(正式版)CB∕T 4553-2024 船舶制造艙室封艙及密性試驗作業(yè)安全管理規(guī)定

ICS13.100Managementregulationforcabinsealingandtightnesstestinshipbuild2024-07-05發(fā)布2025-01-01實施中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布ICB/T4553—2024本文件按照GB/T1.1－2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由中國船舶集團有限公司提出。本文件由中國船舶集團有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院歸口。本文件起草單位：中國船舶集團有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、招商局金陵船舶（南京）有限公司、蕪湖造船廠有限公司。本文件主要起草人：李倩倩、丁健亮、吳修華、王靖瑤、吳炅東、付巧云、匡文琪、徐遠才、李巧平、老軼佳、高道清、王明皓、殷濤。2CB/T4553—2024船舶制造艙室封艙及密性試驗作業(yè)安全管理規(guī)定本文件規(guī)定了船舶制造艙室封艙及密性試驗作業(yè)安全管理的職責、安全風險分析、管理要求、應急要求。本文件適用于船舶建造企業(yè)在建船舶艙室封艙及密性試驗作業(yè)安全管理工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。CB/T4544船舶行業(yè)企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理要求CB20617艦船建造安全風險評估、危險源及隱患排查基本要求3術(shù)語和定義本文件沒有需要界定的術(shù)語及定義。4職責4.1作業(yè)部門作業(yè)部門主要職責如下：a)負責艙室封艙及密性試驗作業(yè)的具體實施，并負責作業(yè)現(xiàn)場安全檢查工作；b)負責開展艙室封艙及密性試驗作業(yè)的安全風險評估及分析工作，并制定安全控制措施；c)負責對艙室封艙及密性試驗作業(yè)進行隱患排查，落實隱患治理措施并對治理效果進行驗證；d)負責對艙室封艙及密性試驗作業(yè)所用的各類設備設施、儀表進行日常維護保養(yǎng)，并保存記錄；e)負責對艙室封艙及密性試驗作業(yè)過程中事故隱患的上報工作和應急處置。4.2安全管理部門安全管理部門主要職責如下：a）負責組織制定艙室封艙及密性試驗作業(yè)安全管理規(guī)定；b）負責對作業(yè)部門艙室封艙及密性試驗作業(yè)的安全風險辨識、控制措施和隱患排查治理工作進行監(jiān)督和指導；c）負責對艙室封艙及密性試驗作業(yè)過程進行安全監(jiān)督檢查。4.3設備管理部門負責艙室封艙及密性試驗作業(yè)所用設備的歸口管理。3CB/T4553—20244.4設計部門負責制定艙室密性試驗工藝文件，明確試驗方法、步驟及技術(shù)要求，確保試驗安全可靠。4.5生產(chǎn)管理部門負責合理安排艙室密性試驗作業(yè)項目，做好施工協(xié)調(diào)，禁止不相容作業(yè)同時進行。4.6質(zhì)量檢驗部門負責封艙區(qū)域內(nèi)的質(zhì)量驗證工作。5安全風險分析5.1作業(yè)部門應在封艙及密性試驗作業(yè)前開展安全風險評估，確定安全風險因素、分析安全風險可能產(chǎn)生的原因、明確安全風險危害、確定安全風險分析方法、判定安全風險等級并制定相應控制措施。5.2作業(yè)部門應依據(jù)CB20617的要求形成安全風險分析表，安全風險辨識中分析的安全風險因素應作為隱患排查的依據(jù)。5.3封艙及密性試驗作業(yè)安全風險分析表示例見附錄A。6管理要求6.1作業(yè)審批要求6.1.1艙室在封艙前應由生產(chǎn)管理部門填寫《艙室封艙前安全確認表》（格式見附錄B），并由相關(guān)作業(yè)人員、審批人員簽字確認后方可進行封艙作業(yè)。6.2艙室封艙安全要求6.2.1作業(yè)部門接到《艙室封艙前安全確認表》后，應落實封艙作業(yè)負責人，由作業(yè)負責人安排查艙、封艙作業(yè)人員，并負責填寫《艙室封艙前安全確認表》相應內(nèi)容。6.2.2封艙前作業(yè)部門應在艙室每個入口處（包含臨時性工作孔、艙口蓋、人孔等）設立封艙警示標6.2.3作業(yè)部門應在安排清艙查艙人員進艙前對艙室進行有效通風。若艙室為有限空間，應按照CB/T4544的相關(guān)要求進行通風、檢測。6.2.4封艙作業(yè)開始后，作業(yè)部門應預留一個艙口或人孔作為清艙查艙人員最后的進出口，其它臨時工作孔、艙口蓋、人孔等應確認封閉；在封閉艙室最后的進出口前應安排清艙查艙人員對該艙室進行全面檢查，對艙室內(nèi)的滯留人員清場，確保艙室內(nèi)所有人員撤離出艙室。6.2.5清艙查艙人員入艙時應攜帶移動照明、喊話器、必要時攜帶導盲繩，入艙人員應保證雙人查艙作業(yè)，作業(yè)過程互相監(jiān)護；人孔進出口應有專人監(jiān)護，并要掛牌示意（“封艙作業(yè)，請勿入內(nèi)”告知牌艙口監(jiān)護人員不得擅自離開崗位。如艙口監(jiān)護人員離開過崗位，則應重新查艙。6.2.6清艙查艙人員查艙過程中應相互配合，進行檢查，不留死角，同時應用話筒，發(fā)出呼喊信號，告知艙內(nèi)無關(guān)人員及時撤出艙外。6.2.7艙室檢查結(jié)束后，清艙查艙人員應依次撤出艙外，監(jiān)護人員負責清點檢查人員數(shù)量，經(jīng)核對后無誤后，方可進行封艙。6.2.8關(guān)閉艙室入口時，應均勻地用扳手上緊螺栓。4CB/T4553—20246.2.9封艙完畢后，先由封艙責任人對封艙情況進行確認，填寫完成《艙室封艙前安全確認表》，并留存，后安排下一步工作。6.3艙室密性試驗作業(yè)前安全要求6.3.1艙室密性試驗作業(yè)前應完成艙室封艙作業(yè)，并對相關(guān)作業(yè)人員進行專項安全技術(shù)交底，明確崗位和職責，提出作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求。6.3.2作業(yè)人員應熟知所操作設備性能和施工應急措施，正確穿戴勞防用品，遵守崗位安全技術(shù)操作規(guī)程和工藝要求，做好各種試驗記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時上報，積極排除故障。6.3.3艙室密性試驗使用的工器具（水泵、壓力表等）應功能適宜并完好，并符合試驗工藝要求。施工用腳手架和試驗艙室內(nèi)外作業(yè)環(huán)境應滿足試驗安全要求。6.3.4艙室密性試驗作業(yè)前，施工部門作業(yè)長或單船建造師應在單船會議上進行通報，確定施工時間。6.3.5作業(yè)前檢查試驗艙室的外壁和相鄰艙室的共同壁進行焊接、切割等明火作業(yè)。6.4艙室密性試驗作業(yè)中安全要求6.4.1艙室密性試驗過程中，禁止撞擊帶有壓力的試驗艙室；禁止在試驗艙室的外壁和相鄰艙室的共同壁進行焊接、切割等明火作業(yè)。6.4.2對海底閥箱及結(jié)構(gòu)類似的艙室進行密性試驗時，應采用與結(jié)構(gòu)等厚的鋼板封閉臨時開口，防止因封板強度不足，在受壓過程中過度變形而彈出造成生產(chǎn)安全事故。6.4.3在給艙室加壓過程中，壓力表應有專人監(jiān)控。6.4.4進行氣密或水密試驗時，應嚴格按照工藝規(guī)程進行，為防止結(jié)構(gòu)變形，應視實際情況增設臨時支撐或臨時加強。6.4.5接/拆風（水）管時應先關(guān)閉閥門。6.4.6艙室密性試驗過程中，試驗壓力不應超過工藝規(guī)定要求，監(jiān)護和操作人員不得擅自離開工作崗位，并應隨時檢查受試艙室周圍情況及壓力情況。6.4.7檢查焊縫過程中，如發(fā)現(xiàn)焊縫泄漏時，應將艙室內(nèi)壓力完全排放，并經(jīng)檢查確認后，方可進行修補。6.5艙室密性試驗作業(yè)后安全要求6.5.1艙室密性試驗結(jié)束后，應關(guān)閉水源/風源，對密性試驗艙室進行壓力釋放。對于采取的封堵措施應及時進行拆除和確認，對于原有拆除的配件應及時恢復，并做好施工現(xiàn)場的清理工作。6.5.2氣密試驗結(jié)束，對艙室釋放壓力時，應打卸壓閥至壓力表指針歸零后，方可打開人孔蓋。6.5.3在打開人孔蓋時，應用扳手均勻逐漸地將螺栓松開，并應至少留下兩個以上保險螺帽，待確認壓力完全放空后，才能將人孔蓋打開，防止壓力沖擊傷人；在打開人孔蓋后應及時安裝好人孔處的防高墜護圈，恢復密性前人孔的安全防護狀態(tài)。7應急要求7.1作業(yè)部門應制定中毒、窒息、爆炸等事故現(xiàn)場處置方案，明確事故風險分析、應急工作職責、應急處置和注意事項等內(nèi)容。7.2作業(yè)部門應每半年組織一次事故現(xiàn)場處置方案演練，應急演練結(jié)束后應對演練情況進行總結(jié)，對相應現(xiàn)場處置方案進行有效性評估，并形成記錄。7.3發(fā)生事故及人員傷害時，應按要求立即上報，并按照現(xiàn)場應急處置方案進行操作。5CB/T4553—2024（資料性）封艙及密性試驗作業(yè)安全風險分析表示例A.1《封艙及密性試驗作業(yè)安全風險分析表示例》示例見表A.1。表A.1封艙及密性試驗作業(yè)安全風險分析表示例1清艙查艙作業(yè)人員未佩戴移動2作業(yè)部門應落實安全教育和安全交底，做嚴34艙口值班人員對艙口監(jiān)督管控主管確認進艙人員全部出艙后方允許封艙作業(yè)56密試工裝受壓力時對接頭進行789等密試作業(yè)人員加壓前對密試工裝管系材料質(zhì)6CB/T4553—2024作業(yè)部門要給進艙作業(yè)人員應配備充足照明艙作業(yè)人員進入艙室作業(yè)前，要對艙室進封艙作業(yè)部門在組織封艙作業(yè)前，未按《艙室封艙前安全確安全管理責任，嚴格執(zhí)行危險作業(yè)許可審1密性試壓作業(yè)部門作業(yè)前，未對試壓作業(yè)人員進行安全2未對試壓工裝設備和試壓艙室系統(tǒng)進行安裝完整性檢前，應對試壓作業(yè)人員進行安全培訓和工