DB11∕T 1168-2015 城市軌道交通橋梁支座更換技術(shù)規(guī)程

備案號(hào):45102-2015DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 附錄I（資料性附錄）軌道交通橋 城市軌道交通橋梁支座更換技術(shù)規(guī)程凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改支座取出和安裝過(guò)程中采用頂升設(shè)備將橋梁上部結(jié)構(gòu)沿垂直方向頂起和回落的頂升過(guò)程中不同頂點(diǎn)的每次頂升位移控制量在設(shè)計(jì)給定的允許誤4.2支座更換所涉及的專(zhuān)項(xiàng)檢查、專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工、專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)等工作均應(yīng)由具備相關(guān)資質(zhì)4.3支座更換應(yīng)按照專(zhuān)項(xiàng)檢查、專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工、專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)、安全評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)施工、監(jiān)測(cè)4.4橋上線路多于兩條線路的變寬橋梁、首次進(jìn)行支座更換的橋型、橋梁處于線路小曲線半徑5.1.2專(zhuān)項(xiàng)檢查的范圍為支座更換影響范圍內(nèi)的所有支座、橋梁主體結(jié)構(gòu)5.1.4專(zhuān)項(xiàng)檢查單位應(yīng)提交專(zhuān)項(xiàng)檢查報(bào)告及原始數(shù)據(jù)，書(shū)面檢查報(bào)告應(yīng)包括b)錨栓有無(wú)斷裂，螺母有無(wú)缺失、松動(dòng)、銹蝕；d)支座與梁體、墩臺(tái)連接是否密貼，是否有脫空現(xiàn)象；g)支承墊石是否破損、開(kāi)裂、積水、露筋、銹蝕；h)板式橡膠支座橡膠板有無(wú)老化、裂紋、不均勻鼓突a)支座更換影響范圍內(nèi)對(duì)應(yīng)的主體結(jié)構(gòu)型式、尺寸；）；c)混凝土梁體是否破損，有無(wú)剝落、掉塊露筋、蜂d)預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨固區(qū)的混凝土有無(wú)開(kāi)裂、破損、滲水；f)鋼-混結(jié)合梁橋面板有無(wú)開(kāi)裂、滲水，鋼梁與混凝土橋面板之間的剪力連接件是否完好，橋面i)主梁之間伸縮縫寬度，梁的橫、縱向水平位移；j)上部結(jié)構(gòu)梁有無(wú)異常變形，存在異常變形的位置、變形尺寸描述。b)軌道所處線路線形、坡度、是否無(wú)縫線路、是否在道岔區(qū)等線路狀況，其他軌道設(shè)施情況。c)供電、通訊、疏散、聲屏障、欄桿等橋面設(shè)施的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)型式及其與橋面的連接方式；d)聲屏障、護(hù)欄、疏散平臺(tái)結(jié)構(gòu)是否完好，底座與橋面板連接處是否完好；g)橋面設(shè)施是否完好，有無(wú)松動(dòng)、開(kāi)裂、侵入限界現(xiàn)象；b)盆式支座應(yīng)詳細(xì)描述支座位移、轉(zhuǎn)角的數(shù)值和方向、照片編號(hào)，產(chǎn)生的原因和可能的退化；剪切變形、串動(dòng)、上下鋼板不平等現(xiàn)象，照片編號(hào)，產(chǎn)生的原因和d)詳細(xì)描述支座在恒、活載下產(chǎn)生的變形和移位的數(shù)值、方向，照片編號(hào)并說(shuō)明；e)詳細(xì)描述支座上下鋼板是否水平、脫空、翹曲，f)詳細(xì)描述各組件完整狀況，存在磨損、銹蝕、松動(dòng)、開(kāi)裂的詳細(xì)描述，照片編號(hào)并說(shuō)明；5.4.3根據(jù)檢查結(jié)果，按照記錄表為設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)6.1.2支座更換的專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)應(yīng)包含總體方案、橋梁頂升設(shè)計(jì)、軌道a)設(shè)計(jì)總說(shuō)明。包括支座的技術(shù)狀態(tài)和病害情況、設(shè)計(jì)依據(jù)、工程概況、設(shè)計(jì)原則、總體方注意事項(xiàng)、支座更換對(duì)其他專(zhuān)業(yè)相關(guān)設(shè)備的影響及防護(hù)d)設(shè)計(jì)概算。包括預(yù)算匯總表、單項(xiàng)工程預(yù)算表、材料數(shù)量表以及單價(jià)分析表等。6.2.3方案應(yīng)對(duì)支座更換的方法、支座型號(hào)、支座的水平和豎向定6.2.4支座更換總體方案應(yīng)能夠保證更換之后的橋梁支座及其他相6.3.1橋梁頂升設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)體系確定頂升位置、頂升方式、頂升a)頂升方案應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的受力情況、軌道結(jié)構(gòu)和頂升設(shè)備的情況等明確頂升位置及頂升步度和頂升力，每次頂升應(yīng)滿(mǎn)足橋梁結(jié)構(gòu)和軌道受d)對(duì)設(shè)置頂升點(diǎn)的橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力及局部承載能力驗(yàn)算。e)對(duì)應(yīng)可能產(chǎn)生橫向位移的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在頂升點(diǎn)附近設(shè)置必要的防止梁體橫向移位設(shè)施。6.3.3各頂點(diǎn)同步頂升的允許最大位移和頂力差，6.3.4支座更換施工時(shí)需要安放臨時(shí)支座的應(yīng)6.3.5經(jīng)過(guò)承載力計(jì)算滿(mǎn)足要求時(shí)，頂升6.4.1設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)線路狀況、道床情況、軌道類(lèi)型等提出防護(hù)范圍6.4.2支座更換施工軌溫宜在鎖定軌溫-5℃~+5℃范圍內(nèi)進(jìn)行注1：軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不應(yīng)不得大于2‰。c)斷軌后根據(jù)不同斷縫情況給出緊急處理、臨時(shí)處理及永久處理的措施。6.5.2防護(hù)的橋面及附屬設(shè)施應(yīng)包括接觸軌、感應(yīng)板、波導(dǎo)管、聲屏障a)接觸軌扣板放松及接觸軌防護(hù)罩拆除的范圍及要求；b)頂升完成后對(duì)接觸軌幾何狀態(tài)不符合表3中規(guī)定c)感應(yīng)板、波導(dǎo)管放松及監(jiān)護(hù)的范圍和內(nèi)容；d)頂升完成后對(duì)感應(yīng)板靜態(tài)幾何尺寸不符合表4中e)聲屏障、欄桿、疏散平臺(tái)應(yīng)斷開(kāi)或者放松的構(gòu)件及位置；注1：軌距：接觸軌中心距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)），注3：曲線地段：接觸軌與走行軌共同傾斜，相對(duì)位置保持不變+1、-2（+1、-3）+8、-70、-2注2：曲線地段：感應(yīng)板與走行軌共同傾斜，相對(duì)位置保6.6.2支座更換監(jiān)測(cè)應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、軌道、橋a)梁體的豎向位移、順橋向和橫橋向水平位移監(jiān)測(cè)位置及控制指標(biāo)；b)頂升時(shí)梁體應(yīng)力增量、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置及控制指標(biāo)；d)若頂升橋梁結(jié)構(gòu)存在裂縫等病害，提出對(duì)病害的發(fā)展變化的監(jiān)測(cè)要求。a)軌道的幾何形位、軌道爬行變化及控制指標(biāo)；c)橋梁頂升時(shí)應(yīng)對(duì)鋼軌的應(yīng)力變化及控制指標(biāo)；d)觀測(cè)在橋梁頂升過(guò)程中應(yīng)監(jiān)測(cè)影響范圍內(nèi)扣件彈條的壓縮情況；6.6.5橋面及附屬設(shè)施監(jiān)測(cè)應(yīng)主要包含以下內(nèi)容:a)接觸軌供電方式應(yīng)提出被頂升梁段附近的接觸軌及附件的監(jiān)測(cè)要求；b)接觸軌供電方式應(yīng)監(jiān)測(cè)接觸軌頂面至走行軌頂面垂直距離的偏差，絕緣子是否破損；c)接觸網(wǎng)供電方式應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)頂升時(shí)影響到的接觸網(wǎng)立柱是否傾斜、基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)等；d)對(duì)波導(dǎo)管、感應(yīng)板、聲屏障、欄桿、疏散平臺(tái)等附屬設(shè)施進(jìn)行破損、變形、脫落等觀測(cè)。6.7.1施工注意事項(xiàng)中應(yīng)注明在支座更換施工a)施工前應(yīng)核實(shí)支座編號(hào)、支座型號(hào)、支座標(biāo)高、支座坐標(biāo)等基本數(shù)據(jù)；b)施工前支座、墊石等構(gòu)件及其材料應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、變形等相關(guān)檢測(cè)及試驗(yàn)；c)施工時(shí)可能出現(xiàn)的意外情況及應(yīng)對(duì)措施；d)應(yīng)對(duì)措施應(yīng)包含重大危險(xiǎn)源識(shí)別、應(yīng)急備用材料、控制參數(shù)預(yù)警值、應(yīng)急措施等內(nèi)容。7.1.1施工單位應(yīng)根據(jù)前期檢查報(bào)告及設(shè)計(jì)文件等編寫(xiě)專(zhuān)項(xiàng)施工7.1.2施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)支座型號(hào)、支座尺寸a)施工計(jì)劃由施工負(fù)責(zé)人編制，任務(wù)落實(shí)到人；c)支座更換過(guò)程中的詳細(xì)作業(yè)時(shí)間應(yīng)精確到分鐘；d)支座更換的施工方案經(jīng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理單位同意后執(zhí)行。7.2.1線下施工應(yīng)包括橋梁頂升、支座更換、支座更換前后支座7.2.2橋梁頂升設(shè)備的型號(hào)尺寸、噸位、精度、步距等應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)7.2.3根據(jù)設(shè)計(jì)方案提供的頂點(diǎn)布置和頂升反力，相對(duì)應(yīng)的支7.2.4施工前應(yīng)核實(shí)實(shí)施頂升的各橋墩和支點(diǎn)的位置和編號(hào)，7.2.5支座更換時(shí)的頂升步驟應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件分步執(zhí)行7.2.6支座墊石處理的材料強(qiáng)度、時(shí)間等應(yīng)提前進(jìn)行實(shí)驗(yàn)7.3.1線上施工應(yīng)包括支座更換過(guò)程中軌道的防護(hù)，供電、通信7.3.4施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)方案準(zhǔn)備線上施工所需的設(shè)備、材料、7.4.1施工各單位應(yīng)對(duì)施工設(shè)備、橋梁結(jié)構(gòu)、軌道設(shè)施、操作時(shí)7.4.2施工應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)對(duì)措施應(yīng)包括設(shè)備、人8.1.1支座更換應(yīng)依據(jù)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)，提供支座更換全過(guò)8.1.2專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)應(yīng)按照設(shè)計(jì)給定的監(jiān)測(cè)范圍、對(duì)象、內(nèi)容、時(shí)間、頻率施工方案、橋梁專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)8.1.3監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)在橋梁支座更換前進(jìn)行調(diào)試、測(cè)試，取得并記錄各監(jiān)環(huán)境溫度、軌溫、軌道應(yīng)力、軌道爬行、各頂點(diǎn)位移、梁體位移、梁8.1.4監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的提交頻率應(yīng)根據(jù)支座更換過(guò)程中及更換前后的不同要求g)監(jiān)測(cè)工作組織。主要包括人員、儀器設(shè)備投入及具體時(shí)間作業(yè)計(jì)劃；8.3.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及要求對(duì)應(yīng)布設(shè)，并經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)8.3.2監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)不應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、軌道、橋面附屬設(shè)施及線路信號(hào)有8.3.3監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)配合線上、線下施工合理8.4.1監(jiān)測(cè)工作應(yīng)根據(jù)支座更換前、更換過(guò)程中和更換c)梁體位移和主要截面應(yīng)力監(jiān)測(cè)，存在裂縫等病害的梁體進(jìn)行病害變化監(jiān)測(cè)；c)接觸軌及附件情況、接觸軌頂面至走行軌的距離偏差、絕緣子情況等觀測(cè)；d)接觸網(wǎng)立柱、波導(dǎo)管、感應(yīng)板、聲屏障、欄桿、電纜、疏散平臺(tái)等設(shè)施等觀測(cè)。8.4.7監(jiān)測(cè)工作滿(mǎn)足監(jiān)測(cè)周期，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定，征得地鐵運(yùn)營(yíng)管理單位9.1.1橋上線路多于兩條線路的變寬橋梁、首次進(jìn)行支座更換的橋型、橋梁處長(zhǎng)縱坡以及支座更換操作受周?chē)h(huán)境限制等情況下，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)進(jìn)行9.1.3應(yīng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)方案、專(zhuān)項(xiàng)施工方案、專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案對(duì)設(shè)施的結(jié)構(gòu)安全性9.2.1安全評(píng)估應(yīng)分別對(duì)設(shè)計(jì)、施工階段和9.2.2設(shè)計(jì)、施工階段安全評(píng)估應(yīng)主要包括以下內(nèi)容:a)針對(duì)橋梁頂升設(shè)計(jì)方案的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形變化的分析與驗(yàn)算；a)施工完成后鋼軌應(yīng)力計(jì)算分析以及對(duì)線、橋結(jié)構(gòu)的影響；b)落梁后鋼軌附加應(yīng)力計(jì)算分析以及對(duì)線、橋結(jié)構(gòu)的影響；d)溫度力、伸縮力及列車(chē)作用下橋梁及無(wú)縫線路運(yùn)營(yíng)安全性評(píng)價(jià)。9.3.1設(shè)計(jì)、施工階段應(yīng)驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案、評(píng)價(jià)施工頂升方案的安全可行性，并9.3.2結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和列車(chē)荷載，對(duì)應(yīng)的本單位人員聯(lián)絡(luò)、傳達(dá)命令；遇到突發(fā)情況時(shí)負(fù)責(zé)制定搶修方案；保證工程的順利命令；遇到突發(fā)情況時(shí)，配合工程組制定搶修方案；負(fù)責(zé)線路工程實(shí)施及運(yùn)營(yíng)配合工a)設(shè)計(jì)單位介紹工程情況，主要工作內(nèi)容和流程，強(qiáng)調(diào)施工、監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)；b)施工單位介紹各項(xiàng)施工及軌道防護(hù)的準(zhǔn)備情況；e)地鐵運(yùn)營(yíng)管理單位介紹施工配合準(zhǔn)備情況；竣工資料等有關(guān)的圖紙、照片、文件、電子文檔等技術(shù)資料均應(yīng)建確定支座需要進(jìn)行更換軌道、橋面附屬設(shè)施進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查支座更換專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)<><>是<><>是否現(xiàn)場(chǎng)施工、監(jiān)測(cè)檢查時(shí)間：檢查氣候：檢是否123456789檢查時(shí)間：檢查氣候：是否123456789檢查時(shí)間：檢查氣候：1是否水縫2是否病害描述（大小、面積、程度、位置、照片3病害描述（大小、面積、程度、位置、照片檢查時(shí)間：檢查氣候：1是否2是否病害描述（大小、面積、程度、位置、照片3檢查時(shí)間：檢查氣候：差是否落1是否病害描述（大小、面積、程度、位置、照片2123456789現(xiàn)場(chǎng)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案2:10研判頂升結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案2:10研判頂升結(jié)果落梁完成落梁完成線下組搶修無(wú)法繼續(xù)施工線路搶修后需限速線上組搶修線下組搶修無(wú)法繼續(xù)施工線路搶修后需限速報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮部審批線上施工組軌道扣件及接觸軌扣板螺栓固定2:30線上施工組2:45施工暫停軌道車(chē)壓道、復(fù)檢3:10施工人員及軌道車(chē)撤離全部作業(yè)完成3:30線路、通號(hào)、供電設(shè)備恢復(fù)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮部審批