厲害了我的國觀后感3篇

厲害了我的國觀后感3篇厲害了我的國觀后感3篇厲害了我的國觀后感1精彩的中國故事，源于創(chuàng)造者的書寫;撼人的中國奇跡，彰顯新時代的偉力!這是觀看紀實紀錄片《厲害了，我的國》時，給我?guī)淼淖钪苯拥臎_動與感悟，并油然為砥礪奮進的精彩中國喝彩，為新時代中國所迸發(fā)出的磅礴力量而振奮。厲害了，我的國，厲害了，新時代!西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東北率先;生產(chǎn)總值宗旨增速穩(wěn)居世界第一;173項扶貧政策;總里程世界首位的高速公路網(wǎng);C919大飛機一飛沖天;蛟龍?zhí)栂栌紊詈?還有隨著復興號車輪滾動出的一幕幕青山綠水新時代美麗中國江山圖卷……影片所講述的這一系列數(shù)字和其背后故事，折射出不忘初心的中國，在過去砥礪奮進的五年，為華夏大地帶來了翻天覆地的變化。但給我震撼最深的卻是影片伊始，在撲面而來獵獵國旗之后，所展示的公司參建世紀工程港珠澳大橋的核心裝備——振華30，這個世紀最大的起重船，在海底沉管隧道最終接頭吊裝時的矯健身姿。作為世界級的超級工程，全長55公里的港珠澳大橋體現(xiàn)了“6個最”：世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是世界公路建設史上技術(shù)最復雜、施工難度最大、工程規(guī)模最龐大的橋梁。在這項世紀工程中，我們振華重工投入了幾乎全部的核心裝備和頂尖的技術(shù)焊匠，為工程的完滿收官做出了突出貢獻，作為一名也曾參建其中一個項目的振華人，在觀影工程中那種發(fā)自內(nèi)心產(chǎn)生的自豪與感觸，真的難以言表!“我們做了世界上唯一一條滴水不漏的沉管隧道”港珠澳島隧工程林鳴總經(jīng)理多次這樣自豪地說。去年10月，筆者曾有幸當面聆聽過林鳴講述過大橋建設過程中的心酸與自豪。尤其讓我印象最深的是林鳴講述的下面這件事。那是在沉管隧道水下最終接頭焊接前的一次技術(shù)研討會上，林鳴問在場的施工單位技術(shù)負責人，哪家單位有信心100%高質(zhì)量完成水下30米的隧道沉管焊接工作。據(jù)林鳴說，當時會場里長時間內(nèi)鴉雀無聲，無一人敢拍板，可當林鳴叫來我們的振華工匠魏均時，只見他只稍作思考，即斬釘截鐵地說：“我能焊、我們振華工匠可以”?！斑@就是振華工匠、這就是振華技術(shù)底蘊!豈不知這‘滴水不漏’的奇跡，正是在以魏均為代表的100多位振華焊匠的手中創(chuàng)造出來的。”林鳴每每講到這時，都會不由自主地翹起大拇指贊嘆道。中國橋、中國路、中國港，影片中的港珠澳大橋、洋山港自動化碼頭……在這些工程項目中，均能看到振華工匠的身影，凝聚著振華人的智慧，烙印有振華光彩，為‘厲害了，我的國’添上了濃墨重彩的一筆。”我們自古以來就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人……因為所有的幸福都是靠拼搏奮斗出來的。砥礪奮進的五年歷程，是無數(shù)平凡而又偉大的勞動者在新時代中國特色社會主義思想引領下，發(fā)奮圖強，披荊斬棘，勇于創(chuàng)新的辛苦歷程，他們用智慧創(chuàng)造了“中國標準、世界高度”，用汗水鑄就了美麗家園。無論是化作星辰伴“天眼”的南仁東，還是筑夢量子前沿科技的潘建偉;無論是安徽金寨的那名默默無聞的鄉(xiāng)村女教師，還是西藏高原的那位朝氣洋溢的大學生村官，還有無數(shù)像我們振華工匠魏均這樣的平凡勞動者……雖然崗位不同，但同樣做出了不平凡的貢獻，是他們挺起了民族的脊梁，是中國前行的不竭力量。“我為中國人民迸發(fā)出來的創(chuàng)造偉力喝彩”主席在今年元旦中，是這樣點贊當今那些為創(chuàng)造新時代中國夢想的勞動者!厲害了，我的國，厲害了，新時代!影片中林鳴是這樣如此自信地說：如今的中國，只要你想怎么干，我們工匠現(xiàn)在都有能力，能夠干好。這是自信的中國，這是中國力量的張揚!如今的中國已然從站起來、富起來昂首邁進了強起來的新時代：中國智造、生態(tài)文明、科技強軍、一帶一路、大國外交……“我們從來沒有像今天這樣如此接近中華民族偉大復興的目標”《厲害了，我的國》為我們吹響了新時代前進的號角!“風里雨里，航船壯麗，我們夢想照耀天地，讓我們一起奮進接力，一起播種希望耕耘土地，我們自信，我們前行，看中華兒女走向新的天地……”讓我們放歌大中國，喝彩新時代，凝聚中國力量，砥礪奮進，繼續(xù)發(fā)力，無愧于時代的召喚，無悔于青春的使命!厲害了我的國觀后感2《厲害了，我的國》讓我看見了許多顏色，有蔚藍的星空，是我們的空間站所在;有深淺不一的綠色，是我們樹木、森林;有白色，是我們的動車組列車;有黃色，是我們的沉甸甸的麥穗;有灰色，是我們的高速公路;我們有人類歷史上最大的射電望遠鏡FAST;我們有全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”;我們有“中國天眼”;這些都匯成大紅色，五星紅旗，它迎風飄揚，在空中陣陣作響，其后是一列列隨風鼓蕩的紅旗，嚴整威嚴，還有巍峨的華表，閃亮的國徽，這是國家的象征。這些顏色串成了中國在新時代背景下，國家科技、生態(tài)環(huán)境、生活質(zhì)量、道路交通等等方面取得了開創(chuàng)性的全方位的成就。這些都是“我們的”，我感受到了國家的強盛，民族的復興，我感到很驕傲。濃重的情感在電影里面，我看到了軍事強國的力量所在，在也門撤僑中，海軍戰(zhàn)艦上掛著“祖國帶你們回家”條幅，祖國母親的強大在當下被展現(xiàn)的淋漓盡致，戰(zhàn)火紛飛的局勢，急切盼歸的中國僑民，快速出動的中國海軍，這一幕相信讓很多人動容。對僑民們來說，不管多遠多難，祖國如同母親，在災難面前，第一個來救你，敞開懷抱，接你回家!這就是軍事強國的明確態(tài)度，讓每一名中國人都生活在安全的有保障的環(huán)境里。福建企業(yè)家陳德啟，在結(jié)對幫扶寧夏的招商引資項目中，他看上了賀蘭山十萬畝荒灘，他說，我就喜歡這種從未被開發(fā)過的泥土的芬芳，他先造林，再種葡萄，打造了中國的“波爾多”葡萄酒莊園，他追逐自己“紫色夢”的同時，也把西部的生態(tài)和民生攬入自己的事業(yè)中。這樣互利互贏的項目，是中國國情所在，讓富庶的沿海城市幫扶貧窮的西部地區(qū)，這在電影里面，也占了很大篇幅，脫貧工作一直是人民最關注的問題，逐步減少貧富差距實現(xiàn)共同富裕，是我們老百姓可觸碰的“夢”。深刻的感悟最讓我感同身受的是看到一列列“復興號”飛馳而過，就像2023年12月28日開始運行的廣州開往蘭州西的動車組列車，坐一趟車帶你領略一年四季不同景象，上車穿短袖，下車套大棉襖的景象已不是笑談，上午在廣州喝早茶，晚上到蘭州吃拉面已不是“夢”。復興號動車組列車，是中國標準動車組，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，技術(shù)達到了世界先進水平，這每一句話都是滿滿的自豪感，復興號成為了中國的一張名片，是中國車的代表。我親身親眼看到了經(jīng)歷這5年來，中國高鐵的高速發(fā)展，有新建的鄭焦、鄭開、鄭機城際，縮短了城市之間的距離，還有石武客專、鄭徐客?！矣行疑钤谶@個與時俱進的新時代，有幸成為一名鐵路人，有中國這個大靠山，安全、穩(wěn)定、和諧、美好、先進、強大、自信已不足以形容現(xiàn)如今的大中國，他鑄就我們“中國標準”的“中國夢”，我們作為中國這個“大家”的一份子，跟隨著新時代步伐，建設更加美好的中國。我只想說：“厲害了，我的國!”厲害了我的國觀后感3人類歷史上最大的射電望遠鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”、擁有自主產(chǎn)權(quán)的C919大飛機……中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，短短90分鐘的《厲害了我的國》，一幕幕壯觀的鏡頭一次又一次點燃了心中的驕傲。作為中國中鐵的一員，為片中出現(xiàn)的高鐵而感到深深的自豪，更為自己所在的單位在“一帶一路”倡議中修建的鐵路、輕軌等工程而驕傲。在埃塞俄比亞，中鐵二局參建了非洲第一條電氣化鐵路——亞吉鐵路。亞吉鐵路南起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，北抵非洲之角吉布提港，線路全長751.7公里，設計時速120公里，共設置45個車站，總投資約40億美元，被稱為“新時期的坦贊鐵路”。在哈薩克斯坦，中鐵二局正在修建該國首條城市輕軌——阿斯塔納輕軌。阿斯塔納輕軌連接機場和新火車站，途徑總統(tǒng)府、國防部等地標性建筑，全長21.39公里，全線采用高架敷設，是線網(wǎng)中一條連接東北、西南方向的軌道交通骨干線。建成之后將把輕軌兩端的通勤時間縮短將近一半。阿斯塔納輕軌工程將實現(xiàn)全自動無人駕駛，這是世界上最為先進的技術(shù)之一。對于我們而言來說，最困難的不是技術(shù)，而是這里的漫漫寒冬，阿斯塔納的冬天最低溫度達到零下五十度，在這種嚴酷的環(huán)境下保證質(zhì)量按期完工，建設“優(yōu)質(zhì)、高效、精品”工程，并不是一件容易的事情。為此，公司組建了專業(yè)化的高素質(zhì)團隊來實施本項目，建設好中哈產(chǎn)能合作，國家“一帶一路倡議”重點項目。除了一個個振奮人心的紀實鏡頭，影片內(nèi)容還將這些輝煌成就與相關人物背后的故事結(jié)合起來，借珠港澳大橋總工程師等鮮活人物深入細致地講述了這些偉大成就背后的建設者們付出的心血和汗水，真實反映了人民群眾在各行業(yè)各領域擼起袖子加油干、努力建設幸福生活的點點滴滴，充分展現(xiàn)了中國人民在建設征程上的偉大奮斗，以平凡樸實而偉大，因真情實感更動人。影片也真實的講述了普普通通的人的因奮斗所帶來的喜悅和改變。在單位，有很多人的父輩都是老一輩鐵路工人。一代又一代的鐵路人把青春和熱血撒在了鐵路建設的偉大事業(yè)的征程中，可謂獻了青春獻子孫，有的甚至獻出了健康和生命，進一步升華和凝聚了鐵路人引