2024年鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)修理工、技師）技能知識(shí)考試題庫(kù)與答案

2024年鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī)修理工、技師)技能是?6.農(nóng)機(jī)上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，若冒黑煙嚴(yán)重，可能的原因是?D、點(diǎn)火正時(shí)準(zhǔn)確7.離合器能起到防止傳動(dòng)系零件因()而損壞的保護(hù)A.分離B.分離和接合C.接合D.過(guò)載8.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)低的原因是()。A.冷卻水道有雜物B.節(jié)溫器常開(kāi)C.散熱器片變形D.風(fēng)扇皮帶過(guò)松9.拖拉機(jī)直線行駛時(shí)，差速器行星齒輪()。檢查?是?18.檢查氣門(mén)密封性的方法之一是()。19.軸承是用來(lái)支承()的。A.軸身B.軸頭C.軸頸20.交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電的基本原理是依據(jù)()。A.胡克定律B.杠桿原理C.光電效應(yīng)D.電磁感應(yīng)21.三相交流電源由三個(gè)大小相等、頻率相同、相位()A.互差120°B.互差60°C.互差30°D.互差45°22.水泵與動(dòng)力機(jī)用皮帶傳動(dòng)時(shí)，兩皮帶輪的中心距不小于()。23.交流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)直流輸出電壓的()倍。24.兩個(gè)大小相等方向相反組成的平行力組成的二稱(chēng)為()。B.力矩25.()會(huì)造成插秧機(jī)縱向輸送失靈或縱向傳送皮帶傳D.凸輪軸支架滾輪及支撐件磨損26.植保無(wú)人機(jī)作業(yè)方式描述錯(cuò)誤的是()。A.B點(diǎn)作業(yè)，需要前期進(jìn)行規(guī)劃航線，適合形狀規(guī)整地塊C.果樹(shù)模式，主要在果樹(shù)區(qū)域使用D.手動(dòng)作業(yè)M模式，適合小型不規(guī)則地塊27.發(fā)動(dòng)機(jī)()可以將少量經(jīng)活塞組與氣缸之間的間隙A.曲軸箱通風(fēng)裝置B.燃油過(guò)濾裝置D.機(jī)油過(guò)濾裝置28.履帶式拖拉機(jī)緩慢左轉(zhuǎn)向時(shí)，只要()即可實(shí)現(xiàn)。A.拉動(dòng)右操向桿B.拉動(dòng)左操向桿C.將左制動(dòng)器踏到底D.踏右制動(dòng)器29.空氣濾清器機(jī)油過(guò)多將會(huì)()。A.加劇缸套、活塞及活塞環(huán)的磨損B.供油不正時(shí)C.造成進(jìn)氣量減少，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，燃油消耗增加D.引起燃燒室積碳甚至飛車(chē)30.啟動(dòng)電機(jī)是根據(jù)()在磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的原理制A.通電導(dǎo)體B.金屬導(dǎo)體C.絕緣物體31.若氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)造成()。第12頁(yè)共96頁(yè)32.拖拉機(jī)理想轉(zhuǎn)向時(shí)，所有車(chē)輪軸線須()。33.硅整流發(fā)電機(jī)的11管整流有()個(gè)三相橋式整流34.工作部件在作業(yè)中堵塞時(shí)應(yīng)()。37.拖拉機(jī)在田間作業(yè)時(shí)，若轉(zhuǎn)向沉重，可能的原因是?42.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的作用是將機(jī)油從()中吸出，不間B.主油道43.斜齒輪傳動(dòng)()。44.聯(lián)合收割機(jī)的割臺(tái)刀片磨鈍后應(yīng)磨修到標(biāo)準(zhǔn)刃厚45.高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為()。48.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于控制電器元件通斷的部件49.柴油機(jī)電控共軌式燃油噴射系統(tǒng)中，一般把()的58.動(dòng)力傳動(dòng)，當(dāng)載荷變化頻繁時(shí)，應(yīng)考慮()。排除方法的是()。C.噴油器的調(diào)整D.研磨氣門(mén)60.為保證脫粒質(zhì)量。一般原則是在脫凈的前提下，應(yīng)盡量選擇()。A.較高轉(zhuǎn)速和脫粒間隙大C.較高轉(zhuǎn)速和脫粒間隙小D.較低轉(zhuǎn)速和脫粒間隙大61.紋桿、釘齒型這兩種切流式脫粒裝置工作時(shí)，谷物從喂入口喂入后，沿脫粒滾筒的(),把谷粒脫下，脫出物A.切向運(yùn)動(dòng)B.軸向運(yùn)動(dòng)C.斜向運(yùn)動(dòng)D.橫向運(yùn)動(dòng)62.檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器性能可將萬(wàn)用表串接在發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器中間的激磁電路中，用萬(wàn)用表的()。B.直流電壓檔測(cè)量電壓C.交流電流檔測(cè)量電流63.拖拉機(jī)帶鏵式犁作業(yè)時(shí)，在主犁體上起入土和切土作用的是()。A.犁托B.犁側(cè)板C.犁壁D.犁鏵64.車(chē)用蓄電池的作用是()。A.作為電源B.當(dāng)發(fā)電機(jī)超載時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)供電D.電源、用電器(負(fù)載)雙重作用B.調(diào)整制動(dòng)效果差的一側(cè)制動(dòng)器間隙C.加注制動(dòng)液66.硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是一種()。A.截流調(diào)節(jié)器B.限流調(diào)節(jié)器67.造成電啟動(dòng)裝置不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的故障是()。B.發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)C.閃光繼電器線圈斷路D.儀表保險(xiǎn)絲接觸不良68.全喂入聯(lián)合收割機(jī)脫粒裝置主要由紋桿(或釘齒)式滾筒和()組成。塞，()放出機(jī)油。C.溫機(jī)護(hù)刃器、壓刃器和()等。B.動(dòng)刀片C.撥禾輪D.分禾器71.機(jī)油呈褐色或乳白色并伴有泡沫，說(shuō)明機(jī)油中()。A.含有較多的汽油B.含有較多的焦油C.含有較多的柴油D.含有較多的水72.柴油機(jī)燃料供給裝置中，()是提高柴油壓力的裝A.高壓油管B.輸油泵C.噴油泵D.噴油器73.按照工作原理，()可分為單作用式和雙作用式兩A.齒輪泵B.柱塞泵C.葉片泵D.液壓泵74.柴油機(jī)在低速或中速的范圍內(nèi)顯現(xiàn)出周期長(zhǎng)且有A.調(diào)速器內(nèi)部杠桿連接銷(xiāo)孔松曠B.調(diào)速?gòu)椈商汣.供油齒桿不靈活D.齒桿端部軸套嚴(yán)重磨損75.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，稍微踩下離合器的踏板，使分離軸響，表明是()。A.分離軸承缺潤(rùn)滑油B.分離軸承損壞C.離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵槽與離合器花鍵齒磨損D.離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片破裂，摩擦片鉚釘松動(dòng)76.全喂入聯(lián)合收割機(jī)割刀定刀片與動(dòng)刀片之間的間隙過(guò)大會(huì)造成()。C.割茬過(guò)低D.割刀堵塞77.振動(dòng)診斷是通過(guò)對(duì)機(jī)器的外部振動(dòng)的測(cè)量，來(lái)分析判斷機(jī)器的()現(xiàn)代診斷技術(shù)。A.外部故障B.故障C.內(nèi)部故障D.內(nèi)外故障78.旋耕機(jī)由工作部件、傳動(dòng)部件和輔助部件三個(gè)部分組成。屬于傳動(dòng)部件的是()。A.刀軸和旋耕刀片B.機(jī)架和擋泥罩C.齒輪減速箱D.刀座和接頭軸79.插秧機(jī)栽秧臺(tái)自動(dòng)下降的可能原因是()。A.機(jī)油油路不暢B.液壓拉線太松，控制閥不到位C.靈敏度調(diào)節(jié)手柄未放在軟的位置D.軟硬度鋼索的長(zhǎng)度過(guò)大80.不屬于蓄電池的功用的是()。D.降低噴霧機(jī)轉(zhuǎn)速，減小阻力81.拖拉機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的可能故障原因是A.油管爆裂C.轉(zhuǎn)向閥損壞D.轉(zhuǎn)向油泵旋向錯(cuò)誤82.牽引犁和懸掛犁組成中的相同部分是()。A.犁架和犁體B.牽引裝置C.地、溝、尾輪和水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)D.懸掛架83.活塞如有裂紋，裙部有深劃痕，活塞環(huán)槽和銷(xiāo)孔磨A.應(yīng)予以報(bào)廢B.可更換全套活塞環(huán)后繼續(xù)使用C.可對(duì)活塞修理后繼續(xù)使用D.可更換缸套后繼續(xù)使用84.切割器活動(dòng)的割刀部分由刀桿.動(dòng)刀片和刀桿頭鉚合而成，刀桿頭與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，用以()。A.提高強(qiáng)度B.傳遞動(dòng)力D.切割85.使用活塞裝卸鉗時(shí)，應(yīng)先使()鉗口將活塞環(huán)夾住，A.斜向B.縱向C.橫向D.交叉86.因()會(huì)使曲軸箱壓力上升導(dǎo)致油底殼或氣門(mén)室蓋A.進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管磨損B.曲軸箱通風(fēng)不良C.活塞與缸壁間隙過(guò)大87.拖拉機(jī)離合器分離杠桿與分離軸承之間的間隙過(guò)小會(huì)引起()故障現(xiàn)象。A.從動(dòng)盤(pán)打滑B.分離不徹底C.掛檔因難D.結(jié)合過(guò)快88.正確拆卸驅(qū)動(dòng)輪殼的方法是：先松開(kāi)緊固(),用A.螺栓B.螺栓C.螺母D.壓板89.在下列四種說(shuō)法中，選擇一種正確的答案。()A.螺紋的五要素是牙型、大徑、導(dǎo)程、線C.螺紋的五要素是牙型、大徑、小徑、中徑和旋向，只91.液壓系統(tǒng)中，若系統(tǒng)壓力無(wú)法建立，可能的原因是?97.定軸輪系的傳動(dòng)比與輪系中惰輪的齒數(shù)()。B.無(wú)關(guān)98.磁式起動(dòng)機(jī)以()為磁極，一般配置有減速機(jī)構(gòu)，A.金屬材料B.非磁性材料D.永磁材料99.能將轉(zhuǎn)動(dòng)變成移動(dòng)的是()。A.齒輪齒條機(jī)構(gòu)，凸輪，曲柄滑塊B.螺旋，摩擦輪傳動(dòng)，槽輪C.鏈傳動(dòng)，圓錐齒輪，偏心輪D.偏心輪，齒輪齒條，槽輪100.電壓調(diào)節(jié)器的基本原理是以轉(zhuǎn)速為自變量，通過(guò)改變(),來(lái)維持發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。A.觸點(diǎn)B.集成電路C.勵(lì)磁電流D.晶體管101.車(chē)輪前束是為了調(diào)整()所帶來(lái)的不良后果而設(shè)A.主銷(xiāo)后傾角B.主銷(xiāo)內(nèi)傾角C.車(chē)輪外傾角D.車(chē)輪內(nèi)傾角102.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是()。A.定子B.轉(zhuǎn)子D.整流器103.()是造成變速箱異響的原因之一。B.變速箱加油過(guò)多C.離合器自由行程過(guò)大104.水泵的汽蝕現(xiàn)象可明顯提高水泵的()。B.揚(yáng)程106.在檢查農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)磨107.農(nóng)機(jī)上的柴油濾清器，若長(zhǎng)時(shí)間不更換，可能導(dǎo)113.氣缸磨損的主要特征如下：(),磨損最大部位為A.垂直氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形B.垂直氣缸軸線方向磨損成上小下大的錐形C.沿氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形114.變速器亂擋的主要原因是()。A.輪齒磨成錐形C.互鎖裝置失效D.倒擋鎖失效A.遠(yuǎn)距離位移無(wú)須校準(zhǔn)磁羅盤(pán)116.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于()。A.包角α太小B.初拉力FO太小C.緊邊與松邊拉力不等D.傳動(dòng)過(guò)載117.免維護(hù)蓄電池的內(nèi)裝式密度計(jì)，當(dāng)觀察窗口看到()時(shí)，表示蓄電池工作狀態(tài)正常。A.綠色B.黑色C.黃色118.液壓系統(tǒng)利用液體的()來(lái)傳遞動(dòng)力。B.動(dòng)能C.壓力能119.中央傳動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整應(yīng)在齒輪嚙合印痕調(diào)整()。A.之前進(jìn)行120.踩下離合器踏板，在工作行程內(nèi)使()產(chǎn)生分離B.壓板與壓緊彈簧C.分離杠桿與分離軸承D.壓板與從動(dòng)盤(pán)121.首先用割曬機(jī)將作物割倒，晾曬3～5天；然后用裝有撿拾器的聯(lián)合收獲機(jī)分條拾起，再行脫粒和清選。這種收獲方式叫()。A.分別收獲法B.兩段收獲法C.聯(lián)合收獲法D.半機(jī)械收獲法122.甲認(rèn)為由于主銷(xiāo)后傾，拖拉機(jī)直線行駛穩(wěn)定性增加了，乙認(rèn)為那是主銷(xiāo)內(nèi)傾的原因，你認(rèn)為()。C.甲、乙都對(duì)D.甲、乙都不對(duì)123.零件在靜應(yīng)力作用下，主要的失效形式是()。A.彈性變形B.斷裂或塑性變形C.疲勞斷裂D.腐蝕124.液壓油的粘性是由()引起的。A.外力B.內(nèi)摩擦力C.流速D.壓縮性125.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生自行熄火的現(xiàn)象，熄火前排氣管不冒黑煙，造成這種情況的主要原因是()。A.柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)供油不足而出現(xiàn)抱瓦斷D.機(jī)油限壓閥損壞，造成機(jī)油壓力過(guò)大126.前輪前束量的調(diào)值整，是通過(guò)調(diào)整()。127.不會(huì)造成飼料粉碎機(jī)工作中振動(dòng)強(qiáng)烈故障的是()。128.柴油機(jī)低壓油路不供油故障診斷時(shí)，提拉手油泵129.起動(dòng)機(jī)中()時(shí)，將產(chǎn)生起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障。B.轉(zhuǎn)子與電刷接觸不良C.起動(dòng)機(jī)連線搭鐵D.定子繞組斷路130.在背負(fù)式彌霧機(jī)的噴管上，將氣力式噴頭換裝上風(fēng)送離心式噴頭，就成為風(fēng)送離心式噴霧機(jī)，可進(jìn)行()。A.噴霧作業(yè)B.彌霧作業(yè)C.噴粉作業(yè)D.超低容量噴霧作業(yè)131.大型噴桿式噴霧機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先將液泵調(diào)壓手柄調(diào)節(jié)至()位置，再切斷拖拉機(jī)輸出動(dòng)力。A.加壓B.穩(wěn)壓C.卸壓D.增壓132.彌霧機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流，經(jīng)噴管從氣力式噴頭吹出的占其()。A.全部B.大部分D.少量的133.液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于()。A.流量和壓力B.流量C.壓力D.負(fù)載134.()修復(fù)零件，用于修復(fù)磨損量較小的表面，如A.電鍍法B.膠補(bǔ)法C.堆焊法D.鉗工修復(fù)法135.拔下車(chē)鑰匙后，()仍能工作。A.轉(zhuǎn)向燈B.示寬燈C.倒車(chē)燈136.診斷要用各種()、儀表進(jìn)行測(cè)定有關(guān)參數(shù)，獲得A.診斷儀器B.感官信息C.狀態(tài)信息D.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)137.拖拉機(jī)在進(jìn)行常時(shí)間的大負(fù)載作業(yè)時(shí)如果電流表示值大于+15A,說(shuō)明()。A.充電電流過(guò)大B.發(fā)電機(jī)搭鐵線極性接反C.發(fā)電機(jī)B線柱極性接錯(cuò)D.發(fā)電機(jī)保險(xiǎn)絲允許電流值過(guò)大138.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。A.單傳動(dòng)比B.雙傳動(dòng)比C.三傳動(dòng)比D.傳動(dòng)比為0139.拖拉機(jī)帶牽引農(nóng)具作業(yè)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪增加的載荷()A.小于C.大于D.不確定140.拖拉機(jī)動(dòng)力換檔一般通過(guò)()控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不間A.液壓C.手動(dòng)148.起動(dòng)機(jī)電刷使用極限高度為標(biāo)準(zhǔn)高度的(),小于下小的錐形，磨損最大部位為活塞處于上止點(diǎn)時(shí)()所接觸A.第一道油環(huán)B.第一道活塞環(huán)C.第二道油環(huán)D.第二道壓縮環(huán)150.安裝氣缸蓋時(shí)，為避免其變形，氣缸蓋螺栓應(yīng)按()到規(guī)定扭矩。A.由中央到四周的順序一次擰緊B.由中央交叉對(duì)稱(chēng)到四周的順序分2～3次逐步擰緊C.由四周對(duì)稱(chēng)的向中央聚合的順序一次擰緊D.由四周對(duì)稱(chēng)的向中央聚合的順序分2～3次擰緊151.聚光式前照燈檢測(cè)儀用移動(dòng)透鏡檢測(cè)法測(cè)試時(shí)，通過(guò)移動(dòng)光軸檢測(cè)杠桿調(diào)節(jié)聚光透鏡的(),使光電池上的B.方位C.上下152.根據(jù)輪胎的胎體結(jié)構(gòu)形式不同可分為：斜交結(jié)構(gòu)輪胎和()輪胎。A.子午結(jié)構(gòu)B.普通花紋C.越野花紋D.特殊結(jié)構(gòu)153.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于儲(chǔ)存電能并穩(wěn)定電壓的部件是?C、電動(dòng)機(jī)154.液壓系統(tǒng)中，用于儲(chǔ)存和釋放壓力能的元件是?155.大流量系統(tǒng)的主油路換向，應(yīng)選用()。156.當(dāng)拖拉機(jī)鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置時(shí)，蓄電池電流先進(jìn)入()。157.調(diào)整踏板自由行程是用來(lái)排除引起制動(dòng)器制動(dòng)力不強(qiáng)之()。A.制動(dòng)踏板自由行程太大B.沾油.沾水C.短半軸花鍵生銹摩擦片卡死D.制動(dòng)壓盤(pán)回位彈簧失效或鋼球生銹而卡死158.拖拉機(jī)、汽車(chē)水泵軸承的潤(rùn)滑最好應(yīng)選用()。A.鋰基潤(rùn)滑脂B.鈣基潤(rùn)滑脂D.鈣鈉基潤(rùn)滑脂159.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用是把高溫機(jī)件的熱量散發(fā)到大氣中，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在()下工作。A.最高溫度B.最低溫度C.中間溫度D.正常溫度160.氣缸磨損后的()是指活塞在上止點(diǎn)時(shí)第一道壓縮環(huán)所對(duì)應(yīng)的截面上與曲軸軸心線平行和垂直的兩直徑差A(yù).圓柱度C.同軸度D.直線度161.三級(jí)空氣濾清器的()是指空氣由導(dǎo)向葉片切向B.濕慣性濾清C.濕過(guò)濾濾清162.利用閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)，使油路接通和關(guān)斷，件是()。164.用聽(tīng)診器判斷離合器異響，將離合器踩到底，則A.外側(cè)向內(nèi)B.內(nèi)側(cè)向外C.先由外側(cè)向內(nèi)，再由內(nèi)側(cè)向外D.先由內(nèi)側(cè)向外，再由外側(cè)向內(nèi)166.齒輪的接觸斑點(diǎn)應(yīng)用()檢查。A.涂色法B.平衡法C.百分表測(cè)量D.直尺測(cè)量167.氣缸的磨損特征是：沿氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形，磨損最大部位為活塞處于上止點(diǎn)時(shí)()所接觸B.第二道壓縮環(huán)C.第三道壓縮環(huán)D.油環(huán)隙()是引起制動(dòng)器發(fā)熱的原因之一。A.太小169.造成氣缸墊燒蝕的原因不包括()。170.對(duì)于農(nóng)機(jī)上的皮帶傳動(dòng)裝置，應(yīng)定期檢查皮帶171.蝸桿傳動(dòng)()。172.滾子鏈鏈條的主要參數(shù)是()。A.鏈節(jié)距B.鏈板的厚度C.銷(xiāo)軸的直徑173.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，氣門(mén)彈簧的作用是()。B.按規(guī)定時(shí)刻開(kāi)啟和關(guān)閉氣門(mén)C.將凸輪的推力直接傳遞給氣門(mén)D.緩沖凸輪對(duì)氣門(mén)的沖擊174.直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)()時(shí)的電樞電流約為制動(dòng)電流的1/2。A.冷車(chē)起動(dòng)B.熱車(chē)起動(dòng)C.最大功率D.空載試驗(yàn)175.發(fā)動(dòng)機(jī)輸油泵的作用是將柴油從油箱吸出，壓送到()中，再輸送到噴油泵。A.柴油濾清器B.高壓油管C.噴油器D.回油管176.氣缸墊燒蝕會(huì)引起嚴(yán)重漏氣，使燃?xì)膺M(jìn)入水套或 (),導(dǎo)致水箱冒氣泡，排氣管冒白煙、排水，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)A.柴油進(jìn)入燃燒室C.冷卻水進(jìn)入凸輪室D.冷卻水進(jìn)入氣門(mén)室177.直流電動(dòng)機(jī)旋向的判斷定則是()。A.右手定則B.左手定則C.安全定則D.右手螺旋定則178.屬于紋桿型脫粒裝置紋桿滾筒組成的是()。A.多角幅盤(pán)B.橫格板C.鋼絲D.弧形板179.在農(nóng)機(jī)維修中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損嚴(yán)重，通常采用的修復(fù)方法是?181.離合器安裝到飛輪上時(shí)，應(yīng)將離合器總成先裝在專(zhuān)用芯軸上，然后插入飛輪軸承孔內(nèi)，使()中心線同軸。182.中央傳動(dòng)齒輪副嚙合接觸印痕的檢查可用涂色法，檢查時(shí)在()凸面和凹面上均勻涂一層薄紅鉛油。A.主動(dòng)弧齒錐齒輪C.行星齒輪D.半軸齒輪183.能有效提高拖拉機(jī)附著性能的措施是()。A.驅(qū)動(dòng)輪增重B.加大油門(mén)C.換低檔184.金屬?lài)娡亢髮⒘慵?)中浸煮5小時(shí)，使之滲A.柴油B.汽油C.煤油D.機(jī)油185.推動(dòng)拖拉機(jī)差速鎖操縱手柄或踩下差速鎖踏板，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪以()旋轉(zhuǎn)。A.不同驅(qū)動(dòng)扭矩B.不同轉(zhuǎn)速C.不同角速度D.相同轉(zhuǎn)速186.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)離合器處于分離位置時(shí)，此時(shí)離合器的主動(dòng)部件應(yīng)處于()狀態(tài)。A.靜止C.旋轉(zhuǎn)187.拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)采用()時(shí)；可以保證在作A.力調(diào)節(jié)B.位調(diào)節(jié)188.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，若發(fā)電機(jī)無(wú)法充電，可能的原189.液壓系統(tǒng)中，用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力并保持穩(wěn)定的元190.農(nóng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)，若冷卻液溫度過(guò)高，首先應(yīng)檢193.當(dāng)同步器鎖環(huán)內(nèi)錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，()在操縱機(jī)構(gòu)推動(dòng)下，與待接合齒輪的齒圈接合而A.同步鎖環(huán)B.定位滑塊C.接合套D.花鍵轂194.植保無(wú)人機(jī)不得在同一個(gè)地點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間停留噴灑，A.會(huì)造成作物倒伏B.會(huì)造成飛行不穩(wěn)定C.會(huì)造成藥害D.會(huì)造成電量浪費(fèi)195.農(nóng)機(jī)上的水泵在工作時(shí)產(chǎn)生異響，可能的原因是?196.萬(wàn)用表線圈有電流之后，與永久磁鐵互相作用產(chǎn) 197.鏈輪材料通常采用()材料。198.聯(lián)合收割機(jī)割臺(tái)的護(hù)刃器變形后()。199.農(nóng)機(jī)上的離合器踏板，若感覺(jué)沉重，可能的原因是?200.在農(nóng)機(jī)維修中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)密封不嚴(yán)，通202.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于指示電瓶電量狀態(tài)的部件是?203.在檢查農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)齒204.農(nóng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)，若輸出電壓波動(dòng)大，可能的原206.分置式液壓系統(tǒng)手柄在工作位置不能定位的原因之一是()的彈簧斷裂或變形。207.機(jī)油消耗過(guò)多應(yīng)首先檢查有無(wú)漏機(jī)油部位，還可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)急加速試驗(yàn)，如排(),說(shuō)明燒機(jī)油。B.黑煙C.藍(lán)煙D.灰煙208.嚙合套式變速器中的變速齒輪是()的。C.常分離D.常嚙合209.液壓系統(tǒng)中，若液壓缸在工作過(guò)程中出現(xiàn)爬行現(xiàn)211.在更換農(nóng)機(jī)上的傳動(dòng)鏈條時(shí)，應(yīng)特別注意鏈條213.鉚接后的摩擦片和制動(dòng)轂貼合面積要在()以上，214.在功率相同的情況下，揚(yáng)程最低，流量最大的是B.前進(jìn)般用()色涂于頂上。218.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊度時(shí)，用手在皮帶中部用5~7公斤力壓下皮帶，如果皮帶下沉量(),表明皮帶過(guò)A.小于5毫米B.小于15毫米C.大于15毫米D.大于5毫米219.供油正時(shí)的調(diào)整是在發(fā)動(dòng)機(jī)上通過(guò)()裝置使油A.皮帶B.螺釘C.調(diào)整D.齒輪220.()就是利用水泵強(qiáng)制促使冷卻液加速流動(dòng)，利B.沸騰蒸發(fā)冷卻系D.單循環(huán)冷卻系221.在植保無(wú)人機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中，做法正確的是A.藥箱滿載藥液B.關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)C.機(jī)臂不使用槳托進(jìn)行固定D.將藥箱清空，開(kāi)啟車(chē)窗222.拖拉機(jī)主離合器的被動(dòng)盤(pán)摩擦材料磨損，銅鉚釘外露，主、被動(dòng)盤(pán)間摩擦系數(shù)降低，會(huì)發(fā)生()故障。A.副離合器打滑B.主離合器不分離C.主離合器打滑D.掛檔困難223.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于檢測(cè)電瓶電壓并控制充電225.農(nóng)機(jī)上的制動(dòng)系統(tǒng)，若制動(dòng)踏板沉重，可能的原1.屬于柴油機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的故障原因是()。A.油路中有水B.油路中有空氣C.空氣濾清器或柴油濾清器堵塞E.氣缸壓縮壓力不足2.齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。A.輪齒折斷B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形E.齒面磨損3.拖拉機(jī)與農(nóng)用汽車(chē)制動(dòng)失靈的主要原因有()。4.()往復(fù)式切割器的動(dòng)刀片的幾何形狀多為梯形或A.正確6.脫粒機(jī)按脫粒元件種類(lèi)分為()。B.紋桿型C.釘齒型D.弓齒型E.半喂入型7.液壓系統(tǒng)是由下面哪幾部分組成()。A.動(dòng)力元件B.執(zhí)行元件D.輔助元件E.液壓元件8.()當(dāng)傳遞功率較大時(shí)，可采用多排鏈的鏈傳動(dòng)。9.工件套絲扣時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有()。B.圓桿的端部應(yīng)進(jìn)行倒角E.套絲過(guò)程中必須反轉(zhuǎn)10.全喂入式割臺(tái)前部堆積谷物原因有()。D.割臺(tái)攪龍與割臺(tái)間隙過(guò)小11.影響聯(lián)合收割機(jī)脫粒分離質(zhì)量的因素有()。A.滾筒轉(zhuǎn)速C.脫粒間隙12.變速箱掛不上檔或掛檔困難的原因有()。A.離合器未徹底分離或聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)B.變速箱花鍵、撥叉等磨損，松曠和變形，相互位置關(guān)D.齒輪油粘度過(guò)大；撥叉軸銹蝕咬住；定位彈簧過(guò)硬，定位銷(xiāo)卡滯，使撥叉軸移動(dòng)困難E.齒輪嚙合間隙過(guò)大，軸承、墊圈裝配較松13.()使用切削液可減小細(xì)長(zhǎng)軸在車(chē)削過(guò)程中的熱變A.正確B.錯(cuò)誤14.后橋過(guò)熱的主要原因是()。A.齒輪嚙合間隙過(guò)大B.齒輪嚙合間隙過(guò)小C.軸承裝配過(guò)緊D.油量不足或潤(rùn)滑油變質(zhì)E.潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)15.噴油泵的調(diào)試包括的基本內(nèi)容有()。A.供油起始角度調(diào)整B.點(diǎn)火提前角調(diào)整C.調(diào)速器標(biāo)定狀態(tài)的調(diào)整D.標(biāo)定工況的標(biāo)定油量調(diào)整E.噴油壓力調(diào)整16.橫流式谷物聯(lián)合收割機(jī)的構(gòu)造主要由()、傳動(dòng)系A(chǔ).收割臺(tái)B.脫粒裝置C.清糧裝置D.分離裝置E.升運(yùn)器17.()谷物聯(lián)合收割機(jī)分離裝置的作用是把夾帶在籽A.正確18.機(jī)械制圖中，細(xì)實(shí)線一般可用在()。A.尺寸線及尺寸界線B.不可見(jiàn)輪廓線C.剖面線E.指引線19.影響發(fā)動(dòng)機(jī)磨合質(zhì)量的主要因素有()。A.磨合規(guī)范D.磨合環(huán)境E.氣溫變化20.輪式拖拉機(jī)修理后試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需特別注意檢驗(yàn)的項(xiàng)目是()。A.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)C.檢驗(yàn)制動(dòng)性能D.燈光是否良好E.耗油率21.造成強(qiáng)壓機(jī)型拖拉機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向重或轉(zhuǎn)向失靈的原因可能是()。A.轉(zhuǎn)向恒流泵內(nèi)穩(wěn)流閥上的安全閥泄漏，液壓系統(tǒng)內(nèi)建B.吸油濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重，轉(zhuǎn)向恒流泵磨損嚴(yán)C.全液壓轉(zhuǎn)向器內(nèi)單向閥泄漏或磨損，造成內(nèi)漏D.轉(zhuǎn)向立柱套管變形，轉(zhuǎn)向軸不同心E.轉(zhuǎn)向恒流泵內(nèi)穩(wěn)流閥卡死22.圓盤(pán)耙耙地不平的原因有()。A.耙架沒(méi)有調(diào)平B.耙的安裝偏角過(guò)小C.耙的安裝偏角過(guò)大D.耙片凹面朝向裝錯(cuò)E.耙片重量過(guò)大23.()凸輪機(jī)構(gòu)能使從動(dòng)件獲得較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。A.正確B.錯(cuò)誤24.