見(jiàn)的臺(tái)階式扶梯和傾斜式扶梯，兩扶梯的傾角均為，高度均為h，某同學(xué)體重為m，先后站在兩扶梯上，隨扶梯以大小相同的速度v勻速?gòu)囊粚由系蕉樱?dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，下列說(shuō)法正確的是（）A.兩種情況下該同學(xué)的重力勢(shì)能均增加了B.兩種情況下，該同學(xué)受到的支持力均不做功C.圖1中該同學(xué)不受摩擦力，所以該同學(xué)的機(jī)械能守恒D.圖2中該同學(xué)受到的摩擦力做了的正功，所以該同學(xué)的機(jī)械能增加了〖答案〗AD〖解析〗A．兩種情況下該同學(xué)重力做功均為可知該同學(xué)的重力勢(shì)能均增加了，故A正確；B．圖1中支持力方向豎直向上，與速度方向夾角小于，支持力對(duì)該同學(xué)做正功；圖2中支持力方向垂直斜面向上，與速度方向垂直，支持力不做功，故B錯(cuò)誤；C．圖1中該同學(xué)不受摩擦力，但支持力對(duì)該同學(xué)做正功，該同學(xué)的機(jī)械能增加，故C錯(cuò)誤；D．圖2中支持力不做功，該同學(xué)克服重力做功，由于該同學(xué)動(dòng)能不變，則該同學(xué)受到的摩擦力做了的正功，所以該同學(xué)的機(jī)械能增加了，故D正確。故選AD。11.如圖所示，把兩個(gè)大小相同的金屬球A和B用細(xì)線連接，中間夾一被壓縮的輕彈簧，靜止在光滑的水平桌面上。已知A的質(zhì)量為M，B的質(zhì)量為m，彈簧的壓縮量為x，原長(zhǎng)為L(zhǎng)。現(xiàn)燒斷細(xì)線，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.當(dāng)彈簧恢復(fù)至原長(zhǎng)時(shí)，小球A與小球B的動(dòng)能之比為C.金屬球B發(fā)生的位移大小為D.金屬球A發(fā)生的位移大小為〖答案〗ABD〖解析〗AB．小球A、B組成的系統(tǒng)受到的合外力為零，則小球A、B組成的系統(tǒng)滿足動(dòng)量守恒，當(dāng)彈簧恢復(fù)至原長(zhǎng)時(shí)，有可得小球A與小球B的動(dòng)能之比為故AB正確；CD．根據(jù)則有可得又聯(lián)立解得，故C錯(cuò)誤，D正確。故選ABD。12.在光滑水平面內(nèi)有一沿x軸方向的靜電場(chǎng)，其電勢(shì)隨坐標(biāo)x變化的圖線如圖所示（、、、、、均已知）?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為-e的帶電粒子（不計(jì)重力）從0點(diǎn)以某一未知初速度v，沿x軸正方向射出，則下列說(shuō)法正確的是（）A.在間的電場(chǎng)強(qiáng)度沿x軸正方向、大小為B.在間與在間電場(chǎng)強(qiáng)度相同C.若以處為電勢(shì)零點(diǎn)，則該電荷在處電勢(shì)能為D.若，該帶電粒子就能運(yùn)動(dòng)到處〖答案〗CD〖解析〗AB．由于沿電場(chǎng)方向，電勢(shì)降落，可知0~x1電場(chǎng)強(qiáng)度沿x軸負(fù)方向。由得故圖像的斜率等于電場(chǎng)強(qiáng)度，在x1~x2間與在x3~x4間斜率不相同，電場(chǎng)方向不同，則電場(chǎng)強(qiáng)度不相同，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C．若以x1處為電勢(shì)零點(diǎn)，則該電荷在x3處電勢(shì)該電荷在x3處電勢(shì)能為故C正確；D．由可知，x3處電勢(shì)最低，速度最小，只要能到達(dá)x3處就一定能到達(dá)x4處。若小球恰好到達(dá)x3處，由動(dòng)能定理得只要帶電小球就能運(yùn)動(dòng)到x4處，故D正確;故選CD。第Ⅱ卷（非選擇題，共52分）二、實(shí)驗(yàn)題（本題共兩小題，共16分）13.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小鋼球，另一端可繞光滑的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，固定在轉(zhuǎn)軸上的拉力傳感器可以測(cè)出細(xì)桿上的拉力大?。辉诠潭ㄝS正下方放置一光電門(mén)（連接光電計(jì)時(shí)器），使球心到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)可以恰好通過(guò)光電門(mén)，測(cè)得小球的直徑為d，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。（1）在開(kāi)始實(shí)驗(yàn)前，使小球靜止在最低點(diǎn)，讀出力傳感器讀數(shù)為F，則小球質(zhì)量為_(kāi)_______；（2）在實(shí)驗(yàn)中經(jīng)測(cè)量，球心到轉(zhuǎn)軸O的距離為L(zhǎng)。將小球拉至某一位置，測(cè)出細(xì)桿與豎直方向夾角；由靜止釋放小球，讀出光電計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間為t，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度大小為_(kāi)_______，下擺過(guò)程中，小球的重力勢(shì)能減少量可表示為_(kāi)_______，動(dòng)能的增加量可表示為_(kāi)_______，如果二者在誤差范圍內(nèi)相等，說(shuō)明該系統(tǒng)機(jī)械能守恒?！即鸢浮剑?）（2）〖解析〗（1）在開(kāi)始實(shí)驗(yàn)前，使小球靜止在最低點(diǎn)，讀出力傳感器讀數(shù)為F，根據(jù)受力平衡可得解得小球質(zhì)量為（2）讀出光電計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間為，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度大小為下擺過(guò)程中，小球的重力勢(shì)能減少量可表示為動(dòng)能的增加量可表示為如果二者在誤差范圍內(nèi)相等，說(shuō)明該系統(tǒng)機(jī)械能守恒。14.某興趣小組同學(xué)利用身邊的實(shí)驗(yàn)器材，完成驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)．身邊的實(shí)驗(yàn)器材有：刻度尺、天平、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（一套）、裝有厚厚一層松軟細(xì)沙的小車（以下簡(jiǎn)稱“小車”）、鐵塊、一端帶有豎直擋板的長(zhǎng)木板、木塊、紙帶．實(shí)驗(yàn)步驟如下：第1步：把長(zhǎng)木板帶有豎直擋板的一端固定在水平桌面上，把木塊墊在木板左端下方，制成一個(gè)斜面，并將實(shí)驗(yàn)器材按如圖所示方式安裝好；把小車放到木板上，將穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車連接．通過(guò)左右調(diào)整木塊位置，直至給小車一個(gè)沿木板向下的初速度，小車所連紙帶上打出的點(diǎn)間隔均勻?yàn)橹?。?步：把小車放到木板上靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端，給小車一個(gè)沿木板向下的初速度，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后把鐵塊輕輕放到小車?yán)锏募?xì)沙上。第3步：取下紙帶，測(cè)量紙帶上點(diǎn)跡均勻的兩部分連續(xù)5個(gè)點(diǎn)的距離和，且．第4步：重復(fù)第2步和第3步，記錄和。請(qǐng)回答下列問(wèn)題．（1）在步驟1中，左右調(diào)整木塊的位置是為了__________________；（2）鐵塊輕輕放到小車?yán)锏募?xì)沙上發(fā)生在相鄰的兩個(gè)點(diǎn)________之間；（填紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)字母符號(hào)）（3）在坐標(biāo)紙上，以和分別為縱、橫軸，把記錄的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)連線，得到一條斜率為k的直線．只需滿足鐵塊與小車（含細(xì)沙）的質(zhì)量的比值約為_(kāi)_______________，就能驗(yàn)證小車和鐵塊沿斜面方向的動(dòng)量守恒；（4）若鐵塊從一定高度處做自由落體運(yùn)動(dòng)落到小車上的細(xì)沙里，小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)量______________（選填“大于”“小于”或“等于”）鐵塊落到細(xì)沙里后鐵塊和小車的總動(dòng)量?！即鸢浮剑?）平衡摩擦力（2）HI（3）（4）小于〖解析〗（1）在步驟1中，左右調(diào)整木塊的位置是為了平衡摩擦力。（2）鐵塊輕輕放到小車?yán)锴靶≤囎鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，鐵塊輕輕放后也是勻速運(yùn)動(dòng)，但速度會(huì)發(fā)生變化，對(duì)應(yīng)紙帶上的點(diǎn)，可以知道放上鐵塊的位置在之間。（3）設(shè)小車（含細(xì)沙）和鐵塊的質(zhì)量分別為和，長(zhǎng)木板傾角為，小車沿木板做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有把鐵塊放到小車內(nèi)，穩(wěn)定后對(duì)鐵塊和小車有即在小車內(nèi)放鐵塊前后沿木板方向的合外力都為0，則沿木板方向動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有設(shè)紙帶上打下連續(xù)5點(diǎn)的時(shí)間為，有可得由上述分析可知，小車和鐵塊組成的系統(tǒng)沿木板方向動(dòng)量守恒，由可知，斜率即（4）鐵塊落到細(xì)沙上前有沿斜面向下的分速度，小車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)量和鐵塊落入小車前瞬間沿斜面向下的動(dòng)量之和等于鐵塊落到細(xì)沙上后鐵塊和小車的總動(dòng)量，所以小車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)量小于鐵塊落到細(xì)沙上后鐵塊和小車的總動(dòng)量。三、解答題（本題共三小題，共36分）15.如圖所示，一內(nèi)壁光滑的細(xì)管彎成半徑R的半圓形軌道BC，將其豎直放置并將B點(diǎn)與一水平軌道相連。置于水平軌道上的彈簧左端與豎直墻壁相連，B至墻壁的距離為彈簧的自然長(zhǎng)度。將一個(gè)質(zhì)量m可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊放在彈簧的右側(cè)，向左推滑塊，壓縮彈簧使彈簧右端至A處，然后將滑塊由靜止釋放，滑塊進(jìn)入半圓軌道繼續(xù)滑行（不計(jì)滑塊與軌道的碰撞）。若小滑塊恰好通過(guò)半圓形軌道最高點(diǎn)C點(diǎn)，水平軌道AB長(zhǎng)度，滑塊與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度g，求：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)的速度大??；（2）彈簧壓縮到A處時(shí)的彈性勢(shì)能；〖答案〗（1）；（2）〖解析〗（1）由于小滑塊恰能運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，則小滑塊運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的速度為0，小滑塊從B到C過(guò)程，由機(jī)械能守恒定律可得解得（2）根據(jù)動(dòng)能定理可得16.如圖所示，A處有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為q的正粒子，沿圖中圓弧虛線勻速率地通過(guò)靜電分析器（靜電分析器虛線處分布有場(chǎng)強(qiáng)大小均等于E，但方向均指向O點(diǎn)的電場(chǎng)