GB∕T 21561.4-2018 軌道交通 機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn) 第4部分：受電弓與地鐵、輕軌車輛接口

ICS29.280GB/T21561.4—2018軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)第4部分：受電弓與地鐵、輕軌車輛接口Part4:Interfacebetweenpantographandrollingstockformetrosandlightrailvehicles國家市場監(jiān)督管理總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)GB/T21561.4—2018 I 4坐標(biāo)系統(tǒng) 5.1接口布置 5.2機(jī)械接口 25.3氣路接口 5.5氣閥板 5IGB/T21561.4—2018——第1部分：干線機(jī)車車輛受電弓；——第2部分：地鐵和輕軌車輛受電弓；——第3部分：受電弓與干線機(jī)車車輛的接口；本部分為GB/T21561的第4部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。本部分由國家鐵路局提出。本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC278)歸口。1GB/T21561.4—2018軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)第4部分：受電弓與地鐵、輕軌車輛接口和氣閥板。下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文ISO8573-1:2010壓縮空氣第1部分：污染物凈化等級(jí)(Compressedair—Part1:Contaminantsandpurityclasses)下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.14坐標(biāo)系統(tǒng)5接口接口及相互位置的布置見圖1。2GB/T21561.4—2018yy24000-朝向受電弓的肘節(jié)部說明：◆——絕緣子安裝接口；-ADD氣路反饋接口；滑板中心(弓頭中心);距離范圍；電動(dòng)弓控制信號(hào)接口。5.2機(jī)械接口5.2.1受電弓支撐絕緣子機(jī)械接口5.2.1.1受電弓絕緣子應(yīng)按表1規(guī)定位置安裝，其xy平面上的安裝位置見圖1。3GB/T21561.4—2018項(xiàng)點(diǎn)x軸mmy軸mm絕緣子1位置四個(gè)絕緣子相對(duì)位置布置方案1900四個(gè)絕緣子相對(duì)位置布置方案2950公差四個(gè)絕緣子在橫向沿x軸對(duì)稱布置，其他特殊的接口尺寸可由供需雙方確定。5.2.1.2車輛制造商應(yīng)根據(jù)表1規(guī)定安裝位置，單架受電弓上應(yīng)安裝4件絕緣子，單個(gè)絕緣子與車輛的接口見表2。項(xiàng)點(diǎn)要求接口數(shù)量/個(gè)1絕緣子螺紋類型母螺紋規(guī)格M20母螺紋深度/mm受電弓上絕緣子安裝面平面度公差/mm車頂絕緣子安裝臺(tái)平面度公差/mm1其他特殊的接口尺寸可由供需雙方確定。5.2.1.3如圖1所示，絕緣子1和絕緣子2的中心連線與y軸的距離不大于80mm。降弓位置指示器機(jī)械接口見表3。項(xiàng)點(diǎn)要求接口數(shù)量/個(gè)4規(guī)格/mm接口尺寸/mm41×39.5公差/mm士0.5機(jī)械接口在車頂?shù)奈恢眉鞍惭b方向需視車提供信號(hào)線位置確定，特殊的接口尺寸由供需雙方確定。電動(dòng)弓升降弓軟軸密封蓋板機(jī)械接口見表4。4GB/T21561.4—2018表4電動(dòng)弓升降弓軟軸密封蓋板機(jī)械接口項(xiàng)點(diǎn)要求接口數(shù)量/個(gè)4規(guī)格/mm接口尺寸/mmφ70圓上均布機(jī)械接口在車頂?shù)奈恢眉疤厥獾慕涌诔叽缈捎晒┬桦p方確定。氣路連接應(yīng)安裝在氣路目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，其中心及尺寸要求見表5,安裝位置布置見圖1。接口項(xiàng)點(diǎn)要求進(jìn)氣接口接口數(shù)量/個(gè)1目標(biāo)區(qū)域中心/mm(x,y)=(-1065,385)或(x,y)=(-1065,-385)(x,y)=(一915,385)或(x,y)=(一915,—385)目標(biāo)區(qū)域尺寸范圍/mmx=130,y=165方向進(jìn)氣口朝向x軸負(fù)方向反饋接口接口數(shù)量/個(gè)目標(biāo)區(qū)域中心/mm(x,y)=(—1065,385)或(x,y)=(—1065,—385)(x,y)=(-915,385)或(x,y)=(一915,—385)目標(biāo)區(qū)域尺寸范圍/mmx=130,y=165方向ADD氣路反饋接口朝向x軸負(fù)方向螺紋類型及尺寸母螺紋，G3/8”最大空氣壓力/MPa氣體質(zhì)量滿足ISO8573-1:2010的下列要求：——固體顆粒等級(jí)：4級(jí)；——濕度等級(jí)：2級(jí)；——含油量等級(jí)：4級(jí)氣路接口在受電弓上，特殊的氣路接口由供需雙方協(xié)商確定。高壓連接應(yīng)安裝在電氣目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，受電弓高壓接口尺寸及位置要求見表6,布置見圖1。5GB/T21561.4—2018接口項(xiàng)點(diǎn)要求高壓接口高壓接口數(shù)量/個(gè)1目標(biāo)區(qū)域中心/mm(x,y)=(—600,450)或(x,y)=(—600,—450)目標(biāo)區(qū)域尺寸范圍/mmx=300,y=200安裝孔尺寸/mm安裝孔數(shù)量/個(gè)4安裝孔間距/mm在高壓接口區(qū)域內(nèi)，也可布置輔助高壓接口，特殊的高壓接口位置由供需雙方協(xié)商確定。項(xiàng)點(diǎn)要求信號(hào)線接口接口點(diǎn)數(shù)/個(gè)4接線電極兩組(+1;—2或+3;-4)信號(hào)線截面積/mm2信號(hào)線保護(hù)套管接頭M20×1.5,若采用下部出線無需保護(hù)套管降弓位置指示器信號(hào)安裝座接口在車輛車頂上，特殊的降弓位置指示器信號(hào)接口由供需雙方協(xié)商確定。接口項(xiàng)點(diǎn)要求控制信號(hào)接口接口數(shù)量/個(gè)1目標(biāo)區(qū)域中心/mm(x,y)=(-1280,425)或(x,y)=(-1280,-425)目標(biāo)區(qū)域尺寸范圍/mmx=250,y=200電動(dòng)弓控制接口至少包含控制升降弓電信號(hào)接口點(diǎn)位及升降弓到位信號(hào)接口點(diǎn)位，其他點(diǎn)位可由供需雙方協(xié)商確定。氣囊式受電弓控制氣壓值及升、降弓時(shí)間的氣動(dòng)元件集成于一個(gè)整體，其安裝于受電弓上或車體6GB/T