壓縮機技術(shù)問答

PAGE1問答(1)什么叫壓縮機？。(2)壓縮機有什么用途？力。氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等)如氨或氟利昂壓縮機。~12公斤/平方厘米，這一類壓縮機通常成為“制冷機”或“冰機”。另外在液化的00~3200公斤/平方厘米。公斤/平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50~60公斤/平方厘米。(3)壓縮機是怎樣分類的？往復(fù)式(活塞式)壓縮機、回轉(zhuǎn)式(旋轉(zhuǎn)式)壓縮機(渦輪式、水環(huán)式、透平)壓縮機，軸流式壓縮機，噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式，其中應(yīng)用最為廣泛的是往復(fù)式(活塞式)壓縮機。(4)活塞式壓縮機怎樣分類？PAGE2用油濾油機assid5。PQ-10型工業(yè)油過濾機型號：PQ-10型PQ-10型工業(yè)油過濾機是由高耐污齒輪油泵電機組、單級精細(xì)管路過濾器、壓力發(fā)訊裝置、結(jié)構(gòu)附件等所集成的一款及注油、計量、過濾等多種功能的一體化移動過濾計量裝置。整機技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，排量大、噪音低、重量輕、操作簡便、移動靈活、易于維修。1.)使用美國進(jìn)口濾芯，高效過濾雜質(zhì)，提高油品清潔度2.)濾芯使用聚脂纖維材質(zhì)，具備更長納污能力，延長了使用壽命3.)使用新型耐污自吸油泵，不必事先灌入油液即可進(jìn)行抽取，可作為油品灌裝設(shè)備4.)采用1"NPT通用型濾芯接口，能夠與市面上大部分濾芯連接，降低耍耗材費用5.)濾芯更換容易，維修費用低6.)配備壓力表，指示管線堵塞情況，提醒更換濾芯7.)不必停車過濾，在線生產(chǎn)情情況下即可以進(jìn)行過濾1.)過濾精度有5微米，8微米，10微米，30微米至144微米可供選擇2.)使用微玻璃纖維材質(zhì)濾芯，使用壽命提高1-3倍3.)使用吸水型濾芯，高速高效吸收油品中的水份。相對高溫負(fù)壓式大型設(shè)備，更加經(jīng)濟快捷。稱單位率KWVKWV5KWV7KWV.55KW400x250x400500x250x300500x250x300500x250x300600x280x350PQ-20型工業(yè)油過濾機型號：PQ-20型PQ-20型工業(yè)油過濾機是由高耐污齒輪油泵電機組、雙級精細(xì)管路過濾器、壓力發(fā)訊裝置、結(jié)構(gòu)附件等所集成的一款及注油、計量、過濾等多種功能的一體化移動過濾計量裝置。整機技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，排量大、噪音低、重量輕、操作簡便、移動靈活、易于維修。雙級過濾第一級采用金屬網(wǎng)濾芯，精度144um，清除大顆粒雜質(zhì)，同時對保護(hù)第二級精度濾芯。第二級采用10um聚脂纖維濾芯，有效去除低至0.5um的雜質(zhì)，提高油品清潔度。1.)使用美國進(jìn)口濾芯，高效過濾雜質(zhì)，提高油品清潔度2.)濾芯使用聚脂纖維材質(zhì)，具備更長納污能力，延長了使用壽命3.)使用新型耐污自吸油泵，不必事先灌入油液即可進(jìn)行抽取，可作為油品灌裝設(shè)備4.)采用1"NPT通用型濾芯接口，能夠與市面上大部分濾芯連接，降低耍耗材費用5.)濾芯更換容易，維修費用低6.)配備壓力表，指示管線堵塞情況，提醒更換濾芯7.)不必停車過濾，在線生產(chǎn)情情況下即可以進(jìn)行過濾1.)過濾精度有5微米，8微米，10微米，30微米至144微米可供選擇2.)使用微玻璃纖維材質(zhì)濾芯，使用壽命提高1-3倍3.)使用吸水型濾芯，高速高效吸收油品中的水份。相對高溫負(fù)壓式大型設(shè)備，更加經(jīng)濟快捷。標(biāo)稱p功率m500×400×700500×400×700500×400×800500×400500×400達(dá)到NAS1638七級標(biāo)準(zhǔn)(見下表)987654935221100PAGE7(一)按壓縮機的氣缸位置(氣缸中心線)可分為：(1)臥式壓縮機，氣缸均為橫臥的(氣缸中心線成水平方向)。(2)立式壓縮機氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機)。(二)按壓縮機氣缸段數(shù)(級數(shù))可分為：(1)單段壓縮機(單級)：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。(2)雙段壓縮機(兩級)：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。(3)多段壓縮機(多級)：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。(三)按氣缸的排列方法可分為：(1)串聯(lián)式壓縮機：幾個氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機，又稱單列壓縮機。(3)復(fù)式壓縮機：由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機。：氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè)，布置成H型，其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機都朝這方向發(fā)展)。四)按活塞的壓縮動作可分為：(1)單作用壓縮機：氣體只在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮又稱單動壓縮機。(2)雙作用壓縮機：氣體在活塞的兩側(cè)均能進(jìn)行壓縮又稱復(fù)動或多動壓縮機。(3)多缸單作用壓縮機：利用活塞的一面進(jìn)行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機。(4)多缸雙作用壓縮機：利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機。(五)按壓縮機的排氣終壓力可分為：(1)低壓壓縮機：排氣終了壓力在3~10表壓。(2)中壓壓縮機：排氣終了壓力在10~100表壓。(3)高壓壓縮機：排氣終了壓力在100~1000表壓。(4)超高壓壓縮機：排氣終了壓力在1000表壓以上。(六)按壓縮機排氣量的大小可分為：(1)微型壓縮機：輸氣量在1米3/分以下。(2)小型壓縮機：輸氣量在1~10米3/分以下。(3)中型壓縮機：輸氣量在10米3/分~100米3/分。(4)大型壓縮機：輸氣量在100米3/分。(七)按壓縮機的轉(zhuǎn)速可分為：PAGE8(1)低轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機：在200轉(zhuǎn)/分以下。(2)中轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機：在200~450轉(zhuǎn)/分。(3)高轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機：在450~1000轉(zhuǎn)/分。(八)按傳動種類可分為：(1)電動壓縮機：以電動機為動力者；(2)氣動壓縮機：以蒸汽機為動力者；(3)以內(nèi)燃機為動力的壓縮機；(4)以汽輪機為動力的壓縮機。(九)按冷卻方式可分為：(1)水冷式壓縮機：利用冷卻水的循環(huán)流動而導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。(2)風(fēng)冷式壓縮機：利用自身風(fēng)力通過散熱片導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。(十)按動力機與壓縮機之傳動方法可分為：(1)裝置剛體聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機或稱緊貼接合壓縮機。(2)裝置撓性聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機。 (3)減速齒輪傳動壓縮機。 EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),曲)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),連)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),桿)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),機)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),構(gòu))EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(皮),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(帶),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(傳),塞)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(動),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(壓),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up17(縮),)(5)什么叫增壓壓縮機和循環(huán)機？(6)什么叫大氣壓？個大氣壓。(7)什么叫表壓力？PAGE9表壓。-大氣壓力(8)什么叫絕對壓力？壓力空壓力(9)什么叫真空？度達(dá)到100%被稱為絕對真空這是很難達(dá)到的)?？照婵?。EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(答EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(答),度)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),的)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),增)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),高)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),是)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),從)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),機)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),械)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),摩)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),擦)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),功)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(溫),壓)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),縮)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),功)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),中)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),轉(zhuǎn))EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),換)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),組)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),合)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up10(),)和活塞環(huán)中潤滑油結(jié)焦，失去潤滑作用，碰著火花有爆炸的危險，同PAGE10(11)濕度高低與壓縮機有什么關(guān)系？中與潤滑油混合，會降低潤滑效能，增加機件磨蝕，在膠用循環(huán)潤滑6、濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時，當(dāng)壓縮空氣經(jīng)過 (12)清潔度和壓縮機有什么關(guān)系？EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(答),縮)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(),機)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(空),有)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(氣),相)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(中),當(dāng))EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(由),的)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(于),危)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(風(fēng)),害)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(的),性)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(用),危)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(),害)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(總),性)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(是),有)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(含),下)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(有),列)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(不),幾)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up13(同),點)命；相混合，在氣作，活塞環(huán)中會結(jié)成焦塊，一方面妨礙機械潤滑，能引起氣閥、冷卻器，空氣管路和風(fēng)動機械，造成壓縮設(shè)備的不嚴(yán)密性，以加壓縮機的磨損，破壞壓縮機的潤滑，影響氣體的冷卻，致使壓縮氣體的終溫增化。(13)壓縮機的余隙容積是怎么回事？將這部分空間或間隙稱為余隙容積。(又稱有害容積或叫存氣)。2、氣缸鏡面與活塞外圓(從端面到第一道活塞環(huán))之間的間隙；PAGE11氣閥本身所具有的容積，如伐座的通道、彈簧孔等(通道容積所占比例最大，環(huán)形間隙其值甚微)，壓縮時水滴可能集結(jié)。對于這種情況，余隙容積可防止由于水不可壓與要求總是有偏差的。運動部件在運動過程中可能出現(xiàn)松動，使結(jié)合答：提高壓縮機的排氣量(輸氣量)也就是提高輸出系數(shù)，通常采用如下方法：PAGE12顯；的，如活塞破裂、連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平體和缸頭懷疑有裂紋的地方，然后再用干。卻水不能外溢。加熱和迅速冷卻而使零件內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力從而在焊縫上或焊縫附近產(chǎn)生 (約600-650℃)。放在裝有燒紅或焦炭的鐵盤內(nèi)，除了焊接的部位，其余部位全用石棉和機體時一般不需要預(yù)熱。焊接前其他準(zhǔn)備工作與氣焊焊接前的準(zhǔn)備工作相格。PAGE131、氣缸(或氣缸套)制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙；2、連桿與曲軸不垂直(連桿或曲軸彎曲)；5、活塞環(huán)彈力過大或表面硬度過高(含三元磷共晶體)；8、活塞環(huán)工作開口量(開口間隙)過??；5、飛濺潤滑的壓縮機中，打油桿折斷(或油位過低)；土。軸軸線的平面內(nèi)及垂直于曲軸軸線的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形。前者的彎曲2、連桿小端襯套及大端軸承孔磨損失圓，形成橢圓度錐度。使得與曲軸軸頸或活塞肖(或十字頭1、螺釘?shù)闹圃熨|(zhì)量不好(包括材質(zhì)加工、熱處理等)；PAGE14。(一)活塞桿的修理步驟：(1)進(jìn)行拆卸和清洗填料上的油；(2)檢查直接貼合在活塞桿表面的環(huán)的內(nèi)表面；如果表面上肯有刮傷擦傷和毛面，則按活塞桿進(jìn)(3)如果活塞桿的工作部分的磨損很大(大于0.5毫米)，則活塞桿需進(jìn)行車削和研磨；(4)如果活塞桿表面肯有劃痕、擦傷等，可用銼刀修整和人工研磨；(5)用涂紅丹法進(jìn)行刮削的方法，使環(huán)配合于活塞桿的工作表面；(6)在活塞桿的不工作端或在特制的心棒上進(jìn)行填料函的預(yù)裝配；(二)刮削填料環(huán)的方法：(1)活塞桿工作部分涂上一薄層擦拭的紅丹油；(2)將填料環(huán)安在桿上來回數(shù)次接觸研磨；(3)從活塞桿上將取下，進(jìn)行刮削，將刮涂有紅丹油的地方；(4)重新在活塞桿上涂色，將環(huán)自活塞桿上取下后，重新按顏色來刮削填料環(huán)；(5)當(dāng)填料環(huán)經(jīng)過數(shù)次刮削后，環(huán)的整個工作表現(xiàn)上均勻地覆蓋有細(xì)小的顏色斑跡，則刮削認(rèn)為PAGE15(1)油底殼(或曲軸箱)機油量不足或機油油路不暢通致使?jié)櫥涣肌?2)機油壓力過低。一般正常機油壓力應(yīng)在1.5~3kg/cm2當(dāng)機油壓力低于0.8kg/cm2，應(yīng)立即停(3)軸瓦與軸頸的配合接觸面沒有達(dá)到一定要求。通常接觸面積不低于75%，且接觸點分布均勻；潤滑不良。(4)軸頸的橢圓度超過一定要求，同樣使得機油在潤滑過程中無法形成一定的油膜，造成潤沒有(5)連桿大端背磨損，而造成軸瓦瓦背無法和連桿大端緊密貼合在一起，而造成連桿軸瓦燒瓦。(6)軸瓦合金質(zhì)量不合要求，合金與底瓦沒有能完全緊密貼合在一起。(7)各主軸瓦中心不一致，導(dǎo)致曲軸在主軸瓦內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，有的地方油膜大薄或形成于磨擦，嚴(yán)重(1)光磨曲軸軸頸時，沒有使軸頸與曲軸臂連接處保持一定的圓角(一般要求軸頸的內(nèi)圓角半徑r=(0.05~.0.06)D，式中D為曲柄銷直徑。引起應(yīng)力集中；(2)曲軸襯瓦和連桿襯瓦的間隙過大或合金脫落，引起沖擊載荷加大；(3)曲軸長期工作后發(fā)生疲勞損壞；(4)曲軸的軸承過熱引起軸瓦的巴氏合金熔化使曲軸彎曲變形；(5)由于機架剛度不夠變形或扭曲及基礎(chǔ)下沉；(6)曲軸內(nèi)在質(zhì)量存在問題；(1)連桿襯瓦和曲軸襯瓦的間隙過大，未及時校正；(2)曲軸襯瓦的間隙過小，或各道曲軸襯瓦的中心線不在一條直線上；(3)連桿活塞組或平衡鐵及飛輪不平衡引起附加慣性力和慣性力矩，引起機組振動大；(4)曲軸長時期的不合理地存放；(5)基礎(chǔ)下沉。PAGE16聲。軸擦洗干凈，放在檢驗平臺的“V”形架上，或用頂針頂住曲軸兩端的中心孔。得的結(jié)果，還可能有很大的誤差，因為它還牽涉到支持在“V”形架上的兩道V道主軸頸的失圓情況，可用百分表通過檢查飛輪處這里不發(fā)生磨損，測出PAGE17(1)適當(dāng)?shù)剡x擇機器的轉(zhuǎn)速。(2)合理地選用閥片材料，采用先進(jìn)的加工工藝和熱處理的方法。(3)根據(jù)壓縮機的結(jié)構(gòu)采用合適的氣閥結(jié)構(gòu)選用適當(dāng)?shù)膹椈闪Α?4)注意及時解決使用中出現(xiàn)影響氣閥工作的因素：1.潤滑油太稀(機油溫度高，牌號不符要求)；(1)活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；(2)活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；(3)活塞環(huán)環(huán)槽間隙過大；(4)裝錯活塞環(huán)。所以壓縮機要根據(jù)不同季節(jié)(主要是夏季與冬季)也就是根據(jù)不同的溫度來選擇適當(dāng)?shù)臐櫥?。我國潤PAGE18；PAGE19PAGE20素。。6.機架(機座)要有足夠的剛度。1.冷卻水的進(jìn)水溫度過高，冷卻效率低；(出口溫度不得超過140~160℃)；PAGE21排除方法：拆除更換不合格的零部件。徹底緊閉旁通伐(以及注意防止壓縮機過載)。氣量不足。也可根據(jù)氣閥的工作響聲不正?；蚋鶕?jù)示功圖(有示功儀的)都可以發(fā)現(xiàn)排氣閥的故障。不足，一、PAGE22PAGE23。PAGE246、二級氣缸余隙容積過小(存氣過小)；中間冷卻器缺水，由一級氣缸排出的壓縮空氣得不到冷卻，或中間冷卻擦；桿彎曲，使活塞在氣缸中不垂直度超過規(guī)定而引起活塞與氣缸貼面傾斜，摩1、冷卻水供應(yīng)不足時(此時水溫較高)可適當(dāng)加大；PAGE25配時螺栓緊的不正，使其活塞桿產(chǎn)生傾斜，活塞桿在運轉(zhuǎn)時填料中的金屬盤1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小(配合間隙過小)，單位面積上的比壓過大，這種情況大3、軸瓦質(zhì)量不好，潤滑油質(zhì)量不符(粘度小)，或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油6、壓縮機安裝時主軸與電動機(或柴油機)主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。PAGE26輸油管和齒輪油泵，使用符合質(zhì)量要求的潤滑油，檢查調(diào)整油泵使壓平其公差數(shù)值要符合機器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機與電動機聯(lián)接隙，使其符合規(guī)定的配合標(biāo)準(zhǔn)，在裝配時一定要注意不要掉入其他細(xì)小隙，使其符合規(guī)定的配合標(biāo)準(zhǔn)，在裝配時一定要注意不要掉入其他細(xì)小PAGE271、活塞環(huán)突出于氣缸滑動面外錐體面而刮缸；EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(塞),塞)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(余),螺)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(隙),母)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(積),動)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(過),與)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(小),外)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),套)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(產(chǎn)),輕)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(生),度)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(輕),沖)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(度),擊)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(沖),)擊；.bzfxwPAGE28；9、檢查與修理閥門壓開裝置；：10、更換填料。：PAGE29：2、正確地裝好進(jìn)、排氣閥組；PAGE302、軸瓦與軸頸用舊了(成橢圓形)；答：油泵油壓逐漸降低的原因有下列幾點：EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(.),.)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(油),油)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(的),過)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(溫),濾)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(度),器)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(斷),慢)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(升),堵)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(高),塞)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),).bzfxw5.油泵轉(zhuǎn)速降低(用皮帶傳動的)；9.潤滑油粘度下降(油太稀)；PAGE314.吸油管路被堵塞；EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(.),.)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(油),濾)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(泵),油)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(的),器)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(填),堵)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(函),或)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(不),吸)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(嚴(yán)),油)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(密),止)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),回)閥失靈；.bzfxwPAGE32：.bzfxw：PAGE33。2.研磨閥片、閥座或換新的；EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),排除冷凝水及)：PAGE34不嚴(yán)；1、檢查校準(zhǔn)；(按技術(shù)要求校準(zhǔn))2、拆檢校準(zhǔn)；(按技術(shù)要求校準(zhǔn))3、調(diào)整或更抽象彈簧，吹洗污物，如漏氣研磨或更換；(按技術(shù)要求校準(zhǔn)，方能使用。)4、檢查校準(zhǔn)；(按技術(shù)要求校準(zhǔn))：重要。PAGE35而論。低。級氣缸和運動機件的動作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)、注意各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；4、檢查潤滑油供情況，運動機構(gòu)的潤滑系統(tǒng)供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導(dǎo)軌側(cè)面裝有有4、檢查潤滑油供情況，運動機構(gòu)的潤滑系統(tǒng)供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導(dǎo)軌側(cè)面裝有有5、觀察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時應(yīng)及時加足(用油尺的須停車檢查)；和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋.在冬季停車后要放處凍裂;;PAGE36(80)壓縮機的小修包括哪些內(nèi)容？分軸瓦;(81)壓縮機的中修包括哪些內(nèi)容？損零EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),損零EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)2EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(使),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(機),壓)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(器),縮)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(復(fù)),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(正),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(常),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(工),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(作),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(返),些)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(回),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(頂),)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up18(端),).bzfxw還要將機器全部拆開，更換部分零件，有時還要鏜修氣缸(或換氣缸)，更換活塞，修補機身和基座，重新配制軸承和換曲軸(或鍍鉻，噴鍍再行磨削)