CJT 458-2014 中低速磁浮交通車輛懸浮控制系統(tǒng)技術(shù)條件

ICS45.060中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T458—2014中低速磁浮交通車輛懸浮控制系統(tǒng)技術(shù)條件Technicalspecificationofsystemforthelevitationcontrolofmedium-lowspeedmaglevtransportationvehicle中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布ICJ/T458—2014 Ⅲ 1 1 14系統(tǒng)組成 2 3 3 5 7 8 8Ⅲ本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。1CJ/T458—2014中低速磁浮交通車輛懸浮控制GB4208—2008外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T21414鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定GB/T21563—2008軌道交通機(jī)車車GB/T24338.4軌道交通電磁兼容第3-2部分：機(jī)車車輛設(shè)備3.13.23.32CJ/T458—2014功率單元powerunit3.73.8懸浮間隙levitationgap車輛在懸浮狀態(tài)下懸浮電磁鐵磁極面與F型鋼軌下表面之間的垂向距離。3.9懸浮間隙偏差levitationgapdeviation實(shí)際懸浮間隙與額定間隙之差。3.10以保持允許的懸浮間隙。當(dāng)電磁鐵橫向偏離F軌時(shí)，懸浮力的橫向分力產(chǎn)生使其橫向復(fù)位的導(dǎo)向3.113.12裝置。3.13勵(lì)磁電流excitingcurrent3.14起浮levitatingup3.15落下landing3 5環(huán)境條件5.2環(huán)境溫度：-25℃~+40℃。5.3最大相對(duì)濕度(當(dāng)月月平均最低溫度25℃):≤90%。46.1.4應(yīng)能通過(guò)最大坡度70%的坡道，車輛最大載荷狀態(tài)下能在70%坡道上起浮并運(yùn)行。6.1.8任一車輛有一個(gè)懸浮架懸浮控制失效時(shí)，其他懸浮架的懸浮系統(tǒng)應(yīng)能維持接縫寬度時(shí)，懸浮間隙為0mm～12mm條件下，傳感器保證至少有兩個(gè)間隙輸出信號(hào)不應(yīng)超出的差異不應(yīng)大于2%的量程。6.2.6懸浮間隙在0mm～12mm范圍內(nèi)檢測(cè)的溫度漂移不應(yīng)超出0.1%量程/℃。6.2.9防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB4208-2008的IP66。6.2.11振動(dòng)和沖擊指標(biāo)應(yīng)符合GB/T21563—2008中Ⅱ類幅值的1/2的規(guī)定。6.3.3電磁兼容性能應(yīng)符合GB/T243386.3.6懸浮控制器額定輸入主電壓DC330V,波動(dòng)范圍-30%～20%,額定輸入控制電壓DC110V,波56.4.4絕緣等級(jí)應(yīng)為C級(jí)。6.4.7振動(dòng)和沖擊指標(biāo)應(yīng)符合GB/T21563—2008中Ⅱ類幅值的1/2的規(guī)定。6CJ/T458—2014a)車輛空載時(shí)，以規(guī)定速度通過(guò)50m半徑曲線，觀測(cè)懸浮控制監(jiān)測(cè)設(shè)備上的懸浮狀態(tài)顯示界a)列車最大載荷時(shí)，以坡道規(guī)定速度通過(guò)70%坡道，觀測(cè)懸浮控制監(jiān)測(cè)設(shè)備上的懸浮狀態(tài)顯示7.7.1試驗(yàn)方法：列車最大載荷時(shí)，以不低于正式運(yùn)營(yíng)平均速度連續(xù)運(yùn)行18h。7CJ/T458—2014a)型式檢驗(yàn)：用于考核指定產(chǎn)品的設(shè)計(jì)符合同本標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；b)例行檢驗(yàn)：用于檢測(cè)材料和工藝故障，確定懸浮系統(tǒng)設(shè)備功檢驗(yàn)項(xiàng)目按表1規(guī)定進(jìn)行。表1懸浮控制系統(tǒng)檢驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目型式檢驗(yàn)例行檢驗(yàn)檢驗(yàn)條款1懸浮試驗(yàn)√√2靜載試驗(yàn)√3動(dòng)載試驗(yàn)√4曲線通過(guò)試驗(yàn)√√5坡道通過(guò)試驗(yàn)√√6持續(xù)時(shí)間試驗(yàn)√7偏載試驗(yàn)√8模擬故障試驗(yàn)√8.2.1對(duì)每一輛車出廠時(shí)，制造廠應(yīng)按表1規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)懸浮控制系統(tǒng)進(jìn)行例行試驗(yàn)。例行試驗(yàn)過(guò)程中，若有任意一項(xiàng)不合格，則懸浮控制系統(tǒng)為不合格。技術(shù)檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)懸浮控制系統(tǒng)逐項(xiàng)檢8.3型式檢驗(yàn)8.3.1型式檢驗(yàn)應(yīng)按表1規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行。a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品改進(jìn)生產(chǎn)的試制定型鑒定；d)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差距時(shí)；e)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)要求時(shí)。8CJ/T458—20149標(biāo)識(shí)懸浮控制系統(tǒng)設(shè)備的標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)定。不應(yīng)低于—40℃。10.4懸浮控制設(shè)備的保修期限不低于驗(yàn)收交貨后18個(gè)月。在用戶遵守使用維護(hù)說(shuō)明書的情況下，保CJ/T458-2014打印日期：2015年1月28日F009A中華人民共和國(guó)鎮(zhèn)建設(shè)系統(tǒng)技術(shù)條件CJ/T458—2014中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京市朝陽(yáng)區(qū)和平