GB∕T 39209-2020 海洋平臺鉆井升沉補償絞車_第1頁
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文檔簡介

U35中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)海洋平臺鉆井升沉補償絞車o國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會ⅠGB/T39209—2020前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4組成、基本參數(shù)與標(biāo)記 5.6尺寸公差和質(zhì)量 6試驗方法 6.4尺寸公差和質(zhì)量 6.7環(huán)境適應(yīng)性 7檢驗規(guī)則 ⅡGB/T39209—2020 附錄A(規(guī)范性附錄)鉆井補償絞車功能性試驗 ⅢGB/T39209—2020本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由全國船用機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC137)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:廣東精銦海洋工程股份有限公司、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、中國船級社、中海油田服務(wù)股份有限公司、廣東省智能制造研究所、廣東精銦海洋工程創(chuàng)新研究有限公司。1GB/T39209—2020海洋平臺鉆井升沉補償絞車本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋平臺鉆井升沉補償絞車(以下簡稱鉆井補償絞車)的組成、基本參數(shù)與標(biāo)記、要本標(biāo)準(zhǔn)適用于鉆井補償絞車的設(shè)計、制造和驗收,其他用途的補償絞車可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191包裝儲運圖示標(biāo)志GB/T船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼GB/T漆膜附著力測定法GB/T一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T起重機設(shè)計規(guī)范GB3836.1爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備通用要求GB/T4208—2017外殼防護等級(IP代碼)GB/T5099(所有部分)鋼質(zhì)無縫氣瓶GB/T6388運輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志GB/T7826系統(tǒng)可靠性分析技術(shù)失效模式和影響分析(FMEA)程序GB/T8163—2018輸送流體用無縫鋼管GB/T10250—2007船舶電氣與電子設(shè)備的電磁兼容性GB/T12920GB/T13306船用氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件標(biāo)牌GB/T液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號GB/T流體輸送用不銹鋼無縫鋼管GB/T石油天然氣工業(yè)鉆井和修井設(shè)備GB/T20663蓄能壓力容器GB/T23507.1—2017石油鉆機用電氣設(shè)備規(guī)范第1部分:主電動機GB/T25133液壓系統(tǒng)總成管路沖洗方法GB/T25444(所有部分)移動式和固定式近海設(shè)施電氣裝置GB/T30507船舶和海上技術(shù)潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)顆粒污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則GB/T30790.5色漆和清漆防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護第5部分:防護涂料體系GB/T31415色漆和清漆海上建筑及相關(guān)結(jié)構(gòu)用防護涂料體系性能要求GB/T32474石油鉆井井控設(shè)備用橡膠軟管及軟管組合件GB/T33145大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶2GB/T39209—2020CB/T1102船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件CB1146.2艦船設(shè)備環(huán)境試驗與工程導(dǎo)則低溫CB1146.3艦船設(shè)備環(huán)境試驗與工程導(dǎo)則高溫CB1146.4艦船設(shè)備環(huán)境試驗與工程導(dǎo)則濕熱CB1146.12艦船設(shè)備環(huán)境試驗與工程導(dǎo)則鹽霧CB/T3616管路壓力試驗要求液壓馬達SY/T5532—2016石油鉆井和修井用絞車材料與焊接規(guī)范(2018)(中國船級社)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1鉆井升沉補償絞車帶有升沉補償功能的鉆井絞車。3.2絞車級別采用直徑114mm的鉆桿,以100m為單位的名義鉆深范圍上限。3.3最大鉤載大鉤允許的最大載荷。最大補償載荷正常工作條件下,最大鉆井深度時鉆柱及游動系統(tǒng)等部件所受到的最大載荷。3.5補償周期鉆井補償絞車能夠補償平臺升沉運動的周期范圍。3.6補償精度補償位移和平臺升沉位移的比值的百分?jǐn)?shù)。3.7快繩拉力在承受鉆機載荷時,從鉆井補償絞車滾筒到天車之間的鋼絲繩所承受的拉力。4組成、基本參數(shù)與標(biāo)記4.1.1鉆井補償絞車由絞車本體和補償裝置組成。補償裝置一般由動力源、蓄能單元、檢測單元、控制裝置等組成,組成原理圖見圖1。3GB/T39209—20204.1.2動力源由液壓馬達、液壓泵站或變頻電機組成;蓄能單元由氣瓶、蓄能器和管路系統(tǒng)(包括壓縮空氣系統(tǒng)、液壓管路系統(tǒng)等)組成;檢測單元由運動參考單元(MRU)、角度傳感器等組成;控制裝置由控制器和現(xiàn)場控制箱組成。4.2基本參數(shù)鉆井補償絞車基本參數(shù)表按表1選取。表1鉆井補償絞車基本參數(shù)表絞車級別最大鉤載kN名義鉆深范圍m繩數(shù)(推薦)快繩速度am/s額定功率bkW快繩拉力kN最大補償載荷ckN鉆桿鉆桿4500~70004000~60005000~80004500~70006000~90005000~80007500~120007000~1000010000~150008500~12500a快繩速度為按照本表繩數(shù)(推薦)和預(yù)定補償速度1.31m/s得到的計算值。b額定功率為按照本表繩數(shù)(推薦)和預(yù)定補償速度1.31m/s得到的計算值。c最大補償載荷為按照本表繩數(shù)(推薦)和預(yù)定補償速度1.31m/s計算得到的鉤載。4GB/T39209—20204.3產(chǎn)品標(biāo)記鉆井補償絞車產(chǎn)品標(biāo)記以型號表示,方法如下:||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||—補償驅(qū)動形式,Y表示液壓型表示電驅(qū)型||||||||—補償驅(qū)動形式,Y表示液壓型表示電驅(qū)型|||||||||||————————鉆井補償絞車最大快繩拉力單位為千?!畲笱a償載荷,單位為千牛(kN)————————————鉆井絞車級別————————————鉆井補償絞車代號示例:絞車級別為120,最大補償載荷2200kN,最大快繩拉力800kN,快繩速度為20m/s的電驅(qū)型鉆井補償絞車標(biāo)記為:BJ120-2200-800-20D5.1.1.1鉆井補償絞車主要承載零部件應(yīng)根據(jù)GB/T7826的規(guī)定進行失效模式和影響分析(FMEA)。5.1.1.2在額定工況條件下,受力零件的應(yīng)力不應(yīng)超過材料屈服極限的40%。5.1.1.3在惡劣工況條件下,受力零件的應(yīng)力不應(yīng)超過材料屈服極限的90%。5.1.1.4鉆井補償絞車的補償速度應(yīng)不小于海洋平臺在作業(yè)工況下的升沉速度。5.1.1.5鉆井補償絞車的機構(gòu)工作級別應(yīng)不低于GB/T3811—2008表6中M6級別。5.1.1.6控制裝置應(yīng)帶有過載保護和失電保護功能。5.1.1.7電氣電子設(shè)備的設(shè)計應(yīng)滿足GB/T25444.2的相關(guān)要求;危險區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備的選擇和安裝應(yīng)符合GB/T25444(所有部分)的相關(guān)要求,絕緣等級應(yīng)達到F級。5.1.1.8相關(guān)設(shè)備的防爆要求應(yīng)符合GB5.1.1.9涂裝設(shè)計應(yīng)按照GB/T31415的相關(guān)要求進行。5.1.1.11鉆井補償絞車各相關(guān)部件設(shè)計應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保要求。5.1.2.1絞車本體傳動系統(tǒng)應(yīng)符合SY/T5532—2016中6.2的相關(guān)要求。5.1.2.2絞車本體的絞車滾筒應(yīng)根據(jù)GB/T3811—2008相關(guān)要求進行設(shè)計,且應(yīng)符合SY/T5532—5.1.2.3絞車本體的剎車系統(tǒng)應(yīng)符合SY/T5532—2016中6.4的相關(guān)要求且?guī)в邢鄳?yīng)冷卻系統(tǒng)。5.1.2.4構(gòu)成絞車本體的主要承載零部件應(yīng)符合GB/T17744—2015中9.9的相關(guān)規(guī)定。5.1.3.1補償裝置動力源的部分動力源失效不應(yīng)導(dǎo)致整個系統(tǒng)失效。5GB/T39209—20205.1.3.2液壓馬達的選用,應(yīng)根據(jù)JB/T10829的要求進行。5.1.3.3電動機的選用,應(yīng)根據(jù)GB/T23507.1—2015.1.4.1氣瓶和蓄能器等承壓設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全閥;安全閥整定壓力應(yīng)為工作壓力的(1.05~1.1)倍,且安全閥的氣體釋放管路應(yīng)是自排式且排至安全區(qū)域。5.1.4.2公稱水容積為0.15L~150L的氣瓶應(yīng)滿足GB/T5099(所有部分)的相關(guān)要求;公稱水容積的氣瓶應(yīng)滿足的相關(guān)要求。5.1.4.3蓄能器的選用應(yīng)滿足GB/T20663的相關(guān)要求。5.1.4.4壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合GB/T12920的相關(guān)要求。5.1.4.5液壓管路系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合CB/T1102的相關(guān)要求。5.1.4.6液壓管路系統(tǒng)的連接軟管及組合件應(yīng)符合GB/T32474的相關(guān)要求。5.1.4.7軟管的防護等級應(yīng)滿足船級社的相關(guān)檢驗要求。5.1.5.1檢測單元的量程及頻率特性應(yīng)與被測參數(shù)預(yù)計的最大變化范圍及變化速率相適應(yīng),其中運動參考單元(MRU)的精度應(yīng)不低于滿量程的10%。5.1.5.2檢測單元應(yīng)能對鉆井補償絞車的補償載荷、快繩拉力和平臺升沉位移等參數(shù)變化進行監(jiān)控。5.1.6.1設(shè)備之間傳輸信號的電纜宜采用屏蔽電纜或者同軸電纜。5.1.6.2控制裝置應(yīng)在檢測單元對平臺和補償裝置進行實時監(jiān)控的基礎(chǔ)上,對升降位移、速度、位置實現(xiàn)控制。5.1.6.3應(yīng)設(shè)置主要功能與中央控制臺相適應(yīng)的控制箱,控制箱應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)換控制相應(yīng)的接口。5.1.6.4操作手柄或者按鈕應(yīng)標(biāo)識清晰,布置合理,便于人工操作。5.2.1鉆井補償絞車應(yīng)選用防腐蝕性良好的材料。5.2.2鉆井補償絞車管路系統(tǒng)的不銹鋼管道材料性能應(yīng)不低于GB/T14976—2012的022Cr19Ni10級不銹鋼管;碳鋼管道材料性能應(yīng)不低于GB/T8163—2018的Q345B級碳鋼鋼管。5.2.3鉆井補償絞車的結(jié)構(gòu)件材料性能應(yīng)不低于GB/T712—2011中的DH32級結(jié)構(gòu)用鋼。5.2.4鉆井補償絞車材料經(jīng)檢驗合格后使用。結(jié)構(gòu)件的焊接應(yīng)滿足《材料與焊接規(guī)范(2018)》第3篇中第6章的要求。5.4.1鉆井補償絞車中零部件的加工表面不應(yīng)有裂紋、凹坑、劃痕等缺陷。5.4.2電纜及其他電氣線路表面應(yīng)無破損、變形和開裂等缺陷。5.4.3鉆井補償絞車銘牌應(yīng)清晰完整,不應(yīng)出現(xiàn)折痕、皺紋、自卷撕裂等現(xiàn)象。5.4.4采用涂裝防護時,漆膜附著力應(yīng)不低于GB/T1720—1979中規(guī)定的2級要求。6GB/T39209—20205.5.1.1氣控性能應(yīng)滿足下列a)管路應(yīng)具有密封性,在工作壓力下應(yīng)無氣體泄漏情況;b)各控制單元的邏輯功能應(yīng)滿足系統(tǒng)性能要求。5.5.1.2潤滑系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求:a)管路應(yīng)具有密封性,在工作壓力條件下無滲漏現(xiàn)象;b)應(yīng)具有失壓報警或壓力監(jiān)測功能。5.5.1.3如采用水冷方式,冷卻水系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求:a)在工作壓力條件下,應(yīng)無滲漏現(xiàn)象;b)冷卻水出口溫度應(yīng)不超過75℃。5.5.1.4換擋裝置應(yīng)滿足下列要求:a)操作各擋進行換擋動作時應(yīng)能迅速地掛合和脫離,無卡滯現(xiàn)象,鎖擋可靠;b)采用離合器換擋時,應(yīng)確保未掛擋時,空套軸在人力作用下能靈活轉(zhuǎn)動,無卡滯現(xiàn)象。a)宜采用盤式剎車;b)工作鉗、安全鉗響應(yīng)迅速;c)剎車片與剎車盤之間接觸均勻,剎車片接觸面積應(yīng)不低于總摩擦面積的70%,磨合試驗時剎車盤表面溫度應(yīng)低于400℃。5.5.1.6絞車本體應(yīng)設(shè)置防碰撞功能。5.5.1.7絞車本體空運轉(zhuǎn)時,應(yīng)滿足下列要求:a)傳動機構(gòu)應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常響聲;b)油、水、氣系統(tǒng)的管道應(yīng)無滲漏或泄漏情況;c)在絞車本體連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于2h或軸承座外殼溫升不再升高后,各軸承座外殼處測得的溫升應(yīng)不高于45℃,且最高溫度應(yīng)低于85℃;d)報警裝置的動作應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏。5.5.1.8絞車本體在承受快繩拉力載荷的情況下,受快繩拉力影響的主要承載零部件應(yīng)無永久性機械變形,焊縫應(yīng)無裂紋。5.5.1.9在用額定制動轉(zhuǎn)矩進行制動后,主要承載零部件應(yīng)無永久性機械變形,焊縫應(yīng)無裂紋。5.5.1.10排繩能力應(yīng)能夠在與絞車功率相匹配的鉆機起下鉆作業(yè)并空鉤懸重的情況下,在絞車設(shè)計的不同擋位、不同滾筒轉(zhuǎn)速下進行排繩,鋼絲繩排列應(yīng)整齊有序。5.5.2.1鉆井補償絞車最大補償載荷見表1。5.5.2.2鉆井補償絞車補償精度不應(yīng)低于80%。5.5.2.3鉆井補償絞車最小補償周期應(yīng)在7s~14s。5.5.3管路強度和密性液壓系統(tǒng)管路和壓縮空氣管路在承受1.5倍設(shè)計壓力情況下,不出現(xiàn)永久性機械變形情況。7GB/T39209—2020管路密性應(yīng)滿足下列要求:a)液壓系統(tǒng)管路在承受1.25倍設(shè)計壓力的液壓并穩(wěn)壓10min的情況下,不出現(xiàn)滲漏情況;b)壓縮空氣管路在承受設(shè)計壓力的氣壓并穩(wěn)壓10min的情況下,不出現(xiàn)泄漏情況。鉆井補償絞車在1.25倍最大鉤載的強度負(fù)荷下,應(yīng)無結(jié)構(gòu)損壞和永久性機械變形。5.5.5液壓油清潔度液壓系統(tǒng)管路中液壓油的固體顆粒污染度等級應(yīng)不高于GB/T14039—2002中規(guī)定的-/16/13。5.6尺寸公差和質(zhì)量5.6.1鉆井補償絞車主要外形尺寸的公差應(yīng)符合GB/T1804—2000中m級的規(guī)定。5.6.2鉆井補償絞車實際質(zhì)量偏差應(yīng)不超出設(shè)計質(zhì)量的5%。5.7外殼防護室內(nèi)電氣設(shè)備的防護等級應(yīng)不低于GB/T4208—2017中的IP44級,露天電氣設(shè)備的防護等級應(yīng)不低于GB/T4208—2017中的IP56級。5.8.1鉆井補償絞車運動部件應(yīng)設(shè)置防護裝置并有警示標(biāo)志。5.8.2鉆井補償絞車中,設(shè)備外殼的接地連接應(yīng)可靠和耐久,所有接觸表面應(yīng)清潔,不應(yīng)有油漆、油脂和氧化物;連接線應(yīng)采用非編織的金屬帶。5.9環(huán)境適應(yīng)性5.9.1在大氣溫度-20℃~45℃和相對空氣濕度不大于90%的條件下,鉆井補償絞車電氣系統(tǒng)應(yīng)不出現(xiàn)絕緣失效、電氣性能改變和物理性破壞等情況。5.9.2在鹽霧含量不高于23.6mg/m3的環(huán)境下,鉆井補償絞車電氣系統(tǒng)應(yīng)不出現(xiàn)電性能改變、結(jié)構(gòu)強度降低等情況。鉆井補償絞車的電磁兼容性應(yīng)滿足GB/T10250—2007中E組設(shè)備的相關(guān)要求。6試驗方法根據(jù)《材料與焊接規(guī)范(2018)》第3篇中第6章的要求進行檢驗。6.2.1目視檢查裝置中零部件加工表面。8GB/T39209—20206.2.2目視檢查裝置中電纜及其他電氣線路表面。6.2.3目視檢查裝置中各個部件相應(yīng)的銘牌及標(biāo)識。6.2.4采用涂漆方式表面處理的零部件按GB/T30790.5規(guī)定的方法采用涂鍍層測厚儀對漆膜厚度進行檢驗;漆膜附著力試驗根據(jù)GB/T1720—1979的相關(guān)規(guī)定進行。應(yīng)根據(jù)附錄A所列方法進行試驗。按照表2的規(guī)定進行最大補償載荷試驗;試驗結(jié)束后,對主要承載零部件和焊縫進行無損檢測,無永久性變形和裂紋等缺陷。表2鉆井補償絞車最大補償載荷試驗檢驗項目試驗載荷試驗時間h型式檢驗出廠檢驗吊重試驗最大補償載荷(按表1)的1.2倍≥50≥1模擬海洋平臺的實際工況,試驗海洋平臺鉆井補償絞車的補償精度。模擬海洋平臺的實際工況,試驗海洋平臺鉆井補償絞車的最小補償周期。6.3.3管路強度和密性根據(jù)CB/T3616的要求對液壓系統(tǒng)管路和壓縮空氣管路進行強度和密性試驗。使用1.25倍最大鉤載作為試驗負(fù)荷,試驗時應(yīng)緩慢加載,并保持1.25倍最大鉤載的負(fù)荷5min后,檢查鉆井補償絞車是否有結(jié)構(gòu)損壞、永久性機械變形或者其他缺陷。6.3.5液壓油清潔度按GB/T25133對液壓系統(tǒng)進行清潔串洗,并按GB/T30507的相關(guān)要求進行取樣和污染物判定。6.4尺寸公差和質(zhì)量6.4.1采用相應(yīng)等級的量具測量鉆井補償絞車的主要外形尺寸。6.4.2采用稱重法測量鉆井補償絞車的質(zhì)量。9GB/T39209—20206.5外殼防護按GB/T4208—2017中規(guī)定的試驗方法進行電氣設(shè)備防護等級的檢驗。6.6.1采用目視法檢查鉆井補償絞車,各部分的防護裝置和警示標(biāo)志。6.6.2采用目視法檢查接地連接線。6.7環(huán)境適應(yīng)性6.7.1電氣設(shè)備按照CB1146.3中規(guī)定的方法進行高溫試驗。6.7.2電氣設(shè)備按照CB1146.2中規(guī)定的方法進行低溫試驗。6.7.3電氣設(shè)備按照CB1146.4中規(guī)定的方法進行濕熱試驗。6.7.4電氣設(shè)備按照CB1146.12中規(guī)定的方法進行鹽霧試驗。6.8電磁兼容性按照GB/T10250—2007中規(guī)定的方法進行電磁兼容性試驗。7檢驗規(guī)則鉆井補償絞車檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗。7.2型式檢驗在下列情況之一時,應(yīng)進行鉆井補償絞車型式檢驗:a)新產(chǎn)品首次投產(chǎn)或定型;b)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料、工藝有重大改變,足以影響產(chǎn)品性能或質(zhì)量;c)停產(chǎn)2年后恢復(fù)生產(chǎn);d)產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn);e)出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗有較大差異;f)國家市場監(jiān)督部門或主管檢驗機構(gòu)提出要求。型式檢驗的產(chǎn)品應(yīng)從生產(chǎn)廠家第一批成品中任意抽取一套進行。在進行工藝、材料或者設(shè)計重大修改后,應(yīng)從修改后生產(chǎn)的首批產(chǎn)品中任意抽取一套進行型式檢驗。鉆井補償絞車型式檢驗的項目按表3的規(guī)定進行。表3鉆井補償絞車檢驗項目序號檢驗項目型式檢驗出廠檢驗要求章條號試驗方法章條號1焊接●●312外觀●●423絞車本體功能●●114補償性能●●225管路強度和密性●●336結(jié)構(gòu)強度●●447液壓油清潔度●●558尺寸公差和質(zhì)量●●649外殼防護●●75安全性● 86環(huán)境適應(yīng)性●—97電磁兼容性●—8“”全部檢驗項目符合要求,判為型式檢驗合格。每套鉆井補償絞車均應(yīng)進行出廠檢驗。鉆井補償絞車出廠檢驗項目按表3的規(guī)定進行。全部檢驗項目符合要求的鉆井補償絞車,判定為該鉆井補償絞車出廠檢驗合格。8.1.1鉆井補償絞車主要零部件應(yīng)有唯一的標(biāo)識號,以永久的、明顯的形式在零部件上標(biāo)記出來。8.1.2每套產(chǎn)品均應(yīng)在平坦且醒目處固定產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)示下述內(nèi)容,且符合的要求:產(chǎn)品型號;產(chǎn)品名稱;絞車級別;GB/T39209—2020d)最大補償載荷,單位為千牛(kN);e)快繩拉力,單位為千牛(kN);f)出廠編號;g)產(chǎn)品質(zhì)量,單位為千克(kg);h)制造日期;i)制造廠名稱。8.2.1鉆井補償絞車的包裝應(yīng)符合GB/T191和GB/T6388中的有關(guān)規(guī)定。8.2.2包裝箱內(nèi)應(yīng)有出廠檢驗合格證、裝箱清單等文件。8.2.3包裝方式應(yīng)與運輸方式相適應(yīng),包裝箱上應(yīng)標(biāo)識吊裝點。8.3.1運輸過程中應(yīng)對包裝箱采取有效的固定措施和防雨措施。8.3.2補償絞車的運輸要求應(yīng)滿足如下要求:a)不應(yīng)與易燃、易爆、易腐蝕物品一起裝運;b)運輸過程中應(yīng)防止撞擊,液壓泵(組)不應(yīng)倒置、敲擊和碰撞。鉆井補償絞車應(yīng)存放在干燥、陰涼、通風(fēng)的環(huán)境中,避免與酸、堿、鹽類物質(zhì)接觸。GB/T39209—2020附錄A(規(guī)范性附錄)鉆井補償絞車功能性試驗A.1氣控系統(tǒng)A.1.1在絞車實際工作時,用肥皂水或類似溶液涂抹在管道對接或者密封處,目視沒有氣泡產(chǎn)生。A.1.2對絞車進行實際操作,各控制單元的邏輯功能應(yīng)正常。A.2潤滑系統(tǒng)A.2.1對絞車進行實際操作,目視檢查潤滑管路應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。A.2.2對絞車進行實際操作,目視檢查潤滑系統(tǒng)中的壓力顯示是否在設(shè)計要求的范圍內(nèi)。A.2.3對絞車進行實際操作,檢驗失壓報警或壓力監(jiān)測功能是否正常。A.3冷卻水系統(tǒng)A.3.1帶式剎車鼓、盤式剎車盤應(yīng)進行最大額定工作壓力1.5倍的靜水壓力試驗。靜水壓試驗應(yīng)進行2次,且保壓時間不應(yīng)小于3min。A.3.2對絞車進行實際操作,檢查冷卻水系統(tǒng)管路應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。A.3.3對絞車進行實際操作,觸發(fā)報警裝置,報警裝置反應(yīng)動作應(yīng)準(zhǔn)確,靈敏度應(yīng)在

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