工務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化車間班組達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于下發(fā)《工務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》的通知各工務(wù)段、西安工務(wù)機(jī)械段、西延公司：為全力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)線、安全放心線建設(shè)，實現(xiàn)工務(wù)系統(tǒng)二次創(chuàng)業(yè)。遵照《隴海安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《寶成、陽安安全線建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，特制定了《工務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，請各單位收文后按照此標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充、修改、完善車間、班組管理制度，積極推進(jìn)車間、班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。工務(wù)處2008年9月9日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一部分工務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化車間達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（試行） 5第一章創(chuàng)建目標(biāo) 5第一節(jié)總體目標(biāo) 5第二節(jié)必備條件 5第二章生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 7第一節(jié)車間設(shè)置及管轄 7第二節(jié)車間管理人員分工表 8第三節(jié)車間組織結(jié)構(gòu)圖 9第四節(jié)車間基本職責(zé) 10第五節(jié)車間的基本權(quán)利 11第六節(jié)車間干部工作崗位職責(zé) 12第三章車間基本工作制度 20第一節(jié)車間設(shè)備動靜態(tài)檢查制度 20第二節(jié)車間生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá)、驗收制度 22第三節(jié)“安質(zhì)效”細(xì)化措施 22第四節(jié)車間會議制度 30第五節(jié)車間值班制度 32第四章安全生產(chǎn)管理工作措施 34第一節(jié)“天窗修”管理實施細(xì)則 34第二節(jié)封閉網(wǎng)管理措施 36第三節(jié)非正常情況下應(yīng)急預(yù)案的處置辦法 37第四節(jié)車間安全問題信息系統(tǒng)管理措施 38第五節(jié)車間干部安全包保措施 39第六節(jié)車間施工作業(yè)和安全監(jiān)控措施 41第七節(jié)車間防洪控制措施 43第八節(jié)車間防脹控制措施 45第九節(jié)車間防斷控制措施 46第十節(jié)車間道口工作措施 47第十一節(jié)車間巡守工作措施 48第十二節(jié)車、工、電聯(lián)合作業(yè)管理措施 50第十三節(jié)軌道檢查儀管理辦法 51第五章車間政務(wù)和綜合管理標(biāo)準(zhǔn) 55第一節(jié)車間班組管理工作制度 55第二節(jié)車間財務(wù)管理工作制度 59第三節(jié)車間材料管理制度 61第四節(jié)車間職工教育培訓(xùn)工作制度 62第五節(jié)車間治安綜合治理工作制度 70第六節(jié)車間消防工作制度 71第七節(jié)車間公文信息及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理制度 72第八節(jié)車間后勤生活管理制度 73第九節(jié)車間信訪(穩(wěn)定)工作制度 74第十節(jié)車間車輛管理制度 75第六章車間設(shè)置的技術(shù)管理臺帳的種類 77第七章車間揭掛要求及辦公環(huán)境 79第一節(jié)車間揭掛要求 79第二節(jié)車間辦公環(huán)境 79第二部分工務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（試行） 80第一章創(chuàng)建目標(biāo) 80第一節(jié)總體目標(biāo) 80第二節(jié)必備條件 80第二章 班組的基本制度 82第一節(jié)班組安全分析會制度 82第二節(jié)班前安全教育制度 82第三節(jié)班組違章違紀(jì)登記分析制度 83第四節(jié)線路設(shè)備檢查管理制度 83第五節(jié)橋隧設(shè)備檢查制度 84第六節(jié)路基設(shè)備檢查制度 86第七節(jié)巡道工管理制度 88第三章班組基本職責(zé)和權(quán)利 91第一節(jié)班組的基本職責(zé) 91第二節(jié)班組的基本權(quán)利 92第三節(jié)班組長的職責(zé) 92第四節(jié)班組長的權(quán)限 93第四章班組職工崗位責(zé)任制 94第一節(jié)線路工長崗位職責(zé)制 94第二節(jié)線路班長崗位職責(zé) 94第三節(jié)線路工崗位責(zé)任制 95第四節(jié)巡道工崗位責(zé)任制 96第五節(jié)橋隧工長崗位責(zé)任制 97第六節(jié)橋隧班長崗位責(zé)任制 99第七節(jié)橋隧工崗位責(zé)任制 100第八節(jié)橋梁看守工崗位責(zé)任制 100第九節(jié)路基工長崗位責(zé)任制 101第十節(jié)路基班長崗位責(zé)任制 103第十一節(jié)路基工崗位責(zé)任制 104第十二節(jié)線路大修工長崗位責(zé)任制 105第十三節(jié)線路大修班長崗位責(zé)任制 106第十四節(jié)探傷工長崗位責(zé)任制 107第十五節(jié)探傷班長崗位責(zé)任制 108第十六節(jié)探傷工崗位責(zé)任制 109第五章班組政務(wù)和綜合管理工作制度 111第一節(jié)班組政治學(xué)習(xí)和宣傳制度 111第二節(jié)班組職工會制度 111第三節(jié)班委會管理制度 112第四節(jié)班組事務(wù)公開制度 113第五節(jié)班組安質(zhì)效點評會議制度 113第六節(jié)班組職工教育培訓(xùn)制度 114第七節(jié)班組經(jīng)濟(jì)核算分析制度 114第八節(jié)班組工具備品管理制度 115第九節(jié)班組機(jī)械設(shè)備（機(jī)具）管理制度 115第十節(jié)班組材料管理制度 116第十一節(jié)班組治安綜合治理工作制度 117第十二節(jié)班組消防工作管理制度 117第十三節(jié)班組三線建設(shè)及后勤管理制度 118第六章班組安全和生產(chǎn)管理措施 121第一節(jié)“天窗修”管理措施 121第二節(jié)封閉網(wǎng)管理措施 122第三節(jié)設(shè)備非正常情況下應(yīng)急預(yù)案的處理辦法 123第四節(jié)防洪措施 123第五節(jié)防斷措施 124第六節(jié)防脹措施 125第七節(jié)巡道工管理制度 125第七章班組設(shè)置的技術(shù)、管理臺帳的種類 128第一節(jié)檢查記錄薄種類 128第二節(jié)技術(shù)臺帳種類 128第三節(jié)管理臺帳種類 129第三節(jié)班組揭掛要求 130第一部分工務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化車間達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（試行）第一章創(chuàng)建目標(biāo)第一節(jié)總體目標(biāo)工務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)的總體目標(biāo)是建立起“安全生產(chǎn)可控、設(shè)備質(zhì)量優(yōu)良、管理制度齊全、室內(nèi)室外環(huán)境優(yōu)美”的生產(chǎn)車間。通過積極打造工務(wù)系統(tǒng)的樣板車間，有力示范和帶動其他車間，快速推進(jìn)路局標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)進(jìn)度。第二節(jié)必備條件必備條件即為否決條件，凡必備條件之一達(dá)不到要求的，即否決為不合格。無一般D類及以上責(zé)任事故。無責(zé)任職工輕傷及以上事故。無責(zé)任特種設(shè)備一般及以上事故。無責(zé)任火災(zāi)、爆炸事故。無責(zé)任路外傷亡。設(shè)備質(zhì)量：⑴線路設(shè)備質(zhì)量達(dá)到鐵路局制定的軌控標(biāo)準(zhǔn)。⑵線路設(shè)備狀態(tài)評定合格率達(dá)到85%。⑶線路保養(yǎng)評定合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率不得低于95%。⑷時速160公里及以上區(qū)段消滅失效軌枕和翻漿。其他正線線路消滅連二失效軌枕和連續(xù)5孔以上的翻漿。⑸正線橋隧涵保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率達(dá)到95%，正線橋枕合格率95％，正線涂裝合格率90％。設(shè)備整體劣化率降低3％。⑹路基設(shè)備狀態(tài)評定合格率達(dá)到90%。⑺路基設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率100%。⑻路基維修單項作業(yè)驗收合格率100%，綜合評定優(yōu)良率90%。無責(zé)任食物中毒。無一般及以上路風(fēng)事件。無違反財經(jīng)法紀(jì)問題。無責(zé)任刑事案件發(fā)生。硬件配備標(biāo)準(zhǔn)：⑴車間應(yīng)配置必備的生產(chǎn)車輛。⑵車間配置一定數(shù)量的電腦、數(shù)碼相機(jī)，滿足辦公自動化的要求，同時開通路局、站段局域網(wǎng)的連接。⑶車間設(shè)置一個用于培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、會議的中型會議室（不少于30人集中培訓(xùn)）。第二章生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置線路設(shè)備維修實行檢修分開制度，全面貫徹計劃修、專業(yè)修、集中修。線路車間成立道岔、曲線機(jī)械化工區(qū)，線路靜態(tài)檢查小組。檢查小組按照靜態(tài)檢查周期使用軌檢小車、電子平直尺、鋼軌磨耗測量尺等專用檢查進(jìn)行周期檢查。道岔、曲線機(jī)械化工隊負(fù)責(zé)線路、道岔綜合維修，病害整治和機(jī)搗配合工作。線路工區(qū)負(fù)責(zé)線路巡養(yǎng)和臨修病害的消滅。車間設(shè)置車間主任、支部書記，主管安全、生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備的副主任，設(shè)置經(jīng)濟(jì)核算員安全、技術(shù)、信息助理工程師等崗位。第一節(jié)車間設(shè)置及管轄車間的設(shè)置及管轄的原則遵照《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》、《鐵路路基大維修規(guī)則》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二節(jié)車間管理人員分工表職別職務(wù)主要分工車間正職車間主任全面負(fù)責(zé)車間行政管理工作。助理工程師（經(jīng)濟(jì)核算、材料、定額）支部書記全面負(fù)責(zé)車間黨支部工作，負(fù)責(zé)車間黨建和思想政治及宣傳工作，工會、共青團(tuán)組織工作。車間副職安全副主任協(xié)助車間主任抓好車間安全管理，負(fù)責(zé)道口、巡道、路外傷亡、勞動安全既有線施工管理工作及安質(zhì)效點評。主任外出時，全權(quán)負(fù)責(zé)車間行政工作。生產(chǎn)副主任分管車間的生產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)計劃編制，下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)，組織生產(chǎn)任務(wù)驗收。主任和安全副主任不在時，負(fù)責(zé)車間的行政工作。技術(shù)（設(shè)備）副主任分管技術(shù)、班組管理、職工教育培訓(xùn)，機(jī)械動力設(shè)備、材料、綜合治理、考勤、后勤保障工作。負(fù)責(zé)車間線路大、中維修的技術(shù)管理工作和日常養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)日常對班組安全檢查、施工監(jiān)控、天窗修、聯(lián)控晃車、安全問題信息的管理，并對車間安全情況進(jìn)行分析。助理工程師（經(jīng)濟(jì)核算、材料、定額）負(fù)責(zé)考勤、證件、能源、伙食團(tuán)管理，財務(wù)管理，材料申請、驗收、發(fā)放，指導(dǎo)班組勞動定額、材料管理、經(jīng)濟(jì)核算。負(fù)責(zé)技術(shù)措施和方案提出，檢查指導(dǎo)各崗位工種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，抓好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵工作負(fù)責(zé)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)，公文流轉(zhuǎn)，各類信息上報下傳，完成車間各項數(shù)據(jù)及電子臺帳的維護(hù)。第三節(jié)車間組織結(jié)構(gòu)圖車間主任車間主任班組助工（信息）班組助工（信息）技術(shù)副主任生產(chǎn)副主任助工（安全）安全副主任工程師（技術(shù)）助工（技術(shù)）助工（材、經(jīng)）第四節(jié)車間基本職責(zé)1、貫徹落實部、局、段各項規(guī)章制度和上級有關(guān)文電精神。根據(jù)段管理細(xì)則，組織實施《車間管理工作標(biāo)準(zhǔn)》，建立健全班組各項基礎(chǔ)管理制度，并抓好落實。2、負(fù)責(zé)安全管理。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和逐級負(fù)責(zé)制，建立健全車間安全管理體系。組織召開安全分析會和安全講評會，經(jīng)常開展安全反思，控制安全關(guān)鍵，落實卡控措施，負(fù)責(zé)對作業(yè)現(xiàn)場的安全把關(guān)和盯控。加強(qiáng)施工安全管理，落實“天窗”修制度。抓好人身安全和勞動保護(hù)工作。3、編制并組織實施車間、班組生產(chǎn)計劃。加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場作業(yè)控制和管理，指導(dǎo)班組落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及時發(fā)現(xiàn)、處理現(xiàn)場作業(yè)中的問題，搞好施工配合和各工種間的作業(yè)協(xié)調(diào)，確保全面完成安全運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。4、負(fù)責(zé)設(shè)備、機(jī)具、物料管理。按規(guī)定對設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修、檢測和校驗，保證質(zhì)量良好、狀態(tài)穩(wěn)定，做好防火、防盜等工作。5、負(fù)責(zé)班組建設(shè)工作。落實班組建設(shè)各項規(guī)定，細(xì)化車間對班組的管理辦法，加強(qiáng)對班組長的培養(yǎng)選拔和考核使用，開展自控型班組創(chuàng)建活動，不斷提高班組自控能力。6、制定車間、班組的安全責(zé)任制考核和安全講評辦法。量化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎罰，調(diào)動干部職工的安全生產(chǎn)積極性。7、執(zhí)行路局和段成本管理辦法和有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)成本核算。開展修舊利廢，搞好節(jié)支降耗，嚴(yán)格控制各項費用支出。8、負(fù)責(zé)職工在崗適應(yīng)性和針對性培訓(xùn)。組織職工開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，針對現(xiàn)場作業(yè)中的難點、關(guān)鍵點和慣性違章等，開展學(xué)規(guī)對規(guī)、崗位練兵和非正常情況下應(yīng)急演練活動，強(qiáng)化基本功，不斷提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。9、落實民主管理各項制度。組織召開車間職工代表會，積極引導(dǎo)職工參與各項管理，發(fā)揮好主人翁作用。做到車間事務(wù)公開。關(guān)心職工生活，了解并幫助職工解決生活困難，增強(qiáng)職工凝聚力。第五節(jié)車間的基本權(quán)利為在新形勢下加強(qiáng)車間建設(shè)，強(qiáng)化車間抓生產(chǎn)、管安全的職能，提高車間獨立工作和快速反應(yīng)能力，賦予車間10項主要權(quán)利：1、在站段生產(chǎn)計劃安排內(nèi)，有權(quán)向段提出建議，根據(jù)實際情況進(jìn)行合理調(diào)整。對車間負(fù)責(zé)的生產(chǎn)維修任務(wù)，有權(quán)進(jìn)行設(shè)備、機(jī)具、材料等的調(diào)配，對人員的調(diào)配有建議權(quán)。2、發(fā)生突發(fā)事件，有權(quán)臨機(jī)處置，采取應(yīng)急措施，并迅速向上級報告。如涉及到相關(guān)單位，有權(quán)要求其給予配合協(xié)作。3、對現(xiàn)場所有違章違紀(jì)行為有權(quán)制止，有權(quán)對違章違紀(jì)的職工進(jìn)行停職檢查和處理。4、對車間干部調(diào)整有建議權(quán)。對班組長有任免權(quán)，但需段下令執(zhí)行。5、在運(yùn)輸成本支出預(yù)算總額內(nèi)，有權(quán)對非生產(chǎn)性費用支出結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。有權(quán)對汽車修理費用的包干使用。6、在運(yùn)輸成本支出預(yù)算總額內(nèi)，異地車間有權(quán)自行采購辦公物品和生產(chǎn)急需的零小物品。7、有權(quán)對車間干部職工的評先、晉級、提職提出建議。有權(quán)對安全生產(chǎn)中成績突出的人員給予獎勵。8、有權(quán)對計劃內(nèi)的夜餐費、加班費、誤餐費、差旅費等補(bǔ)貼進(jìn)行調(diào)整和分配。9、有權(quán)制定車間干部、班組職工工資收入的二次分配考核辦法，并進(jìn)行考核分配。10、段對車間的經(jīng)費預(yù)算、各類考核及人員調(diào)整等涉及到安全生產(chǎn)和職工利益的重大事項，車間有知情權(quán)。第六節(jié)車間干部工作崗位職責(zé)§6.1車間主任崗位職責(zé)在段長的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間的行政工作。執(zhí)行黨的方針、政策、法令和法規(guī)，遵守有關(guān)禁令，廉潔自律、秉公辦事，樹立服務(wù)意識。執(zhí)行安全生產(chǎn)的各種規(guī)章制度、法令法規(guī)、命令、管理條例，確保管內(nèi)安全暢通。定期組織召開安全、生產(chǎn)會議，及時解決安全生產(chǎn)中的各種問題。組織好設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修和檢查驗收，確保設(shè)備質(zhì)量處于可控狀態(tài)。深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，調(diào)查研究，對管內(nèi)安全生產(chǎn)等狀況心中有數(shù)。親自批閱所有的文件、電報、通知，組織干部職工全面落實各種規(guī)章制度和文電通知。負(fù)責(zé)工班長的任免和管理工作。行使對管內(nèi)干部職工、班組的考核權(quán)限。完成上級交辦的臨時性工作?！?.2黨總支書記崗位職責(zé)1、宣傳黨的路線、方針、政策，指導(dǎo)黨支部貫徹落實上級黨組織的決議、指示和黨員代表大會的決定，指導(dǎo)黨支部落實“三會一課”制度。2、融入安全生產(chǎn)中心，指導(dǎo)黨支部開展創(chuàng)建“安全屏障”工程活動和“創(chuàng)崗建區(qū)”活動，積極開展有本單位特點的黨內(nèi)主題活動，做好黨支部月、季評比與考核。3、加強(qiáng)總支班子建設(shè)，認(rèn)真貫徹民主集中制，參與安全生產(chǎn)組織、管理，參與車間重大問題集體研究討論，堅持對評先選優(yōu)、工班長任免、職工定職晉級、獎懲等事項集體討論研究。4、加強(qiáng)黨員教育管理，組織黨員加強(qiáng)政治理論與安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，制定組織發(fā)展計劃，做好對入黨積極分子和生產(chǎn)骨干的教育培養(yǎng)，參加并指導(dǎo)黨支部開好組織發(fā)展、換屆選舉等黨員大會。5、加強(qiáng)干部日常教育、管理、培養(yǎng)、考核、監(jiān)督等，提出任用建議；研究提出班組黨支部書記、副書記任免建議、支委會組成人選建議。6、密切聯(lián)系群眾，定期分析黨員、職工隊伍思想狀況，制定黨員和職工政治學(xué)習(xí)計劃，指導(dǎo)黨支部深入開展思想政治工作，抓好職工隊伍建設(shè)和精神文明建設(shè)。7、落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，指導(dǎo)黨支部開展黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動。8、加強(qiáng)對本車間工會、共青團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo)，定期聽取群眾組織的工作匯報，研究和討論工會、共青團(tuán)工作，支持其開展工作。9、做好黨總支工作計劃和總結(jié)，定期召開支部書記會議，并向上級黨組織和黨員代表大會報告工作。§6.3安全副主任崗位職責(zé)1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間的安全管理、道口、巡道、既有線施工管理工作，向車間主任負(fù)責(zé)。2、執(zhí)行黨的方針、政策、法令和法規(guī)，遵守有關(guān)禁令，廉潔自律、秉公辦事，樹立服務(wù)意識。3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行部、局、段頒布制定下發(fā)的各項安全生產(chǎn)法令、法規(guī)、規(guī)章制度及命令、管理條例。4、根據(jù)上級要求，結(jié)合車間實際，主持制定車間年度安全措施，提出安全奮斗目標(biāo)和安全關(guān)鍵；根據(jù)階段性、季節(jié)性特點制定安全生產(chǎn)細(xì)化措施。5、組織開展行車、人身安全教育活動，不斷提高職工的安全生產(chǎn)意識和應(yīng)變能力，對段的安全重點工作及防洪、防脹、防斷措施進(jìn)行細(xì)化，全面抓好落實。6、負(fù)責(zé)管內(nèi)安全信息收集上報工作，安排車間日常和節(jié)假日的值班工作，抓好“天窗修”工作，對車間的安全關(guān)鍵要逐件核對落實。7、指導(dǎo)做好車間安全管理的各種臺帳，全面指導(dǎo)班組的安全管理工作。8、組織對設(shè)備故障、事故危機(jī)及事故和典型的職工“四違”，進(jìn)行分析和處理，并通報全車間，舉一反三吸取教訓(xùn)。9、按時參加車間召開的巡、看守及單獨作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育會議，并對有關(guān)安全工作提出措施。10、完成上級交辦的臨時性工作?！?.4生產(chǎn)副主任崗位職責(zé)1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，分管車間的生產(chǎn)管理，向車間主任負(fù)責(zé)。2、認(rèn)真執(zhí)行黨的方針、政策、法令和法規(guī)，遵守有關(guān)禁令，廉潔自律、秉公辦事，樹立服務(wù)意識。3、主持制定車間班組的生產(chǎn)計劃，分月、季進(jìn)行實施。4、全面落實段防脹措施、春秋設(shè)備檢查、季度質(zhì)量靜態(tài)評定，制定細(xì)化措施和推進(jìn)計劃。5、制定車間干部設(shè)備檢查循環(huán)分工表，保證每季對管內(nèi)設(shè)備全面檢查一遍。6、對設(shè)備的關(guān)鍵地段，薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點檢查和盯控解決。7、負(fù)責(zé)組織車間的月聯(lián)合驗收，為考核提供依據(jù)。8、負(fù)責(zé)審批上報班組的二、三級施工命令票。9、完成上級交辦的臨時性工作§6.5技術(shù)、設(shè)備副主任崗位責(zé)任制1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，分管技術(shù)、機(jī)械動力設(shè)備、材料定額、綜合治理、后勤保障、班組管理、職工培訓(xùn)工作，向車間主任負(fù)責(zé)。2、執(zhí)行黨的方針、政策、法令和法規(guī)，遵守有關(guān)禁令。廉潔自律、秉公辦事，樹立服務(wù)意識。3、負(fù)責(zé)車間的計量工作和科技工作，組織對設(shè)備存在的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，參與設(shè)備病害整治方案的制定。4、建立健全車間技術(shù)臺帳和機(jī)械動力電器設(shè)備臺帳，凡設(shè)備發(fā)生變化，及時對臺帳進(jìn)行修改和補(bǔ)充。5、參與管內(nèi)施工的安全技術(shù)組織措施的編制、復(fù)核，以及現(xiàn)場核對，提出合理化建議。6、做好各種搶險，應(yīng)急預(yù)案等常備工料具的日常檢查和管理。7、負(fù)責(zé)車間、班組的勞動定額管理，指導(dǎo)班組按勞動定額組織生產(chǎn)。8、負(fù)責(zé)生產(chǎn)、生活設(shè)施及電線路的管理，做好防火、防盜、防爆工作。9、負(fù)責(zé)生產(chǎn)所需的工料具、低值易耗品、能源的管理，做到建帳齊全，帳物相符，分類清楚。10、努力抓好班組建設(shè)，圍繞創(chuàng)建自控型班組，全面提高隊伍素質(zhì)和班組的自控能力。11、負(fù)責(zé)干部職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、技術(shù)演練和崗位練兵工作。12、完成上級交辦的臨時性工作。§6.6工程師崗位職責(zé)1、在車間主任和主管副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車間線路大、中維修的技術(shù)管理工作和日常養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)管理工作。2、掌握管內(nèi)線路設(shè)備狀態(tài)，提出設(shè)備維修重點，對關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵區(qū)段的整修工作提出整治措施；參加春、秋季設(shè)備大檢查3、掌握管內(nèi)線路設(shè)備的各項技術(shù)資料，制定無縫線路放散等重點施工安全技術(shù)措施，參加施工和負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)控制工作，施工結(jié)束后及時修改技術(shù)資料。4、制定年度無縫線路防脹措施、防“三折”實施細(xì)則，對有脹軌隱患和發(fā)生“三折”的地段進(jìn)行分析，提出預(yù)防措施。5、參加設(shè)備故障、事故的調(diào)查和分析，制定整改措施，檢查和指導(dǎo)落實情況。6、檢查指導(dǎo)車間班組按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修，參加維修驗收工作，負(fù)責(zé)維修質(zhì)量保養(yǎng)評定工作。7、檢查指導(dǎo)各崗位、各工種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況和規(guī)章制度的落實情況。8、采用推廣新技術(shù)、新工藝，配合職教科對職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。9、檢查指導(dǎo)車間班組按規(guī)范填寫各類技術(shù)臺帳和記錄，按規(guī)定及時上報有關(guān)設(shè)備技術(shù)資料和各種報表。10、完成上級交辦的臨時性工作。§6.7助理工程師（安全）崗位職責(zé)1、在車間主任和主管安全副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，做好車間的安全管理工作。2、督促檢查各班組學(xué)習(xí)、落實上級下發(fā)的各項安全規(guī)章制度、文電、通知、命令。3、負(fù)責(zé)車間安全管理臺帳的填寫、登記，檢查指導(dǎo)班組安全管理臺帳的填記。4、通過跟班作業(yè)、現(xiàn)場檢查及時發(fā)現(xiàn)和解決安全生產(chǎn)中的各類問題；對關(guān)鍵區(qū)段、重點病害提出整治措施，并向主任和分管副主任進(jìn)行匯報。5、做好安全分析會的前期統(tǒng)計匯總工作，草擬月度安全總結(jié)，提出下月工作重點。6、參加車間發(fā)生的“四違”、設(shè)備故障、事故的調(diào)查分析，草擬處理通報。7、負(fù)責(zé)管內(nèi)安全信息的收集上報工作，檢查“天窗修”的執(zhí)行情況。8、檢查指導(dǎo)各崗位工種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況和勞動保護(hù)用品的使用情況，檢查職工持證上崗情況，強(qiáng)化作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理。9、完成上級交辦的臨時性工作?！?.8助理工程師（技術(shù)信息）崗位職責(zé)1、在車間主任和主管副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，做好車間的具體技術(shù)管理工作和信息上傳下達(dá)工作。2、負(fù)責(zé)解決安全生產(chǎn)中的技術(shù)問題，核對施工現(xiàn)場技術(shù)資料，嚴(yán)格掌握技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按月核對班組技術(shù)臺帳。3、按照生產(chǎn)計劃，做好對設(shè)備的保養(yǎng)和維修工作技術(shù)指導(dǎo)，參加病害整治工作；參加車間安全生產(chǎn)分析會，負(fù)責(zé)春秋季設(shè)備檢查的匯總上報工作。4、對管轄設(shè)備病害提出整治措施和方案，檢查指導(dǎo)各崗位工種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，抓好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵工作。5、做好車間管理的施工和既有線外單位施工的技術(shù)管理工作，對重點環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，對施工組織措施核對落實情況。6、通過跟班作業(yè)、現(xiàn)場檢查及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中的各類技術(shù)問題；對關(guān)鍵區(qū)段、重點病害提出整治的技術(shù)方案，并向主任和分管副主任進(jìn)行匯報。7、負(fù)責(zé)督促、檢查、指導(dǎo)車間各類信息的上傳下達(dá)，做到及時準(zhǔn)確，保證管內(nèi)安全生產(chǎn)和各項管理活動的正常運(yùn)行。8、負(fù)責(zé)車間電子公文流轉(zhuǎn)工作，及時查看和下載段辦公網(wǎng)上的文件、通知等各類信息，交車間值班領(lǐng)導(dǎo)閱批處理。9、負(fù)責(zé)指導(dǎo)公文收發(fā)管理臺帳的登記，對每天接收的文件、通知分類進(jìn)行登記存檔，以便查閱。10、負(fù)責(zé)車間計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的日常管理維護(hù)和安全，嚴(yán)禁安裝不良軟件；信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時，應(yīng)及時與有關(guān)部門聯(lián)系修復(fù)，保證信息暢通。11、完成上級交辦的臨時性工作。§6.9助理工程師（核算材料定額）崗位職責(zé)1、在車間主任和主管副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，做好車間的經(jīng)濟(jì)核算、材料管理和定額管理工作。2、負(fù)責(zé)車間的工資、津貼、獎金的管理和發(fā)放，審核報送考勤和工資單。3、負(fù)責(zé)報銷各項費用發(fā)票，報銷必須經(jīng)車間主任簽字，列支科目準(zhǔn)確，嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，備用金不超庫存。4、負(fù)責(zé)工作證、乘車證、醫(yī)療證、家屬證等各種證件的換發(fā)工作，按政策規(guī)定審核辦理。5、負(fù)責(zé)能源、辦公用品、低值易耗品管理；負(fù)責(zé)伙食團(tuán)和環(huán)境衛(wèi)生管理。6、負(fù)責(zé)編制材料預(yù)算，按時提報計劃，做好領(lǐng)發(fā)、使用和管理；負(fù)責(zé)物資消耗定額核定工作；負(fù)責(zé)規(guī)定范圍內(nèi)自購料的采購供應(yīng)工作。7、負(fù)責(zé)材料驗收和各類單據(jù)、發(fā)票的送審工作；負(fù)責(zé)物資大清查、節(jié)約、修舊利廢及廢舊軌料管理工作；負(fù)責(zé)低值易耗品、工作服、勞保用品的管理工作。8、負(fù)責(zé)車間、班組的勞動定額管理，指導(dǎo)班組按勞動定額組織生產(chǎn)，指導(dǎo)班組正確統(tǒng)計勞動定額工時，做好“四率”統(tǒng)計分析。9、建立健全相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)核算、材料管理和勞動定額管理臺帳，按規(guī)定上報各類報表。9、完成上級交辦的臨時性工作。第三章車間基本工作制度第一節(jié)車間設(shè)備動靜態(tài)檢查制度為了適應(yīng)車間做大做強(qiáng)發(fā)展的要求，落實“規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”及路局、段對做大做強(qiáng)車間后設(shè)備檢查的要求，規(guī)范、完善、統(tǒng)一車間主任、副主任設(shè)備檢查記錄，及時準(zhǔn)確掌握設(shè)備狀況及不良處所，及時組織消滅、整治，確保行車安全，特制定車間設(shè)備檢查管理制度，望認(rèn)真執(zhí)行。一：車間設(shè)備檢查工區(qū)制度1.1檢查負(fù)責(zé)人：車間副主任1名，干部1名1.2組員：6人1.3檢查時間：每月1日—22日2.設(shè)備檢查范圍及量化指標(biāo)2.1設(shè)備檢查工區(qū)每月完成車間管轄所有正線及正線道岔檢查的任務(wù)。2.2工長每月完成站內(nèi)其它股道、道岔及站線的檢查。2.3車間主任每月徒步檢查線路1個區(qū)間，一個站區(qū)的所有線路設(shè)備，1個班組的作業(yè)檢查、指導(dǎo)。對本車間設(shè)備病害關(guān)鍵處所要經(jīng)常檢查。在檢查手帳上做好病害記錄。2.4車間副主任每月徒步檢查線路2個區(qū)間，2個站區(qū)線路設(shè)備，2個班組的作業(yè)檢查、指導(dǎo)。在檢查手帳上做好病害和問題記錄。2.5技術(shù)員每月徒步檢查線路2個區(qū)間，3個站區(qū)設(shè)備，2個班組的作業(yè)檢查、指導(dǎo)。在檢查手帳上做好病害和問題記錄。3.設(shè)備檢查發(fā)現(xiàn)問題的處理3.1車間設(shè)備檢查班對檢查出的問題必須以書面形式通知班組1份，并向車間主任上報1份，以提供設(shè)備狀況標(biāo)準(zhǔn)，組織和督促班組進(jìn)行整治消滅。3.2超臨修病害必須在24小時內(nèi)消滅，超保養(yǎng)的班組要有計劃的進(jìn)行消滅。3.3設(shè)備檢查、病害消滅必須按“四有三對照”內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。二：車間主任、副主任設(shè)備檢查制度1.每月設(shè)備檢查時間為1－7日及16－23日。2.車間主任每月完成對重點和薄弱設(shè)備檢查10－20公里及1-2個班組道岔、股道的設(shè)備檢查任務(wù)。3.車間副主任每月參加1－2個班組的設(shè)備檢查，每月完成所轄責(zé)任區(qū)段、班組設(shè)備檢查總量的1/3，季度末完成所轄責(zé)任區(qū)段、班組全部設(shè)備檢查任務(wù)。三：檢查項目的要求1.軌距、水平的檢查水平基準(zhǔn)股的確定：以線路里程方向的左股為基準(zhǔn)股，曲線以下股為基準(zhǔn)股，高于基準(zhǔn)股為“+”，低于基準(zhǔn)股為“－”。正線、到發(fā)線、軍專線、其它線按4處/25米檢查，即每6.25米檢查一處。緩和曲線地段有軌距加寬時在軌距欄劃“/”，上填寫計劃值，下填寫實測值和計劃值的差數(shù)；在水平欄劃“/”，上填寫計劃值，下填寫實測值和計劃值的差數(shù)。2.道岔檢查記錄應(yīng)按照檢查本的格式填寫清楚站名、道岔編號、道岔所處的股道編號、道岔類型（普通、AT、提速、特種等），并在道岔類型后填寫正線、到發(fā)線、站線、專線、軍專線。3.道岔水平基準(zhǔn)股的確定：道岔以內(nèi)直、導(dǎo)曲下股為基準(zhǔn)股，基本軌接頭、尖軌尖端以曲基本軌為基準(zhǔn)股，高于基準(zhǔn)股為“+”，低于基準(zhǔn)股為“－”。道岔水平檢查至尖軌跟端時應(yīng)記錄實量數(shù)（不得減去加高臺，病害勾畫按實量數(shù)勾畫）。四：線路、道岔設(shè)備病害的勾畫、消簽1. 勾畫標(biāo)準(zhǔn)：按路局內(nèi)業(yè)管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2. 病害消簽、回檢：超臨修處所必須在24小時內(nèi)消滅（超保養(yǎng)處所必須有計劃的安排整治），危及行車安全的病害立即組織人員消滅。設(shè)備病害消滅后必須在臨修內(nèi)容欄內(nèi)填寫臨修內(nèi)容。3. 對于其它項目的病害及超限處所要有計劃的安排整治。第二節(jié)車間生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá)、驗收制度車間負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的實施，是最基本的生產(chǎn)單元，是生產(chǎn)的組織者。車間要按月下達(dá)班組的生產(chǎn)任務(wù)并組織對生產(chǎn)的完成情況進(jìn)行驗收（具體辦法由各段制定）。第三節(jié)“安質(zhì)效”細(xì)化措施為規(guī)范車間安全管理，落實好安質(zhì)效平推檢查及點評分析制度，特制訂本措施。一、組織領(lǐng)導(dǎo)第1.1條成立領(lǐng)導(dǎo)小組組長：車間主任、黨總支書記副組長：車間副主任組員：車間其他干部、工長職責(zé)：負(fù)責(zé)制定車間對班組進(jìn)行檢查、考核、分析、點評，提出對各班組閱讀安全質(zhì)量績效考核意見。第1.2條班組成立安全質(zhì)量績效考核小組。工長任組長，班長、黨、團(tuán)、工會組長為成員，每月對工區(qū)職工進(jìn)行考核、分析、點評。第1.3條車間主管經(jīng)濟(jì)核算人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理、信息收集、上報。每月按時完成本車間檢查信息、落實情況的錄入。每月按時完成路局、段檢查信息落實情況的錄入。二、檢查考核方式第2.1條車間成立平推檢查組。車間主管安全、生產(chǎn)副主任帶隊，車間其他干部參加平推和日常檢查，每月不少于四次。車間主任、黨總支書記至少參加兩次。第2.2條檢查方式為，定期檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合，白天檢查與夜間檢查相結(jié)合（夜間檢查時間為23時至次日凌晨5時，每人每月不少于一次），重點檢查與一般檢查相結(jié)合，定性、定量檢查與堅持標(biāo)準(zhǔn)檢查相結(jié)合，組隊平推檢查與日常個人檢查相結(jié)合。第2.3條車間對工區(qū)的安全質(zhì)量平推檢查為：月驗收、日檢查、月分析、月考核、月究責(zé)、月點評，對工區(qū)實行季總結(jié)。第2.4條車間實行連責(zé)把關(guān)。對生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行現(xiàn)場檢查，施工監(jiān)控，落實責(zé)任。第2.5條為了保證檢查信息的嚴(yán)肅性，所有人員發(fā)現(xiàn)的問題須經(jīng)車間主任審核，由安質(zhì)效管理人員錄入，信息發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)督促班組整改落實。三、檢查考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)第3.1條月底前車間根據(jù)當(dāng)月安全情況幾次月生產(chǎn)任務(wù)確定次月平推檢查重點和復(fù)查的重點。月平推檢查計劃包括：檢查日期、檢查地點、檢查項目內(nèi)容、檢查數(shù)量、檢查人。第3.2條日常檢查要認(rèn)真填寫“安全平推寫實記錄表”、“添乘檢查記錄本”。（附件5）第3.3條平推檢查內(nèi)容：1、班組安全、生產(chǎn)及綜合管理。2、職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況。3、車間月度重點工作及臨時性工作完成情況。4、月度生產(chǎn)計劃及任務(wù)完成情況。5、設(shè)備動、靜態(tài)質(zhì)量，線容線貌。6、各項階段性重點工作完成情況。7、上級檢查問題消簽情況。8、巡守人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。第3.4條檢查發(fā)現(xiàn)問題考核標(biāo)準(zhǔn)按《西安鐵路局工務(wù)安全質(zhì)量績效考核內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。四、檢查定量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題第4.1條月平推檢查的數(shù)量。車間干部、班組長完成添乘檢查、夜查數(shù)量。車間包保干部每月對所包班組設(shè)備徒步檢查一遍，參加班組作業(yè)不少于2天。第4.2條A、B、C類問題檢查定量標(biāo)準(zhǔn)及上報處理1．A、B、C類問題檢查定量標(biāo)準(zhǔn)：車間主任、書記，副主任每人每月至少完成6件，其中B類問題不少于2件，C類問題不少于4件。安全、技術(shù)人員每人每月至少完成8件，其中B類問題不少于3件，C類問題不少于5件。且發(fā)現(xiàn)問題質(zhì)量要高，覆蓋要全，不許突擊發(fā)現(xiàn)或是上報瑣碎問題。2．A、B、C類問題上報處理規(guī)定：A類問題要立即向車間主任匯報，并采取有效防范措施，B類、C類問題24小時內(nèi)報車間主任，經(jīng)車間主任確認(rèn)后輸入系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)各類問題要立即通知班組進(jìn)行整改，并視問題解決時間及時做好復(fù)查。車間主管安質(zhì)效信息員必須每周填寫一次安全信息表，報安調(diào)科。五、連責(zé)考核1、段發(fā)現(xiàn)本車間、班組各類問題對車間考核時，車間對干部、班組長要進(jìn)行連責(zé)考核。屬人為責(zé)任，考核責(zé)任人，屬管理責(zé)任，連責(zé)到班組長及車間包保干部。具體操作由系統(tǒng)默認(rèn)執(zhí)行。2、車間平推檢查人員應(yīng)對檢查質(zhì)量負(fù)責(zé)，受檢設(shè)備和管理存在嚴(yán)重問題被段檢查發(fā)現(xiàn)的對參加平推檢查人員按扣分標(biāo)準(zhǔn)1.5倍進(jìn)行考核。六、安質(zhì)效考核人員范圍車間參加安質(zhì)效考核人員為：主任、書記、副主任、安全員、技術(shù)員、工長、班長、線路工、巡道工。各類有薪假不扣分，病事假每休一天扣10分，因各類有薪假、病事假缺勤不進(jìn)入待崗程序。七、考核程序第7.1條車間以平推檢查結(jié)果對工區(qū)進(jìn)行考核。第7.2條每月28日前車間干部在安質(zhì)效系統(tǒng)中進(jìn)行工作寫實，自評打分。第7.3條每月30日前車間正職對車間副職、一般干部的工作寫實進(jìn)行考核打分，車間主任對工長，工長對職工的工作質(zhì)量進(jìn)行考核打分。第7.4條車間“安質(zhì)效”評估點評會在段點評會結(jié)束后兩日內(nèi)召開，班組在車間點評會后1日內(nèi)召開。第7.5條安全質(zhì)量績效評估點評會內(nèi)容：1.通報月內(nèi)安全質(zhì)量績效平推檢查發(fā)現(xiàn)的安全管理、設(shè)備質(zhì)量等問題及落實責(zé)任班組、責(zé)任人。2.通報因安全質(zhì)量問題，而受到的經(jīng)濟(jì)處罰數(shù)目情況。3.認(rèn)真對存在的各類問題進(jìn)行原因分析。4.提出整改問題的措施或改進(jìn)的方案。5.明確責(zé)任人員及相關(guān)責(zé)任人員的考核處理意見。6.通報上月安全質(zhì)量問題的落實整改情況。7.其它涉及安全質(zhì)量的各項工作。八、考核資料的提報第8.1條每月28日前由車間安質(zhì)效信息員負(fù)責(zé)將車間檢查班組的時間、次數(shù)、存在問題（分類別）及對班組的點評分析資料報車間主任，經(jīng)確認(rèn)后以電子文本形式報安調(diào)科主管人員。第8.2條車間干部將上月平推檢查寫實表交安質(zhì)效信息員保存?zhèn)洳椤５?.3條臺帳設(shè)置：1.車間“安質(zhì)效”考核臺帳：（1）目錄（2）安質(zhì)效平推檢查計劃表（3）點評會記錄（4）車間安全質(zhì)量績效月考核通報（5）月獎勵分配資料（6）其它內(nèi)容（段發(fā)安全質(zhì)量績效考核通報等）2．工區(qū)安全質(zhì)量績效考核臺賬（1）安全質(zhì)量績效點評會記錄（2）獎金分配資料九、考核分配：第9.1條車間管理人員得獎率不得超過段對車間考核的兌現(xiàn)率，車間主管經(jīng)濟(jì)核算人員對安質(zhì)效獎勵應(yīng)及時分配，做到一月一清，無余留。第9.2條車間納入安質(zhì)效崗位工種分配系數(shù)按段規(guī)定執(zhí)行。第9.9條個人得分排序及考核1.除病事假及其他有薪假原因外管理者及作業(yè)者每月個人積分低于750分的，下月進(jìn)入計算機(jī)的待崗程序。凡觸及《西安鐵路局預(yù)防責(zé)任一般C類及其以上事故違章操作、管理失控、監(jiān)督失職究責(zé)辦法（試行）》中公布的100項安全關(guān)鍵點和發(fā)生行車一般及以上事故的直接責(zé)任人立即進(jìn)入計算機(jī)的待崗程序，并在數(shù)據(jù)庫管理信息系統(tǒng)中立即進(jìn)入“紅框”集中公示。2．待崗期限規(guī)定及待遇（1）發(fā)生各類事故（特別重大、重大、較大事故、重大路風(fēng)事件除外）直接責(zé)任者待崗3個月。（2）發(fā)生一般Ｃ類事故，按西鐵安（2008）30號文件執(zhí)行。（3）發(fā)生Ａ類問題和其他較嚴(yán)重問題，按“安質(zhì)效”考核文件規(guī)定進(jìn)行待崗。安質(zhì)效平推檢查計劃表序號檢查日期檢查單位負(fù)責(zé)人地點檢查項目檢查內(nèi)容檢查數(shù)量檢查人安質(zhì)效平推檢查寫實表日期時間地點存在問題責(zé)任單位（人）檢查人備注安質(zhì)效平推檢查匯總表類別存在主要問題問題件數(shù)備注制表：審核：填報日期：年月日A類問題分析處理表序號提報部門(站段)檢查發(fā)現(xiàn)問題的部門（站段）存在的問題及違反路局號文件的條款分析情況相關(guān)責(zé)任人員處理情況分層相關(guān)人員職名及姓名處理情況操作層管理層監(jiān)督層填表人:年月日添乘檢查記錄日期添乘人區(qū)段車次機(jī)車型號機(jī)車號存在問題整改要求備注安質(zhì)效檢查信息回執(zhí)單檢查人：檢查日期：年月日至年日序號檢查項目檢查單位檢查地點檢查時間責(zé)任人問題代碼問題及檢查情況入庫時間1平推把關(guān)檢查信息234567891011日常檢查動態(tài)1213141516171819合計檢查記實班組簽認(rèn)第四節(jié)車間會議制度§4.1車間安全分析會制度車間每月召開一次安全生產(chǎn)分析會，由車間主任主持，車間黨總支書記、車間副主任、支會主席、團(tuán)支部書記、車間安全員、技術(shù)員、各工長參加。會議內(nèi)容及議程如下：1、各工長匯報上月工作及安全情況；2、從干部作風(fēng)、人員素質(zhì)、安全、設(shè)備管理等方面找出存在的問題，提出防范措施、建議或要求；3、遇有上級組織開展的安全大檢查、安全專項整治、安全生產(chǎn)月活動，按照段的部署及時召開專題會議進(jìn)行布置，對活動作出安排，實施段制定的推進(jìn)計劃、實施措施，落實負(fù)責(zé)人。4、對本車間內(nèi)發(fā)生的違章違紀(jì)現(xiàn)象,按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析定責(zé)、處理，制定整改措施，對段內(nèi)發(fā)生的事故、設(shè)備故障、典型的違章違紀(jì)結(jié)合本車間實際進(jìn)行分析，查找本車間的問題，制定防范措施。5、車間主任根據(jù)上月安全管理中存在的問題，結(jié)合本月工作的特點，提出整改措施并限定完成時間。6、車間召開安全生產(chǎn)分析會，須通知段包保領(lǐng)導(dǎo)參加?！?.2安全生產(chǎn)問責(zé)分析會制度一、車間內(nèi)發(fā)生下列問題必須在2日內(nèi)召開問責(zé)分析會，由車間主管安全副主任負(fù)責(zé)牽頭組織。1、本車間發(fā)生安質(zhì)效A類問題、行車設(shè)備故障、事故。2、路局安監(jiān)室下發(fā)的《安全監(jiān)察通知書》。3、單獨作業(yè)人員當(dāng)班睡覺、離崗。4、人身事故危機(jī)。5、施工封鎖和天窗修作業(yè)責(zé)任延點。7、車間認(rèn)為需問責(zé)分析的項目。二、參加人員：直接責(zé)任人及責(zé)任班組的全體人員，車間主任、支部書記及車間相關(guān)的管理人員。三、會議程序1、主管安全副主任通報問責(zé)問題的概況及影響范圍。2、直接責(zé)任人匯報問責(zé)問題的事發(fā)經(jīng)過，并進(jìn)行原因分析，應(yīng)吸取的教訓(xùn)和自我責(zé)任認(rèn)定。3、工區(qū)工長和車間主任對事件進(jìn)行原因分析，提出吸取的教訓(xùn)和整改措施，并從管理上認(rèn)定自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和提出考核、處理意見。4、其他與會人員提出補(bǔ)充原因分析和吸取教訓(xùn)及整改措施。5、主任、書記提出要求。6、宣布車間考核、處理決定。四、具體要求⑴、直接責(zé)任人、班組長、負(fù)有管理責(zé)任的車間干部以書面形式做好發(fā)言準(zhǔn)備，有關(guān)人員的書面材料于會前報會議召集人。⑵、發(fā)生問題的班組必須在12小時內(nèi)（不論節(jié)假日）查清真實原因，48小時內(nèi)由車間組織召開問責(zé)會，提出防范措施，同時將報分析報告及處理意見報段安全調(diào)度科。⑶、被段和路局問責(zé)的問題，車間、班組相關(guān)人員須在24小時內(nèi)，按以上要求做好各項書面材料的準(zhǔn)備工作。⑷、被安全問責(zé)分析的問題，作為車間考核和檢查評估排序的依據(jù)，納入車間安全問題庫的管理，進(jìn)行跟蹤消號，同時在月度安全生產(chǎn)月會上通報。⑸、根據(jù)問責(zé)問題內(nèi)容，通知段包保領(lǐng)導(dǎo)、干部參加。§4.3車間交班會制度每周一上午車間召開交班會，車間全體干部參加，由主管安全副主任主持，議程如下：1、信息員通報上周車間內(nèi)安全生產(chǎn)情況；2、各副主任匯報上周安全、生產(chǎn)進(jìn)展情況；3、安全副主任總結(jié)上周安全情況和本周應(yīng)注意事項及措施；4、由主任分析上周工作，對本周工作進(jìn)行安排。第五節(jié)車間值班制度1、車間在雙休日和節(jié)假日實行24小時值班制度，平時班組實行夜間值班制度。2、夜間值班時間為：每日20時-第二日8時。雙休日、節(jié)假日為休假前一日的20時-職工上班當(dāng)日的8時。3、車間值班人員必須為車間干部，不得指派職工替班，雙休日、節(jié)假日，必須由一名副主任帶領(lǐng)技術(shù)員或安全員值班。4、值班人員夜間必須在有電話值班室住宿,值班干部有權(quán)指揮處理各站區(qū)所有的緊急情況。5、車間值班人員必須堅守崗位,有事離開必須向車間值班領(lǐng)導(dǎo)、段調(diào)度請假。值班期間嚴(yán)禁飲酒。6、當(dāng)發(fā)生危及行車、人身安全的故障、事故時，值班人員應(yīng)迅速向上級報告并查明情況，組織人員進(jìn)行搶修和排除故障。7、車間值班干部每日必須對班組值班情況進(jìn)行抽查，凡在抽查不在崗或3分鐘未接電話的，一律列違章；因此造成不良影響、延誤搶修時機(jī)、事故損失擴(kuò)大的,將比照問題性質(zhì)提級嚴(yán)格考核。8、除雙休日外，遇其他法定節(jié)假日、專特運(yùn)及上級要求的值班時，按照上級要求執(zhí)行。第四章安全生產(chǎn)管理工作措施第一節(jié)“天窗修”管理實施細(xì)則一、天窗修工作實施；各班組必須認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備調(diào)查，根據(jù)設(shè)備調(diào)查情況分輕重緩急合理、詳細(xì)的編制維修作業(yè)的計劃，于周日12時前,將綜合維修天窗計劃報作業(yè)所在地，由車站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。由車站匯總后的維修作業(yè)計劃原則上不得隨意變更，遇天氣影響或上級指示以及特殊原因需變更作業(yè)計劃時，需于作業(yè)前2小時將變更計劃單（一式兩份，自存一份）送至車站，由站長（副站長）簽認(rèn)后生效。行車設(shè)備突發(fā)故障和災(zāi)害的緊急搶修以及軌道狀態(tài)超過臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)處所的臨時補(bǔ)修等臨時封鎖要點施工，不受天窗點限制，按下列程序辦理：需臨時封鎖要點時，由所屬工區(qū)報車間調(diào)度，由車間調(diào)度報段業(yè)務(wù)科室向路局工務(wù)處提出申請，工務(wù)處審查，經(jīng)主管運(yùn)輸副局長（或總調(diào)度長）批準(zhǔn)后，由調(diào)度所安排施工。危及行車安全需立即搶修時，要立即向段調(diào)度匯報，由段調(diào)度及時通知路局工務(wù)處（需配合時，還應(yīng)通知配合單位），并按規(guī)定登記運(yùn)統(tǒng)—46，由車站值班員報請行車調(diào)度員，經(jīng)調(diào)度值班主任批準(zhǔn)，發(fā)布調(diào)度命令進(jìn)行搶修。二、天窗信息統(tǒng)計上報：1、各車間需建立的臺帳、報表：①車間月度綜合維修天窗工作量完成情況統(tǒng)計表（技術(shù)員負(fù)責(zé)）②車間綜合維修天窗兌現(xiàn)情況統(tǒng)計表（技術(shù)員負(fù)責(zé)）③車間旬維修天窗計劃申請統(tǒng)計表（技術(shù)員負(fù)責(zé)）2、各工區(qū)需建立的臺帳、報表：①工區(qū)月綜合維修天窗工作量完成情況統(tǒng)計表（工長負(fù)責(zé)）②工區(qū)月綜合維修天窗統(tǒng)計表（工長負(fù)責(zé)）③工區(qū)旬維修天窗計劃申請表（工長負(fù)責(zé)）④綜合維修天窗計劃變更單（工長負(fù)責(zé)）⑤工區(qū)月份綜合維修天窗兌現(xiàn)情況統(tǒng)計表（工長負(fù)責(zé)）3、綜合天窗修報表統(tǒng)計、上報：天窗點統(tǒng)計上報時間規(guī)定：各班組安排專人在天窗結(jié)束后的一小時內(nèi)用電話將給點時間、給點、開通命令號、工作量完成及安全情況報告車間，并在《工區(qū)月綜合維修天窗統(tǒng)計表》臺帳內(nèi)進(jìn)行等登記。車間由值班人員負(fù)責(zé)收集各班組天窗給點次數(shù)、時間、命令號在每晚20點前報段調(diào)度，并將各班組的給點次數(shù)、時間、給點和開通命令號在車間《月綜合維修天窗統(tǒng)計表》內(nèi)登記。由車間組織的多個工區(qū)在統(tǒng)一地點進(jìn)行作業(yè)時，由作業(yè)所在車站的工區(qū)進(jìn)行申請、登記、要點，并注明所配合工區(qū)，各工區(qū)分別按兌現(xiàn)、利用計算。三、檢查與考核：1、檢查內(nèi)容；班組對綜合天窗修基本制度執(zhí)行落實情況。車間干部對天窗修現(xiàn)場檢查落實情況。班組月度安全分析會對綜合天窗修內(nèi)容納入情況。綜合天窗修工作協(xié)調(diào)會議執(zhí)行情況。班組報表統(tǒng)計、填寫、上報執(zhí)行情況。工區(qū)旬計劃提報、變更制度執(zhí)行情況。車站運(yùn)-46登記情況。工區(qū)在天窗點內(nèi)工作量完成情況。2、車間干部檢查天窗工作量化指標(biāo)：車間主任每月檢查車間、班組天窗修管理、具體實施不少于2次；車間副主任每月檢查班組天窗修管理、具體實施不少于3次；車間技術(shù)員、安全員每月檢查班組天窗修管理、實施工作不少于4次。車間干部檢查后須填寫干部天窗檢查表，并在月底前報段安全調(diào)度科。3、考核：檢查發(fā)現(xiàn)的問題全部納入安質(zhì)效考核。第二節(jié)封閉網(wǎng)管理措施一、車間封閉網(wǎng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：車間主任支部書記副組長：安全副主任、安全員成員：車間其它干部、各站區(qū)工長二、車間焊網(wǎng)隊由生產(chǎn)副主任主管，配備一名隊長，兩名電焊工，由工區(qū)配合兩名成員，共五人組成。根據(jù)車間安排，負(fù)責(zé)對管內(nèi)的封閉網(wǎng)進(jìn)行焊補(bǔ)整修。三、巡道工負(fù)責(zé)巡視檢查管轄內(nèi)的封閉網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)破損網(wǎng)片及時進(jìn)行綁扎，驅(qū)趕網(wǎng)內(nèi)閑雜人員，班后及時向工長匯報情況，并有書面記錄備查。四、工區(qū)大班作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)封閉網(wǎng)片破損或開焊要及時整修，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)閑雜人員要及時驅(qū)趕。五、外單位施工地段，由所屬車間、工區(qū)負(fù)責(zé)監(jiān)督，嚴(yán)格按照建線標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)，對于恢復(fù)不及時或恢復(fù)質(zhì)量不合格的，嚴(yán)格追究責(zé)任。第三節(jié)非正常情況下應(yīng)急預(yù)案的處置辦法為確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?，進(jìn)一步規(guī)范非正常應(yīng)急處理程序，最大限度縮短處理時間，提高應(yīng)急搶險質(zhì)量，增強(qiáng)干部職工應(yīng)急搶險的責(zé)任感和使命感，特制定以下處理程序。一、接受信息車間接到信息后，應(yīng)在電話匯報的通話記錄欄內(nèi)做好詳細(xì)記錄：1、接收時間；2、信息來源單位；3、通知信息人員姓名；4、信息具體內(nèi)容：A.地點；B.信息發(fā)現(xiàn)方式；C.信息基本概況等。同時，立即將信息通知車間主任和安全副主任，并上報段調(diào)度，同時通知所在工區(qū)工長。二、車間主任接到信息后應(yīng)全權(quán)指揮并立即向工長安排有關(guān)事項。由工長組織有關(guān)人員工具、材料、通信器材并在車站設(shè)防護(hù)員，盡快趕到現(xiàn)場。同時車間也要由一名副主任帶一名工作人員趕往現(xiàn)場，事情較大時，通知有關(guān)人員、工區(qū)做好各項準(zhǔn)備，在原地待命。三、到達(dá)現(xiàn)場的車間負(fù)責(zé)人和工區(qū)工長，首先要查明情況，保持與段的聯(lián)系，果斷提出整治方案，盡快組織處理，恢復(fù)正常運(yùn)行。四、當(dāng)確認(rèn)工務(wù)設(shè)備無問題時，要全過程派人跟蹤配合其他單位的問題查找，防止責(zé)任轉(zhuǎn)移，如其他單位提出的涉及工務(wù)設(shè)備時，車間要提出現(xiàn)場的分析意見，并征得段的同意。五、故障處理完畢后車站防護(hù)員要確認(rèn)運(yùn)統(tǒng)—46的解除消記內(nèi)容，并將情況報車間和段調(diào)度。第四節(jié)車間安全問題信息系統(tǒng)管理措施一、安全問題信息的管理1、安全問題信息管理工作，包括安全信息網(wǎng)絡(luò)的組建與維護(hù)，由車間信息員負(fù)責(zé)。2、車間建立安全問題信息管理辦法，車間干部對安全問題信息提報數(shù)量實行量化指標(biāo)、安全問題信息提報、處理銷號、安全問題信息的分析利用辦法、安全問題信息的檢查、考核、通報制度。3、車間每季度組織對安全問題信息管理工作進(jìn)行一次全面檢查，由主管安全副主任組織。4、車間安全問題于每月1日前，對上月1日至自然月末期間的信息進(jìn)行檢索、檢查、匯總、統(tǒng)計、上報。對未處理的信息及時督促班組整改。二、安全問題信息的提報1、當(dāng)日檢查發(fā)現(xiàn)的信息當(dāng)日提報，一律不能超過48小時，特殊情況需延遲提報時，在征得段安全問題信息工作辦公室和安全問題專職同意后，可推遲上報。上報時必須按規(guī)定填報信息錄入人員姓名，不得以單位名稱代替錄入人員姓名。2、發(fā)生Ａ、B級及以上安全問題信息時，班組須立即向車間報告，車間應(yīng)及時上報段段安全問題信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組和段調(diào)度，并在24小時內(nèi)將相關(guān)信息的實際情況、原因分析、處理意見通過信息管理系統(tǒng)進(jìn)行提報。嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析處理和整改落實。3、C、D級信息由班組、車間當(dāng)即處理后按規(guī)定的程序上報。三、安全問題信息的整改1、對批轉(zhuǎn)信息按要求時限及時進(jìn)行處理，填報整改措施；對自查自糾的信息，在處置完畢后，及時填報整改措施。2、“安全問題信息系統(tǒng)”默認(rèn)整改時間為３天。車間應(yīng)在三日內(nèi)對信息進(jìn)行處理，并將整改措施上報。四、安全問題信息月度提報量化標(biāo)準(zhǔn)1、車間主任、書記、副主任、車間工程師、助理工程師技術(shù)員各不少于6件（其中B級及以上不少于1件）。2、E級信息不在安全問題信息量化標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，但車間必須將春秋檢的重點問題和需上級解決問題錄入“信息系統(tǒng)”E級信息中。3、因公出差休假離開車間管轄范圍連續(xù)15天以上時，應(yīng)告知段安全問題專職提請備案后，可不完成量化指標(biāo)。五、安全問題信息考核納入車間安質(zhì)效。第五節(jié)車間干部安全包保措施一、在車間管內(nèi)實行車間干部包保班組制度：車間干部按站區(qū)實行分站包保制度，核算、定額、材料主管人員不參加班組包保。1、車間干部包保“十包”職責(zé)：包上級的各種命令、通知的及時傳達(dá)、落實。包開展的各項安全生產(chǎn)活動按推進(jìn)計劃全面到位。包管內(nèi)設(shè)備全面巡視、重點地段全面檢查。包班組長認(rèn)真履行職責(zé)管理到位。包非正常情況下協(xié)助工長果斷處理。包加強(qiáng)班組建設(shè)，培養(yǎng)高素質(zhì)的職工隊伍。包工區(qū)施工、作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化操作。包單獨作業(yè)人員履行職責(zé)上標(biāo)準(zhǔn)崗。包班組安全生產(chǎn)職工生活等疑難問題的勾通處理。包參加工區(qū)的安全分析會，講評考核會，對有關(guān)情況做出指導(dǎo)。2、車間干部包?！拔灞！甭氊?zé)：一保：保證所包班組安全無事故。二保：所包班組生產(chǎn)任務(wù)的指標(biāo)全面完成。三保：所包班組職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)。四保：所包班組達(dá)到自控型班組標(biāo)準(zhǔn)。五保：所包班組有一個團(tuán)結(jié)、和諧的氛圍。3、包保要求：對包保工區(qū)的安全、生產(chǎn)管理進(jìn)行檢查指導(dǎo)，包保站點發(fā)生突發(fā)性設(shè)備故障時，應(yīng)及時到崗。因臨時工作需要包保的，包保干部必須隨時到崗。堅持雨為令，遇降中雨及以上必須到包保班組。包保干部量化指標(biāo)：每月至少參加一次所包班組安全分析會。參加所包保班組的設(shè)備檢查。對關(guān)鍵設(shè)備及重點病害檢查不少于一次。跟班作業(yè)不少于2次。檢查班組安全生產(chǎn)管理不少于2次。第六節(jié)車間施工作業(yè)和安全監(jiān)控措施施工作業(yè)計劃實行以三級施工作業(yè)命令票為主要內(nèi)容的卡控制度，按作業(yè)項目實現(xiàn)分級控制?，F(xiàn)場作業(yè)實行“一單三卡”作業(yè)卡控制度,作業(yè)中逐項對規(guī)，使所有參與人員掌握作業(yè)項目、作業(yè)地點、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、防護(hù)要求和安全關(guān)鍵，按標(biāo)作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行天窗點外作業(yè)辦法，落實“八個嚴(yán)查”杜絕“黑施工”。現(xiàn)場作業(yè)必須攜帶“軌控標(biāo)準(zhǔn)”卡片，確保作業(yè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)?！?.1“一單三卡”實施辦法1、各班組長在作業(yè)前，必須認(rèn)真填寫“日作業(yè)計劃單”，詳細(xì)安排作業(yè)項目、地點及作業(yè)數(shù)量，并與作業(yè)日計劃相互一致。2、作業(yè)前，班組長必須對照“一單三卡”對參加作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，講清當(dāng)日的作業(yè)要點、防護(hù)要求、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全關(guān)鍵。3、現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場防護(hù)人員，作業(yè)時必須按規(guī)定攜帶“一單三卡”相關(guān)卡片，并在作業(yè)過程中對規(guī)檢查，遵照執(zhí)行。駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶“日作業(yè)計劃單”。4、各種卡控卡片在作業(yè)完畢后，須及時交回工區(qū)由班組長統(tǒng)一保管，不得丟失或損壞。5、班組應(yīng)將“日作業(yè)計劃單”每月裝釘一次，妥善保管備查，保存期為一年?！?.2施工作業(yè)監(jiān)護(hù)辦法為強(qiáng)化管內(nèi)施工安全管理，認(rèn)真履行好設(shè)備管理單位對施工的監(jiān)護(hù)職責(zé)，確保施工安全，特制訂本辦法：1、外單位在車間管內(nèi)進(jìn)行影響線路穩(wěn)定的施工作業(yè)時，須與段簽訂安全協(xié)議，接段通知后，車間按規(guī)定派出施工安全檢查員進(jìn)行全過程現(xiàn)場監(jiān)控。2、施工監(jiān)控人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)密監(jiān)視施工各個環(huán)節(jié)，嚴(yán)把施工安全“五不準(zhǔn)”、“四到位”、“六關(guān)鍵”，必須做到“四清楚”即：清楚施工方案；清楚施工地段起、止地點及影響安全范圍；清楚施工起、止時間；清楚安全協(xié)議的內(nèi)容特別是保安措施。3、監(jiān)督施工中行車、人身安全，堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患或施工質(zhì)量不合格及時提出整改意見，并在安全檢查指導(dǎo)本上填寫，并填發(fā)《施工安全整改通知書》。4、發(fā)現(xiàn)施工單位擅自擴(kuò)大施工影響范圍、有危及行車安全的情況或施工單位對《施工安全整改通知書》不接受、不簽認(rèn)、拒不整改時，有權(quán)責(zé)令停止施工，并填發(fā)《施工停工通知書》，并立即向車間和段安調(diào)科匯報。5、監(jiān)督檢查施工安全技術(shù)組織措施、施工安全協(xié)議、各項規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序的執(zhí)行，積極配合施工單位處理施工中遇到的問題。6、監(jiān)督檢查施工單位在開通前設(shè)備檢查記錄，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件。7、監(jiān)督檢查施工單位各種防護(hù)標(biāo)志設(shè)置情況、檢查防護(hù)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況、檢查防護(hù)信號、工具、材料的配置情況、防洪、防脹、防斷措施的落實情況。8、封鎖施工慢行點前至少一小時到崗，施工結(jié)束列車達(dá)到施工計劃規(guī)定的速度后方可離開。9、安全檢查員上崗時必須攜帶《施工安全整改通知書》、《施工停工通知書》、《施工安全檢查員檢查日志》、施工檢查員檢查證、設(shè)備檢查記錄本及防護(hù)信號，穿防護(hù)服，佩戴標(biāo)志，著裝整齊。10、監(jiān)控人員必須認(rèn)真認(rèn)真學(xué)習(xí)段與施工單位簽訂的《施工安全協(xié)議》，明確監(jiān)控內(nèi)容、要求及重點。按施工協(xié)議要求進(jìn)行監(jiān)控。11、車間主管安全副主任要不定期對施工點進(jìn)行檢查指導(dǎo)。12、車間組織的各項施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工網(wǎng)絡(luò)圖和作業(yè)流程圖組織，嚴(yán)格卡空措施的制定，做好路料機(jī)具管理。第七節(jié)車間防洪控制措施一、防洪值班制度1、車間在防洪期內(nèi)制定防洪值班表，以周為單位，每天由一名副主任帶領(lǐng)一名安全員、技術(shù)員進(jìn)行防洪值班。遇天氣預(yù)報有中雨以上，車間除防洪值班人員外，全部到包保點指導(dǎo)班組開展防洪工作。2、各班組值班人必須為工班長，值班時間為：當(dāng)天20：00時至次日8：00時。班組在汛期每天必須留有二分之一以上人員值班。3、汛期，車間全體行管人員、各班組班組班長、機(jī)修隊工班長、檢查組長的手機(jī)必須保持24小時開機(jī)。上述人員離開車間、班組管內(nèi)必須向車間值班領(lǐng)導(dǎo)請假，獲準(zhǔn)后方能離開。4、值班人員夜間必須在有電話的辦公室值班,有權(quán)指揮站區(qū)所有工務(wù)職工處理發(fā)生的緊急情況。5、值班人員必須堅守崗位,和上級保持聯(lián)系,嚴(yán)禁擅自離崗、值班飲酒。二、具體要求車間執(zhí)行路局和段規(guī)定的“注意警戒雨量值（一級警戒）”、“二級警戒（危急警戒）之限速警戒值”、“二級警戒（危急警戒）之扣車警戒值或橋梁洪水位超過標(biāo)準(zhǔn)、或區(qū)間線路情況不明”警戒制度。1、當(dāng)降雨量達(dá)到注意警戒雨量值（一級警戒）時，車間雨量觀測員立即通知有關(guān)工區(qū)。工班長應(yīng)派出巡查人員攜帶備品在5分鐘內(nèi)出發(fā)按巡回圖出巡，如第一批巡查人員在5小時內(nèi)還未返回工區(qū)，工班長應(yīng)及時派出第二批人員進(jìn)行巡查。2、當(dāng)降雨量達(dá)到二級警戒（危急警戒）之限速警戒值時。班組必須立即趕到車站，在《行車設(shè)備檢查登記簿》中登記，要求相鄰區(qū)間限速。3、當(dāng)降雨量達(dá)到二級警戒（危急警戒）之扣車警戒值、或橋梁洪水位超過標(biāo)準(zhǔn)、或區(qū)間線路情況不明時。車間、班組必須立即趕到車站，在《行車設(shè)備檢查登記簿》登記，要求封鎖區(qū)間。車間干部添乘單機(jī)檢查區(qū)間，發(fā)現(xiàn)水害或險情時須立即要求司機(jī)限速或停車，并通知段或車間迅速趕赴現(xiàn)場處理。4、區(qū)間限速或封鎖檢查期間，車間或工區(qū)應(yīng)指派勝任人員駐站，駐站人員要堅守崗位，隨時與登乘檢查和雨量監(jiān)測人員保持聯(lián)系，根據(jù)登乘檢查人員的指令或雨強(qiáng)變化情況，及時在《行車設(shè)備檢查登記簿》上銷記，開通區(qū)間或恢復(fù)常速。5、降雨結(jié)束后，各工區(qū)延長雨后巡查一個班次。遇連陰雨或大暴雨后，按段發(fā)“雨后三天設(shè)備檢查制度”執(zhí)行。6、在巡查途中發(fā)現(xiàn)側(cè)溝堵塞、集中水流沖刷設(shè)備等問題時應(yīng)立即處理；發(fā)現(xiàn)水淹路基、邊坡垮塌、擋護(hù)墻變形等水害險情時，要立即報告工區(qū)或車間，然后留一人就地安全監(jiān)護(hù)，另一人繼續(xù)巡查；7、冒雨巡查發(fā)現(xiàn)問題處理原則。發(fā)現(xiàn)設(shè)備輕微損壞如局部路肩沖溝、邊坡溜坍等輕微水害時，可不予處理，繼續(xù)巡查；遇危及行車安全的水害時，立即用短路銅線造成短路，并按《技規(guī)》第326、327條之規(guī)定立即設(shè)置故障防護(hù)，迎向來車方向攔車，同時向車站和段調(diào)度匯報。8、出巡人員應(yīng)沿路肩進(jìn)行巡查，不得行走道心，應(yīng)穿著雨衣，不得打傘。第八節(jié)車間防脹控制措施1、根據(jù)車間所處地理位置氣候特點，每年的4月15日至9月底為防脹關(guān)鍵時期。2、各班組要結(jié)合管內(nèi)設(shè)備特點，針對無縫線路情況，結(jié)合本班組實際，制定出本班組防脹措施。3、有針對性地利用班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)無縫線路防脹預(yù)案、作業(yè)條件、脹軌跑道處理辦法等安全業(yè)務(wù)知識，不斷提高職工的防脹意識和線路脹軌后的處理能力。4、每年4月底前，各班組必須無縫線路扣件、鋼軌接頭螺栓進(jìn)行復(fù)緊。5、道口和橋涵兩端、曲線、道碴缺少、翻漿冒泥地段等容易出現(xiàn)應(yīng)力峰的薄弱區(qū)域，要加強(qiáng)防爬鎖定。成段線路翻漿、軌面高低不良，扣件銹蝕嚴(yán)重地段，要組織清挖并及時回填道床，消滅暗坑、空吊、嚴(yán)禁超墊，光板。6、準(zhǔn)軌線路區(qū)地段及股道長軌條地段，要消滅連三級及以上瞎縫，全線復(fù)擰扣件。7、嚴(yán)格執(zhí)行無縫線路施工作業(yè)“三嚴(yán)禁”制度。嚴(yán)格執(zhí)行“二清、三測、四不超”的作業(yè)制度。8、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)脹軌跡象時，須嚴(yán)格落實段無縫線路防脹措施規(guī)定的方法進(jìn)行處理。嚴(yán)禁冒險放行列車。9、氣溫超過35℃時，各班組要增加反向巡查班次10、氣溫超過35℃11、車間、班組每月對鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)、發(fā)電機(jī)等防脹應(yīng)急機(jī)具進(jìn)行一次檢查、保養(yǎng)，定點存放，確保應(yīng)急處理時使用。12、檢查、督促班組不斷提高線路維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量，清挖翻漿冒泥、補(bǔ)充道碴，增強(qiáng)道碴阻力。第九節(jié)車間防斷控制措施1、在防斷期內(nèi)，各班組應(yīng)將防斷安全預(yù)案、非正常情況下應(yīng)急處理辦法、鋼軌傷損判斷標(biāo)準(zhǔn)、傷損軌監(jiān)控措施等有關(guān)知識列入班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)內(nèi)容，使職工正確掌握斷軌等突發(fā)事件的處理方法。2、每年11月中旬前，各班組必須安排全面復(fù)緊線路聯(lián)接零件。對有傷損標(biāo)記的軌件進(jìn)行全面復(fù)查，健全傷損軌件臺帳，全面、真實地掌握設(shè)備動態(tài)情況。3、班組應(yīng)將有傷損標(biāo)記的鋼軌編入巡道工重點病害點名檢查記錄本內(nèi)，安排巡道工進(jìn)行記名、劃號檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即按規(guī)定及時、正確處理，并向班組、車間匯報。4、各班組在11月中旬前，對管內(nèi)的備用鋼軌，岔心、尖軌、夾板、接頭螺栓、急救器等進(jìn)行一次全面調(diào)查，缺少和儲備不足須上報車間和段進(jìn)行補(bǔ)充。5、車間、班組每月對鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急防斷機(jī)具進(jìn)行一次檢查、保養(yǎng)，定點存放，確保應(yīng)急處理時使用。6、各班組接到重傷設(shè)備通知書后應(yīng)在24小時內(nèi)組織勞力更換；由車間指派一名副主任監(jiān)護(hù)進(jìn)行。7、對站線連續(xù)大軌縫地段及正線嚴(yán)重爬行地段，技術(shù)副主任應(yīng)及時、正確提報施工方案予以整治。8、因施工進(jìn)行應(yīng)力調(diào)整的地段，須在11月底前回復(fù)鎖定軌溫。未恢復(fù)前應(yīng)加強(qiáng)位移觀測，復(fù)擰各種聯(lián)結(jié)螺栓，確保扭力達(dá)標(biāo)。9、車間鋼軌手工檢查組須嚴(yán)格按照車間安排的計劃組織鋼軌檢查工作，對鋼軌疲勞、超期服役、線路翻漿冒泥地段及絕緣接頭、傷損焊縫進(jìn)行詳細(xì)記錄。10、各班組要不斷提高線路維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量，控制接頭軌枕失效和連續(xù)失效。消滅接頭高低、左右錯牙、清挖翻漿冒泥、補(bǔ)充道碴，減少鋼軌的沖擊破壞。第十節(jié)車間道口工作措施第十一節(jié)車間巡守工作措施§11.1車間巡守工安全管理制度1．車間要認(rèn)真做好對巡守工的檢查和夜查，車間干部每月對巡守工的檢查不少于巡守人員總數(shù)的三分之一，夜查巡道工不少于3次；夜查看守工不少于2次；工長每月對巡守工的檢查不少于巡守人員總數(shù)的二分之一，夜查巡道工不少于3次，夜查看守工不少于3次。對每次檢查都如實做好記錄并嚴(yán)格考核。2．線路工長每月要認(rèn)真編制巡道工小補(bǔ)修計劃，做到定人定量、定責(zé)任公里。每月由工長負(fù)責(zé)，由巡守組長參加對線路外觀及小補(bǔ)修任務(wù)進(jìn)行檢查評比一次，如實填寫線路外觀評分考核表，由車間主任審核簽字后于當(dāng)月25日前報主任巡道員處。3．車間每季至少對管內(nèi)線路外觀檢查評比一次，并認(rèn)真填寫線路外觀評分表。4．車間不定期的對巡守工當(dāng)班規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和夜查；并對班組對巡守工的考核進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果納入車間當(dāng)月經(jīng)濟(jì)考核中。5．線路外觀的檢查項目有：道床、線路標(biāo)志、道口及人行過道標(biāo)志和鋪面、各種連接配件、防爬設(shè)備、排水設(shè)備、路肩、各種路料堆碼。§11.2巡道工責(zé)任公里劃分規(guī)定一、巡道工責(zé)任公里劃分標(biāo)準(zhǔn)1、打破工區(qū)與工區(qū)界限，按照巡道工實際巡回圖，定為該工區(qū)、巡道工安全責(zé)任及小補(bǔ)修責(zé)任里程。2、巡道工所在工區(qū)負(fù)責(zé)對巡道工責(zé)任公里完成情況進(jìn)行檢查，設(shè)備管轄工區(qū)負(fù)責(zé)督促并及時向巡道工所在工區(qū)反饋責(zé)任公里任務(wù)進(jìn)展及完成情況。3、自本規(guī)定下發(fā)之日起，仍舊出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象，發(fā)生巡道工責(zé)任公里掛空檔，除按規(guī)定處罰責(zé)任巡道工外，還要追究巡道工所在工區(qū)工長的管理責(zé)任，追究設(shè)備管理工區(qū)工長的監(jiān)督責(zé)任和上述兩個工區(qū)包保干部的連掛責(zé)任。二、巡道工責(zé)任公里考核時間及標(biāo)準(zhǔn)1、車間每月分前半月、后半月兩次對巡道工責(zé)任公里進(jìn)行檢查驗收。2、巡道工巡查時發(fā)生設(shè)備問題的要及時向車間或設(shè)備管理班組進(jìn)行匯報，并采取積極有效的防護(hù)辦法，保證行車安全。3、考核標(biāo)準(zhǔn)按車間安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則執(zhí)行。第十二節(jié)車、工、電聯(lián)合作業(yè)管理措施為進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，規(guī)范結(jié)合部設(shè)備的檢查、整治、管理工作，提高道岔運(yùn)用質(zhì)量，減少對運(yùn)輸生產(chǎn)的影響，制定車間工、電設(shè)備聯(lián)合整治辦法。車間工電聯(lián)合整治道岔實施小組組長：車間主任組員：車間副主任、技術(shù)員、安全員、材料員、工區(qū)工長職責(zé)：1、按整治計劃和整治標(biāo)準(zhǔn)，組織實施聯(lián)合檢查及整治工作。2、每周由車務(wù)系統(tǒng)牽頭，工區(qū)參加對主要道岔巡檢一次，每旬召開一次協(xié)調(diào)會，每月對正線道岔聯(lián)檢一次。3、各工區(qū)對聯(lián)檢發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行并表，制定并表計劃和整治計劃，上報車間并組織實施。4、整治標(biāo)準(zhǔn)及要求；（1）凡影響設(shè)備正常使用的整治工作必須安排在“天窗”內(nèi)進(jìn)行，無法在檢修“天窗”完成的項目要納入月度施工“天窗”。（2）、工區(qū)建立不穩(wěn)定結(jié)合部設(shè)備臺帳，制定年度整治計劃，報車間，車間組織實施。每季度參加由車站（或電務(wù)車間）牽頭，對管內(nèi)結(jié)合部設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、驗收，5、工區(qū)每季度對聯(lián)合檢查、整治情況進(jìn)行總結(jié)，并于3月、6月、9月、12月10日前上報車間。6、鋼軌、接頭絕緣性能測定和養(yǎng)護(hù)，必須嚴(yán)格執(zhí)行工、電聯(lián)合整治道岔管理辦法。7、絕緣鋼軌、接頭的日常養(yǎng)護(hù)：⑴、加強(qiáng)接頭前后三根軌枕的搗固，不得出現(xiàn)空吊板和坑洼；⑵、膠結(jié)絕緣鋼軌出現(xiàn)拉開跡象時，要先擰緊接頭螺栓和前后50米軌枕、扣件、螺栓鎖定線路，之后增加絕緣性能檢測次數(shù)，并做好更換準(zhǔn)備工作。⑶、發(fā)現(xiàn)扣件軌距擋板或扣件螺栓靠近鋼軌膠接接頭、凍結(jié)接頭或普通絕緣接頭的夾板、螺栓，發(fā)現(xiàn)道床堆積過高埋住軌底等使絕緣性能電阻下降的因素，應(yīng)及時排除；⑷、及時打磨軌端肥邊，防止肥邊聯(lián)電。打磨時必須利用“天窗”時間，并嚴(yán)防鐵屑進(jìn)入軌縫造成夾板絕緣性能降低，甚至失效。⑸、凍結(jié)絕緣接頭必須保持平順，若出現(xiàn)高低錯牙，應(yīng)及時打磨處理。⑹、在正常養(yǎng)護(hù)中，膠結(jié)絕緣接頭螺栓不進(jìn)行涂油或復(fù)緊，但應(yīng)注意螺栓是否有松動情況。8、工務(wù)行車設(shè)備結(jié)合部的施工維修及整治需對方進(jìn)行配合時，必須填寫《配合作業(yè)通知單》，由車、工、電互相簽認(rèn)，《配合作業(yè)通知單》原則上應(yīng)在正常施工維修作業(yè)前三天或局下達(dá)的臨時任務(wù)前一天（特殊情況除外）通知對方。第十三節(jié)軌道檢查儀管理辦法為全面貫徹落實“檢、修”分開制度，車間設(shè)立專業(yè)檢查組,確保線路設(shè)備狀態(tài)處于均衡狀態(tài)，特制定《軌道檢查儀管理辦法》。一、管理辦法1、檢查工區(qū)組成：人員由6～7人2、檢查工區(qū)職責(zé)主要負(fù)責(zé)每天測量線路技術(shù)資料收集、匯總及上報，同時還加強(qiáng)對軌道靜態(tài)檢查儀的保養(yǎng)、檢查、校驗等工作。3、檢查周期檢查周期：檢查組每月對線路循環(huán)檢查不少于2遍，原則上充分利用“天窗”時間，每天計劃一個區(qū)間。4、檢查計劃及組織檢查工區(qū)每天晚20∶00前向車間調(diào)度申請次日檢查地點，向被檢查設(shè)備管理工區(qū)工長申請次日防護(hù)員，設(shè)備管理工區(qū)及時與檢查小組長聯(lián)系，及時派出防護(hù)人員3名，前后800米防護(hù)各1人，跟隨檢查車防護(hù)員1名。技術(shù)小組負(fù)責(zé)人，每天將線路檢查數(shù)據(jù)、資料匯總及時上報車間，車間由一名專職技術(shù)員負(fù)責(zé)資料匯總、分析，將分析處理結(jié)果下發(fā)工區(qū)，車間存檔1份，保存期1年。同時，二次復(fù)核病害消滅情況，并反饋車間、班組，作為月考核依據(jù)。5、檢查儀的管理1、上道前安裝后，各檢查小組要對儀器全面檢查一遍，特別是對機(jī)械連接零部件（如走行輪、測量輪、導(dǎo)向輪及螺栓）進(jìn)行復(fù)緊，同時檢查儀器控制面板、電池等狀態(tài)，確保機(jī)械上道前處于良好狀態(tài)。2、安裝后，確認(rèn)里程、曲線地段核對曲線資料要素，對儀器操作按照規(guī)定進(jìn)行校正、檢驗。3、做好防護(hù)，各小組組長要對當(dāng)日檢查人員進(jìn)行人身安全、機(jī)具操作安全進(jìn)行安全教育，明確責(zé)任。對檢查儀要輕拿輕放，確保儀器、人員絕對安全。4、防護(hù)員要按照要求每3分鐘與車站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，明確本線或鄰線列車狀況，及時將列車運(yùn)行情況通知軌道檢查人員。5、鄰線來車時，本線必須停止作業(yè)，人員站于本線，確保儀器絕對安全。6、上道時，各小組長專設(shè)1人負(fù)責(zé)檢查線路上聯(lián)接零部件、三光、翻漿調(diào)查，做好記錄，檢查結(jié)束后將其同數(shù)據(jù)一同上報車間，外觀情況通知設(shè)備管理工區(qū)。7、軌道檢查儀在檢查運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁超速運(yùn)行，上下道要由三人同時負(fù)責(zé)，做到輕拿輕放。8、當(dāng)日檢查完畢后，及時將數(shù)據(jù)導(dǎo)入U盤保存，同時對儀器進(jìn)行不少于20分鐘保養(yǎng)，檢查電池、檢測板等重要設(shè)備、電池要及時充電。9、每次循環(huán)檢查一遍，對檢查儀進(jìn)行保養(yǎng)一天。檢查儀的管理由工長全權(quán)負(fù)責(zé)，責(zé)任落實到人。二、車間管理1、車間對檢查工區(qū)進(jìn)行管理和指導(dǎo)，檢查組必須認(rèn)真完成車間所要求檢查任務(wù)。2、車間建立線路狀況檢查數(shù)據(jù)庫，對檢查出的超保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)病害及時通知所轄責(zé)任工區(qū)，工區(qū)應(yīng)組織人力調(diào)查和整治，車間每月將對消滅狀況進(jìn)行調(diào)查驗收，納入當(dāng)月考核。3、車間指派技術(shù)員對軌檢儀監(jiān)測數(shù)據(jù)專項分析，下達(dá)生產(chǎn)計劃，指導(dǎo)班組消滅設(shè)備病害。三、考核項目及辦法：1、按照車間分配的工作進(jìn)行檢查，每月按車間規(guī)定全面檢查設(shè)備2遍。2、檢查組按規(guī)定每天向車間提報行動計劃申請工作票。3、檢查出的問題當(dāng)天必須及時傳送車間和所在班組，并督促班組及時進(jìn)行整治消記。4、必須如實嚴(yán)格反映檢查結(jié)果，不得謊報、虛報弄虛作假，同時，注明檢查日期。5、上級領(lǐng)導(dǎo)及車間干部檢查發(fā)現(xiàn)項目不全、弄虛作假、將從嚴(yán)處理。6、檢查組組長必須每天對上崗人員進(jìn)行安全教育，按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。發(fā)現(xiàn)無安全教育及無防護(hù)上道檢查將從嚴(yán)處理。7、檢查組必須認(rèn)真履行職責(zé)。加強(qiáng)設(shè)備檢查，切實提供指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù)。第五章車間政務(wù)和綜合管理標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)車間班組管理工作制度一、班組日常管理㈠、班組管理原則：1、全員控制。每個職工的行為都受到規(guī)章制度的約束和規(guī)范。2、全面控制。實現(xiàn)車間對班組、班組對個人逐級負(fù)責(zé)制的落實和職工之間作業(yè)過程對安全關(guān)鍵的控制。3、全方位控制。班組長通過計劃、組織等管理手段，使班組所制訂的生產(chǎn)計劃得以落實。4、全過程控制。以管理過程為核心，對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、每一個工作崗位進(jìn)行控制。㈡、班組管理目標(biāo)：1、安全生產(chǎn)無違章、無事故；2、設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)，軌檢車、動檢車無失格公里；3、班組職工無違法亂紀(jì)，保持隊伍穩(wěn)定；4、班組管理各項工作井然有序。㈢、班組管理組織機(jī)構(gòu)：班組由班組長牽頭，班委會負(fù)責(zé)此項活動。㈣、班組管理實行三級管理網(wǎng)絡(luò)：1、段負(fù)責(zé)制定本單位班組管理的規(guī)劃、目標(biāo)、措施和考核標(biāo)準(zhǔn)，健全班組的各項管理制度，結(jié)合安全講評考核，對班組實行檢查驗收，保證每年不少于一次。2、車間要把班組管理工作作為安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)來抓，精心組織部署，落實責(zé)任，并每月對班組進(jìn)行一次全面驗收考核。3、班組建立以班組長為核心的班委會管理體系。以強(qiáng)有力的手段把班組管理工作落到實處，真正做到作業(yè)全控制、崗位全達(dá)標(biāo)、機(jī)制全落實。㈤、班組管理制度：1、日常管理制度考勤點名制。每天開工前，班組長點名，傳達(dá)上級要求，布置當(dāng)日工作和安全注意事項，有關(guān)人員簽認(rèn)。安全崗位責(zé)任制。班組建立健全各工種安全崗位責(zé)任制。作業(yè)質(zhì)量檢查制。實行段、車間、班組月三級驗收制和當(dāng)日設(shè)備養(yǎng)護(hù)質(zhì)量回檢、互檢制，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，做到防患于未然。建設(shè)文明班組責(zé)任制。生產(chǎn)場所物歸有置，環(huán)境整潔，班組各項管理有條不紊，職工生活環(huán)境溫馨舒適。2、設(shè)備管理制度經(jīng)常對班組職工進(jìn)行愛護(hù)提速設(shè)備的教育，培養(yǎng)文明生產(chǎn)和科學(xué)管理提速設(shè)備的良好習(xí)慣，保證動車組區(qū)段的設(shè)備經(jīng)常處于最佳的技術(shù)狀態(tài)。要及時做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，尤其涉及動車組行車安全的重要設(shè)備，更要加強(qiáng)經(jīng)常性的檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，最大限度的減少設(shè)備故障。對設(shè)備安全隱患或損壞要及時排除與修復(fù)。材料、工具管理。工具、備品要建立管理臺帳和管理制度，材料管理要建立材料周轉(zhuǎn)本，每月進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算工作。3、管理臺帳的設(shè)置上墻揭掛圖表：①所轄設(shè)備管理圖；②工長安全崗位責(zé)任制；③安全情況揭示牌。技術(shù)管理臺帳：按部局設(shè)置要求執(zhí)行。基礎(chǔ)管理臺帳：①《班組長工作手冊》；②班組長崗位職責(zé)；③各工種崗位職責(zé)；④班組安全責(zé)任制；⑤人身安全“十不準(zhǔn)”要求；⑥創(chuàng)建“自控型”班組規(guī)劃；⑦安全分析會記錄；⑧班組政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)記錄（含業(yè)務(wù)考試成績）；⑨職工民主生活會；⑩黨工團(tuán)活動記錄；⑾檢查指導(dǎo)記錄；⑿防止事故、違章違紀(jì)登記記錄；⒀經(jīng)濟(jì)核算本。4、臺帳管理和填寫要求：班組管理臺帳的印刷，由段按路局規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一印刷下發(fā)。車間、班組要加強(qiáng)對臺帳的管理，每本臺帳要及時、認(rèn)真、規(guī)范的填寫，并注意保持臺帳的整潔。對班組臺帳的檢查考核。結(jié)合段檢查、車間月檢查上，存在問題納入安質(zhì)效考核。㈥、班組長管理1、對安全工作的要求班組長要牢固樹立安全第一和確保動車組安全運(yùn)行的思想，尤其安全與任務(wù)發(fā)生沖突時絲毫不動搖；及時、認(rèn)真地向全體職工傳達(dá)上級安全要求、電報、命令；對班組中存在的安全薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人要心中有數(shù)，并有防范措施；檢查職工勞動保護(hù)用品使用情況，制止違反安全規(guī)定行為；對新職、新崗人員要重點進(jìn)行提速區(qū)段的安全教育，使其熟知安全卡死制度內(nèi)容，并督促其認(rèn)真執(zhí)行；調(diào)查各種事故隱患發(fā)生的原因，制定防止再次發(fā)生的措施；針對安全的重點、難點問題，組織職工研究、攻關(guān)。日常考核加大安全考核的比重，以現(xiàn)場作業(yè)為考核重點。批評、教育違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律和操作規(guī)程的