4.4國際合作課件人教版高中地理選擇性必修2

第四節(jié)國際合作

2010年，日本半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備占世界市場的份額達(dá)37%，半導(dǎo)體材料占世界市場份額達(dá)66%。2011年3月11日，東日本大地震及引發(fā)的海嘯導(dǎo)致日本半導(dǎo)體設(shè)備與半導(dǎo)體材料的生產(chǎn)和供應(yīng)暫時停滯，直接影響北美、歐洲西部、東亞等地區(qū)的半導(dǎo)體生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，間接導(dǎo)致一些手機(jī)、計算機(jī)、數(shù)字家電和汽車等生產(chǎn)廠臨時停產(chǎn)，最終影響世界多個國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動和日常生活。為什么日本地震會影響這么多地區(qū)的生產(chǎn)活動？經(jīng)濟(jì)全球化概念：跨國界的經(jīng)濟(jì)活動驅(qū)使各國經(jīng)濟(jì)相互依賴程度不斷加深的過程。表現(xiàn)：商品、服務(wù)、生產(chǎn)要素和信息跨國流動的規(guī)模與形式的不斷擴(kuò)大與增加，通過國際分工和跨國投資，使世界范圍內(nèi)的資源配置效率不斷提高。具體表現(xiàn)：①國際分工進(jìn)一步深化。②貿(mào)易的全球化。③金融的全球化。④企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全球化。美國日本荷蘭韓國中國美國某款手機(jī)生產(chǎn)組成某款手機(jī)美國總部設(shè)計研發(fā)日本關(guān)鍵芯片荷蘭核心部件韓國其他部件中國代工組裝信息流資金流物流人員往來全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)美國總部設(shè)計研發(fā)日本關(guān)鍵芯片荷蘭核心部件韓國其他部件中國代工組裝信息流資金流物流人員往來全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)1、在該手機(jī)網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)過程中，美國、日本以及荷蘭等發(fā)達(dá)國家最突出的區(qū)位優(yōu)勢是什么？思考2、美國手機(jī)公司選擇中國代工組裝的主要原因？雄厚的科技實力豐富廉價的勞動力，組裝成本低。

2012年到2020年，中國制造業(yè)增加值已連續(xù)11年居世界第一，中國制造業(yè)增加值占全球比重由22.5%提高到近30%，當(dāng)前我國已經(jīng)成為世界上最大的制造業(yè)國家。在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有40%以上產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一。

中國也是世界上工業(yè)體系最為健全的國家，我國工業(yè)擁有41個大類、207個中類、666個小類。一批具有世界先進(jìn)水平的標(biāo)志性重大科研創(chuàng)新成果，比如高鐵、船舶、核電、水電、冶金裝備、石油化工等方面已經(jīng)實現(xiàn)世界領(lǐng)先。2016中國石油來源（來源于網(wǎng)絡(luò)）（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）經(jīng)濟(jì)全球化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化程度不斷深化新的勞動地域分工各國根據(jù)自身優(yōu)勢世界經(jīng)濟(jì)的“二元結(jié)構(gòu)”世界經(jīng)濟(jì)的“三元結(jié)構(gòu)”簡單高級復(fù)雜你中有我我中有你密切勞動分工格局

由于日本在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中，半導(dǎo)體材料和半導(dǎo)體設(shè)備所占比例較大，東日本大地震不僅影響全球的半導(dǎo)體生產(chǎn)，還影響全球相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中重要產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)。

2010年，日本半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備占世界市場的份額達(dá)37%，半導(dǎo)體材料占世界市場份額達(dá)66%。2011年3月11日，東日本大地震及引發(fā)的海嘯導(dǎo)致日本半導(dǎo)體設(shè)備與半導(dǎo)體材料的生產(chǎn)和供應(yīng)暫時停滯，直接影響北美、歐洲西部、東亞等地區(qū)的半導(dǎo)體生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，間接導(dǎo)致一些手機(jī)、計算機(jī)、數(shù)字家電和汽車等生產(chǎn)廠臨時停產(chǎn)，最終影響世界多個國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動和日常生活。為什么日本地震會影響這么多地區(qū)的生產(chǎn)活動？世界已經(jīng)形成一個經(jīng)濟(jì)全球化的整體，生產(chǎn)活動往往會“牽一發(fā)而動全身”。只有加強(qiáng)國際合作，經(jīng)濟(jì)方可持續(xù)增長經(jīng)濟(jì)全球化“你中有我，我中有你”的勞動分工格局國家間相互依賴很少可獨(dú)自生存需要加強(qiáng)國際合作全球金融危機(jī)不穩(wěn)定事件頻出經(jīng)濟(jì)全球化？“一帶一路”新型國際合作大平臺推動和深化國際合作構(gòu)建人類命運(yùn)共同體“一帶一路”提出的背景與基本概況“一帶一路”基本概況絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶一是從中國西北、東北經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲、波羅的海；二是從中國西北經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是從中國西南經(jīng)中南半島至印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路一是從中國沿海港口過南海，經(jīng)馬六甲海峽到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海，向南太平洋延伸。“一帶一路”的框架框架主要內(nèi)容“六廊”新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊“六路”公路、鐵路、航運(yùn)、航空、管道、空間綜合信息網(wǎng)絡(luò)，是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的主要內(nèi)容“多國”一批先期合作國家，爭取示范效應(yīng)，體現(xiàn)合作成果“多港”共建一批重要港口和節(jié)點城市，繁榮海上合作作用：沿線各國互聯(lián)互通，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。材料一:有著“沸騰的蒸鍋”之稱的吉布提是聯(lián)合國宣布的最不發(fā)達(dá)國家之一，自然條件惡劣，全國90%的土地都是戈壁荒漠，工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，95%以上的農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品依靠進(jìn)口。阿薩勒湖位于吉布提中部，總面積約119平方千米，是世界上唯一沒有地表入水口和出水口且千年不枯的內(nèi)陸湖泊，湖水平均鹽度高達(dá)34.8%，是全球鹽儲量最大的鹽湖之一。吉布提政府一直將鹽湖開發(fā)列為國家發(fā)展的重中之重。吉布提商隊利用駱駝將食鹽運(yùn)往埃塞俄比亞、索馬里地區(qū)進(jìn)行販賣，開辟了一條“食鹽之路”。但是，吉布提的資源優(yōu)勢沒有轉(zhuǎn)換為顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。思考：從社會經(jīng)濟(jì)角度說明當(dāng)?shù)佧}業(yè)資源未能轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的原因?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)對國際合作的意義1、吉布提經(jīng)濟(jì)落后，市場狹小;2、交通等基礎(chǔ)設(shè)施落后，不利于產(chǎn)品外運(yùn);3、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，產(chǎn)品附加值低;4、技術(shù)落后，資金匱乏，開發(fā)規(guī)模小。材料二:在“一帶一路”倡議推動下，2015年中國交通建設(shè)集團(tuán)與吉布提政府簽署合作協(xié)議，合作開發(fā)阿薩勒湖。隨后，中國企業(yè)啟動工業(yè)鹽項目并投資建設(shè)運(yùn)鹽專用公路及鹽業(yè)碼頭，改變了當(dāng)?shù)亍笆止げ甥}、駱駝運(yùn)送"的傳統(tǒng)方式，推動吉布提鹽化工業(yè)快速發(fā)展。此外，中國交通建設(shè)集團(tuán)還將在鹽業(yè)碼頭附近建設(shè)化工園區(qū)，布局鹽業(yè)開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)阿薩勒湖的綜合開發(fā)。思考：根據(jù)材料分析，參與“一帶一路”建設(shè)使吉布提哪些方面得到了發(fā)展？“一帶一路”建設(shè)對國際合作的意義1、交通等基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善、拓展了海外市場；2、工業(yè)技術(shù)的迅速提高，生產(chǎn)效率得到提升；3、鹽業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延長、增加產(chǎn)品附加值，發(fā)揮資源的綜合效益；4、提供了大量的就業(yè)，增加了當(dāng)?shù)厝藗兊氖杖?。材料?在“一帶一路”倡議推動下，2015年中國交通建設(shè)集團(tuán)與吉布提政府簽署合作協(xié)議，合作開發(fā)阿薩勒湖。隨后，中國企業(yè)啟動工業(yè)鹽項目并投資建設(shè)運(yùn)鹽專用公路及鹽業(yè)碼頭，改變了當(dāng)?shù)亍笆止げ甥}、駱駝運(yùn)送"的傳統(tǒng)方式，推動吉布提鹽化工業(yè)快速發(fā)展。此外，中國交通建設(shè)集團(tuán)還將在鹽業(yè)碼頭附近建設(shè)化工園區(qū)，布局鹽業(yè)開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)阿薩勒湖的綜合開發(fā)。思考：通過中吉兩國的合作發(fā)展，分析“一帶一路”建設(shè)對國際合作發(fā)展提供的借鑒意義。1、開拓國家間深化合作的新空間。

“一帶一路”建設(shè)聚焦發(fā)展，突出基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，強(qiáng)化各國間相互貿(mào)易和投資。“一帶一路”建設(shè)對國際合作的意義材料二:在“一帶一路”倡議推動下，2015年中國交通建設(shè)集團(tuán)與吉布提政府簽署合作協(xié)議，合作開發(fā)阿薩勒湖。隨后，中國企業(yè)啟動工業(yè)鹽項目并投資建設(shè)運(yùn)鹽專用公路及鹽業(yè)碼頭，改變了當(dāng)?shù)亍笆止げ甥}、駱駝運(yùn)送"的傳統(tǒng)方式，推動吉布提鹽化工業(yè)快速發(fā)展。此外，中國交通建設(shè)集團(tuán)還將在鹽業(yè)碼頭附近建設(shè)化工園區(qū)，布局鹽業(yè)開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)阿薩勒湖的綜合開發(fā)。2、推動新型國際關(guān)系建設(shè)。

“一帶一路”建設(shè)堅持共商、共建、共享的原則，倡導(dǎo)所有國家不分大小、強(qiáng)弱、貧富，一律平等，倡導(dǎo)共同發(fā)展、共同繁榮?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)對國際合作的意義思考：通過中吉兩國的合作發(fā)展，分析“一帶一路”建設(shè)對國際合作發(fā)展提供的借鑒意義。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)材料二:在“一帶一路”倡議推動下，2015年中國交通建設(shè)集團(tuán)與吉布提政府簽署合作協(xié)議，合作開發(fā)阿薩勒湖。隨后，中國企業(yè)啟動工業(yè)鹽項目并投資建設(shè)運(yùn)鹽專用公路及鹽業(yè)碼頭，改變了當(dāng)?shù)亍笆止げ甥}、駱駝運(yùn)送"的傳統(tǒng)方式，推動吉布提鹽化工業(yè)快速發(fā)展。此外，中國交通建設(shè)集團(tuán)還將在鹽業(yè)碼頭附近建設(shè)化工園區(qū)，布局鹽業(yè)開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)阿薩勒湖的綜合開發(fā)。3、打造新型國際合作模式。

“一帶一路”倡議在相互尊重、公平正義、合作共贏的國際合作關(guān)系基礎(chǔ)上創(chuàng)造國際合作新模式，成為促進(jìn)相關(guān)國家可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型合作機(jī)制。“一帶一路”建設(shè)對國際合作的意義思考：通過中吉兩國的合作發(fā)展，分析“一帶一路”建設(shè)對國際合作發(fā)展提供的借鑒意義。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)材料二:在“一帶一路”倡議推動下，2015年中國交通建設(shè)集團(tuán)與吉布提政府簽署合作協(xié)議，合作開發(fā)阿薩勒湖。隨后，中國企業(yè)啟動工業(yè)鹽項目并投資建設(shè)運(yùn)鹽專用公路及鹽業(yè)碼頭，改變了當(dāng)?shù)亍笆止げ甥}、駱駝運(yùn)送"的傳統(tǒng)方式，推動吉布提鹽化工業(yè)快速發(fā)展。此外，中國交通建設(shè)集團(tuán)還將在鹽業(yè)碼頭附近建設(shè)化工園區(qū)，布局鹽業(yè)開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)阿薩勒湖的綜合開發(fā)。思考：中國和吉布提兩個國家文化、歷史差異大，人們的觀念相差也很大，兩國如何在“一帶一路”框架下開展合作的？4、提供國家間深化合作的文化驅(qū)動力?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)尊崇“和而不同”的文化價值觀，強(qiáng)調(diào)在維護(hù)文化多元性的基礎(chǔ)上，共謀發(fā)展、共求繁榮、共享和平。“一帶一路”建設(shè)對國際合作的意義圖片來源于網(wǎng)絡(luò)5、促進(jìn)