操作工題庫(kù)啊

試題內(nèi)容,正確答案,答題解析

補(bǔ)充或更換截齒時(shí)必須切斷電源，并打開(kāi)離合器。（）,對(duì),

牽引部發(fā)熱異常時(shí)，檢查油泵馬達(dá)主油管路與接頭，有漏油的應(yīng)及時(shí)處理。（）,對(duì),

牽引部發(fā)生故障必須開(kāi)蓋檢測(cè)，不需要清理干凈采煤機(jī)機(jī)殼上的煤塵和工作地點(diǎn)障礙物。（）,錯(cuò),

拆卸更換電動(dòng)機(jī)牽引部截割部滾筒等大件設(shè)備，需起吊時(shí)，先檢查工作地點(diǎn)的頂板煤壁，確保安全。（）,對(duì),

檢查搖臂：調(diào)高泵不缺油不漏油，搖臂千斤頂無(wú)損傷，不漏油，搖臂升降靈活可靠。（）,對(duì),

采用綜合機(jī)械化采煤時(shí)，液壓支架必須接頂。頂板破碎時(shí)，必須超前支護(hù)。（）,對(duì),

使用耙裝機(jī)作業(yè)時(shí)必須照明。（）,對(duì),

工作面轉(zhuǎn)載機(jī)安有破碎機(jī)時(shí)，必須有安全防護(hù)裝置。（）,對(duì),

綜采工作面當(dāng)采高超過(guò)3m或片幫嚴(yán)重時(shí)，液壓支架必須有護(hù)幫板，防止片幫傷人。（）,對(duì),

局極接地極如用鋼管埋于地下，則鋼管長(zhǎng)應(yīng)≥1.5m，直徑≥35mm，管上要鉆20個(gè)直徑不小于5mm的孔。（）,對(duì),

綜合采掘工作面的照明間距不得超過(guò)15米。（）,對(duì),

煤礦井下電纜連接應(yīng)做到無(wú)雞爪子無(wú)羊尾巴無(wú)明接頭。（）,對(duì),

刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人，在制訂安全措施情況下可以運(yùn)送物料。（）,對(duì),

推移刮板輸送機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁從刮板輸送機(jī)兩端頭開(kāi)始向中間推移溜槽，以免發(fā)生中部槽凸翹。（）,對(duì),

工作面遇有堅(jiān)硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時(shí)，應(yīng)采取松動(dòng)爆破措施處理，嚴(yán)禁用采煤機(jī)強(qiáng)行截割。（）,對(duì),

液壓支架安全閥出現(xiàn)卸載情況后，不必進(jìn)行更換，可再次使用。（）,錯(cuò),

液壓支架初撐力必須以達(dá)到泵站調(diào)定壓力的80﹪以上為符合要求。（）,對(duì),

液壓支架管路在拆解更換時(shí)，可以在不完全釋壓的狀態(tài)下完成。（）,錯(cuò),

液壓支架管路接頭必須上U型卡，但緊急情況下用鐵絲也可代用。（）,錯(cuò),

采煤機(jī)更換截齒時(shí)，必須打開(kāi)采煤機(jī)隔離開(kāi)關(guān)和離合器，對(duì)工作面輸送機(jī)實(shí)行閉鎖。（）,對(duì),

"配電點(diǎn)的電氣設(shè)備少于3臺(tái)時(shí),可不設(shè)局部接地極。（）",對(duì),

掘進(jìn)機(jī)司機(jī)離開(kāi)操作臺(tái)時(shí)，必須切斷電源。（）,對(duì),

掘進(jìn)機(jī)停止工作和交接班時(shí)，必須將截割頭落地，并切斷電源。（）,對(duì),

電動(dòng)機(jī)不應(yīng)頻繁啟動(dòng)，因啟動(dòng)電流大會(huì)使電機(jī)過(guò)熱而燒毀。（）,對(duì),

在井下采掘機(jī)械中，由于堵轉(zhuǎn)可能燒毀電動(dòng)機(jī)。（）,對(duì),

井下不得帶電檢修搬遷電氣設(shè)備電纜和電線。（）,對(duì),

支撐式液壓支架適用于頂?shù)装迤扑榈拿簩?。（?錯(cuò),

掩護(hù)式支架適用于支護(hù)不穩(wěn)定或中等穩(wěn)定的松散破碎頂板。（）,對(duì),

支撐掩護(hù)式支架無(wú)論在頂板穩(wěn)定或不穩(wěn)定的頂板下都可使用。（）,對(duì),

支撐掩護(hù)式支架適應(yīng)煤層厚度的變化能力不如掩護(hù)式支架。（）,錯(cuò),

回柱時(shí)可以用錘敲擊油缸和活柱，使其快速降柱。（）,錯(cuò),

在同一個(gè)工作面內(nèi)可以同時(shí)使用工作阻力不同的支柱。（）,錯(cuò),

滯后支護(hù)不能及時(shí)支護(hù)新裸露的頂板，因此不采用此支護(hù)方法。（）,錯(cuò),

采煤機(jī)的牽引速度選擇越大越好。（）,錯(cuò),

液壓牽引采煤機(jī)有無(wú)極調(diào)速，可實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。（）,錯(cuò),

潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂可相互代替。（）,錯(cuò),

采煤機(jī)截割部使用離合器應(yīng)在電機(jī)停止后接通。（）,錯(cuò),

滾筒是采煤機(jī)電氣部分，由電動(dòng)機(jī)和電器控制箱組成。（）,錯(cuò),

在井下打開(kāi)液壓牽引箱蓋板檢查時(shí)，牽引箱上方可不用篷布遮蓋，但檢修時(shí)必須遮蓋。（）,錯(cuò),

截割減速箱易壞部位主要是一軸和二軸齒輪或三軸處漏油。（）,對(duì),

滾筒的轉(zhuǎn)速越高，產(chǎn)生的煤粉量就越高，煤的塊度就越大。（）,,

采煤機(jī)截割部的搖臂與滾筒沒(méi)有左右之分，可以互換。（）,錯(cuò),

牽引機(jī)構(gòu)和冷卻裝置組成了采煤機(jī)的牽引部。（）,錯(cuò),

采煤機(jī)減速箱組裝時(shí)，機(jī)殼沒(méi)有左右之分，可以翻轉(zhuǎn)180度使用。（）,對(duì),

設(shè)備檢修的內(nèi)容包括：外部缺陷內(nèi)在缺陷功能檢查。（）,對(duì),

內(nèi)噴霧效果差，外噴霧效果好。（）,對(duì),

主要通風(fēng)機(jī)必須安裝在地面。（）,對(duì),

生產(chǎn)礦井必須安裝2套同等能力的主要通風(fēng)機(jī)裝置，其中1套作為備用。（）,對(duì),

嚴(yán)禁主要通風(fēng)機(jī)房兼作他用。（）,對(duì),

主扇司機(jī)應(yīng)掌握通風(fēng)機(jī)的各部結(jié)構(gòu)動(dòng)作原理技術(shù)性能技術(shù)特征，并應(yīng)做到會(huì)操作會(huì)維護(hù)會(huì)保養(yǎng)會(huì)排除一般故障，并經(jīng)考試合格取得合格證后，方可上崗操作。（）,對(duì),

風(fēng)門(mén)絞車(chē)用于啟閉調(diào)節(jié)閘門(mén)，倒換風(fēng)門(mén)及反風(fēng)門(mén)。（）,對(duì),

離心式通風(fēng)機(jī)應(yīng)關(guān)閉閘門(mén)起動(dòng)，該閘門(mén)應(yīng)裝在通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)道一側(cè)。（）,對(duì),

如果運(yùn)轉(zhuǎn)中的主要通風(fēng)機(jī)一切正常，則不必?fù)Q開(kāi)備用通風(fēng)機(jī)。(）,錯(cuò),

通風(fēng)機(jī)用閘門(mén)調(diào)整風(fēng)量，既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)。(）,錯(cuò),

新安裝的主要通風(fēng)機(jī)投運(yùn)前，必須進(jìn)行通風(fēng)機(jī)性能的測(cè)定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，以后每?jī)赡曛辽龠M(jìn)行一次性能測(cè)定。(）,錯(cuò),

軸承溫度計(jì)的指針，隨溫度變化而偏轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)到所整定的數(shù)值時(shí)，兩對(duì)觸點(diǎn)接通而發(fā)出報(bào)警。（）,對(duì),

對(duì)于離心式和軸流式通風(fēng)機(jī)可在葉輪入口前裝設(shè)前導(dǎo)器來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量。（）,對(duì),

用反風(fēng)道反風(fēng)時(shí)必須將防爆門(mén)或防爆蓋固定牢固。（）,對(duì),

礦井必須采用機(jī)械通風(fēng)，主要通風(fēng)機(jī)可安裝在地面，也可安裝在井下。（）,對(duì),

主要通風(fēng)機(jī)必須裝置兩套同等能力的通風(fēng)機(jī)，備用通風(fēng)機(jī)必須能在10分鐘內(nèi)開(kāi)動(dòng)。（）,對(duì),

每年至少應(yīng)進(jìn)行一次反風(fēng)試驗(yàn)，并應(yīng)測(cè)定反風(fēng)后主要風(fēng)路的風(fēng)量。（）,對(duì),

升降人員用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔1年試驗(yàn)1次。（）,對(duì),

如果通風(fēng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，可以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)一臺(tái)風(fēng)機(jī)，而不用換機(jī)運(yùn)行。(）,錯(cuò),

通風(fēng)機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，所以現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)必要24小時(shí)有人。(）,錯(cuò),

主扇風(fēng)機(jī)司機(jī)必須是雙人崗，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并且執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班。(）,對(duì),

抽放瓦斯泵及其附屬設(shè)備，至少應(yīng)有一套備用。（）,對(duì),

臨時(shí)抽放瓦斯泵站應(yīng)安設(shè)在抽放瓦斯地點(diǎn)附近的新鮮風(fēng)流中。（）,對(duì),

使用中的立井罐籠防墜器，每半年應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年應(yīng)進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。（）,對(duì),

關(guān)閉閘門(mén)停泵可減小水擊現(xiàn)象。（）,對(duì),

水泵啟動(dòng)后應(yīng)快速打開(kāi)閘閥。（）,對(duì),

滾動(dòng)軸承的溫度不得超過(guò)75℃，滑動(dòng)軸承的溫度不得超過(guò)65℃。(）,對(duì),

空氣壓縮機(jī)必須使用閃點(diǎn)不低于125℃的壓縮機(jī)油。(）,錯(cuò),

立井罐籠提升時(shí)，無(wú)論罐籠是否到位，都能夠放下?lián)u臺(tái)和打開(kāi)阻車(chē)器。（）,對(duì),

空氣壓縮機(jī)與墻柱的距離應(yīng)≥0.8m。(）,對(duì),

風(fēng)包內(nèi)裝有超溫保護(hù)裝置，在超溫時(shí)可自動(dòng)切斷電源和報(bào)警。(）,對(duì),

空氣壓縮機(jī)與其他輔助設(shè)備之間的距離應(yīng)≥1m。(）,對(duì),

操作提升機(jī)，不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。（）,對(duì),

空氣壓縮機(jī)在各種保護(hù)裝置失靈時(shí)，可以開(kāi)機(jī)或運(yùn)行。(）,錯(cuò),

提升系統(tǒng)的電氣部分應(yīng)不定期檢查維護(hù)。（）,對(duì),

壓縮機(jī)的冷卻方法通?？煞譃轱L(fēng)冷和水冷兩種。(）,對(duì),

當(dāng)提升深度超過(guò)1400m時(shí)，宜采用多繩摩擦式提升機(jī)。（）,對(duì),

單繩纏繞式提升機(jī)主軸與減速器的輸出軸采用剛性聯(lián)軸器連接。（）,對(duì),

防墜器的制動(dòng)繩（包括緩沖器）至少每月檢查1次。（）,對(duì),

為使提升鋼絲繩的張力接近平衡，纏繞式提升機(jī)的提升容器上裝有張力平衡裝置。（）,對(duì),

盤(pán)形閘制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力矩的大小由不同的油壓控制，油壓的調(diào)節(jié)靠電液調(diào)壓裝置實(shí)現(xiàn)。（）,對(duì),

用閘過(guò)多過(guò)猛是制動(dòng)器瓦閘輪過(guò)熱或燒傷的主要原因之一。（）,對(duì),

盤(pán)式制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng)力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。（）,對(duì),

主提升機(jī)安全制動(dòng)器必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置。（）,對(duì),

提升絞車(chē)除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)外，還應(yīng)設(shè)有電氣制動(dòng)裝置。（）,對(duì),

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，嚴(yán)禁主提升機(jī)操作工離開(kāi)工作崗位擅自調(diào)整制動(dòng)器。（）,對(duì),

常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的電氣制動(dòng)裝置。（）,對(duì),

防止過(guò)卷裝置防止過(guò)速裝置限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的單線形式。（）,對(duì),

非緊急情況，運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。（）,對(duì),

殘壓過(guò)大將直接影響制動(dòng)力矩的大小，嚴(yán)重時(shí)將出現(xiàn)松不開(kāi)閘的現(xiàn)象。（）,對(duì),

液壓站為平移式制動(dòng)閘提供壓力油源。（）,對(duì),

摩擦式提升絞車(chē)緊急制動(dòng)可用常用閘。（）,對(duì),

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，摩擦式和纏繞式提升機(jī)都必須裝設(shè)松繩保護(hù)裝置，并接入安全回路。（）,對(duì),

在立井提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。（）,對(duì),

變壓器過(guò)載時(shí)，可以調(diào)節(jié)有載調(diào)壓裝置的分接開(kāi)關(guān)。(）,錯(cuò),

當(dāng)送電線路故障跳閘而重合閘未動(dòng)作，可不經(jīng)調(diào)度同意，立即手動(dòng)重合一次。（）,對(duì),

運(yùn)行中變壓器因大量漏油使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)。（）,對(duì),

系統(tǒng)中發(fā)生事故時(shí)，變壓器允許過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。（）,對(duì),

可以直接用隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)已接地的避雷器。(）,錯(cuò),

運(yùn)行中變壓器的上層油溫上升到85度時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停用。(）,錯(cuò),

只要有工作票，檢修人員就可以在二次回路上工作。(）,錯(cuò),

在停電設(shè)備上工作，采用攜帶型接地線，其作用是防止突然來(lái)電，短路電流可使開(kāi)關(guān)迅速跳閘。（）,對(duì),

所謂靈敏度的配合就是指啟動(dòng)值或者保護(hù)范圍的配合。（）,對(duì),

清掃二次回路時(shí)，使用的清掃工具應(yīng)干燥，金屬部分應(yīng)包好絕緣。（）,對(duì),

運(yùn)行中變壓器加油濾油等工作，可以不將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)。(）,錯(cuò),

裝設(shè)接地線時(shí)，應(yīng)先接導(dǎo)電端后接接地端。(）,錯(cuò),

遇有帶電設(shè)備著火時(shí)，首先使用干燥的砂子滅火。（）,對(duì),

變壓器的溫度計(jì)指示的是變壓器繞組的溫度。(）,錯(cuò),

直流母線電壓不允許過(guò)高或過(guò)低，一般不允許超過(guò)額定電壓的±10%。(）,對(duì),

當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生接地消弧線圈發(fā)出信號(hào)時(shí)，禁止用隔離開(kāi)關(guān)操作消弧線圈。（）,對(duì),

通常消弧線圈采用的是欠補(bǔ)償運(yùn)行方式。(）,錯(cuò),

變壓器中性點(diǎn)接地屬于工作接地。（）,對(duì),

手動(dòng)合刀閘時(shí)，合閘開(kāi)始如發(fā)生電弧，要毫不猶豫地將刀閘迅速拉開(kāi)。(）,錯(cuò),

變壓器的過(guò)負(fù)荷保護(hù)應(yīng)動(dòng)作于跳閘。(）,錯(cuò),

斷路器的操作把手在預(yù)備合閘位置時(shí)綠燈閃光，在預(yù)備跳閘位置時(shí)紅燈閃光。(）,對(duì),

備用設(shè)備，可以巡視，也可以不巡視。(）,錯(cuò),

發(fā)生事故，運(yùn)行人員可以不經(jīng)調(diào)度員的命令自行處理。(）,錯(cuò),

紅燈監(jiān)視掉閘回路，綠燈監(jiān)視合閘回路。(）,對(duì),

發(fā)生事故以后，繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置動(dòng)作掉牌，值班員應(yīng)立即復(fù)歸。(）,錯(cuò),

變壓器鐵芯可以多點(diǎn)接地。(）,錯(cuò),

為防止巡視設(shè)備人員漏巡或復(fù)巡設(shè)備，各變電站應(yīng)繪制出設(shè)備巡視檢查路線圖。(）,對(duì),

交接班時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)由交班人員處理，接班人員可以協(xié)作處理。(）,對(duì),

當(dāng)全站無(wú)電后，必須將電容器的斷路器拉開(kāi)。(）,對(duì),

雷雨天巡視高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針。(）,對(duì),

低電壓帶電工作時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)零線，再斷開(kāi)火線。(）,錯(cuò),

電氣設(shè)備的金屬外殼接地屬于工作接地。(）,錯(cuò),

運(yùn)行中的電壓互感器溢油時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行。(）,對(duì),

在電容器組上或進(jìn)入其圍欄內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)將電容器逐個(gè)多次放電后方可進(jìn)行。(）,錯(cuò),

將檢修設(shè)備停電，對(duì)已拉開(kāi)的斷路器和隔離開(kāi)關(guān)取下操作電源，隔離開(kāi)關(guān)操作把手必須鎖住。(）,對(duì),

變壓器過(guò)負(fù)荷時(shí)應(yīng)投入全部冷卻器。(）,對(duì),

隔離開(kāi)關(guān)可以進(jìn)行同期并列。(）,錯(cuò),

工作中需要擴(kuò)大工作任務(wù)時(shí)，必須重新填寫(xiě)新的工作票。(）,錯(cuò),

值班運(yùn)行人員與調(diào)度員進(jìn)行倒閘操作聯(lián)系時(shí)，要首先互相匯報(bào)單位時(shí)間姓名。(）,對(duì),

線路停電時(shí)，必須按照斷路器母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的順序操作，送電時(shí)相反。(）,錯(cuò),

隔離開(kāi)關(guān)可以拉合負(fù)荷電流和接地故障電流。(）,錯(cuò),

操作票上的操作項(xiàng)目必須填寫(xiě)雙重名稱(chēng)，即設(shè)備的名稱(chēng)和位置。(）,錯(cuò),

熟練的值班員，簡(jiǎn)單的操作可不用操作票，而憑經(jīng)驗(yàn)和記憶進(jìn)行操作。(）,錯(cuò),

電流互感器接線端子松動(dòng)或回路斷線造成開(kāi)路，處理時(shí)應(yīng)戴線手套，使用絕緣工具；并站在絕緣墊上進(jìn)行處理。如果消除不了，應(yīng)停電處理。(）,對(duì),

用隔離開(kāi)關(guān)可以拉合無(wú)故障時(shí)的電壓互感器和避雷器。(）,對(duì),

變壓器過(guò)負(fù)荷時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。(）,錯(cuò),

操作時(shí)，如隔離開(kāi)關(guān)沒(méi)合到位，允許用絕緣桿進(jìn)行調(diào)整，但要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。(）,對(duì),

拆除接地線要先拆接地端，后拆導(dǎo)體端。(）,錯(cuò),

新投設(shè)備投入時(shí)應(yīng)核對(duì)相位相序正確，相應(yīng)的保護(hù)裝置通信自動(dòng)化設(shè)備同步調(diào)試投入將新設(shè)備全電壓合閘送電。(）,對(duì),

裝拆接地線必須使用絕緣桿，戴絕緣手套和安全帽，并不準(zhǔn)攀登設(shè)備。(）,對(duì),

刀開(kāi)關(guān)的熔絲不裝在電源側(cè)。(）,對(duì),

發(fā)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)采用倒閘的方法，將故障隔離開(kāi)關(guān)退出運(yùn)行，如不能倒閘則應(yīng)停電處理。(）,對(duì),

73電纜終端頭的接地線應(yīng)采用絕緣線，自上而下穿過(guò)零序電流互感器再接地。(）,對(duì),

禁止擺動(dòng)傷員頭部呼叫傷員。(）,對(duì),

胸外按壓必須有效，有效的標(biāo)志是按壓過(guò)程中可以感覺(jué)到呼吸。(）,錯(cuò),

救護(hù)觸電傷員切除電源時(shí)，有時(shí)會(huì)同時(shí)使用照明失電，因此應(yīng)同時(shí)考慮事故照明，應(yīng)急燈等臨時(shí)照明。(）,對(duì),

如果電流通過(guò)觸電者入地，并且觸電者緊握電線，用有絕緣柄的鉗子將電線剪斷時(shí)，必須快速一下將電線剪斷。(）,對(duì),

心肺復(fù)蘇應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)就地堅(jiān)持進(jìn)行，但為了方便也可以隨意移動(dòng)傷員。(）,錯(cuò),

帶電設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)使用干式滅火器CO2滅火器等滅火，不得使用泡沫滅火器。(）,對(duì),

測(cè)量變壓器絕緣電阻時(shí)，應(yīng)將被試?yán)@組短路并充分放電才可試驗(yàn)。(）,對(duì),

用兆歐表測(cè)介質(zhì)電阻時(shí)，引線未斷開(kāi)即可停止搖動(dòng)搖表。(）,錯(cuò),

架空配電線路發(fā)生單相接地故障時(shí)，可繼續(xù)運(yùn)行2小時(shí)。(）,錯(cuò),

某停電檢修線路，不經(jīng)任何聯(lián)系，可按預(yù)約時(shí)間送電。(）,錯(cuò),

工廠企業(yè)變電所恢復(fù)送電時(shí)，應(yīng)先合電容器開(kāi)關(guān)，后合各路出線開(kāi)關(guān)。(）,錯(cuò),

在操作過(guò)程中，監(jiān)護(hù)人在前，操作人在后。(）,錯(cuò),

新安裝的電流互感器極性錯(cuò)誤會(huì)引起保護(hù)裝置誤動(dòng)作。(）,對(duì),

可以直接用隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)已接地的避雷器。(）,錯(cuò),

工作許可人可以簽發(fā)工作票。（）,錯(cuò),

在日常運(yùn)行中，由于諧振單相接地等其它原因造成三相電壓不對(duì)稱(chēng)，這時(shí)消諧器上雖然有一定電壓，但運(yùn)行人員可以直接接觸消諧器。（）,錯(cuò),

電壓互感器在運(yùn)行中二次側(cè)不允許開(kāi)路。（）,錯(cuò),

在同一電氣連接部分，高壓試驗(yàn)工作票發(fā)出后，需要檢修配合時(shí)，可以再發(fā)出第二張工作票，絕不允許將檢修人員填寫(xiě)在高壓試驗(yàn)工作票中。（）,錯(cuò),

“掉牌未復(fù)歸”信號(hào)用來(lái)提醒值班人員根據(jù)信號(hào)查找故障，不致于發(fā)生遺漏和誤判斷。（）,對(duì),

嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)接地。（）,對(duì),

為了便于停送電，可以約時(shí)停送電。（）,錯(cuò),

電流互感器在使用時(shí)，二次側(cè)不允許短路。（）,錯(cuò),

電壓互感器在使用時(shí)，二次側(cè)不允許短路。（）,對(duì),

非專(zhuān)職電氣人員不得擅自擺弄檢修操作電氣設(shè)備。（）,對(duì),

煤礦井下局部接地極可設(shè)置于巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處。（）,對(duì),

局部接地極可用鋼管制成，也可用鋼板。（）,對(duì),

利用隔離開(kāi)關(guān)斷口的可靠絕緣能力，使需要檢修的高壓設(shè)備或高壓線路與帶電的設(shè)備或帶電線路隔開(kāi)，造成一個(gè)明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，以保證人員安全地檢修。(),對(duì),

誤拉刀閘時(shí)，如發(fā)現(xiàn)電弧，應(yīng)迅速拉開(kāi)。(),錯(cuò),

BKD20-400漢顯智能饋電開(kāi)關(guān)可隨時(shí)顯示監(jiān)測(cè)電網(wǎng)對(duì)地絕緣電阻。（）,錯(cuò),

絕緣手套有微小漏氣可繼續(xù)使用。（）,錯(cuò),

絕緣靴也可作耐酸堿耐油靴使用。（）,錯(cuò),

絕緣手套一般作為使用絕緣棒進(jìn)行高壓帶電操作的輔助安全工具。（）,錯(cuò),

熔斷器的熔絲選的小一點(diǎn)可已作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。(),錯(cuò),

"掛接地線前必須驗(yàn)電,防止帶電掛地線.驗(yàn)明設(shè)備無(wú)電后,立即將停電設(shè)備接地并三相短路。()",對(duì),

"拆,掛接地線,操作人員可以不帶戴絕緣手套。()",錯(cuò),

"用兆歐表測(cè)絕緣時(shí),E端接導(dǎo)線,L端接地。()",錯(cuò),

一張倒閘操作票只準(zhǔn)填寫(xiě)一個(gè)操作任務(wù)。(),對(duì),

當(dāng)開(kāi)關(guān)的觸頭切斷電路時(shí)電路立即被切斷。（）,錯(cuò),

對(duì)于使用中的真空開(kāi)關(guān)，由于過(guò)電壓保護(hù)不影響開(kāi)關(guān)的正常使用，所以可以甩掉不用。（）,錯(cuò),

移動(dòng)變電站高壓開(kāi)關(guān)必須實(shí)現(xiàn)開(kāi)蓋閉鎖和急停。(),對(duì),

操作隔離開(kāi)關(guān)時(shí)若帶負(fù)荷拉刀閘，剛拉開(kāi)一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有火花，可立即合上。（）,對(duì),

真空斷路器在操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓，危及電器設(shè)備的絕緣。（）,對(duì),

操作主變壓器斷路器時(shí)，停電操作應(yīng)先拉開(kāi)負(fù)荷側(cè)斷路器，后拉電源側(cè)斷路器。（）,對(duì),

礦井供電電纜可以用普通橡套電纜。(),錯(cuò),

帶電的多余電纜可以盤(pán)放起來(lái)。（）,錯(cuò),

當(dāng)電纜因故障引起火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電纜的電源，并不失時(shí)機(jī)地滅火救災(zāi)。(),對(duì),

電纜穿過(guò)墻壁部分應(yīng)用套管保護(hù)，并要密封管口。(),對(duì),

井下電纜必須懸掛，在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)懸掛點(diǎn)間距不得大于3m。(),對(duì),

不同型電纜之間嚴(yán)禁直接連接，必須經(jīng)過(guò)符合要求的接線盒連接器或母線盒進(jìn)行連接。(),對(duì),

橡套電纜的接地芯線，除用做監(jiān)測(cè)接地回路外，還可以兼作他用。(),錯(cuò),

電纜和電氣設(shè)備長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)使絕緣老化而造成漏電。(),對(duì),

除用于移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備外，其他電氣設(shè)備作保護(hù)接地用的電纜芯線電阻值不得超過(guò)2Ω。（）,錯(cuò),

供電系統(tǒng)中短路電流不流經(jīng)負(fù)載。(),對(duì),

移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備應(yīng)使用專(zhuān)用橡套電纜。(),對(duì),

煤礦井下，嚴(yán)禁用試送電的方式進(jìn)行故障判斷和尋找電纜的故障點(diǎn)。(),對(duì),

每周檢查1次移動(dòng)電氣設(shè)備橡套電纜的絕緣。(),錯(cuò),

KBSGZY-630/6型移動(dòng)變電站，型號(hào)中630表示移動(dòng)變電站的額定電流是630A。（）,錯(cuò),

局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn)，必須裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。(),對(duì),

操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴，可以不站在絕緣臺(tái)上。(),錯(cuò),

采區(qū)電工，在特殊情況下，可對(duì)采區(qū)變電所內(nèi)高壓電氣設(shè)備進(jìn)行停送電操作，并可打開(kāi)電氣設(shè)備進(jìn)行修理。(),錯(cuò),

接地網(wǎng)電阻值的測(cè)定應(yīng)每季一次。(),對(duì),

電氣設(shè)備絕緣的測(cè)量，主要是對(duì)地絕緣，而不是相間絕緣。（）,錯(cuò),

檢修電氣設(shè)備時(shí)，決不允許約時(shí)停送電。（）,對(duì),

接地網(wǎng)中，任一局部接地極處測(cè)得的接地電阻，就是接地極上反映出的接地網(wǎng)總阻值。(),錯(cuò),

外殼接地的目的在于防止電氣設(shè)備外殼帶電。(),錯(cuò),

接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過(guò)1Ω。(),錯(cuò),

所有電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置(包括電纜的鎧裝鉛皮接地芯線)和局部接地裝置，應(yīng)與主接地極連接成一個(gè)總接地網(wǎng)。(),對(duì),

運(yùn)行中的電氣設(shè)備受潮或進(jìn)水，會(huì)造成對(duì)地絕緣電阻下降，一般不會(huì)漏電。(),錯(cuò),

過(guò)電流一般包含短路欠壓斷相三種故障。(),錯(cuò),

局部接地極可以臨時(shí)插到煤幫里。(),錯(cuò),

在處理事故的過(guò)程中，可以不填寫(xiě)倒閘操作票。（）,對(duì),

各種型號(hào)礦用電纜的使用環(huán)境和敷設(shè)方式?jīng)]有一定的要求。(),錯(cuò),

分散性漏電主要是由于電氣設(shè)備和電纜絕緣老化受潮使整條線路或整個(gè)電網(wǎng)對(duì)地絕緣電阻下降而造成的漏電。(),對(duì),

造成短路的主要原因有絕緣擊穿機(jī)械損傷和誤操作三方面的原因。（）,對(duì),

配電系統(tǒng)斷電保護(hù)裝置檢查整定周期為6個(gè)月。（）,對(duì),

固定敷設(shè)的橡套軟電纜的實(shí)際長(zhǎng)度應(yīng)比敷設(shè)電纜巷道的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度長(zhǎng)10%。（）,對(duì),

檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無(wú)電后方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。（）,對(duì),

只要有一支精干的設(shè)備修理隊(duì)伍，修理好設(shè)備，就能保證公司正常生產(chǎn)，設(shè)備使用人員并不重要。（）,錯(cuò),

設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，但是還能維持生產(chǎn)，為了不影響本班產(chǎn)量，當(dāng)班班長(zhǎng)決定繼續(xù)生產(chǎn)，設(shè)備問(wèn)題留給下一個(gè)班組處理。（）,錯(cuò),

電雷管和炸藥必須分開(kāi)運(yùn)送。（）,對(duì),

完好的電機(jī)車(chē)，在切斷電源的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器換向手把和操作手把應(yīng)靈活，閉鎖應(yīng)可靠。（）,對(duì),

人車(chē)乘車(chē)人員嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何2車(chē)廂之間搭乘。（）,對(duì),

人車(chē)發(fā)車(chē)離開(kāi)車(chē)場(chǎng)后，如發(fā)現(xiàn)有漏乘人員時(shí)可以發(fā)出停車(chē)信號(hào)，等待乘車(chē)。（）,錯(cuò),

列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。（）,對(duì),

人車(chē)四個(gè)車(chē)輪在平道上有一個(gè)車(chē)輪不接觸軌面時(shí)，其間隙不大于4毫米。（）,錯(cuò),

人車(chē)乘員乘坐人車(chē)時(shí)嚴(yán)禁將頭和身體的任何部位伸出車(chē)外。（）,對(duì),

平巷人車(chē)跟車(chē)工必須坐在列車(chē)尾車(chē)的最后一排座位上，行車(chē)時(shí)集中精力，運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。（）,對(duì),

井下采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，不允許有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。（）,錯(cuò),

礦井軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求，軌道接頭的間隙不得大于2mm。（）,錯(cuò),

規(guī)范設(shè)備的使用，嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)操作，電動(dòng)機(jī)不得在5分鐘內(nèi)連續(xù)啟動(dòng)二三次。（）,錯(cuò),

鉤頭固定套環(huán)采用插接時(shí)，插接長(zhǎng)度應(yīng)大于15倍鋼絲繩直徑，并且至少大于600mm。（）,錯(cuò),

礦井運(yùn)輸設(shè)備必須按操作規(guī)程進(jìn)行開(kāi)車(chē)前的檢查，定期維護(hù)檢修；運(yùn)輸設(shè)施包括架空線鋼絲繩擋車(chē)裝置等必須每天進(jìn)行檢查。（）,對(duì),

崗位風(fēng)險(xiǎn)告知卡確保職工風(fēng)險(xiǎn)可知可辨可辨可預(yù)可控，確保安全作業(yè)和生產(chǎn)。（）,對(duì),

帶式輸送機(jī)司機(jī)，在正式開(kāi)車(chē)前，應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)三天。（）,錯(cuò),

"運(yùn)人裝備通訊信號(hào)齊全可靠,應(yīng)具備通話(huà)和信號(hào)發(fā)送功能。（）",對(duì),

井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)8m/s。（）,對(duì),

軸承的潤(rùn)滑應(yīng)良好，滾動(dòng)軸承的溫度不得超過(guò)75度。（）,對(duì),

井下架線電機(jī)車(chē)運(yùn)行的軌道，兩平行鋼軌之間，每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于100mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。（）,錯(cuò),

傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。（）,對(duì),

傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車(chē)連接裝置，必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。（）,對(duì),

鋼絲繩的繩頭固定在滾筒上時(shí)，可以系在滾筒軸上。（）,錯(cuò),

井下用機(jī)車(chē)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，裝有炸藥和裝有電雷管的車(chē)輛之間，必須用空車(chē)隔開(kāi)，隔開(kāi)長(zhǎng)度不得小于2m。（）,錯(cuò),

為了保證人身安全，在任何情況下，任何帶式輸送機(jī)都不可以運(yùn)送人員。（）,錯(cuò),

張緊裝置是保證皮帶具有足夠張力裝置。（）,對(duì),

制動(dòng)器作用是防止向上運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)停機(jī)后輸送帶倒轉(zhuǎn)。（）,錯(cuò),

帶式輸送機(jī)檢修時(shí)必須閉鎖電源。（）,對(duì),

設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分不需要進(jìn)行潤(rùn)滑。（）,錯(cuò),

帶式輸送機(jī)不可以帶負(fù)荷起動(dòng)，但可帶負(fù)荷停機(jī)。（）,錯(cuò),

傾斜井巷串車(chē)提升時(shí)，阻車(chē)器一般設(shè)在上部車(chē)場(chǎng)入口處，平時(shí)應(yīng)處在打開(kāi)狀態(tài)，往傾斜井巷內(nèi)推車(chē)時(shí)方準(zhǔn)關(guān)閉，以免誤操作發(fā)生跑車(chē)事故。（）,錯(cuò),

使用的蓄電池動(dòng)力裝置時(shí)充電沒(méi)必要在充電硐室內(nèi)進(jìn)行。（）,錯(cuò),

軌道線路必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，使用期間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)及檢修。（）,對(duì),

架空線懸掛高度與巷道頂或者棚梁之間的距離等，應(yīng)當(dāng)保證機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行。（）,對(duì),

嚴(yán)禁放飛車(chē)和在巷道坡度大于7‰時(shí)人力推車(chē)。（）,對(duì),

各種車(chē)輛運(yùn)行坡度速度和載重，可以超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值。（）,錯(cuò),

無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)只要設(shè)置張緊力下降保護(hù)。（）,錯(cuò),

無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。（）,對(duì),

嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或者任意2車(chē)廂之間搭乘。（）,對(duì),

人員乘車(chē)時(shí)可以超員乘坐。（）,錯(cuò),

人力推車(chē)時(shí)如果需要可以一次推兩車(chē)。（）,錯(cuò),

人力推車(chē)時(shí)嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。（）,對(duì),

架空乘人裝置每日至少對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行1次檢查，每年至少對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行1次安全檢測(cè)檢驗(yàn)。（）,對(duì),

運(yùn)送人員的車(chē)輛必須為專(zhuān)用車(chē)輛，嚴(yán)禁使用非乘人裝置運(yùn)送人員。（）,對(duì),

井下運(yùn)輸可以人物料混運(yùn)。（）,錯(cuò),

各乘人站設(shè)上下人平臺(tái)，乘人平臺(tái)處鋼絲繩距巷道壁不小于1m路面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防滑處理。（）,對(duì),

架空乘人裝置的安全保護(hù)裝置發(fā)生保護(hù)動(dòng)作后無(wú)需經(jīng)人工復(fù)位方可重新啟動(dòng)。（）,錯(cuò),

電機(jī)車(chē)每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)當(dāng)檢查各車(chē)的連接裝置輪軸車(chē)門(mén)(防護(hù)鏈)和車(chē)閘等。（）,對(duì),

人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)跟車(chē)工，遇有緊急情況時(shí)立即