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文檔簡介

目錄TOC\o"1-2"\h\u第一章工程概況 11、主要工程數(shù)量 12、項目所處地區(qū)特性 1第二章樁基施工工藝 31、沖擊鉆孔施工 32、旋挖鉆孔施工 15第三章樁基承臺施工工藝 231、工藝概述 232、作業(yè)內(nèi)容 233、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法 234、工藝流程圖 235、工藝步驟及質(zhì)量控制 23第四章墩臺身施工工藝 291、工藝概述 292、作業(yè)內(nèi)容 293、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法 294、工藝流程圖 295、工藝步驟及質(zhì)量控制 30第五章橋臺施工工藝 391、工藝概述 392、作業(yè)內(nèi)容 393、量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法 394、工藝步驟及質(zhì)量控制 39第六章蓋梁施工工藝 441、施工準(zhǔn)備 442、工藝要求 443、施工注意事項 48第七章預(yù)應(yīng)力混凝土梁體預(yù)制及安裝施工工藝 491、施工準(zhǔn)備 492、梁板預(yù)制施工工藝 493、梁板架設(shè)施工 56第八章支座安裝施工工藝 571、施工準(zhǔn)備 572、支座安裝 573、梁板吊裝 574、注意事項 57第九章橋面系施工工藝 591、施工準(zhǔn)備 592、橋面系施工工藝 613、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 63第十章安全、質(zhì)量、環(huán)保、水保管理體系及措施 661、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 662、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 683、環(huán)保、水保管理體系及保證措施 694、職業(yè)健康管理重點及措施 70第一章工程概況本項目為國道303線(原省道101線)別力古臺至錫林浩特段公路工程BXSG-1標(biāo)段。中鐵三局三公司承擔(dān)本項目第一施工管理分部管段施工任務(wù),管段起訖里程YK504+400~K556+000,全長51.6Km,項目行政區(qū)全部位于錫盟阿巴嘎旗境內(nèi),旗政府所在地別力古臺鎮(zhèn)位于管段中部。項目業(yè)主為國道303線別力古臺至錫林浩特段公路建設(shè)項目管理辦公室,設(shè)計單位為中交路橋技術(shù)有限公司,監(jiān)理總監(jiān)辦為錫林郭勒盟協(xié)力交通監(jiān)理有限公司,駐地辦監(jiān)理為內(nèi)蒙古通遼市環(huán)宇公路監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司。1、主要工程數(shù)量管段內(nèi)共有中橋2座、小橋10座,總橋長363.7m。其中橋梁樁基82根,總長度1536m。預(yù)制、架設(shè)梁板244片,其中:20m箱梁12片,13m空心板100片,10m梁板132片。2、項目所處地區(qū)特性2.1地形、地貌本項目位于內(nèi)蒙古錫林郭勒草原中西部,公路自然區(qū)劃分為內(nèi)蒙草原中干區(qū)Ⅵ1區(qū),海拔1000~1250m,地貌形態(tài)以低山丘陵、熔巖臺地、高原臺地和臺間洼地為主。2.2工程地質(zhì)路線范圍內(nèi)除第四系覆蓋層外出露地層絕大多數(shù)為新生界地層,以大面積的更新世玄武巖和第三系砂巖、二疊系板巖、泥巖廣泛分布為特征。第三系巖體表層大都全風(fēng)化,玄武巖表層機(jī)械破壞強(qiáng),巖石破碎,風(fēng)化強(qiáng)度較高。特殊性巖土及不良地質(zhì)主要為易積水濕軟地基土、鹽漬化土、膨脹土、素填土及風(fēng)積砂土。2.3水文地質(zhì)本區(qū)地處內(nèi)蒙古高原東部水文地質(zhì)區(qū)與大興安嶺西緣山地水文地質(zhì)區(qū)的過渡部位。區(qū)內(nèi)為高原低山丘陵區(qū),屬半干旱-半濕潤氣候區(qū),總體上,本區(qū)屬地下水相對貧乏的地區(qū)。全區(qū)水文地質(zhì)條件嚴(yán)格受自然條件和地質(zhì)構(gòu)造的控制。根據(jù)地下水的形成,全區(qū)主要可分為以下3個水文地質(zhì)區(qū):中低山丘陵基巖風(fēng)化裂隙水、高原臺地孔隙潛水,熔巖高臺地玄武巖裂隙水。項目區(qū)主要為高原臺地裂隙水、孔隙潛水及熔巖高臺地玄武巖裂隙水。2.4特殊性巖土、主要不良地質(zhì)項目區(qū)發(fā)育的特殊性巖土及不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為易積水濕軟地基土,鹽漬化土,膨脹土,素填土及風(fēng)積砂土。2.5地震項目區(qū)的場地地震動峰值加速度0.05g,特征周期T=0.35s,相應(yīng)的場地地震基本烈度VI度。2.6氣象項目所處區(qū)域?qū)俦睖貛Ц珊蛋敫珊荡箨懶詺夂?,春季干燥少雨、多風(fēng)沙,夏季短暫而降雨集中,秋季霜早易凍,冬季漫長寒冷,最大凍土深度2.61m,最大積雪深度21cm。阿巴嘎旗年平均氣溫0.7℃,年極端最高氣溫34.8℃,年極端最底氣溫-32.1℃,最冷月平均氣溫-18℃,最熱月平均氣溫19.7℃。年平均降水量295mm。境內(nèi)河流、湖泊的動態(tài)變化都比較顯著。冬季期間所有河流、湖泊都封凍。凍結(jié)期可達(dá)半年之久。第二章樁基施工工藝1、沖擊鉆孔施工1.1工藝概述沖擊鉆孔成孔工藝方法分為沖擊正循環(huán)成孔和沖吸反循環(huán)成孔兩種。沖擊正循環(huán)成孔是通過沖擊式裝置或卷揚(yáng)機(jī)懸吊沖擊鉆頭上下反復(fù)沖擊,將硬質(zhì)土或巖層破碎成孔,部分碎渣和泥漿擠入孔壁中,大部分鉆渣由泥漿循環(huán)帶出孔外,或用掏渣筒掏出孔外,這樣循環(huán)往復(fù),直至鉆至設(shè)計深度。沖吸反循環(huán)成孔其成孔原理與沖擊正循環(huán)成孔原理基本相同,只是鉆頭中心留有空洞,在上下往返沖擊時,其鉆頭尖刀將孔底沖碎,已沖碎的鉆渣可以從鉆頭中心空洞用吸泥管排出孔外。沖擊鉆孔施工適用于黃土、粘性土、粉質(zhì)粘土、雜土、堅硬土層、含有孤石的砂礫石層、漂石層、巖層等。1.2作業(yè)內(nèi)容本工藝主要作業(yè)內(nèi)容為:場地平整或鉆孔平臺搭設(shè)、設(shè)備安裝、泥漿調(diào)制、鉆進(jìn)施工、泥漿循環(huán)處理及清孔、鋼筋籠加工及安裝、混凝土灌注。1.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-2004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-20111.4施工工藝流程圖1.5工藝步驟及質(zhì)量控制1.5.1施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備⑴會同設(shè)計、監(jiān)理完成現(xiàn)場交接樁和施工技術(shù)交底工作。組織測量部門進(jìn)行橋梁中線貫通和各控制點的閉合復(fù)測,對施工人員進(jìn)行專項培訓(xùn)等。⑵熟悉和分析施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)等資料,熟悉設(shè)計圖紙并編制鉆孔樁單項施工組織設(shè)計,向作業(yè)隊施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保交底,確保施工過程中的工程質(zhì)量和人身安全。⑶熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境,摸清施工范圍內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物、危險建筑等分布情況。⑷按照混凝土強(qiáng)度的設(shè)計要求,做水下混凝土配合比、施工配合比,滿足鉆孔樁灌注混凝土的要求。施工機(jī)械及工藝準(zhǔn)備(1)沖擊鉆機(jī):沖擊鉆機(jī)主要由鉆架、卷揚(yáng)機(jī)、鉆頭、泥漿泵組成。(2)泥漿循環(huán)和凈化處理:泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要由泥漿池、高壓泥漿泵、出漿管和進(jìn)漿管四大部分組成。泥漿機(jī)械凈化法設(shè)備為泥漿分離器凈化。(3)清孔設(shè)備:清孔設(shè)備主要有撈渣筒、泥石泵、泥漿泵、空氣吸泥機(jī)等。(4)混凝土機(jī)械:混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵車、導(dǎo)管、漏斗、溜槽、儲料斗等。(5)測量設(shè)備:水準(zhǔn)儀、全站儀等。(6)試驗設(shè)備:混凝土試模,臺秤,萬能材料試驗機(jī)、壓力機(jī)等。(7)電力設(shè)備:內(nèi)燃發(fā)電機(jī)、變壓器。3)人員組織4)場地準(zhǔn)備鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。1.5.2樁位測定根據(jù)設(shè)計資料,復(fù)核樁位軸線控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點。確定樁位中心,以中心為圓心,以大于樁身半徑在四周設(shè)立十字護(hù)樁,做好標(biāo)記并固定好。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后開鉆。1.5.3護(hù)筒施工1)護(hù)筒的作用護(hù)筒有固定樁位,引導(dǎo)鉆頭方向,隔離地面水、避免其流入孔內(nèi),保護(hù)孔口不坍塌,并保證孔內(nèi)水位(泥漿)高出地下水或施工水位一定高度,形成靜水壓力(水頭),以保護(hù)孔壁免于坍塌等作用。2)鋼護(hù)筒的一般要求⑴用鋼板制成的埋設(shè)護(hù)筒,應(yīng)堅實不漏水;護(hù)筒入土較深時,宜以壓重、振動、錘擊或輔以護(hù)筒內(nèi)除土等方法沉入。⑵沖擊鉆護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑宜大20~40cm;深水處的護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑宜大40cm。⑶護(hù)筒頂端高度宜高出地下水位1.5~2.0m;護(hù)筒處于旱地時,其頂端還應(yīng)高出地面0.3m。⑷護(hù)筒的埋設(shè)深度:旱地或淺水處,粘質(zhì)土中不小于1.0~1.5m,對于砂類土應(yīng)將護(hù)筒周圍0.5~1.0m范圍內(nèi)圖挖除,夯填粘質(zhì)土至護(hù)筒底0.5m以下;冰凍地區(qū)應(yīng)埋入凍土層以下0.5m;在深水河床為軟土、淤泥、砂土?xí)r,護(hù)筒底埋置深度應(yīng)不小于局部沖刷線下1.0~1.5m。當(dāng)軟土、淤泥層較厚時應(yīng)盡可能深入到不透水層粘性土內(nèi)1.0~1.5m。3)護(hù)筒的制作鋼護(hù)筒在普通作業(yè)場合及中小孔徑條件下,一般采用厚6~8mm的鋼板制作。為增加剛度,防止變形,可在護(hù)筒上下端和中部的外側(cè)各焊接一道加勁肋。鋼護(hù)筒在深水、復(fù)雜地質(zhì)及大孔徑等條件下,一般需要通過設(shè)計計算確定。4)鋼護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是沖擊鉆機(jī)施工的開端,護(hù)筒平面位置與豎直度準(zhǔn)確與否、護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳是否緊密、不透水,對成孔、成樁的質(zhì)量都有重大影響。埋設(shè)前,先準(zhǔn)確測量放樣,保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于50mm,埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于1%。設(shè)計另有要求時,必須滿足設(shè)計要求并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直位置。⑴旱地或岸灘埋設(shè)護(hù)筒當(dāng)?shù)叵滤辉诘孛嬉韵鲁^1m時,可采用挖埋法。當(dāng)樁位處的地面標(biāo)高與施工水位(或地下水位)的高差小于1.5~2.0m時,宜采用填筑法安設(shè)護(hù)筒。⑵在水深小于3m的淺水處埋設(shè)護(hù)筒一般采用圍堰筑島,筑島頂面應(yīng)高出施工水位1.5~2.0m;也可適當(dāng)護(hù)筒頂面標(biāo)高,以減少筑島體積,然后按旱地埋設(shè)護(hù)筒的方法施工。1.5.4鉆機(jī)安放待護(hù)筒埋設(shè)好后,安裝沖擊鉆機(jī),將鉆機(jī)對位,安裝好鉆架,對準(zhǔn)樁孔中心。采用長護(hù)筒時,每次護(hù)筒跟進(jìn)后,鉆架應(yīng)按變更后的護(hù)筒底中心重新對位,要反復(fù)核對中心位置,以免造成打壞護(hù)筒或斜孔。根據(jù)鉆頭重量及安全系數(shù)確定鋼絲繩直徑,并注意要有出廠合格證,檢查鋼絲繩的質(zhì)量,要求優(yōu)質(zhì)柔韌,無死彎和斷絲。鋼絲繩要有足夠的長度,即以卷揚(yáng)機(jī)滾筒起到設(shè)計最深的樁底標(biāo)高,滾筒上要留有7圈以上的富余量,繩尾必須錨固在滾筒上。鋼絲繩與鉆頭的連接宜采用鎢金套,也可采用轉(zhuǎn)向套連接。1.5.5泥漿調(diào)制與循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑組成,對于黏結(jié)性好的巖土層,可采用清水鉆進(jìn)工藝,無需泥漿護(hù)壁。而對于松散易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝,向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿進(jìn)行護(hù)壁。1.5.6鉆孔施工沖擊正循環(huán)鉆進(jìn)適用于大卵石層中鉆孔和巖溶地區(qū)鉆孔。沖吸反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)適用于雜填土層、粘土層、砂卵礫石層、風(fēng)化及微風(fēng)化基巖等地質(zhì)條件。1)開孔開孔前應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)多加一些粘土塊,如土質(zhì)疏松,還要混入一定數(shù)量的小片石,借鉆頭沖擊力把泥膏、石塊擠向孔壁,以加固護(hù)筒刃腳。為防止沖擊震動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌注混凝土的凝固,應(yīng)待鄰孔混凝土達(dá)到2.5MPa抗壓強(qiáng)度后,方可開鉆。2)鉆機(jī)正常鉆進(jìn)時,應(yīng)注意以下事項:⑴開始鉆孔時,宜采用小沖程,使成孔堅實、豎直、圓順,對繼續(xù)鉆孔起導(dǎo)向作用。鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后,方可進(jìn)行正常沖擊,沖程以2.0~3.0m為宜。但在下列情況時,應(yīng)采用2.0m以下的中低沖程:在斜面開孔及在護(hù)筒內(nèi)和在護(hù)筒刃腳以下2.0~3.0m范圍內(nèi)鉆進(jìn)時;在停鉆投泥重新開鉆時;當(dāng)遇到局部砂層或溶洞時;在拋石回填重鉆以及在處理特殊情況時。⑵鉆孔時應(yīng)對不同的地層采用不同的沖擊方法,以保證鉆孔質(zhì)量和鉆孔的順利進(jìn)行。⑶在取渣后或因其他原因停鉆后再次開鉆,應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程,以免卡鉆。⑷鉆機(jī)正常鉆進(jìn)時要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層中每次可松繩5~8cm,在密實堅硬土層每次可松繩3~5cm;應(yīng)注意防止松繩過少,形成“打空錘”,使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩遭受損壞,松繩過多,則會降低鉆進(jìn)速度,嚴(yán)重時會使鋼絲繩纏繞而發(fā)生事故。⑸應(yīng)在鋼絲繩上用油漆標(biāo)注長度標(biāo)志,以便正確控制沖程。3)取渣破碎的鉆渣部分和泥漿一起擠入孔壁,大部分靠取渣筒清除孔外,故在沖擊一定時間后,應(yīng)將沖擊錘提出,換上取碴筒取碴。一般在密實堅硬土層純鉆進(jìn)尺小于5~10cm/h、松軟地層純鉆進(jìn)尺小于15~30cm/h時應(yīng)進(jìn)行取渣;或每鉆進(jìn)進(jìn)尺0.5~1.0m時取一次碴,每次4~5筒,或取渣至泥漿池內(nèi)含渣顯著減少,無粗顆粒,相對密度恢復(fù)正常為止。在開孔階段,為使鉆渣擠入孔壁,可待鉆進(jìn)4~5m后再取渣,正常鉆進(jìn)每班取渣應(yīng)不少于一次。取渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿以維持水頭高度。投放粘土自行造漿時,一次不可投入過多,以免粘鉆頭、卡鉆頭。4)鉆孔事故的預(yù)防及處理⑴坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故,坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出碴量顯著增加而不見進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷明顯增加等。坍孔的預(yù)防和處理如下:在松散粉砂土和流砂中鉆進(jìn)時,應(yīng)控制進(jìn)尺速度,選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。汛期或潮汐地區(qū)水位變化過大時,應(yīng)采取升高護(hù)筒,增高水頭。發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔,重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。如發(fā)生孔內(nèi)坍塌,判明坍塌位置,回填砂(或粘土)混合物到坍孔處以上1~2m,如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填,待回填物沉積密實后再行鉆進(jìn)。吊入鋼筋籠時應(yīng)對準(zhǔn)孔中心豎直插入,嚴(yán)防觸及孔壁。⑵斜孔斜孔的預(yù)防和處理如下:安裝鉆機(jī)時要鉆架和護(hù)筒中心二者應(yīng)在一條豎直線上,并經(jīng)常檢查校正。鉆桿接頭應(yīng)逐個檢查,及時調(diào)整,當(dāng)鉆桿彎曲時,要用千斤頂及時調(diào)直。在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時,應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺,低速鉆進(jìn),或回填片石沖平后再鉆進(jìn)。⑶擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔:若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔,鉆孔仍能走到設(shè)計深度則不必處理。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn),應(yīng)按坍孔事故處理??s孔:為防止縮孔,要及時修補(bǔ)磨損的鉆頭,使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快速慢進(jìn),并復(fù)鉆二、三次;或者使用卷揚(yáng)機(jī)吊住鉆頭上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑,直至使縮孔部位達(dá)到設(shè)計孔徑要求為止。⑷梅花孔(或十字孔)梅花孔(或十字孔)的處理方法如下:應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)動裝置的靈活性,及時修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。選用適當(dāng)粘度和相對密度的泥漿。用低沖程時,每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊,交替沖擊修整孔形。出現(xiàn)梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填重鉆。⑸卡鉆卡鉆處理方法如下:處理卡鉆應(yīng)先弄清情況,針對卡鉆原因進(jìn)行處理。宜待鉆頭有松動后方可用力上提,不可盲動,以免造成越卡越緊。當(dāng)為梅花卡鉆時,若鉆頭向下有活動余地,可使鉆頭向下活動至孔徑較大方向提起鉆頭,也可松一下鋼絲繩,使鉆頭轉(zhuǎn)動一個角度,有可能將鉆頭提出??ㄣ@不宜強(qiáng)提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法,輕打卡點的石頭,有時使鉆頭上下活動,也能脫離卡點或使掉入的石塊落下。用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進(jìn)孔內(nèi),將鉆頭勾住后,與大繩同時提動,或交替提動,并多次上下、左右擺動試探,有時能將鉆頭提出。在打撈過程中,要繼續(xù)循環(huán)泥漿,防止沉淀埋鉆。用壓縮空氣管或高壓水管下入孔內(nèi),對準(zhǔn)鉆頭一側(cè)或吸錐處適當(dāng)沖射,使卡點松動后強(qiáng)行提出。實用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭拔正。用以上方法提升卡鉆無效時,可試用水下爆破提鉆方法。將防水炸藥(少于1kg)放入孔內(nèi),沿錐的溜槽放到錐底,而后引爆,震松卡鉆鉆頭,再用卷揚(yáng)機(jī)和鏈滑車同時提拉,一般是能提出的。⑹掉鉆落物預(yù)防措施如下:開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物,零星鐵件可用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈,然后在護(hù)筒口加蓋。經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。為便于打撈落錐,可在沖擊錐或其它類型的鉆頭上預(yù)先焊打撈環(huán)、打撈桿,或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩。⑺糊鉆和埋鉆預(yù)防和處理辦法:清除泥包,調(diào)節(jié)泥漿的相對密度和粘度,適當(dāng)增大泵量和向孔內(nèi)投入適量砂石解決泥包糊鉆,還應(yīng)減小沖程適當(dāng)控制進(jìn)尺,若已嚴(yán)重糊鉆,應(yīng)停鉆,清除鉆碴。1.5.7成孔檢查在成孔過程中、終孔后及澆筑混凝土前,均需對鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。成孔檢查方法根據(jù)孔徑的情況來定,當(dāng)鉆孔為干孔時,可用重錘將孔內(nèi)的虛土夯實,再直接用測繩及測孔器測;若孔內(nèi)存在地下水,則采用水下灌注混凝土施工的方法進(jìn)行鉆孔的測孔工作。經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔,及時灌注混凝土。沖孔到設(shè)計標(biāo)高時施工單位要立即檢查孔位、孔深、孔徑、孔形、斜度,用測繩測量孔深并記錄,鉆孔完成后應(yīng)用檢孔器檢測孔徑,檢孔器用鋼筋制作,高度為鉆孔直徑的4~6倍,直徑與鉆孔樁直徑相同。用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法檢查傾斜度,合格后方可清孔。1.5.8清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,其孔深和孔徑滿足設(shè)計要求后,就可以進(jìn)行清孔。1)清孔的方法⑴抽漿法清孔:抽漿清孔比較徹底,適用于各種鉆孔方法的摩擦樁、支承樁和嵌巖樁。但孔壁易坍塌的鉆孔使用抽漿法清孔時,操作要注意,防止坍孔。⑵換漿法清孔清孔分兩次進(jìn)行,第一次,鉆孔深度距設(shè)計孔底標(biāo)高1米左右時,將泥漿池中的泥漿全部放掉,向孔中投入約10m3粘土重新造漿替換原來的泥漿;孔深達(dá)到設(shè)計孔底標(biāo)高后,鉆頭在孔底1.5米范圍內(nèi)上下緩慢活動,泥漿繼續(xù)循環(huán)約2小時,并適當(dāng)加入清水降低泥漿比重。泥漿指標(biāo)滿足要求,相對密度1.05~1.1,粘度17~20s,含砂率<2%之后,再將鉆頭提出,下檢孔器,檢查合格后,即可下鋼筋籠和砼灌注導(dǎo)管,然后進(jìn)行第二次清孔。第二次清孔時,先將砼灌注導(dǎo)管插入孔底,然后蓋上悶頭,接上泥漿管,開動泥漿泵,讓泥漿循環(huán),直到孔底檢測沉淀厚度滿足規(guī)范要求。2)清孔的質(zhì)量要求⑴孔底沉淀土的厚度不大于設(shè)計規(guī)定。⑵清孔后的泥漿性能指標(biāo):含砂率不大于2%,相對密度為1.03~1.10,粘度為17s~20s,膠體率≥98%,各項指標(biāo)在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗,以其平均值為準(zhǔn)。1.5.9鋼筋籠加工及吊放吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放,不宜左右旋轉(zhuǎn)。若遇阻礙應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理,嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放,詳見專項工藝。1.5.10混凝土灌注水下混凝土工程一般采取直升導(dǎo)管法施工。用直升導(dǎo)管法澆筑水下混凝土?xí)r,混凝土拌合物是通過導(dǎo)管下口,進(jìn)入到初期澆筑的混凝土(作為隔水層)下面,頂托著初期澆筑的混凝土及其上面的泥漿或水上升。為使?jié)仓ぷ黜樌M(jìn)行,應(yīng)盡量縮短澆筑時間,堅持連續(xù)作業(yè),使?jié)仓ぷ髟谑着炷脸跄郧暗臅r間內(nèi)完成。水下混凝土塌落度應(yīng)采用18~22cm,細(xì)骨料宜采用河砂,粗骨料宜采用卵石,其粒徑可采用2~3cm。灌注混凝土開盤后,首批連續(xù)入孔混凝土量,必須滿足導(dǎo)管底節(jié)埋入混凝土深度不小于1.0m,并不宜大于3.0m。水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,不得中間停頓。在灌注中,要根據(jù)灌注速度提升導(dǎo)管,但導(dǎo)管埋入混凝土的深度,應(yīng)控制在2m~6m。水下混凝土灌注面,宜高出樁頂設(shè)計標(biāo)高1.0m,以便清除浮漿,確?;炷临|(zhì)量,詳見第14章水下混凝土專項工藝。2、旋挖鉆孔施工2.1工藝概述本工藝適用于土層、砂卵石、風(fēng)化巖及巖層等地質(zhì)條件下旋挖樁孔施工,最大鉆孔深度100米以上,最大鉆孔直徑大于2.8米;可在海拔2000米以上,環(huán)境溫度-20~+40度的條件下施工。使用球齒鉆頭可以進(jìn)行單軸抗壓強(qiáng)度超過100Mpa的堅硬巖石的施工。2.2作業(yè)內(nèi)容本工藝主要作業(yè)內(nèi)容為:場地平整或鉆孔平臺搭設(shè)、設(shè)備安裝、泥漿調(diào)制、鉆進(jìn)施工、泥漿循環(huán)處理及清孔、鋼筋籠加工及安裝、混凝土灌注等。2.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-2004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-20112.4工藝流程圖2.5工藝步驟及質(zhì)量控制2.5.1施工準(zhǔn)備1)場地(1)陸上鉆孔①根據(jù)現(xiàn)場地形情況進(jìn)行合理布置施工場地。修筑施工便道,接通水、電,設(shè)置泥漿池、鉆渣臨時存儲池,布置好鉆渣棄土場。確保場地平整、堅實。②規(guī)劃臨時道路路線時,使便道與鉆孔位置保持一定的距離;以免影響孔壁穩(wěn)定。2)資料①開工前應(yīng)有相關(guān)部門提供的該工程的地質(zhì)勘察報告、水文地質(zhì)資料、樁基工程施工圖及圖紙會審資料。②有效的樁基工程的施工組織設(shè)計或施工方案,有關(guān)載荷、施工工藝的試驗參考資料。③相關(guān)的資料表格及檢驗驗收表格。3)技術(shù)①熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料,編制鉆孔灌注樁單項施工組織設(shè)計,針對不同的地質(zhì)情況,對鉆桿、鉆具、斗齒、護(hù)筒、泥漿、清孔工具、檢測等施工機(jī)械與設(shè)備進(jìn)行選擇和優(yōu)化。②逐級向施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底,確保施工過程的工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和人身安全。③熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境,摸清鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線(管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險建筑、精密儀器車間等的分布情況。④開工前,對設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點、永久的水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測;按施工現(xiàn)場的實際情況加密導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點,并與相鄰標(biāo)段聯(lián)測。根據(jù)坐標(biāo)控制點和水準(zhǔn)控制點進(jìn)行樁位和高程放樣。⑤混凝土配合比設(shè)計及試驗:按混凝土設(shè)計強(qiáng)度及耐久性要求,做水下混凝土配合比的試驗室配合比、施工配合比,滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)鉆孔樁灌注混凝土的要求。4)機(jī)具①鉆孔設(shè)備:旋挖鉆機(jī)、相應(yīng)地質(zhì)的鉆頭鉆桿、鋼護(hù)筒等。②配套設(shè)備:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、泥漿泵、鉆渣運(yùn)輸車等。③安全設(shè)備:防水照明燈、安全帽、救生衣等。④混凝土灌注設(shè)備:混凝土拌和站、供電設(shè)備、混凝土運(yùn)輸車、導(dǎo)管、下料斗等。⑤鋼筋加工、安裝設(shè)備:鋼筋籠成套加工設(shè)備、電焊機(jī)、吊車等。5)人員組織本工藝根據(jù)工種按照一臺旋挖鉆機(jī)作業(yè)進(jìn)行人員配置,若多臺旋挖鉆機(jī)作業(yè)時,除旋挖鉆機(jī)機(jī)手需另配置外,其他工種人員可以共用,其人員相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。具體工作及人員配置見旋挖鉆機(jī)作業(yè)人員配置表。6)材料樁基原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由試驗人員按規(guī)定進(jìn)行檢驗,確保其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。鉆孔原材料:膨潤土或粘土、純堿(Na2CO3)、羧甲基纖維素鈉鹽(CMC)、滲水防止劑等造漿材料泥漿制備:泥漿技術(shù)指標(biāo)主要指標(biāo)為密度、粘度、PH值、含砂量等。根據(jù)工程鉆進(jìn)需要,隨時調(diào)整泥漿相對密度,保持各項指標(biāo)符合要求,不因泥漿過濃影響進(jìn)度,過稀導(dǎo)致塌孔等,詳細(xì)見下表:旱地泥漿技術(shù)指標(biāo)7)作業(yè)條件①陸地開鉆前清除坡面危石、浮土,鏟除松軟土層并夯實;根據(jù)鉆孔的大小挖好相應(yīng)體積的泥漿池;準(zhǔn)備裝載機(jī)及時清理鉆渣,出渣道路暢通,孔口四周排水系統(tǒng)完善;做好孔口的圍護(hù);臨時電力線路、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。掛牌示出鉆孔的樁號。②陸地設(shè)置排水溝、集水坑,及時將樁孔范圍的積水排走,確保場內(nèi)無積水。必要時應(yīng)降低地下水位。③水上平臺作業(yè)前檢查平臺各結(jié)構(gòu)是否按設(shè)計要求完成,并對其進(jìn)行驗收簽證。檢查護(hù)筒中心位置、垂直度、入土深度等是否符合設(shè)計要求。2.5.2平臺搭設(shè)陸上或淺灘鉆孔可直接在地面或島面進(jìn)行鉆孔。2.5.3鋼護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑,一般比樁徑大100~300mm,具體尺寸按施工組織設(shè)計要求選用。護(hù)筒入土較深時,宜以壓重、振動、錘擊或輔以筒內(nèi)除土等方法沉入。2.5.4鉆機(jī)安裝及就位①旋挖鉆機(jī)安裝必須穩(wěn)定、牢固。鉆機(jī)行駛到要施工的孔位,調(diào)整桅桿角度,操作卷揚(yáng)機(jī),將鉆頭中心與鉆孔中心對準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直,同時稍微提升鉆具,確保鉆頭環(huán)刀自由浮動孔內(nèi)。鉆機(jī)就位后,測放護(hù)筒頂、鉆機(jī)平臺標(biāo)高,用于鉆孔時孔深測量參考。②鉆機(jī)對中位置以鉆孔樁設(shè)計位置為準(zhǔn),中心允許偏差不得大于2cm;鉆桿傾斜率小于1%。2.5.5鉆進(jìn)成孔(1)鉆頭的類型及應(yīng)用①類型。鉆頭類型常用的分為兩大類:A、回轉(zhuǎn)鉆頭:a單底土斗b雙底撈砂斗。B、嵌巖鉆頭:a短螺旋鉆頭b嵌巖筒鉆c牙輪鉆頭②應(yīng)用。在一般地層情況下可選用摩擦鉆桿和回轉(zhuǎn)鉆頭。在巖層施工時可配用短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)斗,嵌巖鉆頭等各種規(guī)格的鉆頭?;剞D(zhuǎn)鉆頭,適用于粘性土、粉土、填土、中等密實以上的砂土、風(fēng)化巖層。嵌巖螺旋鉆頭,適用于碎石土、中等硬度的巖石及風(fēng)化巖層。巖心回轉(zhuǎn)斗,適用于風(fēng)化巖層及有裂紋的巖石。(2)鉆進(jìn)成孔及注意事項①鉆機(jī)就位后,必須對鉆機(jī)的鉆桿進(jìn)行豎直度檢測和調(diào)整,調(diào)整好后應(yīng)將鉆桿的調(diào)整系統(tǒng)鎖住,注入調(diào)制好的泥漿,然后進(jìn)行鉆孔。鉆進(jìn)時應(yīng)先慢后快,確認(rèn)地下是否有空洞等不利地層,并做好泥漿護(hù)壁工作,泥漿相對密度控制在1.05~1.10之間,含砂率不大于2%。鉆進(jìn)過程中保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭和要求的泥漿指標(biāo),以防坍孔。因故停鉆時,孔口應(yīng)護(hù)蓋,嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。②在開始鉆進(jìn)或穿過軟硬層交界處時采用低速鉆進(jìn),主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度;當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進(jìn);在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率;砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。在鉆孔過程中,應(yīng)根據(jù)具體情況對鉆桿進(jìn)行豎直度檢測,防止鉆桿因不可控制因素而變動,影響成孔質(zhì)量。施工過程中對鉆頭磨損超標(biāo)的應(yīng)及時更換。③鉆進(jìn)過程中配備專人清理鉆頭四周夾帶的泥塊,確保鉆頭下入孔底有泥漿通道使下鉆順利。由于鉆孔速度快,為確??妆诜€(wěn)定不出現(xiàn)坍塌,由專人對地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)查并經(jīng)常進(jìn)行泥漿指標(biāo)的測定,及時調(diào)整泥漿性能。④成孔中,按試施工確定的參數(shù)進(jìn)行施工,設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù),如鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。鉆進(jìn)時及時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班的注意事項。記錄必須認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確、清晰。⑤在鉆進(jìn)過程中,必須控制好鉆桿的提升速度和下降速度。鉆斗升降速度保持在0.75~0.80m/s。當(dāng)鉆斗粉砂層或亞砂土層時,其升降速度應(yīng)更加緩慢。(3)、成孔標(biāo)準(zhǔn)成孔后經(jīng)清孔應(yīng)達(dá)到,孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,并滿足表2.7.5-3鉆孔成孔質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。2.5.6成孔檢查鉆孔完成后應(yīng)用探孔器檢測孔徑,用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法檢查傾斜度,用長度符合規(guī)定的探孔器上下兩次檢查孔是否合格,合格后方可清孔。2.5.7清孔旋挖鉆機(jī)成孔由于渣土由鉆斗直接從底部取出,一般情況下均能保證孔底泥漿沉淀厚度小于規(guī)定值。若是泥漿相對密度過大,則可能出現(xiàn)泥漿沉淀過厚,此時應(yīng)用鉆機(jī)再抓一斗,且用鉆斗上下攪動,同時抽換孔內(nèi)漿液,保證泥漿含砂率小于2%。若是下鋼筋籠后出現(xiàn)孔底沉淀厚度超標(biāo),則可以采用混凝土導(dǎo)管附著水管攪動孔底,同時注水換漿,以達(dá)到清孔的目的。清孔完畢后,首先值班技術(shù)人員和質(zhì)檢工程師進(jìn)行首檢,然后通知主管工程師檢孔,最后通知組織監(jiān)理共同對成孔進(jìn)行驗收檢查。2.5.8鋼筋籠吊放與灌注混凝土與一般鉆孔樁相同。2.5.9旋挖鉆機(jī)施工常見問題處理方法(1)卡埋鉆的處理方法卡埋鉆是旋挖鉆機(jī)最易發(fā)生的施工事故,因此,施工過程中應(yīng)采取積極主動的措施加以預(yù)防。當(dāng)鉆機(jī)施工時出現(xiàn)卡埋鉆現(xiàn)象時,采取切實可行的措施及時進(jìn)行處理施工事故。處理卡埋鉆的方法如下:①直接起吊法:采用吊車直接向上起吊即可。②鉆斗周圍疏通法:即用水下切割或反循環(huán)等方法,清理鉆筒周圍沉渣,然后起吊即可。

第三章樁基承臺施工工藝1、工藝概述本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般樁基承臺、系梁等橋梁下部基礎(chǔ)施工。2、作業(yè)內(nèi)容本工藝的主要作業(yè)內(nèi)容包括承臺基坑的開挖處理,承臺的鋼筋、模板以及混凝土施工。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-2004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-20114、工藝流程圖5、工藝步驟及質(zhì)量控制5.1施工準(zhǔn)備1)樁基施工已全部完成,并檢查樁頭偏差數(shù)據(jù),辦完樁基施工驗收記錄。2)修整樁頂混凝土:樁頂疏松混凝土全部剔完,如樁頂?shù)陀谠O(shè)計標(biāo)高時,須用同級混凝土接高,在達(dá)到樁強(qiáng)度的50%以上,再將埋入承臺內(nèi)的樁頂部分剔毛、沖凈。如樁頂高于設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)預(yù)先剔鑿,使樁頂伸入承臺深度完全符合設(shè)計要求。3)樁頂伸入承臺中的鋼筋應(yīng)符合設(shè)計要求,一般不小于30d,鋼筋長度不夠時,應(yīng)予以接長。4)對于凍脹土地區(qū),必須按設(shè)計要求完成承臺下防凍脹的處理措施。5)應(yīng)將槽底虛土、雜物等垃圾清除干凈。6)現(xiàn)場定位放線完畢,并經(jīng)驗收符合設(shè)計要求和驗收規(guī)范的規(guī)定。7)有地下水的工程,應(yīng)做好降水措施。5.2基坑開挖1)測量放線:導(dǎo)線控制點測設(shè)出樁中心后,放出承臺四周邊樁(外移50cm),用紅油漆作出標(biāo)記,同時測出承臺底至該樁頂?shù)母卟睢?)基坑開挖:基坑開挖一般采用反鏟挖掘機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸,并輔以人工配合清除樁四周及邊坡修理。挖至離承臺底標(biāo)高20cm左右,改由人工開挖、清理,以減少對原狀土的擾動。同時開挖要注意對樁體的保護(hù),開挖由專人指揮,不得碰撞樁基。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫,坑壁無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施,確保施工安全。承臺開挖的土方立即用自卸汽車運(yùn)出施工區(qū)域。當(dāng)挖出的土含水量符合要求,并經(jīng)監(jiān)理同意使用后,土方臨時儲存,可回填至已施工好承臺的基坑內(nèi)。3.基坑支護(hù):對一般土質(zhì)較好的承臺可根據(jù)不同土質(zhì)的放坡率進(jìn)行放坡。若基坑斷面尺寸較小,可采用用擋板支護(hù)(鋼、木均可)。噴射混凝土護(hù)壁是一種常用的邊坡支護(hù)方法,適用于滲水量不大的基坑壁。對于水中承臺則可采用插打鋼板樁圍堰或吊箱圍堰的方法施工。5.3墊層混凝土施工及樁頭處理1)基坑開挖后盡快組織墊層混凝土施工,以避免基坑底暴露過久降低承載力。墊層混凝土施工時,沿承臺底外邊線15cm處,間距50cm,埋入短鋼筋,以便日后固定承臺底口側(cè)模板。2)首先進(jìn)行承臺基底標(biāo)高的復(fù)測,定出墊層面標(biāo)高,墊層澆筑面尺寸比承臺底面各邊尺寸大30cm,墊層側(cè)??捎梅侥咀鳛閭?cè)模。3)當(dāng)墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,方可在其上進(jìn)行樁頭處理工作。事先需通知監(jiān)理進(jìn)行樁基平面位置和高程的復(fù)核,并做好隱蔽工程記錄。同時進(jìn)行樁基承載力和完好率的有關(guān)測試。4)若采用的是鉆孔灌注樁基礎(chǔ),則需按設(shè)計要求保證樁身嵌入承臺基礎(chǔ)內(nèi)的尺寸,鑿除伸入承臺的超灌樁頭混凝土。采用手工鑿除和風(fēng)動工具鑿除的施工方法,首先使用風(fēng)動工具將樁頭清除至距設(shè)計樁頂10~20cm的位置,然后改為手工鑿除直至設(shè)計樁頂標(biāo)高。最后將樁身變形的鋼筋整修復(fù)原。5.4鋼筋施工承臺基坑開挖至設(shè)計基底高程經(jīng)檢驗合格后,立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼頂面高程與承臺底齊平。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋集中加工,現(xiàn)場進(jìn)行綁扎,底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固;搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預(yù)埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋。5.5模板施工承臺模板宜采用大塊鋼模,吊機(jī)配合安裝。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行,根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性,采用與承臺鋼筋焊接,形成一個整體骨架以防移位。5.6混凝土施工1)混凝土澆筑:樁頭、槽底及幫模(木模時)應(yīng)先澆水潤濕。承臺梁澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)按順序直接將混凝土倒入模中;如超過初凝時間,應(yīng)按施工縫要求處理。若用塔機(jī)吊斗直接卸料入模時,其吊斗出料口距操作面高度以30~40cm為宜,并不得集中一處傾倒。2)混凝土振搗:應(yīng)沿承臺梁澆筑的順序方向,采用斜向振搗法,振搗棒與水平面傾角約30°左右。棒頭朝前進(jìn)方向,插棒間距以50cm為宜,防止漏振。振搗時間以混凝土表面翻漿出氣泡為準(zhǔn)?;炷帘砻鎽?yīng)隨振隨按標(biāo)高線,用木抹子搓平。3)接槎:縱橫接連處及樁頂一般不宜留槎。留槎應(yīng)在相鄰兩樁中間的1/3范圍內(nèi),甩搓處應(yīng)預(yù)先用模板擋好,留成直槎。繼續(xù)施工時,接槎處混凝土應(yīng)用水先潤濕并澆漿,保證新舊混凝土接合良好;然后用原強(qiáng)度等級混凝土進(jìn)行澆筑。4)混凝土養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑后,在常溫條件下12h內(nèi)應(yīng)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤為宜,養(yǎng)護(hù)時間不少于14晝夜。5)冬期施工:鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行。在室外焊接時,最低氣溫不宜低于-20℃,且應(yīng)有防雪擋風(fēng)措施。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即碰到冰雪。拌制混凝土?xí)r,骨料中不得帶有冰雪及冰團(tuán),拌合時間應(yīng)比常溫規(guī)定時間延長50%.基土應(yīng)進(jìn)行保溫,不得受凍?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)應(yīng)按冬施方案執(zhí)行?;炷恋脑噳K應(yīng)增加二組,與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)。5.7模板拆除模板的拆除期應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點,模板的部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度決定。側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至于因拆模受損時(一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP時)方可拆除。5.8基坑回填1)填土前,先將基坑內(nèi)積水抽干、雜物清除干凈。方可分層填筑,分層夯實,每層厚度一般不超過30cm。2)承臺或橋臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時,方可進(jìn)行回填土作業(yè),并要求對稱回填,設(shè)有支撐的基坑,隨填筑高度,分批自下往上拆除。嚴(yán)禁拆除后填土。3)凡含水量過大或有機(jī)物過多的垃圾土不得使用,原開挖出來的土體只要含水量等指標(biāo)符合回填料要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可直接填入基坑中。5.9應(yīng)注意的質(zhì)量問題1)在接近基底時,要復(fù)核基坑底標(biāo)高控制點,注意不得超挖,并留出距承臺底標(biāo)高20cm左右的土層,改由人工開挖、清理,以減少對原狀土的擾動。2)加強(qiáng)施工管理,開挖到位后,要盡快澆注墊層混凝土,以免基坑原狀土暴露過久,承載力降低;同時要保證基坑干燥,為防止基底土浸水軟化,設(shè)專人負(fù)責(zé)排水。3)由于承臺鋼筋和立柱豎向鋼筋一次綁扎成型,在插入立柱豎向鋼筋前,要用測量儀器重新復(fù)核立柱位置,以免差錯;立柱豎向鋼筋插入要與承臺上層鋼筋和承臺下層鋼筋,同時焊接牢固,以避免在施工中移位;澆注混凝土?xí)r,在立柱豎向鋼筋位置要注意對稱下灰、對稱振搗,以防止單側(cè)下灰、但側(cè)振搗,引起立柱豎向鋼筋走位。4)承臺體積較大,且一次澆筑混凝土,方量也較大,宜采用低水化熱水泥,同時擬選用合適的添加劑(如礦粉),以降低混凝土水化熱;控制好坍落度,不得隨意加水;混凝土澆注完成后,及時覆蓋土工布保濕養(yǎng)護(hù),做好保濕措施,盡量減少混凝土內(nèi)外溫差和濕差,以避免產(chǎn)生干裂縫。5)對于地震高設(shè)防區(qū):當(dāng)承臺梁采用支模澆筑時,承臺梁側(cè)面應(yīng)按設(shè)計要求回填土并夯實。6)冬期施工應(yīng)覆蓋保溫材料,防止混凝土受凍。

第四章墩臺身施工工藝1、工藝概述采用大塊定型鋼模,利用外模架或支架搭設(shè)工作平臺,起重機(jī)配合人工綁扎鋼筋、安裝模板、一次或分次澆筑混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后拆除模板。2、作業(yè)內(nèi)容現(xiàn)澆墩身施工的主要作業(yè)內(nèi)容有:⑴施工準(zhǔn)備;⑵鋼筋加工安裝;⑶模板安裝;⑷混凝土施工;⑸模板拆除。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-2004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-20114、工藝流程圖5、工藝步驟及質(zhì)量控制5.1施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備⑴復(fù)核設(shè)計圖紙,對圖紙上里程樁號、上部結(jié)構(gòu)跨度、高程、一般構(gòu)造尺寸等相互矛盾或有疑問的地方及時匯總報監(jiān)理工程師及業(yè)主,以便辦理設(shè)計變更后作為施工依據(jù)。⑵編制現(xiàn)澆墩身施工工藝,并進(jìn)行施工技術(shù)交底。⑶擬定模板、支架方案。模板、支架需做設(shè)計計算并提供施工圖,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性符合要求,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)合理。模板加工、制作完成后經(jīng)驗收合格才能用于現(xiàn)場施工。2)施工機(jī)械準(zhǔn)備常用施工機(jī)械及工藝裝備如下:⑴起重吊裝:汽車吊機(jī)、履帶吊機(jī)、門式吊機(jī)等。⑵模板、支架:鋼模、竹膠板、方木、扣件式鋼管支架、碗扣式鋼管支架、萬能桿件等。⑶鋼筋加工:鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、電焊機(jī)等。⑷模板加工:鋸床、刨床、手電鋸等。⑸混凝土施工:混凝土攪拌站、裝載機(jī)、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵車、振搗器等。⑹測量:水準(zhǔn)儀、全站儀、水準(zhǔn)尺等。⑺試驗:混凝土試模,臺秤,萬能材料試驗機(jī)、壓力機(jī)等。⑻電力設(shè)備:內(nèi)燃發(fā)電機(jī)、變壓器。⑼安全生產(chǎn):防護(hù)網(wǎng)、防落網(wǎng)、安全帶、安全帽等。3)人員組織材料準(zhǔn)備⑴原材料:鋼筋、混凝土等根據(jù)主體工程設(shè)計圖理論數(shù)量確定,并考慮適當(dāng)損耗。⑵外加劑:根據(jù)混凝土數(shù)量和混凝土配合比確定。⑶模板、支架:根據(jù)模板、支架設(shè)計圖確定。⑷其它:根據(jù)現(xiàn)場施工需要,配備一定數(shù)量的焊條、鋼絲繩、油料等。5)墩身平面放樣精確測量放出墩身縱橫十字軸線,并做上醒目標(biāo)志。5.2鋼筋加工安裝1)鋼筋加工⑴所用鋼筋均應(yīng)有制造廠家的質(zhì)量保證書和出廠合格證,且工地試驗室應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查,其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。⑵鋼筋在鋼筋加工車間采用鋼筋切斷機(jī)按定尺長度下料、彎制成型,再倒運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝、接長。⑶鋼筋加工彎制前,其表面的油漬、漆污、浮皮、鐵銹等應(yīng)清除干凈,鋼筋應(yīng)順直,無局部折曲,加工后表面無削弱鋼筋截面的傷痕。⑷鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,當(dāng)采用冷拉方法矯直鋼筋時,鋼筋的矯直伸長率為:Ⅰ級鋼筋不得大于2%;Ⅱ級鋼筋不得大于1%。⑸鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)按設(shè)計要求辦理,設(shè)計未提要求時則按施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)彎鉤制作。2)鋼筋連接鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴焊接接頭或直螺紋接頭在受拉區(qū)不得大于50%;綁扎接頭在受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%。⑵鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。⑶在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。3)鋼筋安裝⑴鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎安裝。鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、間距、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求,并嚴(yán)格做好原材料抽檢和接頭試驗工作。⑵鋼筋骨架應(yīng)綁扎牢固并有足夠的剛度,且在混凝土灌注過程中,不發(fā)生任何松動或較大的變形。⑶鋼筋保護(hù)層采用硬質(zhì)塑料制品專用保護(hù)層或弧線形狀混凝土墊塊。墊塊的安裝按照設(shè)計圖紙要求的保護(hù)層厚度控制。保護(hù)層墊塊宜錯開布置,一般按間距1m梅花形布設(shè)。⑷在鋼筋的交叉點處,應(yīng)用直徑0.7~2.0mm的鐵絲,按逐點改變扎絲方向交錯扎結(jié),或按雙對角線方式扎結(jié)。⑸為便于鋼筋定位,根據(jù)安裝需要配以適當(dāng)數(shù)量的架立鋼筋。5.3模板制造及安裝⑴設(shè)計墩身模板應(yīng)采用無拉桿模板。⑵對于采用一次整體澆筑的墩身,應(yīng)根據(jù)模板重量,選擇適宜的起吊設(shè)備,在墩身附近預(yù)拼后一次或分次吊裝到位。⑶模板加工及試拼在專業(yè)模板加工廠進(jìn)行,運(yùn)至現(xiàn)場試拼后在墩位處進(jìn)行安裝。⑷橋墩承臺施工時在墩身模板外側(cè)預(yù)埋粗鋼筋或角鋼、槽鋼等,以利于模板底口限位。⑸在安裝鋼筋之前,依據(jù)承臺竣工縱橫十字線用墨線彈出墩身模板邊線。⑹模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑。模板拼縫處應(yīng)裝止?jié){墊。⑺分塊模板的安裝位置、拼接關(guān)系必須符合設(shè)計要求,避免混淆。⑻模板連接螺栓必須擰緊,螺栓規(guī)格、間距必須符合設(shè)計要求。⑼設(shè)置拉桿的模板,拉桿材質(zhì)、規(guī)格、間距必須符合設(shè)計要求,拉桿螺栓必須擰緊。拉桿穿過墩身的部分宜外套PVC管,以利于拉桿拆除、倒用。⑽模板上口應(yīng)拉攬風(fēng)鋼絲繩,拴在承臺或地面上設(shè)置的地錨上。地錨和鋼絲繩的受力應(yīng)滿足要求,既能用于調(diào)節(jié)縱、橫方向模板上口的軸線位置和模板的垂直度,又能使模板調(diào)節(jié)好以后在墩身混凝土達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度之前保持位置不變。⑾模板底口和承臺之間的空隙用砂漿塞實,防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿。⑿模板拆除后如需倒用,應(yīng)將粘附在面板上的砂漿和澆筑時掉落在模板上結(jié)硬的混凝土塊清理干凈,面板打磨光滑。⒀施工平臺附在側(cè)模上時,平臺位置應(yīng)方便螺栓、拉桿安拆。施工平臺等安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)和模板主體同時設(shè)計,同時施工,同時驗收。⒁施工平臺和模板分開設(shè)置時,平臺支架和墩身之間的凈距應(yīng)滿足模板吊裝要求。平臺支架受力應(yīng)滿足使用要求。5.4混凝土施工1)混凝土拌制⑴混凝土在混凝土拌和站拌制,混凝土拌和站生產(chǎn)能力要能夠滿足現(xiàn)場混凝土澆筑速度的要求。⑵混凝土拌制前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量,提出施工配合比。⑶配置混凝土拌和物時,所使用的稱料衡器應(yīng)經(jīng)過檢驗校正。水、水泥、外加劑及粉煤灰用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%,粗、細(xì)骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±2%。⑷混凝土拌和站拌制的混凝土應(yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。⑸采取措施控制混凝土拌制溫度。拌制混凝土?xí)r,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的氣溫條件,調(diào)整拌和用水溫度,氣溫低時采用熱水拌和,但水溫不應(yīng)高于80℃,混凝土的入模溫度不宜低于10℃;氣溫高時采用低溫水拌制,并采取對骨料進(jìn)行遮蓋、用涼水沖洗石料降低石料溫度,對混凝土運(yùn)輸機(jī)具防曬等降低混凝土拌和溫度的措施,控制混凝土的入模溫度不高于30℃。2)混凝土運(yùn)輸⑴根據(jù)混凝土凝結(jié)速度、澆筑速度及混凝土運(yùn)輸距離選擇混凝土攪拌運(yùn)輸車數(shù)量,使?jié)仓ぷ鞅3诌B續(xù),并使混凝土運(yùn)到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。⑵采用混凝土輸送泵輸送混凝土?xí)r,泵管應(yīng)有可靠的支撐,減少泵管抖動造成泵送動力的損失,同時防止泵管接頭處混入空氣產(chǎn)生阻塞。⑶采用混凝土泵車輸送混凝土?xí)r,泵車支腿的地基承載力應(yīng)滿足要求,四個支點應(yīng)盡量在同一水平面內(nèi)。泵管展開或縮回時應(yīng)防止掛到墩身模板的攬風(fēng)鋼絲繩。⑷墩身支座墊石混凝土采用料斗運(yùn)輸時,料斗結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足受力要求,出料口閥門應(yīng)便于調(diào)節(jié)投放混凝土的數(shù)量。3)混凝土澆筑⑴澆筑混凝土前,應(yīng)對模板、鋼筋、支架和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并作好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。⑵混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ睾筮M(jìn)行現(xiàn)場檢查監(jiān)控:按要求做坍落度試驗,并觀察混凝土的粘結(jié)性、保水性和均勻性,符合規(guī)范要求才能使用;制作混凝土試塊,以便測定混凝土強(qiáng)度。⑶采用泵送混凝土澆筑,在澆筑過程中應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土泵送工藝進(jìn)行。⑷混凝土入模以不發(fā)生混凝土離析控制為度,控制混凝土自由傾落高度不超過2m,超過2m時應(yīng)通過串筒、溜管等設(shè)施下落。⑸采取措施控制混凝土的入模溫度?;炷料募咀罡呷肽囟瓤刂圃诓淮笥?0℃,選擇室外氣溫較低時澆筑混凝土;混凝土澆筑現(xiàn)場高溫季節(jié)用涼棚或麻袋遮蓋,盡量避免混凝土被陽光直射等?;炷炼咀畹腿肽囟炔恍∮?0℃,新澆筑與已澆筑混凝土界面的溫差不大于15℃,選擇室外氣溫較高時澆筑混凝土,混凝土澆筑完成后應(yīng)用麻袋加彩條布覆蓋保溫。⑹墩身混凝土采取分層澆筑,合理分層,全斷面連續(xù)澆筑,一次成型。施工中應(yīng)控制混凝土澆筑速度,盡量減少上下層新老混凝土的溫差和間歇時間,防止出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象。⑺混凝土振搗采用插入式振動器,振搗深度超過每層的接觸面一定深度,保證下層在可重塑期間再進(jìn)行一次振搗。振動棒要快插慢拔,移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振搗時插點均勻,成行或交錯式前進(jìn),以免過振或漏振,振動棒振動時間約20~30s,每一次振動完畢后,邊振動邊徐徐拔出振動棒?;炷烈圆辉傧鲁?、無氣泡冒出、表面泛漿為度,振搗時不得緊靠模板、拉桿或預(yù)埋件進(jìn)行振搗。⑻混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的允許可重塑時間。⑼當(dāng)工地晝夜平均氣溫低于+5℃、最低氣溫低于-3℃,混凝土施工應(yīng)按冬季施工辦理。4)混凝土養(yǎng)護(hù)及接縫處理⑴混凝土澆筑完成后,墩頂外露面應(yīng)及時休整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光。墩身以上有墩帽時,墩身和帽梁的結(jié)合部按施工縫處理。⑵混凝土終凝后即開始養(yǎng)護(hù),一般混凝土澆筑完畢后的12h內(nèi)應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。⑶拆模前的墩身采用灑水養(yǎng)護(hù),保持墩身始終處于濕潤狀態(tài);在任意養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)淋于混凝土頂面和模板上的養(yǎng)護(hù)水與混凝土表面之間的溫差不得大于15℃。養(yǎng)護(hù)期混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過65℃,混凝土表面與環(huán)境之間的溫差不宜大于20℃,養(yǎng)護(hù)用水與混凝土表面溫差不得大于15℃。拆模時混凝土表面與環(huán)境溫差不得大于20℃。⑷拆模后的墩身可采用灑水養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜密封包裹養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)利用環(huán)繞墩身的水管鉆小孔,壓力水噴灑養(yǎng)護(hù);采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)時可不灑水養(yǎng)護(hù)。⑸冬季混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護(hù),即在模板四周覆蓋篷布,噴涂保溫隔熱材料等,形成良好的保溫層。拆模后,噴涂養(yǎng)護(hù)液,并用透明塑料布等保溫材料包裹。⑹混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa前,不得使其承受施工人員、運(yùn)輸工具、鋼筋、支架及腳手架等荷載。⑺墩身混凝土應(yīng)按規(guī)范要求的頻率制作試件,并在同等條件下隨墩身進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采取相同的養(yǎng)護(hù)措施。以便準(zhǔn)確測定拆模齡期。5.5模板拆除⑴已澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后,方可拆除模板。⑵拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行。拆模時,嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。脫模后應(yīng)將板面灰渣清理干凈,涂刷脫模劑后待用。⑶在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中拆除模板,應(yīng)選擇在白天氣溫較高的時期,以防止混凝土表面直接接觸冷空氣驟然降溫。模板拆除后,及時澆水后包裹覆蓋墩身。

第五章橋臺施工工藝1、工藝概述本工藝適用于陸地橋臺臺身施工。2、作業(yè)內(nèi)容陸地橋臺施工的主要作業(yè)有橋臺的放樣、臺身模板施工、臺身混凝土施工、支承墊石施工等工作。橋臺臺后回填及錐體填筑按路基過渡段施工。3、量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-2004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-20114、工藝步驟及質(zhì)量控制4.1施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備(1)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行施工設(shè)計計算,確定具體施工方案,編制專項施工組織設(shè)計,向各施工班組進(jìn)行技術(shù)交底與安全交底。對橋臺承臺進(jìn)行復(fù)測,對臺身進(jìn)行測量放樣,確定橋臺臺身中心與尺寸。(2)清理承臺與臺身接觸面,對接觸面進(jìn)行鑿毛處理并充分溫潤,但不得有積水。檢查與清理承臺與橋臺臺身預(yù)留的連接鋼筋,確保承臺與臺身之間的鋼筋連接符合設(shè)計圖及驗標(biāo)要求。2)現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行橋臺鋼筋的制作加工;對模板進(jìn)行清理整平并刷涂拆模劑準(zhǔn)備。(2)根據(jù)現(xiàn)場的具體一求進(jìn)行吊裝機(jī)械與混凝土施工機(jī)械的準(zhǔn)備。(3)根據(jù)作業(yè)的具體情況進(jìn)行安全帽、安全繩、安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)備的準(zhǔn)備。3)施工機(jī)械準(zhǔn)備模板吊裝設(shè)備:吊機(jī)混凝土施工設(shè)備:泵車、混凝土攪拌車、振搗器材料運(yùn)輸設(shè)備:平板車、裝載車、運(yùn)輸車鋼筋安裝設(shè)備:電焊機(jī)、乙炔切割器、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)周轉(zhuǎn)料準(zhǔn)備預(yù)制鋼模板及其相關(guān)緊固件、施工平臺支架、安全圍護(hù)設(shè)施。5)人員組織根據(jù)橋涵施工特點,對各工序進(jìn)行模塊化、集中化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)管理,在保證生產(chǎn)質(zhì)量的同時也可以提高生產(chǎn)效率:鋼筋由鋼筋車間集中生產(chǎn)制作,保證鋼筋的質(zhì)量與生產(chǎn)效率。制作好的半成品鋼筋由裝吊工裝吊運(yùn)輸至施工工點,由現(xiàn)場的鋼筋工進(jìn)行安裝施工;模板工對模板進(jìn)行準(zhǔn)備(包括表面清理整平、拆模劑涂刷、配件的準(zhǔn)備),模板的安裝拆除,裝吊工進(jìn)行協(xié)助?;炷潦┕ぶ心0骞δ0暹M(jìn)行監(jiān)測與檢查;混凝土由攪拌中心集中生產(chǎn)、運(yùn)輸、泵送,混凝土工進(jìn)行混凝土的澆注與振搗施工,混凝土的表面收漿處理等。6)材料準(zhǔn)備(1)原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員或試驗員按規(guī)定進(jìn)行檢驗接收,確保其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)的原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢驗合格的原材料單獨存放并標(biāo)識清楚,鋼筋應(yīng)架空防水。施工前對原材料進(jìn)行相應(yīng)的試驗,取得材料檢驗合格報告后方可以投入使用。(2)混凝土配合比設(shè)計及試驗:按混凝土設(shè)計強(qiáng)度要求,進(jìn)行泵送混凝土試驗室配合比、施工配合比設(shè)計。根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行混凝土耐久性、防腐性等的配合比設(shè)計,并進(jìn)行相應(yīng)的項目檢測。根據(jù)橋臺在橋涵的墩臺中數(shù)量少、結(jié)構(gòu)特殊、模板使用次數(shù)少的特點,合理的安排施工時間節(jié)點可以控制材料的消耗。橋臺施工安排在較其他橋墩之后,采用承臺和墩身的模板進(jìn)行改裝。對局部復(fù)雜的受力不大且在臺尾部分的或內(nèi)部的可采用竹膠板或木板等一次性模板制作。對所在標(biāo)段有多處橋臺結(jié)構(gòu)相同的,可以采用標(biāo)準(zhǔn)化鋼模板的制作,錯開施工時間互相倒用。鋼筋、混凝土全部采用集中生產(chǎn)、運(yùn)輸,可有效的減少材料的損耗。4.2組織施工(1)根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行橋臺臺身鋼筋的制作、加工、安裝,橋臺支承墊石鋼筋制作出、加工、安裝,橋臺與臺身鋼筋的制作、預(yù)埋,以及其他預(yù)埋件的埋設(shè),依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋保護(hù)層墊塊的安裝。鋼筋的加工與安裝應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范。(2)在測量放樣后,進(jìn)行橋臺鋼模板的安裝與固定,鋼模安裝位置的復(fù)測與檢查。模板安裝后對固定螺栓數(shù)量與緊固程度進(jìn)行檢查,對模板的穩(wěn)定性、剛度進(jìn)行檢查,保證模板在混凝土施工中的尺寸要求與安全。(3)根據(jù)現(xiàn)場情況與自身設(shè)備情況確定混凝土澆注設(shè)備采用地泵或泵車,保證模板的安全與橋臺帽的質(zhì)量。(4)對分段澆筑時,混凝土與混凝土之間接縫,周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件,埋入與露出長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍,間距不應(yīng)大于直徑的20倍。(5)對臺身混凝土表面進(jìn)行清理與濕潤處理,進(jìn)行混凝土澆注與振搗,分層澆注,逐層振搗。①混凝土養(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,最高不得大于65℃,混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15℃,養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。②當(dāng)環(huán)境溫度低于5時禁止灑水,并采取保溫措施。③混凝土強(qiáng)度大到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。(6)橋臺模板的拆除,要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%之后方可拆除。模板拆除由上而下進(jìn)行,模板拆除時應(yīng)保證混凝土表面不受損傷。(7)支承墊石的測量放樣,高程的精確測量,預(yù)埋件埋設(shè),模板的安裝,混凝土的施工與養(yǎng)護(hù)。施工后,對支承墊石的高程進(jìn)行精測,其誤差應(yīng)滿足橋涵規(guī)范的要求。(8)橋臺臺背基坑回填級配碎石進(jìn)行壓實,根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行填筑,中心部分回填參5%水泥的級配碎石,兩側(cè)填筑級配碎石。每層填筑厚度不大于30cm,電動夯振動壓實。(9)砂漿砌體砌縫寬度、位置和砌筑方式及檢驗必須符合標(biāo)準(zhǔn),砌體砌筑完畢應(yīng)及時覆蓋,并經(jīng)常灑水保持溫潤,常溫下養(yǎng)護(hù)不得小于7d。砌體的沉降縫、泄水孔、反濾層位置、數(shù)量和材料應(yīng)符合設(shè)計要求。砌體表面應(yīng)砂將飽滿、砌縫整齊,寬度和錯縫距離符合規(guī)定,無脫落和裂紋。沉降縫整齊垂直,上下貫通。泄水孔坡度向外,無堵塞現(xiàn)象。第六章蓋梁施工工藝1、施工準(zhǔn)備1)施工前需要進(jìn)行軸線放樣,并報請監(jiān)理復(fù)核無誤。2)三通一平必須具備;通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米,施工臨時用電架設(shè)至施工現(xiàn)場,臨時用水是在施工現(xiàn)場農(nóng)家加入。3)施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊,并在使用前試運(yùn)行,保證性能良好?,F(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有:鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各3臺,能夠滿足鋼筋加工施工的需要?;炷敛捎梦迮_混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送現(xiàn)場,采用容器漏斗裝混凝土吊升入模。4)施工用料:混凝土采用西樵恒建攪拌站的商品混凝土,能滿足施工要求;鋼筋為甲供。各種原材報駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦、中心試驗室抽樣檢查合格后,方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。2、工藝要求2.1模板加工安裝模板的支撐采用雙抱箍托架施工,通過抱箍與柱子間的摩擦力傳遞給柱子,每隔柱子身用一套抱箍抱住,留側(cè)耳在兩邊,采用兩條45b工字鋼架在側(cè)耳上,上橫鋪10*10cm的方木來拼裝蓋梁鋼模。蓋梁模板預(yù)采用定型鋼模板拼裝而成,上口用對拉螺栓進(jìn)行對拉。另外模板兩側(cè)用倒鏈進(jìn)行對拉,保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,支撐牢固。模板的架立要精確,特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固以及美觀程度,并設(shè)專人在砼灌筑時經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實外美。2.2鋼筋加工安裝1)鋼筋進(jìn)廠檢驗:鋼筋必須符合《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)和《鋼筋混凝土用熱軋圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場后必須按規(guī)定抽樣做力學(xué)性能檢驗。鋼筋在運(yùn)輸、加工和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形,并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標(biāo)識存放。鋼筋存放必須離地面30㎝,并加遮蓋。2)鋼筋加工鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污及顆粒狀或片狀老銹必須符合設(shè)計,鋼筋末端無設(shè)計要求時,應(yīng)彎成標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。鋼筋連接方式須符合設(shè)計要求??刹捎瞄W光對焊或手工電弧焊。施焊人員應(yīng)持有特種操作證件。鋼筋接頭需按規(guī)定取樣做力學(xué)性能試驗,合格后方可施焊。受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀(1)電焊接頭采用搭接,幫條焊。搭接焊在鋼筋端部應(yīng)按1:5(雙面焊)1:10(單面焊)彎折,以保證主筋軸線在一條直線上。(2)電弧焊接頭長度為單面焊≥10d,雙面焊≥5d,焊縫高度≥0.3d并應(yīng)大于4㎜。同一根鋼筋在35d范圍內(nèi)或50㎝范圍內(nèi)不應(yīng)有兩個接頭。(3)鋼筋焊接場地應(yīng)遮蓋,否則應(yīng)避免雨天施焊,Ⅱ級鋼筋施焊焊條應(yīng)為502或506。(4)墩柱鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求安裝,鋼筋間距、根數(shù)、規(guī)格,保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,接頭型式接頭面積最大百分率(%)表如下:鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求,墊塊的抗壓強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)本體混凝土的設(shè)計強(qiáng)度。3)鋼筋骨架擬采用預(yù)先在地下焊接好,在模板上畫出設(shè)計鋼筋的位置,再將半成品料吊裝至柱頂,按畫線擺放安裝。安裝好的鋼筋骨架要順直,主筋及彎起筋的位置、尺寸,嚴(yán)格按設(shè)計要求。施工時采取砂墊石,保證鋼筋保護(hù)層的厚度,施工中做到不漏筋、不少筋、不錯位。2.3混凝土施工1)混凝土澆筑(1)澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物必需清理干凈。(2)混凝土澆筑采用吊車吊升容器漏斗施工,混凝土塌落度宜為10cm~14cm。(3)振搗棒距模板距離不得小于5cm并不得過振及漏振,混凝土要分層振搗,每層25~30cm為宜,不得過厚,每層振搗都要將振搗棒深入下層混凝土中。(4)每車混凝土試驗室都要做坍落度試驗,澆注過程中坍落度發(fā)生變化要隨時調(diào)整。(5)澆筑混凝土?xí)r,經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置不發(fā)生變形。(6)蓋梁混凝土要求一次性澆筑完畢。2)混凝土的養(yǎng)護(hù)(1)采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。(2)混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。3、施工注意事項1、預(yù)埋件的位置、尺寸。2、模板安裝后對穩(wěn)定性測試確認(rèn)。3、拆模必須在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%的要求后,方可拆除。

第七章預(yù)應(yīng)力混凝土梁體預(yù)制及安裝施工工藝1、施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備施工前認(rèn)真核對設(shè)計文件,切實領(lǐng)會設(shè)計意圖,結(jié)合規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主監(jiān)理要求,進(jìn)一步明確本單項工程中模板、鋼筋、砼、原材料等技術(shù)指標(biāo)、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對各分項標(biāo)準(zhǔn)要求摘錄整理書面向班組技術(shù)交底,并要求班組組織工人學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),做到技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人人有數(shù),確保每個環(huán)節(jié)受控。根據(jù)鋼絞線試驗結(jié)果和千斤頂壓力表校驗結(jié)果計算理論伸長量及張拉應(yīng)力與油表讀數(shù)的關(guān)系,進(jìn)行細(xì)致校核。原材料進(jìn)場前對主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗,進(jìn)場后按規(guī)定頻率抽檢。原材料已經(jīng)報批,混凝土設(shè)計配合比試驗已批準(zhǔn)。2)場地準(zhǔn)備在預(yù)制場內(nèi)修建預(yù)制底座,在底座側(cè)面澆注移梁道延至存梁區(qū)。根據(jù)基底情況一般底座采用砂礫墊層(30cm),臺座采用20cm的C30混凝土。臺座表面鋪墊5mm鋼板,兩側(cè)預(yù)留大梁外模底角拉桿螺栓孔。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置大梁養(yǎng)護(hù)用水、排水系統(tǒng),并留有安裝大梁時運(yùn)梁道路,用電照明系統(tǒng)一應(yīng)俱全。2、梁板預(yù)制施工工藝2.1鋼筋加工制作鋼筋加工和鋼筋骨架制作依照設(shè)計圖紙和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行。材料按不同等級、規(guī)格分別堆存,并應(yīng)立牌標(biāo)識。保證鋼筋表面潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋焊接在同一截面區(qū)段內(nèi)其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。焊接點與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,并避開構(gòu)件的最大彎矩處。焊接時,施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雨設(shè)施。鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)須有足夠的剛度和穩(wěn)定性,焊接拼裝應(yīng)在堅固的工作臺上進(jìn)行。鋼筋骨架拼裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣,確定每根鋼筋的位置和整體尺寸,且應(yīng)檢查每根鋼筋的焊接質(zhì)量。施焊順序由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行,先焊接骨架下部,后焊接骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤,接頭處不得有裂紋、麻點。接頭處鋼筋軸線的偏移不能超過0.1d,橫向咬邊深度不能超過0.3mm。骨架加工可在預(yù)制底座上進(jìn)行,制作腹板鋼筋時要準(zhǔn)確預(yù)留波紋管的位置,每50cm設(shè)置定位環(huán)筋以確保波紋管在梁腹板內(nèi)線條平順。波紋管在梁端要垂直于錨座,布置在腹板的中央,避免孔道偏位超標(biāo)。砼澆注前在管內(nèi)穿塑料管,張拉時穿入鋼絞線。鋼筋與模板接觸面上應(yīng)綁扎高強(qiáng)度砂漿墊塊,以保證鋼筋有足夠的保護(hù)層。2.2模板安支模板采用定型鋼模板,進(jìn)場后先試拼裝對幾何尺寸、軸線、焊接質(zhì)量、腹板振動器位置和整體牢固性進(jìn)行詳細(xì)檢查,符合要求后,再進(jìn)行打磨拋光。模板安支牢固保證斷面尺寸準(zhǔn)確,接縫平整、嚴(yán)密,軸線無偏位,同臺座密合不漏漿。合格后方可刷脫模劑,涂脫模劑要均勻一致。內(nèi)模依據(jù)拼裝順序依次進(jìn)入,兩側(cè)支護(hù)牢固,并檢查內(nèi)模位置符合設(shè)計要求。梁面板鋼筋安裝完畢后,即可安裝端板。端板位置必須經(jīng)嚴(yán)格定位,確保鋼束軸線同端板垂直,梁長準(zhǔn)確。2.3澆筑砼施工前根據(jù)設(shè)計配合比和施工中實際砂石料的含水量換算施工配合比,拌合時嚴(yán)格控制各種材料的數(shù)量和投料順序,攪拌時間不小于90秒,砼的塌落度控制在規(guī)范和設(shè)計配合比的規(guī)定值之內(nèi)。保證砼的良好工作性。砼采用砼罐車運(yùn)輸。砼澆筑按部位分層進(jìn)行,先底板、后腹板再頂板,腹板澆注過程中控制兩側(cè)進(jìn)料一致。砼振搗以插入式為主,附著式配合,插入式振搗器按間距40cm分層振搗。腹式振動器每次啟動約10秒,振搗達(dá)到砼不下沉,無氣泡泛出,表面泛漿即可,避免過振。2.4養(yǎng)護(hù)澆筑完后用土工布灑水遮蓋,覆蓋時不得損傷和污染混凝土表面,在強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前,不得使其承受任何荷載,到15Mpa后方可拆除內(nèi)模,到20Mpa后可拆除外模。灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。制作的砼試件預(yù)留三組和梁體同期養(yǎng)護(hù),以準(zhǔn)確測定梁體強(qiáng)度控制梁張拉時間。2.5預(yù)應(yīng)力施工①張拉應(yīng)力應(yīng)變計算:依據(jù)設(shè)計及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011計算:錨下平均張拉力Pp=P×(1-e-(KX+μθ))/(KX+μθ)理論伸長量△L(mm)=PP*L/(AP*EP)式中:P—預(yù)應(yīng)力筋張拉端張拉力(N)K—孔道局部偏差系數(shù),μ—力筋與孔道摩擦系數(shù)X—計算孔道長度(m)L—預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm)θ—計算長度內(nèi)切線夾角(rad)AP—力筋截面面積(mm2)Ep—力筋彈性模量(MPa)預(yù)應(yīng)力筋伸長量見后附計算表。②張拉油表讀數(shù)計算:依據(jù)千斤頂同油表配套校驗證書提供結(jié)果分別計算出各級壓力對應(yīng)油表讀數(shù)。③鋼絞線張拉根據(jù)設(shè)計要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%且齡期不小于7d方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工,張拉程序為:0→0.10δk→0.20δk→1.0δk持荷2分鐘(必要時1.03δk)→錨固。安裝工作錨:安裝前將錨環(huán)和楔片逐個清洗干凈,其表面不得殘留鐵屑、泥砂、油垢等,然后將鋼絞線平行地逐個穿入錨環(huán),注意鋼絞線不得交叉和穿亂,先安裝中心或內(nèi)圈錨環(huán)孔的楔片,然后安裝外圈錨環(huán)孔楔片,最后用套管或小錘適當(dāng)用力將楔片錨環(huán)孔,注意楔片間縫隙要均勻,其端頭要在同一平面上,否則要將之取下重新安裝。安裝頂壓器,先檢查錨環(huán)是否有外傷或卷邊,若有用銼刀將之修復(fù),然后安裝頂壓器,注意鋼絞線平行穿入頂壓器各孔。安裝千斤頂于孔道中線對位,注意不要接混大、小油缸油管。按第一步安裝工具錨,為使工具錨卸脫方便,在工具錨環(huán)與楔片之間纏墊塑料布并涂少量黃油等潤滑劑,對于短束還可安裝兩個工具錨環(huán)。初張拉,仔細(xì)檢查千斤頂、油路等安裝正確無誤后,開動油泵進(jìn)入初張拉,注意要有2-3人扶正千斤頂使工作錨環(huán)準(zhǔn)確進(jìn)行錨墊板的限位槽內(nèi),待油表讀數(shù)達(dá)初拉應(yīng)力時測量大缸行程L1和工具錨片外露量L4。超張拉,進(jìn)一步檢查千斤頂和油路,然后千斤頂加載,每5Mpa互相通報一次油壓表讀數(shù),使兩端油壓表讀數(shù)在張拉過程中隨時保持一致,直到兩端達(dá)到超張拉應(yīng)力,這時測量大缸行程L3和錨片外露量L6,檢查伸長值及其理論值之差是否符合規(guī)范的±6%要求,持荷等待2min,在持荷狀態(tài)下同時加載如發(fā)現(xiàn)油壓下降應(yīng)立即補(bǔ)至超拉應(yīng)力,持荷2min后,兩端同時卸載(或補(bǔ))至張拉應(yīng)力,量取大缸行程L2和錨片外露量L5這時鋼絞線實際伸長值為△L=(L2-L1)?(L4-L5),檢查其理論伸長值之差是否在規(guī)范要求的±6%范圍內(nèi),然后開始頂錨。頂錨、卸載,先頂一端(甲方向),另一端(乙方向)持荷等待,初始送油速度要慢于張拉時的進(jìn)油速度,待油壓表指針達(dá)到規(guī)范要求時,再恢復(fù)正常的送油速度,直至頂錨應(yīng)力,持荷1min左右后,先后使用頂壓器、千斤頂卸載至零,測量大缸行程,算出鋼絞線回縮量,乙方向補(bǔ)至張拉應(yīng)力(如甲方向的回縮量偏大,則乙方向要多給0.5-1.58Mpa)后開始頂錨,操作與甲端相同,最后只記錄乙方向的回縮量值。每一梁段要張拉多束鋼絞線,為使預(yù)加在梁內(nèi)的應(yīng)力均勻,甲、乙兩個方向要交替先后頂錨,回程、退楔,兩端頂錨完成后,大缸同時回程到底,然后用小錘輕輕敲打工具錨環(huán),取下楔片,并逐個檢查是否有損壞的。無損壞楔片安裝在下一束的工作錨環(huán)內(nèi)。最后依次取下錨環(huán),拆除千斤頂、頂壓器。2.6孔道壓漿①壓漿前的處理割切錨外鋼絲:露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切,不能采用燒割方法,以免預(yù)應(yīng)力筋和錨具過熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力筋割切后的余留長度不得超過2cm。封錨:錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞,以免冒漿面損失灌漿壓力。封錨時應(yīng)留排氣孔。沖洗孔道:孔道在壓漿前用壓力水沖洗,以排除孔內(nèi)粉渣等雜物,保證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水,但要保持孔道濕潤,而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。在沖洗過程中,如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象,則應(yīng)及時填塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象,又不易處理時,應(yīng)判明串孔數(shù)量,在壓漿時幾個串孔同時壓注?;蛘吣骋豢椎缐簼{后,立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。②水泥漿的拌制先下水再下水泥,拌和時間不少于1min,灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)。此地桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌,并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超過40min。③壓漿工藝孔道壓漿順序是先下后上,將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時,應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖冼干凈,以便重新壓漿時,孔道暢通無阻。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止;壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準(zhǔn),開始壓力要小,逐步增加,一般為0.5Mpa-0.7Mpa;采用一次壓漿可加大壓力到1Mpa。梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3Mpa-0.4Mpa。每個孔道壓漿至最大壓力后,穩(wěn)壓時間不小于2分鐘。為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實際密度,壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,及時處理和糾正。在拌制水泥漿同時,制作標(biāo)準(zhǔn)試塊,經(jīng)與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護(hù)到設(shè)計強(qiáng)度后可撤消養(yǎng)護(hù),方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝。2.7封端孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承墊板,錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,以備澆筑封端混凝土。封端混凝土的澆筑程序如下:①設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置,將部分箍筋點焊在支承墊板上。②妥善固定封端模板,以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動而影響梁長,立模后校核梁體全長,其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。③封端混凝土強(qiáng)度,應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,若設(shè)計無規(guī)定時,不宜低于粱體混凝土強(qiáng)度極限標(biāo)準(zhǔn)值的80%。④澆筑封端混凝土?xí)r,仔細(xì)操作認(rèn)真插搗,務(wù)必使錨具處的混凝土密實。⑤封端混凝土的澆筑后,靜置1h-2h,帶模淺水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時間不少于7晝夜。2.8移梁存梁梁體張拉后即可進(jìn)行移梁,移梁采用龍門吊有軌運(yùn)輸,吊裝時采用兜托梁底的捆綁方式,移到指定位置存放養(yǎng)護(hù)。存梁支點在箱梁的理論支撐線上,以枕木支墊,梁在存放時采取支撐、三角墊木或其他有效措施,保持梁的穩(wěn)定性。存梁時間不得超過90天,否則時間過長可能產(chǎn)生過大的預(yù)拱度。3、梁板架設(shè)施工3.1架設(shè)前的準(zhǔn)備工作①對橋跨間場地進(jìn)行平整壓實。②墩臺蓋梁上標(biāo)注永久性支座、臨時性支座及梁腹板邊緣位置。③查梁預(yù)埋件位置,尺寸等是否符合設(shè)計圖紙要求。④正濕接縫位置處橫梁及頂板環(huán)型鋼筋位置。⑤梁板安裝前對待架箱梁進(jìn)行外觀及尺寸檢查,合格后才能使用。⑥安裝好臨時支座及永久性支座,臨時支座采用砂筒。3.2架設(shè)梁體安裝由龍門吊提梁裝梁、運(yùn)梁車運(yùn)梁,根據(jù)地勢地形及橋跨規(guī)模,選用吊車及架橋機(jī)兩種方式架梁。梁在架設(shè)完成一孔后,需進(jìn)行橫向接縫鋼筋的初步焊接,使已架設(shè)完成的一孔初步形成整體。由于架橋機(jī)架梁需要縱向運(yùn)輸梁,根據(jù)設(shè)計文件主梁間橫隔板的連接和頂板濕接縫混凝土澆筑后,且達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度85%并采取壓力擴(kuò)散措施后,方可在其上運(yùn)梁。第八章支座安裝施工工藝1、施工準(zhǔn)備①進(jìn)場的支座必須有產(chǎn)品合格證和試驗檢測報告,應(yīng)逐塊進(jìn)行檢查外觀合格,并根據(jù)試驗要求抽檢進(jìn)行外委試驗。其他檢測項目,符合要求后方可使用。②支座墊石經(jīng)檢查合格(高程、軸線偏位、密實度、平整度),如果僅標(biāo)高與設(shè)計相差較小,高的進(jìn)行打磨,低的用防銹鋼板或環(huán)氧砂漿找平;如果檢測項目與設(shè)計相差較大時,必須返工處理。③測量放樣:在支座墊石上放出支座安裝位置。④施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-2011執(zhí)行。2、支座安裝①所有蓋梁墊石頂面,主梁底面均必須平整,光潔,無油污。②支座就位與測量。固定支座安裝時,為了使其下表面與支座墊石頂面良好接觸,可采用下涂一薄層環(huán)氧砂漿結(jié)合,應(yīng)確保支座標(biāo)高及平整度滿足要求。3、梁板吊裝梁板底部有預(yù)埋鋼板,施工時必須將預(yù)埋鋼板底面或承托表面清理干凈、光潔、無油污。為了使支座上表面與梁板底承托表面或預(yù)埋鋼板表面接觸良好(即充分接觸),可采取抹一薄層環(huán)氧砂漿。4、注意事項梁板安裝完成后(先簡支后連續(xù)的橋梁應(yīng)在體系轉(zhuǎn)換完成、臨時支座拆除后),應(yīng)對支座逐個檢查(可用鋼尺插入的方法),防止有脫空、偏壓現(xiàn)象。施工過程中,如發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。

第九章橋面系施工工藝1、施工準(zhǔn)備1)人員準(zhǔn)備①根據(jù)橋面系施工規(guī)模及實際情況施工人員按照施工計劃的安排分批進(jìn)場,人員數(shù)量滿足施工任務(wù)的要求。②各相關(guān)單位人員的配備必須滿足施工和《招標(biāo)文件》的要求。③各種工種分工明確,人員配備齊全,要做好培訓(xùn)工作。④特殊

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