新能源汽車產(chǎn)業(yè)園A區(qū)配套基礎設施工程（泄洪箱涵）深基坑施工圖設計說明

第張 新能源汽車產(chǎn)業(yè)園A區(qū)配套基礎設施工程（泄洪箱涵）深基坑施工圖設計說明第PAGE29張共NUMPAGES第PAGE29張共NUMPAGES29張長安新能源東側道路工程4.5/2017768S汪新民汪新民韋春陸陸堅周晨陸堅紀誠道路防護工程道路防護工程施工圖設計說明2018.03結施-01A長安新能源東側道路工程4.5/2017768S汪新民汪新民韋春陸陸堅周晨陸堅紀誠道路防護工程道路防護工程施工圖設計說明2018.03結施-01A共NUMPAGES15共NUMPAGES15張第PAGE15張1工程概況本項目主要是對涪陵聚源大道內(nèi)澇點進行整治，聚源大道內(nèi)澇點位于涪陵新城區(qū)聚源大道鈺淳汽車配件有限公司處，距現(xiàn)狀盤龍路與聚源大道交叉口約300m。本次設計排水箱涵共長2334m。根據(jù)渝建發(fā)[2010]166號《關于進一步加強全市高切坡、深基坑和高填方項目勘察設計管理的意見》，本次設計范圍內(nèi)包含5段高邊坡在此文件規(guī)定的“高邊坡”范圍以內(nèi)，其中深基坑5段。其分布情況及設計防護措施詳見下表：深基坑段落分布表編號里程邊坡安全等級永久/臨時邊坡最大高度(m)立面投影面積（m2）巖土類型類型防護形式1K0+160～K0+500兩側二級臨時7.795298土質(zhì)深基坑坡率法+土釘墻2K0+800～K0+960兩側二級臨時8.652768巖土深基坑坡率法+土釘墻3K1+250～K1+330兩側二級臨時7.02562土質(zhì)深基坑坡率法+土釘墻4K1+840～K2+060兩側二級臨時7.533314土質(zhì)深基坑坡率法+土釘墻5K2+230～K2+260兩側二級臨時7.34441土質(zhì)深基坑坡率法+土釘墻2設計依據(jù)與技術規(guī)范及標準2.1設計依據(jù)（1）業(yè)主提供的該片區(qū)1:500、1:2000地形圖（2）業(yè)主提供的相關道路排水管網(wǎng)物探資料（3）《涪陵區(qū)李渡組團南區(qū)控制性詳細規(guī)劃(2017年修改)》（重慶市規(guī)劃設計研究院2018.08編制）（4）《重慶市涪陵區(qū)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2015-2035年)》（中國城市規(guī)劃設計研究院西部分院2019.05編制）（5）《涪陵區(qū)中心城區(qū)排水專項規(guī)劃(2020-2035)》（重慶大學建筑規(guī)劃設計研究總院有限公司編制）（6）《聚源大道三愛海陵段雨污水管網(wǎng)工程竣工圖（2021.01）》（7）《涪陵新城區(qū)聚源大道2020年瀝青路面大修工程施工圖（2021.02）》（8）《涪陵新能源汽車產(chǎn)業(yè)園A區(qū)配套基礎設施工程（棗子灣泄洪箱涵）工程地質(zhì)勘察報告（一次性勘察）（2022.12）》（9）業(yè)主提供的其他相關資料2.2設計采用的技術標準、規(guī)范（1）《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）（2）《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120-2012）（3）《建筑基坑工程監(jiān)測技術標準》（GB50497-2019）（4）《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2012)（5）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2011）（6）《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2012）（7）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015版）（8）《地質(zhì)災害防治工程設計標準》（DBJ50/T-029-2019）（9）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）（10）《建筑與市政地基基礎通用規(guī)范》（GB55003-2021）（11）《混凝土結構通用規(guī)范》(GB55008-2021)（12）《工程結構通用規(guī)范》（GB55001-2021）（13）《復合土釘墻基坑支護技術規(guī)范》（GB50739-2011）（14）其它相關設計規(guī)范、國家標準、地方標準3工程地質(zhì)3.1地形、地貌擬建箱涵從聚源大道與鑫源大道交叉口附近起，主要沿聚源大道分布，止于聚源大道與鶴鳳大道交叉口附近的現(xiàn)狀水系。擬建場區(qū)原始屬低山丘陵侵剝蝕地貌，原始地形為斜坡地形，場地地形總體上為西側較高，東側地勢較低，場地內(nèi)總體高程在304～233m之間，總體高差在71m左右；現(xiàn)狀地形平緩，地形坡度約在0～5°。無深切溝谷，上覆土層有素填土，其下為砂巖和泥巖地層，場地地形地貌總體上較為簡單。3.2氣象與水文工程區(qū)屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，四季分明，晝長夜短。具有冬暖、春早、夏熱、秋雨連綿的特點。多年平均氣溫17.5℃～18.５℃，極端最低氣溫-2.7℃（1928年11月20日），極端最高氣溫43.5℃（2006年8月15日）。多年平均相對濕度80%，絕對濕度17.6mb。區(qū)內(nèi)多年平均降雨量1163.3mm，年最大降雨量1378.3mm（1925年），年最小降雨量是783.2mm（1960年），日最大降雨量56.8mm/h（1980年6月3日），降雨主要集中在5～9月份，占全年降雨量的2/3，大雨暴雨較多。隨地勢由西北向東南升高，氣溫遞降，降水遞增，據(jù)區(qū)境氣溫觀測資料，海拔1000m，每升高100m，年平均氣溫遞減約0.4℃。歷年平均無霜期滿315d，年均霧日30.2d，年平均日照時數(shù)1188h。年平均風速0.9m/s，歷年最大風速24.4m/s，全年主導風向為北東向?？辈靺^(qū)內(nèi)未見沖溝、河流等地表水體，僅在終點處存在一魚塘；擬建場地為一傾向東側的平緩地形，在雨季地表水主要以面流的形式向場地東側的低洼溝谷地帶排泄。3.3地質(zhì)構造場地地質(zhì)構造位于石溪堡子場向斜北端靠北東翼，在該場地內(nèi)的山坡上均有基巖出露，根據(jù)附近地質(zhì)資料及實地量測，場地巖層產(chǎn)狀為258°∠8，巖層呈單斜產(chǎn)出，構造裂隙不發(fā)育，場區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷層通過，場地地質(zhì)構造簡單。強風化砂巖層面和砂巖與泥巖之間層面（上砂下泥）開口寬0.5～1.0mm，半充填，以巖屑為主，少量粘性土，起伏粗糙，結合程度很差，屬軟弱結構面；在中等風化砂、泥巖內(nèi)部層面和泥巖與砂巖之間層面（上泥下砂）多見閉合、且漸變過渡，結合程度差，屬硬性結構面。根據(jù)實地量測，場區(qū)構造裂隙主要發(fā)育以下二組：①J1:75°∠80°，延伸8～10m，間距1.2～3.0m，裂面起伏粗糙，結構面張開度≤3mm，在強風化巖中多充填泥質(zhì)薄膜，結合程度很差，屬軟弱結構面，在中等風化巖中多見鈣質(zhì)膠結，結合程度差，屬硬性結構面。②J2:345°∠70°，延伸2～4m，間距1.5～2.5m，裂面起伏粗糙，結構面張開度≤3mm，在強風化巖中多充填泥質(zhì)薄膜，結合程度很差，屬軟弱結構面，在中等風化巖中多見鈣質(zhì)膠結，結合程度差，屬硬性結構面。以上①、

②兩組在平面上呈“X”型共軛剪切裂隙。3.4地層巖性據(jù)地面調(diào)查及鉆探揭露，場地內(nèi)出露地層有第四系全新人工填土（Q4ml）的素填土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）砂巖和泥巖地層;覆蓋層與基巖呈不整合接觸?，F(xiàn)將其巖性由上至下分述如下：1、第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）素填土：灰色、褐黃色、雜色，由粉質(zhì)黏土和碎塊石組成，碎塊石含量5-15%，直徑5-16cm，局部可達25cm以上，尖棱、次尖棱狀，碎塊石為強、中風化的砂巖及泥巖構成，排列雜亂，分布不均勻。道路區(qū)該層結構為稍密～中密，稍濕，系原修建聚源大道時壓實堆填而成，堆積時間約8年，已完成自重固結。揭露厚度在0.6m～16.20m，平均厚度4.52m。不整合。2、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）地層該套地層為內(nèi)陸淺湖相沉積，巖性和厚度變化較大，該場地本次勘察深度內(nèi)以泥巖和砂巖為主，砂泥巖之間多呈漸變過渡，局部地段砂、泥巖多呈夾層、尖滅、透鏡體型式產(chǎn)出。泥巖（J2s-Ms）：紫紅色、暗紫色，泥質(zhì)結構，薄至中厚層狀構造，成份以粘土礦物為主，普遍含灰綠色粉砂質(zhì)團塊或條帶較重，失水易崩解，泥巖越接近地表，其風化越強，裂隙發(fā)育，巖體破碎，局部充填粘土，層面裂隙中多見泥質(zhì)薄膜和鐵錳質(zhì)渲染，巖芯多呈碎塊狀，質(zhì)軟，手折易斷，斷口陳舊，錘擊聲啞。中等風化巖石完整性較好，巖芯多呈柱狀、短狀狀。砂巖（J2s-Ss）：灰黃色、灰白色，中細粒結構，中厚至厚層狀構造，礦物成份主要為長石、石英，泥鈣質(zhì)膠結，局部含泥質(zhì)團塊或條帶較重，強風化砂巖，裂隙發(fā)育，面粗糙，質(zhì)軟，手折易斷，斷口陳舊且已變色，錘擊聲啞，中等風化巖體較完整，巖質(zhì)較硬，斷口新鮮，錘擊聲清脆，巖芯多呈柱狀、長柱狀，少量短柱狀。3.5基巖面及基巖風化帶特征擬建場區(qū)為一斜坡地形，大部份由素填土所覆蓋，僅在局部地段基巖裸露，場地內(nèi)土層厚薄不一致，局部地段較薄，在原始地形低洼地帶，土層較厚，基巖埋藏稍深，基巖面坡角一般為5～10°，局部較陡。根據(jù)野外風化的特征，結合《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50/T-043-2016）規(guī)范表3.1.2將場地內(nèi)基巖劃分為強風化、中等風化兩種類型。①強風化帶：裂隙發(fā)育，巖石結構已大部分破壞，顏色及礦物成分明顯變化，巖石被裂隙分割成碎塊狀，裂面多充填粘土，沿層面常見淺灰色泥質(zhì)薄膜，鉆孔強風化帶巖芯多呈碎塊狀、質(zhì)軟、手可折斷，場區(qū)內(nèi)均揭露到此帶，厚度一般在0.80m～2.20m，平均厚度在1.36m左右。②中等風化帶：巖石結構部分破壞，陡傾裂隙和層面裂隙較發(fā)育，裂面平直閉合，無充填，局部見鐵錳質(zhì)渲染，呈銹黃色，巖體較完整。鉆孔巖芯多呈柱狀，少量長柱狀和短柱狀，中等化帶厚度在0.30m～13.63m，平均厚度6.98m，本次勘探未揭穿此帶。3.6地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015）和《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版）附尋A中的規(guī)定，該場地抗震設防烈度為6度，設計地震分組為一組，擬建場地設計基本地震加速度值取0.05g。3.7水文地質(zhì)條件勘察區(qū)內(nèi)地形總體上由北向南側傾斜，區(qū)內(nèi)無地表水體和泉水出露，有利于地表水的排泄?？辈靺^(qū)地下水按其賦存特征及水理性質(zhì)可分為松散土體孔隙水和基巖裂隙水兩類。松散土體孔隙水賦存于上部的土層中，素填土為強透水層，主要接受大氣降雨、地表水徑流的補給，為潛水或包氣帶水，沿孔隙或基巖面滲流，具有補給排泄途徑短、排泄量小、隨補隨排的特點，向場地東側排泄，久晴時即干枯?；鶐r裂隙水主要賦存于強風化帶和中等風化帶巖層裂隙中,尤其以強風化裂隙水為主，鉆探深度內(nèi)均有砂巖巖體分布，呈單斜產(chǎn)出，屬相對透水層，泥巖體屬相對隔水層，裂隙水賦存條件稍差，但存在風化帶網(wǎng)狀裂隙水。鉆探過程中沖洗液在素填土中有漏失現(xiàn)象,各孔在鉆探施工結束后均抽干孔內(nèi)循環(huán)水，間隔24小時以后再進行了鉆孔靜止水位的觀測，通過觀測，鉆孔中均無地下水水位。說明勘探深度內(nèi)地下水不豐富，水量貧乏，主要接受大氣降水補給，并向場地北西側地形低洼處排泄；雨季可能在填土較厚及低洼地段匯集成上層滯水和少量基巖裂隙水。據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，填土層為強透水層，填土層滲透系數(shù)取經(jīng)驗值10m/d；砂巖透水率在10～30Lu，滲透等級為中等透水；泥巖巖體透水率在1～5.0Lu，滲透等級為弱透水，屬相對隔水層。3.8水、土對建筑材料的腐蝕性判定根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，場地周邊和擬建場內(nèi)無污染的工廠、礦山或污染排放點等污染源，場內(nèi)土層為未污染土，據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001（2009版）附錄G判定場地環(huán)境類型為Ⅲ類，并結合當?shù)亟?jīng)驗判定，環(huán)境水和土對混凝土結構具微腐蝕性、對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性,土對鋼結構具微腐蝕性3.9不良地質(zhì)現(xiàn)象查閱相鄰場地勘察資料和區(qū)域地質(zhì)資料，并經(jīng)地表地質(zhì)測繪和調(diào)查走訪，擬建場地內(nèi)及附近未發(fā)現(xiàn)斷層、危巖、崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象；也未見河道、防洞穴、孤石和古墓等對工程不利的埋藏物。3.10聚源大道已建管網(wǎng)分布和埋深調(diào)查情況根據(jù)業(yè)主提供的聚源大道已建管網(wǎng)分布圖，聚源大道兩側(人行道)存在已建排污管網(wǎng)、排雨水管網(wǎng)、通訊光纜、燃氣管道及電力電纜，局部路段存在過街管線，埋深在0.3—6.2米，建議后期施工過程中根據(jù)聚源大道已建管網(wǎng)分布圖復核已有管線的具體埋深及位置，并制定專項方案予以保護。3.11巖土參數(shù)選用及建議根據(jù)巖石室內(nèi)試驗統(tǒng)計指標，按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）的有關規(guī)定、結合場地的實際情況（巖體較完整，地基條件系數(shù)取1.10），并按《建筑地基基礎設計規(guī)范》（DBJ50-047-2016）折減系數(shù)取0.33，計算地基承載力特征值。3.11.1、巖石地基極限承載力標準值：中等風化泥巖?uk＝6.0×1.1＝6.60MPa；中等風化砂巖?uk＝27.1×1.1＝29.81MPa；3.11.2、巖石地基承載力特征值中等風化泥巖?ak＝?uk×0.33=6.6×0.33＝2.178MPa；中等風化砂巖?ak＝?uk×0.33=29.81×0.33＝9.837MPa；注：地基極限承載力分項系數(shù)取0.33。3.11.3、巖體變形指標平均值泥巖巖體變形模量EO=1183.83×0.7=828.68MPa，彈性模量E=1384.61×0.7=969.23MPa，泊松比υ=0.31。砂巖巖體變形模量EO=4625.56×0.7=3237.89MPa，彈性模量E=4953.89×0.7=3467.72MPa，泊松比υ=0.24。注：巖體變形指標由巖石變形指標平均值按0.7折減，巖體泊松比可取巖石的泊松比平均值。3.11.4、巖體抗拉、三軸抗剪強度標準值泥巖巖體抗拉強度標準值?′l=0.37×0.4×0.95=0.14MPa，三軸抗剪強度指標標準值c=1.24×0.3×0.95=0.35Mpa，φ=35.58°×0.9×0.95=30°。砂巖巖體抗拉強度標準值?′l=1.27×0.4×0.95=0.48MPa，三軸抗剪強度指標標準值c=5.18×0.3×0.95=1.48Mpa，φ=38.81°×0.9×0.95=33°。注：①巖體抗拉強度由巖石抗拉強度標準值按0.4折減；②巖體粘聚力由巖石粘聚力標準值按0.3折減；③巖體抗拉和抗剪強度標準值按0.9折減，時間效應系數(shù)取0.95。3.11.5、巖土體設計參數(shù)建議見表3.11.1。巖土體設計參數(shù)建議值表表3.11.1巖土體名稱稍密素填土強風化中等風化泥巖砂巖泥巖砂巖重度(kN/m3)天然20.0*，飽和21.0*22.0*23.0*24.3*24.8*天然抗壓強度標準值(MPa)6.027.1飽和抗壓強度標準值(MPa)3.719.6軟化系數(shù)0.620.72地基承載力特征值(MPa)0.13*;現(xiàn)場試驗驗證0.4*0.5*2.1789.837變形模量(MPa)828.683237.89彈性模量(MPa)969.233467.72泊松比0.310.24抗拉強度（MPa）0.140.48粘聚力(kPa)天然5.0*飽和3.0*0.351.48內(nèi)摩擦角(°)天然30.0*飽和24.0*30.033.0巖體破裂角(°)60.062.0巖體等效內(nèi)摩擦角(°)52*55*中等風化巖體水平抗力系數(shù)(MN/m3)60*350*土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)(MN/m4)14*（稍密）40*44*巖土與錨固體極限粘結強度標準值(kPa)360*760*基底摩擦系數(shù)0.25*0.3*0.40*0.45*0.60*備注：1、.加“*”的數(shù)據(jù)為經(jīng)驗值；2、結構面抗剪強度取值，中風化砂、泥巖內(nèi)部層面為結合差，屬于硬性結構面，取C=50kPa，φ=18°；強風化層面、砂巖與泥巖(上砂下泥)之間界層面,為結合很差，屬于軟弱結構面，取C=20kPa，φ=12.0°；裂隙1、2結構面為結合很差，屬于軟弱結構面，取C=20kPa，φ=12.0°；3、巖土界面抗剪強度取值天然取C=3kPa，φ=28°;飽和取C=1kPa，φ=22°;4、邊坡巖體類型：強風化段巖體類型為Ⅳ類，中風化段巖體類型為Ⅲ類;巖體破裂角：45°+φ/2。。4深基坑地質(zhì)評價1#深基坑支護措施建議：建議采用臨時放坡＋噴錨處理，臨時坡率按1:1.50進行放坡處理，5米一階分級放坡，同時在邊坡高度5m位置設置2m寬度的邊坡平臺。待箱涵完畢后及時回填。2#深基坑基坑總體深度約8.5～8.7米，其中土層厚約3.1～6.6米，邊坡安全等級為二級，組成邊坡的主要物質(zhì)為素填土和砂巖。左側邊坡總體傾向約195°，右側邊坡總體傾向約15°，據(jù)赤平投影圖1、圖2分析，兩側邊坡均為切向坡。裂隙L1、L2與邊坡呈大角度相交，對邊坡影響較??；邊坡的穩(wěn)定性主要受巖體強度控制，直立開挖后，邊坡可能的破壞模式為風化掉塊或坡頂卸荷拉斷破壞。強風化段巖體類型為Ⅳ類，邊坡破裂角取48°，巖體等效內(nèi)摩擦角50°；中風化段巖體類型為Ⅲ類，邊坡破裂角取62°，巖體等效內(nèi)摩擦角55°。赤平投影圖1赤平投影圖2支護措施建議：建議采用臨時放坡＋噴錨處理；素填土放坡坡率取1：1.25，強風化段放坡坡率取1：0.75,中等風化段放坡坡率取1：0.5；箱涵完畢后及時回填。3#深基坑支護措施建議：建議采用臨時放坡＋噴錨處理，臨時坡率按1:1.50進行放坡處理，5米一階分級放坡，同時在邊坡高度5m位置設置2m寬度的邊坡平臺。待箱涵完畢后及時回填。4#深基坑5#深基坑支護措施建議：建議左側采用臨時放坡＋土釘墻處理，土質(zhì)段高度超過5米的按1:1.50進行放坡處理，5米一階分級放坡，同時在邊坡高度5m位置設置2m寬度的邊坡平臺。右側高度小于5米的按1:1.25進行放坡處理，強風化基巖取1:0.75，中等風化基巖取1:0.5，待箱涵修建完畢后及時壓實回填處理。5深基坑設計5.1深基坑安全等級和設計標準根據(jù)規(guī)范要求并結合地質(zhì)勘察報告，深基坑安全等級為二級。（1）臨時基坑邊坡整體穩(wěn)定安全系數(shù)取1.25。（2）結構重要性系數(shù)取1.0。（3）場地地震基本烈度為6度。設計基本地震加速度為0.05g，設計地震分組為一組。（4）結構設計使用年限：臨時基坑為不超過2年。（5）設計荷載：人群荷載：4KN/m2；車行荷載：城-A級。5.2設計原則5.3深基坑設計1#深基坑1#深基坑為土質(zhì)深基坑，位于箱涵里程K0+160～K0+500兩側，按箱涵設計底標高，基坑開挖將形成最高約7.79m的土質(zhì)深基坑。根據(jù)業(yè)主提供的聚源大道已建管網(wǎng)分布圖，聚源大道兩側(人行道)存在已建排污管網(wǎng)、排雨水管網(wǎng)、通訊光纜、燃氣管道及電力電纜，局部路段存在過街管線，管網(wǎng)遷改困難。為保護已有管線并結合地勘資料，本次深基坑支護設計采用坡率法+土釘墻+截排水措施進行臨時支護，土層和強風化層坡率采用1:0.5放坡，并采用土釘墻支護，中風化層坡率采用1:0.5。1#深基坑地質(zhì)橫斷面圖2#深基坑2#深基坑為巖土混合深基坑，位于箱涵里程K0+800～K0+960兩側，按箱涵設計底標高，基坑開挖將形成最高約8.65m的巖土混合深基坑。根據(jù)業(yè)主提供的聚源大道已建管網(wǎng)分布圖，聚源大道兩側(人行道)存在已建排污管網(wǎng)、排雨水管網(wǎng)、通訊光纜、燃氣管道及電力電纜，局部路段存在過街管線，管網(wǎng)遷改困難。為保護已有管線并結合地勘資料，本次深基坑支護設計采用坡率法+土釘墻+截排水措施進行臨時支護，土層和強風化層坡率采用1:0.5放坡，并采用土釘墻支護，中風化層坡率采用1:0.5。2#深基坑地質(zhì)橫斷面圖3#深基坑3#深基坑為土質(zhì)深基坑，位于箱涵里程K1+250～K1+330兩側，按箱涵設計底標高，基坑開挖將形成最高約7.79m的土質(zhì)深基坑。根據(jù)業(yè)主提供的聚源大道已建管網(wǎng)分布圖，聚源大道兩側(人行道)存在已建排污管網(wǎng)、排雨水管網(wǎng)、通訊光纜、燃氣管道及電力電纜，局部路段存在過街管線，管網(wǎng)遷改困難。為保護已有管線并結合地勘資料，本次深基坑支護設計采用坡率法+土釘墻+截排水措施進行臨時支護，土層和強風化層坡率采用1:0.5放坡，并采用土釘墻支護，中風化層坡率采用1:0.5。3#深基坑地質(zhì)橫斷面圖4#深基坑4#深基坑為土質(zhì)深基坑，位于箱涵里程K1+840～K2+060兩側，按箱涵設計底標高，基坑開挖將形成最高約7.02m的土質(zhì)深基坑。根據(jù)業(yè)主提供的聚源大道已建管網(wǎng)分布圖，聚源大道兩側(人行道)存在已建排污管網(wǎng)、排雨水管網(wǎng)、通訊光纜、燃氣管道及電力電纜，局部路段存在過街管線，管網(wǎng)遷改困難。為保護已有管線并結合地勘資料，本次深基坑支護設計采用坡率法+土釘墻+截排水措施進行臨時支護，土層坡率采用1:0.5放坡，并采用土釘墻支護。4#深基坑地質(zhì)橫斷面圖5#深基坑5#深基坑為土質(zhì)深基坑，位于箱涵里程K2+230～K2+260兩側，按箱涵設計底標高，基坑開挖將形成最高約7.34m的土質(zhì)深基坑。本次深基坑支護設計采用坡率法+土釘墻+截排水措施進行臨時支護，土層坡率采用1:0.5放坡，并采用土釘墻支護。5#深基坑地質(zhì)橫斷面圖結合前面地質(zhì)內(nèi)容及評價，經(jīng)計算，本項目邊坡支護滿足規(guī)范要求，邊坡穩(wěn)定。計算內(nèi)容詳見深基坑計算書。5.4土釘墻施工要求本次設計采用坡率法+土釘墻支護進行防護。土釘墻錨桿采用1根直徑18的全粘結錨桿，錨桿間距1.0×2.0m（豎向×水平），矩形布置。錨孔直徑為120mm，錨孔內(nèi)灌注M30水泥砂漿。坡面掛φ8@200×200單層鋼筋網(wǎng)，面板混凝土強度等級采用C25，厚10cm。坡頂和坡腳設置截排水溝。1、設計原則（1）土釘墻是在原位巖土中設置較為密集的土釘（注漿錨桿），并在邊坡表面構筑鋼筋網(wǎng)模注混凝土面層，通過土釘、面層和原位巖土三者的共同作用而支護邊坡。（2）螺絲端桿采用緊固件國家標準尺寸,鋼材采用45號鋼（采用手焊）或16Mn鋼。（3）土釘墻施工應采取分層開挖、分層加固穩(wěn)定的工法。2、技術條件（1）第一次噴射混凝土護坡采用機械噴射,混凝土強度等級為C25，厚5cm。（2）2.第二次噴射混凝土采用先定位外層帶架立鋼筋網(wǎng)后噴射混凝土，混凝土強度等級采用C25，厚5cm。（3）鋼筋網(wǎng)采用Φ8HPB300鋼筋制作。3、材料所有的結構用材均應有質(zhì)量保證及產(chǎn)品合格的相關資料證書，且符合現(xiàn)行國家的標準和設計要求。對進場的材料，必須按照有關規(guī)定，做現(xiàn)場材料抽檢，檢驗合格后方可使用，嚴禁先使用后補檢。①混凝土：a.結構混凝土材料的耐久性基本要求按《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010(2015年版）表3.5.3執(zhí)行。b.混凝土強度不得采用增加水泥用量來提高，應選用最佳配合比、良好的骨料級配、合理的砂率和水灰比以及適度的振搗和加強養(yǎng)護來達到其強度要求。c.混凝土的集料：石子不得采用強風化巖石，要求有良好的粒徑級配，拌合水應無侵蝕性。②鋼筋鋼筋：設計采用HPB300、HRB400鋼筋。HPB300鋼筋材料和連接應滿足\h《鋼筋混凝土用鋼第1\h部分:熱軋光圓鋼筋》（GB/T1499.1-2017）的規(guī)定；HRB400鋼筋材料和連接應滿足《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB/T1499.2-2018)的要求。除特別說明外直徑≥22mm的鋼筋采用機械連接，接頭連接等級為I級，連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%，并滿足《鋼筋機械連接技術規(guī)程》（JGJ107-2016）要求。機械連接接頭應相互錯開，接頭連接區(qū)段長度35d，縱向受拉鋼筋接頭面積≤50%，機械連接接頭連接件的混凝土保護層厚度應滿足縱向受力鋼筋最小保護層厚度的要求，連接件之間的橫向凈間距≥25mm。2、錨桿工程①鋼筋與錨固砂漿巖體粘結強度fb=2.4MPa(M30)。②鉆孔：a.錨孔水平方向孔距誤差應不大于20mm，垂直方向孔距誤差應不大于20mm；b.錨桿孔深不應小于設計長度；應超過設計長度0.5m；c.錨孔宜一次性鉆至設計長度；d.鉆孔巖芯應進行編錄，確保錨固段進入穩(wěn)定中等風化巖層；e.錨孔進入中風化巖層達到設計深度后應及時清孔，插入錨筋和灌漿，特別是錨固段用壓力水清除巖渣以保證砂漿與巖石粘結可靠；f.錨桿鉆孔不得傷及臨近建筑物樁基礎，現(xiàn)場放線核定。③錨桿組裝與安放：a.組裝前，鋼筋應除油污、去銹，嚴格按設計尺寸下料，每根鋼筋長度誤差應不大于50mm；b.鋼筋應按一定規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每隔2.0m設一定位支架；c.錨桿鋼筋采用焊接連接，每次焊接鋼筋面積不應大于錨桿總面積的50%，相鄰焊接點間距應>600mm；d.安放錨桿體時應防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致；e.桿體插入孔內(nèi)深度不應小于錨桿設計長度的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物。④注漿：a.采用M30水泥砂漿，漿體材料應滿足《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）第8.3.3條要求；b.灌漿壓力擬為0.3～0.6MPa。⑤處于土層或強風化巖層中的自由段應采用除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹防腐，其層數(shù)≥2層。錨桿采用M30砂漿全長灌注，錨桿的自由段外端經(jīng)防腐處理后，應埋入鋼筋混凝土構件內(nèi)50mm以上。⑥錨桿施工前，應先做基本試驗，以確定錨固體與巖土層間的粘接強度特征值、錨桿設計參數(shù)和施工工藝及錨桿的極限抗拉承載力。試驗要求及步驟按《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330-2013附錄C.2的要求進行。⑦排水工程截、排水溝應采用C20混凝土澆筑。截、排水溝應每15～20m設置一道伸縮縫，縫寬30mm，并用瀝青麻筋嵌縫。截排水溝縱坡i（縱坡i>0.3％）。4、施工注意事項（1）噴射水泥砂漿前應將坡面浮土碎石清除；邊坡出露地下水時，應用PVC管引出。（2）機械噴射作業(yè)前應進行試噴，調(diào)節(jié)水灰比，使噴射表面光澤平整，骨料分布均勻，回彈量小。（3）嚴禁在雨中進行噴射作業(yè)。（4）立?，F(xiàn)澆混凝土應注意加強施工組織，確?；炷撩鎵沧⒚軐?。混凝土面墻必須待面墻強度達到設計強度的85%以上，方可撤離模板。（5）立?，F(xiàn)澆必須一次性連續(xù)現(xiàn)澆，不得形成施工通縫，確?；炷撩姘灞砻娴恼w光滑性。（6）施工用水不得采用具侵蝕性水，并應符合有關規(guī)范要求。（7）邊坡開挖必須嚴格遵循“逆作法”施工，從上至下分層開挖，并進行分層錨固，分層護面。6動態(tài)設計與信息法施工周邊道路、管線、建（構）筑物及其他市政設施較多，為確?；颖旧砑爸苓呍O施按完，并為優(yōu)化設計、指導施工提供可靠依據(jù)，本工程基坑需由施工方和第三方單位需同時進行監(jiān)測。本次項目中基坑均采用明挖法施工，基坑開挖之日起至結構物完成施工并回填至設計標高前均應進行監(jiān)測，監(jiān)測項目如下：量測項目類別測試元件測點布置監(jiān)測頻率基坑內(nèi)外觀察應測目測含周圍地面裂縫、塌陷、滲透水、超載等實時基坑周圍地表沉降監(jiān)測應測經(jīng)緯儀、水準儀沿基坑周邊長短邊中點，間距不大于30~50米一個斷面基坑外10m內(nèi)1~2次/天；基坑外10m~20m內(nèi)1次/2天；基坑外20~30m內(nèi)1次/3天；基坑外30m內(nèi)1次/周周邊既有建筑裂縫量測應測裂縫計基坑臨近建筑，每建筑不少于2組周邊既有建筑沉降、傾斜量測應測經(jīng)緯儀、水準儀基坑臨近建筑四周,每建筑不少于4點管線監(jiān)測應測經(jīng)緯儀、水準儀測點每15~25米一個，以及管線節(jié)點、轉(zhuǎn)角點和變形曲率較大的地方基坑頂部水平位移應測全站儀、經(jīng)緯儀沿基坑周邊長短邊中點，間距大于30~50米一個斷面1次/2天,開挖期間2次/1天錨桿拉力應測拉力計沿基坑縱向間距10~15米地下水位應測水位管,水位儀基坑四角點、長短邊中點土壓力選測土壓力盒土釘墻背土側空隙水壓力選測空隙水壓力計土釘墻背土側坑底土體隆起監(jiān)測選測水準儀3~4個主測斷面2次/1天基坑開挖過程中除日常監(jiān)控量測外，當遇到連續(xù)多日降雨或降大暴雨時，應加密監(jiān)測并增加安全員進行巡視，做好安全防范工作。錨桿軸力的監(jiān)測不應少于錨桿總數(shù)的5%，并且不應少于5根。施工單位對施工影響范圍內(nèi)的地下管線及周邊建筑物、構筑物在開工前，應再次進行詳細調(diào)查并提前做好保護措施。信息法施工應符合下列規(guī)定：（1）按設計要求實施監(jiān)測，掌握邊坡工程監(jiān)測情況；（2）編錄施工現(xiàn)場揭示的地質(zhì)狀態(tài)與原地質(zhì)資料對比變化圖，為施工勘察提供資料；（3）根據(jù)施工方案，對可能出現(xiàn)的開挖不利工況進行邊坡及支護結構強度、變形和穩(wěn)定驗算；（4）建立信息反饋制度，當開挖后的實際地質(zhì)情況與原勘察資料變化較大，支護結構變形較大，監(jiān)測值達到報警值等不利于邊坡穩(wěn)定的情況發(fā)生時，應及時向設計、監(jiān)理、業(yè)主通報，并根據(jù)設計處理措施調(diào)整施工方案。7危大工程涉及內(nèi)容7.1設計中涉及的危大工程清單根據(jù)住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定（住建部令第37號》及《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施<危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定>有關問題的通知》及重慶市建設工程施工安全管理總站印發(fā)的《危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則（2019年版）》（渝建安發(fā)〔2019〕27號）文件，本項目危大工程的分部分項工程范圍參考如下：危大工程以及超過一定規(guī)模的危大工程范圍序號類別危大工程范圍具體類別超過一定規(guī)模的危大工程范圍具體類別工程部位1基坑工程1.開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。2.開挖深度雖未超過3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建、構筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。11.開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。11#、2#、3#、4#和5深基坑2滑坡處理和填、挖方路基工程1.滑坡處理。2.巖質(zhì)邊坡高度≥15米，巖土混合邊坡高度≥12米且土層厚度≥4米，土質(zhì)邊坡高度≥8米。3.填方邊坡高度≥8米。1.中型及以上滑坡體處理。2.巖質(zhì)邊坡高度≥30米；巖土混合邊坡高度≥25米且土層厚度≥4米；土質(zhì)邊坡高度≥15米。3.填方邊坡高度≥12米。4.曾發(fā)生過安全事故的高邊坡項目。3基礎工程1.擋土墻基礎。2.沉井等深水基礎。1.平均高度不小于6m面積不小于1200㎡的砌體擋土墻的基礎。2.水深不小于20m的各類深水基礎。4大型臨時工程1.圍堰工程。2.掛籃。3.棧橋、臨時碼頭。4.水上作業(yè)平臺。1.水深不小于10m的圍堰工程。2.貓道、移動模架。3.棧橋。5橋涵工程1.橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工。2.打樁船作業(yè)。3施工船作業(yè)。4.邊通航邊施工作業(yè)。5.水下工程中的水下焊接、混凝土澆注等。6.頂進工程。7.上跨或下穿既有市政道路、鐵路施工。1.長度不小于40m的預制梁的運輸與安裝，鋼箱梁吊裝。2.跨度不小于150m的鋼管拱安裝施工。3.高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m的索塔等的施工。4.離岸無掩護條件下的樁基施工。5.開敞式水域大型預制構件的運輸與吊裝作業(yè)。6.在三級及以上通航等級的航道上進行的水上水下施工。7.轉(zhuǎn)體、纜索吊裝、頂推施工。6模板工程及支撐體系1.各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、翻模、隧道模等工程。1.各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、翻模、隧道模等工程?；炷聊０逯喂こ?.搭設高度5m及以上。2.搭設跨度10m及以上。3.施工總荷載（荷載效應基本組合的設計值，以下簡稱設計值）10kN/m2及以上。4.集中線荷載（設計值）15kN/m及以上。5.高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構件的混凝土模板支撐工程。P1.搭設高度8m及以上。2.搭設高度18m及以上。3.施工總荷載（設計值）15KN/㎡及以上。4.集中線荷載（設計值）20KN/m及以上。1.承重支撐體系：用于鋼結構安裝及滿堂支撐體系。1.承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載7KN以上。7起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程1.采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。2.采用起重機械進行安裝的工程。3.起重機械安裝和拆卸工程。1.采用非常規(guī)起重設備、方法、且單件起吊重量在100KN及以上的起重吊裝工程。2.起重量300KN及以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。3.采用非常規(guī)方式進行的起重機械安裝和拆卸工程。8腳手架工程1.搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程（包括采光井、電梯井腳手架）。2.附著式升降腳手架工程。3.懸挑式腳手架工程。4.高處作業(yè)吊籃。5.卸料平臺、操作平臺工程。6.異型腳手架工程。1.搭設高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程。2.提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。3.分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。4.作業(yè)面異形、復雜的或無法按產(chǎn)品說明書要求安裝的高處作業(yè)吊籃工程。9拆除工程1.可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程。1.碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構筑物的拆除工程。2.文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)影響范圍內(nèi)的拆除工程。10暗挖工程1.采用礦山法、盾構法、頂管法施工的隧道、洞室工程。1.采用礦山法、盾構法、頂管法施工的隧道、洞室工程。11其它11.建筑幕墻安裝工程。2.鋼結構、網(wǎng)架和索膜結構安裝工程。3.人工挖擴孔樁工程。4.水下作業(yè)工程。5.配式建筑混凝土預制構件安裝工程。6.用新技術、新工藝、新材料、新設備可能影響工程施工安全，尚無國家、行業(yè)及地方技術標準的分部分項工程。11.施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。