高級測量工考核試題

技師考核

簡答題

1.簡述CPIII控制點布設的規(guī)定及CPUI控制網(wǎng)高程測量外業(yè)觀測有何要求？

答：施工精密控制網(wǎng)基標點布置時縱向間距大致按60m控制(特殊地段不得超過80m),

離線路中線3-4米，成對布設于橋梁、隧道及路基兩側，成對布設在線路兩側的兩個基標點

里程差不超過1m。布設高度應比軌道面高度高30cm左右。-次布設的CPIH施工基標精密

控制網(wǎng)最短長度不得少于2km。

(1)嚴格按照精密水準測量觀測方法進行觀測；

(2)每一測站水準標尺需借助尺撐立直，尺墊重量應符合相應等級水準測量規(guī)定的標

準；

(3)每一站搬站之前都檢查各種指標是否超限，有超限的分析原因，立即重測；

(4)如遇太陽天氣要注意打傘；

(5)每天觀測完都應該檢查當天的測量數(shù)據(jù)是否中存在問題，如果確有問題的必須對

不合格的數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場補測。

2.測設曲線的主要方法有咖些？各適用于什么情況？

答：常用的圓曲線測設方法有偏角法和切線支距法。

偏角法適用于山地地區(qū)。

切線支距法適用于比較平坦的地區(qū)

3.簡述GPS控制網(wǎng)的布設原則。

答:GPS控制網(wǎng)內(nèi)應重合3~5個原有城市二等控制點或在城市里的國家一、二等控制點，

并盡量保證分布均勻。同時考慮到城市軌道交通總體規(guī)劃建設，多線路分期建設情況，在城

市軌道交通線路交會處和前后期銜接處應布設2個以上的重合點。

在隧道口、豎井、車站和車輛段附近應布設1—2個控制點，相鄰控制點應有兩個以上

方向通視，其他位置的控制點間應至少有一個方向通視。

控制網(wǎng)中應有?一定數(shù)量的GPS點與水準點重合，同時應考慮在少量相鄰點間進行電磁波

測距用以檢查GPS測量成果。

對于所有選定的點位均以邊連接方式按照靜態(tài)相對定位原理布網(wǎng)，由于相鄰點的相對點

位中誤差要求精度高，所以在控制網(wǎng)的布設時，相鄰的短邊控制點間保證同步觀測。GPS

控制網(wǎng)必須由非同步獨立觀測構成閉合環(huán)或附合路線，每個閉合環(huán)或附合路線中的邊數(shù)

應符合規(guī)范規(guī)定。

4.在操作使用全站儀時應注意些什么？

答：在使用本儀器之前，務必檢查并確認該儀器各項功能運行正常。

(1)日光下測量應避免將物鏡直接對準太陽。

(2)避免高溫或低溫下存放儀器。

(3)在架儀器時，若有可能，請使用木腳架。使用金屬腳架時可能引起的震動會影響

測量精度。

(4)若基座安裝不正確，也會影響測量精度。請經(jīng)常檢查基座上的調(diào)節(jié)螺旋，確保處

于鎖緊的狀態(tài)。

(5)務必正確地關上電池護蓋，套好數(shù)據(jù)輸出和外接電源插口的護套；禁止電池護蓋

和插口進水或受潮，保持電池護蓋和插口內(nèi)部干燥、無塵；確保裝箱前儀器和箱內(nèi)干燥。

(6)作業(yè)前應仔細全面檢查儀器，確定儀器的各項指標、功能、電源、初始設置和改

正參數(shù)均符合要求時再進行作業(yè)。

(7)若發(fā)現(xiàn)儀器功能異常，非專業(yè)維修人員不可擅自拆開儀器，以免發(fā)生不必要的損

壞。

綜合題

1.鐵路線路選點測量工作如何進行？

答：1.適用范圍：用于鐵路線路勘測，根據(jù)地形、地質(zhì)、水文、氣象、地震等方面的

資料，經(jīng)過研究、分析、對比，選出適合的導線線路，并對其詳細測設。

2.儀器設備：全站儀、棱鏡、木樁、鐵釘、紅油漆、刷子、錘子。

3.導線點布設要求

(1)盡量接近線路通過的位置。大橋及復雜中橋和隧道口附近、嚴重地質(zhì)不良地段以

及越嶺城口地段，均應設點。

(2)底層穩(wěn)固、便于保存。

(3)視野開闊、測繪方便。

(4)點間的距離以不短于50m、不大于40m為宜。為側路應用方便，應在導線上加設

轉點，轉點間的距離不應大于400m。

4.量測內(nèi)容整理計算

全面檢查導線測量外業(yè)記錄，檢查數(shù)據(jù)是否齊全，測量數(shù)據(jù)和計算數(shù)據(jù)是否取到足夠位

數(shù)，有無記錯、算錯。將轉折角、邊長、起始邊方位角及起始點坐標整理于計算表中。并通

過坐標反算，計算出各導線點坐標整理于計算表中。

2.請分析如何設置橋梁承臺與墩身上的變形觀測標。

答1.承臺觀測標：設置兩個觀測標。承臺觀測標T設置于承臺左側小里程角匕承臺

觀測標-2設置于承臺右側大里程角上。承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用

后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。

2.墩身觀測標：

①觀測點數(shù)量每墩不少于2處，位于墩身兩側。

②當墩全高＞14m時(指承臺頂至墩臺墊石頂)，需要埋設兩個墩身觀測標；當墩全高W

14m時，埋設一個墩身觀測標。墩身觀測標一般設置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右

的位置；當墩身較矮，梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測時，墩身觀測標可設置在對應

墩身埋標位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點保護的原則，

確定相應的位置。

3.承臺與墩身觀測標的具體設置位置

承臺與墩身觀測標設置圖

三.計算

1.試計算虛交點的曲線測設元素（見圖）、主點里程，并簡訴曲線主點測設的方法與步

驟。已知：R=40m,基線AB=25m,NB=30°,ZA=45°,A點里程為K2+364.70,sin750=

0.965926,tgl8.75°=0.339454。

sinBsin30。

a—ABx25=12.941加

答:(1)sinasin70。

,sinA…sin45?…

b=------AB=----------x25=18.301m

sinasin75?

a/j

T=R-tan—=40xtan----=30.693根

22

T=7一。=17.752機T=T一〃=12.3926

I2

T=R-tana=13.578m

曲中點4

A占.占

(2)A點K2+364.70A點K2+364.70

-L12.941+V17.752

JK+377.641Y'K+382,452

D2Z2

-)b18.301

前K+359.340

''2

+?12.392

K+371.732

Y2

+)T13.578

K+385.31

Z2

2.有一附合導線，總長為1857.63米,坐標增量總和￡/XXE18.630米，EAY=1511.790

米，與附合導線相連接的的高級點坐標Xa=294.930米，Ya=2984.430米，Xb=413.040米，

Yb=4496.386米，試計算導線全長相對閉合差，和每100米邊長的坐標增量改正數(shù)(X和Y

分別計算)。

答：fx=EAX-(Xb-Xa)=118.63-(413.04-294.93)=118.63-118.11=0.52

/Y=EAY-(Yb-Ya)=1511.79-(4496.386-2984.430)=1511.79-1511.956=-0.166

4=(42+方)i/2=(0.038416+0.2704)1/2=0.5458

K=1/ES/人=1/3403

Ux(100)=100X//SS=-100X0.52/1857.63=-0.028

UY.1(X)=100X4/LS=-100X(-0.166)/1857.63=0.009

3.某測區(qū)布設一條四等閉合水準路線，已知水準點的高程為500.310米，各測段

的高差(米)及單程水準路線長度(公里)如圖所示，試計算1、2、3三個待定水準點的高

程。并說明水準測量中，為什么一般要求前后視距盡量相等？

答：》f

Zs=0.8+0.9+1.2+1.1=4km

F=±30.Z=±30/=±60/%加

h

因乙＜Fh,可以進行閉合差分配

_.0.8

u=24?=+5mm

i4

c/09u

v=24------=+5mm

24

c,1.2r

v=24?-+/mm

34

v=24?—=+7mm

34

111=501.382m;H2=503.741m;H3=501.854m

水準測量中要求前后視距保持相等可消除或減弱下列誤差：

(1)當調(diào)焦時，調(diào)焦透鏡光心移動的軌跡和望遠鏡光軸不重合，則改變調(diào)焦就會引起視

準軸的改變，從而改變了視準軸與水準管軸的關系。如果在測量中保持前視后視距離相等,

就可在前視和后視讀數(shù)過程中不改變調(diào)焦，避免因調(diào)焦而引起的誤差。

(2)儀器雖經(jīng)過校正，但i角仍會有微小的殘余誤差，也就是視準軸與水準管軸不完全

平行，當在測量時如能保持前視和后視的距離相等，這種因i角引入的觀測誤差就能消除。

(3)可完全消除地球曲率引起的誤差。

(4)可減弱大氣折光的影響。

高級技師考核

簡答題

1.簡述軸線法對圍護結構和現(xiàn)場周圍進行水平位移監(jiān)測的基本原理。

答：沿基坑的每條直線邊建一軸線，并在直線邊上布設水平位移監(jiān)測點，軸線法不需要測角，

(位移)監(jiān)測點離軸線的也不需要測距，只需將軸線用經(jīng)緯儀投射到位移點旁邊，即可量取偏

距，通過兩次偏距的比較來發(fā)現(xiàn)水平位移量。

2.當需要進行一個偏僻地區(qū)的詳細地形測量時，植被使得動態(tài)RTK測量很難正常進行，不

得不使用全站儀。但附近又沒有控制點，只在40km之外有一個GPS參考站發(fā)布RTK數(shù)據(jù)。

采用GPS和全站儀的傳統(tǒng)測量方式和Smartstation的作業(yè)方式有哪些不同？

答:(一)比較:

(1)使用GPS和全站儀的傳統(tǒng)測量方式

使用GPS測量一系列控制點，并將坐標導入全站儀。將全站儀安置在這些點上，進行

碎部測量。如果全站儀在GPS獲得位置前安置在控制點上，其測量坐標就必須返回辦公室后

才能計算出。每個控制點上必須安置兩次儀器，一次是GPS,另一次是全站儀，使用兩套設

備。

(2)使用SmartStation的作業(yè)方式

在合適的地點安置Smartstation,先用RTK測量出測站的坐標，然后就可以開始碎部測

量。

在第二個控制點上安置Smartstation并用RTK測量測站坐標。由于這些點之間的關系

未知，Smartstation從第一點向所有詳細測點傳遞坐標系。從第二個控制點觀測第一個控

制點，并繼續(xù)觀測其它測點的詳細數(shù)據(jù)。

(二)LeicaSmartStation全新的測量方式優(yōu)點：

(1)每個點只觀測一次，要SmartStation—■套設備；

(2)只需要一組作業(yè)隊伍；

(3)自動進行坐標計算與變換；

(4)減少測量作業(yè)時間。

3.一、二等水準測量的觀測方法應符合的規(guī)定有哪些？

答：(1)往測奇數(shù)站上：后一前一前一后；

偶數(shù)站上：前一后一后一前。

(2)返測奇數(shù)站上：前一后一后一前；

偶數(shù)站上：后一前一前一后。

(3)若使用數(shù)字水準儀與條碼尺，應將有關參數(shù)、限差預先輸入，并按自動觀測模式順

序操作。一、二等水準每一測段的往測和返測，宜分別在上午、下午進行，也可在夜間觀測。

(4)由往測轉向返測時，兩根標尺必須互換位置，并應重新整置儀器。

4.簡述全站儀天頂測距法傳遞高程的步驟。

答：（1）在豎井或隧道中鉆空下安置配有彎管目鏡的全站儀，并將望遠鏡放置水平，既

豎盤天頂距讀數(shù)為90°,讀取立于井下待測高程的控制點上的水準尺讀數(shù)，得到儀器。

（2）在地面投點孔上方安置有孔的鋼板，在鋼板孔上安置反射棱鏡。

（3）然后將望遠鏡指向天頂，顯示天頂距讀數(shù)為0°的狀態(tài)，并瞄準反射棱鏡，按測距鍵

測定垂直距離；儀器高程加垂直距離后，即得到儀器與鋼板面的高差。

（4）在地面上用水準儀將鋼板面與地面水準控制點聯(lián)測，得到鋼板面高程后，根據(jù)已經(jīng)

測得的儀器高、儀器與鋼板面的高差，從而計算出井下高程控制點的高程。

綜合題

1.天津地鐵某標段大直沽西路站盾構施工變形監(jiān)測在盾構施工過程中，隨著盾構的掘

進，周圍土體應力產(chǎn)生變化，使地面、建筑物隨之變形。由于地質(zhì)條件的不同；人為的地質(zhì)

勘察、地基處理、結構設計、施工技術等多方面的因素，可能導致建筑物的沉降。因此，盾

構施工必須進行地面及建筑物跟蹤監(jiān)測。

工程概況及水文地質(zhì)：

大直沽西路站位于河東區(qū)六緯路和大直沽西路“十”字交叉路口處，交通繁忙，因此，

本站主體基坑圍護結構安全等級為?級，基坑環(huán)境保護等級為?級，地面最大沉降量W

0.1H%,圍護結構最大水平位移&）.141說；即地面最大沉降量＜18.7mm（盾構井段），兩點之

間的差異沉降量為3%0D（D為兩點之間的距離）；圍護結構最大水平位移W26.18mm（盾構井

段）。該區(qū)段第四系松散堆積層發(fā)育，沉淀層厚巨大。本次最大勘探深度為80m。勘探深度

范圍內(nèi)的沉積的地層為第四系全新統(tǒng)全新統(tǒng)（Q4）及上更新統(tǒng)（Q3）第五組及第一組堆積層，

按形成的時代及成因類型共劃分十個工程地質(zhì)層，巖性為粘性土、粉土、粉砂。本場地內(nèi)表

層地下水類型為第四系孔隙潛水，第IH陸相層粉砂及粉土中的地下水具有微承壓性。

請根據(jù)以上內(nèi)容對此次地面監(jiān)測工作的主要內(nèi)容進行設計。

答案：隧道地表變形監(jiān)測工作分二個階段：試驗段監(jiān)測和正常掘進段監(jiān)測。地表監(jiān)測

主要有3項內(nèi)容：隧道上方地面變形監(jiān)測、周邊建筑物及地表重要設施變形監(jiān)測、地下重要

管線變形監(jiān)測。

（1）隧道上方地表沉降監(jiān)測

1）試驗段監(jiān)測，為適應盾構在新的介質(zhì)條件下工作，優(yōu)選施工參數(shù)，取得該地區(qū)的沉

降監(jiān)測控制參數(shù)，在盾構初始掘進的28.8米范圍內(nèi)，設立監(jiān)測試驗段。在試驗段中地面沉

降測量工作將采取縮短測點的間距，增加測量頻次的作業(yè)方法。具體方案是：在實驗段28.8

米之內(nèi)，沿軸線每隔2.4米設一個沉降監(jiān)測點，每隔4.8米設一條橫向沉降觀測斷面，每條

沉降槽雙線布設10個沉降觀測點：左右軸線上各布1個點；左右軸線之間布設2個點；垂

直左右軸線兩側各布設3個點。試驗段設計6條沉降槽，共計60個沉降點。

2）掘進段監(jiān)測，軸線上每隔4.8米布設?個沉降監(jiān)測點；每隔28.8米設一個沉降監(jiān)測

斷面，每個沉降監(jiān)測斷面單線布設7個沉降監(jiān)測點；雙線布設10個沉降監(jiān)測點。左右軸線

上各布設1個點；左右軸線之間布設2個點；垂直軸線兩側各布3個點。斷面點之間距軸線

兩側3米，以外5~6米。正常掘進段共布設34條沉降槽，地表沉降監(jiān)測點共計644個沉降

點。

3）隧道上方地表沉降監(jiān)測頻率：1—7天1次/天；7—15天1次/2天；15—30天1次

/4天；30天以上1次/2月。

4）監(jiān)測資料的報警，應在實現(xiàn)有確定的報警值的前提下實施，一般地面沉降量報警值

為：+lcm,3cm；

5）地面沉降點的布設，瀝青路面監(jiān)測點布設gl2X7cm的道釘；水泥路面監(jiān)測點布設：

先將水泥路面鉆孔，深度為水泥厚度，直徑120mm,在圓孔中間打入直徑10—20mm,長40

—50cm的螺紋鋼筋，監(jiān)測點低于地面5—10cm。尚未施工的場地布設直徑10—20mm,長40

—50cm的螺紋鋼筋，直接釘入地下，地面露出0.5cm,標志周圍作保護。

（2）隧道周邊建筑物及重要設施形變監(jiān)測

隧道軸線外側20米范圍內(nèi)的地面建筑物為沉降監(jiān)測對象。在每棟建筑物的外墻上每隔10-

15米布設一個沉降監(jiān)測點。

1）建筑物沉降監(jiān)測頻率1—7天1次/天；7—15天1次/2天；15—30天1次/4天；

30天以上1次/2月。

2）建筑物沉降監(jiān)測資料的報警：地面建筑物也是如此，尤其是高層建筑物更要加以嚴

格掌握報警值。建筑物沉降報警值為3cm,建筑物由于不均勻沉降造成傾斜，其傾斜的報警

值為1/500,

3）建筑物沉降點的布設

沉降觀測點選設應能反映建筑物變形特征的位置：如建筑物的墻角、大轉角處、結構柱、山

墻、高低層建筑物結合部和沉降縫或裂縫處兩側；沿外墻每隔10—15米設置一個。點位埋

設在外墻面正負零以上的10—15cm處，點與墻壁間距在3—5cm為佳，標志長10cm。布點

方法：使用沖擊鉆在墻體上打好孔，孔的直徑與標志的直徑相同，孔深度5—7cm,然后將標

志釘入孔內(nèi)。

49.答案：為了便于檢核，在豎井井口搭建三個儀器安置臺A、B、C,將投點儀安置在

儀器安置臺上，依據(jù)地面的平面控制點測量投點儀的坐標并將其投測到豎井內(nèi)。依據(jù)A、B、

C三點和待標定的中線點4和5計算放樣數(shù)據(jù)——距離和轉角，在A或B或G安置儀器，后

視B或A或C,施測現(xiàn)場標定中線點4和5,或用全站儀直接放樣坐標標定待定的中線點4

和5。在此基礎上，安置儀器于4或5點，后視A或B或C,放設隧道中心線或軌道中心線，

圖中的1、2、3點，1、2、3、4、5點共同組成開挖中線，直到隧道開挖。

2.請分析鐵路工程中坐標換帶系統(tǒng)的轉換。

GPS采用WGS—84坐標系，而在工程測量中所采用的是北京“54”坐標系或西安“80”

坐標系或地方坐標系。因此，需要將WGS—84坐標系轉換為工程測量中所采用的坐標系。

（一）空間直角坐標系的轉換

要在兩個空間直角坐標系之間轉換（如圖4-3）,需要知道3個平移參數(shù)（八\，△七，

A"。），3個旋轉參數(shù)"y,以及尺度比因子m。為求得7個轉換參數(shù)，在兩個

坐標系中至少應有3個公共點，即已知3個點在WGS—84中的坐標和在北京“54”坐標系

或西安“80”坐標系中的坐標。在求解轉換參數(shù)時，公共點坐標的誤差對所求參數(shù)影響很大,

因此所選公共點應滿足下列條件：

在WGS-84坐標系與北京“54”坐標系或西安“80”坐標系的大地坐標系之間進

行轉換，除上述7個參數(shù)外，還應給出兩坐標系的兩個橢球參數(shù)，一個是長半徑，另一個是

扁率。

在WGS-84坐標系與地方坐標系之間進行轉換的方法與北京“54”坐標系或西安

“80”坐標系類似，但有如下三點不同：1.地方坐標系的參考橢球長半徑是在北京“54”坐

h

標系或西安“80”坐標系的橢球長半徑上加上測區(qū)平均高程面的高程0；2.中央子午線通

過測區(qū)中央；3.平面直角坐標x、y的加常數(shù)不是。和500km,而另有加常數(shù)。

（二）平面直角坐標系的轉換

如圖4-4所示，在兩平面直角坐標系之間進行轉換，需要有4個轉換參數(shù)，其中2個平

移參數(shù)（—0,△%）,1個旋轉參數(shù)0和1個尺度比因子m。轉換公式如下

(:))(cosasinaVx\

+

二(1+m)U>；Jl-sinacoSalJ54,o_

84

為求得4個轉換參數(shù)，應至少有兩個公共點。

（三）高程系統(tǒng)的轉換

一）高程擬合法

雖然似大地水準面與橢球面之間的距離變化極不規(guī)則，但在小區(qū)域內(nèi)，用斜面域二

次曲面來確定似大地水準面與橢球面之間的距離還是可行的。

①斜面擬合法

H-H=ax+by+c

吊

如果已知至少3個點的正常高”常并測出其大地高H,則可解出式（4-4）中的系數(shù)

a、b、c,然后便可根據(jù)任一點的大地高按式（4-5）求得相應的正常高。

H=H-ax-by-c

常

二）二次取面擬合法

二次曲面擬合法的方程式為：

H-H=ax2+by2+cxy+dx+ey+f

卷面不潔扣5分，字跡不清視為錯誤。

三.計算題

1.如圖，已知T=223.456m,〃=234.567m,”=154.147nl,%=274.567機，匕=254。，

DD

\=90m,02=70°08'56",2=96.387m.,試求P點的坐標"0'。。

/mAr=r-Y=274.567-234.567=40>0

合：raBA

AX=X-X=154.147—223.456=—69Y0

BA

△y

a=一=180。-30。06'04〃=149。53'56"

故ASAX

a=a+B—180。=223。53'56"

BmAB1

a=a+B-180。=114。02'52"

nipBtn2

v.AX=Dsina=-62.405A??

乂Bm1Bin

AX=Dcosa=-64.851m

BmIBm

△X=Dsina=-62.405m

m1Btn

AX=Dcosa=一39.278加

nif)2nip

dX=X+AX+AX=179.763m

故pBBminp

Y=Y+AK+AK=170.438m

pBBminp

2.已知水準點5的高程為531.272米，四次隧道洞內(nèi)各點高

程的過程和尺讀數(shù)如下圖所示（測洞頂時，水準尺倒置），試求1、

234點的高程

H=H+(-2.114-1.512)=527.646m

1BM5

11=H+(l.176-1.673)=527.149m

21

H=H+(1.972+2.041)=531.162m

32

H=H+(-0.751-1.573)=528.838

43

3.已知a=55°43'24",R=500m,ZY的里程為37+553.24；QZ的里程為37+796.38；YZ的

里程為38+039.52,要求在圓曲線上每20nl測設一曲線點，試計算偏角值。

解：1、測站設在ZY點

（1）偏角計算

如圖，以切線ZY—JD為零方向，曲線ZY-QZ為順時針方向旋轉，山于偏角值與水平

度盤讀數(shù)增加方向一致，各曲線點的偏角稱為“正

撥”。已知ZY的里程為K37+553.24,QZ里程為

K37+796.38,R=500m。按公式計算:

曲線長k=20?的偏角值

k180

6=2R?n=1008'45"

第一點（K37+560）的偏角值

k180

1----------

61=2R.無=23'15"(kl=6.76m,)

第二點(K37+580)的偏角值

52=61+6=23'15"+1°08,45"=1032'00".

第三點(K37+600)的偏角

63=61+26=23'15"+2X1°O8,45"=2。40'45"。

a

同法可計算出4、5……各點的偏角值，算至QZ偏角為13。55'68'',其值應為5QZ=4,

對應的曲線長為243.14m。計算時應按里程列表計算各點的偏角值(如下表)。

偏角計算表(正撥)

里程曲線長偏角

置鏡ZY37+553.2400’00''

+560.006.7623T5''

+580.0020.00

+760.00

+780.0020.0012°59'33''

QZ37+796.3816.3813°55'51"(=a/4)

中級工考核

簡答題

1.在工程測量中，根據(jù)工程的實際情況應如何確定平面坐標系統(tǒng)？

平面坐標系統(tǒng)應滿足測區(qū)投影長度變形的要求的前提下，可作如下選擇：

(1)采用統(tǒng)一的高斯正形投影3°帶平面直角坐標系統(tǒng)；

(2)采用高斯正形投影3°帶或任意帶平面直角坐標系統(tǒng)，投影面可采用1985年高程

基準、測區(qū)抵償高程面或測區(qū)平均高程面；

(3)小測區(qū)可采用簡易方法定向，建立獨立坐標系統(tǒng)；

(4)在已有平面控制網(wǎng)的地區(qū)，可沿用原有坐標系統(tǒng)；

(5)廠區(qū)內(nèi)可采用建筑坐標系統(tǒng)。

2.在等級網(wǎng)的水平角觀測中，觀測誤差超限時應如可進行處理？

水平角觀測誤差超限忖，應在原來的度盤位置上進行重測，并應符合下列規(guī)定：

(1)2倍照準差變動范圍或各測回較差超限時，應重測超限方向，并聯(lián)測零方向；

(2)下半測回歸零差或零方向的2倍照準差變動范圍超限時，應重測該測回；

(3)若一測回重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1/3時，應重測該測回。當重測的測回數(shù)超

過總測回數(shù)的1/3時，應重測該站。

3.全站儀在使用，遷站和維護中應注意什么？

使用時應注意事項：

1開工前應檢查儀器箱背帶及提手是否牢固。

2開箱后提取儀器前，要看準儀器在箱內(nèi)放置的方式和位置，裝卸儀器時，必須握住提手，

將儀器從儀器箱取出或裝入儀器箱時，請握住儀器提手和底座，不可握住顯示單元的下部。

切不可拿儀器的鏡筒，否則會影響內(nèi)部固定部件，從而降低儀器的精度。應握住儀器的基座

部分，或雙手握住望遠鏡支架的下部。儀器用畢，先蓋上物鏡罩，并擦去表面的灰塵。裝箱

時各部位要放置妥帖，合上箱蓋時應無障礙。

3在太陽光照射下觀測儀器，應給儀器打傘，并帶上遮陽罩，以免影響觀測精度。在雜亂環(huán)

境下測量，儀器要有專人守護。當儀器架設在光滑的表面時，要用細繩（或細鉛絲）將二腳

架三個腳聯(lián)起來，以防滑倒。

4當架設儀器在三腳架上時，盡可能用木制三腳架，因為使用金屬三腳架可能會產(chǎn)生振動，

從而影響測量精度。

5當測站之間距離較遠，搬站時應將儀器卸下，裝箱后背著走。行走前要檢查儀器箱是否鎖

好，檢查安全帶是否系好。當測站之間距離較近，搬站時可將儀器連同三腳架?起靠在肩上，

但儀器要盡量保持直立放置。

6搬站之前，應檢查儀器與腳架的連接是否牢固，搬運時，應把制動螺旋略微關住，使儀器

在搬站過程中不致晃動。

7儀器任何部分發(fā)生故障，不勉強使用，應立即檢修，否則會加劇儀器的損壞程度。

8光學元件應保持清潔，如沾染灰沙必須用毛刷或柔軟的擦鏡紙擦掉。禁止用手指撫摸儀器

的任何光學元件表面。清潔儀器透鏡表面時，請先用干凈的毛刷掃去灰塵，再用干凈的無線

棉布沾酒精由透鏡中心向外一圈圈的輕輕擦拭。除去儀器箱上的灰塵時切不可作用任何稀釋

劑或汽油，而應用干凈的布塊沾中性洗滌劑擦洗。

9在潮濕環(huán)境中工作，作業(yè)結束，要用軟布擦干儀器表面的水分及灰塵后裝箱。回到辦公室

后立即開箱取出儀器放于干燥處，徹底涼干后再裝箱內(nèi)。

10冬天室內(nèi)、室外溫差較大時，儀器搬出室外或搬入室內(nèi)，應隔一段時間后才能開箱。

儀器轉運時注意事項

1首先把儀器裝在儀器箱內(nèi)，再把儀器箱裝在專供轉運用的木箱內(nèi)，并在空隙處填以泡沫、

海綿、刨花或其它防震物品。裝好后將木箱或塑料箱蓋子蓋好。需要時應用繩子捆扎結實。

2無專供轉運的木箱或塑料箱的儀器不應托運，應由測量員親自攜帶。在整個轉運過程中，

要做到人不離開儀器，如乘車，應將儀器放在松軟物品上面，并用手扶著，在顛簸厲害的道

路上行駛時，應將儀器抱在懷里。

3注意輕拿輕放、放正、不擠不壓，無論天氣晴雨，均要事先做好防曬、防雨、防震等措施。

4.請簡述GPS-RTK測量中的注意事項.

（1）參考站和流動站的項目（任務）設置參數(shù)應準確無誤。根據(jù)不同儀器類型而設置不

同，作業(yè)時要嚴格按各儀器配套*作手冊要求進行參數(shù)設置。

（2）流動站接收機只有經(jīng)過初始化完成后才能進行RTK測量，初始化分靜態(tài)初始化或OTF

兩種?？刂茰y量、放樣測量宜采用靜態(tài)初始化（快速靜態(tài)或在已知點匕），地形點測量可采用

OTF初始化。

（3）由于RTK測量有時會出現(xiàn)點位坐標漂移誤差，當按設計要求進行RTK作業(yè)時，在距

離和測回數(shù)都按設計掌握時.，仍有部分測點超限時，只有通過減小測距和增加測回數(shù)加以解

決。

二.綜合題

1.請分析竣工總平面圖的編繪.

竣工總平面圖上應包括建筑方格網(wǎng)點、水準點、建（構）筑物輔助設施、生活福利設施、

架空及地下管線、鐵路等建筑物或構筑物的坐標和高程，以及相關區(qū)域內(nèi)空地等的地形。有

關建筑物、構筑物的符號應與設計圖例相同，有關地形圖的圖例應使用國家地形圖圖式符號。

建筑區(qū)地上和地下所有建筑物、構筑物繪在一張竣工總平面圖上時，往往因線條過于密

集而不醒目，為此可采用分類編圖。如綜合竣工總平面圖、交通運輸總平面圖和管線竣工總

平面圖等等。比例尺?般采用1：1000。如不能清楚地表示某些特別密集的地區(qū)，也可在局

部采用1:500的比例尺。

當施工的單位較多，工程多次轉手，造成竣工測量資料不全，圖面不完整或與現(xiàn)場情

況不符時，需要實地進行施測，這樣繪出的平面圖，稱為實測竣工總平面圖。

2.用J2經(jīng)緯儀多個測回觀測水平方向時I其中某測回瞄準起始方向要配置60。3352",水

平度盤上該配置多少？測微器上該配置多少？如何配置？有何意義？

答：⑴、度盤上應配置60。30'；測微器上應配置3'52”。

（2）、將經(jīng)緯儀設置在盤左位置，瞄準起始方向目標。先轉動測微手輪，使測微器指標

對準3'52"；再轉動水平度盤變換輪，使水平度盤的對徑分劃讀數(shù)為60°30,。

（3）、采用多個測回觀測，每測回變換（重新配置）水平度盤和測微器，目的在于消除

水平度盤和測微器分劃不準確的誤差，有利于提高觀測精度。

三.計算題

1.在方向觀測法的記錄表中（見表），完成其記錄的計算工作。

方向觀測法記錄表

水平度盎t讀數(shù)

測2C

測目盤左盤右方向值歸零方向值

回(〃)。1〃。11/

站標("'”)(°,")

數(shù)

A0001061800124

B6920302492024

M1

C12451243045130

A0001121800118

解:

測水平度盤讀數(shù)歸零方向

2C方向值

測站回目標盤左盤右。，H值

(")。/〃

數(shù)（一〃）（°z〃）

A0001061800124-15000115000000

B69203024920246692027691912

C12451243045130-612451271245012

M1

A0001121800118-6000115

2.測設一不規(guī)則建筑物，采用極坐標法來定位，已知施工控制點A的坐

>/（

標：、,4=82.00[11,4=100.00m"8控制點的坐標方位角：\8=270°0000”,測設點<坐標：

XPI=122.00m,=60.00m,試求:測設々點的測設數(shù)據(jù)P1與0刎。

以“AK=60.000-100.000=-40.000y0

解：AP

AX=122.000-82.000=40.000>0

修

AK

a=arctanAP-360。-45。=315。

APAX

Ap

=a—am=315?！?70。=45。

D=_X)+G—y)=v'402+402=56.57/nP

刎VpiAP\A=60.00m,試求：測設i

點的測設數(shù)據(jù)%與03。

3.完成下列四等水準記錄、計算

后下絲前下絲方向

標尺讀數(shù)

尺上絲尺上絲K+黑

測站

及高差中數(shù)備注

編號后視距前視距

黑面紅面-紅

視距差dEd尺號

.5710.739后105

.1970.363前106

1

后一前K105=

4.787

2.1212.196后106

1.7471.821前105

后一前

2

K106=

4.687

解:

后下絲前下絲方向

標尺讀數(shù)

尺上絲尺上絲K+黑

測站

及高差中數(shù)備注

編號后視距前視距

黑面紅面-紅

視距差

dEd尺號

1.5710.739后1051.3846.1710

1.1970.363前1060.5515.239-1

1

K105=

37.437.6后-前+0.833+0.932+1+0.832

1.787

-0.2-0.2

2.1212.196后1061.9346.6210

1.7471.821前1052.0086.796-1

37.437.5后一前-0.074-0.175+1-0.074

2

-0.1-0.3《106二

1.687

高級工考核

一：簡答題

1.請簡述墩臺身、墩帽放樣步驟。

答：基礎完成之后，在基礎上放樣墩（臺）身軸線，彈上墨線，按墨線和墩（臺）身尺寸設

立模板。模板下口的軸線標記與基礎的墨線對齊，上口用經(jīng)緯儀控制，使模板上口軸線標記

與墩（臺）軸線一致，固定模板，澆筑混凝土。隨著墩（臺）砌筑高度的增加，應及時檢查中心

位置和高程。

墩（臺）身砌筑至離頂帽底約3cm時，要測出墩（臺）身縱橫軸線，然后支立墩（臺）帽模板。

為了確保頂帽中心位置的正確，在澆筑混凝土之前，應復核墩（臺）縱橫軸線。

2.為什么將盤左盤右兩個盤位觀測作為確定一個角值的基本測回？

答：為了消弱儀器測角時的誤差。

3.橋梁變形觀測數(shù)據(jù)采集應注意哪些事項？

答：橋梁變形觀測數(shù)據(jù)采集應符合下列規(guī)定：

（1）數(shù)據(jù)采集要求真實，杜絕弄虛作假。測量單位要按照觀測時間的要求，及時進行

沉降和徐變觀測。

（2）觀測數(shù)據(jù)應按照統(tǒng)一的表格形式填寫，現(xiàn)場測量原始記錄要建檔保存。報送的數(shù)

據(jù)采用電子表格記錄，數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一。

（3）對測量數(shù)據(jù)建立管理檔案，山專人負責，統(tǒng)一管理。

4.GPS控制網(wǎng)點位的選擇原則是什么？

答:GPS控制網(wǎng)內(nèi)應重合3?5個原有城市二等控制點或在城后里的國家一、二等控制點，

并盡量保證分布均勻。同時考慮到城市軌道交通總體規(guī)劃建設，多線路分期建設情況，在城

市軌道交通線路交會處和前后期銜接處應布設2個以上的重合點。

在隧道口、豎井、車站和車輛段附近應布設1—2個控制點，相鄰控制點應有兩個以上

方向通視，其他位置的控制點間應至少有一個方向通視。

控制網(wǎng)中應有一定數(shù)量的GPS點與水準點重合，同時應考慮在少量相鄰點間進行電磁波

測距用以檢查GPS測量成果。

對于所有選定的點位均以邊連接方式按照靜態(tài)相對定位原理布網(wǎng)，由于相鄰點的相對點

位中誤差要求精度高，所以在控制網(wǎng)的布設時，相鄰的短邊控制點間保證同步觀測。

GPS控制網(wǎng)必須由非同步獨立觀測構成閉合環(huán)或附合路線，每個閉合環(huán)或附合路線中的

邊數(shù)應符合規(guī)范規(guī)定。

二.綜合題

1,現(xiàn)有一房地產(chǎn)開發(fā)公司欲對其即將開發(fā)的建筑進行沉降監(jiān)測。請結合你工作實際，對沉

降監(jiān)測做一個觀測方案，以保證觀測工作的順利進行。

(1)收集測區(qū)的相關測繪資料，特別是高程資；收集測區(qū)的相關的水文地質(zhì)資料和建

筑物的設計資料；

(2)根據(jù)設計及規(guī)范要求，確定觀測精度和觀測周期；

(3)進行沉降監(jiān)測網(wǎng)的技術設計；

(4)根據(jù)測區(qū)的水文、地質(zhì)資料布設基準點和工作基點；

(5)根據(jù)建筑物的設計資料布置沉降觀測點；

(6)根據(jù)觀測度精度等級和觀測周期的要求，制定監(jiān)測的技術要求和標準，確定觀測

儀器、可行的觀測作業(yè)方法；

(7)確定數(shù)據(jù)處理方法和沉降分析方法。

(7)進行監(jiān)測網(wǎng)的聯(lián)測和觀測；

(8)按觀測周期和作業(yè)的要求進行沉降點的觀測。

2.大比例尺測圖的技術設計書應包括哪些內(nèi)容？

答：技術設計書主要包括下面兒個部分。

1.設計說明(3分)

簡述任務來源、測區(qū)范圍、地理位置、行政隸屬、測圖面積、比例尺、等高距及開工和計

劃完工日期；簡述測區(qū)自然地理概況；對作業(yè)地區(qū)已有測繪成果、成圖資料的質(zhì)量作出分析

和評價，以及提出利用方案；依據(jù)的規(guī)范、圖式及有關單位頒發(fā)的技術指示，采用的坐標和

高程系統(tǒng)。

2.設計方案(4分)

設計方案著重說明最終確定設計的各項作業(yè)的預期精度及各種工序的作業(yè)方法，工作

量。首先概述設計方案確定的經(jīng)過和設計方案的優(yōu)缺點；控制網(wǎng)的布設和加密；測圖所遵循

的原則；設計質(zhì)量的評述。然后技工種、工序分別編寫。

(1)平面控制的布設和加密方案、點的密度、艦標和標石的規(guī)格要求，使用的儀器和施測

方法、平差計算方法、各提要限差及預期達到的精度指標；

(2)高程控制的布設和加密方案、路線的長度和點的密度、標石的類型和埋設規(guī)格，使

用的儀器和施測方法、平差計算方法、各項主要限差及預期達到的精度指標；

(3)地形測圖采用的分幅和編號方法、測站點的增設方法和要求；埋石點的密度、采用

的測圖方法.地形圖的清繪方法和整飾規(guī)格，以及復制方式等。

3.設計圖表(2分)

4.說明提交成果時間(1分)

三.計算題

1.已知圓曲線交點里程樁號為K2+362.96,右偏角《升為28°28'00",欲設置半徑為300m

的圓曲線，計算圓曲線諸元素T、L、E、D,并計算圓曲線各主點的里程樁號。

a71

解：T-R-tan一=76.097，W、L-R-----=149.068，”

2180

a

E=R(sec2-1)=9.501機、。=2T-L=3.126/n

里程：ZY樁號樁號-T：K2+286.863

L

QZ樁號=Zy樁號+—：K2+361.397

L

YZ樁號=QZ樁號+5：K2+435.931

檢核：樁號=YZ樁號-T+O=K3+362.96

2按表5-16的數(shù)據(jù)，計算閉合導線各點的坐標值。已知/g^=±40”?,K容=1/2000。

表5-16閉合導線坐標計屏

角度觀測值(右坐標

坐標方位角

點號角)O1〃邊長(m)

。/"x(m)y(m)

12000.002000.00

694500103.85

21390500

114.57

3941554

162.46

4883636

133.54

51223930

123.68

1952330

解:

角度觀測值（右坐標方位坐標

點邊長

角）角計算

號（H1）x(m)y(m)

O1"oru

12000.002000.00

694500103.85f=±40"V7=±89"

。容

2-6〃2035.9412097.451

13905001104006114.57