gps證明書(shū)怎么寫(xiě)

gps證明書(shū)怎么寫(xiě)gps證明書(shū)怎么寫(xiě)篇一：GPS證明證明茲證明皖HA4031已安裝浙江啟程電子科技有限公司GPS定位系統(tǒng)，運(yùn)行正常。特此證明。本公司能對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)的安全監(jiān)控，并能提供運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)。（網(wǎng)上查車(chē)網(wǎng)址：:qzf）安慶市方聯(lián)電子設(shè)備有限公司二0一一年十月二十五日證明由于GPS車(chē)輛費(fèi)收取難度較大至今尚有很多車(chē)輛未交納，再因原先用的水星平臺(tái)現(xiàn)過(guò)度到飛龍平臺(tái)，造成部分車(chē)輛誤?！，F(xiàn)將誤停車(chē)號(hào)抄送你們，望酌情處理。（冀BE8544贛G04221贛G91799贛F21323）安慶市方聯(lián)電子設(shè)備有限公司201X年5月19尊敬的銷(xiāo)售中心領(lǐng)導(dǎo)：篇二：安裝車(chē)載GPS證明證明XX縣運(yùn)管所：XX縣飛龍運(yùn)輸有限公司所屬運(yùn)輸車(chē)輛XXXXXXX黃于201X年5月安裝了由我司提供的星網(wǎng)GPS車(chē)載智能終端設(shè)備，同時(shí)建立了GPS調(diào)度管理系統(tǒng)。上述終端設(shè)備和系統(tǒng)由我司提供相關(guān)的保障服務(wù)工作，目前均處于正常的運(yùn)作中。特此證明！XXXXXXXXX有限公司201X年8月17日篇三：GPS使用說(shuō)明書(shū)eTrexVenture（中文）——奇遇使用手冊(cè)合眾思?jí)崖≈赝瞥鲋形妮斎牍δ芡晟泼娣e計(jì)算器人性化界面第一章序言說(shuō)明書(shū)介紹感謝您購(gòu)買(mǎi)eTrexVenture（奇遇）GPS接收機(jī)——我們不停努力的結(jié)果，為了可以使您的新型GPS接收機(jī)發(fā)揮最大的用途，并且了解所有的操作細(xì)節(jié)，您可以花些時(shí)間閱讀一下本手冊(cè)。手冊(cè)由四部分組成：一、序言部分二、速查部分介紹了一些Venture的細(xì)節(jié)、主要操作頁(yè)面和基本導(dǎo)航方式三手冊(cè)部分提供了使用EtrexVenture的所有細(xì)節(jié)。四、附錄部分包括一些有關(guān)附件，說(shuō)明書(shū)，維修向?qū)?，主題索引等方面的信息。標(biāo)準(zhǔn)配置包括主機(jī)1個(gè)牽引繩索1根中文說(shuō)明書(shū)1本本手冊(cè)中，所有的按鍵將使用黑體字，所有的菜單選項(xiàng)將用“”括起來(lái)。GPS介紹全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSstem-GPS）是美國(guó)從本世紀(jì)70年代開(kāi)始研制，歷時(shí)20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。經(jīng)近10年我國(guó)測(cè)繪等部門(mén)的使用表明，GPS以全天候、高精度、=自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn)，贏得廣大測(cè)繪工作者的信賴(lài)，并成功地應(yīng)用于大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量、運(yùn)載工具導(dǎo)航和管制、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、工程變形監(jiān)測(cè)、資源勘察、地球動(dòng)力學(xué)等多種學(xué)科，從而給測(cè)繪領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命。隨著全球定位系統(tǒng)的不斷改進(jìn)，硬、軟件的不斷完善，應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷地開(kāi)拓，目前已遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各種部門(mén)，并開(kāi)始逐步深入人們的日常生活。GPS系統(tǒng)的特點(diǎn):1、全球，全天候工作：能為用戶(hù)提供連續(xù)，實(shí)時(shí)的三維位置，三維速度和精密時(shí)間。不受天氣的影響。2、定位精度高：?jiǎn)螜C(jī)定位精度優(yōu)于10米，采用差分定位，精度可達(dá)厘米級(jí)和毫米級(jí)。3、功能多，應(yīng)用廣：隨著人們對(duì)GPS認(rèn)識(shí)的加深，GPS不僅在測(cè)量，導(dǎo)航，測(cè)速，測(cè)時(shí)等方面得到更廣泛的應(yīng)用，而且其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大GPS發(fā)展歷程GPS實(shí)施計(jì)劃共分三個(gè)階段：第一階段為方案論證和初步設(shè)計(jì)階段。從1973年到1979年，共發(fā)射了4顆試驗(yàn)衛(wèi)星。研制了地面接收機(jī)及建立地面跟蹤網(wǎng)。第二階段為全面研制和試驗(yàn)階段。從1979年到1984年，又陸續(xù)發(fā)射了7顆試驗(yàn)衛(wèi)星，研制了各種用途接收機(jī)。實(shí)驗(yàn)表明，GPS定位精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。第三階段為實(shí)用組網(wǎng)階段。1989年2月4日第一顆GPS工作衛(wèi)星發(fā)射成功，表明GPS系統(tǒng)進(jìn)入工程建設(shè)階段。1993年底實(shí)用的GPS網(wǎng)即（21+3）GPS星座已經(jīng)建成，今后將根據(jù)計(jì)劃更換失效的衛(wèi)星。1、GPS系統(tǒng)的組成GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成：●空間部分：21顆工作衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星。●地面支撐系統(tǒng)：1個(gè)主控站，3個(gè)注入站，5個(gè)監(jiān)測(cè)站?！裼脩?hù)設(shè)備部分：接收GPS衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)，以獲得必要的導(dǎo)航和定位信息，經(jīng)數(shù)據(jù)處理，完成導(dǎo)航和定位工作。GPS接收機(jī)硬件一般由主機(jī)、天線和電源組成。我們現(xiàn)在所使用的就是用戶(hù)設(shè)備部分。2、GPS定位原理GPS的基本定位原理是：衛(wèi)星不間斷地發(fā)送自身的星歷參數(shù)和時(shí)間信息，用戶(hù)接收到這些信息后，經(jīng)過(guò)計(jì)算求出接收機(jī)的三維位置，三維方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。目前GPS系統(tǒng)提供的定位精度是優(yōu)于10米，而為得到更高的定位精度，我們通常采用差分GPS技術(shù)：將一臺(tái)GPS接收機(jī)安置在基準(zhǔn)站上進(jìn)行觀測(cè)。根據(jù)基準(zhǔn)站已知精密坐標(biāo)，計(jì)算出基準(zhǔn)站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)將這一數(shù)據(jù)發(fā)送出去。用戶(hù)接收機(jī)在進(jìn)行GPS觀測(cè)的同時(shí)，也接收到基準(zhǔn)站發(fā)出的改正數(shù)，并對(duì)其定位結(jié)果進(jìn)行改正，從而提高定位精度。差分GPS分為兩大類(lèi)：偽距差分和載波相位差分。1．偽距差分原理這是應(yīng)用最廣的一種差分。在基準(zhǔn)站上，觀測(cè)所有衛(wèi)星，根據(jù)基準(zhǔn)站已知坐標(biāo)和各衛(wèi)星的坐標(biāo)，求出每顆衛(wèi)星每一時(shí)刻到基準(zhǔn)站的真實(shí)距離。再與測(cè)得的偽距比較，得出偽距改正數(shù)，將其傳輸至用戶(hù)接收機(jī)，提高定位精度。這種差分，能得到米級(jí)定位精度，如沿海廣泛使用的“信標(biāo)差分”2．載波相位差分原理載波相位差分技術(shù)又稱(chēng)RTK（RealTimeKinemati）技術(shù)，是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)站載波相位觀測(cè)量的差分方法。即是將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶(hù)接收機(jī)，進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。載波相位差分可使定位精度達(dá)到厘米級(jí)。大量應(yīng)用于動(dòng)態(tài)需要高精度位置的領(lǐng)域。GPS應(yīng)用于定位導(dǎo)航主要為個(gè)人野外作業(yè)，GIS數(shù)據(jù)采集，資源規(guī)劃、普查使用，主要為船舶,汽車(chē),飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行定位導(dǎo)航。例如：船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落汽車(chē)自主導(dǎo)航地面車(chē)輛跟蹤和城鎮(zhèn)智能交通管理緊急救生個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn)個(gè)人通訊終端（與手機(jī)，PDA，電子地圖等集成一體）GPS應(yīng)用于授時(shí)校頻電力，郵電，通訊等網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步準(zhǔn)確時(shí)間的授入準(zhǔn)確頻率的授入GPS應(yīng)用于高精度測(cè)量各種等級(jí)的大地測(cè)量，資源普查，控制測(cè)量道路和各種線路放樣水下地形測(cè)量地殼形變測(cè)量，大壩和大型建筑物變形監(jiān)測(cè)GIS應(yīng)用工程機(jī)械（輪胎吊，推土機(jī)等）控制精細(xì)農(nóng)業(yè)GPS應(yīng)用于智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）GPS車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)正如人們所說(shuō)：GPS的應(yīng)用，僅受人們的想象力制約。GPS問(wèn)世以來(lái)，已充分顯示了其在導(dǎo)航，定位領(lǐng)域的霸主地位。許多領(lǐng)域也由于GPS的出現(xiàn)而產(chǎn)生革命性變化。目前，幾乎全世界所有需要導(dǎo)航，定位的用戶(hù)，都被GPS的高精度，全天候，全球覆蓋，方便靈活和優(yōu)質(zhì)價(jià)廉所吸引。我國(guó)的GPS應(yīng)用發(fā)展勢(shì)頭迅猛，短短幾年，GPS在我國(guó)的應(yīng)用已從少數(shù)科研單位和軍用部門(mén)迅速擴(kuò)展到各個(gè)民用領(lǐng)域，GPS的廣泛應(yīng)用改變?nèi)藗兊墓ぷ鞣绞?，提高了工作效率，帶?lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益?？梢哉f(shuō)，GPS在我國(guó)的應(yīng)用前景是無(wú)限的。常見(jiàn)名詞含義航點(diǎn)：GPS接收機(jī)中所有的點(diǎn)，都可以稱(chēng)為航點(diǎn)。航路點(diǎn)：由使用者自行設(shè)定的航點(diǎn)。航線：依次經(jīng)過(guò)若干航點(diǎn)的由使用者自行編輯的行進(jìn)路線。航跡：使用者已經(jīng)行進(jìn)過(guò)路線的軌跡。航跡是以點(diǎn)的形式儲(chǔ)存在GPS接收機(jī)中的，我們稱(chēng)為航跡點(diǎn)。注意!注意：全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）是由美國(guó)政府所控制的，也是由美國(guó)政府來(lái)保證其精確度以及進(jìn)行維護(hù)的。如果該系統(tǒng)進(jìn)行改動(dòng)，將會(huì)影響所有GPS設(shè)備的精度和性能。雖然Venture是一種精密的電子導(dǎo)航輔助設(shè)備（NAVAID），任何的NAVAID都可能被誤用或者誤解，而變得不安全。！警告：對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)操作來(lái)說(shuō)，駕駛員有責(zé)任保證他或她的機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行在一種安全方式下，在任何時(shí)候任何條件下都要保持全面的監(jiān)督，永遠(yuǎn)不要因Venture而分散精力，忽視安全駕駛。開(kāi)車(chē)時(shí)操控Venture是危險(xiǎn)的，將有可能導(dǎo)致車(chē)禍。！警告：對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，Venture的使用者要保護(hù)好GPS主機(jī)，使其不至于在交通事故中帶來(lái)?yè)p害和人員傷害。不要將Venture安裝到安全氣囊的面板上，或者其它可能在事故或碰撞中導(dǎo)致司機(jī)和乘客受影響的地方。GARMIN所提供的安裝硬件不保證能夠防治碰撞損壞或者其它后果。！注意：GPS接收機(jī)運(yùn)行時(shí)，接收并解碼由衛(wèi)星廣播的低功率無(wú)線電信號(hào)。如果其它無(wú)線電設(shè)備或者電子設(shè)備在GPS接收機(jī)的附近使用，將有可能產(chǎn)生電磁干擾（EMI），影響接收機(jī)的接收和解碼工作。在此種情況下，只有通過(guò)關(guān)閉干擾源或者將GPS接收機(jī)移開(kāi)，才可以減少或者消除干擾。第二章：速查部分在您開(kāi)始探索eTrexVenture的操作特性前您要根據(jù)本章的介紹去準(zhǔn)備以下事項(xiàng)：電池的安裝、根據(jù)當(dāng)前地點(diǎn)設(shè)置正確的時(shí)間。本機(jī)操作特點(diǎn)是功能完善且按鍵操作靈活，按鍵具體情況將在下面介紹。操作eTrexVenture的關(guān)鍵是五個(gè)主頁(yè)，每一頁(yè)內(nèi)容包括基本導(dǎo)航功能、增強(qiáng)導(dǎo)航功能、根據(jù)要求訂制用戶(hù)自己的操作內(nèi)容。本章將介紹主頁(yè)及主頁(yè)的構(gòu)成，您也可以了解到基本導(dǎo)航是如何完成的，可以幫助您盡快開(kāi)始使用您的eTrexVenture。使用eTrexVenture的詳細(xì)指令及選項(xiàng)將在下一章中介紹。1性能簡(jiǎn)介3000個(gè)可以中文命名并詳細(xì)描述的航路點(diǎn)。多種方式記錄航跡，并可以存儲(chǔ)10條航跡。10個(gè)航跡求面積。可自建20條航線，每條航線包含50個(gè)航路點(diǎn)。20個(gè)航線求面積。特有“旅行計(jì)算機(jī)”顯示速度、旅行移動(dòng)時(shí)間、旅行停止時(shí)間、航線方向、等數(shù)據(jù)。獨(dú)有查找方式，可查找航點(diǎn)、城鎮(zhèn)、街道地址、興趣點(diǎn)、郵局、銀行、飯店等具有測(cè)兩點(diǎn)間直線距離和兩點(diǎn)之間實(shí)時(shí)行進(jìn)的距離的功能。2按鍵及功能介紹鼠標(biāo)鍵（五個(gè)方向的開(kāi)關(guān)）：按下后放開(kāi)——對(duì)所選擇菜單或選項(xiàng)確認(rèn)。按下并保持——把您的當(dāng)前位置標(biāo)定為航路點(diǎn)。上下左右移動(dòng)——a:移動(dòng)到選項(xiàng)或菜單b:移動(dòng)到屏幕上的按鍵、圖標(biāo):輸入中文和數(shù)據(jù)d:移動(dòng)地圖頁(yè)面箭頭。注：使用鼠標(biāo)鍵調(diào)節(jié)上下左右時(shí)，只需向這些方向輕推鼠標(biāo)鍵。翻頁(yè)鍵：按下后放開(kāi)——循環(huán)顯示各個(gè)頁(yè)面。電源鍵：按下并保持——開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)。按下后放開(kāi)——背景亮度開(kāi)關(guān)。縮放鍵：按下并保持——當(dāng)在地圖頁(yè)面時(shí)放大或縮小比例尺。按下并保持——當(dāng)在衛(wèi)星頁(yè)面時(shí)調(diào)節(jié)屏幕顯示對(duì)比度。查找鍵：按下后放開(kāi)——訪問(wèn)查找菜單。注意：eTrexVenture被設(shè)計(jì)為左手握機(jī)并操作，但用右手也可以很好地握機(jī)和操作，就看個(gè)人習(xí)慣。圖13電池的安裝eTrexVenture需要2節(jié)AA電池。AA電池安裝在接收機(jī)的后部，可連續(xù)使用18個(gè)小時(shí)。當(dāng)您更換電池時(shí)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。安裝電池：1、主機(jī)底座的金屬D型環(huán)輕輕扳起，將其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，再將后蓋拉出。2、電池安裝進(jìn)去，合上電池蓋。更換電池時(shí)，注意刻在塑料盒內(nèi)的正負(fù)極標(biāo)志。3、蓋好電池蓋，將金屬環(huán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，關(guān)牢電池蓋。4、電池的容量由主菜單頁(yè)面底部的狀態(tài)棒顯示。圖2啟動(dòng)您的eTrexVenture啟動(dòng)您的eTrexVenture，將接收機(jī)拿到室外開(kāi)闊的地點(diǎn)，顯示屏向上，水平放置，使其內(nèi)置天線朝向開(kāi)闊的天空。按住電源鍵并保持至開(kāi)機(jī)，您將看到歡迎畫(huà)面，按翻頁(yè)鍵確認(rèn)版本及警告信息并進(jìn)入“搜星頁(yè)面”。注意：當(dāng)您第一次使用該設(shè)備時(shí)，將用2分鐘左右時(shí)間尋找您的位置，以后將只需要5—45秒時(shí)間來(lái)定位。當(dāng)足夠的衛(wèi)星被鎖定時(shí)，頁(yè)面頂部的窗口將顯示準(zhǔn)備導(dǎo)航，如果您跟蹤衛(wèi)星困難，請(qǐng)參考下一章關(guān)于衛(wèi)星接收和補(bǔ)償?shù)膬?nèi)容。4顯示屏背景光及對(duì)比度設(shè)置如果光線條件使您看屏幕很困難，您可以調(diào)節(jié)對(duì)比度或打開(kāi)背景燈。打開(kāi)背景燈在任意界面迅速按一下電源鍵背景光開(kāi)啟，再按一下電源鍵背景光關(guān)閉，或在到達(dá)設(shè)定的時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉。出廠設(shè)置為最后一次按鍵后15秒鐘關(guān)閉背景光。設(shè)定背景光時(shí)間的方法請(qǐng)參閱手冊(cè)部分的“設(shè)置頁(yè)面”詳述調(diào)節(jié)屏幕對(duì)比度在“搜星頁(yè)面”用縮放鍵就可以調(diào)節(jié)對(duì)比度。5主頁(yè)頁(yè)面轉(zhuǎn)換您所需要的用于操作eTrexVenture的全部信息都可以在五個(gè)主頁(yè)面上找到，您只需按動(dòng)翻頁(yè)鍵就可以在“衛(wèi)星頁(yè)面”、“地圖頁(yè)面”、“導(dǎo)航頁(yè)面”、“旅行計(jì)算機(jī)頁(yè)面”和“主菜單頁(yè)面”進(jìn)行轉(zhuǎn)換。您也可以在任一界面選擇屏幕右上角的主菜單轉(zhuǎn)換到其他頁(yè)面。注：屏幕右上角有兩個(gè)圖標(biāo)，左邊形狀為“?”的圖標(biāo)可以調(diào)出該頁(yè)附加菜單選項(xiàng)，右邊的圖標(biāo)可以調(diào)出主菜單選項(xiàng)。退出這些附加功能的選項(xiàng)以及突然出現(xiàn)的其他菜單的辦法是向左或向右推動(dòng)鼠標(biāo)鍵。主頁(yè)菜單利用其直接到達(dá)一個(gè)主頁(yè)面并且在主頁(yè)面間交替循環(huán)。雙擊右上角的按鍵可以在任意兩個(gè)主頁(yè)面間切換。6導(dǎo)航頁(yè)面基本情況導(dǎo)航頁(yè)面顯示了方向信息指引您到達(dá)目的地。頁(yè)面頂部的狀態(tài)窗口告訴您目的地的名稱(chēng)、距離及到達(dá)所用的時(shí)間。同時(shí)顯示了一個(gè)航線指示器和電子羅盤(pán)為您提供航行指導(dǎo)。下邊提供了兩個(gè)數(shù)據(jù)區(qū)，可以由您自己選擇顯附送：gps超速整改報(bào)告gps超速整改報(bào)告篇一：GPS整改報(bào)告海陽(yáng)市徐家店交運(yùn)有限責(zé)任公司整改報(bào)告海陽(yáng)市交通運(yùn)輸管理處安全科：根據(jù)201X年10月30日對(duì)我公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查中我公司GPS記錄不規(guī)范填寫(xiě)不完整，做出了如下整改;一、整改內(nèi)容要求公司GPS監(jiān)控人員嚴(yán)格實(shí)時(shí)24小時(shí)監(jiān)控。嚴(yán)格實(shí)施我公司GPS管理制度，對(duì)GPS記錄進(jìn)行排查，完善！二、整改小組組長(zhǎng)：于興杰副組長(zhǎng)：于興宏組員：陳孟琴宋彬姍三、整改措施1、日常工作：加強(qiáng)公司GPS監(jiān)控平臺(tái)對(duì)已安裝GPS車(chē)載終端的車(chē)輛正常運(yùn)作實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，收集數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺(tái)帳、車(chē)輛安全管理臺(tái)帳，車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控記錄，GPS車(chē)輛終端安裝維護(hù)登記表，GPS車(chē)輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月表。2、安全管理：加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS監(jiān)控平臺(tái)安全管理，結(jié)合上級(jí)部門(mén)對(duì)于GPS監(jiān)控平臺(tái)安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：（1）指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)GPS的各項(xiàng)管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對(duì)已安裝GPS車(chē)載終端的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車(chē)安全（2）監(jiān)查設(shè)備運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；（3）每天檢查記錄數(shù)據(jù)，確認(rèn)違規(guī)行為，并對(duì)違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰，及時(shí)堵塞管理漏洞；（4）將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；（5）每月將上月?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實(shí)，做好報(bào)表，并將處理結(jié)果一并上報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。3、保持暢通：公司監(jiān)控人員必須確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時(shí)聯(lián)系。對(duì)不能保持通訊暢通的車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)車(chē)輛駕駛員或押運(yùn)員取得聯(lián)系，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。我司工作的疏忽領(lǐng)導(dǎo)們帶來(lái)的不便，在此表示深深的歉意。同時(shí)也萬(wàn)分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見(jiàn)，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝！海陽(yáng)市徐家店交運(yùn)有限責(zé)任公司篇二：關(guān)于葉軍嚴(yán)重違法超速事件的整改報(bào)告關(guān)于葉軍嚴(yán)重違法超速事件的整改報(bào)告寧波高速交警支隊(duì)、股份公司安機(jī)部：201X年1月22日，我公司駕駛員葉軍駕駛浙B26012寧波至杭州班車(chē)，于14時(shí)48分，在G92杭州灣環(huán)線高速寧波方向254KM200M處，因嚴(yán)重超速被電子警察拍攝。雖然該事件未產(chǎn)生嚴(yán)重后果，但在春節(jié)運(yùn)輸期間仍存在駕駛員無(wú)視法規(guī)，嚴(yán)重超速的違法行為，給我們的行車(chē)安全工作再一次敲響了警鐘，引起了公司經(jīng)理室的高度關(guān)注。本著“四不放過(guò)”原則，為舉一反三，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，尤其是針對(duì)現(xiàn)階段存在問(wèn)題提出整改意見(jiàn)和完善相應(yīng)管理措施，并根據(jù)專(zhuān)題會(huì)議精神，提出以下整改措施：一、進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員安全教育力度。一是要通過(guò)經(jīng)常性、有針對(duì)性的教育，切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識(shí)，提高他們的職業(yè)素養(yǎng)，使他們時(shí)刻謹(jǐn)記作為一名客車(chē)駕駛員所擔(dān)負(fù)的重大安全責(zé)任。二是根據(jù)近期季節(jié)及運(yùn)輸任務(wù)的特點(diǎn)開(kāi)展對(duì)駕駛員防止“三超一疲勞”的安全教育。二、以本起超速行為的處置為契機(jī)，充分結(jié)合春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)的開(kāi)展，掀起“GPS”管理、狠剎超速風(fēng)的專(zhuān)項(xiàng)整治，凡是人為造成“GPS”、視頻終端故障或超速行速的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律調(diào)離崗位。三、落實(shí)制度，切實(shí)加強(qiáng)“GPS”、視頻監(jiān)控管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司《GPS、視頻監(jiān)控管理辦法》，按照《駕駛員交通違法行為處理辦法》加強(qiáng)交通違法行為的處置力度，對(duì)駕駛員違法行為的處理要進(jìn)行跟蹤確認(rèn)。四、繼續(xù)做好重點(diǎn)管理工作。對(duì)存在超速以及違反GPS、視頻規(guī)定的車(chē)輛、人員，要落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行重點(diǎn)管理，并要明確管理人的責(zé)任，定期檢查管理效果，提高重點(diǎn)管理效率。五、切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理工作。要求廣大安管人員要深入現(xiàn)場(chǎng)，真正做到車(chē)頭、人頭見(jiàn)面，充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)管理的各種作用。在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理前要根據(jù)班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間排好計(jì)劃，明確現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容，提高每次現(xiàn)場(chǎng)管理的覆蓋面，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際效果。201X年2月3日寧南汽車(chē)客運(yùn)分公司篇三：最新整改報(bào)告整改報(bào)告南沙區(qū)交通管理總站：我司車(chē)輛粵AK6126在201X年12月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象，我司主管領(lǐng)導(dǎo)知道后非常重視該情況，并立刻要求車(chē)隊(duì)以及相關(guān)的GPS管理員，安全管理員核查該事件，經(jīng)過(guò)核查后，我司領(lǐng)導(dǎo)小組一致認(rèn)為該司機(jī)有涉嫌超速現(xiàn)象，并對(duì)該司機(jī)進(jìn)行批評(píng)教育。并提出嚴(yán)重警告。為了狠剎我司個(gè)別司機(jī)不遵守交通法規(guī)，違章超速行車(chē)的違規(guī)現(xiàn)象。以及對(duì)超速行車(chē)行為帶來(lái)的危害性認(rèn)識(shí)不足，我司特提出以下整改措施；1、加強(qiáng)對(duì)涉嫌超速司機(jī)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，對(duì)兩次涉嫌超速的司機(jī)進(jìn)行停班再培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)處理。2、加強(qiáng)GPS全程監(jiān)控管理，對(duì)涉嫌超速的司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)該司機(jī)車(chē)速達(dá)到限速臨界點(diǎn)時(shí)即時(shí)提醒，即時(shí)報(bào)告、即時(shí)處理。3、對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行道路安全法規(guī)的安全學(xué)習(xí)再培訓(xùn)教育，重點(diǎn)學(xué)習(xí)?三不?安全行車(chē)規(guī)范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。將‘反違規(guī)、反超速’教育活動(dòng)持至以恒的開(kāi)展下去。經(jīng)過(guò)該次事件后，我司一定會(huì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，切實(shí)落實(shí)安全管理責(zé)任，加強(qiáng)GPS監(jiān)控管理，杜絕安全隱患的發(fā)生，將事故發(fā)生的幾率降到最低。廣州XXXX運(yùn)輸有限公司201X年月日篇四：201X年第三季度車(chē)輛違法情況整改報(bào)告201X年第三季度車(chē)輛違法情況整改報(bào)告根據(jù)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于201X年第三季度全區(qū)三級(jí)以上客（貨）運(yùn)企業(yè)道路交通違法情況的通報(bào)的通知》文件要求，針對(duì)第三季度我公司車(chē)輛交通違法行為的情況，對(duì)相關(guān)違章駕駛?cè)藛T進(jìn)行了相應(yīng)處理，并采取了針對(duì)性的安全防范措施，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：一、違規(guī)情況201X年第三季度，公司部分車(chē)輛存在超速行駛、在高速公路上通過(guò)施工作業(yè)路段，不減速行駛、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的、行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道、違反道路交通信號(hào)燈通行、違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道、違反規(guī)定停放車(chē)輛等交通違法行為。二、整改措施1、按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求，及時(shí)召開(kāi)道路運(yùn)輸安全行車(chē)整頓動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上宣講交通法規(guī)，重申車(chē)輛管理制度。對(duì)公司第三季度交通違規(guī)違章行為進(jìn)行了通報(bào)。對(duì)違法次數(shù)多的個(gè)人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育，按照公司《管理制度》規(guī)定處理一批違法違規(guī)人員。同時(shí)，由公司總經(jīng)理親自組織安全教育，進(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全行駛教育。安全科督促駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人簽到登記檢查。2、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作。通過(guò)分析，駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此，公司一是要求安全科建立駕駛?cè)藛T違法記錄、事故記錄、駕駛年限記錄等，每月定期上網(wǎng)查詢(xún)本公司駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和規(guī)范駕駛?cè)藛T的違法行為，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T檔案管理。二是對(duì)駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度；三是對(duì)有嚴(yán)重交通違法、多次違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘。3、加強(qiáng)我公司車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)全公司車(chē)輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn)。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車(chē)輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車(chē)全面檢驗(yàn)檢測(cè)。尤其是市內(nèi)接送上下班的車(chē)輛，根據(jù)行業(yè)部門(mén)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例保檢驗(yàn)制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀況。4、對(duì)全公司所有生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全事項(xiàng)大檢查。結(jié)合秋冬季換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)容車(chē)貌、燈光信號(hào)、安全制動(dòng)，以及行車(chē)執(zhí)照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查。對(duì)存在安全隱患問(wèn)題的車(chē)輛禁止上道行駛，并限期整改。5、公司將電話通知未處理違章的駕駛?cè)藛T在10月25日前將記錄清零，逾期未清零的，公司將對(duì)其進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)罰款以及停班整改。6、發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題，在規(guī)定時(shí)間分期分批進(jìn)行考核。三、今后采取的防范措施1、堅(jiān)持在定期的工作會(huì)議上把交通安全和查處違章情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒，以提高全體駕駛?cè)藛T的交通守法意識(shí)。2、加強(qiáng)對(duì)超速、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道、闖紅燈等經(jīng)常性交通違法行為的教育力度和經(jīng)濟(jì)處罰力度。3、建立健全公司規(guī)章制度，嚴(yán)肅處理交通違法違章行為。4、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，絕不讓車(chē)輛“帶病”上路。5、加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控，利用GPS平臺(tái)做好監(jiān)控記錄，對(duì)不按規(guī)定線路行駛、超速行駛等違規(guī)車(chē)輛，要立即通過(guò)GPS發(fā)送信息提醒駕駛員注意安全行駛，并做好記錄登記及時(shí)上報(bào)。通過(guò)以上措施，對(duì)員工交通安全意識(shí)有了一定提高，今后我公司一定認(rèn)真執(zhí)行交通法規(guī)，遵守機(jī)動(dòng)車(chē)管理的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)本整改措施。XXXXXX公司201X年X月X日篇五：關(guān)于對(duì)我縣GPS監(jiān)控平臺(tái)存在整改情況的報(bào)告